【名古屋】★年収500万~★/電気設計職のリーダー候補!/年休113日◎
500万~
STS合同会社
愛知県名古屋市中区
500万~
STS合同会社
愛知県名古屋市中区
電気/電子生産技術
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
・回路設計/プログラミング開発/図面作成/仕様確認などの業務を行う ・少数精鋭のため個人の裁量が大きく、設計から納入まで一貫して関われます。 ・自動車メーカー、T1部品メーカー向けヘミング設備の電気設計 ・PLCプログラミング、回路図面作成、現地での仕様調整 ・インドネシア拠点のマネジメント業務への挑戦 ・現地メンバーとの連携は日本語で可能なため、語学不問 ★代表・現リーダーの業務を継承する、組織の次代を担うリーダー候補採用になります!
【必須】産業機械や工作機械業界での、電気設計の実務経験 【歓迎】マネジメント・海外での活躍に興味がある方。 今回の採用背景は代表が当該ポジションを兼務していますが 事業拡大に向け販路拡大に注力するための増員となります。 同業界でのマネジメント・リーダー経験が有る方やこれからマネジメントに挑戦したい方からのご応募歓迎しております。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~ 月給制 月給 333,000円~ 月給\333,000~ 基本給\333,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 前年度3ヶ月分
支給無
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:25時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間113日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日
その他(GW/夏季/年末年始)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■休日出勤:あり ※年に数回程度 ■出張:月1回程度のASEAN地域への出張あり(基本はインドネシアですが、案件によっては別の地域への出張もあり) ■【(従事する業務の)変更の範囲】会社の定める全業務 ■【(就業場所の)変更の範囲】会社の定める全拠点
インドネシア現地法人:3名|日本人1名(リーダークラス)も在籍 ※日本語でコミュニケーションをとれるのでご安心下さい。
当面無
愛知県名古屋市中区大須四丁目10番32号 上前津KDビル 9F
屋内全面禁煙
【(就業場所の)変更の範囲】会社の定める全拠点
無
有
■退職金制度 ■再雇用制度 ■昇給年1回
1名
1~2回
筆記試験:無
■2016年に設立。設計/開発から製品納入までを一貫体制で提供するエンジニア集団です。 ■主に、ASEAN向けの工場へヘミング設備の提供や溶接設備や穴開けジグ、検査設備の提案を行っています。
【当社について】 当社は、設計、開発から製品納入までワンストップでおこなうシステムエンジニア企業です。 自動車ボディの空気抵抗値の減少走行の安全性を図る剛性の強化をおこなう等、スタイリングメイクのための生産ラインシステムを設計、開発から設備制作、設置、性能評価まで生産性の高い最先端技術を精鋭集団と最先端プラントで創造し、アセアン地域の顧客のさまざまなニーズにお応えし、提供し続けています。 国際特許を取得するなど、技術力には定評があります。 最先端のロボット取り扱い+3dcad上でオフラインでシュミレーションまでおこなっているため、 設計から保守まで一貫したワークフローでお客様からのさまざまなニーズに迅速に対応しております。 また、ありがたいことに年々受注量が増えているため、新たな分野へのチャレンジも視野に入れています。
〒460-0011 愛知県名古屋市中区大須四丁目10番32号上前津KDビル 9F
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~750万
大手製造業メーカーを中心としたFA(ファクトリーオートメーション)装置の制御開発案件において、要件定義から設計・開発、最終調整まで一貫して携わっていただきます。 ■案件例:工場向けIoTシステム、製造加工ラインシステムなど、様々な顧客のFA関係に携わりスキルの幅を広げていただきます。 ■入社後はこれまでの経験を考慮し、最適なプロジェクトからスタート。将来的にはAI技術を融合させた次世代の制御システム開発など、技術の幅を広げていくことが可能です。「ただ作る」だけでなく、顧客の課題を技術で解決するコンサルティング要素も含んだやりがいのあるポジションです。
【必須】□PLCのラダープログラム経験(1年以上) ※三菱、OMRON、KEYENCEなど、メーカー個別の経験不問です □ソフトウェア開発担当として現場経験が豊富な方 ■上流工程のキャリア:取引先のほとんどが大手企業であり、直接取引(プライム案件)が中心です。要件定義という最上流工程から参画できるため、部分的な開発に留まらない「全体を俯瞰する視点」と「確かな折衝力」を養えます。 ■新技術への積極的な投資:既存のPLC技術に加え、AIを活用した開発など新領域への挑戦にも注力しています。レガシーな技術に固執せず、常に市場価値を高め続けられる刺激的な環境です。
■ICTソリューション:ICTインフラにかかわるシステムの設計・構築業務 ■システム開発:制御系システムソフトウェア開発を中心にトータルにサポート ■SaaSビジネス:SaaS導入及び製造DX導入コンサルティングでお客様の課題解決を支援
500~1000万
■ 業務内容 自動車業界の「100年に1度の大変革(EV化、スマートファクトリー化)」を技術で牽引するオートモーティブ事業部にて、次世代の生産設備における【制御システム設計・開発】および【情報ソフトウェア開発】をお任せします。 <具体的な業務内容> 既存製品のカスタマイズ設計は別部隊が担当するため、本ポジションは「新規開発」に特化して最先端ニーズ(EV車、自動化設備、IoT関連等)を形にしていきます。 ○制御ハードウェア設計 制御盤設計、PLC入出力設計 など ○制御ソフトウェア設計 PLCプログラムの設計・新規開発 ○情報系ソフトウェア設計 C、C++、C#などを用いた、生産設備向けアプリケーション開発 国内の先端設備だけでなく、海外工場向けに導入されるグローバルな新技術の開発にも黎明期から携わることができます。 ■ この仕事の面白み・やりがい 【1. 「設備 × IT」が融合する最先端の要素開発】 現代の自動車生産設備は、電気や制御だけでなく、デジタル技術(IT、IoT、画像処理、機械学習など)を網羅した高度なシステムへと進化しています。最先端トレンドの真ん中で「これまでにない新しい設備」をゼロから創り出すため、エンジニアとして市場価値の高いマルチな技術力を身につけることが可能です。 【2. 巨大な生産ラインが自分のプログラムで動き出す感動】 世界のトップメーカーが競い合う自動車産業の裏側で、自分が設計した制御やソフトウェアによって、広大で巨大な生産ラインが一斉に、スマートに動き出す達成感は何物にも代えられません。 ■ 待遇・働く環境の魅力 誰もが納得の好待遇:平均年収は「822万円(平均41歳)」。2025年度の賞与実績は【年間計8.08ヶ月分】を支給しています。高水準の給与体系と手厚い福利厚生が整っています。 ワークライフバランスを重視できる環境:コアタイム10:00〜15:00のフレックスタイム制を適用。部門の平均残業時間は「月20時間程度」と非常に少なく、自分の時間や家族との時間を大切にできます。 休日出勤は原則なし:突発的な対応等で発生した場合は、必ず「振替休日」を取得していただきます。 ■ 募集背景 世界中の大手自動車メーカーがEV化やIoTを活用した自動化投資を加速させる中、当事業部への開発要請が激増しています。既存の枠組みにとらわれず、次の未来を創る「新技術のコア」を確立させるための体制強化(3名採用)です。
制御設計、ソフトウェア開発、設備開発のいずれかの経験をお持ちの方
日本を代表する物流システムの総合メーカーとなります。物流システムの業界において国内及び世界でトップクラスのシェアを誇る企業。モノの動きの効率化を図ることを目的とした『マテリアルハンドリング』を手掛けており、物流/ロジスティクス/FA(ファクトリー・オートメーション)に欠かせないシステムを提供。
600~800万
トヨタ自動車への納入設備メーカーにおけるシステム制御設計業務です。PLCやシーケンサーを用いた制御設計を担当し、電気設計図面の作成・読解を行います。 ■職務内容の変更範囲:会社の定める業務
【必須】PLC(シーケンサー)に関する知識を有し、電気設計図面を読めて書けること トヨタ自動車への納入設備メーカーにて勤務頂きます。
一般貨物自動車運送事業(名陸自第4789号)、貨物利用運送事業、労働者派遣事業(派23-301765)、有料職業紹介事業(23-ユ-301643)、ゴルフチューニングショップ・用品販売
300~650万
【具体的な業務】 ■機械設計 ・省人化FA装置の設計 ・治具の設計 ・エア回路設計、サイクル検討 ■電気制御設計 ・FA装置の制御設計(ハード&ソフト) ・制御盤の設計(レイアウト、配線経路) ・機内配線経路設計 【同社について】 機械、制御、ソフトのプロ集団、株式会社ウズラ技研です。 長年の実績に基づいた確かな技術力で、FA装置や各種専用機を構想段階から詳細設計、 強度計算、図面作成まで一貫して提供します。 自動車部品製造装置からプラント設備まで、「希望」を確実に形にする 設計サービスで、ものづくりを革新します。
【必須要件】 ・機械設計/生産設備の機械設計経験 ・電気制御設計/生産設備の制御設計経験(ハード・ソフト設計、調整)
-
400~800万
【業務内容】 顧客先(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)製品開発領域で、3D CADエンジニアとして開発・設計・ モデリングなどの上流工程を担当いただきます。 ※自社請負現場もしくは顧客常駐先(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で勤務 【業務詳細:】 ・設計対象の生産性を考慮した形状検討~形状モデリング ・設計変更提案 ・関係部門との折衝、調整業務 ・試作~量産まで一連した設計対応 (使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks) 製品開発期間の大幅短縮を実現するべく、デザイン領域から量産設計の領域に至るまで、3次元設計を中心に開発工程の支援を行います。 顧客の開発対象に最適とされる3D CADの提案など技術のコンサルティングを行っていただくこともあります。 【特徴・魅力】 ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CADを製造業に取り入れたパイオニア企業です。 どう工程を減らすか、効率化させるか等「常に考える」ことを求められ、目標が高いほど挑戦しがいがあります。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には機械設計のエキスパートのみならずメンバーマネジメント、 他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得など多様なキャリアパスを描けます。 【働き方】 基本的にチームで常駐します。取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 【主な取引顧客業種】 自動車(50%)、自動車部品(35%)、電気機器(1%)、二輪(6%)、その他機械、医療機器等(8%) 【同社について】 ◇成り立ち:RP(ラピッドプロトタイピング)、所謂現在の3Dプリンター事業で創業し、同時に3D CADモデリングビジネスを開始。 3次元設計の技術力の高さをお客様にご評価いただき、「うちにエンジニアを派遣してほしい」とのお声がかかったのが設立の背景です。
【必要条件】 ・ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験をお持ちの方
コンサルティング オンサイト開発支援 オフサイト開発受託 3Dプリント試作、最終製品製作 3Dプリンター装置導入支援
600~1000万
<所属組織について> 【所属組織】 ・基盤機能材料事業部門 生産統括本部 第1生産技術部 計装課 【所属事業部門の概要】 ・単に貼る機能だけでなく、熱などを使ってきれいに剥がせる機能を併せ持つプロセス材料、水は通さず空気や音は通す多孔質材料、自動車の電動化で需要が伸びている絶縁材料、電子デバイスなどで多用される両面テープなどを扱っている事業部門です。粘着や塗工、高分子機能制御ベースとした技術により、お客様の製品そのものや製造プロセスの環境負荷低減に貢献しています。 【所属組織のミッション】 ・国内、海外拠点の生産設備の新規導入と改善を担当しています。生産性向上に必要な新規技術導入を行い、利益を創出すると共に社会やお客様の課題に貢献することがミッションです。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・若い世代が多く、キャリア入社者も一定割合存在します。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える活発な組織です。 ・新入社員とキャリア採用者には1年間職場先輩をつけて、職場になじめるようにしています。 ・各案件は担当者に責任をもって実行してもらいますが、若手社員や中途採用者がスムーズに推進出来るように、定期的にフォローミーティングを実施しており、先輩からのアドバイスや互いの知識を共有することでチーム全員で成長出来るよう工夫しています。 ・新たなことへのチャレンジも担当者の考えを尊重しつつ皆で議論して業務を進めていきます。 【募集背景】 ・新製品対応の大型投資案件が複数あり、加えて高機能テープの売り上げが急伸しており、生産設備の新規導入や既存設備の生産性向上の為の改造が必須となっており、組織強化のための増員採用です。 <担当業務> 【担当製品】 ・高機能粘着テープ、機能性テープ、光学系フィルム等。 【職務内容】 ・生産技術の電気計装担当者として、生産設備の新規設計及び改造、改造などを実施。 ・生産工程の構築と製造工程の合理化などの改善ができることを期待しています。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・工場と生産設備に慣れて頂く為に、豊橋事業所の合理化、品質、安全の改造、改善テーマを担当して頂きます。 ・担当テーマを通じて生産プロセス、業務の進め方、必要な技術スキルを把握して頂きます。 ・その後、新規生産設備導入やスマートファクトリー化のシステム導入、インライン検査装置の導入等幅広く経験して頂きます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・3年後のイメージ:電気計装関係の担当者として、新規設備導入のテーマをご担当頂きます。 前工程から後工程まで幅広い生産プロセスのテーマを経験し、スキル・知識向上に繋げて頂きます。 ・5年後のイメージ:経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩の指導に携わっていただきます。大型プロジェクトの主担当者として、主体的にテーマを推進できる人財になることを期待しています。 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・競争力確保のため投資を活発に実施しており、実力があれば若手でも大型案件を担当出来ます。 ・豊橋事業所は歴史のある拠点であり、帰属海外現法も世界中。に存在します。スキルを磨き希望すれば、グローバルで仕事をすることが可能です。 ・歴史がある拠点であることから、既存工場のスマートファクトリー化も直近の課題となっており、電気計装担当者は、課題解決に向けて自らの考えを提案して具現化することが出来ますので、やりがいを感じられる仕事です。 <働き方> 【出張(国内/海外)】 ・国内出張:設備出荷前立会、技術検討の為のメーカー訪問、展示会等、社内各拠点等 ・海外出張:設備を海外から導入する場合の出荷前立会いや打合せで出張します。0.5回/月、滞在日数は3日間/回。海外現法拠点の設備導入を担当する場合には、工事や試運転の期間で出張することがあります。1回/月、滞在日数は5日間/回。 【テレワーク】 ・平均すると週2、3日ほど使用しているメンバーが多いです。 【フレックス勤務】 ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 ・担当する設備導入のフェーズにもよりますが、月平均10時間となります。
<求めるご経験> 【必須(MUST)】 ・生産設備、外観検査装置の導入、運用等のご経験 ・電気制御系スキル、PLCなどのソフトウェア構築スキル ・客先、他社(協力会社)、社内他部門との折衝業務の経験 【歓迎(WANT)】 ・光学系設計、AI・IoT知識、データベース構築・管理、SCADA等のスマートファクトリーに関するシステムの導入経験 ・日常会話レベルの英語力 <求める人物像> ・チャレンジを楽しめる方。 ・当事者意識を持ち、主体的に行動できる方 ・チームワークを重視して仕事に取り組める方
■基盤機能材料事業部門 (工業・電子・住宅用などあらゆるテープ) ■情報機能材料事業部門 (偏光フィルムや透明導電性フィルムなどの光学フィルム) ■ICT事業部門 (回路材料などエレクトロニクス関連製品) ■ヒューマンライフソリューション事業部門 ・メディカル事業 (核酸医薬、経皮吸収型医薬品など) ・メンブレン事業 (海水淡水化用逆浸透膜、工業用水処理膜フィルターなど)
450~650万
主に自動車部品等の製造工程で、製品と装置の脱着などを行う、PLCソフトの開発/試運転/調整業務をお任せします■機械が自分で考えたプログラム通りに動いた時の喜びを実感できるお仕事です! 【入社後】実務研修にて上司がレビューしノウハウを伝達。最初は1つの制御区分の改造作業から担当いただきます。※業務の変更範囲:興味/適正があれば電気回路設計、PCプログラム、盤製作等も担当できます。 【やりがい】一部の制御開発だけでなく開発段階から製品の仕組みを学べます/ソフト・回路・PLCとオールラウンドのスキルが身につきます◆経営層とも距離が近く、ご自身のアイデアを実現しやすい環境です
【必須】PLCの基礎知識がある方 1部の制御開発だけでなく開発段階から製品の仕組みを学べ、 ソフト・回路・PLCとオールラウンドのスキルが身につきます!! 【優遇】ロボットSier(ロボットプログラミング・ティーチング経験者) 【弊社の強み】■全て自社内で対応できる技術力、少数精鋭ならではのスピードを生かした提案力が強みです■大手自動車部品メーカーから弊社の技術力を評価をいただき、内製化の協力会社として共同開発も進めています。■自動車分野にとどまらず、産業機械や革新的なインフラ設備なども新規で受注獲得しており、将来性のある会社です。
【事業内容】自動車部品検査装置や生産設備の電気制御システムメーカー 【顧客】アイシン、トヨタ自動車、豊田自動織機 etc 【経営状況】バブル期とリーマンショック時を除いてすべて黒字。収益体制良好
600~700万
自動車部品の製造工程における装置の脱着や制御を担うPLCソフトの開発を中心に、装置の試運転や調整まで一貫してご担当いただきます 自動車部品の製造工程における装置の脱着や制御を担うPLCソフトの開発・試運転・調整業務をお任せします。まずは制御区分の改造作業からスタートし、徐々にスキルを広げていただきます。 ※業務の変更範囲:興味/適正があれば電気回路設計、PCプログラム、盤製作等も担当できます。 ★PLCだけでなく、ソフト・回路設計など幅広い技術が身につきます★
【必須】PLC制御設計のご経験が3年以上 【歓迎】ロボットSier(ロボットプログラミング・ティーチング経験者) 入社後は、経験に応じ研修制度を設けております。セミナーや教育会等のOFFJT制度を存分に活用いただき、言語の勉強を経て業務遂行まで 進んでいただきます。 また、上司によるレビューを通じて実務研修も整えております。 装置の根幹部分をすべて自社で担当するため、開発段階から製品の仕組みを深く理解し、ご自身のスキルアップにつながること間違いなしです。
【事業内容】自動車部品検査装置や生産設備の電気制御システムメーカー 【顧客】アイシン、トヨタ自動車、豊田自動織機 etc 【経営状況】バブル期とリーマンショック時を除いてすべて黒字。収益体制良好
600~700万
自動車部品の製造工程における装置の脱着や制御を担うPLCソフトの開発を中心に、装置の試運転や調整まで一貫してご担当いただきます。 【従事すべき業務の変更範囲:当面無】 顧客の仕様に基づいて制御構成を設計し、ラダープログラムの実装・デバッグを行いながら、現地での装置立ち上げや技術検証にも携わっていただきます。また、技術者としてのご経験を活かし、メンバーへのレビューや技術指導にも関わっていただきます。ご本人の希望や適性に応じて、電気回路設計やPCプログラム、盤製作などの業務にも幅広く挑戦できる環境が整っており、技術の深さと広さの両面で成長できるポジションです。
【必須】PLC制御設計のご経験が5年以上 【大歓迎】ロボットSier(ロボットプログラミング・ティーチング経験者) メンバー育成経験のある方 弊社ではロボット事業の拡大に伴い、制御技術の中核を担う即戦力人材を募集します。本ポジションでは、装置開発の構想段階から関わり、顧客との技術的な折衝や提案も含めた裁量ある業務をお任せします。また、技術者としての活躍だけでなく、若手メンバーへの技術伝承や育成にも積極的に関わっていただける方を歓迎します。
【事業内容】自動車部品検査装置や生産設備の電気制御システムメーカー 【顧客】アイシン、トヨタ自動車、豊田自動織機 etc 【経営状況】バブル期とリーマンショック時を除いてすべて黒字。収益体制良好
570~1120万
【業務】 電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んで頂きます。 【詳細】 ■量産を見据えた新工法、設備開発 ■設備導入、改造計画、実行 ■品質造り込み、不良低減 ■内製による工程改善(画像処理、制御など) 【採用背景】 当社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。 現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。 【職種の変更の範囲】 雇入れ時:求人票記載の業務内容 変更の範囲:業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
【必須】 ■設備メーカでの設備の機械設計、設備導入、立上げのご経験 ※業界は問いません(自動車、電池、電子部品、化学、機械など) 【歓迎】 ■生技の経験 ■画像処理 ■ロボットプログラミング・ティーチング
<トヨタグループの源流企業/複数の世界シェアNo.1製品を持つ売上3.5兆円越えのグローバルカンパニー> 【事業内容/製品】 ■産業車両・物流ソリューション:フォークリフトを中心とする産業車両と物流ソリューション ■自動車:車両からエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、電子機器、電池、プレス金型まで、自動車に関わる幅広い分野を展開 ■繊維機械:紡機および織機の開発・生産・販売を一貫して行う、創業以来の事業