【愛知×三菱重工業×～1000万】無人機に搭載するアビオニクスシステムの開発設計

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  ★三菱重工業★【設計開発／電気系オープン▶愛知▶平均年収1,080万円】内定率『約3倍』の選考対策◎

  年収非公開

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  三菱重工業株式会社愛知県小牧市

  ★三菱重工業★【設計開発／電気系オープン▶愛知▶平均年収1,080万円】内定率『約3倍』の選考対策◎気になる

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  仕事内容

  ＜業務内容＞ ご経験・ご希望に合わせ、以下の業務領域にて決定いたします。 ★本求人へのご応募で『13ポジション』への一括チャレンジが可能です！ ■ 制御・システム開発 (1).操縦システムの設計・解析 (2).飛行制御システム設計（インテグレーション、制御用PC等） (3).新たなVMC（Vehicle Management Computer）の開発 (4).管制システムの開発 (5).衛星含めた統合指揮システムの設計 ■電気電子・ハードウェア (6).電子機器のハードウェア詳細設計 (7).宇宙機器（オンボードコンピュータ等）の設計 (8).搭載センサ（赤外線/電波）・通信機器の開発 ■機体・動力・サブシステム (9).動力・推進システムの設計 (10).サブシステム設計（降着・環境制御・燃料・武器等） (11).高出力レーザシステムの設計 ■ 解析・テスト (12).低被観測性解析（レーダー、赤外線に関する解析） (13).試験計画立案、試験対応、データ解析 ――――――――――――――――――― ＜製品例＞ ■次期戦闘機（GCAP） F-2後継機。英・伊との国際共同開発における機体担当主契約 ■無人機システム 次期戦闘機と連携する無人機、および管制装置の開発 ■新型ミサイル 亜音速〜極超音速技術、発射・管制装置の開発 ■防衛航空機（固定翼・回転翼） F-15、F-2、SH-60、UH-60等の設計・製造 ――――――――――――――――――― ＜育成体制・働き方＞ ■ 未経験からの専門性習得 教育フロー：座学研修（航空機の基礎）⇒ 現場OJT 資格取得：実務を通じ、国家資格「航空整備士」の取得も目指せる環境です ■ 職場環境・キャリア チーム制：数名〜15名規模で連携 グローバル：適性に応じ、海外出張や将来的な海外長期駐在の機会あり 将来の姿：まずは担当業務からスタートし、将来的にチーム・プロジェクトリーダーへ ■ この仕事の意義 防衛省の「機体担当企業」として、国内最大規模の国防プロジェクトに直結 装備品（電子機器等）の開発も手がけており、異業界の専門スキルも活かせます

  求める能力・経験

  ＜マッチする方＞ ◆以下のいずれかに「1点でも」当てはまる方（オープンポジションのため） 【研究・設計】研究開発、シミュレーション、解析、計画立案 【回路・制御】電子機器、アクチュエータ、電気電子回路 【先端技術】センサ、レーダー、画像認識、信号処理、飛行制御 【光学・HW】レーザ、光学部品、ハードウェア設計（概念〜詳細） 【システム】無人機・小型航空機システム、コンピュータ開発 ※語学力不問 ※希少領域につき「異業界歓迎」！

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  ★【愛知/組込エンジニア】エンジニアとして更なる高みへ！/無期雇用派遣

  600~800万

  

  株式会社メイテック愛知県内

  ★【愛知/組込エンジニア】エンジニアとして更なる高みへ！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等）解析、評価等に携わって頂きます。エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞ ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発　他

  求める能力・経験

  【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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  ■【愛知/組込エンジニア】生涯プロエンジニアを目指せる環境！/無期雇用派遣

  720~900万

  

  株式会社メイテック愛知県内

  ■【愛知/組込エンジニア】生涯プロエンジニアを目指せる環境！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等）解析、評価等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞ ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発　他

  求める能力・経験

  【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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  ◎【愛知/組込エンジニア】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣

  500~600万

  

  株式会社メイテック愛知県内

  ◎【愛知/組込エンジニア】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等）解析、評価等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞ ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発　他

  求める能力・経験

  【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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  ◎【愛知/電気設計開発】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣

  500~600万

  

  株式会社メイテック愛知県内

  ◎【愛知/電気設計開発】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて設計（構想設計、マイコン回路、電源回路等）、解析、評価等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他

  求める能力・経験

  【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 　エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  車載テスト自動化環境構築エンジニア｜ハード×ソフト統合開発｜株式会社ベリサーブ【東京・名古屋・大阪】

  700~1200万

  • 開発
  • ヒアリング
  • テスト
  • モジュール
  • マネジメント
  • ソフトウェア
  • Python
  • 検証
  • ハードウェア
  • 機器選定
  • 要件定義

  株式会社ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市

  車載テスト自動化環境構築エンジニア｜ハード×ソフト統合開発｜株式会社ベリサーブ【東京・名古屋・大阪】気になる

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  仕事内容

  ■職務内容 テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行います。 チームを組んで進めており、ハードウェア開発・ソフトウェア開発ともに最初はサポートから入って頂くことも可能です。 ■業務詳細 モビリティ関連の自動化環境構築が主な業務となっており、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分をお任せします。 ・要件定義：顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までをお任せします。 ・ハードウェア開発：Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっており、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム）などをお任せします。 ・ソフトウェア開発：Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっており、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などをお任せします。 ・マネジメント：顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントをお任せします。 ■組織構成 配属先予定組織は600人のエンジニアが所属するモビリティ事業本部内の横串組織です。 名古屋・大阪・東京の3拠点にて、4つのチームが連携しながら業務を推進しています。

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・新しい技術に取り組むことが好きな方 ・以下どちらかの開発経験 -ハードウェア開発(要件定義、設計、実装） -ソフトウェア開発(要件定義、設計、実装) ■歓迎条件： ・ソフトウェア開発のPL経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京/名古屋】車載通信ECU・組込ソフト検証・品質管理技術職

  800~1200万

  • コンサルティング業務
  • 研修企画
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 研修実施
  • 部品/原料品質監査
  • 製品
  • 部品
  • 自動車
  • ネットワーク
  • 品質管理
  • テスト
  • 電子部品
  • 開発
  • 品質保証
  • クラウド
  • 検証
  • ソフトウェア
  • 構造解析
  • 機構解析
  • 流体解析
  • 鋳造解析
  • 鍛造解析
  • 音響解析
  • 応力解析

  株式会社ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市

  【東京/名古屋】車載通信ECU・組込ソフト検証・品質管理技術職気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 ■通信特化業務 ・車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの開発支援 ・車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの通信性能・機能性能の評価検証 ■事業部の特徴 自動車業界では、OEM各社が描く未来像に対応した品質向上の取り組みがますます重要となっています。 特に現在、サービス化・クラウド化・コネクティッド化といった技術革新により、大きな転換期を迎えています。 従来の「モノ」中心の価値提供から、「サービス」や「体験」重視の価値創造へとシフトが進んでおり、これまでにない新たな可能性が広がっています。 このような変化の中品質保証の専門企業として、次世代モビリティの開発に深く関与しています。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。市場規模も大きく、これから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーとして業界トップ企業です。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。 製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ・シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見 ・車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見

  事業内容

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• エージェント求人

  【HILS×CAE評価】ADAS・V2X車両システム検証エンジニア｜ベリサーブ｜＊愛知県名古屋市＊

  392~700万

  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 開発
  • 製品
  • 自動車
  • ADAS
  • シミュレーション
  • 検証
  • PC/Web
  • 携帯電話/PC/PC周辺機器
  • MATLAB
  • PC
  • プログラミング
  • 電子工学
  • マイクロプロセッサ
  • 物理

  株式会社ベリサーブ愛知県名古屋市

  【HILS×CAE評価】ADAS・V2X車両システム検証エンジニア｜ベリサーブ｜＊愛知県名古屋市＊気になる

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  仕事内容

  ■業務内容： 各種車両システムをCAE技術やシミュレーション技術を利用し評価検証する ■業務詳細： 各種システムの機能性能評価 ・ADAS（予防安全・先進安全装置）のHILSによる評価、検証 ・V2X等の通信システムのHILSによる評価、検証 ・電波、光学系のCAEによる評価、検証 ・CAE技術（車両モデル等）とHILSの連携による車両評価 ■働き方： ・残業：月20時間程度 ・繁忙期閑散期：決まった閑散期繁忙期は無し ・基本勤務時間：9:00～17:45（業務調整できればフレックスを活用しているメンバー多数） ・在宅勤務：会社規定では月8回まで可能 ■組織構成： 中部モビリティ事業部(プロパーのみ)：約240名 課の体制(プロパーのみ)のうちチーム1配属を想定 チーム1(名古屋)：30代1名／40代1名 チーム2(名古屋)：20代1名／50代3名 チーム3(大阪)：30代1名／40代1名／50代3名 ・ほぼ中途入社者 ・女性はチーム3に1名のみ ■企業魅力と市場規模： 当社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。 製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 特に自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、当社の強みであるモビリティ領域でご活躍頂きます。

  求める能力・経験

  ■必須条件：下記いずれかに該当する方 ・自動車の構造と知識 ・PCスキル ・MATLAB/SIMULINKの使用経験 ・CAE技術の知見 ・数学Ⅱ・物理Ⅱ・電子工学等の知識 ・メカトロニクスの知見 ・マイクロプロセッサの知識 ・プログラミング経験 ■歓迎条件： ・自動車技術会個人会員 ・車が好きな人

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京・名古屋・大阪】車載テスト自動化環境構築エンジニア｜VT×CANoe×CAPL検証｜ベリサーブ

  430~700万

  • 設置サポート
  • ロボット/ロボティクス
  • 撮影
  • Windows
  • 製品
  • モジュール
  • ソフトウェア
  • 品質保証
  • 開発
  • 教育
  • ヒアリング
  • テスト
  • Python
  • 検証
  • ハードウェア
  • 機器選定
  • 要件定義
  • ロボット
  • C
  • C#
  • C++

  株式会社ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市

  【東京・名古屋・大阪】車載テスト自動化環境構築エンジニア｜VT×CANoe×CAPL検証｜ベリサーブ気になる

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  仕事内容

  ■職務内容 テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行います。 チームを組んで進めており、ハードウェア開発・ソフトウェア開発ともに最初はサポートから入って頂くことも可能です。 ■業務詳細 モビリティ関連の自動化環境構築が主な業務となっており、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分をお任せします。 ・要件定義：顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までをお任せします。 ・ハードウェア開発：Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっており、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム）などをお任せします。 ・ソフトウェア開発：Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっており、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などをお任せします。 ■ポジションの魅力 担当する領域によって下記のような魅力があります。 〇ハードウェア 撮影用カメラ、VTシステムモジュール、3軸ロボットなどの選定・設定・設置など顧客製品にあった開発を行うため、常に新しい挑戦ができる 〇ソフトウェア pythonなどを使ったwindowsアプリ開発、外部ソフトとCANoeとの連結部分の開発、CANoeでのテスト環境開発と幅広い開発に携われる ■研修・教育 一流の品質保証エンジニアなれるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。 同社規定の「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を受講できます。

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・新しい技術に取り組むことが好きな方 ・ハードウェアまたはソフトウェア開発の経験 ■歓迎条件： ・C言語、C++、C#、python開発経験者 ・画像解析・認識、音解析のソフトウェア開発経験

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  ECUハードウェアレジデントエンジニア(一般職レベル)　【愛知県/豊田市】

  560~672万

  

  ＧＫＮドライブラインジャパン株式会社愛知県豊田市

  ECUハードウェアレジデントエンジニア(一般職レベル)　【愛知県/豊田市】気になる

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  仕事内容

  ECUハードウェアエンジニアを募集します。 顧客である某日本のOEM内に常駐し、顧客とGKNのECUハードウェアチーム （グローバル）の技術的な窓口の役割を担います。 進捗報告、課題解決の追跡、タイムラインマネジメント、双方へのエスカレーションなど、ECUハードウェアに関する顧客とGKNのエンジニアリング管理をリードいただきます。

  求める能力・経験

  【必須】■自動車ECUハードウェアに関する設計・試験に対する理解 ■自動車メーカー、自動車部品メーカーで製品およびプロセス開発、制御などで5年以上の設計経験 【歓迎】■英語上級レベルの方 【魅力・やりがい】大手OEMの最先端開発に深く入り込み、自身の介在価値をダイレクトに感じられます。ドイツ等の海外エンジニアと協働し、グローバル規模でのキャリア形成が可能です。世界をリードする駆動技術を自らの手で形にする達成感は、エンジニアとして唯一無二の経験となります。

  事業内容

  自動車駆動系部品の開発、製造、販売