マリン電動推進機及び操船支援の研究開発(知能化・操船支援領域)/埼玉 #1081_2065 c
450~1000万
東証プライム上場 完成車メーカー
埼玉県朝霞市
450~1000万
東証プライム上場 完成車メーカー
埼玉県朝霞市
アーキテクト
その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)
システム企画
求人概要 暮らしの“未来”を創造し「役立ち」と「喜び」を更なる高みへ~ Hondaがこれまで培ってきた、「知能化技術」「電動化技術」「AI技術」を四輪だけでなく、マリン領域にも拡大させていきます。「海」という領域において、新たな技術開発に挑戦しませんか? 【お任せする業務内容】 マリン領域の知能化システム、操船支援システム、制御システムの構築にむけた要求仕様検討、アーキテクチャ設計、ソフトウェア実装、テストをお任せします。 <具体的には> マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ●自動操船、操縦支援、遠隔操船、操縦システムなどに関する統合制御機能開発 ●サブシステムとしての性能目標・性能要件決定、制御仕様の構想 ●各デバイス単位での仕様構築、設計、実装 ●実機を用いた動作検証 マリン領域における知能化研究は、四輪の知能化と異なり、決まった道における操船支援ではなく自然環境による変数が大きいです。センシングデバイスを用いた外界認識技術に加え、自己位置推定の知能化技術に加え、「海」という環境特性を加味した開発に挑戦できます。また、マリン領域でも電動化は1つのテーマであり、E&Eアーキテクチャ制御だけでなく、完成機と周辺情報や、完成機とクラウド情報を連携させた機体制御など、開発テーマは多岐にわたります。 【開発ツール】 PC(Power Point , Excel , Word)、OS(Linux,Ubuntu,RTOS)、C++、Python、MATLAB/SIMULINK等 【魅力・やりがい】 お客様も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。 「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」 創業者・本田宗一郎がパワープロダクツ部を創設したとのきの考えにあるように未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後のマリン電動推進機の研究開発をけん引していただくことを期待しています。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなモビリティ・パワープロダクツ製品を創りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【求める経験・スキル】 ・制御システム、アルゴリズム、組み込みソフトウェアいずれかの開発経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ・カメラやLiDAR等センシングデバイスに関する開発経験 ・制御アルゴリズム設計や、アルゴリズム実装のためのソフトウェア開発経験 ・自動運転(AD/ADAS)システム、もしくは認識・判断・制御のうち、いずれかの開発経験 ・センサデバイス/ECU/OS/ミドルウェアに関する知見 ・制御工学・運動方程式、電気電子工学に関する知見 ・マリン製品に関する知見 ・電源システム開発の知見 【求める人物像】 ・役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方 ・自分の考え・アイデアを発信することが好きな方 ・自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方 ・ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・新しい技術への興味が高い方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
450万円〜1,000万円
<本求人は(株)エリートネットワークが掲載している求人です> 【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
埼玉県朝霞市
最終更新日:
350~600万
【職務内容】 EC事業拡大におけるEC関連業務システム刷新をご担当いただきます。 EC運営に必要な物流在庫管理、販売管理、WMSのシステム連携などの刷新に取り組んでいただきます。 入社後は既存システム保守メンバーと一緒に参画いただきます。 将来的にはEC事業に関するシステムのマネジメント業務に携わることも可能です。 (業務部門や外部パートナーと協力しながら、EC業務およびEC関連システムを見直しするプロジェクトです)(求人ID:254616)
【必須】 ・EC関連業務経験 3年以上(商品管理、販売管理、物流/在庫管理など) ・販売管理や物流/在庫管理システムの開発/運用経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント経験。プロジェクト計画と作業計画の立案 ・開発プロジェクトにおける業務分析、業務設計経験 ・システム要件、機能要件、アーキテクト要件の作成
【「富山の置き薬」から「複合型医薬品企業」へ】 同社は配置薬から始まった会社です。 薬局に行けない患者様のために自ら赴き、薬をお届けにあがったのが同社のルーツです。 創業以来、一人ひとりと向き合い、人々の健康を身近なところで支えてまいりました。 その後、医療用医薬品・一般用医薬品を製造する工場や新薬創出のための研究所を設立。 2013年に新薬として、痛風・高尿酸血症治療薬「トピロリック錠」を、 2020年に痛風・高尿酸血症治療薬「ユリス錠」を販売開始しました。
500~800万
航空宇宙・自動運転等の研究開発領域において、請負エンジニアとして3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 ■担当業務:設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門や顧客との折衝・調整をご対応いただきます。 ■使用CAD:CATIA
【必須】■3D CADを使用した設計実務経験:10年以上(CATIA V5,Creo,NXなどCADの種類は不問)※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上が必要 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電
■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング ■3Dプリント試作・最終製品製作 ■3Dプリンター装置導入 ■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築
570~650万
【職務内容】 こちらはプライム市場に上場している創業70年超の総合光学メーカーです。 光学技術を基に、写真や監視・FA関連事業、 モビリティ・ヘルスケア事業など多角的に事業を展開しております。 交換用レンズの分野では国内シェア3位を占め、海外売上高が8割を超えるグローバル企業です。 近年は物流・インフラ・ロボット分野など新規事業にも注力し、 2024年の業績も好調で増収増益を達成しています。 社内SEとしてS4/HANA化プロジェクトに参画し、 SAPシステムの改修やベンダーコントロール、課題改善活動などを行います。 OJTを通してサポートを受けながら業務に取り組めます。 【具体的には】 ・ SAPS4/HANAコンバージョンプロジェクト活動 ・ 部門要望や組織変更によるSAPシステムの改修対応 ・ システム導入、改修に関するベンダーコントロール ・ 課題改善活動(部門課題の吸い上げ、改善策提案、実現化) 【規模感】 ① プロジェクト規模(投資額):数百万円のシステム開発 業務ツールの改修+保守範疇の改修 ②対象ユーザー規模(影響範囲): 500人 周辺システム連携プログラムの対応で影響範囲は拡大(求人ID:387659)
【必須】 ・ SAPの専門的なスキル(PP、CO領域のいずれか) ・ SAP導入またはSAP改修の経験
1950年創業のレンズに特化した光学メーカーです。 スマートフォンから医療機器まで、現代社会に不可欠な様々な分野にレンズを提供し、社会の発展に貢献しています。 企画・開発から製造、販売までを一貫して行う体制を強みとし、国内外に拠点を持ちグローバルに事業を展開しています。 エンジニアは製品化までの全工程に携わり、世界を舞台に技術力を発揮できます。
536~670万
オープンソースソリューション(OSS)の選定・導入・運用を担当し、業務効率化や技術革新をリードしていただきます。 ■必要な仕組みを低コストで実現するためにOSSの活用を推進 ■適切な技術選定を行い、社内システムに導入 ■オープンソースのライセンス管理 ■技術力の向上と企業向けシステム最適化 ■エンタープライズレベルの性能(可用性、スケーラビリティ、処理速度)と低コストの両立 ※変更の範囲:会社の定める業務全般
【必須】■OSSの活用経験 ■企業のITインフラの構築経験 ■プログラミング(Python, JavaScript、各種DB)のスキル ■システムのスケーラビリティや可用性に関する理解 【歓迎するスキル】 ・Linux環境でのシステム開発・運用経験 ・Mattermostやその他オープンソース製品のカスタマイズ経験 ・AI/LLMの活用や構築経験 ・オープンソースのライセンス管理経験
システム設計開発・ソフトウェア開発販売・情報処理及び情報提供サービス等。安楽亭グループのシステム関連事業を同社が担当している。
750~900万
■東日本エリアの主要クライアント向けに、Webアプリケーション開発におけるアーキテクチャ設計および要件定義を主導していただきます。ビジネス要件を技術要件に落とし込み、システムの骨格となる基本設計を担当 クライアントや関係者との調整を通じて、最適な技術選定やシステム構成を提案、プロジェクト全体の方向性を決定する重要なポジション。大規模なオンラインサービスや業務システムの設計経験が活かせる環境です。 【案件例】■Power BI社内導入・開発支援 ■ZEH対応におけるシステム要件定義及び、開発プロジェクト推進支援 ■大手証券会社オンライントレードサービス開発
【必須】■Webシステムの要件定義または基本設計の実務経験■フロントエンドおよびバックエンド開発の両方に関する理解■JavaScriptフレームワーク(React, Vue.js, Angularのいずれか)を用いた開発経験 【魅力】全国約5100社以上の取引社数から、あなたの志向や経験に合った仕事、プロジェクトをご提案します。雇用は正社員であり安定収入を得ながら技術を学べ、教育・フォロー体制も万全です。「ひとつの会社で、複数の技術経験を積みたい」「自分の市場価値を高めたい」そんなあなたの挑戦を、全力でサポートします。全国52拠点、業界最大級の約19000名の「技術職人材」を誇る企業であり、横のつながりも作ることが出来ます。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
370~450万
■『クルマが最も人の役に立ち続ける状態を構築する』というビジョンを目指し、新しいクルマ社会におけるデジタルサービスの企画・開発を担当します。 ■車のコネクテッド化によって得られるメーカー独自のデータを用いてのサービス開発や、国内の販売網を支える既存システムの運用・改善を行います。 ■ビジネスと開発の橋渡し役となるプロジェクトマネージャーとして、要件定義からベンダーコントロールまで幅広く携わることができます。 【入社後】既存のプロジェクト、システムの維持・運用・改善を先輩社員からサポートを受けながら引継ぎをしていきます。
【必須】■ITサービスの企画やプロジェクトマネジメントにチャレンジしたい方(実務未経験歓迎) 【歓迎】■ITサービス(Saas / EC / アプリなど)の企画/運営、またはデジタルマーケティングに関わった経験 ■自動車業界のサービス企画・開発に携わりた方 【働きやすさ】 残業時間は月平均約20時間、有給休暇取得率は約90%と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 大企業ならではの福利厚生も充実しており、長期的なキャリア形成を支援します。
■事業内容:デジタルイノベーション領域に関する事業、中古車領域に関する事業、サービス領域に関する事業、エネルギーマネジメント領域に関する事業、広告宣伝・コミュニケーション領域に関する事業、その他 国内四輪事業に関する周辺ビジネス
930~1400万
【リクルートエージェント限定の特別選考ルート】パブリック事業ラインにおける各種ポジションから、役員目線であなたの経験を最大限活かせる最適なポジションのご提案をさせていただきます。 ■担当顧客(例):厚労省、国土交通省、地方自治体、警察、病院、航空、放送、通信キャリア、大学、小中学校等 公共領域全般 NECグループ、当社は長年に渡り官公庁の大型案件に携わっています。大きいものでは数億円単位のプライム、大型案件に携わることができます。デジタル庁、ガバメントクラウドの動きから、案件の引き合いが増えており、中でも昨今ではクラウド案件が増加しています。
【必須】SEとしてPL,PM等リーダー経験をお持ちの方 ※領域不問 ◇社会貢献性の高い大規模案件への参画チャンスがあり、上流から下流まで一気通貫して関われます。技術志向の方にぜひご応募頂きたいです。 ★人的資本経営の元、社員が宝、人を大事にする文化、風土、制度が充実。(介護と仕事の両立を支援する制度、ワークライフバランスを支援する休暇制度/社員1人あたりへの年間研修費用は約17万円(2023年実績)) ★定年60歳。役職定年はなく、成果に応じて評価と報酬を決めるジョブ型雇用。雇用延長制度あり(上限70歳)。雇用延長選択率は65.4%(2023年実績)定年前にキャリアチャレンジ制度で複数のキャリアが選択できます。
■システムインテグレーション事業 ■サービス事業 ■基盤ソフトウェア開発事業 ■機器販売
450~1000万
世界最大のシェアを占める当社の二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 ■詳細:ご経験/スキルに合わせ業務を決定します。 ・完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ・構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ・テスト設備を用いた実機評価および機能性能向上や耐久性の検証 ・完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性やスロットルレスポンス、鼓動感や音の実現 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
■必須 下記いずれかの知識を有する方 ・機械工学(材料力学、機構学、流体力学、熱力学など) の基礎 ・内燃機関工学の基礎 ■歓迎 ・機械設計の基本知識 ・テスト設備を用いた実機評価・検証のご経験 ・完成車によるテスト、システムや単体での評価、検証業務(計測、分析、耐久試験等)のご経験
<事業概要> モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術など)の研究・開発・製造・販売 <会社の特長> ・世界でもトップクラスの二輪車メーカー ・環境負荷低減と安全性の向上に注力 ・革新技術を開発
1000~1500万
製品の売り切りビジネスからライフサイクル全体の価値を最大化するビジネスへの転換を目指し、お客様体験・製品ライフタイムバリュー(LTV)向上を実現するデジタル・データ活用戦略(データドリブン経営)立案、推進業務のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 社内事業部門(海外含む)を中心としたステークホルダーと協働し、以下業務の提案・推進・管理をお任せします。 ・KGI・KPI達成に向けた管理項目の策定 ・源泉となる顧客・製品を軸としたバリューチェーン横断のデータ定義 ・実現するデジタルサービスの企画提案
・データ活用戦略の企画/立案の経験をお持ちの方
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300~500万
ビーズミルを使用した実験や測定、装置開発 【具体的には】 ・装置販売のための装置性能テスト →装置オペレーションや測定・分析、報告書作成、社内改善フィードバックを行います。 2~3人で、製品購入前にお客様より粉砕したい原料を持参いただき、同社工場に設置されている実機にて性能テストを実施します。お客様立会のもとテストを実施します。 ・製品の研究・開発 →実験計画や実験作業、部品製作アイデア出し、社内プレゼン、客先プレゼンを行います。 会社方針・計画に基づき、装置・技術開発を行います。 【製品について】 ■ビーズミル:対象物を溶媒中でビーズと衝突させて微粒子化する撹拌機。
理系の学部・学科を卒業された方 ※実務経験は不問です。
湿式超微粒粉砕及び分散装置やプラスチック押出成形システム装置の製造・販売