408550226／【栃木】次世代電動車の研究開発（解析・テスト領域）〈上場企業〉

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  【東京／栃木】次世代LiDAR技術開発

  590~1090万

  株式会社本田技術研究所東京都港区, 栃木県芳賀町

  【東京／栃木】次世代LiDAR技術開発気になる

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  仕事内容

  次世代LiDAR開発に向けた以下いずれかの領域をご経験/スキル/志向に合わせてお任せいたします。 ●ハードウェア研究開発 ・光半導体素子の設計シミュレーション ・光学素子の設計シミュレーション ・光学設計とシミュレーション ・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション ・電子部品設計 半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行い、次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をします。 ●アルゴリズム開発、データ分析 ・PythonやC++ベースでの信号処理、特徴抽出および物体判別アルゴリズム ・LiDARで取得したデータの分析業務 ・SLAM技術を活用した自己位置推定アルゴリズム ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 ●ハードウェア研究開発 ・CATIA ・MATLAB ・熱SIMツール（Ansys） ・その他光学SIMツール（Lumerical, Zemax, CodeV） ●ソフトウェア研究開発 ・Python、C++など ・ROS2 ・Ubuntu環境 or Window環境 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、 社会実装を踏まえた自動運転の精度向上に向けたコア技術の研究開発に向き合うことができます。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。

  求める能力・経験

  以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方 ●光学設計経験をお持ちの方 ●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●Python　または　C++でのデータ処理経験をお持ちの方 ●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 ※業務上、海外メーカーとの協業が多く発生する為、英語を通じたコミュニケーションの機会が多いです

  事業内容

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• エージェント求人

  【埼玉／栃木】EDM_半導体プロセス技術開発エンジニア（先端技術開発領域）

  590~1090万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市, 栃木県芳賀町

  【埼玉／栃木】EDM_半導体プロセス技術開発エンジニア（先端技術開発領域）気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 ・国内外の学会・展示会・論文を通じた先端技術リサーチ・仮説立案 ・露光／成膜／Etchingなどの工程における要素技術・装置構造・プロセス原理の検討・実証 ・外部研究機関と連携した共同研究テーマの推進、並びに着想技術の原理実証 ・特許出願・知財化活動（研究成果の知財化・社内外への発信） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の進め方・期待する役割】 Hondaでは、単にプロセスを最適化するだけでなく、業界の技術展望を予測し、将来コア技術を独自の着想で具現化していくことを重視しています。 理論検討からPOC（Proof of Concept）実証、知財化までを一貫して担当し、研究成果をHondaの技術網として体系化・共有していきます。 また、開発に成功した技術は、事業化の可能性を戦略的視点で検討し、技術リサーチ・目標設定・理論証明・POC実証・事業化検討までをステップアップしながら担っていただきます。 【キャリアパス（想定）】 テーマ担当 → Projectリーダー → Grリーダー → マネジメント職 入社後は先端技術開発テーマの一員として、研究の立ち上げや実証を経験し、将来的にはプロジェクト全体をリードする立場として成長いただくことを想定しています。 【開発ツール】 磁場解析ソフト、プラズマ解析ソフト、半導体プロセス装置（Etching／CVD／露光等） ほか 【魅力・やりがい】 ・まだ世の中に存在しない装置・プロセス原理を探る研究テーマに携われます ・自ら仮説を提唱し、検証を進められる自由度の大きい環境です ・理論的な発想と実験的検証を行き来しながら、成果を特許（論文）として公開します。 ・材料・装置・プロセス（デバイス）を横断した先端テーマに挑めます 【職場環境・風土】 本ポジションは、Hondaの先進技術研究を担う領域での採用です。 「自由な発想とチャレンジ精神」を重視し、社員一人ひとりが自らテーマを提案し、研究を進める文化が根付いています。 物理・材料・機械・電気など多様な専門分野の研究者が、年齢や職位に関係なくフラットに議論し、“モノづくりの枠を超えた技術革新”に挑んでいます。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、Hondaは日々進化を続けています。 自動運転や電動化、知能化の進展に伴い、車載電子デバイスや半導体技術はモビリティの価値を左右する重要分野となっています。 Hondaでは、「生産技術の力」で製品の魅力と競争力を高めるべく、将来の車載半導体に必要となる要素技術・工程技術の確立を進めており、露光・成膜・Etchingなど微細化チップの主要工程に関する新しい原理や装置構造・プロセス技術の研究を検討中です。 本募集では、こうした先行研究（ARフェーズ）において、技術課題の抽出から原理検証・装置コア技術の実証・知財化までを担い、次世代モビリティを支えるプロセス技術の共創を期待しています。

  求める能力・経験

  ・半導体プロセス（露光／成膜／Etching 等）またはそれに類する物理・化学プロセスの基礎理解 ・新しい工程や原理を構想し、理論と実証の両面から探究できる意欲

  事業内容

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• エージェント求人

  機械電気設計◆年収450万円～1200万円◆自動車部品大手◆機械品質保証経験◆フレックス◆土日祝休

  450~1200万

  • 機械設計
  • 電子工学
  • 品質保証

  Astemo株式会社栃木県塩谷町

  機械電気設計◆年収450万円～1200万円◆自動車部品大手◆機械品質保証経験◆フレックス◆土日祝休 気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数～ ■職務概要： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■具体的な業務例： 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ＜対象求人例＞ ◎電動車（BEV・HEV）用インバータ、電源結合ユニットの機械構造系設計担当者 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計／筐体設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却） ・3D　CAD／CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 ◎e-Axle用モータの設計の機械系担当者募集 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ■募集背景： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客にお取引をしております。中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの電動パワートレイン製品を提供しており、EV車向けモータ・インバータの売上は世界トップシェア級を誇っております。 また、これまでのモータ・インバータの開発技術力を武器に電動車の心臓部となるe-Axleも開発しており、一部完成車メーカーへの搭載が決定しております。 今後も顧客からの更なるご要望にお応えするために組織の拡大を目指しており、新たな仲間を募集しています。 ■仕事の魅力・やりがい： 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。

  求める能力・経験

  【必要業務経験】 ■必須条件： ・何らかの機械設計のご経験をお持ちの方 ・何らかの品質保証のご経験をお持ちの方 ・一般電気電子工学、または機械工学の知識をお持ちの方 【社会人経験年数】 1年～18年 【学歴】 高等学校卒業以上 【転職回数】 4回まで

  事業内容

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• エージェント求人

  【非公開求人】機械設計エンジニア｜自動車・航空機・ロボット・家電など幅広い開発領域｜年休124日

  400~800万

  • ロボット/ロボティクス
  • 自動車/輸送機械
  • 手術
  • 製品
  • 画像診断機器
  • 機械設計
  • 部品
  • ヘリコプター
  • SOLIDWORKS
  • 航空機
  • 衝突解析
  • 応力解析
  • 設計評価
  • 自動車
  • 開発
  • CATIA
  • モーター
  • ロボット
  • 家電
  • 医療機器
  • 解析結果評価
  • プロジェクトリーダー
  • マネジメント
  • リーダー
  • プロジェクト
  • プロジェクトマネジメント

  【社名非公開】機械設計領域に強い総合技術企業東京都新宿区, 神奈川県横浜市, 栃木県宇都宮市

  【非公開求人】機械設計エンジニア｜自動車・航空機・ロボット・家電など幅広い開発領域｜年休124日気になる

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  仕事内容

  自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「設計経験を活かして、より大きな製品に携わりたい」 「評価やCADオペ経験から、設計業務へステップアップしたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 ・自動車、航空機、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる ・設計だけでなく、評価・解析経験者も活躍しやすい ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどの経験が活かせる ・微経験からでも、志向に合わせた案件配属が可能 ・完全週休2日制／年間休日124日／賞与年2回 ・初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、機械設計・評価・解析などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計　など ◎航空機関連 ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置） ・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ◎産業機器・民生機器関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、プリンター） ・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ◎CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

  求める能力・経験

  【必須】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析いずれかの経験 ・CADオペレーション経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験

  事業内容

  大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。

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  ◢◤東証プライム×自動車部品メーカー◢◤サスペンションの設計・開発・実験を一気通貫【栃木】

  450~600万

  • シミュレーション開発
  • 開発
  • I-DEAS
  • シミュレーション
  • 部品/原料品質監査
  • 部品
  • CATIA
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車

  ヨロズ株式会社栃木県小山市

  ◢◤東証プライム×自動車部品メーカー◢◤サスペンションの設計・開発・実験を一気通貫【栃木】気になる

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  仕事内容

  サスペンション、ブレーキペダルなどの設計・解析・実験に携わって頂きます ・3D-CADでのモデル作成 ・図面作成（使用CAD：CATIA V5・I-DEAS・NX／UG　など） ・部品の解析シミュレーション ・開発部品の実験業務

  求める能力・経験

  必須条件 ・自動車関係部品の設計、解析業務経験のある方 ・海外勤務可能な方（国内外長短期出張、出向があります） 歓迎条件 ・サスペンション、ペダル等の設計・実務経験 ・解析の経験 ・CAD操作の経験（ソフトの種類は不問） ・形状、構造等の立案・計画

  事業内容

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• エージェント求人

  【マザーサンヤチヨ】設計職（サンルーフ）（※永井）

  400~800万

  • 樹脂/プラスティック
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 製品
  • 部品
  • 製品開発
  • 機械設計
  • 自動車
  • 開発
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車部品
  • CATIA
  • 産業機械設計

  マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社栃木県さくら市

  【マザーサンヤチヨ】設計職（サンルーフ）（※永井）気になる

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  仕事内容

  量産機種に適用するサンルーフの設計をご担当いただきます。ニーズに合わせて（強度、重量、スペース、静粛性、操作 性など）、タイムリーな製品仕様を行う他、より付加価値の高いルーフシステムの製品開発を進めていただきます。 【具体的な業務内容】 ・サンルーフ及び周辺部品の機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・サンルーフ、ルーフシステム、開閉機構の先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 【PRポイント】 信頼の部品で世界を走る力に。 私たちマザーサンヤチヨは、自動車の燃料タンクやサンルーフなど、クルマに欠かせない部品を製造しています。特に軽量で環境に優しい技術に力を入れ、ホンダをはじめとする多くの自動車メーカーに信頼されています。 世界中の道路で活躍するマザーサンヤチヨの技術。 環境に優しい未来を一緒に創りませんか？ 【当ポジションの魅力】 ・サンルーフは色々な材料が使われているため、多くの知見を得ることができます。また、駆動部品であるため、設計の醍醐味を味わうことが可能です。 ・各地域に社内拠点があり、グローバルに活躍出来る機会があります。 ・寺子屋（社内講習）にてサンルーフ開発に必要な基礎講習の受講をいただきます。 ・個人の特徴、特性を考慮し、必要な外部講習への参画が可能です。 【同社の魅力】 自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。同社では樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。今後は自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。

  求める能力・経験

  【必須】 ・製品の設計経験 【歓迎条件】 ・理工学系（機械、物理系学科）の大学を卒業された方 ・自動車部品の開発経験 ・CATIA V5/V6の利用経験のある方

  事業内容

  本田技研工業を主要顧客とする大手自動車部品メーカー。70年に渡り、自動車の機能部品（燃料タンク・サンルーフ）の開発・製造・樹脂部品の製造を行っています。自動車部品事業は海外の販路拡大を進めており、現地に拠点を構え、生産・供給を行っています。

• 企業ダイレクト

  FA＜栃木＞【自動車解析エンジニア】衝突解析（CAE）業務をお任せします。

  400~600万

  

  ＦＰＴテクノジャパン株式会社栃木県内

  FA＜栃木＞【自動車解析エンジニア】衝突解析（CAE）業務をお任せします。気になる

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  仕事内容

  自動車開発における衝突解析（CAE）業務をご担当いただきます。量産開発フェーズに近い実務を中心に、即戦力としてご活躍いただくポジションです。 【業務詳細】■不具合に対する机上検討（原因分析・対策検討）　■CAEを用いた自動車の衝突解析業務　■メッシュ作成　■解析条件の設定　■解析実行・結果評価　■関係部署との技術的なやり取り　等

  求める能力・経験

  【必須】■CAEに関する知識、経験（簡単な技術会話ができるレベル）　■CATIAの基本操作経験　（モデルを開く、測定、位置移動、保存など）　■Ansaの使用経験（Shell／Solidメッシュ作成、結合、解析条件設定、 集成部品単位での構造解析が可能なレベル）　■自動車の衝突解析（CAE）実務経験　■境界条件設定　■計算対応　■結果確認　■レポート作成　■改善提案　■LS-DYNAの使用経験（Ls-PrePost、Primer、T/HIS 等）　■ネイティブレベルの日本語力　【歓迎】■Nastran（SOL101）　■ANSYS（Mechanical、Fluent）　■ABAQUS（プリ・ポストはHyperWorks使用可、非線形構造解析）　■Star-CCM+（熱流体解析）

  事業内容

  ■LSI、CAD/CAE、BPO 、AMSの業務委託（AMS: アプリケーション・マネジメント・サービス）　等

• 企業ダイレクト

  FA＜栃木＞【自動車設計エンジニア】CATIA V5を用いた設計業務をお任せ

  400~600万

  

  ＦＰＴテクノジャパン株式会社栃木県内

  FA＜栃木＞【自動車設計エンジニア】CATIA V5を用いた設計業務をお任せ気になる

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  仕事内容

  自動車設計エンジニアとして、CATIA V5を用いた設計業務を担当いただきます。具体的には、CATIA V5を用いた設計業務、サプライヤーとの連携、他部署との折衝など、幅広い業務に携わっていただきます。 新型車開発PJにおいて、幅広い分野での設計に携わっていただく可能性があります。　【業務詳細】■CATIA V5を用いた自動車部品のレイアウト、作図、出図作業　■フィジビリティスタディの為の関係各部署との調整・折衝　■サプライヤーとの連携による部品設計仕様の検討・調整　■設計変更管理、部品表(BOM)の作成・管理　■CAE解析による設計検証、結果に基づいた設計改善　■設計レビューへの参加、技術的な課題解決

  求める能力・経験

  【必須】■CATIA V5を用いた設計実務経験　■サーフェス、ソリッドモデル作成・編集スキル　■自動車設計の経験(内装・外装・車体ボディー・電装のいずれかの分野)　■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■CATIA V6を用いた設計経験　■CAE（構造解析）の知識または実務経験があり、設計結果の評価・検証ができる　■樹脂部品、プレス部品、鋳造部品、ハーネスの設計経験　■サプライヤーとの連携・折衝経験　■英語でのコミュニケーション能力　■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】自動車開発への情熱を持ち、チームワークを重視して業務に取り組める方を求めています。

  事業内容

  ■LSI、CAD/CAE、BPO 、AMSの業務委託（AMS: アプリケーション・マネジメント・サービス）　等

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  【栃木×デクセリアル×年収～900万円】シュミレーション技術開発エンジニア

  550~900万

  • 樹脂/プラスティック
  • プロジェクトリーダー
  • フィルム
  • 半導体
  • 研究開発
  • エレクトロニクス
  • 開発
  • 技術開発
  • シミュレーション
  • プログラミング

  デクセリアルズ株式会社栃木県下野市, 栃木県下野市

  【栃木×デクセリアル×年収～900万円】シュミレーション技術開発エンジニア気になる

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  仕事内容

  ●仕事内容 １．新規事業創出に向けた新たな技術の確立 ２．シミュレーションを中心とした開発・設計に加えて実際のプロセス経験を実施頂く ３．シミュレーション技術の社内Hubとして活性化を推進する ●働き方のイメージ ■組織で求めるポジション リーダークラス～実務主担当 ■出張頻度・出張先 業務内容に寄り、国内出張の可能性あり ■部署の平均残業時間 20時間程度/月 ■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い リモートワーク：1～2回 / 週 フレックス制度：個人の裁量で柔軟な働き方ができる環境です。 【業務のやりがい・魅力】 業務を通して新規ビジネスの立ち上げ、最先端の技術習得ができます。実際のプロセスに触れつつ、様々なシュミレーション業務に携われる魅力があります。 ●募集背景 デクセリアルズグループでは更なる成長のための新規ポートフォリオ拡大に向け、フォトニクス領域、特に光半導体デバイスの事業拡大を目指しています。そんな中、先端集積プロセス技術開発部では、新たな挑戦となる既存技術と、新しい技術の組み合わせによる新規事業創出をミッションとして活動を進めています。 そんな中、R&D部門のシュミレーション技術開発課では、革新的な製品開発に向けた基盤技術としてのシミュレーション技術開発を担っています。今後デクセリアルズが光学・半導体分野に向けた開発に重心を置いていく中で開発スピードを上げるべく、組織に不足している光学・半導体分野のシュミレーション技術の拡充を行い、将来的に社内の第一人者となり先頭に立って技術導入・拡大を推進していける方をお迎えしたいと考えております。 今までの知見・技術力を最大限に発揮し、新規事業創出を推し進めるプロジェクトの中心となり、新しい価値創造に貢献いただける方のご応募をお待ちしております！ ●身に付くスキル： 光学知識、シミュレーション技術、半導体プロセス技術 ●入社後のキャリアプラン ・入社直後：シミュレーションを中心とした開発・設計の実務担当し、新規事業創出へ貢献 ・5－10年度：自身の技術・知見をベースとして新規製品開発のプロジェクトリーダーとして活躍 ※将来的には、新規事業創出を牽引する本部署のマネージメントも目指していただけるポジションです。 【会社について】 デクセリアルズはソニーケミカルを前身として60年以上に渡りエレクトロニクス領域を中心にお客さまのニーズや課題に応える機能性材料を開発し提供してきました。製品の小型化や薄型化、視認性の向上など利便性を高めることに貢献しています。今後も長年培ってきた独自の技術、新たに生み出すテクノロジーを活かし、自動車、環境、ライフサイエンスなどの新たな事業領域においても、新しい価値を生み出し続けていきます。 ●コア技術と世界シェアＮｏ.1製品 デクセリアルズの研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。 当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、みなさんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。 【主力製品と使用用途】 ・異方性導電膜 (ACF)：スマートフォン、ノートPC、車載ディスプレイなど ・反射防止フィルム：ノートPC、車載ディスプレイなど ・セルフコントロールプロテクター(SCP)：ノートPC、スマートフォン、 コードレス掃除機、電動工具、電動バイク、ドローンなど ・光学弾性樹脂（SVR)：タブレットPC、スマートフォン、車載ディスプレイなど

  求める能力・経験

  【必須】 ・CAEを活用した開発系業務の経験 ・プログラミングの知識・経験 【歓迎】 ■英語スキル：メールや書類の読み書きができるレベル ■波動解析ソフトの活用経験ーLumerical、Rsoft（FullWAVE、■BeamPROP、DiffractMOD）、OptiFDTD） ■光線追跡ソフトの活用経験ーZemax、　CODE V、OSLO、VirtualLab Fusion、SPEOS

  事業内容

  ＜スマートフォン、自動車領域等に機能性材料を提供するニッチトップグローバルメーカー/電子材料と光学材料部品製品を柱に30％以上の高利益率。ACF、反射防止フイルム、光弾性樹脂が世界シェアトップ/車載の電子デバイス機器の増加と、データセンター

• エージェント求人

  【宇都宮/キヤノン/～1000万円】機械設計/機構設計技術者（半導体露光装置 /ディスプレイ露光装置

  400~1000万

  • 要素技術開発
  • 機械設計
  • 露光
  • 半導体
  • シミュレーション
  • 開発
  • プロジェクト
  • リーダー

  キヤノン株式会社栃木県宇都宮市, 栃木県宇都宮市

  【宇都宮/キヤノン/～1000万円】機械設計/機構設計技術者（半導体露光装置 /ディスプレイ露光装置気になる

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  仕事内容

  地上で最も精密と言われる半導体/フラットパネルディスプレイ製造装置の開発に携わっていただきます。 【業務内容】 半導体露光装置/FPD露光装置の以下を担当頂きます。 　１：製品・各ユニットの機械設計・機構設計/機械・機構的評価 　２：振動、構造体、熱流体等のシミュレーション 　３：次世代の要素技術開発 　４：新製品の量産化および顧客先での技術サポート ※機械設計関連の各種研修が充実しており、またOJT教育しながら業務を進めますので業界未経験の方でも歓迎です （研修例）3D-CAD講習、シミュレーション講習、特許研修、ビジネススキル研修 等 【キャリアイメージ】 20代から30代前半：研修制度が充実していますので、必要な研修があれば受講することも可能です。 チームリーダー/先輩/同僚の指導による、担当ユニットの一部のメカ設計業務 30代後半：チームリーダーとして担当ユニットのメカ設計業務とりまとめ、後輩育成 40代：露光装置全体のシステム開発、プロジェクト管理、顧客との各種折衝 【開発体制】 5名程度のチームで協力して業務を行いますので、前向きでチャレンジ精神があれば周りから学びながら成長し、業務を習得していくことができます。また、電気・ソフトウェア・光学系の技術者とも連携しながら開発を行うため幅広い知識も身につけることができます。 【やりがい】 最先端高精度装置の開発・設計を通じて、民生品（大量生産品）では味わえない世界最先端の超精密技術を生み出す喜びを感じながら仕事ができます。 顧客と直接会話しながら開発しますので直接フィードバックがあり社会に貢献していることが実感できます。 希望すれば海外出張の機会もあります。 同業他社にはない技術や製品を開発することで世界でオンリーワンの存在になり、世界の先端半導体技術をリードしていくことを目指しています。 半導体/ディスプレイの需要は、通信高速化（5G/6G）、家電製品のIoT化、電気自動車/自動運転の普及、A.I.市場の成長に伴い急拡大しています。 キヤノンでは、この半導体/ディスプレイの生産で最重要工程である『回路露光』を担う露光装置を開発・販売し社会の発展に貢献していますが、社会から求められるさらなる高性能・高機能を実現するために、半導体露光装置/フラットパネルディスプレイ露光装置の機械設計・機構設計技術者を募集いたします。 これからも成長を続ける市場で、あなたが培ってきた技術・知識を露光装置の機械設計で活かしてみませんか。 住みよさランキング常に上位の宇都宮市で、私たちと一緒に活躍していただける方をお待ちしております。 ○モデル年収 20後半‐30代前半（500万‐650万） 30代後半-40代前半（650万‐750万） 40代後半（年収750万-) 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【住みたい街ランキング4位！北関東で最も大きな都市「宇都宮市」】 関東平野の中北部に位置する宇都宮市は、県人口の約4分の1に当たる514966人を擁する中核都市。 JR宇都宮駅から東京駅まで新幹線で約50分とアクセスが良く、首都圏のベットタウンとしても機能。また、宇都宮駅東口から芳賀町までの約15キロ間、LRT（次世代型路面電車システム）が開通し、宇都宮市郊外の工業団地や人の多く集まる公園などまで楽々移動できます。 また、JR宇都宮駅より西に位置する東武宇都宮駅は、東武宇都宮百貨店と直結しており、県下最大の繁華街で全天候型アーケード商店街の「オリオン通り」とも続いており、平日午後は学生、土日は県内外から訪れる多くの購買客により賑わっています。 ◎宇都宮市は、交通の便が良く、子育て支援が充実しており、自然と都市の利便性が共存する住みやすい街です。 ●交通アクセス 宇都宮市は、東北新幹線やJR東北線、JR日光線、東武鉄道宇都宮線など、複数の鉄道路線が利用でき、東京まで約50分でアクセス可能です。このため、通勤や日帰り旅行がしやすく、利便性が高いです。また、2023年には宇都宮ライトレール（LRT）が開業し交通の利便性がさらに向上しました。 ●子育て支援 宇都宮市は、妊娠、出産、育児に関する支援が充実しており、特に保育施設の整備に力を入れています。待機児童数はゼロを達成しており、子育てしやすい環境が整っています。また、共働き家庭に優しい街としても評価されています。

  求める能力・経験

  【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方/★半導体業界未経験歓迎 ■3D-CADもしくは、2D-CADでの機械設計、機構設計または図面作成の経験 ■機械系解析・シミュレーション作業の経験 【歓迎】 ・産業機器または精密機器の機械設計、機構設計、筐体設計、図面作成の経験がある方 ・チームやプロジェクト等でリーダーやとりまとめ役を行った経験がある方 ＜求める人物像＞ ・元気があり、前向きに頑張れる方 ・コミュニケーション能力がありチームワークを好む方 ・自身の考えを明確に説明できる方 ・論理的、科学的思考ができる方 ・変革を好む方

  事業内容

  【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出（※日経ビジネス参照）】 ■プリンティング事業（オフィスネットワーク複合機・オフィス複写機 等）