生産技術(二輪EV製品の設備導入・工程設計)(52233)
450~1200万
Astemo株式会社
静岡県袋井市, 栃木県高根沢町
450~1200万
Astemo株式会社
静岡県袋井市, 栃木県高根沢町
自動車/輸送機器生産技術
【期待する役割】 二輪車向け電子制御製品やサスペンションなどの量産化に向け、生産ラインの工程設計・設備構築を担う生産技術エンジニアとして活躍いただきます。 【仕事内容】 二輪車向け製品の量産化を実現する、生産技術エンジニアを募集します。 開発部門と連携しながら、工程設計・設備構想・治具設計・ライン立上げまでを一貫して担当します。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ■工程設計 量産化に向けた製造工程の設計・検討を行います。 製品の品質・コスト・生産性を考慮した最適な工程フローを構築します。 ■設備・治具の検討・設計 工程に必要な設備の選定・仕様検討および治具の設計を行います。 既存設備の改善・最適化も担当します。 ■生産ライン立上げ 新規ラインの構築から量産移行まで、現場と連携しながら立上げを推進します。 問題発生時のトラブルシューティングや改善活動も担います。 なお、ご応募後は保有スキル・経験・希望勤務地などをもとに、以下のいずれかの求人にてご案内いたします。 ・電動化製品(電子+機構)の工程設計~設備・治具検討、立上げ(栃木・宮城) ・電子ユニット製品への量産ライン構築(宮城・栃木) ・二輪車製品の工程設計~設備・治具検討、立上げ(宮城) ・二輪サスペンション生産ライン(組立工程)の工程設計(静岡) 【職場環境】 Astemoでは多様な人材が能力を発揮できる環境づくりを推進しています。 ・コアタイムなしフレックスタイム制度 ・在宅勤務制度 ・モバイルワーク環境の整備 時間や場所にとらわれない柔軟な働き方を実現しています。 また、社員の自律的なキャリア形成を支援するため、キャリア面談や社内公募制度なども整備されています。
<必須> ・電子製品または電子部品の生産技術・製造技術・工程設計のいずれかの経験 (例:工程設計、設備導入、ライン立上げ、工程改善など) ・電子回路図または電子部品に関する基礎知識をお持ちの方 (ECU、基板、電子ユニットなどの構造理解ができるレベル)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
450万円〜1,200万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩45分
08:50〜17:35
有
有 平均残業時間: 19時間
有
121日 内訳:土曜 日曜 祝日
年末年始、夏期、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<月給制> 月給:22万円~70万円 年収:450万円~1200万円 ※経験・能力による
静岡県袋井市
屋内全面禁煙
栃木県高根沢町
屋内全面禁煙
資格取得支援制度 研修支援制度
有
有
・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・昇給年1回 ・賞与年2回 ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・各種手当あり(残業、家族、住宅手当) ・各種研修制度 ・財形貯蓄制度 ・保養所 ・寮、社宅 ・退職金制度
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
最終更新日:
440~610万
■業務内容: ・生産設備の保全および改修作業 ・新規製品の立上げ準備および量産工程の改善業務 など ※将来的に4年前後の海外赴任をして頂く可能性もあります。(原則はもとの勤務地に戻ります) ■働きやすさ: ・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー) ・平均有給取得日数16.1日 ・平均勤続年数13.3年 ・大学新卒の3年間離職率0% など、働きやすい環境です。 また、中途入社の方が7割程度のためなじみやすい環境です。 ■組織構成 マネジメント3名(課長、課長代理3名) メンバー5名(20代~40代) ■評価制度: 半期毎の賞与評価は行動評価+成果実績、年間の昇給評価は行動評価で行われ、 評価項目に、年齢や在籍年数などの要素は含まれておりません。 ■当社の魅力: <日本が世界に誇る自動車産業の一員> ・独立資本でトヨタ・日産など、幅広くお取引があり安定しております。 ・サンルーフについては10台に9台は当社の製品です。 ■当社の主力製品: 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー 等 ■当社の強み: (1)安定性: 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35%と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 (2)技術力: 成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 (3)将来性: 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。
【学歴】 ・高卒以上 (工業系専攻) ■必須条件: ・何かしらの設備保全のご経験 ・第一種運転免許普通自動車 ■歓迎要件: ・自動車業界の経験 ・電気工事業務経験者 ・工務業務経験者 ・フォークリフト、溶接における資格 ※業務上必要な資格取得の支援制度あり
自動車用内装部品の企画・開発・製造・販売
400~580万
■業務内容: 当社にて、生産技術業務をお任せします。 ■業務詳細: ・新規製品の立上げ準備および量産工程の改善業務 ・生産設備の保全および改修作業 ■当社の強み: 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。 材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。 ■当社の特徴: ◇システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。 中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 ◇日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。 ◇「やりがいがある仕事」と「自由な社風」で高い定着率と従業員満足度を誇ります。 ■当社の主力製品: 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■必須条件: ・生産技術職の経験 ・第一種運転免許普通自動車 ■歓迎条件: ・自動車業界での就業経験 ・工務業務経験 ・電気工事業務経験 ・フォークリフト、溶接の資格をお持ちの方 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
自動車用内装部品の企画・開発・製造・販売
500~800万
新規製品の立ち上げにおける製造側での調整業務(製品最終組立ライン) ・新規顧客プロジェクトや他工場からの製品移管プロジェクトに関する顧客チーム(顧客プロジェクトマネージャー)とのコミュニケーション ・COSMOS ローンチプロセスおよび工程変更のコーディネーション ※COSMOS:Bosch グローバル標準の立ち上げ管理ツール ・設計変更要求の実行 ・Dサンプル(量産試作)の生産計画および納入対応 ・顧客訪問・監査の計画と調整 ・新規顧客プロジェクトに対する生産性検証の実施、およびラインに必要な変更(ハードウェア、ソフトウェア、TypeData〔機械パラメータ〕)の調整 ・製造他拠点とのグローバルな協業
【必須経験・知識】 ・コーディネーションおよびプロジェクトマネジメントスキル ・Bosch社内ステークホルダーとの円滑なコミュニケーション能力 (例:顧客プロジェクトマネージャ、開発プロジェクトマネージャ、海外プロジェクトマネージャ) ・機械/電気/工業または関連する工学の学位 (基本的なエンジニアリング知識) ・ビジネスソフトウェアアプリケーションにおけるコンピュータリテラシー ・ポジティブリーダーシップ ・英語(ビジネス会話レベル) 【あれば望ましい知識・経験など】 ・製造分野での実務経験 ・設計変更要求の取り扱い経験 ・COSMOS(製品立ち上げ管理ツール)の使用経験 ・ProMasterによるTypeData作成経験 (社内の製造管理システム・ツール)
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604~811万
四輪エンジン・車体設計の重要プロジェクトで腕を振るう。 設計から課題提案まで一気通貫で手掛け、量産設計の真髄とマネジメント力を身につける機械設計エンジニア募集です! <雇入れ直後> ・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ●想定されるプロジェクト ・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト ・トランスミッションの設計プロジェクト ・四輪車体設計開発プロジェクト ・アッパーボディー開発プロジェクト ・車両・エンジン構造のCAE解析 ・トランスアクスルの機能・信頼性評価 ・機能安全開発 ・ブレーキ装置の設計 ●身につくスキル <専門スキル> ・シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル ー 車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。 ・量産設計・コスト設計の実践力 ー 設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。 ・品質・信頼性設計の知識 ー 耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。 ・3D CAD・CAEツールの活用スキル ー CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。 <ポータブルスキル> ・プロジェクトマネジメント ー 開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。 ・技術戦略立案力 ー 製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。 ・課題抽出・解決力 ー 設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。 ・交渉・折衝力 ー サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。 ●キャリアパス <多彩なキャリアチェンジのチャンス> エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・コンサルタント ー 技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ・プロジェクトマネージャー(PM) ー チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ・アーキテクト ー システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ・事業部長・マネジメント職 ー 事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。 ・キャリアプランナー ー エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。 ・講師・教育担当 ー 社内外の技術研修や人材育成に貢献。 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 ●ポジションの魅力 ・グローバル市場を意識した設計経験の獲得 インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力 が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。 ・現場との連携による実践的なモノづくり力 実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。 ・小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
必須(MUST) ・機械設計関連(設計・解析・図面作成・モデリング等)の実務経験が3年以上ある方 ・3D-CADの使用経験 【歓迎】 ・NXの使用経験 ・生産要件や製造方法に関する理解がある ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ・PC作業(Excel、Word、Powerpoint等)が可能
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400~600万
■職務内容: ボールジョイント部品の生産準備業務をご担当頂きます。 基本的な作業は手順化(STEP化)されており、関係部門と協力をしながら、製品を計画日程通りに立上げ完了させることが重要となります。 <主な業務内容> ・工程検討/見積もり ・新規品生産準備 ・生産数変動対応生産準備 ・原価低減のためのプロジェクト活動 ・マニュアルの標準化 ・設備仕様検討/設備製作 ・製品立ち上げライントライ/設備引渡し 等 また、海外協力会社への活動として、生産準備協力、工場運営のバックアップといった仕事にも従事頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■配属部署 加工組立生技部は4つのセクション(室)で構成され、人数規模は約60名です。 ■当社の特徴 ・ボールジョイント国内シェアトップクラス(国内シェア56%)、海外でもシェア16%です。 ・国内主要自動車メーカー(トヨタ、スズキ、スバルなど)とお取引をさせていただいております。 ・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。 ・有給休暇消化率56.2%(平均17.5日以上)、平均残業月20~30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。 変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかを満たす方 ・工業高校卒もしくは機械工学を専攻されていた方 ・製造業での生産準備経験者 ・CNC旋盤操作のご経験 もしくは マシニングセンタ操作のご経験 ・切削加工設備もしくは製品組付け設備の治具設計のご経験 ■歓迎条件: ・加工プログラミングのご経験 ・CADでの作図のご経験 ・設備構造の知識 ・ラダー図の理解 ・外国語(英語、中国語、インドネシア語、タイ語、フランス語) ※語学力としては、1人で買い物や食事ができる程度で十分です。
自動車部品(ダンパー)の開発・設計・製造・販売
600~900万
■会社概要 株式会社eve autonomyは、日本初・自動運転レベル4を実現した屋外対応型自動搬送サービス「eve auto」を工場・物流倉庫向けに提供する物流スタートアップです。 ヤマハ発動機 × ティアフォーの合弁として2020年に設立。2022年から自動運転EVの量産を開始し、現在日本国内の複数拠点でサービスを拡大中。2024年問題をはじめとする物流・製造現場の労働力不足を、最先端の自動運転技術で解決しています。 ■このポジションの面白さ 「自動運転カーが現場を走る」—— 聞いたことはあっても、実際に導入を手掛けた人はまだほとんどいません。 お客様は「なんでもできるはず」と高い期待を持って来ます。その期待を正しくコントロールし、現実的なゴールを設定し、社内の技術・地図・営業チームを束ねて導入を成功に導く仕事です。 仕組みはまだ発展途上。あなたが「導入の型」を作っていける段階です。 日本の物流インフラを変える現場の中心に立てる、今だけのポジションです。 ■業務内容 自動搬送サービス「eve auto」の顧客拠点への導入プロジェクトを、計画から検収まで一気通貫で担当します。 ・顧客との要件定義・期待値調整・仕様折衝 ・導入スケジュール・マイルストン管理(1案件6ヶ月〜1年) ・社内チーム(CS・営業・技術・製造・品質保証)との横断調整 ・現地調査・計測・導入立会い(出張あり) ・コスト・リソース管理 ■働き方のリアル 同時並行3案件が標準。常に営業やサービスエンジニア(Mapチーム)と2名以上のチームで動くため、孤独に抱え込む仕事ではありません。入社1年半で約10件を担当できるペースで経験が積めます。出張は月の約半分程度(兵庫〜北関東エリアが中心)。現地では現場を歩いて確認する体力仕事の側面もあります。
必須スキル ・BtoBでの顧客折衝・調整業務の経験(職種問わず) ・複数タスクの並行管理ができる方 ・基礎的な電気・機械・IT知識(専門家レベル不要) ・日本語ビジネスレベル 歓迎スキル ・製造業・FA機器・産業用ロボット・マテハン機器に関わった経験 ・PMまたはPMOとしての実績 ・営業・カスタマーサクセス・フィールドエンジニアなど顧客接点のある職種経験 ・PMP・PMBOKに基づくプロジェクト管理の知識 ・PLC・SCADA・IoT等の基礎知識・実務経験 ・製造業や物流業界での経験
自動運転車両、搬送台車の開発・販売・リース・レンタル、 自動搬送ソリューションの提供
850~1500万
TEOA Manager(部長クラス)(自動車業界)※掛川工場 【事業部の紹介】 Automotive事業部 (自動車業界) 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 【メッセージ】 “接続(Connectivity)”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 この度弊社では、製造部門幹部の募集を行います。 自動車産業向け高品質な当社製品(コネクタ)の安定製造を担う仕事です。 日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるTE Connectivity Japan 合同会社において、あなたのリーダーシップを発揮して製品を社会に送り出しませんか。 成長が期待される自動車の電気的接続技術の分野でチカラを発揮したい!という熱意のある方を募集します。 【仕事内容】 TEOAマネージャーは、TE Connectivity 掛川工場の生産性およびオペレーションパフォーマンス向上を目的としたポジションです。 現場に根差した業務改善、パフォーマンス管理、問題解決を通じて、安全・品質・納期・コスト・生産性の向上を推進します。 掛川工場長およびバリューストリーム(VSM)リーダーと密接に協業し、改善テーマを実行・定着まで導く役割を担います。 主な職務内容 ・掛川工場における生産性・効率・安定稼働を高める改善活動の推進 ・データおよび現地現物に基づく課題特定と構造化問題解決のリード ・掛川工場長のパートナーとして、工場全体の改善優先順位を支援 ・VSMリーダーと連携した改善テーマの設定、実行、フォローアップ ・Leanや継続的改善手法を活用した現場主導の改善活動支援 ・KPI設定、可視化、定例レビューの運営支援 ・マネージャーおよび現場メンバーへの改善コーチング ・海外マネジメントとの連携、および高い期待に対する前向きな対応
【必須要件】 ・工学、オペレーション等の学士号(修士号尚可) ・製造業における業務改善・オペレーショナルエクセレンス領域での8年以上の経験 ・工場現場での改善推進および現場リーダーとの協業経験 ・ビジネスレベルの英語力(海外の上司・関係者との日常的な業務コミュニケーションが可能) ・中国語ができる方は尚可 ・高い期待がかかる環境下でも、プロフェッショナルに成果を出せる方 【歓迎要件】 ・中国語ができる方
[事業内容・商品・主要取引先] コネクタ、コンタクト、スイッチ、センサ、マイクロ波部品、各種プログラミングシステム、インターフェース・ユニット機器、ケーブル・アセンブリおよび、それに伴うマシン等の製造・販売
500~650万
当社の生産技術者として、切削加工およびその他除去加工全般における専門知識と実務経験を活かし、高品質な製品を効率的に生産するための技術革新と工程改善を推進していただきます。 ■生産ラインの工程設計、立ち上げ、生産性改善活動の推進■切削・除去加工技術を用いた製品の生産プロセス設計・最適化 ■治具・工具の選定、設計、評価、および加工条件の最適化■工作機械(NC含む)のプログラミングと操作、加工技術開発■技術指導、育成、および技術継承活動■品質向上,コスト削減に向けた生産技術の改善・導入■新規加工技術の調査、導入検討、および実用化推進■その他、付帯業務
【必須】■第一種普通自動車運転免許■PCスキル(Office全般/SUM関数/Average関数)■加工プログラム作成(NC旋盤/マシニングセンタ) ■何らかのCADソフトの実務経験(2D/3Dの操作)■機械製図作成/読解 ■生産用治具設計【歓迎条件】■自動車業界経験(3年以上)、もしくはTPS/カイゼン提案への理解■AutoCAD/SolidWorks/Fusion360のいずれかの実務経験 【求める人物像】◎山口製作所が社員に求める以下の「4つの価値観」に共感できる方 1,誠実に、信頼を築こう 2,即、動こう 3,壁を超えてひとつになろう4,やり抜いて成果を出そう
自動車・航空機における特殊ねじ、精密金属加工、組立、樹脂成形
400~600万
NC旋盤(自動盤)もしくはマシニングセンタの技術担当者として、以下の業務に携わっていただきます。 【業務内容】■入社から3か月程度、新規品立ち上げ支援(試作品および初品の製作・評価)■治工具設計 ■加工プログラム作成 ■ツール/設備選定 ■社内標準書作成 ■原価計算 ■その他業務に関する付帯作業 将来的には、上記業務のため海外出張発生する可能性あり *渡航先:中国、インドネシア、メキシコ等 ※適性に応じて、課長職のご提案の可能性あり
【必須】■金属部品切削加工の工程設計 実務経験 5年以上 ■普通自動車免許 【歓迎】■自動車業界経験者 ■CAD(AutoCad、Solidworks)、製図基礎知識(機械系) ■マネジメント経験のある方 【求める人物像】 ■興味や関心を持ち、向上心のある方 ■コミュニケーションに抵抗がない方
自動車・航空機における特殊ねじ、精密金属加工、組立、樹脂成形
400~500万
大手メーカーに常駐し、新型車の走行試験(振動・騒音データの計測・分析)を担当。車両の静粛性や快適性を高める重要工程です。未発表車両の運転など、一般人が立ち入れない場所でのレアな業務に携われます。 ■エンジン・モーター駆動時や路面走行時の騒音・振動データ計測 ■計測データの分析およびレポート作成■車両の静粛性向上に向けた評価支援■テストコースでの試作車運転業務 など 完成車としての品質を左右する「音」と「振動」のスペシャリストとして、大手メーカーの最前線でスキルを磨けます。入社後は丁寧な指導があり、専門知識がない方も安心してスタート可能です。
★未経験歓迎求人です★ お人柄採用実施中 【必須資格】自動車免許(MT) 活躍者の前職例)整備士の方やタクシーの方・ガソリンスタンドの方など!丁寧に仕事を教えてもらいながら現在では活躍中! 【働き方】年間休日120日、完全週休2日制でプライベートも大切にできる環境です。家賃補助や引越し費用補助など生活面でのサポートが手厚く、遠方からのチャレンジも歓迎します
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