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企業ダイレクト

【静岡（磐田市）】車両制御システム開発　=ヤマハ発動機グループ=

470~900万

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

静岡県磐田市

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発（PLC/ラダー/シーケンス制御）

仕事内容

主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発をお任せします。 【具体的には】・ＩＣＥ車のＦＩ制御システム開発　・電動車のコントローラ開発 【業務の特徴】ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができます。

求める能力・経験

【必須】制御系の開発経験 【人物】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方　・諦めず最後までやり遂げる気概がある方　・主体的に業務を遂行できる方　・輸送機器分野での制御システム、コントローラ開発に興味がある方　・取引先メーカと連携して業務を推進できる方

資格

第一種運転免許普通自動車 必須、第一種運転免許普通自動二輪車 尚可

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

470万円～900万円 月給制 月給 260,000円～450,000円 月給￥260,000～￥450,000 基本給￥260,000～￥440,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（2025年度実績：6.4ヶ月）

通勤手当

会社規定に基づき支給 当社規定にて

勤務時間

08時間00分 休憩45分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間121日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 育児・介護休職制度など

その他

その他（慶弔/リフレッシュ休暇、他）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【有給休暇】試用期間3か月間の全労働日8割以上出勤した場合入社3か月経過後に2日～15日（入社月により異なる）の有休が付与されます。入社次年度16日～ 【フレキシブルタイムあり】6：00～22：00 【月平均所定外労働時間】21.3時間（2025年実績） 【有給休暇平均取得日数】16.8日（2025年実績） ■勤務地の変更範囲：会社の定める場所 ■従事すべき業務の内容の変更範囲：会社の定める業務

勤務地

配属先

システム開発部　電気電子システムグループ / コンポーネントグループ

転勤

無

本社

住所

静岡県磐田市

最寄駅

JR東海道本線御厨駅

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり/時間制喫煙ルールあり）

備考

車で約10分

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（全従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

無

退職金

有

その他制度

従業員販売制度/保養所等※ヤマハ発動機とほぼ同様

制度備考

■昇給年1回（4月） ■通勤手当　■家族手当　■超過勤務手当 ■企業年金　■産前産後休暇　■介護・育児休職 ■財形貯蓄　■ヤマハ共済会　■ヤマハ健保関連施設 ■ヤマハ発動機従業員販売 ■クラブ活動(野球・サッカー・テニス・ゴルフ・レース・模型製作)など

最終更新日： 

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    仕事内容

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    求める能力・経験

    【必須】■車両などの制御システムやコントローラ開発経験　■モデルベース開発の経験　■複数のメンバーを率いたプロジェクトリーダー経験

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    求める能力・経験

    【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

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    ■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

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    【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

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    【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

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    求める能力・経験

    【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

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    テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

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    【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）