エージェント求人

次世代ロジック半導体の研究開発(論理・物理設計/ EDA・評価環境構築/ #1081_2023 c

400万~

東証プライム上場完成車メーカー

栃木県芳賀町

募集要項選考・企業概要

職務内容

職種

領域特化データサイエンティスト（自然言語処理）
半導体製造オペレーター/ラインマネージャー
リサーチ/分析データサイエンティスト

仕事内容

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し，以下いずれかの研究開発をお任せします。ー論理・物理設計ー ●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 ●要求仕様書の作成(性能設計，仕様定義，アーキテクチャ定義) ●EDAツールを用いた設計・評価・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 ●設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用) ーEDA・評価環境構築ー ●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ●設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用) ●設計・評価・検証環境の構築 ※EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。ーSDK・評価AIモデル構築ー ●データ基盤構築、評価AIモデル構築 ●BSPやSDKなどの構築ーパッケージ研究ー ●半導体パッケージの研究 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年，様々な場面でAIの活用が進んでいます.AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、同社はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりを共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。また、勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーとも膝を突き合わせながら、研究開発を進められることもできます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。【開発ツール】 ●プログラミング言語(C/C++/Python/tcl等) ●RTL(Verilog/VHDL),System-C ●設計・評価に必要なEDAツール全般 ●検証に必要なテスト機器全般

求める能力・経験

【求める経験・スキル】以下いずれかの経験をお持ちの方ー論理・物理設計ー ●SoCの一貫した開発経験 ●SoC、LSI、ASICの要求仕様の作成経験 ●ハードウェア言語(Verilog、VHDL、システムC)を用いた論理回路設計経験 ●デジタル回路の物理設計経験 ●デジタル回路の評価テスト経験ーEDA・評価環境構築ー ●EDAツールの選定・導入、サポート経験(アプリケーションエンジニア、技術営業など) ●ユーザー企業でのEDAツールの選定、導入、開発経験 ●電子部品・半導体チップの評価・テスト経験 ●評価/テスト環境構築経験(機器の導入、評価ツール作成、検証フロー構築など) ーSDK・評価AIモデル構築ー ●AIモデル開発(アルゴリズム選定と実装、モデルの学習と最適化など) ●BSPやSDKなどの開発ーパッケージ研究ー ●半導体パッケージの開発経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】ー論理・物理設計ー ●アナログ回路の物理設計 ●アナログ回路の評価テスト経験ーSDK・評価AIモデル構築ー ●新たなAIアルゴリズムやモデルの研究と実装ーパッケージ研究ー ●半導体パッケージに関する接合技術の研究開発経験【求める人物像】 ●コミュニケーション能力のある方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●自分の考えを ...詳細は面談でお伝えいたします。

勤務条件

雇用形態

給与

400万円〜

勤務時間

休日・休暇

社会保険

備考

年収下限値が必須項目のため、暫定にて400万円と記載しております。ご経験を考慮して応相談となります旨、付記致します。＜本求人は（株）エリートネットワークが掲載している求人です＞【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

勤務地

配属先

転勤

（株）本田技術研究所

住所: 栃木県芳賀町

制度・福利厚生

制度

その他

制度備考

最終更新日：

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仕事内容
世界最大級規模を誇る弊社の正社員として、大手メーカーグループの精密部品製造工場に常駐し、PC・スマートフォン・時計などに欠かせない精密部品の製造を担当します。最初はチーム作業から覚え、未経験者も丁寧に１つ１つ教えてもらえる環境のため、安心して就業いただけます！【詳細】精密部品加工装置のマシンオペレーション（水晶ウエハ※加工業務）■基本的なマシン操作◆加工前準備（部品や素材の並べ替えなど） ■マシン加工後の顕微鏡検査　■ピンセットによる細かい作業などもあり ※水晶ウエハとは…縦横約10cmほどの水晶の薄い板です。スマートフォンやPC・自動車・通信機器などに使われる精密部品です
求める能力・経験
≪未経験歓迎！製造業が初めての方でも丁寧な研修があるので安心≫ 【必須】手先を使った細かい作業が得意な方（プラモデル作り・ネイルアートなどが好き・得意等）■コミュニケーションを円滑に取れる方【評価制度】 ■賞与：チーム、個人両方の賞与があるため、やりがいを持ってパフォーマンスを発揮できる仕組みです ■能力開発・評価制度：勤続年数に関わらず、成果に対してフェアな評価とフィードバックを受け、ステップアップいただけます【数値でわかる働きやすさ】■平均有給取得率：14.9日　■平均勤続年数：9.1年　■10年超在籍比率：40％以上　■育休取得率・復職率：共に100％
事業内容
■人材派遣サービス（派13-010538）　■テクノロジーサービス　■人材紹介サービス（13-ユ-010554）　■アウトソーシング事業　■人事サービス
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仕事内容
自動車シートメーカーである当社にて、センシング技術により取得したドライバーの生体情報をを収集、分析、そこから新しい商品やニーズを見つけ出し、ご提案いただくデータサイエンティストの業務をお任せします。【自動車シートの今】センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減したり、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案したり等、“座る”テクノロジーは進化し続けています。【期待役割】ただデータを分析するだけでなく、当社の商品開発部門の一員として、分析結果から新商品やアイデアを提案、発信いただく事を期待しています。
求める能力・経験
下記いずれかのご経験がある方ビッグデータ分析経験もしくはデータを基にした業務経験 AI/機械学習を用いた業務経験
事業内容
四輪車用シート、四輪車用内装品、二輪車用シート、二輪車用樹脂部品等の製造/販売等 ※日本、米州、中国、アジア/欧州を拠点に事業を行っています。
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【小山】新規電池、充電ECU製品の生産ラインの生産部門管理者
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- 資料作成
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- 生産性改善
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仕事内容
生産ラインの管理監督署をまとめる、製造部門スタッフをお任せします。 ①職長、班長はじめ現場の管理監督者の管理 ②日々の生産状況の把握と上位報告　　∟生産性指標の集計と見える化の実施　　∟現場の問題の吸い上げと一次解析 ③現場での不具合、事故発生字の初動対応と関係者の招集 ④生産性改善活動の実施 ⑤製造部内の各審議、会議体の資料作成及び、報告等
求める能力・経験
業種問わず、製造部門の管理業務３年以上
事業内容
インフォテインメント機器およびオートモーティブエレクトロニクス機器の開発・製造および販売
エージェント求人
フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア #9011_96 c
650~1500万
【東証プライム・海外売上高比率60％超え】電子・光学材料メーカー栃木県下野市
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仕事内容
●化合物半導体による高速受光器の開発 FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計/評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析を行う。 ●設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新を行う。【ご入社後のキャリアについて】これまでのご経験を活かして、化合物光半導体のデバイス設計を担当し、スキルに応じて他の設計メンバーのリーディングと育成をお願いしたいです。経験を重ねる事で、エキスパートとしてプロジェクトマネージメントの役割も担っていただきたいです。また、当初の経験値に応じてエキスパートからのスタートも考えております。【働き方】リモートワークを主体とした働き方となります。同社では働き方の多様性や生産性向上の観点から、社員の個々の業務特性や適性に応じ、リモートワーク制度を導入しています。
求める能力・経験
【必須要件】下記のいずれかを有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。・半導体物性・波動光学の知見・半導体デバイス・光導波路の設計/評価経験・光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験・高周波回路の設計/測定経験【歓迎要件】・光イーサネット・光コヒーレント通信方式に関する知識・システム全体での回路解析シミュレーション経験・光半導体デバイスの作製経験・使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、Silvaco(TCAD)、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ・使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー
事業内容
-
エージェント求人
フォトニクス/PIC設計エンジニア #9011_97 c
1000~1500万
【東証プライム・海外売上高比率60％超え】電子・光学材料メーカー栃木県下野市
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仕事内容
●Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。 ●設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。【ご入社後のキャリアアップ】ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力しSi-Photo PIC開発のリーディング・量産化に加え、必要に応じて品質保証の仕組みを検討し、製造移管を実施していただきます。また、プロジェクトマネージャーとして関係者と連携して顧客提案を推進していただき、将来的には完全内部設計が可能な組織を構築していっていただきたいと考えております。【働き方】リモートワークを主体とした働き方となります。同社では働き方の多様性や生産性向上の観点から、社員の個々の業務特性や適性に応じ、リモートワーク制度を導入しています。
求める能力・経験
【必須要件】下記のいずれかのご経験を有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。・半導体物性・波動光学・光コヒーレント通信方式に関する知見・PIC・光導波路の設計/評価経験・システム全体での回路解析シミュレーション・光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験・高周波回路の設計/測定経験【歓迎要件】・光イーサネット通信方式に関する知識・設計外注との協業経験・外部ファウンダリーとの協業経験・使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ・使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー
事業内容
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エージェント求人
将来安全技術研究開発(コネクテッド・アプリケーションエンジニア)／栃木 #6601_449 c
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日系大手完成車メーカーのR&Dを担う企業栃木県芳賀町
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仕事内容
職務内容【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定しますすべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、システム構築およびアルゴリズム構築に携わっていただきます。 ○システム構築・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータを取得・蓄積・交通参加者の状態・移動をデジタル空間上に再現・モデル化・プラットフォーム・分散処理システムの設計、構築・測位技術(GNSS/GPS)の高精度化、高信頼・低遅延通信技術の研究 ※取得する情報、特性などに合わせて最適なコンセプト検討から入っていただきます。 ○アルゴリズム構築・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータの収集/分析によるアルゴリズム検討・コーディング、実機確認推進・事故発生リスクの検出、回避行動の決定アルゴリズム構築 ※交通工学、都市工学などの観点も組み入れ、交通参加者の状態把握、アルゴリズム開発を進めていきます。尚、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】開発ツール: CarMaker・MATLAB・Simlink・scikit-learn・TensorFlow・PyTorch 開発言語：Python・Java Script・C++ 開発環境：AWS・Windows・Linux 【魅力・やりがい】全社目標のひとつである2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができます。また、ドライバーの人データを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会があります。基礎研究にとどまらず、技術や製品を世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。【入社者の声】 ◆目指すシステムの実現に向けて、最先端の技術に触れながら技術方針を模索できるところに楽しさを感じています。自分の持っている専門性だけでなく、チームメンバーや他企業が持っている専門領域をかけ合わせることで新しいアイデアが生まれるところに面白さを感じます。研究技術は実用化まで課題が多く、足の長い取り組みですが、もし実用化できれば今後の研究において大きな自信につながると考えています。研究を進めていく中でいくつも壁にぶつかると思いますが、自分の技術が世の中で使われている世界を夢見て、挫折せず前向きに取り組んでいきたいと思っています。 ◆作成するソフトウェアの仕様やロジックについて自分のアイデアでデザインしていけることに面白みを感じています。どうすればもっと価値のあるものになるか、どうすればもっと精度が上がるかなど、調査、追求できることにモチベーションを感じます。そこに自分のアイデアや技術を入れていき、良いものを作って、さらにそれが上市されるところまでいけば、技術者として一皮むけるのではと思っています。今は、業務もこなしつつ、領域の最新の研究動向などについてもっとキャッチアップしていけるよう、勉強したいと思っています。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな技術を生み出したい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います
求める能力・経験
【求める経験・スキル】 ※以下いずれかの経験必須・Webアプリケーションやソフトウェア開発経験・交通工学、都市工学などの領域でのモデル構築・アルゴリズム開発・シミュレーション構築経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】・データサイエンス/機械学習に関する知見・サーバー設計/構築経験・GNSS位置測位に関する知見【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方・柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方・チームワークを大切にできる方・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
事業内容
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エージェント求人
MLエンジニア/アーキテクト＜画像認識・深層学習＞／自動運転・運転支援領 #1081_2681 c
400万~
東証プライム上場完成車メーカー栃木県芳賀町
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仕事内容
リモート面接を実施中です ※リモートワーク可(要相談) 【募集の背景】 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価がミッションです。・End-to-End (E2E)の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発・E2Eモデルのアプリケーション・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化(Pruning, Quantization等) ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】 Python, C++, PyTorch, TensorFlow, Docker, Kubernetes, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise等【魅力・やりがい】同社のミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。本ポジションでは、最先端のAI研究を「論文や机上の環境」ではなく、実車へ適用して動かし、その先には数百万台規模の量産車に搭載、世界中の人命を守る技術として社会実装するダイナミズムを味わえます。MLOpsやクラウド活用など、モダンな開発環境への変革期にあり、技術選定から裁量を持って携わっていただけます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【参考情報・メディア記事】・Hondaの安全への取り組みについて http://www.honda.co.jp/safety/ ・転職者インタビュー http://www.honda-jobs.com/interview/furuki/ ・Hondaの自動運転について https://www.honda.co.jp/automateddrive/auto/ ・Hondaの中途採用募集職種一覧 http://www.honda-jobs.com/job/category/ ・Honda Technology News http://www.honda-recruit.jp/tech-news/ ・Honda SENSINGについて https://techplay.jp/column/1788
求める能力・経験
【必須要件】以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●PyTorch等のフレームワークを使用した深層学習(CNN/Transformer等)を用いた画像認識・予測・行動判断などのモデル開発経験 ●強化学習/模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験 ●機械学習モデルを活用したアプリケーション開発経験 ●Python, C++等によるプログラミングスキル ●論文の内容を理解し、実装および再現・分析経験レベルの基礎理論理解 ●PyTorch, TensorFlow等のフレームワーク使用経験【歓迎要件】 ●Docker/Kubernetes等のコンテナ技術の利用経験 ●クラウド(AWS/GCP/Azure)での学習環境構築経験 ●モデル最適化圧縮・高速化(TensorRT等)の知見 ●画像処理機械学習関連(画像認識/強化学習等)コンペティション(Kaggle等)での上位入賞経験【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手 ...詳細は面談でお伝えいたします。
事業内容
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エージェント求人
四輪向けシャシー運動性能及び加減速性能研究／栃木 #1081_2176 c
400万~
東証プライム上場完成車メーカー栃木県芳賀町
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仕事内容
【業務内容】四輪向けシャシーの運動性能、及び加減速性能における・顧客要求分析、性能目標の策定・上記に伴う要求仕様作成及び設計(ハード/ソフト) ・実車性能予測・評価・量産適合業務・シミュレーション技術を使った高精度高効率なダイナミクス性能開発・検証環境の構築【対象コンポーネント例】サスペンション/パワーステアリング/ショックアブソーバ/タイヤ/ホイール/アクセル/ブレーキ等【開発ツール】 CAE：AMESim、MBSツール(ADAMS,SimPack等)、CarSim等テスト：CANalyzer、CANape MATLAB、SIMULINK、LabView、C言語【やりがい】ダイナミクス性能に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス性能構築の最新技術の習得ができます。また、シャシー関連技術の創出も行っていることから、創造性のあるポジションとなる為、日々の業務でご自身の成長を感じることができます。【現場従業員の声】 ★32歳(社会人経験8年目) 「車両開発における運動性能の解析を担当しています。これまで実車でのみ評価していたテスト項目を、CAEで再現する業務に取り組んできました。車両運動力学に基づき、車一台分の性能設計に携わることができること、開発現場の負担を減らしつつ、お客様価値の創造に貢献できることを魅力に感じています。」
求める能力・経験
【求める経験・スキル】以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方・機械工学(四力学)、制御工学の知識 ※学生時代の研究内容も可・自動車関連メーカーでのCAE解析の経験・組み込み制御システム開発の経験【上記に加えて】・車両運動性能に関する知識(研究/設計/解析/評価など) ・MATLAB/SIMULINK等ツールを使用したプロセス構築経験・車両制御システムにおける要求仕様策定のご経験【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・クルマづくりが好き、挑戦したいという情熱のある方・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い・高い目標を掲げてやりきるエネルギー・グローバルで活躍したいという志・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
事業内容
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エージェント求人
運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域 #1081_2144 c
400万~
東証プライム上場完成車メーカー栃木県芳賀町
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仕事内容
【職務内容】先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計【ご担当システム・機能例】トラフィックジャムパイロット(TJP)/ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/高度車線変更支援機能/衝突軽減ブレーキ(CMBS)/路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/車線維持支援システム(LKAS)/パーキングセンサーシステム/低速AEB/マルチビューカメラシステム/Hondaパーキングパイロット/等【開発ツール】 MATLAB／Simulink／C言語／C++／ROS／その他ECU開発環境知識等【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。
求める能力・経験
【求める経験・スキル】下記いずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ●組込み制御ソフトウェア開発経験自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方 ●四輪における実機テスト経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自動運転/運転支援システムの開発経験 ●クラウドサーバを使ったシステムの開発経験 ●数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験等 ●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ●AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用したなんらかの実務経験 ●統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験 ●位置推定・行動計画技術に関する知識・経験 ●安全論証に関する知識・経験【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ●異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分 ...詳細は面談でお伝えいたします。
事業内容
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エージェント求人
運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)／栃木 #1081_1647 c
400万~
東証プライム上場完成車メーカー栃木県芳賀町
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仕事内容
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発・MLOps環境の構築・最適化/確率推論/データマイニング・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)等【魅力・やりがい】同社のミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。
求める能力・経験
【求める経験・スキル】以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●画像処理/画像認識技術開発経験 ●レーダ/ライダを用いた認識技術開発経験 ●生成AIを活用した経験 ●LLMを活用した開発経験 ●自然言語処理(NLP)を活用した経験 ●データ前処理経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ●AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用した実務経験 ●統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験 ●自己位置推定・行動計画技術に関する基礎知識または実務経験 ●自動運転、安全運転支援システムに関する基礎知識または実務経験【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
事業内容
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次世代ロジック半導体の研究開発(論理・物理設計/ EDA・評価環境構築/ #1081_2023 c

職務内容

職種

仕事内容

求める能力・経験

勤務条件

雇用形態

給与

勤務時間

休日・休暇

社会保険

備考

勤務地

配属先

転勤

（株）本田技術研究所

制度・福利厚生

制度

その他

制度備考

選考内容

採用人数

面接回数

選考

企業概要

本社所在地

本社以外の事務所

事業内容・商品・販売先等

関連会社

株式公開

決算情報

外資比率

企業URL

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事業内容

運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域 #1081_2144 c

仕事内容

求める能力・経験

事業内容

運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)／栃木 #1081_1647 c

仕事内容

求める能力・経験

事業内容