【神戸】生産技術/投資計画策定・実行管理【電力システム製作所】
450~1200万
三菱電機株式会社
兵庫県神戸市兵庫区
450~1200万
三菱電機株式会社
兵庫県神戸市兵庫区
電気/電子生産技術
機械生産技術
製造現場の競争力向上を目的として、設備導入計画の策定・実行管理、および投資計画の立案を中心に業務を行います。 【■具体的には】◎設備導入計画の策定:・生産能力/品質/安全性向上を目的とした設備選定・新技術/最新設備の情報収集と評価・導入スケジュール、レイアウト設計、設置条件の検討◎設備導入の実行管理:・設置工事の進捗管理、関係部署との調整・試運転/性能確認/不具合対応◎投資計画の策定:・設備投資の費用対効果分析(ROI、回収期間など)・年間/中期の設備投資計画の立案・経営層への提案資料作成、承認取得 等
【■必須】◎製造業における生産技術、設備管理、生産設備設計いずれかの実務経験◎設備の導入、更新、立ち上げ等において、仕様検討や業者対応を行った経験 【■業務の魅力】◎神戸地区の事業はインフラ事業がメインであり、事業拡大基調です。施設拡充が必須であるなか、建物の耐震工事対応で大型投資を同時に進める必要があり、様々な投資に携わることができます。また、様々な拠点があり、多岐にわたる事業に関連し、業務することで多くの知識、コネクション形成が可能です。自身が計画した大型投資を後世に残していくなど、製品貢献と違った達成感を味わうことができます。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~1,200万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後20日 最高付与日数25日
その他(会社カレンダーに準じる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■標準労働時間:8:30~17:00または8:45~17:15(神戸地区) ■残業時間:月平均20hr程度/繁忙期60~80hr ■出張:有 (年数回 1回あたり1~7日程度) ■有給休暇補足 ・初年度20日/年(但し入社時期に応じて変動) ・最大25日/年付与(但し、入社後2ヶ月以内は原則として取得不可 ■セレクトポイント制度:・83,000円分(年間)のポイントを希望の用途に利用できる制度 使用例)育児支援金として、旅行などレクリエーションの補助として、お取り寄せグルメ購入費用として ■会社の定める従事すべき業務の変更範囲 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ■会社の定める就業場所の変更範囲 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。
生産システム部・生産技術課
当面無
兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2
JR山陽本線和田岬駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
有
有
寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など
■福利厚生・住まい:・社宅・家賃補助、住宅融資、社内融資制度、社宅持家借上制度、寮(独身・単身赴任) ・財産形成:財形貯蓄、三菱電機グループ社員持株会 ・生活保障:グループ保険・団体扱保険、互助会(菱友会)、セレクトポイント(カフェテリアプラン) ・余暇:社員親睦会(〇菱会)、保養所・文体施設(テニスコート・体育館・プールなどのスポーツ施設等含む) ・その他:社員の健康支援、福利厚生制度専用ホームページ ■ワークライフバランス:・結婚休暇、転任休暇、忌引休暇、配偶者出産休暇、、裁判員休暇、マイカレンダー休暇、時間単位休暇、フレックス勤務制度、在宅勤務制度、セルフサポート休暇、チャージ休暇、キャリアサポート制度、育児休職、育児短時間勤務、介護休職、介護短時間勤務、介護欠勤、介護休職見舞金
1名
2回
筆記試験:無
■家電/情報機器/プラントなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
【■配属先のミッション】◎経営戦略に基づく戦略的な起業計画の企画立案・実行◎計画の必要性、優先度、必要時期を精査し、小規模投資の取捨選択、類似案件の一括化等により、投資計画の最適化を推進 【■働き方・職場環境】◎出張:有(年数回程度)リモートワーク:可能 週2回程度 中途社員の割合:20%◎組織の雰囲気は、部がフリーアドレスを採用するなど、フランクな雰囲気があり、自由度の高い働き方が可能だと思います。立地も神戸市の和田岬にあり、三ノ宮など都市に近く、アフターファイブも楽しめる地域です。 【■キャリアパス】◎課内の管理グループリーダを経験の後、場所間異動などを経て課長へのステップアップ有り ★電力システム製作所について:https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html
〒100-0005 東京都千代田区丸の内2-7-3東京ビル
■支社:全国10ヶ所 ■製作所・研究所他:全国約40ヶ所
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
■国内外含め約200社
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 16.9% SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT 5.0% 日本カストディ銀行 4.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 5,257,914百万円 | 365,853百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 5,521,711百万円 | 437,265百万円 |
| 今期予測 | 2026年03月 | 5,400,000百万円 | 470,000百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
450~1100万
■募集背景 現代の製造業は、グローバル競争の激化と技術革新の波により、大きな変革期を迎えています。当社では、この変化をリードし、持続可能な成長を実現するため、スマートファクトリー化を最重要戦略の一つと位置付けています。特に、AIや最先端のロボット技術(二足歩行ロボットを含む)を積極的に導入し、既存の概念にとらわれない未来の工場を創造することを目指しています。電池工場をはじめとする多岐にわたる製造工程において、自動化と効率化は喫緊の課題であり、生産性向上と品質安定化の鍵となります。 しかし、これらの革新的な取り組みを推進するには、現状の技術や知見だけでは不十分です。製造現場の深い理解と、最新テクノロジーへの飽くなき探求心、そして何よりも「未来の工場を自らの手で創り上げる」という強い意志を持つ人材が不可欠です。そこで今回、私たちは生産技術開発エンジニアとして、若手から次世代のリーダー候補となる方を募集します。機械・電気系の専門知識を活かし、生産準備や設備開発の経験をコアに、AIや人型ロボットといった新しい技術で製造現場を革新する、挑戦意欲に溢れる方との出会いを心待ちにしています。 ■役割と期待内容 製造業の未来を創造するスマートファクトリー化を推進し、革新的な生産プロセスを構築する中心的な役割を担っていただきます。電池工場を含むあらゆる製造工程を対象に、AIや人型・二足歩行ロボットといった最先端技術を積極的に導入し、工場全体の自動化・効率化を実現します。具体的には、生産準備から設備開発、FAシステムの設計・導入、新規技術の検証までを一貫して担当し、現場の課題を深く理解した上で、既存の枠にとらわれない新しい生産技術の開発と導入を推進します。あなたの構想力と実行力で、未来の工場像を描き、現実のものとすることがミッションです。また、リーダー候補として、若手メンバーの育成やチームを牽引し、組織全体の技術力向上にも貢献していただくことを期待しています。 ・スマートファクトリー化に向けた全体戦略の立案と推進 ・AI・人型ロボットなど最先端技術の調査、導入、実用化 ・新規技術の検証と導入、未来の工場像実現に向けた企画立案 ・若手メンバーの育成指導、技術ノウハウの共有と組織力強化 ・プロジェクトリーダーとして、計画策定から実行までを推進 ■求める人材像 「未来の工場」創造に情熱を燃やし、AIや人型ロボットといった最先端技術を駆使して製造業の変革をリードしたい方を求めています。新しい技術や未経験の領域にも臆することなく、積極的に挑戦できる好奇心と探求心をお持ちの方。製造現場の深い課題を理解し、その解決に技術で貢献したいという強い情熱と、自ら描いた構想を実現する実行力を兼ね備えている方を歓迎します。常に最新のテクノロジー動向を学習し続け、自己成長を追求する意欲のある方であれば、若手からリーダー候補まで、そのポテンシャルを最大限に活かせる環境があります。チーム内外と円滑なコミュニケーションを図り、協調しながら目標達成に貢献できる方を歓迎します。
【必須】 ・生産準備、製造現場の課題を特定し、問題解決した経験 ・製造工程の自動化・生産技術開発経験 ・AIまたはロボット技術への基礎知識と応用意欲 ・新しい技術や未経験領域への強い探求心 【尚可】 ・人型・二足歩行ロボットに関する知識または開発経験 ・AI・機械学習の製造現場への応用経験 ・新規技術の調査・導入推進の実務経験 ・チームリーダー経験
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
490~990万
■通信設備・地上管制局などの現地施工管理業務をお任せいたします。 受注前活動から計画・設計、施工管理、現地フォロー、竣工後のドキュメント作成まで一気通貫で携わる事が可能です。 【部署】通信機技術第一部 工事設計課/課長以下、12名(正社員 12名) ※電源装置、各種通信機器等のシステム設計、HW電気設計、工事施工設計を行う部署です。 ■入社後:三菱電機社の通信機製作所の構内(尼崎市)での業務にて、仕事の流れや製品知識を身に着けて頂き、1~2年後に出張を伴う業務をお任せいたします。入社より1~2年間は先輩社員のサポートをしっかりと受けながらスキルアップ出来る環境ですので、ご安心ください。 ■携わる設備:衛星通信設備、宇宙天文観測設備等 (ダム管理 制御処理設備、電波監視システム、大型アンテナ設置工事、地上局保守工事、防衛レーダー、大型望遠鏡、シールド事業) ■出張:日帰り出張や1週間、数ヶ月に及ぶ出張等、案件毎に異なります
【必須】 図面が読める方 【歓迎】 1級電気工事施工管理技士、第二種電気工事士
≪三菱電機㈱100%出資の設計開発企業≫ 幅広い分野に様々な製品を供給する三菱電機グループの中核を担う、戦略的技術パートナー企業として活躍しています。 【事業内容】 無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作、構造・熱流体・電磁解析等の受託解析、技術情報の管理、各種ドキュメントサービス、Webシステムの構築
500~850万
弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されるておりで、EVシフトにおいても拡大傾向です。 市場で意匠性が求められてきておりキャリパーの塗装ニーズが高まってきている為拡大傾向です。 【採用背景】 ■電動化需要に伴っての新設ライン立ち上げなどの為の増員。【具体的には】 ■表面処理工程における工程設計~投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L/Oまでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 <表面処理とは> 亜鉛メッキ・アルマイト・塗装
【必須】 ■生産技術もしくは製造技術のご経験 【歓迎】 ■メッキ/塗装/アルマイト工程でのご経験をお持ちの方 ■化学・物理系の学卒や知見をお持ちの方 【キャリアステップ※イメージ】 1~2年目基本的な表面処理工程を学んでもらいます 3年目~生産技術者として一人で業務を行っていただきます 5年目~新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として業務を行っていただきます。 ※ご経験に合わせて※ 【業務での使用ツール】 図脳ラビット(2DCAD)など
《アイシン×デンソー×住友電工×トヨタの合弁会社》 《世界トップクラスのTire1ブレーキシステムサプライヤー》 【事業内容】 自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の研究/開発/生産/販売(各部品単独ではなく、電子制御ブレーキからパッドまでブレーキシステム全体を開発・販売するサプライヤー) 【株主】 アイシン、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車 【取引先】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、GM、フォード等国内外の完成車メーカー
350~500万
当社では計量機器、ポンプ、バルブなどの装置組立を行っています。今後は、機械加工の高い技術を生かした部品製作にも取り組んでおり、高精度・高品質が求められる分野への対応を進めています。 <具体的な業務内容> ・精密機器の組立、補助 ・主としてねじ締結による組立業務 (量産品ではなく1台ずつの製作となります。) ・電気配線、溶接後焼け取り、バリ取り等の軽作業 ・組立部品のピッキング
【必須】■装置組立の経験 【歓迎】■製造プロセス改善や標準化の実務経験 ■品質管理の経験 ■サブアッシー組立の経験 【求める人物像】■他部門と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ■新技術の導入や工程の自動化に積極的に関わりたい方 【今後について】現在外注しているTIG溶接をレーザー溶接に置き換えて内製化することを検討しており、新技術の導入にも積極的に関与いただきます。同様に、ロボットによる一部工程の自動化も進めており、これらのプロジェクトをリードできる方を求めています。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
500万~
【仕事内容】 ガスタービン、蒸気タービン(含む原子力発電所向け)の部品製作、組立、要素試験に対応するための生産技術開発業務、生産管理業務に従事頂く。具体的には、 ①タービン部品製作における製造技術業務(機械加工・溶接・組立に関わる製作工法検討、改善) ②タービン部品製作における生産管理業務(素材~製作~出荷までの工程計画、管理) ③タービン生産に必要な設備、等の導入や保守 ④タービン要素技術開発の検証試験等の計画・試験実施 ※短期/長期の海外勤務を行なう機会もあります。 【募集背景】 脱炭素化やAIの開発・利用急拡大に伴い電力需要は大幅に増加しており、当社には、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)新設工事及びアフターサービス工事、原子力発電所の稼働、さらにはカーボンニュートラルに向けた水素タービンの開発への対応が強く求められています。 中でも、各発電所の主要機器である各種タービンの安定した生産及び、増強(含むDX化の促進による製造の効率化)といった製造部門の体制強化が急務となっており、今回広く人材を募集しています。 【仕事の魅力】 同各種タービンは何れも将来に渡って生活の基盤となる電力の安定供給に欠かせない製品です。 1機あたり15m・500tを超えるタービンの”開発~部品製作~組立~出荷”の「モノづくり」のプロセス全てに携わることができる、非常に大きな達成感とやりがいを得られる仕事です。 海外のお客様対応や、海外製造拠点との調整・協議等の業務もあり、モノづくりを通じて国内だけでなくグローバルに社会に大きく貢献できる点も、大きな魅力です。
・製造現場及び関係他部門(設計・調達・営業、他)とのコミュニケーションを円滑に行う能力 ・課題改善/解決能力
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500~900万
製造部にて、管理職候補としてマネジメント業務をお任せします。将来的には工場組織全般のマネジメント実施も期待しております。 入社後は技術者としての勤務からスタートし、ゆくゆくは管理職・工場長等を目指していただきます。 <具体的には> 機械加工に関する業務全般(工程設計・プログラム作成・機械操作・生産技術開発等、業務改善、業務の最適化、人材育成、マネジメント、機械設備の保守・保全、安全・衛生等管理工場運営に関わる全ての業務)
【必須】製造業分野におけるチームリーダーや班長のご経験 【歓迎】航空・宇宙分野における管理職のご経験 エンジニアリングやテクニカルな知識の理解 【求める人物像】■関係者を巻き込み、業務を推進できる方 ■部下や関係者と積極的にとコミュニケーションを取れる方 【今後について】現在外注しているTIG溶接をレーザー溶接に置き換えて内製化することを検討しており、新技術の導入にも積極的に関与いただきます。同様に、ロボットによる一部工程の自動化も進めており、これらのプロジェクトをリードできる方を求めています。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
500~950万
仕事内容は、主にガスタービンの性能向上を目的とした、AM※技術開発、製品開発ならびに、生産管理に従事します。 具体的には、 1)計画立案:研究部門や設計部門のニーズを受けて、製品製作の方案や計画を立案します。 2)データ準備:CADや3Dツールを用いて、造形に使用するデータを作成します。 3)工程管理:納期を順守するよう、工程管理を行います。 4)品質管理:製品製作において品質課題が発生した場合は、課題対応を行います。 5)プロセス改善:仮説検証により技術的な検証を行い、製造プロセスを改善します。 これらの業務を通して、当社のガスタービンビジネスに貢献します。 なお、ガスタービンなどの知識や、CADの操作スキルは必須項目ではありませんが、AMは新しい技術のため、仮説検証により課題を解決する必要があり、生産技術開発に関する経験をお持ちであれば、即戦力として活躍するチャンスがあります。 ※AM(アディティブ・マニュファクチャリング):3Dデータを基に材料を一層ずつ積み重ねて立体物を造形する加工方法で、一般的に3Dプリンティング技術と呼ばれるものと同義。 募集の背景 世界的なカーボンニュートラルに向けた動きやAIの開発・利用拡大による電力需要の増大を受け、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)の需要が増大しており、ガスタービンの性能向上や水素焚き燃焼器のような次世代製品の開発ニーズが高まっています。 新製品の開発には、アディティブ・マニュファクチャリング技術(AM技術)のような新しい技術が必要であり、共にAM技術の技術開発、製品開発に取り組んでいただける仲間を募集します。 仕事の魅力・やりがい 1)技術的な挑戦、スキルアップ 当社では年間3万個以上の部品をAMで量産しており、ガスタービンの開発においても積極的にAMを活用しています。その環境の中、製品開発や技術開発の課題解決を通じて技術者として成長することができます。 2)達成感 自ら目標を立てて、技術開発や製品開発を行うことができます。AM技術を通して、自身の成果が形となり社会に実装されるため、非常に大きな達成感を味わえます。また、学会等でも積極的に活動をPRしており、会社や社会の発展に貢献出来ていると実感出来ます。 3)チームワーク 大きな目標を達成するために、製造部門内だけでなく、設計や研究部門と連携して業務に取り組むことができます。 求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割 案件にもよりますが、技術開発・製品開発を担うエンジニアとして、設計部門・研究所・生産現場などと主体的に連携して業務を進めます。 キャリアパス・成長の機会 入社後はご経験・ご希望から、まずは親和性のある業務に携わります。 OJTなどを通じて業務に慣れ、より主体的にAMの技術開発、製品開発で活躍していきます。 職場の雰囲気 ・ 職場は和気あいあいとしており、コミュニケーションが良好です。メンバー同士が仲良く、助け合いながら仕事を進めています。オープンな対話が奨励されており、誰でも意見を言いやすい雰囲気です。 ・メンバー同士が助け合い、協力しながら仕事を進める文化が根付いています。困ったときにはすぐに相談できる環境が整っており、チーム全体で目標達成を目指します。 ・ 社員の成長を重視しており、研修やスキルアップのためのプログラムが充実しています。新しい知識や技術を学ぶ機会が多く、キャリアの発展をサポートする環境が整っています。
【経験】 特別な経験は問いませんが、以下があればなお望ましいです。 ・技術開発の経験 ・新しい設備導入や製品開発などのプロジェクト管理の経験 【能力】 ・基本的なPCスキル(Word、Excel、PowerPointなど) ・CADおよび3Dソフト経験があればなお望ましい ・基本的な生産技術に関する知識 ・製造現場、及び関係他部門(設計・研究所、他)とのコミュニケーションを円滑に行う能力 ・仮説検証、課題解決能力
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
500~950万
仕事内容は、主にガスタービンの性能向上を目的とした、AM※技術開発、製品開発ならびに、 生産管理に従事します。 具体的には、 1)計画立案:研究部門や設計部門のニーズを受けて、製品製作の方案や計画を立案します。 2)データ準備:CADや3Dツールを用いて、造形に使用するデータを作成します。 3)工程管理:納期を順守するよう、工程管理を行います。 4)品質管理:製品製作において品質課題が発生した場合は、課題対応を行います。 5)プロセス改善:仮説検証により技術的な検証を行い、製造プロセスを改善します。 これらの業務を通して、当社のガスタービンビジネスに貢献します。 なお、ガスタービンなどの知識や、CADの操作スキルは必須項目ではありませんが、 AMは新しい技術のため、仮説検証により課題を解決する必要があり、生産技術開発に 関する経験をお持ちであれば、即戦力として活躍するチャンスがあります。 ※AM(アディティブ・マニュファクチャリング):3Dデータを基に材料を一層ずつ積み重ねて立体物を造形する加工方法で、一般的に3Dプリンティング技術と呼ばれるものと同義。 募集の背景 世界的なカーボンニュートラルに向けた動きやAIの開発・利用拡大による電力需要の増大を 受け、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)の需要が増大しており、 ガスタービンの性能向上や水素焚き燃焼器のような次世代製品の開発ニーズが高まっています。 新製品の開発には、アディティブ・マニュファクチャリング技術(AM技術)のような新しい技術が 必要であり、共にAM技術の技術開発、製品開発に取り組んでいただける仲間を募集します。 仕事の魅力・やりがい 1)技術的な挑戦、スキルアップ 当社では年間3万個以上の部品をAMで量産しており、ガスタービンの開発においても 積極的にAMを活用しています。その環境の中、製品開発や技術開発の課題解決を 通じて技術者として成長することができます。 2)達成感 自ら目標を立てて、技術開発や製品開発を行うことができます。AM技術を通して、 自身の成果が形となり社会に実装されるため、非常に大きな達成感を味わえます。 また、学会等でも積極的に活動をPRしており、会社や社会の発展に貢献出来ていると 実感出来ます。 3)チームワーク 大きな目標を達成するために、製造部門内だけでなく、設計や研究部門と連携して 業務に取り組むことができます。 求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割 案件にもよりますが、技術開発・製品開発を担うエンジニアとして、設計部門・研究所・ 生産現場などと主体的に連携して業務を進めます。 キャリアパス・成長の機会 入社後はご経験・ご希望から、まずは親和性のある業務に携わります。 OJTなどを通じて業務に慣れ、より主体的にAMの技術開発、製品開発で活躍していきます。 職場の雰囲気 ・ 職場は和気あいあいとしており、コミュニケーションが良好です。メンバー同士が仲良く、 助け合いながら仕事を進めています。オープンな対話が奨励されており、誰でも意見を 言いやすい雰囲気です。 ・メンバー同士が助け合い、協力しながら仕事を進める文化が根付いています。困ったときには すぐに相談できる環境が整っており、チーム全体で目標達成を目指します。 ・ 社員の成長を重視しており、研修やスキルアップのためのプログラムが充実しています。 新しい知識や技術を学ぶ機会が多く、キャリアの発展をサポートする環境が整っています。
・技術開発の経験 ・新しい設備導入や製品開発などのプロジェクト管理の経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
610~1120万
<業務内容> メカトロ技術部 回転機室で、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。 <具体的には> 採用後は室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、当室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しております。 また、OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。 1案件あたりの納品までは1.5~2年程度。習熟度などにはよりますが、2-3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。 <取り扱いプロダクト> 圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、お客様からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は当社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、当社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 入社直後に期待する業務:まずは教育カリキュラム及びOJTにて設計に必要な知識、経験を習得し、OJTリーダと共に案件完遂を目指す 半年~1年後の業務イメージ:同上 ひとり立ちするのに何年程かかるか:2~4年 事業競合:シーメンス、アトラス、マンターボ、MHI、前川 出張頻度:月1、2回程度 <キャリアパス> 入社後は、以下のキャリアパスを想定しております。 ●複数機種(スクリュ圧縮機、レシプロ圧縮機、ターボ圧縮機)の設計担当 ●本人の適性により開発、ソフト設計といった専任業務担当 ●産業機械室メニューの設計担当 ●工場部門(QC、製造等)あるいは共通部門(資材調達部)スタッフ ●将来的な海外現地法人への赴任の可能性有り ※一例として、30代前半で主査や主幹(係長)を経験し、30代後半で管理職への道を歩む選択肢などがあります。 個々のキャリアパスは本人の希望や適性により多様に設定させていただきます。 <魅力・やりがい> ●国内外問わず、グローバルな仕事に携わり、幅広い分野でご活躍いただけるチャンスがあります。 ●カーボンニュートラルに向けたエネルギートランジションが進む中、さらに成長可能な製品群を有しており、社会貢献を感じながらお仕事に取り組んでいただけます。 ●日進月歩で進化する電気、計装、制御分野の技術革新を追いかけ、最新の知識や技術を身につけていただけます。 ●社内チームと協力してプロジェクトを遂行し、成長と達成感を実感できる環境が整っています。 ●若手からベテランまで幅広い年代層がご活躍されており、外国籍社員や海外現地法人とも連携する、ダイバーシティに富んだ環境でご自身の裁量を持って働いていただけます。 ●教育制度やOJTが充実しており、スキルアップのためのサポートがしっかり整っています。 ●非汎用機種であり汎用機とは違い一品一葉の設計業務となる、各国の法規、規格、お客様毎の要求仕様、用途/仕様による技術検討など、幅広い対応が必要となるが、その分、自身の成長、スキルアップややりがいに繋がります。 <職場環境> 組織の大半が30代でチームワークに定評のあるアットホームな職場です。その内2割程は様々な業界で電気系統設計を経験した中途メンバーであり、協力会社との接点も多いため、多様な価値観を受け入れる組織と自負しています。月に1度はチーム単位で任意参加の懇親会が企画され、メリハリのある働き方も実現していると思います。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
<必須の経験・スキル> ※第二新卒歓迎※ ●大学卒以上 ●理工学部/電気、電子、情報、制御、システム学科出身の方 ●電気・計装・制御設計のご経験をお持ちの方 ●英語にご興味をお持ちの方 <あると好ましい経験・スキル> ●回転機メーカー、エンジニアリング会社、重電メーカ、造船会社、DCS/制御盤メーカなどでの電気計装制御設計、エンジニアリング業務を行った経験のある方 ●電動機選定、計装品選定、ロジック理解の知識/経験をお持ちの方 ●TOEIC500点以上をお持ちの方
■多数の世界/国内No.1シェア製品を生み出す「複合経営」企業:鉄鋼メーカーの印象が強い同社ですが、鉄鋼事業以外の事業が6割を占め6つの事業部門と1つの技術開発拠点を持つ「複合経営」企業です。素材から機械・電力まで幅広い事業領域とシナジーが魅力、事業領域ごとに多彩なオンリーワン製品を産み続けています。 例)ハードディスク用アルミ基材(世界60%)/自動車用弁ばね(世界シェア50%)/自動車アルミパネル材(国内50%)/アルミボトル缶(国内70%)/スクリュ式圧縮機(世界50%
600~900万
■職務内容: 半導体製造用クリーンロボット機械本体の開発・設計業務をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・半導体ウエハー搬送、ハンドリングなどに使用されるマニュピレータ機構部の設計開発 ・機械要素(減速機、サーボモータ等)の選定、評価、取引先との技術折衝 ・開発製品の性能・耐久性などの評価業務 ・サーボ調整などの制御関連業務 ・顧客との仕様協議等の折衝、及び電気・ソフト設計者や生産・調達担当者などとの社内折衝 ・開発チームのマネジメント ・設計、試作、量産化までのプロジェクトマネジメント業務 など
<最終学歴> 大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・高専卒以上(理工系)且つ材料力学・機械力学の知見を有すること ・材料力学と機械力学を用いた設計経験 (機構・駆動要素と強度を踏まえたの設計経験) ■歓迎条件: ・ロボットや半導体製造装置など自動化機器に関する知見 ・半導体業界に関する知見 ・取引先や顧客との交渉経験 ・チーム/プロジェクトマネジメントの経験 ・制御工学の知見
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