RECRUIT DIRECT SCOUT リクルートダイレクトスカウト PRODUCED BY RECRUIT
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エージェント求人

【豊田市/転勤無】搬送設備の電気制御設計~50代活躍中/トヨタGやアサヒビールお取引/完全週休二日~

650~800

企業名非公開

愛知県豊田市

職務内容

職種

  • その他組込/制御設計/開発

  • 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

  • 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

仕事内容

  • モーションコントロールソフト組込/制御設計
  • 加熱/熱処理設備
  • 販売
  • 工場
  • 自動車/輸送機械
  • 制御設計
  • 配線
  • 画像ソフト組込/制御設計

〇大手企業の製造部門を支える老舗生産ライン設備メーカーです。 〇再雇用制度もあり、セカンドキャリアを築ける環境が整っております。 〇技術力が高く評価され、自動車・食品・建材など幅広い業界と取引をしており安定性将来性共に抜群です。 ■採用背景: ・当社の設計部電気課は長年2名体制でしたが、好調な業績推移を機にチームを拡大し、将来的に電気部の設立を目指しています。そのため、実務はもちろん若手の育成にも貢献いただくマネージャークラスの経験者を募集しています。 ■職務概要: ・主に自動車・食品メーカー向けの生産自動化機械の電気制御設計を担当いただきます。シーケンス制御やPLCを用いた設計を行い、新規設備の設計や既存設備の改良に携わっていただきます。設計⇒配線・実装業務⇒試運転調整までを一貫してお任せする事を想定しています。 ■配属部門(組織構成など): ・部署全体では35名の構成で、制御設計は2名が在籍しています(50代、30代)。 ・裁量をもって働くことができるのでアイデアをすぐに形に移せます。 ・事務所と工場の距離が近く(階段上がれば直ぐ)、他部署との連携も取りやすいため効率よく働くことができます。 ・目標利益を超えた分は全て期末賞与に還元しております。 ■当社の実績/技術例: (1)食品搬送機械:食品業界向けの「クリーン対応設計」であり、駆動は「安全面を配慮し大型の螺旋機構」を搭載 ※250台以上の販売実績 (2)食品用自動加熱機:食品加工のため油が使えない条件でも導入可能な「無給油運転機構」を実現した設備 (3)高速組み立てライン:タクト10秒以下を実現する「トランスファーライン設計技術」と「効率の良い工程分割ノウハウ」で高速生産を実現

求める能力・経験

  • モーションコントロールソフト組込/制御設計
  • マネジメント
  • 産業機械
  • 制御設計
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • 音声ソフト組込/制御設計
  • 通信ソフト組込/制御設計
  • PLC

<応募資格/応募条件> <幅広い世代活躍/再雇用制度有> ■必須条件: ・産業機械の電気制御設計(PLC・シーケンス)の経験がある方 ■歓迎条件: ・複数名のマネジメント経験がある方

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

650万円〜800万円

通勤手当

一定額まで支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

08:00〜17:00 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ※上記休憩時間の他、10分休憩が10時と15時にあります

休日・休暇

117日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜、夏季6日、年末年始10日

その他

GW休暇(暦どおり)、特別休暇、有給休暇、慶弔休暇

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

<予定年収> 650万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~350,000円 <月給> 300,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)※賞与実績2.0ヶ月~ ■期末賞与:業績により支給あり(4月) 期初に発表した目標利益額を上回った分は期末賞与としてしっかり社員に還元しています。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

配属先

転勤

本社

住所

愛知県豊田市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

住所:愛知県豊田市駒場町 <勤務地補足> マイカー通勤可

制度・福利厚生

制度

その他

退職金

その他制度

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限24,000円/月 家族手当:配偶者3,000円、子供2,500円 住宅手当:3,000円 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 継続雇用制度(再雇用):有り(全従業員対象) <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 資格取得・技術研修といった外部受講費用は当社が全額負担。業務に役立つ資格・講習であれば誰でも入社後即利用可能、取得事例:フォークリフト、フルハーネス、床上操作式クレーン、油圧・空圧システム回路、溶接等 <その他補足> ●リロクラブ会員 ●昇給制度あり ●賞与年2回支給+業績に応じて期末賞与 ※基本は1回の支給で1ヶ月分が目安 ●交通費支給(24,000円まで)または、ガソリンの現物支給 ※1リットル=10kmで換算 ※ガソリンの現物支給の場合は、支給量を通勤距離に応じて算出 ※支給は月単位 ●健康診断あり ●公的資格取得・自己啓発支援制度あり ●退職金制度あり ●社員食堂・食事補助制度あり ●社員旅行あり ●マイカー通勤OK(駐車場あり) ●制服貸与

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    デンソー【愛知】データ収集基盤ソフトウェア開発(組み込み)

    650~1430

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車部品/輸送機器部品
    • 自動車/輸送機械
    • C
    • プロジェクト
    • 自動車
    • 自動運転
    • マネージャー
    • 自動車部品
    • Linux
    • 開発
    • ソフトウェア
    • システム開発
    • C++
    株式会社デンソー愛知県刈谷市
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    仕事内容

    次世代モビリティを支える基盤ソフト開発 【業務内容】 大手自動車部品メーカーにて、次世代モビリティの中核となるモビリティコンピュータに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェア開発のエンジニアおよびマネージャー候補を募集します。 車両内を流れる通信データを収集および集計しクラウドサーバーへアップロードするアプリケーションの開発であり、大規模プロジェクトに不可欠な機能です。 先行開発から引き継ぎ、市販車に搭載される量産ECU向けの開発となるため高い品質を確実につくり込むことが求められます。 メンバークラスからマネージャー層まで幅広く募集しており、製品の仕様作成から評価までを一貫して手掛けていただきます。 ■製品、背景、先端情報: 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えデータ活用の重要性が急速に高まっています。 車両内の通信データをクラウドインフラと通信させる比較的新しい技術領域であり、開発の型が決まっていないため自身の知見を活かして世界観を実現できる環境です。 対象となるECUはパワートレインの種別に影響されにくく、今後も形を変えながら搭載され続ける需要の高い製品群です。 ■ポジション詳細: ソフトウェア技術部門(約50名在籍)の2室2課への配属となり、現在は4名のメンバーで本プロジェクトを推進しています。 モビリティコンピューターに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェアの仕様作成から設計および実装と評価まで一連の業務を行います。 先行開発から量産開発へと移行するフェーズであり、量産品質を担保した開発が求められます。 国内外の自動車メーカーと直接仕事ができ、製品仕様の調整などの折衝業務も発生します。 英語のマニュアルを読み解きながら開発を進める場面があります。 ■仕事内容: ・モビリティコンピュータ向けデータ収集基盤ソフトの仕様作成および設計と実装評価 ・車両内データの収集および集計とクラウドサーバーへのアップロード機能開発 ・自動運転やSDV基盤向け大規模システム開発における組み込みLinux環境でのソフト開発 ・市販車に搭載される量産ECUの確実な品質担保および機能安全への対応 ・国内外の自動車メーカーとの仕様調整や折衝およびプロジェクトの牽引 【求人のお薦めポイント】 歴史が浅く型が決まっていない技術領域であるため、自身の知見を活かして新しい価値を世の中に反映させることができます。 まだ世に出ていない最新車両の開発に携わり、国内外の自動車メーカーと直接ビジネスを進めるダイナミズムを実感できます。 ここ数年でキャリア採用者が約1割増員されており、自動車業界以外の組み込みエンジニアも活躍できる馴染みやすい組織風土です。 【キーワード(仕事の魅力)】 組み込みソフトウェア, C言語・C++・Linux, モビリティコンピュータ, クラウドインフラ通信, SDV・自動運転

    求める能力・経験

    <必須要件> 以下の要件を満たす方 ・C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ※自動車業界の経験は必須ではなく、電機メーカーや通信機器、半導体、エレクトロニクス業界等での組み込みLinux開発経験者も対象となります。量産品質の意識をお持ちの方を歓迎します。 <歓迎要件> ・組み込みソフトウェア開発経験 ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・車載コンピュータ(ECU)ソフトウェア開発経験 ・Vector CANoe, VT Systemなど業界標準通信モニタツールの使用経験 ・顧客との仕様折衝経験やクラウド通信、機能安全の知見をお持ちの方は即戦力として高く評価されます

    事業内容

    世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー

  • エージェント求人

    村田機械【愛知】組み込みソフトウェア開発

    565~800

    村田機械株式会社愛知県犬山市
    もっと見る

    仕事内容

    【仕事内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 ●村田機械製品の特色 ①自動化・省力化 ・創業当初から「自動化」に取り組んで ・“機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を” ②受注生産 ・お客様の課題を解決する提案 ・ニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ ③ライフサイクル ・お客様との長く深いおつきあい ・長期的な視点での研究開発 ●L&A事業部について 物流センターは大きな建物の中に商品を保管しておいて、必要なものを必要な時に必要な分だけ配送できるような仕組みになっているのですが、 この物流センターの中の仕組み、物を自動で搬送・保管できるシステムを当社がつくり、物流拠点のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界だけと考えられがちですが、L&Aは奥が深く、様々な業界との関わりがあり、 消費者向けの製品をつくっていらっしゃるB to Cメーカー様とのお付き合いも数多くあります 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 【募集部門】 L&A事業部・開発部

    求める能力・経験

    ・業界未経験者OK。 ・C、C++、C#などC言語を使った開発経験、知識をお持ちの方。

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【AM検証・ADAS】車載電子部品(ECU)のテスト技法の研究開発/年収800万~

    800~1200

    • 資料作成
    • テスト
    • 講師
    • 部品/原料品質監査
    • 電子部品
    • 研修実施
    • 開発
    • 部品
    • ADAS
    • 提案
    • センサ
    • コンサルティング業務
    • 品質管理
    • 検証
    • 画像処理
    • 計測機器
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車
    • ソフトウェア
    • 物理
    • 自動運転
    • 自動車/輸送機械
    • データ取得
    • 自動車運転
    • レーダー
    ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    【仕事内容】 車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 【ADAS特化業務】 ■AD/ADAS開発支援 ■AD/ADASセンサーの開発支援 ■AD/ADASセンサーの評価検証 ■AD/ADAS機能性能の評価検証 【募集背景】 ・業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応 ・社員増加に対応するための社内研修の充実化

    求める能力・経験

    【必須】 ■数学Ⅱ、物理Ⅱ以上の基礎学力 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器(オシロスコープやスペクトルアナライザ等)の使用経験 ■シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見か経験 ■各種ADASセンサーの開発経験や知見  レーダー(無線技術含む)、カメラ(工学系技術含む)、LiDAR(レーザー技術含む)、ソナー(音響伝搬技術含む)  それぞれのセンサーに関する処理系技術(FFT解析、画像処理、など)  協調センシングの場合は協調するセンサーの知見 ■様々なデータ取得、解析の経験 ■ビークルダイナミクスの知見 ■自動車に興味がある ■自動運転、先進安全システムに興味がある ■自動車運転免許証の保有 【尚可】 ■自動車会社/車載サプライヤでの業務経験 ■AD/ADASの開発やテスト業務経験 ■自動車構造の知見 ■自動車改修の経験 ■画像処理技術の知見 ■測位技術の経験や知見 ■AIの知見 ■HMIの知見 ■機能安全の経験や知見 ■自動車開発プロセスの知見 ■自動車の安全性、社会受容性に関する知見 ■英語力 ■自工会、自技会会、JARI、JSME等の自動車関連団体での活動経験、表彰経験、正会員

    事業内容

    ベリサーブは、自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。

  • エージェント求人

    〇【愛知】制御・組み込みエンジニア※年間休日120日以上

    400~950

    • プロジェクト
    • 自動車/輸送機械
    • 医療/ヘルスケア
    • マネジメント
    • 自動車/輸送機器
    • リーダー
    • AV機器
    • 製品
    • モジュール
    • 画像処理
    • ソフトウェア
    • 開発
    • 設計評価
    • 自動運転
    • 自動車
    • 生活家電
    • IoT
    • システム開発
    • 家電
    • 医療機器
    アクサス株式会社愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    ★大手メーカーを始め、多彩な業界のプロジェクトに! 豊富なプロジェクトから、興味のある業界や製品にエンジニアとして参画可能。 誰もが知る大手メーカーからの依頼も多く、 直近では自動車や家電メーカーのビッグプロジェクトに配属された例もあります。 ★顧客先企業に出向き、担当プロジェクトに! あなたの希望やこれまでの経験やスキルに合わせたプロジェクトに配属します。 面談では「この分野に関わってみたい!」といった希望やキャリアプランをお聞かせください。 ★安心して働ける手厚いサポート体制! エンジニア1人につき、営業とは別に専属のサポート担当がつきます。 月数回のミーティングで、現在の案件状況の確認・キャリア面談を実施。 随時2名体制でエンジニアを徹底サポートする体制を完備しています。 ★将来のキャリアの選択肢も豊富! 若く活気ある組織なため、マネジメントポジションに就くチャンスもある当社。 リーダーとして活躍することも、生涯エンジニアとして現場で活躍することも可能な環境です。 【プロジェクト事例】 ■自動車 ・自動運転に関するシステム、プログラム開発 ・車載システム(エンジン等の各種制御システム) ・車載モジュール制御システム  ・EV向けリチウムバッテリーコントローラー開発 ・自動運転関連技術の設計・評価 など ■家電・AV機器 ・IOT関連製品(ファームウェア開発) ・エアコン、電子レンジ等の制御システム開発 ・画像処理のプログラム開発 など ・ 調理・生活家電のプログラム開発 ■医療機器 ・医療装置用組み込みソフトウェアの開発 など

    求める能力・経験

    ■何らかのエンジニア経験、知識をお持ちの方(経験年数やジャンル不問)

    事業内容

    エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業

  • エージェント求人

    【全国】組み込みソフトウェアエンジニア

    450~1000

    • 開発
    • テスト設計
    • C
    • 自動車部品
    • ソフトウェア
    • システム開発
    • VC++
    • C++
    株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社東京都千代田区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務内容】 ■業務概要 ・当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など)として開発業務に従事していただきます。 ※配属先はスキル・経験や今後のキャリア、働き方の希望に合わせて決定します。また、どの配属先にもテクノプロの先輩がいるため、いつでも質問、頼ることができる環境が整っています 【案件例】 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 ◎車載メーター評価 ◎画像認識アルゴリズム開発支援(テレワーク) ◎車載ECUテスト設計 ◎車載ECU開発(C、C♯使用)  など 【取引先企業例】 SUBARU/本田技術研究所/トヨタ自動車/デンソーテン/ヤマハ発動機/富士フイルム/デンソー/TOTO/三菱重工業/日本電気(NEC)/日立製作所/オリンパス/三菱電機 【将来のキャリアパスについて】 将来、技術のスペシャリストやマネジメントに従事することも可能です。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務

    求める能力・経験

    【MUST】 ・何らかの組込ソフト開発の経験1年以上(規模は不問) →C、C++、VC++ など 【WANT】 ・リーダー経験ある方

    事業内容

    ビジネスアプリケーション、運用、クラウド技術における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス

  • 企業ダイレクト

    【名古屋市東区】高岳駅1分/FA設備のソフトウェア設計エンジニア★在宅勤務可

    420~680

    エイム株式会社愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    自動車部品の検査自動化設備やソフトウェア設計を担当いただきます。 仕様のヒアリングから設備引き渡しまで上流から下流工程を一貫して経験頂けます。 また、設備へのAI組込みを行う部門で新たな挑戦をしていただけるチャンスです。 AI組込経験はなくてもご興味がある方、新たに経験幅を広げたい方は是非ご応募ください。

    求める能力・経験

    【必須】 ・画像認識やセンサーなどの信号系統の組込経験(基本設計からの経験がある) ・AIに関心のある方 ・コミュニケーションを取るのが好きな方 ・N1取得者 (会話N2~N1レベル相当) 【歓迎】 ・車載組み込みAIの実装経験がある方 ・生産領域におけるシステム構築経験 ・PLご経験がある方

    事業内容

    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業  【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

  • エージェント求人

    【非公開求人】制御ソフト設計エンジニア|自動車・ロボット・家電など幅広い開発領域|年休124日

    400~800

    • 製品
    • C
    • ロボット/ロボティクス
    • 製品開発
    • プログラミング
    • 自動車
    • 自動運転
    • ネットワーク
    • ソフトウェア
    • ネットワーク機器
    • 開発
    • 航空機
    • C#
    • 生活支援
    • Python
    • 要件定義
    • ロボット
    • 家電
    • 医療機器
    • C++
    • プロジェクト
    • リーダー
    • Windows
    • Java
    • Android
    • プロジェクトリーダー
    • Linux
    • Webアプリ
    • プロジェクトマネジメント
    • VC++
    • iOS
    【社名非公開】組込み・制御開発に強い総合技術企業愛知県名古屋市, 愛知県刈谷市
    もっと見る

    仕事内容

    自動車、ロボット、家電などの制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「組込制御の経験を活かして、より大きな製品開発に携わりたい」 「車載、ロボット、家電など幅広い領域でキャリアを広げたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 自動車、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる 要件定義、設計、プログラミング、評価まで幅広い工程に関われる C、C++、C#、Python、Javaなどの経験が活かせる 車載、ロボット、医療、家電、ネットワーク機器など多様な開発テーマあり 微経験からでも、志向に合わせた案件参画が可能 完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、制御ソフト設計・開発などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 自動運転 EV、FCV、HV エンジン トランスミッション カーナビゲーション 各種メータ関連 ECUソフトウェア開発 モデルベース開発(MATLAB、Simulink) など ◎ロボット・医療関連 ロボット操作アプリケーション開発 産業用ロボット関連 生活支援ロボット関連 医療機器関連 医療用ロボット関連 など ◎航空機・家電・住宅・電車関連 人工衛星 エアコン プリンタ AV機器 セキュリティ ネットワーク機器 変圧器 自動認識機器 など

    求める能力・経験

    【必須】 ・組込制御開発経験(要件定義、設計、プログラミング、評価など) ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験  C、C#、C++、VC++、Python、Java を使用した開発経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB / Simulink の使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android、iOS開発経験

    事業内容

    大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。

  • 企業ダイレクト

    【WESソフトウェアエンジニア/岡崎市】累計調達596億円のロボットベンチャー

    700~1200

    株式会社Mujin Japan愛知県岡崎市
    もっと見る

    仕事内容

    倉庫作業実行システム(WES)に特化したソフトウェアエンジニアとして、納入済みシステムの安定稼働をリード。トラブル復旧支援や不具合情報の開発連携、保守サービスの提案などをお任せします。 【業務内容】■WESのカスタマーサポート体制構築 ■納入済みシステムの保守・トラブル対応 ■不具合状況の開発部隊へのフィードバック ■保守サービスの見積作成・提案 ■有償サービスによる収益最大化施策 ■5名規模のチームマネジメント 【仕事の魅力】次世代物流の要となるWESの安定稼働を初期段階から支え、0から1を創る仕組み作りに携われます。

    求める能力・経験

    【必須】【必須】■ソフトの設計・導入・保守いずれかの経験 ■顧客対応経験 ■5名以上のマネジメント経験 ■英語(読み書き) 労働人口の減少による人手不足の解消と生産性向上に貢献するため、「すべての人に産業用ロボットを」というビジョンを掲げ、日米中欧の4か国で急速にビジネスを拡大しているMujin。自動化産業は約1000兆円規模とも言われる巨大な市場でありながら、今なお明確な“プライムベンダー”と呼べる企業は存在していません。私たちは、この分野におけるプライムベンダーとなることを目指し、さらなる成長を続けています。

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【大阪/東京/名古屋】自動化・省人化を牽引する制御エンジニア/PL・PM歓迎

    630~850

    株式会社立花エレテック大阪府大阪市, 東京都港区, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    多様な製造業界のスマートファクトリー化、DX化に向けて、生産性向上・人手不足対応・安定操業・品質向上・コスト削減など課題に対し、顧客に合わせたシステム構築を実現するお仕事です。 お客様は様々な業界のメーカ(食品、飲料、物流、自動車、医薬品、鉄鋼など)の製造現場にて自動化や省力化などを担うプロジェクトで、PLC制御設計(シーケンス制御設計)を用いたソフトウェア開発をお任せします。 【詳細】■PLC(シーケンサ)プログラム作成 ■モーター制御(インバータ/サーボ) ■装置立上げ・動作確認 ■営業との技術打合せ ■不具合解析・改善提案 など

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■PLC制御設計(シーケンス制御)の実務経験(目安5年以上) ■チームを率いてプロジェクトを遂行した経験【歓迎】■FA設備や生産ラインなどの自動化設備に携わり、将来的にはPL・PMを目指したい方 【この仕事の魅力】 ■商社だからこその知識幅:客先が多岐に渡り、メーカー専属ではなく、複数メーカーを横断的に扱うため。 ■企画提案から開発、導入、保守までトータルに対応:課題解決型エンジニアとして経験価値が大きく向上し、ソリューション型の技術力が身につく。 ■技術スキルの向上:お客様のニーズに合わせたシステムを提供するため、毎回違うシステム構築に取り組みます。

    事業内容

    4つの事業ドメイン(FAシステム事業、半導体デバイス事業、施設事業、MS事業)を持ち、また国内だけでなく海外へも展開しています。(海外事業)

  • エージェント求人

    ★三菱重工業★【設計開発/制御系オープン▶愛知▶平均年収1,080万円】内定率『約3倍』の選考対策◎

    年収非公開

    • 情報セキュリティ
    • プロジェクト
    • リーダー
    • 製品
    • 画像処理
    • システム設計
    • 情報処理
    • 詳細設計
    • プロジェクトリーダー
    • 戦闘機
    • 通信機器
    • 航空機
    • セキュリティ対策
    • 開発
    • センサ
    • 海外出張
    • ソフトウェア
    • システム開発
    • 部品/原料品質監査
    • MATLAB
    • 部品
    • C#
    • 機械学習
    • 研究開発
    • Go
    • Python
    • C++
    三菱重工業株式会社愛知県小牧市
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    仕事内容

    <業務内容> ご経験・ご希望に合わせ、以下の業務領域から最終的に担当いただく内容を決定いたします ★本求人へのご応募で『16ポジション』への一括チャレンジが可能です! ■機体制御・システムインテグレーション (1).操縦システムの設計及び解析作業 (2).動力・推進システムの設計 (3).管制システムの開発 (4).飛行制御システム設計:システムインテグレーション、各種制御ソフト等 (5).機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発 ■ソフトウェア・セキュリティ設計 (6).電子機器のソフトウェア詳細設計業務 (7).リアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般 (8).衛星含めた統合指揮システムの設計 (9).防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進 ■AI・アルゴリズム開発 (10).画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 (11).可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAIの開発 (12).目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAIの開発 ■センサ・光学・サブシステム (13).搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発 (14).高出力レーザシステムの設計 (15).サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計 ■試験・データ解析 (16).試験計画立案、試験対応、データ解析 ――――――――――――――――――― <製品例> ■次期戦闘機(GCAP) F-2後継機。英・伊との国際共同開発における機体担当主契約。 ■無人機システム 次期戦闘機と連携する無人機、および管制装置の開発。 ■新型ミサイル 亜音速〜極超音速技術、発射・管制装置の開発。 ■防衛航空機(固定翼・回転翼) F-15、F-2、SH-60、UH-60等の設計・製造。 ――――――――――――――――――― <育成体制・働き方> ■ 未経験からの専門性習得 教育フロー:座学研修(航空機の基礎)⇒ 現場OJT ■ 職場環境・キャリア チーム制:数名〜15名規模で連携 グローバル:適性に応じ、海外出張や将来的な海外長期駐在の機会あり 将来の姿:まずは担当業務からスタートし、将来的にチーム・プロジェクトリーダーへ ■ この仕事の意義 防衛省の「機体担当企業」として、国内最大規模の国防プロジェクトに直結 装備品(電子機器等)の開発も手がけており、異業界の専門スキルも活かせます

    求める能力・経験

    <マッチする方> ◆以下のいずれかに「1点でも」当てはまる方(オープンポジションのため) 【開発・設計】 C++、C#、Python、Go、Matlab/Simulink等を用いた研究開発・設計・解析 【先端技術・センサ】赤外線・電波センサ、レーザ、光学部品、AI(画像処理・機械学習) 【システム・セキュリティ】コンピュータ開発、ITセキュリティ、ソフトウェアの概念〜詳細設計 ※語学力不問 ※希少領域につき「異業界歓迎」!

    事業内容

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