All Hondaの部品表刷新プロジェクト推進(開発改革統括部)/栃木 #1081_2026 c
550~1100万
東証プライム上場 完成車メーカー
栃木県芳賀町
550~1100万
東証プライム上場 完成車メーカー
栃木県芳賀町
その他SCM/生産管理/購買/物流
システム企画
web/オープンプロジェクトマネージャー
【仕事内容】 全社各部門からの代表メンバーにより形成されたプロジェクト組織にて、全社視点でのありたき部品表管理(仕様管理)業務の姿を描き、各部門、地域との合意を形成しながら部品表刷新テーマを実行・推進していただきます。 具体的には以下業務をお任せしたいと考えております。 ●全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として、部品表刷新プロジェクトを実行・推進する ●部門代表メンバー、IT部門と連携しながら、最適な部品表適用計画を策定し、推進管理する ●部品表の新機能/変化点について、部品表利用/活用部門とのシステム仕様整合計画を立案し、合意推進を図る ●海外各地域/拠点に部品表導入体制を構築し、各地域/拠点の特性に応じた展開計画立案を支援する ●プロジェクトメンバー、地域/拠点メンバーと連携し、地域/拠点における教育、習熟、検証、切替の実行を支援する ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【使用ツール】 MS-Office、MS-SharePointなど、一般的なビジネスオフィスソフトウェアなど 【技術スキル・関連キーワード】 DX推進、業務改革、部品表、PDM、PLM、SBOM、基幹システム開発 【魅力・やりがい】 事業を支える業務プロセス全般のDXであり、データドリブン経営へと会社を進化させるやりがいのあるポジションとなります。 このプロジェクトを通して、更なるAll HondaのDXを牽引する次世代のリーダへのステップアップに繋がります。 【社員が語る業務の魅力1】 年齢:34歳(社会人8年目) 勤務地:栃木勤務 前職:日系航空会社出身 プロジェクトマネジメントを通じて、様々な領域の社員と協力しながら業務を進めていく機会に恵まれるため、幅広い経験を積むことが出来ます。ステークホルダの意見を集約し0から1を生み出す仕事が多いため苦労もありますが、Hondaは中途採用を積極的に行っている背景もあり、周囲のサポートを得られる環境が整っているため、入社後も物怖じすることなく業務を進めていくことが出来ます。 【社員が語る業務の魅力2】 年齢:39歳(社会人16年目) 勤務地:栃木勤務 前職:電装系部品製造会社出身 他社では経験できない大規模プロジェクトの中心メンバーとして活動できます。全世界のホンダの業務プロセスを変革する仕事に携われるのが魅力的です。中途入社でも意見を積極的に発言できプロジェクト方針に反映されるため、責任感のある仕事を担当する事ができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。また、部品表刷新プロジェクトは二輪・四輪・ライフクリエーション・航空機エンジンを跨いだ業務分析やビジネス企画に携わるため、一人ひとりの社員が持つ裁量や担当領域が広く全体を見て仕事ができるため、やりがいを強く感じることができます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【求める経験・スキル】 以下「いずれか」のご経験をお持ちの方 ●何らかのシステムを用いてDX化を推進されたご経験がある方 ●基幹業務プロセス改革/刷新プロジェクトに携わったご経験がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●部品表関連システム(BOM/SBOM/PLM/PDM)や業務系システム(ERP/MES等)の使用経験、または関連する業務知識をお持ちの方 ※上記いずれも製造業でのご経験を歓迎いたします。(自動車業界である必要はございません) 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にできる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
550万円〜1,100万円
<本求人は(株)エリートネットワークが掲載している求人です> 【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
栃木県芳賀町
最終更新日:
590~1040万
業務詳細 <公共分野> ・自治体に対する情報システム基盤の提案/構築/運用等のSE業務を通じた、お客様の課題解決/職員利便性向上/住民サービス向上 ・新規案件獲得/案件のスケールUP/他社奪回のための技術コンサルティングによる、受託等利益の最大化 ・自治体NWに適用する最新技術に対する目利きと、実構築への反映による先行事例の創出などにより、組織的スキル向上と若手育成の牽引 【導入事例】 ・庁内システムの仮想化で、サーバー運用を効率化 ・総合防災情報システム導入でアナログな災害対応から脱却 ・「横浜DX戦略」とデジタル活用 ポジションの魅力 このポストは初期配置として栃木県にて従事いただきます。 初期配置のエリアを中心にしつつ、その後はキャリアアップやスキルアップのためエリアを限定せずにご活躍をしていただきます。具体的には、本社組織でより大型案件や広域エリアに対する案件支援に従事することで、より幅広い経験を積んでいただきます。 <公共分野> 民間企業と自治体を比較すると、NWオープン化(クラウド活用)・業務のデジタル化・職員のITリテラシ、いずれも10年程度のビハインドに留まっているケースが多く、最新技術の投入によるシステム効率や業務改善効果が非常に大きく表れることから、自身の導入したシステムの効果・効能を明確に振り返ることが出来ます。 さらに、税金を投じたIT予算が、住民生活に利益還元される様子までフィードバックを追うことで、直接の契約先である自治体に止まらず、その先の住民・国民の生活向上や利便改善という社会貢献を実感できます。
応募資格(必須) <公共分野> 以下の要件を全て満たすこととする 【業界知識】 ①公共(特に自治体分野、または防災・地域情報インフラシステム構築)向けのプロジェクトの参加経験(1年以上) 【エンジニアとしての経験】 ②ネットワーク機器またはサーバ(仮想環境含む)のシステム構築プロジェクトにおいて、基本設計~詳細設計~構築~試験までの一連の工程を3年以上経験していること 【プロジェクトマネジメント経験】 ③プロジェクトメンバが5名以上(協力会社を除く)のPMまたはPL経験(2年以上) 応募資格(歓迎) <公共分野> ・能力、経験 -大規模SIマネジメント(要件定義、方式選定、設計、構築、保守運用、リスク管理、進捗管理、アサインメンバ及びベンダの指揮統制) -公共案件従事(予算取り提案、入札対応、オンサイト常駐保守 等) -自治体職員経験 ・資格等 -プロジェクトマネジメント(PMP、情報処理技術者/プロジェクトマネージャ) -ネットワーク・サーバ関連(NWペシャリスト、CCNA・CCNP、CompTIA Server+ 等) -セキュリティ関連(情報処理安全確保支援士、情報処理技術者/情報セキュリティマネジメント、CISSP 等) -クラウド関連(Azure、AWS等) -保守運用関連(ITIL 4 ファンデーション)
東日本地域における地域電気通信業務及びこれに附帯する業務、目的達成業務、活用業務
820~1090万
★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見た本田技研工業の魅力 ・2050年脱炭素と事故死ゼロを掲げる高い志 ・「ボトムアップ」で個人の想いを尊重し、自発的な挑戦を促す風土 ・世界首位の二輪から航空・宇宙まで広い領域 ・コアタイム無しフルフレックス、リモートと働きやすい環境 ・異業種歓迎、経歴不問で「今」の専門性を評価する処遇 最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画 を担っていただきます。 車のIT化を進める、技術企画メンバーを募集します。 下記の業務内容に関するIT領域のお強みがあれば、SIer等、異業界からの応募も歓迎です。 ご自身の強みに応じて、下記のような業務をお任せします。 ■UX/車載ディスプレイやデジタルコックピット領域 ・車内の操作感やディスプレイ表示、インターフェース設計など、「使いやすさ・見やすさ」に関わる戦略企画をお願いします。 ・インフォテインメント(ナビ・音楽・通信など)を統合したデジタル空間の設計をお願いします。 ■コネクティッド領域(クラウド・スマホ・車載連携) ・車をインターネットにつなぎ、クラウドやスマホと連携する技術の企画をお願いします(遠隔操作など)。 ■知能化戦略 ・ドライバー状態認識、予測制御など、AI・データ解析関連の技術企画業務をお願いします。 ■SDV プラットフォーム戦略 ・ソフトウェアで車の機能を進化させる仕組みや共通基盤の技術企画をお願いします。 ■ナビアプリ、サーバーシステム、スマートフォン等、外部パートナーとの技術調整 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 【魅力】 ・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。 ・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。 ・弊社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。 ・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。 ・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。 ・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。 ※「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート(Over The Air:スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること)により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。
【求める経験・スキル】 ◆必須:(下記、いずれかの経験) ・システムの開発経験および複数のプロジェクトリードの経験(目安:5年以上) (プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等) ・システム開発におけるPoCのご経験
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600~700万
■トラックやバス、建設重機等で使用される部品を製造する企業です。 金属部品の板金加工から塗装まで一貫生産できる強みを持ち、生産量も年々増加しています。 ■栃木工場の生産管理課を統括し、工程管理・進捗管理・現場マネジメントを通じて、生産計画を確実に実行する責任者候補としてご活躍いただきます。 生産量の増加に伴い、手配管理G/倉庫G/艤装Gなどの複数グループを束ね、製造部門と連携しながら、工場全体の生産管理体制の再構築を担う重要ポジションです。 【主な仕事内容】 〈生産管理業務の統括〉 ・生産計画、工程負荷や進捗の管理 ・手配管理G/倉庫G/艤装Gのマネジメント ・現場の課題把握と改善活動 ・製造部門や調達部門との横断調整 〈現場管理および課題整理〉 ・業務分掌の可視化(誰が何を担当するかの明確化) ・作業遅延や滞留の原因分析と改善策の立案 ・生産管理システム(Excel+顧客指定システム)の習熟、運用改善 〈出荷・倉庫関連業務との連携〉 栃木工場には下記の3グループがあり、各グループと密に連携しながら業務を進めます。現場メンバーは一般職層が中心で、日々の動きやタスク量に応じて柔軟な調整が求められます。 ・手配/管理グループ(一般職:3名) ・倉庫グループ(一般職:約10名) ・艤装(ぎそう)グループ(8名/副リーダー1名) 〈その他・補足〉 ご経験に応じて、鹿沼センター(出荷管理/検査チーム)のマネジメントをお任せする場合があります。 栃木工場との連携を強化し、生産~出荷までの一連の流れを最適化する重要な役割です。 【得られる経験・キャリア】 ・生産管理課の組織をゼロベースで整え、自ら仕組みを作る経験 が得られます ・大手メーカーとの取引が多い環境で、高レベルな工程管理を実践できます ・近い将来(ご経験によりすぐに)栃木工場の生産管理責任者(部門長クラス)を担うキャリアパスがあります ・成長中の工場で、組織を強くするマネジメントスキルを磨けます 【企業の特徴】 ・創業より80年、主力製品であるトラック用部品・建設用機械部品を製造する企業 ・経営VISIONが明確で、事業も右肩上がりで成長している会社です ・強みは、板金から塗装まで一貫生産体制による高品質の部品を製造できること ・卓越した板金技術と小ロット生産で様々なニーズに対応!お客様からの信頼も満足度も高く、安定した需要を確保できています ・お取引先は大手トラックメーカー、大手建設機械メーカー、部品メーカーなど ・海外にも生産拠点を保有しグローバル展開。国内工場と同規模の設備を備える工場でも製造しています ・人材育成にも積極投資◎グループ全社をあげて、海外子会社からの研修生の定例受入れ等、様々な機会と仕組みを通じて社員の成長を積極的に支援しています
【必須条件】 ・生産管理としてのご経験が5年程度ある方(経験年数は目安です) ・(工業用製品等)工場における製造業務のご経験がある方(製造現場経験年数は不問) ・チームマネジメント経験(リーダー/主任/係長クラス以上) ・システム入力や簡単な資料作成が苦にならない方 【歓迎】 ・図面を見る事ができる方 ・現場経験として板金加工、塗装業務などの製造工程のご経験がある方 ・業務分掌の整理/標準化、工程改善プロジェクトの推進経験 ・出荷管理や物流現場、検査工程などのラインマネジメント経験 ※鹿沼センター(出荷検査)のマネジメント可能性あり
トラック用部品・建設用機械部品の製造 ・強みは、板金から塗装まで一貫生産体制による高品質の部品を製造できること ・卓越した板金技術と小ロット生産で様々なニーズに対応!お客様からの信頼も満足度も高く、安定した需要を確保できています ・お取引先は大手トラックメーカー、大手建設機械メーカー、部品メーカーなど ・人材育成にも積極投資◎グループ全社をあげて、海外子会社からの研修生の定例受入れ等、様々な機会と仕組みを通じて社員の成長を積極的に支援しています
530~745万
【業務内容】 ■セラミックス製人工骨製品、手術器械の返却処理、売上処理、洗浄手配、器械点検、およびセラミックス製カラム単体製品業務における、在庫管理、出荷準備・梱包、通関・出荷手配、データ入力・共有、これらの業務を統括し、返却管理チームのメンバーと共に、関係部署と連携し、高い品質と納期遵守を実現させる ■品質システムの維持・向上および業務標準の遵守をリードする 【組織構成】 ・6名(社員2名/派遣4名) 【同社で働く魅力】 ■ラッミクス人工骨市場(骨補填材料)では、50%超えのトップシェアを誇ります。脊椎製品においては今後も伸びしろのある分野となりますので、市場拡大に寄与できるやりがいもございます。 同社の魅力・特徴 ■証プライム上場・超高収益企業HOYAのグループ会社の100%子会社です。 ■セラミックス人工骨に関しては、長年の製品の研究開発・製造で培った技術・ノウハウにより、業界をけん引しております。
・在庫管理や物流管理などの経験 <歓迎> ・品質マネジメントシステム(ISO13485/ISO9001)に対する知識 ・安全保障輸出管理業務の経験
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600~900万
弊社栃木工場の製造部門において、生産ラインにおけるIT関係インフラ(ネットワークやサーバーなど)の導入・管理、製造関連共通のアプリケーションのキーユーザー業務を担当いていただきます。経験、適性等を考慮して生産設備の改善業務の一部も行う可能性が有ります。今後DX、オートメーションが製造エリアで進み、データによる意思決定、既存作業の効率化・置換が進んでいきます。そのための現在のITインフラ維持・有効活用・発展、また新規ITソリューション導入業務へ貢献することが求められます。 ・生産基幹システムやIndustry4.0に使用されるネットワーク機器・サーバーの管理業務。 ・新規ITソリューションや新規ライン導入に伴うITインフラ準備・機器環境構築業務。 ・ドイツに居るリードプラントのDX推進部署とのITプロジェクト推進。 ・最新のITセキュリティ導入業務。 ・製造関連ITシステム全般のトラブル対応。
◆ 必須要件 ・3年以上のITエンジニアの経験。 (工場、製造エリアでの勤務経験があれば尚可) ・ネットワークインフラストラクチャの運用・保守に精通していること。 ・サイバーセキュリティーの知識があること。 ・Windowsサーバーの運用・保守の知識と経験があること。 ・データベース(MS SQL, Oracle)の基礎知識があること。(経験があれば尚可) ・日本語での会話・コミュニケーションがネイティブレベルであること。 ・英語(チャット、メール、電話会議など)でコミュニケーションが取れること。Intermediate Level (TOEIC600点相当) ◆ あれば望ましい経験・資格 ・FAの通信に関する知識があれば尚可。 ・Python, C++, C#, MS VBAなどのプログラミングスキルがあれば尚可。 ・プロジェクト管理能力。
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400~1250万
■組織の業務 モビリティシステム開発に関わる各種業務 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域(モータ、バッテリー、トランスミッションなど)の制御開発 ・シャシー領域(シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等)の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証(DILS/HILS)環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発 ◆職務内容・担当業務 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域(①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI:インビークルインフォテインメント)におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ・プロジェクトチームのリーディング 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 ・要件定義(顧客折衝含む) お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 ・進捗管理 プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000135409)
・プロジェクトマネージャとしての3年以上の実務経験(規模は不問) ・お客様またはパートナー企業様とのコミュニケーション能力 ・チームをリードし、目標達成に向けてメンバーを動機づけるリーダーシップ
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400~1250万
■組織の業務 モビリティシステム開発に関わる各種業務 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域(モータ、バッテリー、トランスミッションなど)の制御開発 ・シャシー領域(シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等)の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証(DILS/HILS)環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発 ◆職務内容・担当業務 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域(①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI:インビークルインフォテインメント)におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ・プロジェクトチームのリーディング 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 ・要件定義(顧客折衝含む) お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 ・進捗管理 プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000144060)
・プロジェクトマネージャとしての3年以上の実務経験(規模は不問) ・お客様またはパートナー企業様とのコミュニケーション能力 ・チームをリードし、目標達成に向けてメンバーを動機づけるリーダーシップ
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990~1120万
<採用背景> 当社では、カーボンニュートラルの実現を含む社会課題をお客様と共に解決するため、製品やソリューションの提供に力を入れています。そのため、「価値創造」「基盤強化」をテーマにDX戦略を推進しています。 しかし、現在のメインフレームを中心とした既存の基幹システムは、古い設計思想に基づいて改修を重ねながら長い間使われてきました。その結果、ビジネス環境の変化に迅速に対応することが難しくなっています。 このため、当部門では既存のレガシーシステムがDX推進やビジネス進化の妨げにならないよう、最新のシステム基盤へと刷新・強化する計画を立てています。既に一部のシステムの刷新に着手しており、今後も数年間で大規模な投資を行う予定です。これに伴い、クラウドやコンテナ化技術、ローコード開発などの新しい技術を積極的に導入し、業務やビジネスの変革を実現するための技術者を募集しています。 <配属組織> 鉄鋼アルミ事業部門 システム技術部 真岡グループ <配属予定部署のミッション、目指す姿> 当部門では、主力製品である鉄鋼製品やアルミ板製品に関する基幹システムの企画、提案、開発管理、運用管理を行います。私たちは、業務の構想からシステムの導入、保守運用までを一貫して担当します。基幹システムは、受注、販売、生産、品質管理、会計、購買など、製造業において重要な役割を果たします。このシステムの品質が業務の生産性や業績に大きく影響します。 当部署のミッションは、利用部門(ユーザー)と協力して理想的なビジネスの姿を考え提案し、それを実現する柔軟なシステムを導入することです。上流工程からの企画構想やアーキテクチャの検討を通じて、実現と運用を行います。 <配属予定グループのミッション、目指す姿> 真岡グループは、アルミ板の製造拠点である真岡製造所の基幹システムの企画、立案、開発、運用管理を担当しています。主に生産管理などの製造系システムに焦点を当てています。 真岡では、生産、物流、納期管理の効率化を目的としたシステム構築プロジェクトを進めており、PDM(プロダクトデータ管理)や生産スケジューラの導入を行っています。今後は、さらなる高度化やデジタル・トランスフォーメーション(DX)、工場のスマート化を目指し、製造現場や利用部門と密接に連携して企画や構想を立て、システム導入を進めることがグループのミッションです。 <業務内容> 真岡製造所で、事業部門のIT組織であるシステム技術部に所属し、工場での生産管理、品質管理、原価管理といった基幹システムの構築や、DX推進に向けた企画立案を現業部門と共に進めます。予算の計画からシステムの導入まで、プロジェクト管理をお任せします。まずは、工場のスマート化に向けたDX推進の取り組みにメンバーとして参加し、業務構想からシステム導入、運用まで一貫して携わっていただきます。 <キャリアパス> 事業所や工場での基幹システムの開発やDX推進の経験を活かし、当社の各事業所での基幹システム刷新や、本社IT部門でのDX推進企画、ITアーキテクチャの構想に関わることを想定しています。適性に応じて、グループ内のIT部門の責任者や専門職としても幅広く活躍していただくことを期待しています。 <魅力・やりがい> 業務のあるべき姿を検討し、システム企画やアーキテクチャ検討等、最上流の工程から参画していくことで、業務に関する知識、最先端技術の習得・プロジェクトマネジメント力強化と、IT人材としての技能を向上できるポジションです。 製造の現場に近く、一緒に改善・システム化を進めることで、その成果を肌で感じることの出来る仕事です。 また、既存システムの刷新にあたり、最新のシステム技術・アーキテクチャを自ら考え提案していくことが出来ます。 企画立案からの最上流の工程から参加できることで、仕事の幅・役割が大きくなります。 <その他> ・在宅勤務:月10日まで利用可能(育児・介護などあれば上限は柔軟に対応) ・フレックスタイム:柔軟に対応可能(育児対応等で活用している社員も多く在籍) ・平均残業時間:約18時間/月(23年度実績) ・出張頻度:担当プロジェクトによって月1.2回の遠方出張あり ・真岡製造所のエリア情報については【こちら】をご覧ください。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
<必須の経験・スキル> ・事業会社のシステム部門でITエンジニア(要件定義、計画立案、PM/PL)としての経験 <あると好ましい経験・スキル> ・製造業での基幹システム開発経験(メーカー側もしくはITベンダー側) ・メインフレームでのプログラム製作・設計の実務経験と知識(COBOL) ・オープン系基盤でのプログラム製作・設計の実務経験と知識(Java,SQL,Oracle) ・ローコード・ノーコード開発による業務改善の経験と知識(PowereApps、PowerBI、kintone) ・一般的なサーバやネットワークの知識。ITアーキテクトに関する知識 ・生産管理やサプライチェーンマネジメント(SCM)の知識、業務経験 <求める人物像> ・最先端の技術に対する好奇心が強く、新しい技術を積極的に学びたい方 ・製造現場のニーズを理解し、業務部門や利用部門と連携し、円滑なコミュニケーションを図れる方 ・業務プロセスの改善やシステム化において、課題を見つけ出し、解決策を考える能力がある方
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1250~2500万
職務内容 エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステムにおけるプロジェクトリーディングをお任せいたします。 【具体的には】 お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けて家電や電気設備など家庭・電気自動車で使用するエネルギーの可視化・最適な充給電制御システムの開発で必要となる ・Honda独自のV2Xサーバー構築(PoC/量産環境) ・アーキテクチャ設計・ソフトウェア機能設計及び検証 ・サーバー向けソフトウェア構築のためのDevOpsの定義/開発 ・上記システムに関連するスマホアプリUIUX設計及び検証 ・ハードとソフトウェアを統合したシステム実証実験等 ・サーバー構築技術のリーディングとロードマップの策定 ・システムの目標値の策定・KPIマネジメント・予算管理 ・グループメンバーのマネジメント業務 (1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等) ※V2X(Vehicle-to-X)エコシステムとは・・・V2Xとは「Vehicle to Everything」の略称で、自動車とさまざまなものや機器を通信で接続し、相互に連携する技術のことです。車両データやユーザーのEV利用動向からコネクテッドアプリを活用したスマート充電サービスの提供など、将来のエネルギーサービスの価値創出に取り組んでいます。 ※パートナー企業様との共同開発において、戦略検討段階から実証実験まで連携しながら業務推進いただきます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 使用言語:Python or Jave or Jave-script,SQL クラウド環境:AWSバージョン管理ツール:Git or AWS(Codecommit) or SVN そのほか知識:Jira/Conflence,Docker,Shell,RESTfulAPI,RDBMS(MySQL),NoSQL DBMS 【推奨の資格】 AWS Solutions Architect 【やりがい・魅力】 まだ確立していないV2Xという新しい社会インフラシステム・市場のため、新しい事に挑戦しながら開発できます。V2Xの社会イインフラを構成するには自動車メーカーだけでは達成できないため多岐にわたる業種のパートナーと連携し事業と技術を構築する必要があり幅広い専門性を得られるためスキル習得後には様々なキャリアビジョンを目指せます。また自動車データ×電力データで新しいビジネスを創出できる可能性がある潜在的な価値を創出できる業務です。 【現場従業員の声】 ★36歳(社会人経験12年目)キャリア入社 「新しい社会インフラ構築にあたって、必要な知識を身につけながら世の中にないアイデアをスピーディーに生み出すことが必要なチャレンジングな業務です。Hondaは他社に比べて自分の考え・意思が尊重されやすく提案・挑戦しやすい環境で、非常に面白くやりがいのある業務内容と職場環境が魅力です」 ★30歳(社会人経験6年目) 「室課全体でリスキリングを支援する風土があることが魅力です。未経験者でも挑戦できる環境が整っており、年齢問わず、みんなが新技術創出を目指して挑戦しています。 また、産官学との連携のなかで豊富な知見を得ることができ、自動車メーカーでありながら、自動車以外の領域も学びながら技術開発からサービス創出まで経験できることも魅力の一つだと感じています。」 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!、車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【求める経験・スキル】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・AWS等クラウド構築経験 ・クラウド、情報通信、スマホアプリ等の開発経験 ・チームまたはプロジェクトマネジメントの経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電力システム(需給管理/送配電/系統制御等)に関する知見 ・HEMSシステム等に関する知見 ・電力/IT/情報通信業界ご出身の方 ・英語力(読み書きに抵抗のない方) 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・課題設定~計画実行~改善まで一連のPDCAサイクルが回せる方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
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1300~2500万
【職務内容】 クロスドメイン制御システムにおけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 ●各電装デバイス機能における技術戦略の立案 ●システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ●委託会社やサプライヤー様と連携した制御ソフト・組込みアプリの作成 ●目標値の策定・KPI管理・取りまとめ ●AIを活用した次世代のデバイスの研究・技術探索 ●グループメンバーのマネジメント業務 (1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等) ※クロスドメイン制御とは・・・(例)内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 【開発ツール】 Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール(Enterprise Architect、Rapsodyなど) 【やりがい】 100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、変革のカギとなる「車内空間の価値の向上」により顧客への体験価値への影響度が非常に大きいポジションです。 基本仕様から詳細仕様まで一連の開発業務に携わり、自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化することで「達成感」のある開発業務に携わることが出来ます。 また、注目度・重要度の高い電装領域のマネジメントを手がける領域のため、自らの業務成果がグローバルに展開され、多くのお客様の声として直接聞くことができます。 社内外関係各所と連携しながら今までに無い新しい観点を開発に取り入れ、お客様のココロに響く商品仕様を提案できるチャレンジングな環境です。 【現場従業員の声】 ★54歳(社会人経験25年目)キャリア入社 「自動車部品メーカーから転職し、衝突安全系のシステム開発に携わっています。 現在、自動車業界は技術革新が非常に速く、電気自動車やコネクティッドカーなど、最先端技術の開発に携わることができます。 自動車は人々の生活や経済活動を支える重要な存在であり、より安全で環境に優しい自動車の開発を通じて、社会に貢献することができます。 グローバルに開発を推進しており、海外との連携や海外赴任の機会もあります。 また、多くの専門分野の技術者が関わっており、チームワークを通じて目標達成を目指すことができ、非常にやりがいのある仕事です。」
【求める経験・スキル】 ●次世代の車両制御システムにおける戦略立案の経験 ●10名以上のチームマネジメント/プロジェクトマネジメントの経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●電気回路/通信規格への知見 ●ソフトウェアアプリケーション等の技術に関する研究開発のご経験 ●車両適合開発のご経験 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力 ●自分の考えに囚われず、相手の考えもプラスに捉えられる客観的な思考
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