【ツバメロジス】海上輸送営業(東京/横浜/名古屋/大阪/博多)
500~1100万
ツバメロジス株式会社
東京都港区
500~1100万
ツバメロジス株式会社
東京都港区
輸配送
物流運営管理
物流フォワーダー
募集背景 海上輸送の受注拡大を目的としたエリア採用。 ■業務内容 ・メーカー等向け海上輸送提案 ・新潟港経由スキーム提案 ・既存顧客深耕 ・コンテナ単位のコスト最適化設計
■必要スキル(Must) ① 海上輸送の基本実務理解 ・FCL/LCLの実務知識 ・B/L、インボイス、パッキングリスト等の基本理解 ・通関〜港湾オペレーションの流れ理解 ・コンテナ輸送のリードタイム設計経験 単なる営業ではなく、実務を理解して提案できる人 ② 法人営業経験(BtoB) ・メーカー/商社向け営業経験 ・年間売上目標を持った営業経験 ・価格交渉/契約交渉経験 ・既存深耕+新規開拓の両方の経験 ③ 物流原価構造の理解 ・海上運賃の構造理解(THC・ドレージ・通関費等) ・コンテナ単位でのコスト試算ができる ・粗利計算・利益率管理経験 ④ 港湾・国内輸送の接続理解 ・港〜倉庫〜幹線輸送の流れ理解 ・ドレージ手配経験 ・地方港利用のメリット/デメリット理解 ■歓迎スキル(Want) ① フォワーダー出身経験 ・海上フォワーディング営業経験 ・海外代理店ネットワーク活用経験 ・NVOCC経験 ② 荷主側物流経験 ・メーカー/商社での輸出入統括経験 ・SCM改善プロジェクト経験 ・物流KPI設計経験 ③ 地方港活用経験 ・新潟港など地方港活用経験 ・東京港/名古屋港/大阪港との接続設計経験 ④ 国際+国内一気通貫設計経験 ・海上+国内幹線を組み合わせたスキーム構築経験 ・3PL提案経験 ⑤ 英語力(あれば尚可) ・海外代理店とのメール交渉 ・英文契約理解
正社員
500万円〜1,100万円
東京都港区
(東京/横浜/名古屋/大阪/博多)
1. 総合物流サービス 製造から販売までを繋ぐ物流システムを構築し、コスト削減や効率化を提案しています。 運輸事業: 一般貨物から精密機械、大型プレス機などの重量物まで幅広く対応。ユニック車や大型トレーラーなど多様な車両を保有 倉庫・保税業務: 荷物の保管だけでなく、流通加工や在庫管理も行います。 検査事業: 自社の検査センターにて、製品の品質チェック(検品)を行います 2. 国際物流・通関 3. 重量物・機械の移動・移設(重建事業) 4. 関連事業・環境への取り組み
最終更新日:
360~380万
3月28日(土)14時~オンライン説明会を開催します。※当日はマイク・カメラoffのウェビナー形式で開催させていただきます。応募いただき書類選考通過した方にオンラインURLをお送りいたします。 14:00-14:05|ご挨拶(5分) 14:05-14:20|会社・配属先部署について(15分) 14:20-14:35|募集職種について(15分) 14:35-14:50|質疑応答(15分) 14:50-14:55|今後のご案内(5分) 14:55-15:00|アンケートについて(5分)
≪未経験歓迎!≫コミュニケーションを取ることが好きな方を歓迎します! ★折衝経験や複数のタスクを同時並行した経験を活かしながらご活躍可能な環境です。 【教育体制】上司だけではなく同僚や部下を含めた360度評価制度を導入。他にも2ヶ月に1度、1on1で上司との面談を行う等、積極的なコミュニケーションを取れるようにしています。また、資格取得支援制度もあり、未経験からキャリアを築いていける環境です。 ちょっとした興味があればOK!まずは一度気軽に話を聞いてみませんか?
■倉庫部門(3PL及び営業倉庫) ■輸送部門(国内海上輸送や共同配送、EC物流等、国内における海陸一貫輸送を強みに全国展開) ■不動産部門(サブリース及び建築事業※金融二種取引業)
360~380万
3月21日(土)14時~オンライン説明会を開催します。※当日はマイク・カメラoffのウェビナー形式で開催させていただきます。応募いただき書類選考通過した方にオンラインURLをお送りいたします。 14:00-14:05|ご挨拶(5分) 14:05-14:20|会社・配属先部署について(15分) 14:20-14:35|募集職種について(15分) 14:35-14:50|質疑応答(15分) 14:50-14:55|今後のご案内(5分) 14:55-15:00|アンケートについて(5分)
≪未経験歓迎!≫コミュニケーションを取ることが好きな方を歓迎します! ★折衝経験や複数のタスクを同時並行した経験を活かしながらご活躍可能な環境です。 【教育体制】上司だけではなく同僚や部下を含めた360度評価制度を導入。他にも2ヶ月に1度、1on1で上司との面談を行う等、積極的なコミュニケーションを取れるようにしています。また、資格取得支援制度もあり、未経験からキャリアを築いていける環境です。 ちょっとした興味があればOK!まずは一度気軽に話を聞いてみませんか?
■倉庫部門(3PL及び営業倉庫) ■輸送部門(国内海上輸送や共同配送、EC物流等、国内における海陸一貫輸送を強みに全国展開) ■不動産部門(サブリース及び建築事業※金融二種取引業)
1000~1400万
【本ポジションの目的】 ・同社は、「タフグミ」「塩分チャージタブレッツ」「さくさくぱんだ」等の人気ブランド菓子や、「セボンスター」「ほねほねザウルス」などの人気玩具菓子を製造・販売する食品メーカーです。 ・主力商品が好調な中、さらなる業績拡大を目指して物流プロセスの最適化に取り組んでおります。 ・既存事業だけでなく、新規事業として玩具事業や、海外展開も進めており、現状の物流体制の再構築を裁量をもって進められるポジションです。 【採用背景】 ・スピンオフ期の変革を加速すべく、裁量高く物流再構築をリードできる新たな部門長をお迎えし、組織の次の成長フェーズを切り拓くための募集です。 【入社後の期待役割】 ・現行物流プロセスを分析し、理想的な物流体制を再構築する。 ・物流戦略の策定と、新規施策の推進による全体最適化をリードする。 ・サプライチェーン全体の業務効率化と品質向上を実現する。 ・事業拡大に応じた物流基盤の整備を進め、経営層と連携し中長期的なSCM課題の解決を担う。 ・役割・権限・KPIを明確化し、対話と合意形成を通じてチームのベクトルをそろえ、自走する組織へと磨き上げる。 ・アサーティブなコミュニケーションとコーチングでリーダー層を育成し、健全な議論を推進力に変えるマネジメントを実践する。 【詳細の業務内容】 ・物流ネットワーク構築・コスト/リードタイム最適化を中心とした物流戦略の立案・実行。 ・倉庫運用・在庫管理・3PL連携などサプライチェーン全体の最適化と新施策の推進。 ・輸送品質維持や遅延防止に向けた改善活動、物流フローの標準化とトラブル対応。 ・受注〜出荷プロセスの効率化(自動化含む)および海外輸出、新規事業関連物流業務の管理。 ・配下の物流関連部署の組織運営・メンバーマネジメントを通じた体制強化。 【キャリアイメージ】 ・製造本部直下でSCMの要を担い、短期の立て直しと中長期の最適化を両輪でドライブし、将来はSCM全体を統括する中核人材への道が開けます。 【配属先情報】 ・製造本部 物流部(本部長1名、課長3名、メンバー14名) 【同社について】 ■グミカテゴリー売上No.1「タフグミ」、熱中症対策に欠かせない清涼菓子No.1ブランド「塩分チャージタブレッツ」を代表に、「さくさくぱんだ」、「マジョレットミニカー」、「ほねほねザウルス」、「セボンスター」等ユニークな製品を製造・販売しています。 ■世にあふれる“おいしい・楽しい”だけのお菓子ではなく、“食べるべき瞬間や理由が明確に存在する”ブランドを開発し、世界に誇れる企業になるべく全社を挙げて邁進中です。 ■2024年のDCapitalによる資本参加を機に、日本カバヤ・オハヨーホールディングスから独立し、戦後1946年から続く歴史とお客様に愛されるロングセラー商品を抱えながら、新しく生まれ変わった会社としてスタートしています。
・消費財メーカーにおける物流企画・管理のご経験 ・配送、倉庫管理、在庫管理に関する知識とご経験 ・物流コスト管理および改善提案の具体的成果 ・部門または課の責任者としてのマネジメント経験 ・海外事業に伴うSCM構築について抵抗感がない方 ※全てでなくても可 <歓迎> ・3PL業者や外部パートナーとの交渉経験 ・海外への輸出、輸入の物流体制構築経験 <求める人物像> ◆組織を完成させ、将来の礎となる仕組みを残すことに使命感を持てる方 ◆前例にとらわれず、最適な物流体制をゼロから組み上げることに強い意欲を持つ方 ◆課題を構造的にとらえ、解決の道筋を描きながら実行までぶれずに推進できる方 ◆現行組織の課題を分析し、リーダー層の育成・巻き込みを行って組織全体の底上げにつなげる指導力を持つ方。
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400~800万
「稟議と社内調整に、情熱を削られていませんか?」 巨大組織の分業制という「檻」から抜け出し、自らの名前と専門性で勝負する。あなたの市場価値を、看板の重さから解き放つための招待状です。 「見積もり一つ取るのに、なぜこれほど時間がかかるのか」 「現場の状況が見えないまま、決められたルートを売るだけでいいのか」 そんな微かな違和感を抱えながら、デスクでため息をついているあなたへ。 フォワーダーと呼ばれる私たちの仕事は、 単に船のスペースを右から左へ流すことではありません。 アパレル、日用品、食品。 世界中から届く「荷物」の背後にある、顧客の経営課題を物流の力で解決する 「アーキテクト(設計者)」としての役割です。 特に強みを持つのは、世界が注目する中国・東南アジア市場。 東証プライム上場の安定基盤がありながら、社内は驚くほどフラットでスピーディーです。 重層的な承認フローや、縦割りの組織の壁はありません。 「この顧客のために、新しいルートを組みたい」 その意志があれば、即座に形にできる裁量があります。 【仕事の流れ】 ▼顧客の課題ヒアリング 「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など要望、 コストや納期などのポイントをヒアリング ▼提案・見積もり 輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。 中国や東南アジア諸国にある30の自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、 実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを構築します。 ▼受注 契約後は、現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。 手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。 大手の看板があれば、仕事は勝手に舞い込むかもしれません。 しかし、その環境で10年後、あなた自身の「個の力」はどうなっているでしょうか。 当社で手に入るのは、特定のルートや商材に縛られない 「一気通貫のプロフェッショナル」としての実績。 そして、現場の最前線で磨かれる「市場を見抜く目」です。 もちろん、自由には責任が伴います。 効率化を追求し、時には泥臭い調整も必要でしょう。 しかし、自分の判断がダイレクトに世界の荷動きを変え、 顧客から「あなたにお願いしたい」と言われる実感。 それは、巨大な歯車の一部として働いていては決して得られない、至高の報酬です。 私たちは、安易な転職を勧めるつもりはありません。 ただ、もしあなたが「今の場所では、自分の本当の価値を発揮しきれていない」と感じているなら。 その情熱を、より正当に、より自由に発揮できる舞台を用意してお待ちしています。
【武器を持つプロフェッショナルへの招待状】 ■必須条件 ・フォワーダー、海運、航空業界での顧客折衝と実務の経験(目安3年以上) ・「組織の看板」ではなく「個の専門性」で勝負したいという意志 ■歓迎する「武器」 ・アパレル、雑貨、食品などの特定商材に関する深い知見 ・中国、東南アジア圏の物流事情への明るさ ・英語力を活かし、海外とダイレクトに渡り合いたい方(現状のレベルは問いません) 「安定」は会社が与えるものではなく、自らのスキルが作り出すもの。そう確信している方にとって、これほど刺激的な環境はないはずです。
「物流を、経営の武器に変える。」 私たちは、国際貨物輸送のスペシャリスト集団です。 中国・東南アジア航路において圧倒的なシェアを誇り、 東証プライム上場企業として安定した成長を続けています。 しかし、私たちの本質は「大手企業」ではありません。 変化の激しいグローバル経済の中で、常に顧客の隣に立ち、 最適な解を導き出す「コンサルティング・フォワーダー」です。 社会のインフラを支え、日本のビジネスを世界と繋ぐ。 その誇りを胸に、私たちは物流の未来を設計し続けます。
600~1100万
【弊社のサービスについて】 EC事業者などの荷主さまが、PC・スマホからまるっと物流業務を外注できるプラットフォームです。 一方で倉庫業者さまに対しては、弊社の提携倉庫(パートナー)となっていただくことで、荷主とのマッチングとクラウドWMS(倉庫管理システム)の提供を通し、EC倉庫の業務効率化を支援しています。 モノをつくる人とそれを必要とする人を結ぶ機能が全てネットワークでつながり、需要と供給が最適化される。 新たな価値経済圏をつくる「物流の未来を、動かす」会社へと進化していきます。 【業務詳細】 担当倉庫のQCD(品質・コスト・納期)を安定向上させ、現場の改善提案・課題解決を通じ、オープンロジのサービス品質と収益性を支えるポジションです。 ・QCDモニタリングと改善:パートナー倉庫の各種KPIをモニタリングし、現場と一体となって改善活動を進める。 ・現場トラブルシューティング:顧客担当(コンサルタント)と連携し、原因究明および再発防止策を立案し、実行する。 ・コスト・生産性の改善:倉庫オペレーションのボトルネックを特定し、生産性向上・コスト削減につながる改善案を倉庫側に提案して、実行する。 例)ロケーションの改善、ピッキング手法の改善など。WMSの要件定義・仕様変更に踏み込むレベルの改善も日進月歩で進めていただきます。 ・サービス開発へのインプット:倉庫オペレーションの視点から新しいサービス(例:特殊梱包、返品処理)を企画し、実現可能性・コストを算出した上で、顧客担当(コンサルタント)やエンジニア組織にフィードバックする。 ・倉庫物流の専門家として、セールス・コンサルタントの商談に同席し、顧客に対するソリューションの説明・提案、庫内オペレーションの構築を実施する。 ※ご経験・ご志向を踏まえ、チームマネジメント業務もお願いさせていただく機会がございます。 【ポジションの魅力】 ・WMSを内製していることを始め、サービスやシステムが常にアップデートされるため、常に最適解を模索し構造化しながら課題解決に取り組むことができます。エンジニア組織との距離が非常に近く、現場で感じたことを開発にダイレクトに活かすことができます。かつ、意思決定のスピード感も非常に高い環境です。 ・資材の製作や動線の整備など手触り感が強いもののほか、設備やシステムを導入して効率化を図っていくといったDXに類するものなど、様々な手法で企画・改善を実行していただくことができます。 ・セールス・コンサルタントなど、顧客折衝職との協働も発生します(商談同席含む)。荷主さまとの距離が非常に近い状況で、荷主さまの声をダイレクトに吸い上げながら、オペレーションの構築・運用に活かすことができます。
<必須スキル> ※必須※ 荷主対応含む物流関連業務の経験5年以上(3PLやメーカー・小売など、形態は問わず) ※下記いずれか必須※ ・物流倉庫オペレーションの管理運営経験(入出荷業務やお客様対応に関わる計画/日々のモニタリング、人時手配、工程改善、作業改善など) ・日々の業務でWMSを扱ってこられた経験 ・工程図、フローチャートや標準作業手順書の作成運用経験 ・倉庫業務に関わる日々のオペレーション計画・実行および作業品質・作業効率改善経験 <歓迎スキル> ・入荷・出荷といった特定工程に限らず全工程を統一的に管理されてきたご経験 ・荷主の立ち上げ・移管をプロジェクトとして推進されたご経験 ・これまでのキャリアにおいて複数のWMS(自社製・他社製問わない)を扱ったことがあること ・これまでのキャリアにおいて複数の荷主・商材ジャンルを担当した経験があること
当社は「テクノロジーを使い、サイロ化された物流をネットワーク化し、データを起点にモノの流れを革新する」をビジョンに掲げ、物流フルフィルメントプラットフォーム「オープンロジ」を提供しております。 独自の倉庫管理システムを通じて全国の倉庫をネットワーク化し、標準化した仕様とオペレーションにより物流業務の効率化と一元化を実現、固定費ゼロ・従量課金で利用可能な物流フルフィルメントサービスを提供しており、導入アカウント数は約13,000(2024年1月末時点)となっております。
450~690万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流企画としての業務改善やセンター運営管理での業務改善経験を2年以上お持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流企画としての業務改善やセンター運営管理での業務改善経験を2年以上お持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
488~800万
本ポジションは、現場の中核プレイヤーとして成果を出し、将来的にCS部を率いる人材の募集です。※ただし初めのうちはプレイヤーとして自走いただけるよう業務を遂行し、ご経験や適性に合わせてリーダーポジション を担っていただく予定です。輸出オペレーションを中心に、既存顧客の取引拡大を通じて、売上総利益の維持・向上に貢献いただきます。 【詳細】 ■既存顧客からの受注対応・案件管理(主に電話対応) ■貨物輸送の手配(船・トラック等) ■海外パートナー・国内協力会社との連携・調整
【必須】 ■フォワーダー業界でのCS経験:3年以上 ■輸出入オペレーションを一通り理解し、実務対応できる方 【引継体制】 業務や社内のことについて丁寧にサポートいたします!わからないことがあれば、気軽に質問して頂き、少しずつキャッチアップ頂きます。業務に慣れてきたら、独り立ちとなり徐々に自分でやれる範囲を広げていくことが可能です。
輸出入業務、通関代行、国際複合輸送、貨物輸送
500~900万
■組織説明 物流管理グループは、楽天モバイルの基地局建設工事で使用する建設資材や無線機器の物流全体をプロジェクトマネジメントする部門です。 置局工事計画をもとに出荷計画を策定し、建設工事会社からの依頼に基づき部材の出荷調整を実施します。製造ベンダーからの部材納入から建設現場への配送まで、サプライチェーン全体の流れを管理します。納入リードタイムから逆算して最適な配送計画を立て、納入品が工事に支障をきたさないよう、倉庫ベンダーや配送会社と密に連絡を取りながら納入時期や配送ルートを微調整し、確実な供給体制を構築しています。 部署や本部を超え多角的な取り組みを通じて、楽天モバイルの高品質な通信サービスを支える基盤構築に貢献しています。 ■業務内容 ・部材の出荷調整 月次で展開される置局計画表に基づき出荷予測を立て、建設工事会社からの依頼に応じて部材の出荷調整を実施します。 ・予算の起票と確保 中長期的な物流計画に基づき、将来的に必要となる配送費や倉庫費用などを事前に予測し、関連する予算の確保を行います。 ・納期と受け入れ調整 製造ベンダーからの納入予定が確定した後、倉庫ベンダーと綿密に連携し、納入時期の受け入れ調整を実施します。 ・部材のピッキング・梱包管理 建設工事会社からの依頼に基づき、倉庫スタッフが実施する部材のピッキング・梱包作業の進捗を管理し、品質と納期を確保します。 ・新規物流ルートの構築と管理 最適な物流ルートを構築し、倉庫・配送会社と連携し、一元的な管理体制を確立・運用します。
■必須要件 ・基本的なPCスキル(Word, Excel, PowerPoint) ・プロジェクトマネジメントに興味がある方 ・Excelを使用した各種データの集計 ・分析サポート、PowerPointを用いた簡単な資料作成 ・ビジネスレベルの日本語力(JLPT N1) ■歓迎要件 ・日常レベルの英会話 ・1年以上の物流関連業務経験
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320~370万
精密機器物流をメインに国内・国外輸送を展開している当社にて、物流拠点における現場の課題を把握し、改善案を立案・提案業務をお任せします。 【具体的には】 ■物流拠点の現場で発生している課題や要望を収集・分析 ■課題解決のための改善案を立案(システム導入、ロボット活用、業務フロー見直しなど)■提案資料の作成と関係者への説明・プレゼンテーション■改善策の導入サポートと効果測定 ■複数拠点の特性を理解し、各拠点に適した改善提案の実施
【必須経験】 ■基本的なPCスキル(Excel、PowerPointなど資料作成能力) ■コミュニケーション能力 【歓迎する経験】 ■物流現場での実務経験 ■提案型営業経験 ■業務改善・課題解決の経験
■貨物自動車運送業 ■倉庫業 ■不動産の賃貸業 ■貨物運送取扱業 ■建設業 ■通関業 ■電子機材及び機器の製造業務全般の業務委託、製造請負事業 ■産業廃棄物収集運搬業 ■物流情報システムのソフト開発/販売事業 ■諸機械他、一般貨物の包装/梱包事業 等