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企業ダイレクト

【神戸/物理シミュレーションエンジニア】理系大卒活躍中！/未経験入社率93％

348~400万

株式会社日本アムスコ

大阪府, 兵庫県神戸市中央区

職務内容

職種

  • CAE解析

仕事内容

★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事！ ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討　など

求める能力・経験

【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます！ 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3～5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。

学歴

高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 2ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更有。以下参照。） 【試用期間】 ※試用期間：2カ月（試用期間中の勤務条件：変更有。以下参照。） ※試用期間中の月給は、 高専卒の方：21万2800円以上 大卒以上の方：21万8500円以上 大学院卒の方：22万4200円以上 （スキルや能力を考慮の上、決定します） ※その他の待遇に変更はありません。 ※残業発生時、時間に応じて別途支給

給与

348万円～400万円 月給制 月給 224,000円～ 日給月給制 月給￥224,000～ 基本給￥169,000～ 職務手当￥55,000～ 【昇給】前年度実績平均￥8,000～￥25,000【賞与】年2回(前年度実績2.6ヶ月分) ※成果に応じた昇給体系のため「最短2年で約7万円の昇給」の実績があります。

通勤手当

会社規定に基づき支給 上限30,000円/月

モデル年収例

（例1）450万円 入社2年目 メンバー(月給２６万円＋諸手当) （例2）600万円 入社4年目 リーダー(月給３２万円＋諸手当) （例3）650万円 入社6年目 マネージャー(月給３４万円＋諸手当)

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00～18:00 ※客先常駐の場合は相手先カレンダーを優先します。

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給 平均10時間程度/月　 ※基本、定時や19時～19時半に退社。

休日・休暇

年間125日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 入社半年経過後に付与

その他

その他（週休二日制、GW・夏季の長期休暇あり）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【想定年収補足】 月給制 　高専卒：月給 224,000円～ 　学部卒：月給 230,000円～ 　修士卒：月給 236,000円～ 　博士・CAE経験者および社会人は、経験内容および年数に応じて増額 ■住宅手当：（条件適用時：(6万/4万5千円/2万5千円)を勤続20年まで支給。シェアハウスや持ち家でも支給対象）もしくは単身者向けの社宅の利用が可能なため、社員の可処分所得の向上を目指しています。 ■子供手当：(5000円/人)■通勤手当(上限月3万円)■役職手当■退職金制度■社員旅行■慶弔見舞金制度 ■社内貸付金制度■資格取得支援制度 【計算力学技術者試験支援】実務上固体力学分野と熱流体力学分野の公認CAE技能講習会を実施。試験合格者には試験費用の全額支給・資格手当有。 (変更の範囲）本社および全国の事業所もしくは顧客先※但し、個人の希望を最優先します。

勤務地

配属先

(業務内容の変更の範囲）当社業務全般

転勤

無 ※ご希望に応じて転勤可

顧客先

住所

大阪府

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

大阪/広島/神戸

神戸事業所(本社)

住所

兵庫県神戸市中央区

最寄駅

JR東海道本線神戸駅 徒歩2分 JR山陽本線神戸駅 徒歩2分

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

東川崎町1-3-6　LS・KOBE1F

備考

※研修期間中は本社での勤務となります。※研修終了後、本社または顧客先で勤務予定。

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

有 ※下記参照

退職金

有

その他制度

スポーツイベント/社員旅行/スノー旅行/クラブ活動/社内行事の費用補助

制度備考

■産前・産後休暇（取得実績あり／復帰率100%） ■育児休暇（取得実績あり／復帰率100%） ■介護休暇※5日以上の連続休暇OK ※勤続年数上位3名は全て女性で、複数の産休取得後に時短勤務社員も在籍中です。 ※ライフイベントに合わせ働き方や勤務地相談が可能です。 【選考フローについて】 書類選考後にWebでの会社説明会を実施します。双方のニーズがマッチしたことが確認出来れば、 一次選考 兼 最終面接を実施します。面接の合否は3営業日以内に回答を差し上げます。 面接内容は「自己PR：15分・質疑応答：65分」・筆記試験：40分」となります。

最終更新日： 

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    仕事内容

    顧客先または当社事業所にて、機械エンジニア（実験/評価/解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはメンバーを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の実験/評価/解析業務、家電製品の実験/評価/解析等 【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/MHIさがみハイテック社/三菱電機エンジニアリング社等 【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■機械エンジニア経験（解析/設計/実験/評価） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

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    大阪府【電気エンジニア（解析/設計/評価/検証）】◇スペシャリスト/転勤無

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    株式会社アビスト大阪府内
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    仕事内容

    顧客先または当社事業所にて、電気エンジニア（評価･検証･解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはスペシャリストを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の電気エンジニア(評価･検証･解析)業務、家電製品の電気エンジニア(評価･検証･解析)業務等【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■電気エンジニアとしてのご経験（解析/設計/評価/検証） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

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    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

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    【必須】■機械エンジニア経験（解析/設計/実験/評価) 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

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    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

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    求める能力・経験

    【必須】■機械エンジニア経験（解析/設計/実験/評価） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

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    顧客先または当社事業所にて、電気エンジニア（評価･検証･解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはメンバーを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の電気エンジニア（評価･検証･解析）業務、家電製品の電気エンジニア（評価･検証･解析）業務等【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■電気エンジニアとしてのご経験（解析/設計/評価/検証） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • エージェント求人

    SOLIZE PARTNERS/3DCAD・CAE解析エンジニア（リーダー候補）

    350~1000万

    • スポーツ用品/レジャー用品
    • スポーツ/レジャー用品製品開発
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車部品/輸送機器部品
    • 自動車/輸送機械
    • 部品
    • 製品
    • 製品開発
    • 自動車
    • SOLIDWORKS
    • 自動車部品
    • 開発
    • CATIA
    • 構造解析
    • 機構解析
    • 電磁場解析
    • 熱伝導解析
    • 流体解析
    SOLIZE PARTNERS株式会社神奈川県大和市, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    ＜設計領域＞ 自動車／自動車部品／レジャー用品などの製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 使用CAD：CATIA／NX／ProE（Creo）／SolidWorksなど 担当工程：デザイン～試作～量産 ＜解析領域＞ 自動車／家電／レジャー用品などの開発におけるCAE業務を担当いただきます。 解析領域：NVH、衝突、強度、機構、ビークルダイナミクス、熱流体、構造最適化、電磁界など 担当工程：メッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案 使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+など 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託）

    求める能力・経験

    機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 機械製品の解析実務経験が3年以上ある方

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【トヨタ・ホンダ直請け/機械設計】派遣の枠を超える開発パートナー／上流特化／技術者ファーストの環境

    450~750万

    • 解析結果評価
    • 自動車/輸送機械
    • 振動解析
    • 自動車
    • 詳細設計
    • 構造解析
    • 基本設計
    • SOLIDWORKS
    • 自動車部品
    • 開発
    • シミュレーション
    • 構想設計
    • CATIA
    • 流体解析
    • 部品
    • 樹脂/プラスティック
    • プロジェクト
    • リーダー
    • マネジメント
    • 機械設計
    • 自動車/輸送機器
    SOLIZE Holdings 株式会社東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    日本を代表する大手自動車メーカー（トヨタ、ホンダ、日産等）やサプライヤーの「開発パートナー」として、自動車・航空機・家電などの最先端製品における上流工程（構想設計・基本設計・詳細設計）を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車部品の設計開発： エンジン、トランスミッション、ボディ、内装、シャシー、電装部品など ・3D CADを用いたモデリング・解析： CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等を使用 ・CAE解析・シミュレーション： 構造解析、流体解析、振動解析など ・試作・評価・不具合対応： 実機を用いた検証、メーカー技術者との折衝、仕様検討 【SOLIZEだからこその「違い」】 ・「労働力の提供」ではありません： 単なるオペレーター業務は扱いません。例えば「エンジンの開発」を丸ごと受託するなど、100～150名規模のチーム体制でメーカー内部に入り込み、社員同等以上の裁量権を持ってプロジェクトを推進します。 ・技術を突き詰める環境： SOLIZEは3Dプリンター事業や変革コンサルティング事業も手掛ける「エンジニアリング企業」です。派遣先が変わっても、積み上げたスキルは正当に評価され、自社の等級制度に基づいて給与に還元されます。

    求める能力・経験

    【必須（MUST）】 ・機械設計の実務経験（3年以上目安） ・3D CAD（CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等）の使用経験 ・「モノづくりが好き」「技術を極めたい」という強い意欲 【歓迎（WANT）】 ・自動車・輸送機器業界での設計経験 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品などの専門知識 ・リーダー、マネジメント経験（数名のチームリーダー経験でも可） ・英語力（海外拠点とのやり取りが発生するプロジェクトもあり） 【求める人物像】 ・「派遣」という働き方に不安を感じているが、もっと色々な製品に触れたい方 ・年功序列ではなく、実力で正当に評価されたい方 ・上流工程（構想・仕様検討）にチャレンジしたい方

    事業内容

    企業の特徴： 代表自身が「学ぶために東大に入り直した」経歴を持ち、役員には「スーパーカブの発明に関わった伝説の技術者」が名を連ねるなど、経営陣全員が「モノづくりへの異常なほどの愛」を持っています。 だからこそ、エンジニアを使い捨てにするような経営は絶対にしません。「技術者が一番輝ける場所を作る」という信念のもと、独自の評価制度やキャリアパスを構築しています。 大手メーカーからの信頼は絶大で、景気に左右されず常に最先端の案件依頼が絶えない「技術のプロ集団」です。

  • エージェント求人

    【兵庫/加西】品質：電気自動車用バッテリーシステムの不具合解析・原因究明業務

    500~950万

    プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社兵庫県加西市
    もっと見る

    仕事内容

    ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。会社の方針として「安全→品質→量→コスト」の順で守っていくことを大切にしています。品質への意識が高いからこそ、難しさもやりがいも感じられるポジションであり、今後より生産数が拡大していく中で、品質レベルの向上を一緒に進めていただける方を求めています。 ■仕事内容 ・電気自動車用バッテリーシステムの市場不具合解析 ※顧客窓口を担う部署は別にありますが、必要に応じて、解析結果の技術的内容（故障の原因や発生メカニズムなど）について、顧客説明および対応が発生する場合があります。 ・海外における不具合解析活動の推進 ・DXによる部門内業務の効率化 ■職務詳細 ・当社の製造する電気自動車用バッテリーシステム(バッテリモジュール、電子ユニット（回路・ソフト）、電装部品、機構部品等を含む)において発生した市場不具合の解析・原因究明が主な業務です。 ・電気自動車の『エンジンがかからない』『走行距離が短い』等の不具合に対して、発生状況や返却された現品の解析（データ取得・分析、再現試験、分解解析など）によって得られた結果から不具合原因（製造不良、部品故障、設計不良など）を特定し、対策および再発防止につなげていきます。 ・車載・動力用リチウムイオンバッテリーという製品の性質上、安全性はもとより、製品としての“信頼性”が強く求められております。そのため、二度と同様の不具合を起こさないように真因を解明してゆく当ポジションの役割は、事業としても非常に重要度の高いものとなっております。 ・部門としては、欧州をはじめとする海外における不具合解析体制・環境の構築や、北米における新規プロジェクトへも参画しており、自身の興味や適性に応じて活躍の幅を広げていただくことのできる機会がございます。 ■仕事の進め方 ・機種ごとにメインの担当がある程度決められているため、各機種の特徴や詳細を理解しながら業務を進めていただきます。市場や車両工場での不具合という特性上、突発的な案件も多く発生するため、完全な縦割りではなくチームとして職務に向き合っていただきます。 ・現物を手元に置いて作業できる環境を必要とするため、原則加西拠点で勤務いただきます。

    求める能力・経験

    【必須】 ※以下何れかのバックグランドがあり、業務経験がある方 ・電子ユニット基板・電装設計、評価、分析（電圧、信号波形など） ・ソフトウェア設計、評価(CANツールなど使用)、分析(制御システムの挙動など) ・機構設計、評価、分析（劣化、耐久性など） ・データ分析（信頼性評価、故障予測など） 【尚可】 ・電池の開発、評価、解析のご経験 ・車載向け製品の開発、評価、解析のご経験

    事業内容

    2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。

  • 企業ダイレクト

    高砂【発電プラントの配管設計（詳細図の作成）】年休126日/無期雇用派遣

    380~480万

    株式会社山陽テクノブレイン兵庫県高砂市
    もっと見る

    仕事内容

    大手プラントメーカーの設計部門にて、発電プラントの配管詳細設計（詳細図作成）をお任せします。2次元CAD（AutoCAD）を用い、アイソメ図やサポート図の作成、ルートの詳細化などを担当するポジションです。 AutoCADでのアイソメ図作成を軸に、継手や溶接位置等の施工情報を正確に図面化し、材料集計（MTO）も担当します。解析結果を反映したスプリングサポート等の詳細図作成や、機器・建築物との干渉を精査するルート詳細化を遂行。施工性・メンテナンス性を考慮した微調整を繰り返し、機器・電気・土木等の関連部門と図面レベルで技術調整を行うなど、詳細設計全般をリードする役割です。

    求める能力・経験

    【必須】■配管設計の実務経験 ■AutoCADの操作経験。これまでの経験を活かし、さらなる精度を追求したい方を募集します。意欲あるプロフェッショナルを歓迎します。 【魅力】 ■年休126日＋有休5日で実質131日休。GW・夏季・年末年始は大型連休が可能です。■ベテラン設計員による指導のもと、詳細設計や材料集計など専門特化したスキルを深められます。 ■17:30退社が基本。昼休憩にジョギングを楽しむなど、風通しが良く良好な人間関係です。■自分が引いた詳細図面が巨大なプラントとして形になる、エンジニアとしての醍醐味があります。

    事業内容

    ●各種産業機械設備・各種プラントの設計 ●技術者派遣　■主要取引先 MHIパワーエンジニアリング株式会社、川崎重工業株式会社、株式会社神鋼エンジニアリング＆メンテナンス、光工業株式会社、日鉄テックスエンジ株式会社、滝川工業株式会社、他