エレキ開発/コンサルポジション(自動車・車載製品開発) - 課題発掘・解決まで
500~1000万
企業名非公開
愛知県名古屋市, 岐阜県岐阜市, 静岡県浜松市
500~1000万
企業名非公開
愛知県名古屋市, 岐阜県岐阜市, 静岡県浜松市
電気/電子デバイス設計
半導体デバイス設計
回路設計
【業務内容】 ・製品開発におけるエレキ担当業務(仕様検討、設計、評価解析 等) ・技術的知見をベースとした、テクノロジー/ビジネス上での課題発掘および解決 等 ▼Project(参考) ・車載用高速通信技術の先行開発 ・EV・HEV用インバータのハードウェア設計 ・自動運転関連センサー開発 ・車載用リチウムイオン2次電池開発 ・車載ECUのハードウェア設計(駆動系,通信系) ・車載カメラ向けASIC/FPGAの設計、評価、障害解析 ・車載用ASIC(カスタムSoC)開発 等 また、『プロジェクトマネジメント』『技術コンサルティング』などの業務にも携わることができます。 【『エンジニア+α』の活躍が可能】 技術的な知見や経験をベースに、テクノロジー上の課題(開発環境や開発プロセス等)やビジネス的課題にまで深く関わることが可能です。 ◎ 経験を活かし、技術のスペシャリストとしての活躍 ◎ 一歩先を見据えた高い視座での活躍 この両方を叶えることができるため、『エンジニア+α』のキャリアを考えている方におすすめの求人です。
必須(MUST) 電気/電子領域での設計開発のご経験 歓迎(WANT) 以下のご経験があれば、尚歓迎いたします。 ・メンバーへの指導や育成、マネジメント等のご経験(役職は不問) ・QCDの視点を持ってプロジェクトを推進したご経験
500万円〜1,000万円
【勤務時間】 9:00~18:00 ・所定労働時間 8時間 / 休憩 60分 ・月平均残業時間 14時間程度
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
夏季休暇、年末年始休暇、産前産後・育児・介護休暇、特別休暇、慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【想定年収】 500万円~1,000万円 ・賃金形態 月給制 ・昇給 年2回 / 賞与 年2回 【雇用形態】 正社員 ・期間の定めなし ・試用期間 3カ月(期間内の条件変更なし)
愛知県名古屋市
岐阜県岐阜市
静岡県浜松市
【待遇・福利厚生】 <社会保険> 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <手当> 役職手当(チームリーダー2万円/月・グループリーダー5万円/月)、通勤手当(上限8万円/月)、住宅手当(家賃・ローン補助あり)、時間外手当(全額支給)、業務関連資格手当(同社規定に定める資格保有者に対して毎月支給) 等 <教育制度> 資格取得報奨金制度(約150の資格が対象)、自己研鑽費用補助(各種講演会受講や資格受験などの費用補助)、各種社内研修プログラム 等 <その他> 退職金制度、慶弔見舞金制度、財形貯蓄制度、団体保険、副業制度、所得保障保険、時短勤務制度、結婚・出産祝い金、健康保険組合福利厚生サービス 等 【休日・休暇】 完全週休二日制(土・日・祝日)、年間休日125日、年次有給休暇(取得率70%以上)、夏季休暇、年末年始休暇、産前産後・育児・介護休暇、特別休暇、慶弔休暇 等
国内トップクラスのコンサルティングサービス・テクノロジーソリューションを提供。技術力と課題解決力を通してスマートインダストリーの発展に貢献。
最終更新日:
450~900万
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっていただきます。 担当いただく業務はハードウェアとソフトウェアの2つに分かれます。 【ハードウェア】■製品に搭載されるコントローラ(制御・インバータ)のシステム構想■電子部品の選定/配置設計■電子回路設計■プリント基板設計■評価試験検証/評価 ※ハードウェアとソフトウェアについて、備考へ補足事項記載有
【必須】■開発設計業務にて回路設計・ソフトウェア設計の上流工程での経験をお持ちの方 ■大学卒/大学院卒(電気系・情報系学科卒業) 【歓迎】 ■電気・電子回路工学、半導体工学、電磁気学、情報・ソフトウェア工学、IoT、AI、サーバ技術に関する知識をお持ちの方 ■製品組込みシステム、インバータ設計のご経験をお持ちの方 ■EMCなどノイズ対策のご経験をお持ちの方
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
600~843万
職種 商品開発 > 電気設計・開発 勤務地 静岡県 > 浜松市(本社地区) 勤務形態 正社員 業務内容 ヤマハの音響機器事業は「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を活かし、業務用音響機器、音楽制作機器・ソフトウェア、さらには通信ネットワーク、遠隔会議システムと幅広い分野に展開しています。その中でもデジタルミキサーをはじめとする業務用音響機器は事業の中核を担っており、そのリッチなサウンドにより、世界中のサウンドエンジニアから厚い支持を受けています。 コロナ禍を経て、これら業務用音響機器の利用シーンが増加傾向にあり、それらを取り巻く技術もデジタル化、ネットワーク化が進化してきておりますが、機器の根幹であるアナログオーディオ技術の重要性が一層増しています。これらに対応し新たな価値を持った製品開発を実現するために、即戦力の電気系技術者を募集します。 【関連商品・サービスのURL】 https://jp.yamaha.com/products/proaudio/ 【業務内容】 業務用音響機器(デジタルミキサー等)の製品開発プロジェクトにおいて、電気設計・開発を担当していただきます。 回路設計、基板設計、試作品評価、生産立上げまでの一連の工程に携わり、電気系の主担当として製品品質の確保に貢献します。 入社後はプロジェクトメンバーとして開発実務を担い、経験や適性に応じて、電気チームのリーダーや製品開発プロジェクトの中核メンバーとしての役割も期待しています。 【役割】 実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力して成果を出すこと 【募集人数】 2名 【転勤の可能性】 あり(可能性低い) 【海外出張の可能性】 あり 【業務遂行に求められる姿勢・人物像】 ・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方 ・論理的思考で仕事ができる方 ・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 ・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。 ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。
【必須のもの】 ・業務用音響機器、民生用オーディオ機器、情報機器などのメーカーにおいて電気設計の実務経験3年以上 ・商品企画、要求仕様から、機器の構想設計、システム設計が自ら行えること ・電気回路設計経験(特にアナログ回路設計経験者は優遇) 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・業務用音響機器の開発業務経験 ・Dante等のネットワークオーディオに関する基礎知識 ・アナログ回路設計経験 ・CPU及び高速メモリ関連の回路設計 ・FPGA設計経験(商品開発の実務経験) ・映像回路設計経験 ・無線機器設計経験 ・業務上の読み書き、日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550 ~785点)
主要事業 ・楽器事業 ピアノ、電子楽器、管・弦・打楽器等の製造販売等 楽器の製造・販売をはじめ、音楽教室等の運営、音楽・映像ソフトの制作・販売など多彩な事業を展開しています ・音響機器事業 オーディオ、業務用音響機器、情報通信機器等の製造販売 「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を生かし、業務用からコンシューマー向けまで多彩なソリューションを提供しています ・その他 電子部品事業、自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
450~800万
電動パワーステアリングおよび電子制御サスペンションの設計・開発 【領域】 ・ハードウェア(回路設計) ・組込みソフトウェア ・制御開発 ・モータ/機構設計 ・サイバーセキュリティ/機能安全 【主な業務内容】 ・ECU回路設計(アナログ/デジタル/パワー系) ・組込みソフト設計、仕様策定 ・モータ制御/各種制御ロジック開発 ・CAN、FlexRay等の車載通信設計 ・機能安全/サイバーセキュリティ対応 など ※ご経験に応じて担当領域を検討いたします
①ハードウェア技術者:回路設計経験(デジタル・アナログ不問)電子部品設計のご経験 ②ソフトウェア技術者:組み込みソフトウェア開発経験、C言語スキル ③制御開発技術者:車載コンポーネント部品の制御設計経験 ④モータ(IPM・SPM)設計経験、モータ磁気回路設計経験、車載コンポーネント防水設計(筐体・コネクタ) ⑤サイバーセキュリティ対応技術者:サイバーセキュリティ及び機能安全に関する知見に加え、ハードウェアもしくはソフトウェアに関する知見
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413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知):完成車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容:完成車部品(ステアリング等)のECU回路設計、工作機械の強電回路・PLC制御盤設計、新機種の電気システム仕様策定、技術提案業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験1年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(静岡):完成車部品・半導体製造装置・航空宇宙機器・医療分析機器 ■仕事内容:完成車用電装品(メーター等)、半導体計測・真空成膜装置、航空機用機器の電源・電気回路設計、制御盤・配線設計、要件定義業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験1年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
400~600万
【日本アルスは】 工場で使う自動組立機や外観検査機、自動ラインをつくるメーカーです。電気、自動車、医療部品などの組立・加工・検査・搬送・梱包を自動化し、工場全体をまとめて支えています。 装置にしたいアイデアがあるのに、技術の壁で進めにくい等お客様の課題を解決する会社です。 【会社の特徴】 ・製造業の工場向けに、機械や自動化装置を作る会社です。 ・自動車、電気、医療の現場で、組立や検査、搬送、梱包を助けます。 ・1970年に焼津で、製品開発の会社として始まりました。 ・相談から設計、加工、組立、検証、据付までを社内でまとめて進めます。 ・部品を自動で組み立てる装置や、外観を確かめる装置が中心です。 ・AI画像処理、レーザー、超音波などを組み合わせて課題を解きます。 ・機械設計、電気・制御設計、加工、組立の人が連携し、まず試しながら形にします。 【こんな仕事をしていただきます】 ■機械設計 ・顧客ニーズのヒアリング、打合せにより企画提案。 ・3D-CADによる部品図、組図の制作、確認図で機械全体を把握。 ・プロジェクトを担当する電気設計や組付メンバーに指示、連携。 ■電気設計 ・機械設計が考えたものを具現化するためのハード・ソフト設計 ・シーケンサー等のハード回路設計、プログラミング設計 ・制御設計、単軸・多軸ロボットのプログラミング ・装置調整、装置試運転 ■製造技術 ・設計図に基づき組立、動作確認、装置調整 【仕事の進め方】 仕事はチーム体制が基本。ものづくりの醍醐味を肌で実感できる恵まれた環境です。 お客様からのオーダーは最新技術やこれまで世に無かった発想の機器など様々あり、 ゼロベースからカタチにしていくため想像力や技術力を駆使。 難題も多々ありますが、その分、大きなやりがいも得られます。 連携しながらそれぞれの強みを発揮し、多様性を活かした総合力で取り組んでいます!
機械設計、電気設計、機械組付経験者 優遇
自動車、電気・電子、医療、住宅設備など、日本のモノづくりを牽引する多種多様な業界向けに、「世界に一台のオーダーメイド産業機械・FA自動化生産設備」の設計・製作、要素技術開発を行っています。 主な生産品種 電気、自動車、医療部品等の自動組付機、及びFA自動化ライン 多軸ロボットによる部品供給、及び自動組付機 計測器による部品のグレード選別機及び嵌合組立機 外観検査機、自動検査装置 インサート成型機、特殊加工機、自動貼付機、剥離接着機 レーザ溶接機、抵抗溶接機 自動梱包機、収納機
350~600万
入社直後は弊社案件の電子機器開発回路設計に携わっていただきます。 ■業務の魅力■ ★魅力1:10数年に及ぶ社内設計・受託開発経験があり、基本設計から評価まで一貫した業務経験を積むことができる。 ★魅力2:チーム体制を敷き、周囲に相談し合える先輩社員がいる ★魅力3:開発案件の設計業務を担当することができる
【必須】\★業界経験不問★/ ■電子回路設計3年以上の方 【優遇スキル】 ・電子部品の代替え業務経験のある方 ・電子部品の動作検証経験のある方 ★これまでの経験を活かして安定した環境で働きたい方を歓迎します。 周囲に上司や同僚がおり、いつでも相談しやすい環境が整っています★
●航空宇宙・自動車・産業機械分野の開発設計、NC生産技術、信頼性管理、制御ソフト開発を担う。三菱重工業など大手企業の協力会社●顧客は三菱重工業、川崎重工業、富士重工業、トヨタ自動車、三菱自動車工業、デンソーテクノ、ダイフク
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして電気電子設計に関わる回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計に関連する補助業務をお任せします。 ■ 主要取引業界(愛知):自動車部品・工作機械・産業用装置 ■ 自動車用ステアリング・駆動系部品のECU回路設計、電気・電子評価・解析業務 ■ 工作機械の制御盤設計、強電回路設計、モーター駆動制御システム設計、不具合対策業務など 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】■工業高校卒以上の方もしくは理工系学部卒 【尚可】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等の知識・経験■開発支援業務の経験■教育・育成経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
400~600万
主要製品であるロボットヘミングシステムをはじめとする、世界に「1点モノ」の各種生産設備における電気設計および制御設計業務をお任せします。※建物の改変を伴う工事・建設業務は含みません。 ■仕様検討:受注案件に関する顧客との仕様打ち合わせ ■設計業務:ロボット先端マウントツールごとの回路開発・設計、各種設備の制御設計 ■据え付け:出張による客先での据え付け業務(1~2週間程度) ※一部のメンバーに偏らないよう、出張頻度はチーム内で平準化。量産品ではなくオーダーメイド品のため、仕様検討から据え付けまで一連の業務をすべて内製化しており、常に設計の上流工程から携われます。
【必須】■電気設計または制御設計の実務経験(業界不問・3年以上) 【尚可】■生産設備や駆動・制御に必要な電気回路の設計・製作から電装工事までの一連の工程に携わった経験をお持ちの方 【採用背景】世界先駆の技術力により国内外の大手自動車・建設機器メーカーから信頼をいただき、285システム・約800製品以上の導入実績を誇ります。さらなる案件増加に伴う増員募集です。 【働き方について】年間休日は125日と充実しており、土日の完全週休2日制です。毎週水曜日は「ノー残業デー」を設定しているほか、残業代は全額別途支給するため、ワークライフバランスを保ちながら安心して長く働ける環境です。
トライエンジニアリングは産業用ロボットの「ロボットシステムインテグレーター」として、「自社製品を核とした生産設備の設計・製作」と「新しい生産工法やロボット技術の共同研究・共同開発」を事業としています。
450~650万
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。 ■業務例 ・車載電装部品の設計、評価 ・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計 ・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援 ・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析 ・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等