【国際物流の経験者募集!】土日祝休み!残業10H以内!時短勤務相談可!グローバルに活躍する法人営業職
350~450万
エス・オー・ジェイ株式会社
東京都墨田区, 千葉県千葉市
350~450万
エス・オー・ジェイ株式会社
東京都墨田区, 千葉県千葉市
物流フォワーダー
■業務概要 フォワーダー(第二種利用運送事業者)として、お客様の輸出入に関する各種サービスをトータルコーディネートしていただきます。 また、東京事務所では上記に加えてセレクトショップやシェアショールーム、レンタルギャラリーの運営も行っております。 ~具体的なお仕事内容~ ・見積書、請求書など各種書類作成 ・船舶、航空機、トラックなどの手配 ・各種営業活動(対法人) ・お客様からの問い合わせやトラブル対応 ・お客様との打ち合わせ *入社後は代表をはじめ、先輩社員が書類や伝票の書き方などから丁寧にお教えします。 特に代表は国際物流に関するプロフェッショナル。わからないことはなんでも聞けるので遠慮せずに声をかけてください! ■業務の詳細 <国際物流に関連する事務および法人営業> 見積書や請求書などの書類作成など事務業務および法人のお客様を対象とした打ち合わせなど営業業務全般をお任せします。 ・荷物を運ぶなどの運送業務は一切なし! ・飛び込み営業や手当たり次第の電話営業なし! ⇒過去に取引のあったお客様へのコンタクトや既存顧客様への案件拡大の他、代理店からのご紹介による営業活動が中心です。 ⇒既存顧客様の定期的な案件で仕事量は安定しており、無理な営業活動はありません。 ・書類や伝票は原則として英語を使用⇒メールや電話でも英語での対応をお願いする場合があります。 ■業務の魅力 <信頼関係から仕事が広がる> ・国内の当社顧客様からの直接案件のほか、海外の当社が契約している現地物流会社(代理店)から現地顧客様(いずれも法人のみ)の案件をいただき、それらの貨物に対して見積書や請求書、伝票など各種書類作成を行います。 ・丁寧かつミスのない作業を行うことで信頼関係が構築され、スポット案件から継続案件につながったり、既存顧客から新たなお客様をご紹介いただいたり、代理店を通してお取引を行ったお客様から直接のお仕事を頂戴したりなど、担当顧客が増えることで業務の幅がどんどん広がっていくのがこの仕事のやりがいです! ■こんな方をお待ちしています! *基本的なコミュニケーションが取れる方 *一緒に働く仲間・チームワークを大事にできる方 *お客様との信頼関係を大切にできる方 *上昇志向な方 *グローバルな仕事に携わりたい方 *自ら考えて行動し、意欲的に日々の業務に取り組める方
<未経験分野は丁寧にお教えします!> ・英検2級以上またはTOEIC550点以上の方 ・国際物流・貿易に関する実務経験をお持ちの方(年数や領域不問)
英語で簡単な会話が可能、英語で日常会話が可能、英語でビジネス会話が可能、英語でネイティブレベルで会話可能
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、短期大学、専門職大学、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
350万円〜450万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 時短勤務もご相談ください。
無
有 平均残業時間: 10時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 祝日 日曜、年末年始4日
入社直後: 0日 入社半年経過: 10日 最高: 20日
GW*夏季*年末年始(12/30~翌1/3)*慶弔*産前産後*育児*介護休業
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
・昇給:年1回 ・賞与:年2回 ・出張手当 ・残業代全額支給
当面無
東京都墨田区
屋内全面禁煙
業務都合により別拠点(本社)に出勤していただく場合があります。 また、業務を習得するまでの期間(半年~1年間)は、本社での勤務をお願いすることになります。
千葉県千葉市
屋内全面禁煙
業務都合により別拠点(東京事務所)に出勤していただく場合があります。
時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度
無
有
・昇給:年1回 ・賞与:年2回 ・出張手当 ・資格取得支援制度 ・iDeCo+(イデコプラス):入社後3年経過時より ・継続雇用制度あり(65歳まで)
1名
1回〜1回
千葉県千葉市花見川区幕張町6-301-11
東京事務所:東京都墨田区千歳3-9-10
・国際輸送(海外への輸送を手助け) ・国内輸送(国内でのトラック輸送、倉庫保管などをサポート) ・輸出入コンサルティング(輸出入に関する代行やサポート)
非公開
最終更新日:
500~900万
【仕事内容】 【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国652拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容: グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 海上オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。 本部署は、経営計画2027にて掲げる海上物量100万TEUの達成に向け、 主に日本発海上輸出オペレーションより支援する役割を担います。 国際物流の最大手(日本第2位・世界第13位)の規模感と世界44ヶ国・292都市・652拠点(2025年9月末現在)のグローバルネットワークを以て、 日本国内の様々な荷主よりお預かりした荷物が世界各地の港に到着するまでの海上輸送サービス提供の中枢を担います。 入社後は、オペレーションセンター内の「遠洋課」もしくは「近海課」チーム内にて、以下の業務を中心に担当いただきます。 ◆業務一例: ・船会社とのスペース交渉、運賃購買 ・ブッキング管理、スケジュール調整 ・社内営業部署に対する販売支援、見積り対応 ・グローバル購買、海外現地法人との連携 ◆当ポジションの魅力 海上貨物の取扱量と取り扱う商材の多さが魅力です。2025年度の日本発海上輸出取扱実績は197,440TEU、 国外実績も合わせると725,000TEUであり、大きな案件にもチャレンジできる環境です。 中途社員も複数名活躍しており、前職での知見も活かしつつ、当社のグローバルフィールドの中で日々やりがいを持って取り組んでおります。 マネジャー職は海外出張のチャンスもあります。 【組織構成】 輸出海上オペレーションセンターの遠洋課は15名、近海課は22名で構成されております。 組織全体では約60名となります。(派遣社員、パート含む)(※2026年4月現在) ■就業環境: 月残業は全社平均15時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。
【必要業務経験】 ■必須条件: ・船会社(代理店含む)または国際貨物フォワーダーでの実務経験(3年以上) ・海上貨物のスペース確保や運賃交渉に関する実務 ■歓迎条件: ・多様な輸送モード(特殊コンテナ、プロジェクト貨物、フェリー、RORO船等)の取り扱い経験 ・CargoWiseの使用経験
グループ全体で約18,600名のスタッフが在籍する国内第2位のシェアを誇るフォーワーダーとなります。 国際航空貨物輸送を中心に内外輸送会社の代理店業、貨物利用運送事業、通関業、運送取次事業、その他関連ある一切の事業を行っています。
400~600万
・出荷管理、入荷管理、在庫管理(いずれか又は複数を担当) ・作業計画作成、業務進行管理 ・組織運営、スタッフ育成、チームビルディング ・業務改善(労働安全衛生/品質/生産性/プロセス等)の推進、実行 ・コスト削減や効率化施策の推進、実行 ・社内およびベンターとの関係構築、交渉、調整 など
◇MUST ・物流現場オペレーションに関する経験(入出荷、商品、在庫などの管理) ・EC事業や少量多品種商材の取り扱い経験 ・数値分析に基づいた問題改善、解決の実行経験 ◇WANT ・スタッフの業務管理やフォロー経験 ・自動化倉庫の知識や経験
グループ全体で美容サロン向けにプロ用美容商材のECサイト運営や、サロンの開業・経営に関わる様々なソリューションサービスの提供をおこなっています。 ・物販事業 ・店舗設計/デザイン事業 ・ソリューション事業
479~710万
日中貿易の絶対王者が放つ、通関の極み/年休125日/賞与4.4カ月分/残業月18h程度 ルーティンを捨て、市場価値を覚醒させる「ワンストップ通関事務」 ただの書類作成で、あなたの人生を終わらせない。 日本の服の98%、食の61%を支えるキーマンへ。 東証プライム上場のリーディングカンパニーが、 あなたのキャリアを国際物流の司令塔へと変換する。 キーボードに触れる指一本が、日本の「あたりまえ」を動かしている。 もし、私たちの歩みが一日でも止まれば、街の灯りは消え、店頭から衣服や食料が消え去る。 これは誇張ではありません。 圧倒的なシェアを持つ、インフラそのものの物語です。 【入口はベネフィット】 定着率95%以上。 盤石な経営基盤の上で、長く、深くキャリアを耕せる安心。 残業は月18時間程度。 効率を極めるDX推進により、不要な居残りは皆無。 賞与4.4ヶ月分の還元。 あなたの実績と市場価値を、決して買い叩かない。 勤務地は東京(八丁堀)または大阪(堺筋本町)のいずれか。 駅至近の好立地。転勤なし。 【緊迫感と、それを超える圧倒的な醍醐味】 国際物流の最前線は、常に生きて動いている。 台風による航路の乱れ、運賃の乱高下、地政学的なサプライチェーンの歪み。 これらはすべて、私たちのデスクに「不測の事態」として舞い込む。 だが、それこそがプロの腕の見せ所です。 他法令の壁をクリアし、税関との緊迫した折衝を制し、無事に許可を勝ち取る。 「あなたのおかげで納期に間に合った」 顧客から届く、その一言は 国境を越えた物流をコントロールした者にしか味わえない 至高の報酬です。 【あなたの市場価値への接続】 一般的な通関事務は、分業化され、ただ書類を打つだけのマシーンになりがち。 しかし、ここでは違います。 書類作成から、各種申請、関税の納税手続き、さらには顧客へのアドバイザリーまで。 「A to Z」をワンストップで完結させる独立独歩のスタイル。 ここで得られる知識の密度と汎用性は、他社の3年分に匹敵します。 替えの利かない「創発的人材」として、市場から渇望される存在へと変貌を遂げます。 【業務内容:詳細な役割とエビデンス】 具体的な業務は、輸入通関をメインとした一連の手続きと顧客対応です。 インボイスやパッキングリスト、B/L(船荷証券)などの審査・作成。 NACCS(税関情報処理システム)を使用した各種申告および申請。 食品、動植物、アパレルなど、品目に応じた他法令の確認と事前手続き。 税関への関税・消費税の納税手続き、および保税地域の貨物管理。 通関完了後の国内配送手配、および顧客への進捗報告・アドバイス。 当社は、自前の船やトラックを持たない「フォワーダー」です。 だからこそ、最大の資産は「人」に他なりません。 入社後は、東京・大阪ともに60〜70名規模の通関部へ配属。 チーム制を敷き、経験豊富な先輩がマンツーマンであなたをフォロー。 役職者が講師を務める月1回の勉強会では、事例研究やロープレを活発に実施。 ただ知識を詰め込むのではなく、全員で議論し、最適解を導き出す風土が根付いています。 【出口はフィロソフィー:私たちが目指す世界の姿】 世界は今、混迷を極めています。 しかし、どんな時代であっても、人とモノの繋がりが途絶えてはなりません。 複雑極まる国際貿易のルールを読み解き、日本のインフラを裏側から支え抜くこと。 それこそが、私たちの「誇り」であり「哲学」です。 私たちは、守りに入らない。攻め続ける。 あなたのこれまでの「戦いの軌跡」を、この大きな使命のために使って下さいませんか? キーワード 貿易事務 貿易事務 輸入通関 国際物流 フォワーダー AEO認定通関業者 NACCS インボイス パッキングリスト 外航海運 複合輸送 SCM サプライチェーン 顧客折衝 他法令 財務大臣許可 保税地域 輸出入申告 東京支社 大阪本社 プライム市場 転勤なし 資格取得支援 残業少なめ 年休125日 アパレル輸入 日用雑貨 物流DX 創発人材 キャリアアップ
【大卒・短大・専門卒以上】 通関・貿易のプロとして、市場価値を極めたい方。 【必須武器(①②③のいずれかで可)】 ①物流業界または通関業者にて、通関に関する実務経験をお持ちの方(1年以上) ②メーカー、商社、フォワーダー等での貿易事務の実務経験をお持ちの方(資格不問) ③通関士、または貿易実務検定(A〜C級)の資格をお持ちの方(実務未経験可) 【求めるイメージ】 国際情勢の変化や法改正など、常に学び続ける意欲 ルールを遵守する緻密さと、不測の事態に動じない柔軟性 英語に対する抵抗感がなければ、現時点での語学力は不問
1990年代の創業以来、日本の最大貿易相手国である中国、そして東南アジアからの輸入に圧倒的な強みを発揮してきた国際総合物流フォワーダーです。 東証プライム市場に上場し、連結従業員数1,100名超、売上高580億円を突破。 今なお右肩上がりの成長を続ける、業界のリーディングカンパニーです。
479~710万
船もトラックも持たない。だから「あなた」が主役。一気通貫で世界のロジスティクスをデザインする営業 分業制の歯車で終わるか、一気通貫の司令塔として世界を動かすか。 顧客が買うのは「あなたの頭脳」だ。 泥臭く戦ってきた貿易の経験を、東証プライムの舞台で、 貴方のキャリアが至高のコンサルティング営業へと昇華する。 【仕事内容】 世界は、あなたの知略で動いている。 無機質なコンテナに、命を吹き込むのは誰か。 それは、アセットを持たない私たちが誇る「人間力」に他ならない。 緊迫感の先にある、仕事の手触り 国際物流の現場は、常に生き物です。 為替の乱高下、運賃の激しい変動、地政学リスク。 昨日までのルートが、突然閉ざされることすらある。 「コンテナが1本足りない」「現地の港が止まった」 そんな緊迫した状況下で、荷主の悲鳴を希望に変えるのが、私たちの日常です。 アパレル、日用雑貨、工業機械。 日本の生活インフラの底流を、自らの手でコントロールする圧倒的な手触り。 世界情勢の歪みを肌で感じ、先手を打つスリルと醍醐味がここにはあります。 魅力:ノンアセットという「無限の自由」 当社は、自社で船舶やトラックを持たない「ノンアセット・フォワーダー」です。 これは弱みではありません。最大の武器です。 特定の輸送手段に縛られないからこそ、提案の自由度は無限。 ルート、納期、コスト。無数の選択肢から、あなただけの最適解をデザインできます。 前職で「サービスごとの分業制」に窮屈さを感じていたなら、覚悟してください。 ここでは、1人の営業が顧客の「総合窓口」として一気通貫で伴走します。 売るのは既製品ではありません。「あなた自身」という信頼です。 「この担当に任せれば大丈夫」という言葉の重みを、ダイレクトに味わえます。 同業だからこそ滾る、このポジションの真価 具体的には、輸出入を行うメーカーや商社に対し、最適な国際輸送プランを提案するコンサルティング営業です。 比率は既存70%、新規30%。 あなたのリソースを最大化するため、営業2名に対して1名のアシスタントが隙なくサポート。 書類作成や手配の実務は専門部署が担うため、あなたは顧客との「対話」と「戦略立案」に牙を研ぐことができます。 東証プライム上場、売上高583億円。 特に日中間貿易の海上輸送取扱量は業界トップクラスという圧倒的な基盤があります。 中国25拠点、グループ全体で海外27拠点の網の目が、あなたの提案を強固に裏付けます。 「上海の倉庫がいっぱいなら、中国側で保税倉庫を持ち、都度輸送へ切り替える」 そんな固定観念に縛られない、自由でダイナミックな営業が、ここなら許されています。 【キーワード】 フォワーダー NVOCC 国際物流 海上輸送 航空輸送 一気通貫 コンサルティング営業 貿易実務 SCM サプライチェーン 東証プライム インコタームズ 既存深耕 新規開拓 ノンアセット 複合一貫輸送 通関 ロジスティクスデザイン 中国物流 東南アジア物流 アカウントエグゼクティブ ソリューション提案 業務効率化 コスト削減 リードタイム短縮 営業アシスタント体制 柔軟なキャリア 裁量権 BtoB営業 ハイクラス営業
期待される武器 ・短大・専門卒以上 ・フォワーダー(NVOCC)、船会社、または商社・メーカー等の貿易部いずれかにおける営業実務経験 ※「貿易の流れ」と「荷主の痛み」がわかる、その解像度こそがあなたの最初の武器です。 ※輸入・国内顧客が中心のため、入社時点での英語スキルは不問。 ただし、牙を磨き、世界を広げたい者には、輸出案件や海外拠点との連携など、語学力を爆発させるフィールドも用意されています。 求める「覚悟」 私たちが求めるのは、指示を待つ従順な羊ではありません。 不確実な世界情勢を楽しみ、自ら創意工夫を凝らして道を切り拓く「創発人材」です。 トラブルを天災と諦めず、最善のBプランを瞬時に組み立てる粘り強さ。 自分の市場価値を、会社の看板ではなく「自分の名前」で証明したいという飢え。 その覚悟があるならば、私たちはあなたの努力を、最高の敬意で迎え入れます。
1995年創業。日本の「あたりまえ」を支える歴史的インフラ 私たちが普段、何気なく身に付けているアパレル(輸入浸透率98.5%)、口にする食料品(海外依存度61.8%)。
450~530万
■具体的には ・顧客対応(受注対応・スケジュール調整) ・海外代理店とのコレポン(主に韓国) ・ブッキング、スペース調整 ・輸出入書類作成(AWB、INVOICE、PACKING LIST 等) ・通関・配送手配の調整 ・輸入時の税務関連対応 ・各種トラブル対応・進捗管理 ■業務特徴 ・輸出:処理件数多め ・輸入:税務対応あり ・代理店対応が中心(韓国向け約8割) ・商材:機械部品 ■組織構成 ・全体:約20名 ・航空チーム:5名(実働4名+顧問) ・海上チーム:別組織(韓国籍中心) ■募集背景 航空チームにおいて、未経験メンバー中心の組織となっており、即戦力不足の状態です。 現在は顧問が暫定的に実務をカバーしている状況のため、 航空輸出入の実務をリードできる人材を採用し、組織強化を図ります。 ■キャリアパス 入社後は航空輸出入の実務を担当いただきますが、 将来的には以下のキャリアが可能です。 ・チームリーダー ・次長 ・部長(航空+海上統括) ※現在、部長ポジションは空席 ※実力次第で早期昇格が可能(昇格スピードが早い) ■このポジションの魅力 ・航空チームの中核人材として裁量を持てる ・韓国を中心とした国際物流に強み ・将来的に部門統括ポジションを目指せる ・残業が少なく働きやすい環境 ・グローバルかつスピード感のある組織
・フォワーダーでの航空輸出入経験(目安:3~5年) ・輸出入両方の実務経験 ・日本語ビジネスレベル(N1相当)
国際物流(フォワーダー)業務、海運・航空輸出入貨物サービス
500~800万
当社にて、輸出入申告書の作成・審査や税関対応などの通関士業務全般をお任せいたします。 ≪詳細≫ ■輸出入申告書の作成・審査、修正申告、更正請求等の法的手続き ■HSコード分類、価格・原産地の確認、関税・消費税等の計算 ■NACCSによる電子申告、税関検査への立会い ■顧客への通関要件説明、関係各所との調整 ■品名・分類・価格・数量エラーの防止などのリスクマネジメント
【必須】■通関士の資格保有者 ■日本語ビジネスレベル(読み書き)■基礎英語力(B/Lやインボイス等の貿易書類理解) 【尚可】■通関業・商社・物流業界での実務経験をお持ちの方 【評価基準(主要KPI)】正確性と効率性を重視し、以下指標で評価。■効率:処理件数、NACCS効率、当日申告率■品質:申告エラー率0、修正申告発生や通関遅延ゼロ■遵守:法令遵守100%、帳票保存完全率■貢献:顧客満足度、チーム貢献度 【当社について】中国国内の配達物流業界2位に位置する親会社のグローバルなネットワークを強みに、国内外で幅広い物流インフラを支えています。
-
240~324万
輸出入のエキスパートとして70年以上の歴史を誇る当社にて、産業設備や航空機部品などの輸出入について提案営業を担当いただきます。知識はゼロでOK!丁寧な研修があるので安心して進めていただけます。 【入社後の流れ】 まずは3日間(経験者は2日間)の座学研修で国際物流の基本を学び、実務をOJTで覚えていきます。未経験の場合は約1~2ヶ月、社内業務をメインに担当いただきます。その後、先輩の営業に同行しながら担当顧客を引き継ぎます。業務に活かせる通関士や国際航空貨物取扱士などの資格取得サポートも!スキルアップを応援しています。 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般
★未経験・第二新卒歓迎!お人柄を重視して選考します!★ 【歓迎】■営業・販売など人と関わる仕事の経験 ■中学・高校で習う基礎レベルの英語がわかること ■人とのコミュニケーションが好きな方 【魅力】■現場の意見が通りやすく、新しい事業やサービスの立ち上げなども提案すればチャレンジできる社風。「やりたいことを形にしたい」という方におすすめです。 ■「自ら手を挙げる」ことを大切にしており、希望すれば海外赴任などのチャンスも広がっています。 ■評価は売上数字と行動目標達成率の2軸。評価基準も社員にオープンにしています。
AEO[認定通関業者]利用運送事業(外航海運、国際航空、自動車)・通関業
400~800万
① プロジェクト物流の調整・管理 ・担当プロジェクトの物流活動の調整および管理 ・一般貨物、OOG貨物、大型貨物の国内外輸送計画・実行 ・航空・海上・陸上・鉄道輸送を組み合わせたマルチモーダル輸送の管理 ② 輸送手配・関係者調整 ・社内関係部署、キャリア、ベンダー、フォワーダーとの調整 ・港湾・輸送パートナーとの連携による輸送手配 ・輸送スケジュール管理および現場対応 ③ 貿易書類・コンプライアンス対応 ・輸出入書類の作成および管理 ・通関規制や貿易コンプライアンスの確認 ・国際輸送に関する規制対応 ④ プロジェクト管理・進捗管理 ・貨物管理システム(CargoWise / OFS)による案件管理 ・プロジェクトマイルストーン管理 ・輸送状況のモニタリングおよび顧客への報告 ⑤ 入札・物流計画支援 ・RFQ対応や物流計画策定のサポート ・輸送方法検討およびコスト算出の支援 ・プロジェクト物流計画の作成 ⑥ 関係構築・調整業務 ・船社、物流パートナー、ベンダーとの関係構築 ・調達、エンジニアリング、HSEチームとの連携 ・同社標準規程およびISO規格への準拠
・フォワーディング業務の経験(年数不問) └ 航空・海上・輸出入オペレーション、カスタマーサービス、輸送手配など ・国際物流に関する基本的な知識 (インコタームズ、輸出入手続きなど) 【語学】 ・日本語:ネイティブレベル ・英語:ビジネスレベル(会話/読み書き) ┗目安:TOEIC 650程度 【歓迎】 ・プロジェクトロジスティクス経験 ・OOG貨物、重量物、ブレークバルク貨物の取り扱い経験 ・エネルギー(Oil & Gas / 再生可能エネルギー)関連案件の経験 ・CargoWiseなどフォワーダーシステムの使用経験 ・物流関連資格 (IATAディプロマ、危険物取扱、JIFFA国際複合輸送士など)
1. 貨物輸送管理(Freight Management) 2. コントラクト・ロジスティクス(Contract Logistics)
450~750万
■募集背景 国際物流事業の事業所立ち上げに伴い、陸・海上輸送案件が急増しています。 顧客満足度向上とオペレーション品質維持のため、各主要拠点にてCS(カスタマーサービス)および輸出入オペレーション担当者を増員します。 営業が獲得した案件を安定運用し、 「顧客対応品質 × 納期遵守 × 利益確保」を実現する中核ポジションです。 ■業務内容 ・海上輸送の輸出入オペレーション ・船会社・海外代理店との調整 ・ブッキング、スケジュール管理 ・Invoice / Packing List / B/L / Arrival Notice作成 ・通関・ドレージ・配送手配 ・顧客への進捗連絡、納期調整 ・見積作成、請求書発行 ・トラブル時のリカバリー対応 ・営業同行時の案件設計サポート ・KPI管理(粗利、納期遵守率、クレーム率) ・SOP / 業務フロー整備 ・拠点立ち上げ時の標準化推進 ■魅力ポイント ① プレイヤーとして裁量が大きい → 少数精鋭のため、書類だけでなく一連の物流を理解できる → 「部分業務ではなく一気通貫」 ② グループ基盤の安定性 → 中小単体フォワーダーと違い、案件が安定 → 荷主との関係性も既存中心で安心 ③ スキルの市場価値が上がる環境 → 海上輸送×通関×国内配送まで横断的に関われる → 「ただの事務」で終わらない ④ 顧客に近いポジション → オペレーターで終わらず、顧客折衝あり → 将来的に営業寄りキャリアも可能 ■ 勤務地 ・横浜(海上輸送中心)日本大通り、関内近辺 ・東京 新橋 ・大阪(西日本荷主対応)心斎橋や肥後橋、本町近辺 ・名古屋(自動車部品・機械メーカー)名駅近辺 ・浜松(製造業・輸出案件)静岡県浜松市中央区鍛冶町 ・新潟(輸入・食品・通関連携)燕市本社
<必須(MUST)> ・フォワーダー、通関会社、NVOCC、物流会社での実務経験2年以上 ・海上輸送オペレーション経験 ・輸出入書類作成経験 ・顧客対応経験(メール・電話) ・納期調整、イレギュラー対応経験 <歓迎(WANT)> ・通関士資格 ・英語メール対応 ・海外代理店とのコレポン経験 ・危険品 / 食品輸入知識 ・海外販路/OEM輸入の経験 ・WMS / TMS導入経験 ・SOP構築・業務改善経験 ・チームリーダー経験 ・営業サポート、見積設計経験 ・KPI設計経験 ・拠点立ち上げ経験 【その他】 ・貿易実務基礎 ・B/L、I/V、P/Lの理解 ・Incotermsの基礎理解 ・通関・配送手配の流れ理解 ・NACCS使用経験 ・フォワーディングシステム利用経験 <求める人物像> ・手を動かせるプレイヤー ・営業と現場の橋渡しが得意 ・イレギュラー時に優先順位をつけられる ・顧客に安心感を与えるコミュニケーションができる ・業務標準化が好き ・拠点横断で仕組み化したい志向 ・将来的にCS責任者 / 拠点責任者を目指したい
一般貨物自動車運送業 自動車運送取扱業 産業廃棄物収集運搬業 使用済み充電式電池回収システム JBRC排出者登録済 倉庫業 通関業 貨物利用運送事業 一般労働者派遣事業 保険代理店業 カーボンニュートラル事業
430~560万
国際物流業務(海上・航空貨物の取扱い/クーリエ貨物の取り扱い/その他付帯する業務)をお任せいたします。顧客の要望に対して、最適な物流プランの提案を行い、安全に輸送を行います。 【詳細】 当社は海上輸送・航空輸送を行っております。現在、中国からのお取引が多いため、中国語を話せる人材を募集しております。 ■既存や新規顧客の輸出入貨物の手配 ■航空会社・船会社・陸送業者との連絡調整 ■輸出入通関に必要な書類の準備
国際物流またはメーカー・商社にて貿易事務経験3年以上 【語学力】 中国語ビジネスレベル 日本ぼビジネスレベル
・国際物流事業 ・展示会輸送事業 ・物流倉庫のアウトソーシング