案件確約【プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント】/車載系ECUソフトウェア開発ポジション
年収非公開
パーソルクロステクノロジー株式会社
愛知県名古屋市, 東京都中央区, 兵庫県神戸市
年収非公開
パーソルクロステクノロジー株式会社
愛知県名古屋市, 東京都中央区, 兵庫県神戸市
組込/制御研究開発
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
■今回の求人のポイント 本求人は「派遣」案件ではなく、同社が現在最も力を入れている 「受託開発」案件のプロジェクトリーダー(PL)、 プロジェクトマネジメント(PM)ポジションとなります。 本案件はプロジェクト拡大を見込むチームへの配属になるため、 大規模なプロジェクトのPL/PMとしての役割を担うことができます。 大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして経験を積みたい方を、積極的に募集しております。
・車載組み込み開発経験 ・C言語での開発経験
専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、専門職短期大学、専門学校、4年制大学、高等専門学校、短期大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
年収非公開
全額支給
127日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
※年末年始(12月30日~1月3日)、夏季休暇(5日)、特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
愛知県名古屋市
東京都中央区
兵庫県神戸市
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度 自転車通勤可 服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 ストックオプション 社員食堂・食事補助
有
有
東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F
テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
パーソルホールディングス パーソルテンプスタッフ パーソルビジネスプロセスデザイン パーソルクロステクノロジー パーソルキャリア パーソルデジタルベンチャーズ パーソル総合研究所
非公開
最終更新日:
1000~2000万
FPT オートモティブ向け自動車関連ビジネスをリード、拡大をして頂きます 各ECUに特化した経験、知識を持ったメンバーを募集します ①顧客対応 ・新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート ・自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓 ・プリセールス活動 ②人員採用・教育活動 ・コンサルティング、PM、顧客折衝(主に OEM、Tier1)の対応可能な人物の採用 ・社内向けのメンバートレーニング活動 ③その他 ・新設部門につき立上げとともに安定化 ・オートモティブコンサルティング関連サービスのマーケティング
・車載系ソフトウェア開発経験 ・車載ECUに関する経験:10年以上 ・Tier1サプライヤーでの就業経験
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700~1500万
・OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ・クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ・下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す
・一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験。 ・C/C++言語を使った組込み開発経験5年以上。 ・車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験。 ・電気/電子工学に関する基本的な知識。 ・AUTOSARによる開発経験。 ・OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方
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540~1200万
■概要 ・世界に数社のみの小型SAR衛星事業者のうちの1社 ・内閣府「革新的研究開発推進プログラム(ImPACT)」の研究開発により誕生 ・2024年12月19日に東京証券取引所グロース市場に上場 ・自社開発した小型SAR衛星『StriXシリーズ』による観測データ・ソリューション提供を行う ■ 担当業務 衛星から地上局にダウンリンクされたミッションデータを処理し、SAR(Synthetic Aperture Radar)画像を生成する Data Processing Systemの開発・運用に携わっていただきます。 本ポジションは、単なる実装だけでなく チーム横断の技術調整やプロジェクト管理も担う、テクニカルリーダーとしての役割を期待しています。 具体的には: ・地上局から取得した衛星RAWデータ(FTP/TCPストリーミング)の受信・管理機能の設計・開発 ・不要なデータ混入や複数画像RAWが混ざったデータの前処理ロジックの設計・分割アルゴリズム開発 ・暗号化されたデータの復号処理パイプラインの設計・改善 ・SAR画像生成ソフトウェアとの インタフェース設計およびデータ提供処理 ・顧客オーダ情報にもとづく 処理モードの分岐、配信プロセス制御システムの実装 ・外部・内部ステークホルダーとの技術仕様調整、インタフェース策定開発チームのタスク管理・レビュー・技術方向性の提示 ・システム運用におけるパフォーマンス改善・障害対応の指揮 ■仕事の魅力 ・システムの中核となる データ処理基盤を自ら設計・主導できる ポジションです。 ・画像生成や衛星通信など、特殊領域の知識を身につけられます。 ・技術とプロジェクト推進の両方を担うため、キャリアとして テックリード → エンジニアリングマネージャー 等に成長しやすい役割です。
■必須要件 以下技術スキルとマネジメントスキル双方をお持ちの方 技術スキル ・Linux環境でのアプリケーション開発経験 (開発言語:Go、C/C++、Rust、 Python、など) ・データ処理(ETLなど)パイプラインやストリーミングデータ処理に関わる開発経験 ・TCP/UDP、FTP などの通信プロトコルに関する知識 ・暗号化/復号処理に関する基本的な理解 ・Git などのバージョン管理ツールを用いた開発経験 マネジメントスキル 小〜中規模の開発チームをリードした経験 (タスク管理、レビュー、技術選定) ステークホルダーとの要件調整・仕様策定の経験 問題解決能力と、開発プロセス全体を俯瞰した判断力 技術とプロジェクト管理の双方に責任を持つ姿勢 ■歓迎要件 ・SAR、リモートセンシング、衛星データ処理に関する知識・開発経験 ・バッチ処理システムやワークフロー制御システムの開発経験 ・大規模データ処理基盤(HPC、クラウド、分散処理)に関する経験 ・暗号技術、セキュリティ仕様策定の経験 ・Docker/Kubernetes 等を利用したコンテナ・オーケストレーション経験 ・他部署との折衝や複数プロジェクトを横断する技術調整経験 ・英語での技術コミュニケーション(文書・会話)
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400~1100万
「Japan to Space」を目指す、”有人飛行ロケットスタートアップ”。 【主なミッション(どんな役割を担ってもらいたいか)】 弊社で研究・開発中の宇宙輸送機に関わる飛行解析・飛行安全解析業務 << 具体的な仕事内容 >> 自社開発の飛行解析サービス・プログラムを用いた宇宙輸送機の飛行経路設計・飛行解析・飛行安全解析 自社内システム設計チームとのインタフェース調整・解析結果フィードバック 解析結果に基づく技術ドキュメントの作成 飛行解析サービスの機能向上に向けた提案 現在のチーム体制
【必須スキル/経験】 以下のいずれかに該当する方 ・航空・宇宙関連企業における設計・開発の実務経験 ・航空宇宙工学または関連分野での学士号をお持ちの方 【歓迎スキル/経験】 ・飛行解析・飛行安全解析の経験、特に航空宇宙分野での実務経験 ・誘導・制御系の設計経験 ・数値シミュレーションおよびデータ解析のスキル ・過去に国内外飛行解析プログラムの操作経験があれば尚可 ・運動方程式など、ロケットの飛翔に関わる基礎的な力学の知識等をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを使用した解析業務経験 【求める人物像】 ・未知の領域や複数領域にまたがる設計に対して、主体的にチャレンジできる方 ・技術課題に対して、原理にたち却って本質を捉え直そうとする方 ・解析業務に必要な諸元収集のため、主に社内インタフェース先と円滑にコミュニケーションを行える方 ・スケジュール意識を持って取り組める方 ・業務のシステム化・効率化のポイントを探し、提案できる方 ・解析結果のドキュメント化(Notionを活用)など、文書作業に抵抗のない方 ・Notion, Google WorkspaceなどのITツールを実務で利用すること、 またリモートワーク的な働きやSlack, Google Meet等を利用した非対面のコミュニケーションにも馴染むことが出来る方
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700~1000万
所属部署:FPTオートモティブジャパン事業本部(社内通称:FA) ■ 業務内容: 自動運転・先進運転支援システム(ADAS)におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【技術的リーダーシップ・開発】 ・アダプティブクルーズコントロール(ACC)、レーンキープアシスト(LKA)、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装 【プロジェクト・チーム管理】 ・開発チームのマネジメント、育成、技術支援 ・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携 ・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理 ・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント 【コンプライアンス・品質保証】 ・ISO 26262(機能安全)などの自動車業界標準への適合確認 ・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理
・組み込みソフトウェア開発経験5年以上(うちリーダー経験2年以上) ・ADASセンサーおよびECUに関する専門知識 ・L2/L2+レベルの自動運転機能の開発経験 ・C/C++による組み込みプログラミングスキル ・ADASアプリケーションおよびアルゴリズムの設計・実装経験 ・日本語ネイティブ、N1以上(日本人顧客・外国籍メンバーと日本語で流暢に会話できるレベル(英語ができれば尚可)
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700~850万
車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 <具体的な業務内容> ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 - 要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント(補佐) - スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口 - 問い合わせや顧客への技術説明など <主な開発環境> <言語>C言語、C++、Python <OS> Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など <CPU>R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など <開発実績> 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS(先進運転支援システム)開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD/SDARS/DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。
【必須】 ・組み込みソフトウェア開発経験(5年以上) ・2〜3名ほどのチームリーダー経験
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730~1310万
デジタルツイン・フィジカルAIを核とした、サイバーフィジカル技術の開発をリードしていただきます。 ■Omniverse/Isaac Sim等のシミュレーション環境と、AI(模倣学習・強化学習等)を活用し、製造プロセスのモデル化・最適化、設備の知能化・自律化に向けた要素技術を開発。 ■ロボット関連部署の実機も活用しながら、社内の関係部署や外部の研究機関・企業と連携し、研究開発テーマの設定からPoC、製造現場への展開まで一貫して推進。 ◆おすすめポイント◆ ■ファスナー製造で世界シェアNo,1!北陸ではトップクラスの年収です! ■商品の素材から企画開発だけでなく、量産用の製造装置までを自社一貫生産しており、完全内製化を実現しています。 ■キャリア面はもちろん、働き方も整備され充実しているため、技術者の離職率が非常に低いです。「技術者が働きやすい会社」を実現しています! ■UIターンの方歓迎!住宅手当も非常に充実しています。(家賃の7割補助※上限あり、転居費用負担)
【必須要件】 ■理系大学院修了、または同等の専門知識・スキルを実務経験等を通じて有する方 ■Pythonおよびライブラリ(Pandas, NumPy, Matplotlib, Scikit-learn等)を用いたデータ・統計解析またはAIモデル作成経験(1年以上) ■PCスキル:中級(各ソフトウェアの基本的な使い方を習得し、文章作成や表計算を行うことができる) ■語学:英語中級(TOEIC600~750点) 【歓迎要件】 ■AI開発、または外注プロジェクトマネジメントの経験(2年以上) ■PoCから現場導入まで一貫して推進した経験 ■AI・ロボット学習/開発関連ツールのいずれかに関する知識または利用経験 ■JDLA G検定・E資格、Kaggleの経験 ■PCスキル:上級(各ソフトウェアの応用的な使い方を習得し、文章作成、表計算やデータベースの作成ができる) ■語学:英語上級(TOEIC750点~)
YKK株式会社/ファスニング製品の製造・販売、グループ内向けの各種製造機械・装置・金型等の開発および製造 YKK AP株式会社/住宅用商品・ビル用商品等の設計、製造、施工および販売
年収非公開
研究所でのリサーチャーの採用です ■業務内容: ◇車載AI実装(コア業務) ・AIモデル(LLM/SLM/VLA/画像認識)の車載SoCへの実装・量子化・軽量化 ・NPU/GPU/HVX/DSPへのモデル最適化と、リアルタイム推論基盤の実装 ・エッジAI推論エンジン、AIランタイム、モデルデプロイ(OTA更新含む)の実装 ・実機環境でのAI性能・電力・レイテンシのチューニングと作り込み ◇AI実装を支えるプラットフォーム構築 ・SoCフリーでAIを可搬に動かすソフトウェアPF(QNX/Linux/Android統合)の実装 ・Qualcomm/NVIDIA/MediaTek各SoCへのAI実装移植、機能安全・セキュリティ対応 ◇AIによる実装・検証の高速化(サブ業務) ・生成AI/AIエージェントを活用した実装・評価の効率化、MLOps基盤の構築 ◇社内外連携 ・海外拠点(DNST/DNKT等)や外部パートナー・大学・スタートアップとのAI実装PoC推進、将来製品への技術適用企画
以下のような技術領域で、ソフトウェア開発・研究開発の経験をお持ちの方を求めています。 ・AI/機械学習モデルの実装、推論処理の高速化・最適化経験 ・LLM/VLM/VLA等のAIモデルの推論高速化、軽量化、量子化 ・CUDA/TensorRT/ONNX Runtime/TVM等を活用したAI推論処理の実装・最適化 ・GPU/NPU/DSP等のアクセラレータ向け演算処理の高速化 ・AI推論エンジン、ランタイム、コンパイラ、演算カーネルの開発 ・メモリ帯域、演算性能、消費電力などのハードウェア制約を考慮した性能最適化
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
648~1043万
【求人の背景】 技術研究部は、マキタの将来を支える「新製品につながる基盤技術」を創り出す専門チームです。今後も継続的に革新的な製品を生み出していくためには、組織力を安定させつつ、電動工具の枠を超えた視点で新しい価値を生む技術開発が必要になります。 特に電気設計ハード領域では、高効率・高出力モータ制御を実現するパワーエレクトロニクス回路設計など、新製品の性能を大きく左右する重要技術が求められています。 私たちは、短期(2年程度)で実製品に活かせる技術開発と、中長期の先端技術開発を両立できる組織 を目指しています。そのために、新しい視点を持ち、自ら技術を創り出せるエンジニアを迎え入れたいと考えています。 【業務内容】 主に組み込みシステムのハードウェアの先行開発業務を行います。回路設計と熱設計の両面から仕様策定~設計試作~技術検証までを担当していただきます。自社製品の性能・信頼性・サイズを総合的に最適化し、製品開発をリードする役割です。 ・制御仕様、システム仕様を考慮したハードウェアの全体最適設計方針の構築 ・パワー回路、アナログ回路、デジタル回路などの制御基板の設計 ・半導体素子の選定、損失解析、性能評価 ・ヒートシンク、筐体、エアフローを含めた放熱方針の構築 【求める人物像】 ・積極的で、周囲と協力しながら前向きに業務を進められる方 ・自分の領域にとどまらず、新しい技術を吸収しようとする意欲のある方 ・モータ制御・インバータ回路など、電気ハード技術に挑戦したい方 ・多様なスペシャリストと協働し、技術をゼロから形にすることを楽しめる方 ・技術を“部分”ではなく“全体”として理解し、価値創出に繋げたい方 【募集ポジションの魅力】 このポジションの魅力は、部分的な設計ではなく「技術そのものを創り上げる」領域に挑戦できることです。電動工具・園芸製品を支える要素技術(回路設計、制御、電源、熱設計など)を、企画段階から手掛けられるため、自らの技術が将来の新製品に直結していく強い手応えがあります。 また、機械、電気、解析、材料、モノづくりのスペシャリストが集まる技術研究部ならではの「壁のない協働環境」があり、専門性を深く磨きながら、複数分野を横断して開発に取り組むことができます。自分の技術でマキタの新たな価値を作り、“形がない技術”を“製品という成果物”に昇華させる醍醐味を味わえるポジションです。
【必須スキル】 ・組み込みシステムやインバータ回路などの電力変換器のハードウェア設計経験(目安3年以上) ・PCBレイアウトの基礎知識(実務経験があれば尚良い) ・熱設計に関する基礎知識(実務経験があれば尚良い) ・制御理論の基礎知識 【歓迎スキル】 ・1000W以上のパワーエレクトロニクス回路の設計経験 ・モデルベース、シミュレーションの設計経験(回路、制御、熱など) ※歓迎業界経験※ 家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン、掃除機など 産業機器(サーボシステム、コンプレッサ制御など) 車載電装部品(インバータ、パワステ、アクティブサスペンションなど)
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350~600万
産業用計測制御装置など、顧客ごとの仕様に応じた特注製品の設計・開発を担当いただきます。 エンジニアが50、60代となっているため、世代交代のための育成を見据えた採用となります。 女性エンジニア、設計開発未経験者も、大歓迎です。 具体的には、 ・電子回路、基板、筐体などのハードウェア設計 ・組込みソフト、アプリケーション、制御ロジックの開発 ・試作、製造、デバッグ、評価 (車に乗って実際に計測したり、泥臭い点検作業も行います) 一気通貫で一つの製品の製造に携われます。 など、ハード・ソフトの両面から装置開発に携わる仕事です。
・機械設計、電子部品設計、回路設計、制御などの経験があれば歓迎 (経験がなくても興味と知識があれば可能) ※特殊なものが多いため、即戦力としては考えておらず、
産業用の計測・制御機器や光学機器、精密機械、コンピュータ応用システムの開発・設計・製造 主な事業内容・特徴 • 開発・設計: 信頼性を重視したハードウェア、ソフトウェア、総合システムの設計・開発 • 一貫体制: 材料調達から、組立・調整・検査までを自社で一貫して対応 • メンテナンス: 点検・保守・校正