( 管理職候補・日勤 )輸送部門での現場管理・運営/月収30万~/日祝定休【3675】
375~675万
ツバメロジス株式会社
新潟県燕市
375~675万
ツバメロジス株式会社
新潟県燕市
その他物流手配/管理
運行管理
物流運営管理
( 業務の内容 ) 輸送部門の責任者として、約60名のドライバーマネジメントおよび現場運営の全体統括を 担っていただきます。 ・ドライバーのマネジメント:勤怠・健康管理、安全運転指導、教育体制の整備、 点呼対応、安全会議の実施。 ・配車・人員計画:最適な配車ルートの作成、繁忙期や欠員に応じた柔軟な人員配置、 運行計画の構築、他部門との連携。 ・車両・収支管理:燃料費・修繕費の分析、積載率向上の提案、新規車両導入やリース更新の判断。 ・業務効率化・環境改善:配車システムの最適化、労働時間短縮に向けたスケジュール改善、 働きやすい職場づくりに向けた設備改善。 ( 業務のポイント ) 創業60年を超える安定企業でありながら、グローバルロジスティクス企業への進化を掲げる 「攻め」のフェーズにあります。今回のポジションは現場運営の中核を担う重要な役割であり、 ご自身の経験を活かしてDX推進や労働環境改善を主導できる裁量の大きさが魅力です。 中途入社者が多く馴染みやすい環境で、月収30万円以上からのスタートが可能です。
■経験: 【必須】 ・輸送会社での管理職(マネジメント)経験 ■資格: ・運行管理者資格(必須)
運行管理者 貨物、普通自動車第一種運転免許(AT限定)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、専門職大学、短期大学、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
375万円〜675万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30 固定残業代:50,000円~150,000円/30時間分相当。超過分は別途支給
無
有 平均残業時間: 10時間
有
116日
入社半年経過: 10日
日曜、祝日、その他(会社カレンダーによる)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【給与備考】 月給:300,000円~550,000円(固定残業代を含む) ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※諸手当(資格手当、役職手当等)として0円~50,000円を月給に含みます。 【賞与】有 年2回、前年度実績:50,000円~150,000円/月) 【昇給】有 (年1回、前年度実績:0円~3,000円) 【諸手当】 資格手当、役職手当、家族手当(扶養の配偶者・子) 住宅手当(県外・県内一部地域からの転居を伴う場合:最大20,000円/月)、
無
新潟県燕市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
資格取得支援制度 U・Iターン支援 従業員専用駐車場あり
無 住宅手当(転居を伴う入社の場合:最大2万円/月)の補助制度あり
有
1名
2回〜
新潟県燕市
国内営業拠点(名古屋、金沢予定)、海外現地法人
一般貨物自動車運送業、倉庫業、通関業、一般労働者派遣事業など
グループ会社複数あり
非公開
最終更新日:
400~600万
生産管理部や購買部、製造部、営業部と連携しながら、生産商品を配送する物流会社さまとやり取りをし、安定した商品配送の管制業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■各営業拠点にある倉庫への移送計画 ■計画に基づき、物流会社への移送交渉・指示 ■生産計画や在庫状況の確認 本社は新崎ですが、物流管制の部署は新発田工場にございます。 【おすすめポイント】 ■雪の宿、チーズアーモンド、ぱりんこなど、全国的に人気を誇る米菓商品が自慢です。 ■様々なライフステージに対応する制度や福利厚生。働きやすい環境が整っています。ex.帰省旅費補助、住宅補助・社員寮、企業内保育園、短時間勤務制度、復職制度、勤務地限定制度など ■30代の管理職が活躍中! 実力を評価される環境で30代の管理職が増加傾向にあり、所長として営業拠点を任されたり、工場長としてたくさんの従業員をまとめたりと活躍しています。
【必須要件】 ■物流管理・生産管理(物流)のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■フォークリフト運転免許所持
菓子の製造販売 雪の宿、三幸の柿の種、チーズアーモンド、ぱりんこ、粒より小餅、新潟仕込み、丸大豆せんべい、かりんとう、チョコレート菓子など、品質にこだわった美味しいお菓子をお客様にお届けしています
650~950万
■総合商社・丸紅のグループ企業。 国内ロジスティクス事業を基盤に国際輸送も合わせたサプライチェーンソリューション事業を展開 ■菓子類の物流事業の中核である新発物流センターで将来的な所部候補を募集 【仕事の内容】 ■企業のクライアントへ物流ソリューションを提供している当社。 菓子メーカーとの重要な窓口となる新発ロジスティクスセンターにおいて、部長もしくは所長等、幹部候補社員の増員募集。 ■営業所は約4つのロジスティクスセンターの運営マネジメントを担当。部長は複数の営業所の収支/労務/契約管理等、ロジスティクスセンター運営にかせないマネジメント業務をお願いいたします。 取引先様の場に併設している当ロジスティクスセンターでは、出荷状況や現場作業におけるニーズのヒアリングをしながら、輸送コストの交渉からソリューション提案などの営業業務にも携わっていただきます。 【菓子類の物流サービス(共配などプラットフォーム提供)】 当社では、菓子に特化した共同配送ネットワークを独自に構築しております。 菓子・食品関連のビジネス特性を踏まえた運用体制の構築と、荷主の物量・波動・ビジネス特性に沿った最適配送スキーム設計を日々のオペレーションにて実現いたします。 また、配送コントロールをする司令塔機能をもつ専任スタッフにより、全国の配送先までの商品配送状況をタイムリーに一元管理しております。 当社では菓子輸送における一貫パレチゼーションの推進に向けて取組みを行っております。 令和2年度、国土交通省の「食品に係る物流の効率化方策検討業務実証事業」に採択され、菓子輸送における物流の効率化を検証する実証事業に取り組み、令和3年度には国土交通省の「モーダルシフト等推進事業」において、当社を含む複数社にて応募した「菓子標準パレット化促進協議会」が採択され、米菓・スナック等を対象とするパレット輸送の際の推奨パレットサイズの制定に向けて取り組んでおります。 菓子輸送においては、トラックへのバラ積み輸送が常態化しており、製品の積み下ろし作業におけるドライバー荷役工数の増加、待機時間の長期化などが業界として大きな課題となっております。 これらの業界特有の課題を解消し、持続可能性がある菓子物流を構築するため、本施策の拡大に引き続き取り組んで参ります。 https://www.marubeni-logi.com/service/platform/#confectionery https://www.marubeni-logi.com/service/logi-center/
【必須】 ①物流会社、もしくは食品メーカー・卸などでの倉庫管理(ヒト・モノ・カネのマネジメント)経験 ②20名規模以上の拠点におけるマネジメント経験 ③顧客対応、折衝経験 【キャリアパスと働き】 ■入社後、当社の理解を深めていただきつつ、適性やご経験に合わせて各種マネジメント業務をお願いします。その後1~2年で所もしくは部役職へステップアップいただきます。
■国内物流 プラットフォーム事業 EC物流 物流センター運営 共同配送 ■国際物流 海上・国際複合一貫輸送 航空・クーリエ プロジェクト輸送 用船 ■サプライチェーン・ソリューション 物流コンサルティング 海外調達サプライチェーン・ソリューション 情報システムソリューション
400~500万
運送事業、環境事業、機械設置業、福祉事業など多くの事業を展開する当社で、お客様への対応や運行管理に関わる業務全般を幅広くお任せしていきます。具体的には以下のようなお仕事です。 <担当業務一例> ・電話でのお客様対応(1日30件前後の受注対応) ・見積書の作成 ・配車業務 ・担当ドライバーの運行記録の整理 ・業務時間の集計 ・荷物の種類や条件の確認作業 ・積卸地の確認と運転者への連絡・確認 ※請求書を届ける等、社用車で取引先を訪問する場合があります。 <部門担当者の声> 運行管理の仕事は、物流を希望されるお客様の窓口として、多い日では1日100件近い相談を受けます。使う車や配送ルートに無駄が出ないように、「どの現場」に「どの車両」で「どのドライバーさん」を割り振るか、パズルのように配送計画を練るのがお仕事です。また配車の仕事だけでなく、お客様の管理や見積書作成なども担当していただきます。 事務所内での電話だけでなく、車検証などでサイズや最大積載量をわかっておくことや、時には先に現場入りして場所を確認し、間口や道の状況をドライバーさんに伝えることで、スムーズなサポートが可能になります。ドライバーさんに気持ちよく業務をしてもらえるようにバックアップするお仕事です。 <仕事のポイントや魅力> ・臨機応変な対応が自然とできるようになります └お客様や担当ドライバー、各事業部のメンバーなど、毎日いろいろな人と関わります。 「荷物の到着はいつ?」「明日の出発は何時?」といった質問も飛び交いますので、 全体のスケジュールを理解したうえで、急な配送やキャンセルにも対応していきます。 どんな仕事でも大事になる対応力がアップするお仕事です。 ・説明する力 └ドライバーさんやお客様へ、大事な点や注意点をわかりやすく伝えることも仕事です。 いかにわかりやすく説明するかがポイントになるので、コミュニケーション力の中でも、 説明する力、交渉する力、人と関係性をつくる力が身につきます。 ・年間休日120日、早番遅番制でプライベートとの両立も可能な環境です └業務上、どうしても朝や18時以降の対応が必要になることもあります。 この対応として、無理な残業を避けるため、当番制で早番・遅番制をとっています。 早く退社できる日を設定しているため、プライベートとの両立も可能です。 また、休日の電話対応についても、人員増加を行い、当番制などに改善していく予定です。
【必須】 ◆普通自動車免許(AT限定不可) かつ以下の、いずれかの経験をお持ちの方 ・メーカーでの法人営業経験 ・メーカーでの生産管理経験 ・派遣営業経験 ・販売サービス業での店舗責任者経験 ・運行管理者のご経験 ・物流会社での物流管理経験 【歓迎】 ◆運行管理者資格取得者
◆運送事業 ◆土木事業 ◆環境事業 ◆機械設置業 ◆福祉事業
297~338万
【募集職種】 総務経理事務 【具体的には】 ・総務経理を担当していただきます。 ・バス運転手をはじめとした従業員の勤怠管理、給与計算、社会保険手続き等総務業務 ・売上入金管理や支払い事務、仕分け、会計ソフトへの入力などの経理業務 ・車両ごとの修繕内容などをとりまとめ、補助金申請資料の作成なども行っていただきます。 ・経理部は部長、次長がおりますので、作成した書類などは上席がチェックします。 【配属先情報】 配属先の総務部は現在2名です。 部門体制強化の為の増員募集です。 【勤務条件】 勤務時間=8:30~17:30 休憩時間=60分 残業時間=あり(月平均/5時間)
【必須条件】 総務、または経理のご経験ある方 PC基本操作可能な方 【選考方法】 書類選考→面接(1~2回)→内定
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350~450万
【募集職種】 総務経理統括(管理職候補) 【具体的には】 ・総務経理の統括を担当していただきます。 ・バス運転手をはじめとした従業員の勤怠管理、給与計算、社会保険手続き等総務業務など、 総務経理の実務面は担当者が行いますので、書類チェックやとりまとめなどを行います。 ・売上入金管理や支払い事務、仕分け、会計ソフトへの入力など経理業務 ・公共的な路線バスの運行を行っており、車両の修繕などでの行政からの補助金手続きがあります。 ・車両ごとの修繕内容などをとりまとめ、補助金申請資料の作成も行っていただきます。 ・バスの資産管理 ・越後交通グループのため、本部部署とのやり取りがあります。 【配属先情報】 配属先の総務部は現在2名です。 部門体制強化の為の増員募集です。 【勤務条件】 勤務時間=8:30~17:30 休憩時間=60分 残業時間=あり(月平均/5時間)
【必須条件】 総務経理のご経験ある方 【あれば尚可】 マネジメント経験のある方は歓迎します。 【求める人物像】 コミュニケーション力があり、チームワークや協調性を大切にできる方 成長意欲や向上心があり、社員や会社の成長を支える事に喜びを感じる方 【選考方法】 書類選考→面接(1~2回)→内定
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300~400万
トラック輸送・鉄道輸送など、物流業務の運営管理を担当します。 ・車両と人員配置の計画作成 ・荷主や協力会社との連絡 ・従業員や協力会社への業務伝達、連絡
【必須】 ・PCの基本操作 ・Excelの使用経験 【歓迎】 ・物流業界経験者
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300~400万
入社1年目は、職場や現場になれるため4トントラックに乗務し一ドライバーとして現在行っている配送実務を一通り担当し経験してもらいます。その後、事務所に入り運行管理者(補助者)として配車やドライバーの教育、指導などを担当します。
【必須】 ・運行管理者有資格者又は補助者経験者 ・異業種であれば係長職以上の職務経験者
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200~400万
トラック輸送・鉄道輸送・倉庫業務など、物流業務の運営管理を担当します。 ・車両と人員配置の計画作成 ・荷主や協力会社との連絡 ・従業員や協力会社への業務伝達、連絡
【必須】 ・PCの基本操作 ・Excelの使用経験 【歓迎】 ・物流業界経験者
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200~400万
以下の業務を担当いただきます。 ・配車管理補助 トラックの配車管理とJRコンテナ輸送手配 お客様との連絡、ドライバーとの対応など ・帳票管理 デジタコ、勤務日報、受領書等の書類管理 ・倉庫内のフォークリフト業務、配送助手
【必須】 ・PCの基本操作 ・Excelの使用経験 【歓迎】 ・物流業界経験者
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200~400万
運転者および営業用トラックの管理に関わる業務全般。配車助手として、次の業務を行っていただきます。 ・運行記録の整理 ・拘束時間の集計 ・荷物の事前確認 ・積卸地の地点把握と運転者への伝達および事前確認 など ※未経験者もOK! 運行管理者資格の無い方は、まず運行管理者基礎講習(3日間)を受講して補助者として業務に従事いただきます(資格取得支援制度あり)。 現在、運行管理者としては6名が所属。全員で協力しながら業務に従事しています。 中途入社者が多く、これからご入社の方も溶け込みやすい雰囲気の会社です。
不問
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