【犬山/オープンポジション】先端FA・自動化領域/理系バックグラウンド歓迎◎
527~800万
村田機械株式会社
愛知県犬山市
527~800万
村田機械株式会社
愛知県犬山市
機構設計
機械技術営業
機械生産技術
スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介いたします。技術系職種で広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 研修制度も整っており、第二新卒、未経験入社の社員も活躍できる環境です!【職種】■制御・電気回路設計■プリント基板設計■ソフトウェア開発技術者■ソフトウェア上流工程■社内SE■生産技術■機械設計■技術営業(セールスエンジニア) ※ご経験やご意向からポジションを打診させていただきます。気になる職種がある方はまずはご応募をお願い致します。
【いずれか必須】■【職種】に記載のある業務の実務経験をお持ちの方■理系学部を卒業された方■安定した職場で長期就業を希望されている方 ■当社について:「自動化」を軸に、クリーンFA(半導体)、繊維機械、 ロジスティクス&オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械メーカーです。全事業部の売上のうち、海外売上の割合は60%以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進。売上高5000億規模!右肩上がり成長中/営業利益率18%を誇る高収益企業(2025年3月期/連結)
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
527万円~800万円 月給制 月給 248,000円~ 月給¥248,000~ 基本給¥248,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回/6.8ヶ月(2024年度)
会社規定に基づき支給
07時間50分 休憩65分
08:00~16:55
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後10日 最高付与日数20日
その他(当社カレンダーにより祝日出勤日あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【モデル年収】 800万円/40歳(月収45万+賞与 ※諸手当含む) 700万円/35歳(月収40万+賞与 ※諸手当含む) 640万円/30歳(月収36万+賞与 ※諸手当含む) 【休暇備考】完全週休2日制(土・日)、GW、夏季休日、盆休、年末年始休日 ■職種の変更範囲:当社業務全般 ■勤務地の変更範囲:全国の当社拠点 数字で見る村田機械( https://recruit.muratec.jp/company/profile/ )
※ポジションにより異なります ※内定時にポジションに応じて通知致します
当面無 転勤の際は企業側と相談の上決定 いたします。
愛知県犬山市
名古屋鉄道名鉄犬山線犬山口駅 徒歩5分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有
有
■赴任旅費:入社に伴い転居を行う際は、当社規程に基づき赴任旅費(交通費・荷造運送費)を支給 ■寮費:5,800円/月~(光熱費、インターネット使用料込) ■社宅:24,100円/月~(京都/愛知/神奈川/埼玉) ※駐車場無料 ■家族手当:配偶者14,000円、子6,000円 ※健保上扶養義務者に限り ■再雇用制度:60歳~65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。 ■時差出勤制度、時間短縮勤務制度、テレワーク制度、育児休業制度、介護休業制度 ■その他制度・福利厚生:企業年金基金、契約保養所、社員持株会、確定拠出年金制度、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇
1名
2回
筆記試験:有 WEB試験+一次、最終選考
世界初・世界トップクラス多数の製品開発力■新卒3年後定着率94%■『自動化』のキーワードのもと、自動搬送・半導体自動搬送・工作機械・繊維機械・情報機器の5分野に展開。創業85年以上、海外売上比率60%以上のグローバル企業
村田機械は一貫して機械のオートメーション=自動化・省力化を追求してきた会社です。これまで『自動化』というキーワードのもと、5つの分野に事業を展開してきました。変化し続けながら多様化と複雑化を重ねてゆく社会において、異なる事業を有機的に結合してユニークな自動化技術を編み出し、快適で便利な製品とサービスを世界中のお客様に提供していくことが当社のビジョンです。このほかにもホームページやYoutubeにて当社の情報を発信していますので、是非ご覧ください。 ■9分でわかる村田機械(Youtube) https://www.youtube.com/watch?v=0enH8Vc89UQ ■数字で見る村田機械 https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ■教育研修 https://recruit.muratec.jp/environment/education/ ■福利厚生 https://recruit.muratec.jp/environment/welfare/
〒612-8686 京都府京都市伏見区竹田向代町136
■事業所・支社:犬山、伊勢、東京、豊橋、加賀、大阪、横浜
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
■ムラテックCCS株式会社 ■ムラタシステム株式会社 ■ムラテックメカトロニクス株式会社 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2025年03月 | 526,076百万円 | 112,698百万円 |
| 前期 | 2026年03月 | 520,826百万円 | 109,794百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
750~1000万
電気炉向け補修用省力化装置の開発・設計に携わる技術職です。長年の経験と高い技術をベースに、製鋼技術の進歩に対応した炉材吹付機や自動炉修機などの開発を行い、製鋼現場の効率化に貢献します。 具体的には電気炉における製鋼技術の進歩と大型化に伴う課題に対応するため、熱間の補修作業の能率化と省力化を実現する装置の開発・設計を担当します。炉材吹付機や自動炉修機(ASM炉修機)など、永年の経験と高い技術をベースにした製品の設計・改良に携わり、製鋼現場の効率化と安全性向上に貢献していただきます。上記ご経験が5年以上ある方、歓迎。
【必須】 ■開発設計として、熱間の補修作業の能率化と省力化を実現する装置(吹き付け機等)に関するご経験 ■機械設計経験 【歓迎】 ■製造業での技術職経験 ■CAD使用経験 ■製鋼・金属関連の知識や経験 ■チームでの開発経験
-
420~550万
■自動包装機械のトップメーカーである当社にて、食品工場等で使用される生産設備について、包装機・ロボット・搬送方法等を組み合わせた設備構想をお任せします。 【具体例】 ■構想検討:顧客仕様をもとに包装機の選定、製品供給方法、ロボットとの組合せを検討 ■設計業務:商品特性や機械の動きを考慮した搬送方法・機構、場内レイアウトを構想 ■顧客・営業との打合せや案件の進捗管理、包装機械の動画資料作成等も担当 ★機械設計経験を活かし、設備・ライン全体を考える上流工程へ挑戦したい方歓迎です★
【必須】■CADの使用経験および機械図面を読める方 【歓迎】■生産技術・設備導入・施工管理の経験をお持ちの方 ※経験に応じ、入社後の研修等を通して必要なスキルを身につけていただけます。 【包装機の魅力】 チョコレートのように冷却しながら包装したり、ケーキのように形を崩さず包装したりと、製品や企業によって、求められてくる顧客要望は千差万別です。また、これまで人の手でしか包めなかった製品も自動化の実現により、省人化や生産性の向上など、ただモノを「包む」だけでなく、お客様のモノづくりの課題全体の解決に伴走できることが魅力です。
■包装機械の開発、製造、販売を行っている専業メーカー。 【顧客】食品メーカー、製薬メーカー、コンビニなど
450~630万
■新設された開発営業部にて、当社が未開拓の業界・顧客への新規営業をお任せします。顧客の困りごとを発掘し、包装機械で培った技術を活用した自動化・新製品の企画、開発案件の創出につなげます。 【具体例】 ■新規開拓:当社が未開拓の業界・顧客へアプローチし、現場の課題や自動化ニーズをヒアリング ■企画提案:包装機械で培った技術を活かした解決策・新製品を検討 ■案件化後は顧客・開発部門と連携し、製品開発にも参画※営業9:企画1 ★機械系営業の経験を活かし、まだ世の中にない市場・製品を生み出す営業に挑戦したい方歓迎です★
【必須】■機械系メーカーまたは商社での営業経験をお持ちの方 【歓迎】■新規顧客開拓や技術提案営業の経験をお持ちの方 ★顧客の課題を起点に、新市場・新製品を生み出す仕事へ挑戦したい方歓迎 【ポジションの魅力】■完成した製品を販売するだけでなく、まだ当社が進出していない業界・顧客の課題を探し、包装機械で培った技術を新たな用途へ展開する仕事です。顧客へのヒアリングから自動化の可能性を検討し、案件化後は新製品の開発にも参画。機械系営業の経験を活かして、新市場の開拓から新しい製品を生み出すところまで携われます。
■包装機械の開発、製造、販売を行っている専業メーカー。 【顧客】食品メーカー、製薬メーカー、コンビニなど
400~550万
■食品・医薬品向けの自動包装機械について、本体から前後搬送部分まで一貫した機械設計をお任せします。制御設計者とペアを組み、500万円~数億円規模のオーダーメイド設備全体に携われます。 【具体例】 ■機械設計:包装機本体から前後搬送、段ボール梱包・パレット積載まで一貫して設計 ■案件体制:機械設計・制御設計各1名を基本に、構想から完成まで担当 ■案件規模:500万円~数億円、開発期間約3ヶ月~1年※複数案件を並行する場合有 ★機械設計経験を活かし、部分設計ではなく製品全体に自分の考えを反映したい方歓迎です★
【必須】■機械設計のご経験をお持ちの方※経験業界・製品不問 【歓迎】■オーダーメイド製品の機械設計経験をお持ちの方 【求める人物像】 現在当社は、案件が非常に多く、受注をお断りしているのが現状です。 その為、“機械設計者”の活躍が事業成長に不可欠です。 “組織の歯車”ではなく、“自分の仕事が事業にインパクトを与えたい”と想える方、一部分だけでなく“製品全体”を自分の考えを活かしてメカに携わりたい方は、歓迎しています!
■包装機械の開発、製造、販売を行っている専業メーカー。 【顧客】食品メーカー、製薬メーカー、コンビニなど
450~750万
車載空調システム(エアコン関連)の部品設計業務です。 【具体的な仕事内容】■ホース、ダクト、ルーバー(吹出口)などの3D・2D設計 ■空調システムの構成部品(コンプレッサ・熱交換器・水冷コンデンサ・冷媒配管等)の3DCADでのレイアウト検討 ■構成部品の干渉チェック、レイアウト改善 ■構成部品を車両に固定する各種ブラケット類の設計及び図面作成
【必須】3DCADデータ作成業務の経験があること 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。
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470~700万
仕事内容 【業務概要】 グローバル規模で展開する大手自動車部品メーカーにて、次世代車両の環境性能向上や静音化を支えるエンジン動弁系・可変バルブタイミング機構等の先行開発をお任せします。油圧回路設計、構造設計、動力学シミュレーションなどの要素技術を駆使し、新規技術の企画から設計・検証までを牽引していただくポジションです。 【具体的な業務内容】 ・車載用機構部品における油圧設計、構造設計、および動力学解析 ・不具合未然防止のためのDFMEA作成、および設計検証計画(DVPR)の策定・運用 ・各種評価試験データやシミュレーション結果の統計解析と設計へのフィードバック ・製造・品質・評価などの海外各部門と連携した新規製品の開発推進 ・国内外の協力メーカーとの協業による新製造プロセスの検討・検証 ・量産化に向けた製造性向上・品質改善活動の技術サポート 【取り扱う製品・技術領域】 自動車の燃費向上や排出ガス低減に貢献する高精度な可変バルブシステムや関連制御パーツを扱います。現代のモビリティにおいて要求される高度なエネルギー効率化を実現するための最先端技術に携わることができます。 【働く環境・チーム構成】 直属の上司は日本人エンジニアですが、所属プロジェクトのメンバーは多国籍なメンバーで構成されています。業務上の意思疎通やドキュメント作成等で日常的に英語を活用するグローバルな職場です。クライアント対応はほとんど発生せず、要素技術の開発や研究に注力できます。 【入社後の流れ・キャリアパス】 入社後は導入研修や各種スキルアッププログラム(語学研修・技術講習等)を通じて、製品知識や開発手順を習得していただきます。その後は先輩メンバーとともに実際のプロジェクトに参画。将来はグローバル開発を率いるリードエンジニアや、油圧・機構設計のスペシャリストとしてのキャリアを築いていけます。
必要な能力・経験 【必須要件】 ・学歴:高等学校卒以上 ・工学系(機械・メカトロニクス等)の基礎知識をお持ちの方 ・自動車業界における先行開発、製品設計、または生産技術の実務経験 ・英語力:技術文書の読解・作成、および日常的な業務コミュニケーションが可能なレベル 【歓迎要件】 ・油圧技術、動力学、構造解析、制御、幾何公差(GD&T)に関する知見 ・製品開発プロセス(DFMEA、DVPR等)の理解および実践経験 ・主体的なコミュニケーション力と能動的な課題解決力
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社は、自動車用高性能伝動部品(タイミングチェーンや4WD関連部品など)の開発・製造・販売を行う、米国ボルグワーナー社の日本法人です。
350~400万
入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
550~1100万
2026年社名変更(旧日本ガイシ)「何でも技術で変えていく」/セラミックメーカーである当社にて、新規生産ラインを企画・開発し、量産工程に導入していただく業務です。設備開発や要素技術開発を実施頂きます 【検査技術エンジニア】 ・量産品/開発品の新規生産ラインの企画、提案、開発、立上げ業務(検査工程) ・量産ラインの生産性・品質向上、安定化のための設備改善業務(検査工程) 【設備設計エンジニア】 ・内製設備の企画、提案、設計、作図、製作、立上げ業務 ・治工具の企画、提案、設計、作図業務
【必須】・設備仕様検討、作業改善、歩留改善の経験 ・設備を使用した性能試験や試作評価の経験 ・各種設備、測定機の立上や改造、改善の経験 【歓迎】 ・画像検査の立上げ経験 ・設備設計経験(機械設計もしくは電気設計)。 ・簡単なプログラム作成経験(シーケンス、VBA、C#、Pyhton等)。
■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売
550~1100万
2026年社名変更(旧日本ガイシ)「何でも技術で変えていく」/セラミックメーカーである当社の、半導体プロセス部品の生産技術(材料、設備、プロセス条件)に取り組んでいただきます。 具体的なテーマは実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 [塗工・成膜技術]・セラミックスラリーの混合/調合/評価 ・塗工、成膜、乾燥のプロセス条件 ・塗工設備の立上げ、改善 [ラミネート技術]・セラミックシート積層のプロセス条件、設備立上げ ・セラミックシート積層体の品質評価 ※機械の方は、設備立上げや改善の知見を活かせます/有機の方は、合成や分散の知見を活かせます
【必須】 ・大学基礎レベルの力学、化学に関する知識 ・生産技術開発、製品設計、研究開発のいずれか3年以上 【歓迎】 ・塗工成膜やラミネートの技術開発経験 ・セラミックのテープ成形、積層に関する経験 ・論理的な思考ができ、人に共有できる方
■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売
380~650万
大手メーカーにおける生産設備の保全・改善業務をお任せいたします。 大手メーカー・設備メーカーを中心とした長期案件にて、設備保全・生産ライン改善など、これまでのご経験に応じた業務をお任せします。 ※建物の改変を伴う業務は含まない 【具体的には】■工場設備の保全、点検、トラブル対応■生産ラインの改善、設備効率化対応■設備故障の原因分析および再発防止対応■設備メーカーや関連部署との調整、折衝■予防保全、定期メンテナンス業務■新規設備導入、既存設備改造対応 複数あるプロジェクトの中から、本人のご希望や経験などを考慮しご納得いただいた上で選択することができます。
【必須】■設備の保全/修繕経験 ■プレス成形技術、もしくはプレス金型、パレット、品質管理などプレス生産技術に関連する知見 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業