2700【小牧】DCDCコンバータ開発(主担当)/無期雇用派遣
600~800万
株式会社メイテック
愛知県小牧市
600~800万
株式会社メイテック
愛知県小牧市
機構設計
CAE解析
筐体設計
DCDCコンバータ開発(主担当)に従事いただきます。 【業務詳細】■製品仕様に基づく筐体構造の仕様検討■内部レイアウト設計、放熱構造設計、防水/防塵構造設計■熱解析/構造解析■材料選定■試作品評価■製造部門/電気設計部門との仕様調整、設計折衝■サプライヤーとの技術打合せ、部品仕様決定■使用ツール:CATIAV5、ANSYSMechanicalなど
【必須】設計業務経験 【歓迎】■CATIAV5■評価解析業務経験■車業界での就業経験 【ミッション】 DCDCコンバータ開発において、筐体設計の主担当として構造コンセプト立案から量産立上げまでをお任せします。高電力密度化・小型軽量化が進む中、熱・振動・防水・絶縁といった複数要件を成立させる構造設計をリードいただきます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
600万円~800万円 月給制 月給 306,800円~ 月給¥306,800~ 基本給¥306,800~を含む/月 ■賞与実績:平均支給額166万(2024年度実績)
会社規定に基づき支給 社内規定による
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.2日/年
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【変更の範囲】 ■業務内容の変更範囲:会社の定める業務 ■就業場所の変更範囲:会社の定める就業場所 【募集背景】 EV/HEVの拡大に伴い、車載電源システムの高出力化・高効率化が加速。それに伴いDCDCコンバータの高電力密度化・高放熱化ニーズが急速に高まっています。単なる作図担当ではなく、構造検討・解析・設計判断まで主体的に担える人材を求めています。 【オススメポイント】 ・EV化が進む中で不可欠な車載電源領域の中核製品に携われる。 ・熱/構造/EMC/防水など複合要件を満たす高度な設計力を磨ける。 ・構造コンセプト立案から量産対応まで一気通貫で経験可能。 ・車載パワーユニットの開発経験は市場価値が高く、キャリアの強みになる。
メンバー構成:2~5人(内当社メンバー1~2人)配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性がございます。
当面無
愛知県小牧市
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性有
有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有
有
通勤手当、超過勤務手当、地域手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当 他
【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付(医療費自己負担2万円迄 等)、人間ドック受診補助 他 【財産形成関連】社員持株(メイテックグループホールディングス株)制度(奨励金5%付加)財形貯蓄奨励金制度(奨励金1~5%付加) 他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度(育英年金等)、退職金・退職年金制度、福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」、団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度
1名
1~2回
筆記試験:無 一次面接+二次面接 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 記載の企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には各社に個人情報を提供させて頂き、いずれかの企業での採用となりますあらかじめご了承ください。 <提供先> 株式会社メイテックフィルダーズ
■技術料金は業界平均の1.5倍!大手メーカーとの取引が絶えないプロエンジニア集団 ■エンジニア価値を経営理念に掲げるエンジニアが主役の会社です。日本の製造業を支えるプライム市場上場企業。
【メーカーとエンジニアリング会社の関係の変化について】自動車メーカーは自動車を、家電メーカーは家電を開発し生産して利益を得てきました。新規事業や新たな業態を獲得しないと、会社を存続できない環境になってきています。例えば、トヨタ自動車社は車のメーカーからウーブンシティをはじめとする新しいサービス・ビジネスを生む出すことにトライしてます。そういった動きが加速している例として、先日のデンソー社の2030年までの長期計画では【非自動車ビジネス】に投資をしていくことが発表されています。こういった動きが今後様々なメーカーで加速していくことが予想されます。このような動きに対応し、当社を含めたエンジニアリング会社も変化してきています。メーカーがこれまでの主要ビジネス外に人員を割く必要がでてきた背景も含めて、主力の開発プロジェクトをそのままエンジニアリング会社に依頼することが増えています。特にプロジェクトの立ち上げ(仕様検討)から製品リリースまで全てをエンジニアリング会社が担当することも珍しくない時代です。特にメイテックグループは、この上流工程やまだ検討段階の案件から、メーカーと同じ立場でプロジェクトに参加することを得意としている会社となります。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~900万
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、小型チラー、冷凍機、給湯機などのヒートポンプ製品の設計開発に携わっていただきます。 【詳細】 ■商品の仕様検討■製品仕様決定■材料・部品の選定 ■製品設計■評価試験検証計画■評価・解析 設計図面の作成は協力会社へ委託していますので、上流工程での設計業務および関連部署との調整業務が主となります。
【必須】■開発設計業務にて製品仕様検討・調整業務等、製品開発における上流工程での経験をお持ちの方。 ■大学卒/大学院卒(理工系学科卒業) 【歓迎】 ■熱力学・流体力学・材料値器楽に関する知識をお持ちの方 ■空調機、熱、家電メーカーでのご経験をお持ちの方 ■熱マネジメントが必要な製品に関わる開発経験をお持ちの方
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
500~700万
スポーツ車両の衝突CAE解析の実務者ポジションとなります。 【業務内容】■自動車衝突試験に関するCAE解析(メッシュ作成、境界条件設定等) ■車体構造に関する性能予測および改善提案 ■車体変形・エアバッグシステム等の衝突安全技術に関する原価低減検討 ■他部門エンジニアとの技術打ち合わせ
【必須】■CATIA V5による衝突モデル(メッシュ作成、境界条件設定)作成経験 ■LS-DYNAによる衝突CAE実務歴 ■機械工学の基礎知識 ■自動車構造に関する知見 【尚可】■チームで協力しながら業務を進められる方 ■コミュニケーションを大切にし、前向きに取り組める方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 年間休日120日・土日祝休みで働きやすい環境です。大手自動車メーカー案件で衝突CAE解析の専門性を磨き、車体構造検討や性能改善提案まで経験可能。市場価値の高いエンジニアを目指せます。
-
600~1200万
スポーツ車両の衝突CAE解析のリーダーポジションとなります。 【業務内容】■衝突実験のCAE解析:衝突シミュレーション解析を実施し、安全性能の予測・評価(前突がメインとなります) ■構造提案・性能折り込み:解析結果をもとに構造提案および性能予測を行い、実車の結果検証から車両へ安全性能反映 ■原価低減技術の開発:原価低減技術の検討・推進 ■社外・関係部署との打ち合わせ路検討)
【必須】■基本的な機械工学(材料力学、機械力学)知識 ■衝突ストーリー(F-S特性)を立案できる方 ■LS-DYNAでの衝突CAE解析の経験がある方 ■衝突モデルのノウハウ(メッシュ作成、拘束条件等)を有する方 ■CAE全般の流れを熟知し、解析と実機の検証ができる方 ■マネジメント経験のある方【尚可】 ■CATIA V5の使用経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 スポーツ車両の衝突CAE解析を担うリーダーポジション。ベテランの方も活躍可能で技術伝承にも携われます。早出・早上がりや週2日勤務など柔軟な働き方も相談可能です。
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600~1000万
車載関連製品の仕様検討、構想設計、詳細設計、試作、評価、量産準備まで一連の開発工程を実施致します。 業務はチーム単位で対応しますので、これまでの経験、スキル、適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロ ジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せ致します。 <ポジション例> ・コックピットコンポーネント製品開発の推進 ・車載用インバータの設計開発 ・ガソリンインジェクタの設計開発 ・カーエアコンシステム部品の量産設計 など
・車載製品に関する機械設計のご経験をお持ちの方 ・3DCAD利用の経験をお持ちの方
自動車用システム製品、情報・通信関係製品を中心としたソフトウェア開発・電子回路、IC 回路回路設計・機械、自動車用機器、通信機の設計。
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車メーカーにて子供用レーシングカートの構造設計業務をお任せいたします。 【開発製品】子供用レーシングカート 【具体的には】 ■レーシングカート部品の基本設計及び詳細設計 ■3DCADを用いたモデリングおよび図面作成 ■強度・剛性・耐久性を考慮した構造検討 ■試作品の評価結果を踏まえた設計改善業務 ■関連部門との仕様調整および設計レビュー対応
【必須】■機械設計または構造設計の実務経験■3DCADを使用したモデリングおよび図面作成経験 【歓迎】■CATIAを使用した設計経験■CAE解析の実務経験■試作評価から設計改善まで一連の開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車部品メーカーにて「新型電気自動車向け自動車冷却配管」の搭載設計業務をお任せします。 【開発製品】電気自動車向け冷却配管 【具体的には】 ■冷却配管のレイアウト検討・搭載設計 ■車両側との干渉チェック ■3Dモデル・図面作成 ■関連部署との技術調整 ■試作・評価結果に基づく改善検討
【必須】■自動車部品の設計または搭載設計経験 【歓迎】■樹脂・ゴム配管の設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループ企業にてAIを搭載する自動収穫ロボットのCAE解析業務をお任せいたします。 【開発製品】スマート農業向け自動収穫ロボット 【具体的には】 ■CAEを用いた強度・応力・剛性解析の実施 ■解析に必要な3Dモデルの修正・メッシュ作成などの前処理 ■解析結果の評価・データ分析および報告書の作成 ■解析結果に基づく設計部門への改善提案・構造最適化検討 ■開発部門や製造部門との仕様調整および技術検討
【必須】■CAE解析の実務経験■3DCADを用いた解析用モデリングの経験 【歓迎】■CATIAを用いたモデリング経験■構造解析または機構解析の経験■試作評価結果と解析結果の整合性検証から設計改善までの一連の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車部品メーカーにて「オフロード車向け外装部品」の設計業務をお任せします。 【開発製品】オフロード車向け外装部品(バンパー/グリル/スポイラー) 【具体的には】 ■外装部品の設計および3Dモデリング ■仕様検討・構造検討・量産性検討 ■関連部署との技術調整および折衝 ■試作・評価結果に基づく設計改善 ■設計ドキュメントの作成
【必須】■自動車部品の設計経験(樹脂部品だと尚可) 【歓迎】■CATIA等の3DCADを用いた設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「自動搬送ロボット」のワイヤーハーネス設計業務をお任せします。 【開発製品】介護施設向け自律搬送ロボット 【具体的には】 ■3DCAD(CATIA)を用いた配線レイアウト作成 ■経路検討およびモデリング ■周辺部品との干渉チェック ■出図用データの作成 ■設計変更に伴うモデル修正および技術調整
【必須】■配線・電装に関する基礎知識、またはワイヤーハーネスに関わる業務経験■3DCAD(CATIA等)を使用した基本操作経験 【歓迎】■CATIAを用いたハーネスモデリング経験 ■ロボット・自動搬送装置の電装設計経験■機構部品との干渉チェック経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等