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企業ダイレクト

【博士・ポスドクの方歓迎】次世代モビリティの頭脳や目を創る研究者を募集!!

450~1200万

Ａｓｔｅｍｏ株式会社

東京都渋谷区, 神奈川県横浜市西区, 茨城県ひたちなか市

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器研究開発

仕事内容

自動車産業の未来を担う次世代技術の研究開発を、博士・ポスドクとしての専門性を活かして担当いただきます。選考を通じて強みや志向に合わせ、最適な研究テーマ・役割を設計します。 【主な研究テーマ例】ご自身の専門性や強みに合わせ、「最も輝ける研究テーマ・役割」を一緒に設計・提案をさせていただきます。 例） ■知能化/制御：AI・機械学習による認識・判断、車両制御、自動運転技術 ■車載コンピューティング：次世代ECU、SoC、HPCアーキテクチャ設計 ■システム基盤：車載OS、プラットフォーム、システムアーキテクチャ構築

求める能力・経験

【必須】以下のいずれかに関する知識・研究/開発経験をお持ちの方 ■画像処理、認識、情報処理、制御　■AI/機械学習　■マイコン、SoC、組込みシステム　■C/C++、Python等によるソフトウェア開発・研究実装 【仕事の魅力】 ■研究から社会実装まで一気通貫で関与。実車検証を重視した開発環境 あなたの理論やプロトタイプが、論文の中だけでなく、実際の自動車の一部として世界中の道路を走ります。「自分の研究が世界を動かしている」という手触り感を持てる環境です。 ■世界中のカーメーカーと関わるグローバルな技術フィールド ■フレックス・在宅勤務が浸透した研究に集中できる働き方（渋谷・横浜・茨城）

学歴

大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

450万円～1,200万円 月給制 月給 255,000円～705,000円 月給￥255,000～￥705,000 基本給￥255,000～￥705,000を含む/月 ■賞与実績:年2回

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩45分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間121日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜

有給休暇

入社直後3日 最高付与日数24日 入社月により変動（社内規定有）

その他

その他（社内規定有/リフレッシュ休暇あり）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【手当】家族手当(会社規定額あり) 【定年後の再雇用について】上限年齢：70歳（1年更新の有期契約となります） 【標準労働時間】8：50～17：35　※労働時間帯は拠点により異なる 【業務内容の変更の範囲】 ・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務 【就業場所の変更の範囲】 ・(雇入れ直後)会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・(変更後の範囲)同上

勤務地

配属先

転勤

当面無

渋谷事業所

住所

東京都渋谷区桜丘町1－1　渋谷サクラステージ37F

最寄駅

JR山手線渋谷駅

喫煙環境

敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）

横浜事業所

住所

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号　みなとみらいグランドセントラルタワー8F

最寄駅

横浜高速鉄道みなとみらい線みなとみらい駅

喫煙環境

敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）

佐和工場

住所

茨城県ひたちなか市高場2520番地

最寄駅

JR常磐線佐和駅

喫煙環境

敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）

備考

マイカー通勤可

備考

※勤務地はご希望を考慮したうえで検討の上、決定致します。

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（一部従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

有

退職金

有

その他制度

カフェテリアプラン制度、財産形成貯蓄制度、年金制度、育児・仕事両立支援金制度 他

制度備考

■福利厚生　：キャリア支援(社内公募、キャリア面談、キャリア開発休暇)、社員食堂 ■各種手当　：家族手当…扶養家族1人あたり12,000円 （上限4名 ※子は上限なし） 　　　　　　　住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当・引越費用補助等) 　　　　　　　赴任手当、団体扱い保険、健保保養所等 ■寮・社宅　：独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備　※ただし年齢等入居条件あり ■教育制度　：階層別研修、資格取得推奨支援、通信教育(会社補助あり)、研修センター　等 ■保険　　　：社会保険完備(健康、厚生年金、雇用、労災) ■働き方　　：テレワーク・在宅勤務可、コアタイム無しのフレックスタイム制 ■休暇　　　：時間単位有給休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、短時間勤務、 　　　　　　　介護・看護休暇、ファミリーサポート休暇、リフレッシュ休暇　他

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    【フレックス・在宅あり】AD/ADAS製品のPM職｜世界の自動車メーカー最大1200万

    450~1300万

    • 自動運転
    • 自動車
    • マネジメント
    • プロジェクト
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • プロジェクトマネジメント
    • 予算管理
    • 開発
    • ADAS
    • コンサルティング業務
    • 製品
    • リーダー
    • ソフトウェア
    • マネージャー
    • ハードウェア
    • システム開発
    大手自動車部品メーカー（グローバルサプライヤー）神奈川県厚木市
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    仕事内容

    プロジェクトマネジメント業務及びOEMとの折衝業務 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 携わるシステム ・central(統合)ECU システム ・AD(自動運転)ECU システム ・ADAS(先進運転支援)ECU システム ・CGW(セントラルゲートウェイ) システム

    求める能力・経験

    【メンバークラス】 下記どれか、2年以上のご経験必須(＊プロジェクトマネジメント経験不要) ・組込システムのソフトウェア開発経験 ・組込システムのハードウェア開発経験 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・Sler・ITコンサル業界でのITシステム開発経験 ・通信・通信インフラ業界でのシステム開発経験 【リーダクラス】 下記のいずれかに当てはまるプロジェクトマネジメントのご経験 ・組込システムのソフトウェア開発経験 ・組込システムのハードウェア開発経験 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・Sler・ITコンサル業界でのITシステム開発経験 ・通信・通信インフラ業界でのシステム開発経験 【マネージャークラス】 下記のいずれかに当てはまるプロジェクトマネジメントのご経験４年以上の方 ・組込システムのソフトウェア開発経験 ・組込システムのハードウェア開発経験 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・Sler・ITコンサル業界でのITシステム開発経験 ・通信・通信インフラ業界でのシステム開発経験

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【横浜市】次世代モビリティの設計開発

    560~830万

    株式会社メイテック神奈川県内
    もっと見る

    仕事内容

    車両のモデルベース開発業務をお任せします。 国内カーメーカーと直接折衝し、要件定義を行ったのち、MATLAB/simulinkを用いてCAN通信まで開発・検証を担当します。Arduinoを用いた車載製品の制御、RIN通信を用いた制御も求められ、業務量によってはROS・SLAMを用いた配膳ロボットの設計を担当します。

    求める能力・経験

    【必須】■組込開発の経験 【歓迎】■アプリ層の興味 【やりがい】今までにない車両やロボットのモックアップを作成していく業務となりますので、柔軟な発想や対応力が身に着く環境となっております。 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

  • エージェント求人

    ◢◤年収1600万◢◤CAE空力エンジニア／三菱ふそう×日野自動車｜経営統合に伴う「1名限定」採用

    450~800万

    • シミュレーション
    • 製品
    • 製品開発
    • 開発
    • スタイリスト
    • マネジメント
    • 検証
    三菱ふそうトラック・バス株式会社神奈川県川崎市
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    仕事内容

    1. 製品開発のための空力シミュレーション - FESターゲット/市場需要に基づき、車両全体と設計のコンセプト定義と目標合意を行い、スペックブックを確定する(QG9) - コンセプト確定に向けた、スタイリストと設計者によるコンセプト最適化と設計修正(QG7) - 開発完了に向けた、試験によるミュールカーの検証(QG4) 2. 製品開発のための熱マネジメントシミュレーション - 空気抵抗と冷却性能のトレードオフを最適化するための3D車両エンジンルームシミュレーション - 燃費/エネルギー効率と車内快適性を向上させるための3D HVACシミュレーション 3. 効率と精度を向上のための手法改善 - 「リアルからバーチャルへ」を最大限に実現するため、予測精度とプロセス効率を向上させる機会を継続的に模索する 4. グローバルCAEサークルおよびJSAE委員会との連携 - グローバルCFDサークルにおける手法・アイデアの共有、事業状況の把握 - 空力および熱マネジメントにおける先端技術へのアクセス

    求める能力・経験

    - 製造業界での最低2年以上のCFD解析による開発実務経験。（Star-CCM+、GT-suite経験者優遇） - 工学学士号以上の学位を有すること。（機械工学専攻優遇） - 自動車工学、流体力学、熱力学、プログラミングスキル（JAVA macro、Python）の知識がある方が望ましい - 優れたコミュニケーション能力、協調性、成長意欲を有すること。 語学 日本語：会話レベル以上、英語：会話レベル以上

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    ◢◤年収1600万◢◤パワートレイン開発リエゾン／三菱ふそう×ダイムラー「1名限定」の戦略採用

    450~800万

    • 問い合わせ対応
    • 開発
    • COMPANY
    三菱ふそうトラック・バス株式会社神奈川県川崎市
    もっと見る

    仕事内容

    本ポジションでは、Daimler Truck（Daimler Truck AG）と当社のローカルパワートレインチームとの橋渡し役として、共通アーキテクチャやコンポーネントを使用する車両の開発・保守に必要な情報交換を担当します。 主な業務内容は以下の通りです： ・Daimler Truckとの技術的な問い合わせ対応、トラブルシューティング、新たな要件の伝達 ・Daimler Truckから当社車両に関連する情報を積極的に収集し、ローカルチームにタイムリーに共有 ・ローカルパワートレインチームと連携し、迅速な対応と開発の円滑化を支援 このポジションでは、テクニカルインテグレーター／コーディネーター、または推進力開発スペシャリストとして成長していく可能性があります。

    求める能力・経験

    ・電気工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号を保有していること ・組込み電子機器の開発経験が2年以上あること（自動車業界での経験があれば尚可） ・パワートレイン制御開発およびCAN、LIN、Ethernetなどの一般的な通信プロトコルに関する知識を持ち合わせていること ・優れたコミュニケーション能力と調整力を持ち、リエゾン（橋渡し）役としての業務に対応できること 語学 英語：ビジネスレベル以上、日本語：あれば尚可

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【技術開発】独立系大手上場企業！

    400~750万

    • 品質改善
    • 熱処理
    • 開発
    • 塑性加工
    • 鉄鋼
    • 鉄/鉄鋼
    • 機械設計
    日本発条株式会社神奈川県横浜市
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    仕事内容

    ・ばね鋼の熱処理、塑性加工、防食技術に関する開発業務 ・生産現場の技術支援 ・品質改善活動などを幅広く担当

    求める能力・経験

    ▼設計、開発、製造いずれか経験者 （キーワード※必須ではありません） 鉄鋼材料／材料力学／機械設計など

    事業内容

    自動車製品、情報通信製品、産業・生活用品の製造・販売

  • エージェント求人

    【勤務地；関東地区_技術系_派遣総合職（IT・機械・電気・化学）】★未経験OK！年休120日以上

    250~500万

    株式会社デルタエンジニアリング東京都千代田区
    もっと見る

    仕事内容

    【専任のコーディネーターが就業をサポート】お持ちのスキルや目標、理想のキャリアや働き方に合わせて、エンジニア業務をお任せします！ 【IT系エンジニア（システムエンジニア）】 スマホアプリなどの開発やオープン系、汎用系システム開発支援を行っていただきます。 【IT系エンジニア（インフラ系）】 データベース・ネットワーク・サーバーの構築・運用・管理や、クラウド移行プロジェクトの プロジェクト管理を行っていただきます。 【機械系・電気系エンジニア】 機械設計や回路設計、制御設計、各種解析・評価などの業務にあたります。 （例）家電・コンピューター・通信機器 など 【化学系エンジニア】 工業化学素材などの研究開発を行います。 環境技術やEV、液晶パネルといったものに関わる素材研究や有機合成などをおまかせ。 ―★アサイン先について1人のエンジニアに対してコーディネーターと営業担当が付き、 あなたの想いを丁寧にヒアリング。 お持ちのスキルや目標、叶えたいキャリアに合わせてアサイン先を一緒に選定・決定します。 正社員だから安心＆着実にキャリアアップを目指せる！ アサイン先との契約期間が終了しても正社員としての雇用が継続されます。 なるべく切れ目の無いようマッチングを進めますが、万が一空白期間ができたとしても オンライン講座を活用して自己研鑽の時間に充てることができます。 頑張りや実力が認められて大手企業との直接雇用に結びついたケースも多数！

    求める能力・経験

    【未経験・独学OK】理科・数学が得意、IT系趣味あり、ものづくりに興味ある方もぜひ！高校・専門・大学科目履修、授業での基礎知識や趣味経験も歓迎！

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【年収1000万円over】「MBD・MBSE領域」で市場価値を圧倒的にあげませんか？

    800~1400万

    • コンサルティング業務
    • 開発
    • Ansys
    • ヒアリング
    • MATLAB
    • シミュレーション
    株式会社IDAJ神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    【全般】 ●GT-SUITE中心とした解析ツールを使った受託解析コンサルティング ●GT-SUITE中心とした解析ツールのエンジニアリングサポートやトレーニング講師 ●GT-SUITE中心とした解析ツールのプリセールス活動 【詳細】 ●お客様と協議しながら、GT-SUITE中心とした解析ツールを利用した受託解析・受託開発を含む技術コンサルティングを行う ●GT-SUITE中心とした解析ツールの問い合わせに対しての技術サポートや操作方法に関するトレーニング講師を担当いただく ●GT-SUITE中心とした解析ツールを販売するため、担当営業と同行し、プリセールス活動（デモンストレーション，ベンチマークなどの販促活動）を行う

    求める能力・経験

    【学歴】 高専／大学／大学院（いずれも理系） 【必須】 ●英語読解能力 ●以下のツールなど利用して、モデルベース開発におけるシミュレーション業務や制御システム開発業務の経験（3年以上） 　－GT-SUITE（マルチフィジックス・システムシミュレーションツール） 　－AMESim（メカトロニクスシステムモデリング用の統合システムシミュレーションプラットフォーム） 　－MATLAB/Simulink（システムの設計やシミュレーションのための統合開発環境およびグラフィカル環境） 　－SimulationX（1Dシミュレーションツール） 　－Dymola（物理系複合モデリング・シミュレーションツール） 　－ANSYS Twin Builder(Simplorer） （デジタル予知保全ソフトウエア） ※未経験者の場合 ●機械工学またはシステム工学専攻の方 【尚可】 ●MBDやCAEの知識 ●MBDやCAEのご経験 【求める人物像】 ●オーナーシップとチームワークを重視する姿勢 ●変化に対して柔軟かつスピーディーに判断し、適切な対応を取れる力 ●定量的に分析し、改善に結びつけられる力 ●プロセスと結果の視点から物事を改善できる力 ●お客様とコミュニケーションをとり、課題をヒアリングできる⼒ ●新しい技術・分野に挑戦する熱意や志

    事業内容

    MBD・CAEに関するプロダクトの販売および技術サポート デジタルエンジニアリングに関する各種コンサルティング MBD・CAEシステムインテグレーション

  • エージェント求人

    【年収1000万円over】MBSEコンサルとして日本の製造業を変革する

    900~1300万

    • システム開発
    • システム設計
    • コンサルティング業務
    • シミュレーション
    • 開発
    • MATLAB
    株式会社IDAJ神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    MBSEを活用した設計開発プロセス改善をお客様にご提案し、その実現に向けてお客様と伴走するリードコンサルタント。 真に設計開発に根ざした手法としてMBSEをどのように定着させるべきか，模索中の企業様に対し、設計開発プロセスや MBSEに関するご自身の経験や知識を存分に活かして、お客様のMBD/MBSE 推進を一気通貫で支援する仕事です。 主な職務内容 ●自動車、重工、電気、精密機械をはじめとする製造業の顧客へのMBSEコンサルティング業務 ●顧客の現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ●MBSE/MBDを活用したプロセス改善の提案 ●MBSEによる要求分析・アーキテクチャ設計手法の導入コンサルティング

    求める能力・経験

    【学歴】 高専／大学／大学院 【必須】 ●製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験 ●MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験 （上記いずれか） 【尚可】 ●システム設計に関わるマネジメント経験 ●モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）を活用した実務経験、SysML言語の使用経験 ●下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 　－MATLAB/Simulink/Modelica（Dymola / AMESim / SimulationXなど） 　－VHDL-AMS 　－GT-SUITE 　－Ansys Twin Builder（Simplorer）

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    ◢◤年収900万円over・リモート・フレックス◢◤製造現場の暗黙知を形式化する変革コンサルタント

    700~1500万

    • 自動車
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 開発
    SOLIZEUreka Technology 株式会社東京都千代田区
    もっと見る

    仕事内容

    1. 熟練技術の可視化と形式知化（ナレッジ・エンジニアリング） 日本の製造業における最大の課題である「熟練技術者の高齢化と退職」に対し、独自の技術で解決を図ります。 暗黙知の抽出: 熟練設計者が図面を見た際に行う瞬時の判断や、マニュアル化されていない「コツ（例：適度なたわみの定義など）」を、ヒアリングや現場観察を通じて徹底的に紐解きます。 仕組み化: 抽出したノウハウを、若手エンジニアでも活用可能な設計マニュアル、データベース、あるいはAIツールとして再構築します。 2. 業務改革および生産性向上支援 リソースが減少する中で、従来以上の成果を出すための業務プロセスの再設計を行います。 リードタイム短縮: 開発期間の短縮を目的に、業務フローの無駄を排除し、効率的な開発スキームを構築します。 工数削減: ベテランが手作業で行っていたルーチンワークを自動化（3D CADへの落とし込みやAI活用など）し、工数を50%削減するなどの具体的な成果を追求します。 技術標準化: 属人化している業務を組織的な資産へ変換し、誰が担当しても一定以上の品質を担保できる環境を整備します。 3. クライアントへの伴走・定着化支援 現場密着型支援: クライアント（ホンダ、トヨタ、三菱重工業等）の現場に常駐、あるいは深く入り込み、施策が現場に「定着」するまで泥臭く並走します。 ベンダーフリーの提案: システム導入そのものを目的化せず、課題解決のために最適な手段（AI、ITツール、マニュアル等）を提案・実装します。 4. 主なプロジェクト領域 自動車（シャーシ、ミラー、EV/SDV関連など）の設計・開発改善。 重工業（原子力発電関連の業務効率化など）の技術継承。 建設（ゼネコン）における熟練ノウハウのデジタル化。

    求める能力・経験

    製造業における実務経験（3年〜10年程度）: 自動車メーカーや重工業、そのサプライヤー等での設計、開発、生産技術、技術開発などの経験が最も重視されます。 図面が読める、あるいは設計・製造のプロセスを実体験として理解していることが、顧客（熟練技術者）との対話において不可欠です。 求められる専門能力・スキル 暗黙知の言語化・構造化能力: ベテランの「勘」や「コツ」を論理的に紐解き、誰でも再現可能な形（マニュアルやアルゴリズム）に落とし込む力。 業務プロセスの分析・設計力: 現状の業務（As-Is）を可視化し、課題を定量的に捉え、効率的なあるべき姿（To-Be）を設計する力。 IT・デジタルリテラシー: AIや3D CAD、ITツールを「課題解決の手段」として活用できること（※プログラミングスキルよりも、システムへの落とし込みを想起できるレベルが求められます）。 高い人間力（EQ）とコミュニケーション能力: 現場の頑固なベテラン技術者に食らいつき、信頼を得て情報を引き出す力。 「感じの良さ」や「懐に入る力」が、コンサルタントとしての価値（単価）に直結すると定義されています。 知的好奇心と物づくりへの愛着: 「なぜこの設計なのか」を徹底的に追求できる探究心と、日本の製造業を良くしたいという情熱。

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    レゾナック／分析・評価／茨城

    660~965万

    • 自動車
    • 分析
    • 半導体
    株式会社レゾナック茨城県筑西市
    もっと見る

    仕事内容

    ＜担当業務＞ 下館事業所五所宮地区で扱っている製品の分析業務を行っていただきます。五所宮を含む下館事業所は当社でも重点においている研究開発拠点となっており、電池材料・自動車成形品・黒鉛電極等、様々な製品の研究開発から生産までを行っております。 ＜業務詳細＞ 以下いずれかの業務をお任せする予定です。 ・半導体材料、高機能フィルム、LiB負極、自動車ユニット成形部品などの製品に関して、各材料の機能発現機構を解明、自ら分析結果を実証して新製品、改良品に繋げる業務です。不具合の原因分析も行いますが、その原因が起こらなくなる手法を考え、実践まで行い、分析を製品開発に繋げていただきます。 ・各人が様々な装置(十数種類)を駆使して分析すると共に、関連部署の関係者との連携や新規な分析手法の確立、装置の提案・導入を行っていただきます。 ＜配属部署＞ CTO　材料科学解析センター　下館材料解析グループ

    求める能力・経験

    ＜必須要件＞ 以下いずれかの経験をお持ちの方（目安3年以上） ・樹脂材料の分析経験 ・半導体or自動車関連製品の分析経験 ＜歓迎要件＞ ・化学、半導体、自動車関連企業の実務経験3年以上 ・樹脂材料の開発やその分析に関わったことがある。 ・樹脂組成の分析にかかわったことがある方(GC-MS,GC-TOFMS,LC-MS,NMR,FT-IR,ラマンなど) ・表面分析にかかわったことのある方(SEM-EDX,TOF-SIMSなど) ＜求める人物像＞ ・レゾナックのパーパス、バリューに共感できる方 ・単なる測定ではなく、メカニズム解明や課題解決提案への意欲があり、周囲とコミュニケーションを取りながら主体的に行動できる方 ・相手の立場で物事を捉え、苦手なことも含め、多くを取り入れ成長しようと努力できる方

    事業内容

    エレクトロニクス、モビリティ、機能材料、石油化学、基礎化学品、グラファイト、デバイスソリューション、ライフサイエンス