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企業ダイレクト

【G511】システム設計・開発・PM（積層造形プロジェクト／新事業立上げ）

610~1120万

株式会社神戸製鋼所

兵庫県神戸市西区

職務内容

職種

  • 組み込み制御プロジェクトリーダー

  • 組み込み制御プロジェクトマネージャー

仕事内容

金属積層造形（3Dプリンタ）システムの設計・構築を主導。試作からのシステム刷新、要件定義、ロボット連携実装まで一気通貫で担当。研究員と協力し、物理現象をデジタル制御する仕組みを創り上げます。 (1)次世代システムの設計・再構築：上市を見据えた堅牢なシステムアーキテクチャの構築 (2)要件定義・PM業務：専門研究員と連携した、制御・強度系のデジタル制御要件の策定 (3)ハード連携実装：溶接ロボットや電源制御技術のシステム統合支援 (4)技術の標準化：試行錯誤をドキュメント化し、業界ルール作りへ繋げる活動 ※開発領域を深掘りしつつ、広範な技術に携われる裁量の大きな環境です。

求める能力・経験

【何れも必須】■ソフトウェア開発経験、もしくはハードウェアへの実装経験 ■試行錯誤のプロセスを論理的に言語化・ドキュメント化できる方 【魅力】現行メンバーは、金属材料を溶融させる電源、任意の位置で溶融させるためのロボット制御、造形物を設計、品質予測・評価する技術など、様々な技術バックボーンを有する人材が集まっています。全員が積層造形の素人から始まり、技術や市場を学びながら、新事業創出にチャレンジ。そんなチャレンジングな環境で、多様なメンバーと協働しながら、多面的な知見や経験を積みながら、技術的な幅が拡げることができます。

学歴

大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 2ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

610万円～1,120万円 月給制 月給 317,000円～ 月給￥317,000～ 基本給￥317,000～を含む/月

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間45分 休憩45分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間121日 内訳：日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 0～20日※試用期間終了後から利用可能

その他

その他（年間スケジュールを各事業所毎に設定）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【モデル年収】 610万円／25歳・総合職（月給31.7万円＋賞与） 800万円／30歳・総合職（月給37.4万円＋賞与） 990万円／34歳・総合職（月例45.1万円＋賞与） 1,120万円／37歳・管理職（月給53.6万円＋賞与） ※総合職の残業手当は発生分を支給する（上記モデル年収は月20h分を想定） ※管理監督者については残業手当なし ◆従事すべき業務の変更の範囲：業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります ◆就業場所の変更の範囲：業務の都合等により、会社の定める事業所への異動を命じることがあります

勤務地

配属先

技術開発本部 機械研究所 積層造形プロジェクト

転勤

当面無 総合職のため将来的な転勤の可能性有

神戸総合技術研究所

住所

兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5

最寄駅

神戸市営地下鉄神戸市西神・山手線西神中央駅

喫煙環境

敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）

備考

西神工業団地行バスで10分、車で5分

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

有 ※社宅／独身寮制度（適用条件有）

退職金

有

その他制度

■介護保険(満40歳以上)、社員持株会、各種財形貯蓄制度

制度備考

【昇給】年1回(会社規定に基づく) 【賞与】年2回(6月、12月) 【休暇】年間休日スケジュールを各事業所毎に設定 【その他休暇】福祉休暇、慶弔休暇、法令による休暇、育児休業、介護休業制度、産前産後休暇、短時間勤務制 度(育児/介護)他。 【有給休暇】入社した月に応じて当該休暇年度中(4月1日～翌年3月31日まで)に付与。 【その他】カフェテリアプラン(年間8万5千円相当)

最終更新日： 

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    求める能力・経験

    【何れか必須】■車載機器向けの組み込みソフトウェアの量産開発経験■要求分析、ユースケース分析、システム設計などの上流設計の経験■C,C++によるプログラミング経験のある方■顧客対応(技術的な折衝や納期 ・要件・費用交渉など)の経験のある方 ★【強み】当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています。三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。

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    求める能力・経験

    ＜最終学歴＞ 大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・高専卒以上（理系） ・C言語を使用したソフトウエア設計～実装～テストまでの経験　 ■歓迎条件： ・制御系、数学系専攻出身者 ・ロボットや半導体製造装置など自動化機器に関するソフトウエア開発設計経験や知見 ・半導体業界に関する知見 ・C++やC#を使用した開発経験 ・外部委託先や顧客との交渉経験 ・開発マネジメントの経験 ・WEBアプリ開発経験 ・Ethernetの使用経験 ・画像処理の知識、通信やセンサ等を使用した制御ソフトの開発経験

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    ＜MUST要件＞ ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・プロジェクトリーダ、サブリーダ経験＜WANT要件＞ ・制御工学に関する基礎知識 ・語学力（英語）TOEIC600点以上　日常会話レベル

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    【神戸】大型船舶の制御システム開発/舶用カンパニー開発部(2025-0036)★在宅可

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    当社の舶用カンパニーにおける、大型船舶の安全・効率運航を支える組込み電子制御機器の開発。製品企画からH/W設計（回路設計等）またはS/W設計（C言語等）、評価まで一貫して担当。希少な領域で専門性を磨けます 【業務詳細】 ■製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ■開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成（経験に応じて） 【働く環境】残業月20時間、有休取得率約80％とオンオフのメリハリを持って働けます。週1～3回の在宅勤務やフレックス制も利用でき、原則転勤なし。マイカー通勤可能な開放的オフィスで、長く活躍できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■組込み制御基板開発ご経験3年以上（ハードウェアまたはソフトウェア） ■プロジェクトマネジメントのご経験 【やりがい・魅力】 ■新製品開発を通して社会問題解決に貢献できます ■大型船舶を動かす制御システムを開発している希少なメーカーで業務ができます ■製品企画から詳細設計までを通してかかわるので、ブランド製品を生み出す達成感が得られます

    事業内容

    世界・国内シェアトップクラスの製品を多数保有。「モーションコントロール」をコア技術として、空/陸/海に活躍のフィールドが広がるグローバル企業

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    ■神戸市/システムエンジニア/鉄道事業者向け監視制御システム

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    仕事内容

    ■鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。鉄道事業者（JR、私鉄、公営交通）向け監視制御システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただ きます。営業部門と連携した顧客への受注前提案活動、受注後における現地調査、システム全体の要件定義・基本設計、スケジュール・コストのプロジェクト管理、関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど■顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もございます。

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■ITエンジニアとしてのシステム開発経験(ネットワーク、サーバー、通信等のIT基盤開発含む)■制御エンジニアとしてPLCに関する知見をお持ちの方(制御ロジックの意味が理解できれば可能な為、 フィールドエンジニア等の方も可)■ITコンサルタントとして、プロジェクト全体の管理・調整(PMO)に関与した経験※設計実務経験は必須ではありません【業務の魅力】身近な鉄道インフラを支え、鉄道の安全で快適な移動サービスに貢献しており、やりがいを感じることができると思います。鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献も実感することができます。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

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    【三田/WEB面接可】車室内モニタリングシステムのシステム設計

    700~1000万

    三菱電機株式会社兵庫県三田市
    もっと見る

    仕事内容

    ■量産S/W開発を完遂させることを担う部門にて、車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を関係部門と連携し担当いただきます。下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは 特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。■要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意)■システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義)■プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など)■協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど)

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■要求分析、ユースケース分析、システム設計などの上流設計の経験がある方■車載機器向けの組み込みソフトウェアの量産開発経験のある方■C,C++によるプログラミング経験のある方■顧客対応(技術 的な折衝や納期・要件・費用交渉など)の経験のある方【強み】当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています。三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

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    先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメント

    650~1070万

    • 開発
    • レーダー
    • センサ
    • 電子部品
    • プロジェクト
    • プロジェクトマネージャー
    株式会社デンソー愛知県刈谷市, 東京都港区, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    ＜募集背景＞ 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダ開発をする仲間を募集しています。 ＜業務内容＞ 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 ＜業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力＞ ・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

    求める能力・経験

    ＜MUST要件＞ ・プロジェクトマネージャー経験者（１プロジェクトを完遂以上） ・電子部品開発の経験（３年以上）あるいは・機械（センサ筐体、機構）開発設計の経験（3年以上） ＜WANT要件＞ 以下のいずれかの知識を有する事 ・機能安全に関する知識 ・車載セキュリティに関する知識 ・A-SPICEに関する知識 ・車両メーカ対応の経験

    事業内容

    -