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企業ダイレクト

【兵庫/三田】画像処理技術活用のヒューマンモニタリング機能開発/WEB面接可能

550~1000

三菱電機株式会社

兵庫県三田市

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

仕事内容

カメラを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発を担当いただきます。カメラを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発の中で、下記の何れか、もしくは複数の業務を担って頂きます ■センシングアルゴリズムの開発と検証■センシング機能のSW設計、実装、試験■センシング機能の量産開発における客先窓口、SW管理業務 ★車室内モニタリングシステムのセンシング機能は、車以外での応用も考えており、ヒューマンモニタリングとして車以外での活用に関する業務を行う可能性もあります。

求める能力・経験

【何れか必須】■SW開発を行った経験■カメラを用いたセンシングに関するSWの知見や製品開発の経験■画像処理やAIの技術開発の経験 【歓迎】人間工学や生体情報工学に関する知見 ★【業務の魅力】当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みで有り、現在も複数の車両向けに開発を行っています。三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。

学歴

高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

550万円~1,000万円 月給制 月給 260,000円~ 月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間45分 休憩45分

フレックスタイム制

有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~14:45)

残業

有 平均残業時間:30時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社直後4日 最高付与日数25日 入社時に付与。付与日数は入社日で変動

その他

その他(会社カレンダーに準じる)

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

■標準労働時間:8:30~17:00 ■自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ■職場環境 転勤可能性と想定移動先:有(三田、姫路)。ただし入社後当面は三田勤務前提 中途社員の割合:約15%(主務職のみ) ■会社の定める従事すべき業務の変更範囲 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ■会社の定める就業場所の変更範囲 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む

勤務地

配属先

転勤

当面無 ※将来的な全国転勤あり

三田製作所

住所

兵庫県三田市三輪2-3-33

最寄駅

JR福知山線三田駅 徒歩10分

喫煙環境

敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

退職金

その他制度

寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など

制度備考

■福利厚生 ・住まい:社宅・家賃補助、住宅融資、社内融資制度、社宅持家借上制度、寮(独身・単身赴任) ・財産形成:財形貯蓄、三菱電機グループ社員持株会 ・生活保障:グループ保険・団体扱保険、互助会(菱友会)、セレクトプラン(カフェテリアプラン) ・余暇:社員親睦会(〇菱会)、保養所・文体施設 ・その他:社員の健康支援、福利厚生制度専用ホームページ ■ワークライフバランス ・時間単位休暇、フレックス勤務制度、在宅勤務制度、セルフサポート休暇、チャージ休暇、キャリアサポート制度、育児休職、育児短時間勤務、介護休職、介護短時間勤務、介護欠勤、介護休職見舞金 ■福利厚生・各種制度の詳細は下記HPを参照ください。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/environment/benefit/index.html?link=top_nav

最終更新日: 

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    国内外の鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等 ◆【具体的には】■鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定★鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。鉄道システムの有識者として、車両システムの全体最適設計の推進、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様決定を期待。

    求める能力・経験

    【何れか必須】■鉄道システムのシステム設計または開発経験■鉄道システムのPJTチーム及びプロジェクトの取り纏め経験■鉄道システムの社内他部門や社外ベンダー、顧客等の製品の要求仕様策定を主導した経験 ★【キャリアアップイメージ】鉄道OTシステムのシステム設計エキスパートとして製品の更なる競争力強化と新たなソリューション創出を推進頂きます。入社後の業務を通した適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能。【労働環境】■出張:有 (国内は日帰り中心/月1回~2回、海外は1-2週間程度の出張/年1回~2回)※担当案件による変動します。■リモートワーク:有

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    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

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    【神戸/事業開発マネージャー】すごいベンチャー100選/転勤無し★

    800~1200

    株式会社Holoway兵庫県神戸市
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    仕事内容

    半導体業界のインナーサークルに入り込んで先端半導体開発プロセスにおける検査測定ニーズをプロアクティブに捕捉し社内開発チームと連携して事業化までドライブする極めてエキサイティングなポジションです。 【主な業務】 ・新規プロダクト企画、事業化推進 ・市場リサーチ(仮説設定、調査分析)、顧客ヒアリング ・営業、アライアンス戦略、推進 ・マーケティング企画および推進 ・プロダクトローンチ後の管理体制構築など

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■半導体製造装置、画像検査装置に関する新規事業企画、開発■半導体製造装置、画像検査装置に関する新規開拓営業経験■半導体製造装置、画像検査装置に関する商品企画及び顧客提案経験 経営に近い位置付けで大きな裁量と影響力を持ち、当社の事業戦略の一端を担って頂くことを期待しています。 【主な想定顧客】 国内外の半導体検査装置メーカー

    事業内容

    デジタルホログラフィ技術を活用した精密測定装置の開発及び製造、販売

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    神戸/IoTエンジニア/京大発ベンチャー/自社プロダクト開発/グローバル展開

    500~900

    株式会社Atomis兵庫県神戸市
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    小型で軽量な次世代の高圧ガス容器「CubiTan」を用いた新規サービスのリリースに向け、IoT機器の設計開発をお任せします。 外注先と協力しながら当社の立場で設計に携わり、今後の運用も担当頂きます。 【業務詳細】IoTデバイスに搭載する組み込みモジュールの設計/開発/テスト、各種センサー/通信モジュール(Wi-Fi, Bluetooth, LTE-Mなど)の選定/評価/実装、ファームウェア開発、デバッグ 【仕事の魅力】サービスの立ち上げから運用まで一貫して携わることができる / 実装する機能の優先度や納期を主体的に決定していくことができる / 新規立ち上げ事業の技術選定、アーキテクチャ設計にも携わることができる

    求める能力・経験

    【必須】 ◇各種センサーを使用するIoT機器、電源回路/充電回路の設計・評価経験 【歓迎】 ◇AWS、Azure、GCPなどのクラウドプラットフォームの利用経験 ◇無線通信機器(LTE/BLE/LPWA)の電源設計経験 ◇ワイヤレス給電・エネルギーハーベスティングの知見、EMC/安全規格対応の経験 ◇SoCを含む電子回路設計経験 ※趣味として、電子工作やマイコンなどに興味を持って試している方も歓迎

    事業内容

    (1) 次世代多孔性材料に関する設計・評価・製造 (2) 高圧ガス容器CubiTanに関する製品設計・製品開発 (3) CO2分離変換モジュールに関する製品設計・製品開発

  • 企業ダイレクト

    【兵庫/三田】車室内モニタリングシステムのシステム設計/WEB面接可能

    550~1000

    三菱電機株式会社兵庫県三田市
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    仕事内容

    車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。◆【具体的には】■要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ■システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義)■プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など)■協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど)

    求める能力・経験

    【何れか必須】■車載機器向けの組み込みソフトウェアの量産開発経験■要求分析、ユースケース分析、システム設計などの上流設計の経験■C,C++によるプログラミング経験のある方■顧客対応(技術的な折衝や納期 ・要件・費用交渉など)の経験のある方 ★【強み】当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています。三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • 企業ダイレクト

    【兵庫/三田】車室内モニタリングシステムのセキュリティ設計/WEB面接可能

    550~1000

    三菱電機株式会社兵庫県三田市
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    仕事内容

    センシング技術を担う部門にて、車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計(CS設計)を担当★システム設計担当、システムCS担当と連携しシステムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当 ◆【具体的には】■技術CSコンセプト(TCC)、技術CS要求(TCR)に基づくシステムレベルのCS設計■技術CS要求(TCR)、ハードソフトI/F(HSI)に基づくソフトウェアレベルのCS設計■ソフト脆弱性分析、調査など ★カメラやミリ波等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリングシステムの量産開発におけるセキュリティ設計担当を募集しています。

    求める能力・経験

    【何れか必須】■Automotivie SPICEを使用した業務経験■何らかの製品のサイバーセキュリティ開発経験■セキュリティ技術(暗号化、SSL/TLS、鍵管理など)の知見■車載機器向け組み込みソフトウェアの量産開発経験 ★【業務の魅力】車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。車載機器のサイバーセキュリティという注目度・需要の高い技術分野で幅広い実務経験を積むことができます。社内外の学習・研修プログラムを活用し、サイバーセキュリティ技術や規格に関する最新の知識を習得できます。

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    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • 企業ダイレクト

    【兵庫/三田】自動車用ヘッドライト制御ECU開発(組み込みSW開発)/WEB面接可能

    550~1000

    三菱電機株式会社兵庫県三田市
    もっと見る

    仕事内容

    ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計)を担当いただきます。 ★適性や希望に応じて以下いずれかの業務を担当頂きます。 ◆【具体期には】■ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発(アーキテクチャ設計、実装、試験)■ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業)■開発環境構築(CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築)■ラピッドプロトタイピング開発(Arduino、RaspberryPi などを使用)

    求める能力・経験

    【必須】■何らかの製品の組み込みソフトウェア開発経験者■顧客折衝経験(技術協議や折衝経験)【歓迎】■MATLAB Simulinkなどモデルベース開発経験■車載ネットワーク関連の知見機能安全(ISO 26262)の知見 ★【業務の魅力】■自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。■成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。■仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売