案件確約【プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント】／車載系ECUソフトウェア開発ポジション

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  【東京orつくば】制御設計エンジニア／製造ｘAI特化のスタートアップ／土日祝休／残業20h以内

  500~1000万

  • 工場
  • ユーザーインターフェースソフト...
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • 購買/調達
  • 音声ソフト組込/制御設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • 通信ソフト組込/制御設計
  • ロボット/ロボティクス
  • プロジェクト
  • ソフトウェア
  • センサ
  • 開発
  • 研究開発
  • 制御設計
  • 工作機械
  • PLC
  • モーター
  • ハードウェア
  • ロボット
  • 射出成形機
  • Python

  株式会社ＭＡＺＩＮ茨城県つくば市, 東京都中央区

  【東京orつくば】制御設計エンジニア／製造ｘAI特化のスタートアップ／土日祝休／残業20h以内気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ～AIで製造業界の未来を支える／工場のDX推進／すごいベンチャー100選定／スタートアップ企業／次世代技術の研究開発でやりがい◎／リモート相談可～ ■業務概要 当社は「強い工場を造る」をミッションに掲げる製造ｘAIに特化したスタートアップ企業です。人手不足やDX停滞を改善し、工場に合ったDXを推進します。今回ご入社いただく方には、制御設計エンジニアとして製造装置やロボットに組み込まれる制御システムの設計・開発・実装を担います。 ■業務内容 ・工作機械や射出成形機をはじめとする産業用設備に対し、センサやアクチュエータを適切に制御するシステムを構築し、現場レベルでの動作安定性や応答性、信頼性を実現します。 ・モーター制御のアルゴリズム開発や通信プロトコルの設計に加え、CODESYSを用いたPLC制御や、ST（Structured Text）言語による複雑なシーケンス処理の実装も担当します。 ・ハードウェアとソフトウェアの橋渡しとして、他職種と連携しながら試作・実装・評価・現場調整までを一貫して行います。 ■入社後の流れ ・入社後1か月ほど研修を行います。 ※プロジェクトに合わせるため、実施の有無や研修期間やについて変動がございます。 ・アサイン後も週に1、2回本社メンバーとオンラインで打ち合わせを実施しています。データをもとにディスカッションしながら業務を進めていただきます。 ■就業環境 ・残業20h以内、土日祝休み ・夜間対応基本無し　 ・出張基本なし（本社へ来ていただくことがございます。） ※顧客先の就業形態に合わせてただくため、変動する場合がございます。 ■当社について ・当社はすごいベンチャー100に選出、東京都ベンチャー技術大賞受賞するなど、現在注目を集めているスタートアップ企業です。 ・4億円の資金調達、文部科学省「科学研究費助成事業指定研究機関」に指定されるなど、将来性のある企業です。2025年中には50名規模への増員を計画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・制御設計経験 ■歓迎条件： ・ソフトウェアPLCを用いた開発経験 ・Pythonの実務経験

  事業内容

  【事業内容】 株式会社MAZINは、「強い工場を造る」をミッションに掲げ、世界的なFA（ファクトリーオートメーション）メーカーを目指す2018年創業のベンチャー企業です。 グローバルで100兆円の規模のある製造設備産業は、世界的な人手不足・技術者不足・人件費高騰の煽りを受け、高度な自動化への対応や業務の効率化が求められています。 こうした課題に対し、MAZINではAI等の先端技術を用いた製造設備産業のアップデートに取り組んでいます。

• エージェント求人

  ソフトウェアエンジニア～製造ｘAIに特化した急成長スタートアップ／土日祝休み／残業20h以内～

  400~1000万

  • 品質保証
  • ソフトウェア
  • モジュール
  • プロジェクト
  • 品質管理
  • 研修実施
  • 資金調達
  • 工作機械
  • 購買/調達
  • 研究開発
  • リファクタリング
  • 工場
  • ロボット/ロボティクス
  • 開発
  • ロボット
  • Python
  • クラウド

  株式会社MAZIN茨城県つくば市, 東京都中央区

  ソフトウェアエンジニア～製造ｘAIに特化した急成長スタートアップ／土日祝休み／残業20h以内～気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ～AIで製造業界の未来を支える／工場のDX推進／すごいベンチャー100選定／スタートアップ企業／次世代技術の研究開発でやりがい◎ ■業務概要 当社は「強い工場を造る」をミッションに掲げる製造ｘAIに特化したスタートアップ企業です。人手不足やDX停滞を改善し、工場に合ったDXを推進します。今回ご入社いただく方には、設備事業におけるソフトウェア開発、およびAIモジュール開発をチームと共に牽引いただくことを期待しています。 ■業務内容 工作機械やロボットの動作制御、データ収集・解析を支えるソフトウェアを開発し、工場の生産性向上に貢献します。 他の技術者と連携し、要求仕様のすり合わせやシステム全体の最適化を推進します。組み込みシステムから上位管理システムまで幅広い開発を担います。 また、ソフトウェアの品質保証やリファクタリングにも注力し、安定した運用を支えます。 ■入社後の流れ ・入社後1か月ほど研修を行います。 ※プロジェクトに合わせるため、実施の有無や研修期間やについて変動がございます。 ・アサイン後も週に1、2回本社メンバーとオンラインで打ち合わせを実施しています。データをもとにディスカッションしながら業務を進めていただきます。 ■就業環境 ・残業20h以内、土日祝休み ・夜間対応基本無し　 ・出張基本なし（本社へ来ていただくことがございます。） ※顧客先の就業形態に合わせてただくため、変動する場合がございます。 ■当社について ・当社はすごいベンチャー100に選出、東京都ベンチャー技術大賞受賞するなど、現在注目を集めているスタートアップ企業です。 ・4億円の資金調達、文部科学省「科学研究費助成事業指定研究機関」に指定されるなど、将来性のある企業です。2025年中には50名規模への増員を計画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・PythonによるAI／データ処理ソフトウェアの開発経験（目安3年以上） ■歓迎条件： ・組み込みシステム・クラウドシステム両方の経験

  事業内容

  【事業内容】 株式会社MAZINは、「強い工場を造る」をミッションに掲げ、世界的なFA（ファクトリーオートメーション）メーカーを目指す2018年創業のベンチャー企業です。 グローバルで100兆円の規模のある製造設備産業は、世界的な人手不足・技術者不足・人件費高騰の煽りを受け、高度な自動化への対応や業務の効率化が求められています。 こうした課題に対し、MAZINではAI等の先端技術を用いた製造設備産業のアップデートに取り組んでいます。

• エージェント求人

  DX/AI/XR技術等を活用した社内システムの企画立案・メンテナンス業務の改善・運用推進

  500~1000万

  株式会社ダイフク東京都港区, 愛知県小牧市, 大阪府大阪市

  DX/AI/XR技術等を活用した社内システムの企画立案・メンテナンス業務の改善・運用推進気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■業務内容 マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定（映像・画像）を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。 ■やりがい・魅力 ・AI × 現場業務の融合 実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。 ・シミュレーションによる事前検証 作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。 ・高度な技術選定・仕様策定 AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。 【配属事業部について】 イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

  求める能力・経験

  ・DX、AI業務の経験がある方。 ・自社システムの開発経験のある方。

  事業内容

  ① イントラロジスティクス（一般製造業・流通） ・自動倉庫（AS/RS） ・AGV／AMR ・仕分けシステム ・EC向けフルフィルメントセンター構築 ② クリーンルーム（半導体・FPD） ・半導体工場向けAMHS（天井走行搬送） ・FOUP搬送システム ・世界シェア：約30％前後（推定レンジ） ③ オートモーティブ ・自動車生産ライン向けコンベヤ・搬送設備 ・EVシフトに伴う電池関連工場への展開 ④ 空港向け ・BHS（手荷物搬送設備） ・空港自動化システム

• エージェント求人

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者

  1160~1330万

  日立製作所東京都国分寺市

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【配属組織名】 研究開発グループ Next Research ロボティクスプロジェクト 【募集背景】 Next Research ロボティクスプロジェクトは2025年度に新たに発足したチームであり、ロボティクスの次のトレンドとなる技術についての検討を重ね、作業工法とロボット構造の組合せをAIに創発させる「AI創発型ロボティクスソリューション」のコンセプトを提唱しました。このコンセプトを早期に実現し、社内外へと発信していくため、研究開発体制および将来事業化を見据えた検討体制の強化が必要となっています。 【職務概要】 ・ロボティクス／AI／シミュレーション分野における研究開発を通じ、社会課題解決やフロンティア開拓につながるロボティクス技術の創出に取り組みます。 ・特に、日立が提唱する「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプトの実現に向けた技術開発およびロボットシステムの試作・検証を担当します。 ・担当分野における技術開発の責任者または専門家として、社内外の多様なステークホルダーとのバランスを加味し、社内外の関係者との関係を構築します。 ・自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出すことも求められます。 【職務詳細】 ・上長からの指導を受けながら、組織が掲げる技術コンセプト実現に向けた研究開発の重要部分に関する計画・実行の責任を担います。とくに、ロボティクスの次のトレンドとして日立が提唱している「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプト実現に向けた技術開発やロボットシステム試作検証の主要部分の責任を担い、必要に応じてチームメンバと連携しながら、その責任を全うしていきます。 ・ロボティクス関連イノベーションのロードマップ・戦略・実現計画の策定に関与し、上長からの指導を受けながらその計画遂行を牽引します。 ・ロボティクスの動向およびその適用先候補の分野動向について、最新情報を収集し、組織の知識アップデートに貢献します。 ・日立事業部/大学/パートナ企業との連携に向け、連携先候補の選定、連携計画の策定、連携活動の推進に主体的に関与します。 ・研究成果物（研究報告書、特許、学会発表、論文など）を提出します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・エネルギ・資源・食糧の供給量増大と環境負荷低減の両立という難しい社会課題の解決に向けた研究開発、研究機関主導の新事業創生に関わることができます。 ・ロボティクスの次のトレンドを日立主導で立ち上げるという日立の野心的チャレンジに直接的に関与できる。「作業工法とロボット構造のAI創発」という未成熟の分野を主導的に開拓していくことで、その道の第一人者になれる可能性もあります。 ・近い将来に3~4名の研究チームの取り纏めを担うことも想定されます。 【働く環境】 ・ロボティクスプロジェクトは、2025年度現在、リーダ主任研究員の下、主任研究員3名、研究員4名、企画員1名で構成されています。26歳～45歳、平均年齢36歳の幅広い年齢層で、掲げている技術コンセプトに共感し、難しい課題に前向きにチャレンジしているメンバが多いです。 ・在宅勤務可能です。出社頻度はメンバによって様々で、平均は週2~3日です。ただし、実機を扱う業務では出社が必要となります。

  求める能力・経験

  ・ロボティクス関連技術(ハード、ソフトいずれも可、メカトロニクス、システム制御、ロボット知能も含む)の研究開発経験5年以上） ・上記経験を含む研究開発あるいは製品開発経験10年以上 ・国際学会発表のご経験 ・TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

  事業内容

  -

• エージェント求人

  光通信システムエンジニア（NTN・光通信)／宇宙業界／フルフレックス／アークエッジ・スペース社

  800~1250万

  • ネットワーク
  • シミュレーション
  • Python
  • Git
  • C++
  • 開発
  • フォトニクス
  • ハードウェア
  • MATLAB

  株式会社アークエッジ・スペース東京都江東区

  光通信システムエンジニア（NTN・光通信)／宇宙業界／フルフレックス／アークエッジ・スペース社気になる

  もっと見る

  仕事内容

  あらゆる社会経済活動の基盤となる次世代の情報通信インフラ（Beyond 5G）として、陸、海、空、宇宙をシームレスにつなぐNTN（Non-Terrestrial Network）への期待が高まっています。 同社は、超小型衛星を活用した通信衛星コンステレーションと地上ネットワークを融合したNTNサービスの構築・事業化を推進しています。 同社が推進するNTN・光通信コンステレーション事業において、衛星間・衛星-HAPS間・衛星-地上間の大容量通信を支える光通信技術は中核要素です。 本ポジションでは、超小型衛星搭載を前提とした光通信端末（LCT）の要求定義、設計、評価、および光地上局を含む光通信システム全体の成立性検討をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・光通信端末の仕様策定（ビーム捕捉追尾方式、変調方式、通信速度、消費電力、サイズ/重量制約） ・LCTのリンク設計、成立性評価、性能シミュレーション ・捕捉追尾、補償、光学系・制御系の要件整理 ・光地上局ネットワークの設計および運用要件整理 ・ベンダー/パートナーとの技術折衝、評価計画策定 ・E2Eアーキテクトやネットワーク制御チームとのインターフェース設計 【ポジションの魅力】 ・衛星コンステレーション向け光通信の中核設計に関わることができる ・LCT単体ではなく、光通信システム全体として設計が可能 ・ハード、制御、ネットワークの境界領域に踏み込める 【使用ツール】 　OS：Windows、Linux 　コード管理：GitHub 　タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue） 　プロジェクト管理：Redmine 　バージョン管理：Git 　使用言語：C, C++, Python, MATLAB等、またネットワークシミュレーションツール（NS-3等）の使用も検討しており、ツール選定からご検討いただきます 　支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給 【選考フロー】 書類選考＞1次面接＞2次面接(適性検査)＞最終面接

  求める能力・経験

  ▪️必須スキル ・光通信または関連する光学/フォトニクス分野の基礎知識 ・通信システムまたはハードウェアの要求定義・設計・評価経験 ・英語の技術文書を読解し、設計に反映できること ▪️歓迎スキル ・LCT要素（EDFA、変調方式、捕捉追尾系、光アンテナ等）に関する設計経験 ・自由空間光通信、衛星光通信、光地上局に関する経験 ・姿勢制御やビーム追尾と連携したシステム設計経験 ・光学評価、環境試験、宇宙機搭載機器開発経験 ・C/C++、Python、MATLAB等を用いた解析・評価経験

  事業内容

  ・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等

• 企業ダイレクト

  【兵庫/三田】自動車用ヘッドライト制御ECU開発(組み込みSW開発/WEB面接可

  550~1000万

  三菱電機株式会社兵庫県三田市

  【兵庫/三田】自動車用ヘッドライト制御ECU開発(組み込みSW開発/WEB面接可気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計（組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計）を担当いただきます。 ★適性や希望に応じて以下いずれかの業務を担当していただきます。 ◆【具体期には】■ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発（アーキテクチャ設計、実装、試験）■ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業)■開発環境構築（CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築）■ラピッドプロトタイピング開発（Arduino、RaspberryPi などを使用）

  求める能力・経験

  【必須】■何らかの製品の組込ソフトウェア開発経験者■顧客折衝経験（技術協議や折衝経験）【歓迎】■MATLAB Simulinkなどモデルベース開発経験■車載ネットワーク関連の知見機能安全（ISO 26262）の知見 ★【業務の魅力】■自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。■成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。■仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。

  事業内容

  重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

• 企業ダイレクト

  【兵庫/三田】画像処理技術活用のヒューマンモニタリング機能開発/WEB面接可

  550~1000万

  三菱電機株式会社兵庫県三田市

  【兵庫/三田】画像処理技術活用のヒューマンモニタリング機能開発/WEB面接可気になる

  もっと見る

  仕事内容

  カメラを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発を担当いただきます。カメラを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発の中で、下記の何れか、または複数の業務を担って頂きます。 ■センシングアルゴリズムの開発と検証■センシング機能のSW設計、実装、試験■センシング機能の量産開発における客先窓口、SW管理業務 ★車室内モニタリングシステムのセンシング機能は、車以外での応用も考えており、ヒューマンモニタリングとして車以外での活用に関する業務を行う可能性もあります。

  求める能力・経験

  【何れか必須】■ソフトウェア開発経験■カメラを用いたセンシングに関するSWの知見や製品開発の経験■画像処理やAIの技術開発の経験 【歓迎】人間工学や生体情報工学に関する知見をお持ちの方 ★【業務の魅力】当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みで有り、現在も複数の車両向けに開発を行っています。三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。

  事業内容

  重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

• エージェント求人

  デンソー【愛知】データ収集基盤ソフトウェア開発（組み込み）

  650~1430万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • C
  • プロジェクト
  • 自動車
  • 自動運転
  • マネージャー
  • 自動車部品
  • Linux
  • 開発
  • ソフトウェア
  • システム開発
  • C++

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  デンソー【愛知】データ収集基盤ソフトウェア開発（組み込み）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  次世代モビリティを支える基盤ソフト開発 【業務内容】 大手自動車部品メーカーにて、次世代モビリティの中核となるモビリティコンピュータに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェア開発のエンジニアおよびマネージャー候補を募集します。 車両内を流れる通信データを収集および集計しクラウドサーバーへアップロードするアプリケーションの開発であり、大規模プロジェクトに不可欠な機能です。 先行開発から引き継ぎ、市販車に搭載される量産ECU向けの開発となるため高い品質を確実につくり込むことが求められます。 メンバークラスからマネージャー層まで幅広く募集しており、製品の仕様作成から評価までを一貫して手掛けていただきます。 ■製品、背景、先端情報： 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えデータ活用の重要性が急速に高まっています。 車両内の通信データをクラウドインフラと通信させる比較的新しい技術領域であり、開発の型が決まっていないため自身の知見を活かして世界観を実現できる環境です。 対象となるECUはパワートレインの種別に影響されにくく、今後も形を変えながら搭載され続ける需要の高い製品群です。 ■ポジション詳細： ソフトウェア技術部門（約50名在籍）の2室2課への配属となり、現在は4名のメンバーで本プロジェクトを推進しています。 モビリティコンピューターに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェアの仕様作成から設計および実装と評価まで一連の業務を行います。 先行開発から量産開発へと移行するフェーズであり、量産品質を担保した開発が求められます。 国内外の自動車メーカーと直接仕事ができ、製品仕様の調整などの折衝業務も発生します。 英語のマニュアルを読み解きながら開発を進める場面があります。 ■仕事内容： ・モビリティコンピュータ向けデータ収集基盤ソフトの仕様作成および設計と実装評価 ・車両内データの収集および集計とクラウドサーバーへのアップロード機能開発 ・自動運転やSDV基盤向け大規模システム開発における組み込みLinux環境でのソフト開発 ・市販車に搭載される量産ECUの確実な品質担保および機能安全への対応 ・国内外の自動車メーカーとの仕様調整や折衝およびプロジェクトの牽引 【求人のお薦めポイント】 歴史が浅く型が決まっていない技術領域であるため、自身の知見を活かして新しい価値を世の中に反映させることができます。 まだ世に出ていない最新車両の開発に携わり、国内外の自動車メーカーと直接ビジネスを進めるダイナミズムを実感できます。 ここ数年でキャリア採用者が約1割増員されており、自動車業界以外の組み込みエンジニアも活躍できる馴染みやすい組織風土です。 【キーワード（仕事の魅力）】 組み込みソフトウェア, C言語・C++・Linux, モビリティコンピュータ, クラウドインフラ通信, SDV・自動運転

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ 以下の要件を満たす方 ・C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ※自動車業界の経験は必須ではなく、電機メーカーや通信機器、半導体、エレクトロニクス業界等での組み込みLinux開発経験者も対象となります。量産品質の意識をお持ちの方を歓迎します。 ＜歓迎要件＞ ・組み込みソフトウェア開発経験 ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・車載コンピュータ（ECU）ソフトウェア開発経験 ・Vector CANoe, VT Systemなど業界標準通信モニタツールの使用経験 ・顧客との仕様折衝経験やクラウド通信、機能安全の知見をお持ちの方は即戦力として高く評価されます

  事業内容

  世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー

• 企業ダイレクト

  ★応募意思不問【エンジニアの展望・将来性が分かる！エンジニア向け座談会】

  500~800万

  

  株式会社メイテック東京都23区内, 神奈川県内, 埼玉県内

  ★応募意思不問【エンジニアの展望・将来性が分かる！エンジニア向け座談会】気になる

  もっと見る

  仕事内容

  機械・電気・組込エンジニアの方向けに現役のエンジニアとの1対1の座談会形式で、エンジニアとしての展望や将来性についてなどのご相談を承ります。1300社以上のメーカーの設計開発部門とつながりのあるメイテック グループで1974年の創業以来培われたエンジニアのキャリアアップを支 援するノウハウを活かしたプログラムです。現在当社で活躍するエンジニアが「メーカーと派遣の違いは？」「他の技術派遣企業との違い」「給与や評価制度」など生の声をお届けします。【参加者の声】「エンジニアとしてのやりがいや面白さを再確認できた」「技術派遣企業に対する疑問がクリアになった」「現役エンジニアの生の声を聞けたことで安心した」

  求める能力・経験

  【こんな方にオススメ】■今後もエンジニアとしてキャリアを積んでいきたいとお考えの方　■自身のキャリアの中で得た技術要素の可視化、言語化をしたい方　■将来のキャリアに不安を感じている方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  【東京】マツダコネクト

  500~960万

  マツダ株式会社東京都港区

  【東京】マツダコネクト気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【職務概要】 生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。 インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。 インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。 【職務詳細】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 をエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 チームは5名程度で構成されており、大半をキャリア入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【変更の範囲】 他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり 【勤務形態】 在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。 【部門ミッション】 マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。 情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。 最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 家電、IT業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。 ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載される。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。 【キャリア・ポジション】 ・ソフトウェア開発のスペシャリスト・リーダー ・アプリケーション開発マネージャー

  求める能力・経験

  ・Linux、Android上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発の経験 ・C、C++、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発の経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎

  事業内容

  -