【日本最大級の技術系GP】★元請けで最上流コンサルから受託★~63~800万 機械設計 神奈川湘南
432~800万
南【国内最大級の技術派遣GP】★最上流のコンサルフェイズに強み★【元受け社内での受託開発室】
神奈川県平塚市
432~800万
南【国内最大級の技術派遣GP】★最上流のコンサルフェイズに強み★【元受け社内での受託開発室】
神奈川県平塚市
機構設計
機械研究開発
顧客基盤であるメーカーに対して製品開発支援と共にお客様の困りごとにハードウェア・ソフトウェア両面での解決に向けたサービスを展開しております。ハードウェア開発センターでは受託設計サービスとエンジニアリングサービスを中心に個別受託設計だけでなく、ハード・ソフト複合案件についてもワンストップで対応しています。 半導体製造装置の機構設計は当事業所が開所依頼20年従事しているコア技術で、真空関連装置や各種製造装置の機構設計に習熟したチームで対応しています。この度、より高度なサービス提供の実現と業務拡大のため、平塚市の当開発センターにて、半導体およびFPD製造装置の設計に従事いただくエンジニアを募集します。 半導体やFPDの製造装置が満たすべき機能や性能の要件を基に製造装置の設計を行います。 製造装置の詳細な機構や構造の設計を行います。CADソフトウェアを使用して図面を作成します。 使用する材料の選定を行い、製品の要件に適した強度や耐久性を確保します。 要件の確認や設計において必要な打ち合わせや調整を行います。 製造装置に関する技術文書やマニュアルを作成し、関係者に適切な情報を提供します。 製造装置に関する問題が発生した際には、迅速かつ効果的に解決策を見つけます。 関連する法規制や安全基準に従い、製造装置の設計を行います。 設備組立や立上げの際に立ち会いを行います。
・装置の機械設計2年以上の経験 ・何らかの3D CADの使用経験
正社員
有 試用期間月数: 2ヶ月
432万円〜800万円
全額支給
休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 20時間
有
122日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
夏季年末年始・慶弔・特別・育児・介護・入社時上限3日・災害時休暇(年5回5日)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
60歳以上は年間契約で正社員とほぼ給与は同等
神奈川県平塚市
副業OK 時短制度 服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 ストックオプション
有
【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険
※グループ連結33,671名※ ※生涯現役。70代でも活躍できます!※ グループにおいて最上流のコンサルフェイズから参加する、元受け企業です。 最上流ですのでSIer内でも上位年収の企業様です。 ・年収が高い! ・60代70代でも給与を下げずに現役で働ける
最終更新日:
500~1100万
◆採用予定部署≪防衛技術部門≫ 防衛省向けの最新鋭装備品(大型レーダ装置、通信機器、電波・光波センサ、発射機など)における機械・構造設計、熱・流体設計、および筐体設計・評価業務。 防衛省向けの最新鋭装備品の機械的実装・機構設計を担当。小型軽量化等の要求に応え過酷環境に耐え得る設計(強度・熱・実装等)を行います。製造手配、外注ベンダー管理、性能・品質確認、量産設計(設計変更対応)まで幅広く手掛けます。これまでのご経験や適性に応じて、配属・担当業務を決定します。
【いづれか必須】 ■製品・電子機器の機械設計・機構設計経験(構造・熱・実装・生産設計等のいずれか)、 ■3D-CADを用いた設計経験・CAE解析経験、■社内外との折衝経験 【歓迎】 ‐語学力(TOEIC600点程度)
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1100万
人工衛星・宇宙機や衛星搭載高周波機器等の開発・設計業務を担当します。 構想設計から熱・構造設計、製造・試験評価、製造プロセス構築・試作・量産フォローまで、適性に応じた領域の機械設計ポジションへ配属 ■人工衛星・宇宙探査機の構造設計・熱設計・熱制御系設計 ■衛星搭載電子機器の構造・熱・耐放射線・生産設計および過酷環境に対応する小型軽量化・要素技術開発 ※ご経験やスキルセットに応じて、配属を決定します。
【必須】 機械工学・物理工学の基礎知識をお持ちの方で、製造業における製品・電子機器の機械設計(構造強度・熱・実装・生産設計など)、または設計・解析・試験評価・ハードウェア開発推進の経験※目安3年以上 【歓迎】 航空宇宙業界での経験、環境試験(振動/衝撃/温度)経験、熱/熱制御設計の実務経験、英語力(TOEIC600点以上)。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
600~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集の背景】 いすゞ自動車は商業車業界をリードする存在として、あらゆる社会課題の解決に貢献するため、人と車と物流を繋げる車両制御(電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV)開発にチャレンジする即戦力人財を求めています。本職種では、車載するE/Eアーキテクチャならびにコネクテッドサービス(PREISM)の実験・評価スタッフを募集しています。 【職務のミッション】 車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV開発における、電子電装系の信頼性を確保するための試験計画に基づき、各種評価を現場現物で遂行。多様な試験環境(HILS含む)を活用しながら、関係部署や外部機関と連携し評価・設計検証業務を着実に推進していただくミッションです。 【職務の内容】 ・車両(トラック/SUV/バス)電子プラットフォーム/コネクテッドサービス/SDVなどの試験計画立案から評価/報告までの実施 ・シミュレーション(HILS)および実車環境を使用した実験評価 ・計測データをもとに商品改良の提案や評価方法の設定を行う
【学歴】 大学・高専卒以上 【求める業務経験】 次のいずれかの経験をお持ちの方(複数あれば歓迎します) ・電気系の自動車開発または動力車領域での機能検証/性能評価などの経験 ・HILS(dSPSCE)等を活用したシミュレーション評価の経験 ・CANoe/CANalyzer/CANapeなどのツールを用いたデータ解析 ・電子電装関連の試験業務(HILS環境・車両走行試験など)に携わった経験 <歓迎> ・HILSの構築から評価までを通しで行った経験 ・コネクテッドカーの検証計画作成から検証結果報告までを行った経験 ・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプトを作成した経験 【求めるスキル】 ・コネクテッドカー / 電子プラットフォーム 技術に関する基礎的理解 ・工学系の基礎知識(自動車、機械、電気電子、制御等) ・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプト作成の基礎スキル ・基礎的な英語読解力 ・運転免許(普通以上) <歓迎> ・モデルベース開発(MBD)/Simulink の基礎知識 ・Python/C++/ROS 等を用いたデータ処理・検証用ツール開発の経験 ・通信関連(通信機器)の開発経験 【言語】 ・日本語:ビジネスレベル以上(会議・資料作成・社内外調整に支障のないレベル) ・英語:技術文書の理解やメール対応が可能なこと
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600万~
メカトロニクスの機械統合における概念設計から詳細設計、シミュレーション、モデリングまでを一貫して担当します。CAD操作やPythonを用いたコーディング、Linuxベースの制御ツールを活用します。 【具体的には】メカトロニクスの概念設計、コンセプト作成、CAD操作を行います。詳細設計では2Dおよび3D作成を担当し、シミュレーションではモデル作成、計算実行、前処理および後処理、結果分析を実施します。新しいエンジニアリングツールやソフトウェアの学習にも取り組み、チーム内、サプライヤー、その他のステークホルダーとのビジネスおよび技術的コミュニケーションを行います。
【必須】■メカトロニクスの機械統合に関する経験■メカトロニクスのコンセプト設計、詳細設計、モデリング、シミュレーション経験■Linuxとメカトロニクス制御ツールの知識■Pythonを含むコーディングスキル 【魅力】 ■最先端のメカトロニクス技術に携わり、概念設計から詳細設計、シミュレーションまで一貫したプロジェクトに関与できます ■新しいエンジニアリングツールやソフトウェアの学習機会が豊富で、継続的なスキルアップが可能です ■グローバルな環境でサプライヤーやステークホルダーとの技術的コミュニケーションを通じて、専門性を高められます
■システムソフトの設計、開発事業 ■パッケージの紹介、販売事業 ■日中ビジネスのコンサルティング業
600万~
精密エンドエフェクタ分野に特化し、精密グリッパ・伝動機構・センシングハードウェアの技術調査・検証を担当。企業や大学との技術交流を通じて最先端技術に触れ、プロジェクト化から検証まで一貫して携わります 【具体的には】精密エンドエフェクタ関連の技術リソースを調査・整理しレポート作成を行います。企業・大学等と技術的なコミュニケーションを実施し、技術内容の詳細確認および実現可能性を検討します。要件に適合する技術リソースについてはプロジェクト化し、技術検証の実施と進捗管理を担当していただきます。産学連携による最先端技術開発に携わることができます。
【必須】■機械工学またはオートメーション関連分野の専門的なバックグラウンド【歓迎する知識】精密エンドエフェクタ、精密アクチュエータ、精密伝動機構、マイクロモータ、センサ等のハードウェア知識 【魅力】 ■精密エンドエフェクタという専門分野に特化し、深い技術的知見を蓄積できる環境です。 ■企業や大学との技術交流を通じて、最先端の技術動向をキャッチアップし、実現可能性の検討から検証プロジェクトの推進まで一貫して携わることができます。 ■修士レベルの専門知識を活かし、技術調査・分析・検証という上流工程で活躍できるポジションです。横浜勤務で土日祝休みの働きやすい環境も整っています。
■システムソフトの設計、開発事業 ■パッケージの紹介、販売事業 ■日中ビジネスのコンサルティング業
670~800万
データーサーバー向け、水冷放熱ユニットの要求仕様の明確化、基礎設計、各種解析、試作品設計、量産検討をお任せします。
【必須】熱、流体設計 【歓迎】流体設計、構造解析、流体解析 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
405~588万
部品メーカーに常駐し、3次元CAD技術者として自動車部品の内装部品設計をお任せします。使用CADはCATIA V5です。大手自動車メーカーのモノづくりに携わるため完成形をイメージしながら業務に取り組めます。 【業務】スキルによっては仕様検討等の上流工程への参画も可能、将来的にはメーカーとの打ち合わせなどにも参加できます 【担当部品】サンシェード、アシストグリップ、インナーハンドル、カップホルダー、グローブボックス等 【フォロー体制】わからないことは就業先の方に教えてもらい覚えていける環境です。またフォロー担当の社員がいるので、いつでも相談が可能です。
【必須】■3D-CAD(CATIA)の経験 5年程度 ■PCスキル:Excel、Word ・CATIA操作:ある程度自由にモデリングが可能な方、応力解析等の対応が可能な方 【歓迎】■第一種運転免許普通自動車 【「チームの一員」として活躍できる環境】 当社から配属中のスタッフからも「社員の一員として迎え入れてもらえている」という声が届いています。派遣・正社員の垣根なく分け隔てなくコミュニケーションが取れる職場で、BBQなどの社内イベントにも積極的にお誘いいただけるなど、メンバー同士の距離が近くアットホームな雰囲気が根付いています。その為、腰を据えてじっくりとキャリアを積んでいける環境です。
◆自動車関連部品の設計、3次元モデリング業務 ◆土木分野の数値解析支援業務 ◆各種プログラム開発業務 ◆その他技術サポート、運用支援業務
500~700万
プロジェクト先(IHI/東芝/NECなど大手先進メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連:航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [メカ]人工衛星搭載機器の機構設計 [ソフト]産業用ロボットの制御ソフト開発 [電子]レーダー信号処理回路の設計・評価 [電気]半導体製造装置の電気設計
【必須】設計・開発に関して何かしらのご経験がある方(下流工程も含みます) ■回路設計、制御設計 ■構造設計、機構設計 ■組込みソフトウェア開発 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。AIシステムや完全自動運転システム、防衛システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~700万
【業務内容】 ・アクチュエータ製品の機械設計 ➢既存のアクチュエータ製品について、営業部門からの引き合い・受注に対してカスタム設計を行います。 ➢基礎となる図面は存在しておりますので、そこに顧客要求に応じた技術的なカスタム設計を行います。 【ツール】 ➢Advance CAD、Solidworks その他BOMツール含
【必須要件】 ・駆動部分を含む装置やユニットの機械設計経験 ・機械工学関係の履修経験(高校、専門学校、高専、大学等)
バルブアクチュエータの設計、製造、販売 減速機、増速機、ミキサー、ジャッキの設計、製造、販売 歯車の設計、製造、販売 計測機器、データ通信機器、制御機器、ソフトウエアの設計、製造、販売 バルブアクチュエータ、減速機、増速機、ミキサー、ジャッキ、計測機器、データ通信機器、制御機器の据付、保守、点検 機械器具設置工事・電気工事の設計、監理、施工 上記に関連、付帯する事業
1000~1200万
量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務 および、チーム管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務 (車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む) ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備(計画立案、導入管理) ・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン <採用背景> 様々な種類のパワートレイン開発を推進し、市場に供給していく必要がある状況下にあります。それに対して、量産の設計開発を経験し、量産に必要な開発要諦を理解した上で、MBDプロセスに基づき開発をマネージメントできる管理職が不足しているため、人財を募集します。 <部門のミッション、ビジョン> 水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。 <配属部署> ・配属される部門名称:次世代技術開発部 ・配属拠点:本社または横浜研究所 ・フレックス適用:有 ・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 <キャリアプラン> 燃料電池やCN燃料対応エンジンのプロジェクトマネージャーとしての立場から、課や部門を主導する立場へとキャリアアップすることが可能です。管理範囲を広げ、より大きな組織を統括する機会が得られます。 <入社後の教育体制> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 <仕事のやりがい> 国内市場、インド市場をはじめ、グローバルに四輪車、二輪車、船外機のビジネスを展開しており、さまざまな場所、分野、形で活躍できる機会が豊富です。そのため、自分の仕事の成果を実感しやすい環境が整っています。
≪必須要件(MUST)≫ 燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ≪歓迎する経験(WANT)≫ 燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方。 エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方。 車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方。 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・TOEIC600点以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業