〇【鎌倉/ポジションサーチ】宇宙領域における機械エンジニア
500~1100万
三菱電機株式会社
神奈川県鎌倉市
500~1100万
三菱電機株式会社
神奈川県鎌倉市
機構設計
CAE解析
機械研究開発
■採用ポジションが多数あるため、エンジニア経験をお持ちの方を広く募集しています。業界未経験者も多く入社していますので、宇宙領域にご興味をお持ちの方はぜひご応募ください。 ■人工衛星・宇宙システムに関わる、当社製作所・研究所他部署と連携しながら、最上流のシステムコンセプトの検討段階から参画し、技術課題設定・解決手段立案・実装・評価を行っていただきます。■宇宙システムはいつの時代も最先端の技術が用いられる領域のためエンジニアとして高い技術が身につきます。※具体的なポジション・業務内容はご経験等を踏まえ、選考を通してご提案・決定させていただきます。
【必須】何らかの機械エンジニアのご経験(設計/開発/評価・実験/品質保証/品質管理/生産技術など)をお持ちの方 【鎌倉製作所について】1962年に関東における最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。そして1976年、日本初の電離層観測衛星の打ち上げに成功し、宇宙開発のリーディングメーカーとしての礎を築いています。以来、半世紀以上にわたり気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発と運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけています。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~1,100万円 月給制 月給 280,000円~ 月給¥280,000~ 基本給¥280,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月)
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:15~14:45)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間126日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社直後4日 最高付与日数25日 入社月に応じて、入社直後に4~20日を付与
その他(企業カレンダーによる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■賃金改定:年1回(4月) ■標準就業時間:8:45~17:15 ■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有) ■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、昼食(工場給食)補助など ■業務内容の変更範囲:会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■勤務地の変更範囲:会社の定める場所(※) (※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。
鎌倉製作所
当面無
神奈川県鎌倉市上町屋325番地
湘南モノレール湘南モノレール湘南町屋駅 徒歩5分
敷地内全面禁煙
江ノ電バス「長島」停留所 徒歩2分
マイカー通勤可 ※鎌倉製作所内駐車場が空車の場合利用いただけますが、満車の場合はご自身での手配となります。
有
有
寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、資格取得支援制度など
■年間休日:126日(2025年度)※年次有給休暇5日間を含む ■GW、夏季、年末年始、労働祭、会社創立記念日、特別休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)など ■その他福利厚生:契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン(選択型福利厚生)など ■鎌倉製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/ ■鎌倉製作所 現場紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/kamakura/report.html ■防衛・宇宙システム事業 経験者採用サイト https://mitsubishielectric-com-recruiting-site.jp/entry/2023/08/31/151242
1名
2回
筆記試験:有 WEB適性検査・SPI
■宇宙システム分野のリーディングカンパニーとして、数多くの人工衛星を開発・生産する三菱電機鎌倉製作所 ■国家施策である宇宙開発に携わることのできる貴重なポジション!スケールも非常に大きく、未来を切り拓く重要な仕事
【鎌倉製作所について】1962年に関東における最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始し、現在では、当社の電子システム事業本部に所属し、防衛事業・宇宙事業・社会インフラ事業の3領域で事業を展開しています。東京ドーム約8個分の広さを持ち、約2000名の従業員が働いています。気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発と運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけています。防衛事業においては、世界的な安全保障環境の変化などに伴い、防衛にあたる対象脅威の変遷などに合わせた製品の開発・製造を行っています。さらに、宇宙・防衛事業で培った技術を応用した民生品の開発・製造もおこなっています。例えば、貴重な周波数「ミリ波」に注目し、人工衛星に搭載する地球観測機器や自動車搭載の前方監視レーダーなど、様々なミリ波利用製品の開発にも取り組んでいます。当社の通信機製作所や先端技術総合研究所・情報技術総合研究所などとも連携しながら、各事業領域で最先端技術も用いながら製品の開発・製造を行っています。
〒100-0005 東京都千代田区丸の内2-7-3東京ビル
■支社:全国10ヶ所 ■製作所・研究所他:全国約40ヶ所
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
■国内外含め約200社
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 16.9% SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT 5.0% 日本カストディ銀行 4.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 5,257,914百万円 | 365,853百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 5,521,711百万円 | 437,265百万円 |
| 今期予測 | 2026年03月 | 5,400,000百万円 | 470,000百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
450~650万
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2以上 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2以上 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2以上 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
560~830万
正式応募の前に、これまでのご経験・希望をもとに、当社でどのような案件・キャリアの可能性があるかを確認できるカジュアル面談です。これまでの経験や志向を伺い、大手メーカーを中心とした設計・開発現場で 構想設計/仕様検討/基本設計などの上流工程に携わる可能性や、活かせる案件領域、勤務地・配属の考え方、メーカー転職との違い、正式応募時の書類訴求ポイントなどもお伝えします。また派遣という働き方への不安、今後伸ばしたい技術テーマなども率直にご相談ください。ぜひ今後のキャリアを考える情報収集の場としてご参加いただければと思います。 ※面談後、正式応募をご希望の場合は選考フローをご案内します。休日面談可
【歓迎】■機械・電気電子・組込み等で設計開発等のご経験をお持ちの方 ■詳細設計、評価解析、生産技術から上流工程に挑戦したい方 ■現職で担当範囲に物足りなさを感じる方、メーカー転職と比較検討中の方も歓迎 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~700万
■業務内容 生産技術職として下記業務をお任せいたします。 ※社内での事務作業も多く発生いたします。 ・社内作業の手順書作成 ・治工具等の設計 ・生産性向上のための技術支援 ・故障製品等の修理技術支 ※少量多品種の生産を取り扱うため、それにあった手順書作成や設計業務などご経験に合わせて幅広く従事いただきます。
■要件 2Dまたは3DCADを扱ったことがある方 ※治具設計・金型設計のご経験 歓迎しています
■航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売 ■主要顧客:防衛省・三菱重工業(株)、川崎重工業(株)、(株)SUBARU等
450~900万
■神奈川エリアにある、半導体製造装置メーカー様内で先行・研究開発案件に参画していただきます。弊社は半導体製造装置メーカー様からお仕事のご依頼を多数いただいています! 【具体的には】 クライアント先に常駐し、機械設計業務を担当していただきます。 仕様検討~基本設計~詳細設計~モデリング・図面作成~テストの一連の業務を求職者様のご経験に合わせてプロジェクト先を選定します。 (従事する業務の変更範囲)当社業務全般
【必須経験】■機械設計のご経験が少しでもあれば経験年数は求めません。ご経験値に合わせてプロジェクト先を提案します。 【尚可】■装置等の機械設計経験 【魅力】 ■大手メーカーとの直接取引により、一流企業の最先端プロジェクトに参画できます。高い技術力を発揮できる環境です。 ■長期安定就業:プロジェクト単位ではなく、慢性的な人材不足への対応として採用
ITソリューション、自社製品開発、人材アウトソーシング、人材育成
900~1260万
電力設備の安定運用や性能向上に向け、流体解析(CFD)を中心とした研究開発を担当します。 現地の設備状況を踏まえ、解析だけでなく現場支援まで一貫して関わる点が特徴です。 ・現地・現物調査をもとにした課題整理と対応方針の立案 ・CFD解析による設備トラブル要因の特定や改善策の検討 ・風力を中心に、水力・原子力など複数分野に対する技術支援 ・分析結果を踏まえた現場への提案・改善施策の展開 ・必要な機材・ソフトウェア選定や新規研究テーマの企画 扱うテーマは設備単位から事業会社全体に及ぶこともあり、一定規模の解析案件と継続的な技術相談の双方に関わります。 研究と現場支援を往復しながら、実効性のある技術開発を進めます。
【必須】いずれも満たす ・プラントメーカーにおいてプラント設計業務の経験を3年以上お持ちの方 ・基本的な数値処理や解析ツールの操作に抵抗がない方 ・CFD解析技術の習得に意欲があり、基礎的な素養をお持ちの方 ・風力に加えて原子力発電分野にも関心をお持ちの方 【歓迎】 ・CFD解析等、シミュレーション解析業務経験のある方 ・業務のリーダー的役割経験が3年以上ある方
-
412~505万
パナソニックグループやその他企業の製品の設計開発業務をご担当いただきます。スキル、適性を考慮し、案件のご紹介をさせていただきます。 ※詳細は面接でお伝えをさせていただきます。 【開発例】■パナソニック製カーナビの機構設計 ■医療機器、自動車関連(エレクトロニクス・デバイス応用機器部品など)の機構設計 ■空調機の仕様検討~評価 ■製造装置の構想設計、治具設計 ■検査装置の筐体設計 ※無期雇用派遣 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】■機械系専攻卒の方【歓迎】■製品の機構設計、筐体設計等の経験がある方 ■3D-CAD(Solid Works、CATIA-V5、NX、Creo (Pro-E)など)の使用経験がある方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
500~900万
当社はマシンビジョンレンズ市場でグローバルシェアNo1です。半導体業界で使用されるマシンビジョンレンズを製造する当社にて、機構設計をお任せいたします。 1)レンズ筐体及び周辺機器の機構設計 2)製品化に関わる資料作成(仕様図、図面、納入仕様書等) 3)部品及び製品評価 4)自社製品及びOEM製品の企画・立案・仕様打ち合わせ 5)熱膨張及び温度変化によるシミュレーション ★ご入社後は、社内外のクライアントと共に理想のレンズを考え、設計や仕様の部分から定義を行います。
【必須】■機構設計の実務経験3年以上(2D及び3D-CAD)※業界不問 【歓迎】■設計からモノづくりの現場まで携わった経験■お客様及びサプライヤーと打ち合わせ等豊富な経験や製品開発のプロジェクトリーダー経験 【環境】IPOを目指し複数の事業を展開する当社にて、技術職のご経験を活かし、さらにスキルアップすることができます。【働き方】残業時間10~20h程度/年休125日/完全週休二日制/画像認識システムに不可欠なマシンビジョン用レンズで世界シェアNo.1。創業以来黒字経営のため、安定×成長が両立できる環境です。今後希望するキャリアの方向性を業務に紐づけながら、チャレンジすることが可能な社風・環境です。
■画像処理用光学レンズ・照明機器開発、製造、販売および総合システムインテグレーション。光学部品特殊蒸着。 [取扱商品]画像処理/計測/観察用特殊光学レンズ、照明装置、CCDカメラなど
600~900万
【業務内容】 CMP装置に関する量産化やシェア拡大をターゲットとする、装置開発二課において以下の設計・評価業務をお任せします。 ・プロトタイプからの機能向上(モジュール単位での新機能(研磨・洗浄・ウエーハ搬送)の開発) ・コストダウン、組み立て工数削減(機構の簡素化、部品の共通化など) ・市場のニーズに合わせたカスタマイズ…等(顧客の新規要件に対応した開発) ※変更の範囲:会社の定める業務 【募集部門】 精密・電子カンパニー 装置事業部装置開発部装置開発二課 【募集背景】 半導体製造工程CMPの次期主力装置として、主要顧客による実機評価を終え、受注が順調に拡大しています。今後のグローバルリリースに向けて、さらなる品質向上と機能強化を推進するため、体制強化を図っています。 【キャリアステップイメージ】 入社後3年程度は当課において、CMP装置の研磨・洗浄・搬送等の開発・設計業務を担当していただき装置の理解を深めていただきます。 その1-2年後にはリーダークラスを担い、のちに管理職に必要なスキルを身につけ、開発業務及び後進を牽引する役割を期待します。 上記過程において、資質や希望に合わせて他部門(量産設計部門、生産部門、海外拠点赴任等)へのローテーションすることも可能です。 また、客先のニーズ、要件を確認するために、直接国内外の客先を出張・訪問することもあります。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 より魅力的・洗練された装置を開発することを目的に、各種装置の設計部門より独立、装置開発部として新設された部門です。一つの課で装置全体のメカ設計を担い、制御ハード・ソフト、プロセス、製造、試験等、多くの関連部門と協力・知識を得ながら業務に従事できる。また、最近では、データサイエンスを活用した設計業務の高度化を図りたいと考えており、その分野の知識も生かせる場が増えてくると考えています。キャリア採用の方が多く、それぞれの培ってきたスキルを活かせる職場です。
▼必須要件 ●3DCADを用いた機械設計経験者 ●周囲を巻き込み協働するコミュニケーションが得意な方 ▼歓迎要件 ●半導体製造装置、機械加工機、一般機械装置の設計経験者 ●機械加工の経験者 ●半導体プロセスエンジニア経験者 ●データサイエンスを活用した分析などの経験者 ▼求める人物像 ・得意な分野のみならず、未経験なことも吸収する意欲のある方 ・開発/設計業務が好きで、やりがいを感じている方 ・コミュニケーション能力の高い方 ▼使用アプリケーション・資格 ・3D CAD(種類問わず)スキル ・Word、Excel、PowerPointの基礎的なスキル(資料作成、データ分析) ※使用経験は必須ではありません ▼学歴 高専卒以上 ▼語学 ※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC500点以上を歓迎 業務での英語使用…メール【頻繁にある】/資料・文書読解【頻繁にある】/電話会議・商談【まれにある】/駐在【殆どない】 英語レベルの制限はないが、将来基幹職登用を想定しているため、TOEIC500点以上あることが望ましい。
荏原グループは「建築・産業」「エネルギー」「インフラ」「環境」「精密・電子」の事業領域に渡って,身近なくらしに不可欠な社会インフラや世界の産業・くらしを支えています。荏原製作所は1912年に創業した水道用ポンプの国産化のパイオニアです。 その後、時代ごとに生まれた社会課題や環境問題を解決するために、強みである「回転技術」を軸に「水」「空気」「環境」「デジタルテクノロジ―」の分野で広く社会へ貢献しています