【1429】将来安全技術の研究開発（人間特性・ウェルビーイング研究）

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• エージェント求人

  ◢◤年収800万×HONDA◢◤二輪開発の聖地で、次世代フラッグシップモデルの外装設計を担う

  450~800万

  • 提案
  • 形状検討
  • 開発
  • CATIA
  • 部品/原料品質監査
  • マネジメント
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機器
  • 部品
  • 自動車
  • プロジェクトマネジメント

  SOLIZE Partners株式会社埼玉県朝霞市

  ◢◤年収800万×HONDA◢◤二輪開発の聖地で、次世代フラッグシップモデルの外装設計を担う気になる

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  仕事内容

  二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 担当業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで一連の実務をご対応いただきます。 使用CAD：CATIA V5 魅力 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。 外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。

  求める能力・経験

  【必須】 ・ハイエンド3D CAD（CATIA）を使用した設計経験10年以上 ・部品設計経験5年以上 ※設計経験補足：1社で継続した5年以上の経験が理想 ・自動車・バイクに関する開発のご経験がある方 【歓迎】 ・プロジェクトリード／プロジェクトマネジメントの経験

  事業内容

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• エージェント求人

  ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】

  450~800万

  • 構造解析
  • 機構解析
  • 流体解析
  • 熱伝導解析
  • 電磁場解析
  • 解析諸条件設定

  SOLIZE Partners株式会社愛知県名古屋市, 埼玉県さいたま市, 大阪府大阪市

  ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】気になる

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  仕事内容

  ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など

  求める能力・経験

  CAEの実務経験が3年以上あること

  事業内容

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• エージェント求人

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(高圧電装領域)

  450~1000万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(高圧電装領域)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●電動パワートレイン統合検討or各構成ユニットの検討、および仕様の構想・設計・評価 ●各電気デバイスの仕様選定、回路検討、高圧ハーネス等の設計の電装領域の設計/開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・Matlab /Simlink ・Plecs,Psim等 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 また、まだ世の中にない製品・モビリティを生み出していくために、チーム一丸となって前向きかつ活発に議論しながら業務を行うことができます。 そして、一人ひとりの裁量が大きいため、製品開発を自らリードする実感を持ちながら業務推進できることも魅力です。 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？

  求める能力・経験

  ●パワーエレクトロニクスに関する知見(電気工学、制御工学、熱・電磁ノイズの知見、回路シミレーションなど)

  事業内容

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• エージェント求人

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御開発)

  450~1000万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御開発)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、 上位コンセプトと実機での検証を橋渡しするべく、ご経験に応じて下記業務の「いずれか」を担当していただきます。 ①ハイブリッドシステムの制御システム設計 　●航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検証（EEアーキ設計,冗長システム設計,通信システム設計,航空法規に従った検証計画立案等） ②ハイブリッドシステムの統合制御ソフト設計 　●エンジン/ジェネレータ/バッテリ/配電系等を統括するハイブリッド制御ソフトウェアの統合制御設計, 　　制御ロジック設計及びモデリング（エネルギーマネージメント設計等の実際にシステムを動作させる統合制御） 　●ハイブリッドシステム構成コンポーネントのプラントモデル設計,モデリング ③制御検証 　●ハイブリッドシステム統合制御の制御検証を目的としたHILシステム設計、HILハードウェア設計、 　　制御モデル、制御プラントの実装及び制御コントローラ実装 　●HILSによるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進 　●実機におけるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進 　（国内ベンチ,国内外テストフィールド,国内外における機体統合検証） ④制御ECU開発 　●航空用ハイブリッドシステム統合制御ECUの開発（計画立案/仕様整合/検証等） 　●航空法規対応（DO178/DO254/DO160等） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・MATLAB/Simulink（制御ロジック開発/MILS検証） ・HILS（制御検証/dSPACE社・デンソーテン社製） 【魅力・やりがい】 ●航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができ、Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ●自ら手を動かすことで、「モノづくりの手触り感」と「新価値創造」を実感しながら、eVTOLの開発に携われることができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

  求める能力・経験

  ※電気/電子/制御の知識をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●制御ソフトウェアの開発経験 ●Matlab/SimulinkによるMBDによる制御開発・検証経験 ●組み込みソフトウェア開発経験

  事業内容

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• エージェント求人

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)

  590~1090万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ●インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール （Abaqus,Nustran,Adamsなど） 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

  求める能力・経験

  ※いずれかのご経験をお持ちの方(現時点での英語力不問) ●ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ●車載用パワーコントロールユニット（ハウジング・筐体）の構造設計のご経験 ●構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ●搭載レイアウトの構造設計のご経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【埼玉】Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発

  590~1090万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  【埼玉】Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発気になる

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  仕事内容

  電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしながら、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。 ● eVTOL/AAMの市場ニーズ調査、ユースケース分析、技術探索、海外機体メーカーとの折衝 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施 ●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【利用ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 ・DOORS Nextなどの要求管理ツール ・MATLAB/Simulinkなどの数値計算/制御ロジック構築ツール ・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール ・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール 【魅力・やりがい】 ●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムですから、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 ●自主性を大事にしており、裁量権を持ちながら日々チャレンジを繰り返し、研究開発を行うことができます。 ●「上位オペレーションコンセプト×電気シミュレーション」の両輪で、構想～統合を横断しながら、一気通貫で推進し、競争力のある高性能・高信頼システムの実現を目指せます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

  求める能力・経験

  ※以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ●航空宇宙／自動車（BEV/HEV等）でのシステム設計または電気システム開発経験 ●パワーエレクトロニクス（発電機、配電、インバータ／コンバータ、モータ制御）の研究開発・設計経験 ●電気回路／電力系のモデル構築・シミュレーション（SPICE/PSIM/Simulink 等）経験 ●エネルギーマネジメント もしくは 制御ロジックの設計・評価経験 ●上位要求からサブシステム要求への要求定義、妥当性検証の実務経験

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【埼玉県朝霞市/モビリティ】2輪車用画像/AI搭載安全技術エンジニア

  700~1000万

  

  株式会社メイテック埼玉県朝霞市

  【埼玉県朝霞市/モビリティ】2輪車用画像/AI搭載安全技術エンジニア気になる

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  仕事内容

  2輪車用画像/AI搭載安全技術エンジニアをお任せいたします。 【業務詳細】 ■2輪車搭載カメラ・センサシステムによる「ライダー支援」「事故軽減」向け画像認識・AIモデル開発。 ■システム仕様策定、データ収集・学習、実車評価・量産適用

  求める能力・経験

  【必須】■画像処理・AI/機械学習開発経験 【歓迎】■車載カメラ・2輪車載センサ経験 　　　　■Deep Learning/リアルタイム推論知識。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【埼玉県狭山市】樹脂大型部品設計エンジニア（カーボンニュートラル対応）

  560~900万

  

  株式会社メイテック埼玉県狭山市

  【埼玉県狭山市】樹脂大型部品設計エンジニア（カーボンニュートラル対応）気になる

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  仕事内容

  樹脂大型部品設計エンジニア（カーボンニュートラル対応）を お任せいたします。 【業務詳細】 ■サンルーフ・燃料タンクに次ぐ“第三の事業”として、大型樹脂インジェクション部品（例：テールゲート等）の設計およびCAE/評価の実務を担当。 ■構想設計から量産設計・グローバル展開設計まで関与。

  求める能力・経験

  【必須】■機械系または樹脂部品の設計・CAE・評価経験 【歓迎】■自動車部品（特に樹脂成形品）設計経験 　　　　■グローバル展開経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  【CI/CD×クラウド×自動運転】本田技研の先端ソフト基盤構築ポジション

  700~1000万

  • 自動運転
  • ADAS
  • クラウド
  • AWS
  • Azure
  • 開発
  • 技術開発
  • 自動車

  本田技研工業株式会社埼玉県さいたま市

  【CI/CD×クラウド×自動運転】本田技研の先端ソフト基盤構築ポジション気になる

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  仕事内容

  【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 【具体的には】　 自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。 自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発のスピードが劇的に早まっています。そこでAD/ADASソフトウェア開発においても、従来の品質重視のプロセスにソフトウェア開発の手法を取り入れることで、品質とスピードの両立を目指しています。具体的には、組込ソフトのビルドやバーチャルテストをCloud上で行い、その後ECU/実車テストに繋げるため，Cloud/オンプレ双方を跨るシステム基盤の設計や開発を行って頂きます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 ■JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker等 ■OS：Linux，Windows ■スクリプト：シェルスクリプト ■クラウド：AWS，Azure 等 【魅力・やりがい】 自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル３自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・クラウド環境構築経験 ・CI/CDパイプラインの構築 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・クラウド環境構築アーキテテクト経験 ・組込ソフトの開発/ビルド経験 ・開発プロセス設計 ・コンテナ化技術 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ・異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方

  事業内容

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• エージェント求人

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)

  450~1000万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ●インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール （Abaqus,Nustran,Adamsなど） 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

  求める能力・経験

  ●ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ●車載用パワーコントロールユニット（ハウジング・筐体）の構造設計のご経験 ●構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ●搭載レイアウトの構造設計のご経験

  事業内容

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