大阪【リーダーポジション】モビリティ向けバッテリー制御システム開発
625~980万
株式会社NTTデータMSE
大阪府大阪市淀川区
625~980万
株式会社NTTデータMSE
大阪府大阪市淀川区
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。
【必須】■組み込みソフトウェア開発のご経験(開発環境:Windows 言語:C)■リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【歓迎】■プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 【技術領域】■言語:C言語■開発環境:Windows■開発プロセス:機能安全、AutoMotiveSPICE、FMEA(DRBFM), FTA■各種DXツール:テスト自動化■車載通信:CAN■セキュアコーディング:MISRA,CERT-C■セキュリティ機能:暗号化,セキュアブート
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
625万円~980万円 月給制 月給 302,000円~ 月給¥302,000~ 基本給¥302,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(4~6ヶ月分程度)■昇給:年1回
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数25日 入社時より使用可/入社月により日数変動有
その他(年末年始/夏季休暇/メーデー他)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【24年度全社実績】 ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 ※住宅手当、残業手当、扶養手当など別途支給 住宅手当例:月2万円※支給条件有 【職務内容の変更範囲】 雇い入れ直後:システムエンジニア(総合職) 変更の範囲:本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります 【勤務地の変更範囲】 雇い入れ直後:大阪 変更の範囲:当社拠点全般、配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります
配属予定部署:第二IoT開発部
当面無
大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号
JR東海道本線新大阪駅 徒歩10分 Osaka Metro御堂筋線新大阪駅 徒歩10分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
無
有
資格取得支援制度、家族手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、長期休暇制度、財形貯蓄制度、リゾート施設(保養所)利用、スポーツ施設利用、各種クラブ活動(サッカー、野球、テニス、バスケット等)、産休制度、育児休業制度、介護休業制度、他
2名
1~2回
筆記試験:有(WEBテスト)
■パナソニック(組込み技術)× NTTデータ(サーバ技術)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造! ■離職率3%という極めて定着性の高い優良企業【IoT分野、オートモーティブ分野で圧倒的な技術優位の企業】
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9
横浜/大阪/名古屋/札幌
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
・NTT DATA 通信軟件工程(大連)有限公司
非公開
(株)NTTデータ 45.0% パナソニックホールディングス(株) 40.0% (株)デンソー 15.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400~800万
自動車、ロボット、家電などの制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「組込制御の経験を活かして、より大きな製品開発に携わりたい」 「車載、ロボット、家電など幅広い領域でキャリアを広げたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 自動車、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる 要件定義、設計、プログラミング、評価まで幅広い工程に関われる C、C++、C#、Python、Javaなどの経験が活かせる 車載、ロボット、医療、家電、ネットワーク機器など多様な開発テーマあり 微経験からでも、志向に合わせた案件参画が可能 完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、制御ソフト設計・開発などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 自動運転 EV、FCV、HV エンジン トランスミッション カーナビゲーション 各種メータ関連 ECUソフトウェア開発 モデルベース開発(MATLAB、Simulink) など ◎ロボット・医療関連 ロボット操作アプリケーション開発 産業用ロボット関連 生活支援ロボット関連 医療機器関連 医療用ロボット関連 など ◎航空機・家電・住宅・電車関連 人工衛星 エアコン プリンタ AV機器 セキュリティ ネットワーク機器 変圧器 自動認識機器 など
【必須】 ・組込制御開発経験(要件定義、設計、プログラミング、評価など) ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C、C#、C++、VC++、Python、Java を使用した開発経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB / Simulink の使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android、iOS開発経験
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。
515~980万
大手電機メーカーとともに最先端の技術でシステムの開発を行い先端技術でゼロからモノを作り出す開発組織のメンバーの一員としてご活躍頂きます。 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、メータ、コックピット、EVバッテリーなどの先端機器の企画~開発、医療検査機器、空調機器等の大手製造業メーカー向け組み込みソフトウェア開発、メーカー向けロボット開発、情報家電メーカー向けメディアプレイヤー開発等を行います。
【必須】■組込み系ソフトウェア開発のご経験開発環境の一例、OS:Linux、RTOS、Windows等、言語:CまたはC++、C#言語など※どの言語経験があるかではなく、「その言語を用いて何をどこまで担われていたか」を 重要視します。 【歓迎】■リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方■プロジェクトマネジメント経験(PMO、プロジェクトリーダ)■オープン系WEBアプリ開発、サーバ開発の経験■クラウドサービス(AWS)に関する知識■新しい技術を身につけたい、専門知識・スキルの習得に貪欲な方
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
793~993万
高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて、電装関連のアプリ層要素技術開発をご担当いただきます。基礎技術研究開発部署になるため、最先端技術に触れることができる環境です。 建機に搭載される電装関連(インパネ周り)の要素技術開発として、主にアプリ層の通信に関する仕様策定・要件定義・設計・コーディング・実装テスト・デバッグを一貫して対応いただきます。自身の裁量で道筋を立てて実装する研究開発となります。【担当工程】■仕様策定から要件定義の検討、設計、コーディング、実装 ■デバック、単体テスト、結合テスト【製品】建設機械【ツール/開発環境】C++、CAN/LAN通信、Linux
【必須】Yocto Projectの経験 【歓迎】C++での実装経験、CAN/LAN通信の知見、車載ソフトウェアの開発経験 【魅力ポイント】 数ある研究チームの中で、建設機械の基礎技術開発チームに所属し、通信やアプリ層の開発において仕様策定から実装・テストまで一貫して任される環境です。これにより、仕様検討から自走できるスキルを身につけることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~960万
大阪本社にて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1から2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 仕事の進め方 ・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装(コーディング含む)・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。(実装や評価の一部は協力会社が担当します) ・Bluetooth?LEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 【開発言語/ツール例】C言語、アセンブラ/オシロスコープ、プロトコルアナライザ 当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。 仕事の魅力 1)製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 2)5から10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、自ら提案した開発テーマが商品化に繋がるケースもあり、エンジニアの存在価値が高い環境があります。
【必須スキル】 組み込みソフト開発における、要件定義から設計、実装 (コーディング含む)、評価までのご経験がある方 【歓迎スキル】 特に駆動系製品(カメラ、複写機、洗濯機、掃除機など)や車載(モーターやバッテリーなど)の制御開発経験がある方
■概要:世界の「SHIMNO」として圧倒的なブランドを誇りる競技用等のハイエンド自転車部品や釣具などにまつわる優良大手グローバルメーカー。海外売上高比率9割を超え、収益面でもプロユースのトップブランドをも取り揃え高い営業利益率(約25%)を誇る。自転車部品は世界シェアが9割を超える製品が多数。自己資本比率も製造業平均の2倍近い約9割と盤石な経営体制のもと事業を推進しています。 ■技術力・製品力:競技用自転車業界において、世界最高峰と言われるツール・ド・フランス(オリンピック
400~640万
歯科治療装置向けファーム開発の募集となります。 歯科医院向け治療装置ファームウェア開発・ファームウェア開発(デバイス~アプリケーション) ■設計~開発~テスト 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。
【必須】 ■要求定義/要件定義といった上流工程の経験 ■円滑なコミュニケーションスキル ■能動的に動ける方 ■客先常駐可能な方 【歓迎】 ■組み込み開発経験 ■RTOSを使用した設計~製造~テストの経験 ■デバイスドライバの設計~製造~テストの経験
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~640万
無線機ファームウェア開発の募集となります。 【工程】基本設計~開発~テスト ■無線機の組込み機器用ファームの開発:カラーLCDのグラフィック描画処理の作成 ・ネットワーク経由での通信処理の作成 ・無線機への追加機能(SDカードへの録音処理等)の作成・デバッグ、評価等 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■言語:C/C++ ■OS: Linux、組込OS 【歓迎】■コミュニケーションスキル ■設計工程の経験 ■作業調整をしながら進められる方 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
600~900万
再生医療や創薬研究の発展を推進する当社にて、自動細胞培養装置などの各種装置のソフトウェアの設計/開発/テストをお任せいたします。研究現場の効率化と精度向上を支え、創薬・再生医療の発展に貢献できます。 自動化に向けた制御ソフトの設計/既存装置のプログラム修正・改良/顧客の試薬研究フロー構築に向けて米国企業製ソフトの実装と自動化支援/米国企業との連携(英語使用)など、上流~下流まで携わることができます! 【期待】研究室や医療の機械化・自動化を進めるために、世の中にある技術を活用し、よりシンプルで早いアウトプットを期待。世の中に無いものは自身の手で生み出していただくことも可能な環境です。
≪再生医療マーケットを一緒に作っていける方を歓迎します!!≫ 【必須】■装置制御用ソフトウェア設計経験 ■C#でのプログラム経験【歓迎】■英語での商談・会議のご経験(ミーティングあり) 【強み】国内大手製薬メーカーとの直接取引あり。海外の取引先との商談も着実に進行中。【社風】"1"に対して"1"で応えるのではなく、顧客の期待を超える価値を提案するエンジニアが揃っています。分析力/機動力に優れた社員1人1人が、技術/知識を活かした提案を行い、顧客から信頼を得ています。【働き方】年休125日/各装置のインテグレーションやデバック対応、客先への納品等の物理的な作業を除き、在宅勤務可能です。
ライフサイエンス産業及びヘルスケア産業領域における電子機器ハードウェア・ソフトウェア開発
350万~
自動車の設計開発業務をお任せします。 【詳細】BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計(組込)、モデルベース開発【使用ツール】MATLAB/Simulink 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
【必須】■MATLAB/Simulinkを用いた制御設計の実務経験 【歓迎】■MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの設計経験 ■ソフトウェア検証等を実施した経験
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
680~950万
★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見た日立製作所 ・日立が止まれば、社会のインフラが止まると言っても過言ではありません。日本のインフラを支える社会的意義が非常に高い事業です。 ・固いイメージがあるかもしれませんが、事業部トップを交えた飲み会、芋煮会などイベントもあり、上位役職の方々ともフラットにコミュニケーションがとれます。 ・上長との1on1もあり、業務の相談、今後のキャリアなど常に相談できる体制です。 ・資格取得を奨励しており、多数のEラーニング、勉強会コンテンツがあります。 ・平均残業20~30時間、リモート制度もあり働きやすい環境です。 ・入社後は未経験業務があってもバディがつき、キャッチアップしやすい環境です。 【配属組織について(概要・ミッション)】 電力系統の集中監視制御システムにおける遠方監視制御装置や通信制御装置などのハードウェア設計、システム設計、ネットワーク設計等を行っている組織になります。電力の需要と供給を調整し、安定運用するにあたって非常に重要なシステムであり、当部では電力の安定供給に貢献する事をミッションとしております。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 電力系統監視制御システム ・遠方監視制御装置及び通信制御盤などのシステム設計、ネットワーク設計業務 電気は大量に蓄えることができない性質のため、常時電気の生産と消費の調整が必要になります。日立では、電力のバランスを保つための中央から地域レベルまでの運用における監視制御システムを提供しております。 【募集背景】 電力系統監視制御システムにおけるデジタル化の移行を推進する上での増員募集となります。 従来の配線やケーブルによって配電盤や制御盤を繋いでシステムを構築していくのではなく、ネットワーク化を進めていくことでより効率的にシステムを構築でき、運用やメンテナンスコスト削減、さらにはセンサーによるデータ収集の貢献等が期待できます。 【職務概要】 配電盤や制御盤のハードウェア設計、監視制御システムの構築におけるシステム設計やネットワーク設計、保守運用まで一貫して行っている組織において、ハードウェア設計を担って頂きます。 システム設計者から降りてくる配電盤や制御盤の仕様をもとに筐体、構造設計、モデリング、工場への製造指示を行います。また、システム設計と連携しての仕様調整や現場の確認へ行くこともあります。 【職務詳細】 ・制御盤や配電盤における筐体設計(板金加工等の部品図を作成し、3Dでモデル化)や構造設計(盤内における基板や配線、機器類等を考慮した構造検討) ・製造現場への製作指示書作成 ・顧客、工事業者との調整 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・電力や鉄道等の社会インフラの電力安定供給を支える技術に直接かかわるやりがいがあります ・次世代のデジタル変電所の移行に伴う新規システム構築の検討など、エンジニアリングスキルを身に付けられます ・順次デジタル変電所への移行を進めていくため、長期的なスパンでエンジニアとして腰を据えて働ける環境があります。 【働く環境】 【部内構成】:約50名(社員30名、派遣他20名)で構成され、20代~60代の様々な年齢層の方が働いています。 【在宅勤務可否】:可能、部全体で50%程度の出社率になります。 【出張】:顧客先へ月数回程度有
【必須要件】 ・ネットワークのスキル、通信のソフトウェア(タイムサンプルできる)、通信のプログラムが書ける方 ・社会インフラのネットワークのプロトコル設計ができる方
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450~700万
自動車、産業機械などの組込みシステムの設計をご担当いたします。 【開発例】■安全運転支援システム先行開発(自動運転領域) 【業務詳細】次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価■使用ツールMATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim/CarSim
【必須】以下いずれかの知見、経験をお持ちの方 ●C言語もしくは、C++を使用した組み込みシステムの開発経験 ●MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ●HILS環境を用いた制御システムの設計・評価経験 ●車両運動に関する知識を活かした制御開発の実務経験 【歓迎】 ◆モデルベース開発 ◆ADASシステム開発
■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業