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CAE解析の求人一覧
全1,968件
エージェント求人 408351720/【愛知】技術職(設計・解析・評価・試作等)※ポジションサーチ〈転勤なし〉
350~550万
- 部品/原料品質監査
- 解析結果評価
- 図工/製作
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 電池/電子材料
- 製品
- 部品
- 設計図作成
- 自動車
- 提案
- テスト
- シミュレーション
- 普通自動車
ハマプロト株式会社愛知県みよし市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 同社にて、ご経験や希望に応じて「設計」「解析」「評価」「試作トライ」「技術提案」のいずれかのポジションをお任せします。 【職務詳細】 電池のパッケージや蓋などの電動車部品(HEV・BEV・FCEV用等)に携わります。 配属想定の5部門の詳細は以下の通りです。 ・設計:製品の設計図作成。 ・解析:製品の強度や性能のシミュレーション・解析。 ・評価:製品が仕様を満たしているかのテスト・評価。 ・試作トライ:大量生産に向けた試作品の製作および工程の確認。 ・技術提案:お客様への技術的な提案活動。 【ミッション・特徴】 ・自動車のコア製品である電池部品を扱うため、非常に安定した業界です。 ・社内各部署や仕入れ先、国内外のお客様を繋ぐ重要な役割を担います。 ・適性や志向性、部門の人間関係まで考慮して最適なポジションを決定します。
求める能力・経験
【必須】 ・業務内容のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・普通自動車免許
事業内容
電動車の電池関連部品の開発/製造・モーター部品の開発/製造・トヨタ自動車製ハイブリッドカー向け二次電池用ケースの開発・製造
エージェント求人 408332314/【神奈川】騒音振動・乗心地CAEエンジニア〈上場企業〉
417~766万
- 部品/原料品質監査
- 解析結果評価
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 製品
- 部品
- 製品開発
- 自動車
- 提案
- 構造解析
- 開発
- 分析
- 技術開発
日産自動車株式会社神奈川県厚木市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 車両の電動化・自動化に伴い高まる騒音振動・乗心地性能への期待に応えるため、CAEを用いた車両開発およびCAE自体の技術開発を担います。 【職務詳細】 ・製品開発:車両の騒音振動性能、乗心地性能をCAE(構造解析)で評価。目標未達時の要因分析・対策検討を行い、他性能とのトレードオフや質量・コストへの影響を考慮した最適な対策案を提案します。 ・技術開発:データサイエンスも活用し、複雑な現象を高い精度で予測できる先端CAE技術を開発。業務の革新と効率化を図ります。 【部門の役割・特徴】 ・車両性能開発は「性能計画・CAE・実験」の3部署が連携して遂行しており、CAEの枠を超えて車両全体の理解を深めることが可能です。 ・3万点を超える部品から成る複雑な現象を予測する、非常にチャレンジングなミッションを担っています。 ・インド、ベトナムの関連会社やルノー、三菱自動車といったアライアンスパートナーとのグローバルな連携も活発です。
求める能力・経験
【必須】 ・大学の理系学部を卒業していること ・製造業での業務経験 ・TOEIC:600点以上 【尚可】 ・構造解析経験(CAEベンダーやメーカーでの実務経験) ・空力、熱、流体などのCAE領域の経験(ポテンシャル層の場合) ・解析結果を設計部署へフィードバックした経験
事業内容
■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
エージェント求人 408334204/【山口】CAEエンジニア〈土日祝日休み〉
500~700万
- 解析結果評価
- 設計支援
- 製品
- 提案
- 形状改善
- SOLIDWORKS
- 機械学習
- プレゼンテーション
- Ansys
- 開発
- 流体解析
- 分析
- 機械設計
- プログラミング
- Python
- C++
大晃機械工業株式会社山口県田布施町もっと見る
仕事内容
【職務概要】 ポンプ・ブロワ開発における構造・流体解析を通じた、設計支援および最適化提案を担当いただきます。 【職務詳細】 ・解析モデルの作成 ・解析結果の評価/分析/実測値との照合 ・設計へのフィードバック(解析結果に基づいた形状改善案の立案、設計部門へのプレゼンテーション) ・その他付随業務 など 【ミッション】 解析を行うだけでなく、問題の本質や解決策を設計者と共に考え、 製品の品質向上と開発効率化に寄与することが期待されます。 また、AIや機械学習との融合など、新しい解析手法への挑戦も歓迎される環境です。 【使用ツール】 ・CAE:Ansys Fluent/CFX/Workbench、scFlow ・3D CAD:SOLIDWORKS
求める能力・経験
【必須】 ・材料力学/流体力学/熱力学の基礎知識 ・CAEソフトの使用経験(Ansys Fluent/CFX/Workbench, scFlow等) ・3D CADの基本操作(SOLIDWORKS等) 【尚可】 ・機械設計スキル ・回転機械、流体機械の基礎知識 ・プログラミングスキル(PythonやC++を用いた解析自動化やカスタム関数の作成経験) ・実験/計測の経験(風量試験や温度計測など、実機評価の知見)
事業内容
ドライ真空ポンプ、ロータリブロワ、ダイアフラムブロワ、歯車ポンプ、遠心ポンプ、電動ディープウェルポンプ、一軸・二軸・三軸ねじポンプ、往復動ポンプ、油水分離器、汚水処理装置の設計製作販売/合併処理浄化槽、産業排水処理施設、農業集落排水施設/漁業集落排水施設の設計施工
企業ダイレクト 2237【長久手市】モーターの小型化、高効率化の研究開発/無期雇用派遣
720~900万
株式会社メイテック愛知県長久手市もっと見る
仕事内容
電動モビリティに使用されるモーターの小型化、高効率化の研究開発業務をご担当いただきます。 JMAGを使用した電磁界解析、モーターの設計業務。モーター高性能化に不可欠な磁性材料の評価技術検討にも携わって頂きます。意欲や保有能力次第では、AIを活用した新たな設計解析技術の構築も一部担当頂きます。
求める能力・経験
【必須】■JMAGの実務使用経験2年以上 【歓迎】■モーターの設計経験や電磁解析の実務経験があると尚可 【魅力】 自動車やバイクだけでなく、1人乗りの小型車などあらゆる電動モビリティの技術開発は世界中で盛んに行われています。そこに必要不可欠なモーターというキーデバイスの研究に携わることは、言うまでもなく技術者としての市場価値向上に直結します。
事業内容
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
エージェント求人 408322470/【宮城】設計・解析技術者〈従業員1000名以上〉
450~700万
- 部品/原料品質監査
- 解析結果評価
- 自動車/輸送機器
- 自動車部品/輸送機器部品
- 自動車/輸送機械
- 自動車部品/輸送機器部品製造
- 金
- 部品
- 自動車
- 鋳造
- 自動車部品
- 開発
- 金型
- 鍛造解析
- 鍛造
- 機械設計
- 生産技術
株式会社IJTT宮城県村田町もっと見る
仕事内容
【職務概要】 いすゞ自動車グループの自動車部品メーカーである同社にて、設計・解析技術者として鍛造品の開発から設備投資まで幅広く担当します。 【職務詳細】 ・鍛造品の見積り業務(粗材形状決定、生産工法検討、立上日程計画、製造原価算出) ・鍛造品の新規立上及び改善業務(金型設計、鍛造解析、試作立ち会い、有効性評価) ・新設備、老代等の設備投資業務(概要検討、実行推進) 【同社の特徴・魅力】 ・商用車シェア8割を誇るいすゞグループのTIER1メーカーであり、安定した経営基盤があります。 ・鋳造、鍛造、加工のすべての技術を併せ持つ国内唯一の企業として、高い技術力を誇ります。 ・平均有給取得日数14.4日、平均勤続年数15年と、ワークライフバランスを保ちながら長く働ける環境です。
求める能力・経験
【必須】 ・機械図面が理解できる方 ・コミュニケーション能力がある方 ・行動力がある方 ・工学部を卒業された方 【尚可】 ・2DCAD、3DCADの使用経験 ・材料力学の知識 ・機械設計および生産技術の経験 ・解析業務の経験
事業内容
自動車、建設機械および産業車両・機械業界等を需要先とした鍛造品、鋳造品および機械加工・組立品の製造、販売
エージェント求人 408318385/【広島】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エンジニア〈上場企業〉
520~1000万
- 部品/原料品質監査
- 環境/リサイクルプラント設計
- 部品
- 機械学習
- 運動
- 開発
- シミュレーション
- 検証
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- マネジメント
- MATLAB
- 自動車
- Adams
マツダ株式会社広島県府中町もっと見る
仕事内容
【職務概要】 クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。複数の制御システムを連携させたクルマ1台のシミュレーション環境構築を通じ、開発プロセスの変革を支援することがメインミッションです。 【職務詳細】 ご希望やご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当します。 ・xILS(MILS/SILS/HILS)の環境設計、構築、運用 ・Driving Simulatorを活用した車両運動性能評価技術の開発 ・v-ECU(仮想ECU)によるVirtual開発環境の設計、構築 最適化技術、AI技術を駆使した自動検証、自動適合技術の先行研究 【その他・魅力】 同社は個別部品・ユニット単位でのモデルベース開発の実用化を進めていますが、さらに上位の階層であるクルマレベルでのモデルベース開発の充実を目指しています。AIや機械学習などの先端技術も積極的に適用し、他社と比較しても最先端の技術に携わることが可能です。
求める能力・経験
【必須】 以下いずれかの経験 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 (※自動車業界での経験は不問) 【尚可】 ・モデリング技術、シミュレーション技術をお持ちの方 ・MILS/HILS/SILSの開発経験 ・ECU知識、シミュレータ・MBDツール知識(dSPACE, ETAS, Vectorなど) ・自動車工学、内燃機関性能、構造の知識 ・解析ツールの知識(MATLAB/Simulink, Carsim/Carmaker, ADAMSなど) ・マネジメント経験
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
企業ダイレクト 3180【福岡】超音波装置の振動解析スペシャリスト・技術リーダー/無期雇用派遣
780~950万
株式会社メイテック福岡県内もっと見る
仕事内容
超音波装置の振動解析業務をご担当いただきます。 ■超音波装置の振動設計方針立案■共振構造、振動モードの最適化設計 ■応力、疲労を考慮した寿命設計■実験計画(解析 ⇔ 実測)の設計 【関係先/顧客】社内(本社・他部署) 【ツール/開発環境】■ANSYS(非線形・周波数応答含む) ■独自評価手法の構築(理論計算+CAE) ■実測機器データ(レーザー振動計等)
求める能力・経験
【必須】■超音波装置、音響機器の開発経験 ■特殊振動モード設計の経験 【魅力ポイント】 ■超音波×振動解析という非常にニッチで強い専門性 ■「代替が効かない技術者」になれる
事業内容
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
企業ダイレクト 3179【福岡】超音波装置の振動解析エンジニア(モード・共振設計)/無期雇用派遣
670~890万
株式会社メイテック福岡県内もっと見る
仕事内容
超音波装置の振動解析業務をご担当いただきます。 ・超音波ホーン/ツールの振動解析主担当 ・モード解析、周波数応答解析 ・共振周波数のチューニング検討 ・応力集中部の抽出、形状改善提案 ・試作結果を踏まえた再解析 【関係先/顧客】社内(本社・他部署) 【ツール】ANSYS Mechanical、ANSYS Harmonic Response、CAD(SolidWorks / NX 等)
求める能力・経験
【必須】 ・超音波、音響、精密機械の解析経験、金属疲労、高周波振動の知見、実測と解析の突合経験 【魅力ポイント】 ・超音波装置は解析の腕がそのまま製品差別化 ・「解析だけで終わらない」実装置開発
事業内容
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
企業ダイレクト 3178【福岡】超音波装置の振動解析サポートエンジニア/無期雇用派遣
560~820万
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仕事内容
超音波装置の振動解析サポート業務をご担当いただきます。 ・超音波装置部品の既存モデルの振動解析補助 ・解析モデル作成 ・既存解析結果の整理・比較、試験結果と解析結果の突合 ・設計者へのフィードバック資料作成 【関係先/顧客】社内(本社・他部署) 【ツール】ANSYS、Excel(結果整理)、PowerPoint(報告資料)
求める能力・経験
【必須】 ・モード解析、固有値解析を学んだことがある ・製造業での評価、試験経験 【魅力ポイント】 ・超音波=振動が主役のため、解析の重要度が非常に高い ・結果が製品性能に直結し、やりがいが分かりやすい
事業内容
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
エージェント求人 【静岡】スズキ株式会社: 四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務(40383)
510~1000万
- 課題設定
- 解析結果評価
- 担当者
- デザイン
- 開発
- テスト
- 流体解析
- スタイリング
- 車両設計
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 普通自動車
- 自動車
- ソフトウェア
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 《具体的には》 ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う 《採用背景》 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中で、今以上の車両の空力性能の向上、風騒音の低減に取り組む必要があります。 特に電動車では空気抵抗が電費に与える影響が非常に大きく、スタイリングデザインを決める上でもプライオリティが非常に高いです。 このチャレンジングな課題に対して一緒に意欲的に取り組んでくれる人材を求めます。 《部門のミッション、ビジョン》 空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。 お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。 《キャリアプラン》 ・騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く ・デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる ・開発担当者としてスタートし、力量を見ながら各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへの昇進。また性能開発のスペシャリスト 《スズキならではの仕事のやりがい》 自身が開発したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。 チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 海外の各種路面やテストコース走行にてお客様に満足いただける車両を開発し、雑誌社や評論家、お客様に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感は格別です。
求める能力・経験
【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ※以下のご経験をお持ちの方に風洞実験業務をお任せします ・ NVH関係、流体(空気)関係の実験実務経験または、自動車完成車開発の実験実務経験 ※以下のご経験をお持ちの方に空力CAE実験業務をお任せします ・数値流体解析ソフトウェア(STAR-CCM+、FLUENTなど)の使用経験 【歓迎要件】 以下のご経験をお持ちの方 ※風洞実験業務希望の方 ・風洞での実務経験 ※空力CAE業務希望の方 ・数値流体解析ソフトウェア(STAR-CCM+、FLUENTなど)を使用した実務経験
事業内容
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
エージェント求人 【静岡】スズキ株式会社: 四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験業務(40384)
510~1000万
- 課題設定
- 解析結果評価
- 開発
- テスト
- 目標設定
- 流体解析
- スタイリング
- 車両設計
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- 自動車
- 普通自動車
スズキ株式会社静岡県牧之原市もっと見る
仕事内容
カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 《具体的には》 ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う 《採用背景》 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中で、今以上の車両の空力性能の向上、風騒音の低減に取り組む必要があります。 特に電動車では空気抵抗が電費に与える影響が非常に大きく、スタイリングデザインを決める上でもプライオリティが非常に高いです。 このチャレンジングな課題に対して一緒に意欲的に取り組んでくれる人材を求めます。 《部門のミッション、ビジョン》 空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。 お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。 《キャリアプラン》 ・騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く ・デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる ・開発担当者としてスタートし、力量を見ながら各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへの昇進。また性能開発のスペシャリスト 《スズキならではの仕事のやりがい》 自身が開発したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。 チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 海外の各種路面やテストコース走行にてお客様に満足いただける車両を開発し、雑誌社や評論家、お客様に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感は格別です。
求める能力・経験
【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・ NVH関係、流体(空気)関係の実験実務経験または、自動車完成車開発の実験実務経験 【歓迎要件】 ・風洞での実務経験
事業内容
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
エージェント求人 【静岡】スズキ株式会社: CAEによる四輪車体およびPTの強度性能開発(40385)
510~1000万
- 製品
- 部品
- 製品開発
- 開発
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- LS-DYNA
- 自動車
- 普通自動車
- ソフトウェア
- Abaqus
- Nastran
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 《具体的には》 ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する業務。 《採用背景》 ・開発車両が電動車にシフトしていく中で、車体においても新しい部品やシステムの性能予測・評価が重要となっている。 他方で海外市場での事業拡大に伴いエンジン開発に関する業務も増大しており、即戦力となる技術者の増員が必要。 《部門のミッション、ビジョン》 ・安全な製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、ハイスピードで高精度なCAE技術を追及していく。 《キャリアプラン》 ・役職:係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・環境: 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:マルチスズキインディア ・キャリアプランの例 -開発業務を通じて車体、エンジンの構造、耐久強度、CAEに関する知識を習得。 -実機実験や部品設計部門との連携やローテーションを通じてCAEを軸とした総合的な開発スキルを身につける。 またインド拠点と連携したグローバルな開発を経験していく。 -将来的には機種の性能開発責任者を任せる。 《スズキならではの仕事のやりがい》 担当範囲を自分で広げていくことができる。 コンピュータ仕事のため、自由度の高い働き方が可能。 組織が比較的にフラットでシンプルなため。 1)自部門で担当する技術範囲が広く、担当者であっても主体的に業務をコントロールできる。 2)設計や実験等の関係部門との密接な連携を通じて、四輪の技術者として幅広い知識、スキルを身につけることができる。 3)上層部との距離も近く、会社のビジョンや計画と自分の仕事の関わりを理解できる。
求める能力・経験
【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・構造系のCAEソフトウェアを使用したCAE解析業務の経験がある方。 【歓迎要件】 ・Nastran、Abaqusでの実務経験 ・LS-Dynaによる非線形解析の実務経験 ・ADVENTUREClusterもしくはAVL EXCITEでの実務経験
事業内容
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
エージェント求人 408271192/【栃木】CAE解析〈第二新卒歓迎〉
460~800万
- 樹脂/プラスティック
- LS-DYNA
- 製品
- 提案
- 形状改善
- Abaqus
- 開発
- シミュレーション
- HyperWorks
- 部品/原料品質監査
- 自動車/輸送機器
- 自動車部品/輸送機器部品
- 自動車/輸送機械
- 部品
- プログラミング
- 自動車
- 自動車部品
- 物理
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社栃木県さくら市もっと見る
仕事内容
★おすすめポイント★ ・有給休暇取得率100% ・福利厚生充実! ・フレックスタイム制 【職務概要】 同社にて、解析業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・新しいシミュレーション技術の開発 ・シミュレーションから得られた情報を基にした形状改善の提案 ・CAEモデル作成 ・メッシュ作成 ・CAEレポートの作成 ・CAEモデル作成方法の標準化 使用ツール (例):Ls-Dyna、Abaqus、HyperWorks、iSIGHT、modeFRONTIER 【製品】 サンルーフ、樹脂製燃料タンク
求める能力・経験
【必須】 ・解析の実務経験3年以上 ・プログラミング技術をお持ちの方 【尚可】 ・機械、物理系学科をご卒業された方 ・自動車部品の開発において解析業務の経験がある方
事業内容
自動車の機能部品(サンルーフ・燃料タンク)の開発・製造と樹脂製品・補修パーツの製造
エージェント求人 【静岡】スズキ株式会社: 四輪車のNVHに関する性能開発(40290)
510~1000万
- 課題設定
- 開発
- 自動車
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- 部品/原料品質監査
- 危険物取扱
- 部品
- 普通自動車
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仕事内容
四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただきます。 《具体的には》 ・車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験による性能開発 ・パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験・実車試験による性能開発 ・騒音法規適合・認証試験の実施(車外騒音・接近通報音) 《採用背景》 車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、コストパフォーマンスの高い性能開発が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるため、我々と共に作り上げていく仲間を募集します。 《部門のミッション、ビジョン》 NVH性能は、お客様がクルマに乗ってすぐに分かる性能であり、商品性を左右する重要な性能です。 またクルマを販売するためには騒音法規の適合が必須となります。 これらの性能開発を通じて、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けます。 《キャリアプラン》 ・役職:主任・係長、さらには将来、管理職にキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例:本業務を通してNVH性能開発エンジニアとしての経験、先行技術や法規適合分野の経験を積む事が出来ます。 ・環境:希望により、インドなどの海外駐在にもチャレンジすることができます。 《スズキならではの仕事のやりがい》 自身が開発したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。 チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 海外の各種路面やテストコース走行にてお客様に満足いただける車両を開発し、雑誌社や評論家、お客様に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感は格別です。
求める能力・経験
【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・完成車メーカ、大手部品メーカなどで振動騒音の性能開発を2年以上経験 【歓迎要件】 ・危険物取扱(乙4または丙種)、低電圧作業者資格
事業内容
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
エージェント求人 【静岡】スズキ株式会社: 四輪車のNVHに関する性能開発(40291)
510~1000万
- 課題設定
- 開発
- 自動車
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- 部品/原料品質監査
- 危険物取扱
- 部品
- 普通自動車
スズキ株式会社静岡県牧之原市もっと見る
仕事内容
四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただきます。 《具体的には》 ・車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験による性能開発 ・パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験・実車試験による性能開発 ・騒音法規適合・認証試験の実施(車外騒音・接近通報音) 《採用背景》 車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、コストパフォーマンスの高い性能開発が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるため、我々と共に作り上げていく仲間を募集します。 《部門のミッション、ビジョン》 NVH性能は、お客様がクルマに乗ってすぐに分かる性能であり、商品性を左右する重要な性能です。 またクルマを販売するためには騒音法規の適合が必須となります。 これらの性能開発を通じて、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けます。 《キャリアプラン》 ・役職:主任・係長、さらには将来、管理職にキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例:本業務を通してNVH性能開発エンジニアとしての経験、先行技術や法規適合分野の経験を積む事が出来ます。 ・環境:希望により、インドなどの海外駐在にもチャレンジすることができます。 《スズキならではの仕事のやりがい》 自身が開発したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。 チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 海外の各種路面やテストコース走行にてお客様に満足いただける車両を開発し、雑誌社や評論家、お客様に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感は格別です。
求める能力・経験
【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・完成車メーカ、大手部品メーカなどで振動騒音の性能開発を2年以上経験 【歓迎要件】 ・危険物取扱(乙4または丙種)、低電圧作業者資格
事業内容
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
エージェント求人 【静岡】スズキ株式会社: 四輪車の耐久強度を実機で評価・開発する業務(40289)
510~1000万
- 技術開発
- シミュレーション
- 開発
- 部品
- 自動車
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 普通自動車
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 《具体的には》 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体強度性能の技術開発 《採用背景》 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 《部門のミッション、ビジョン》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。
求める能力・経験
【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・自動車業界で車体またはサスペンションの耐久強度評価業務を1年以上 【歓迎要件】 ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験
事業内容
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
エージェント求人 【静岡/磐田市】スズキ株式会社: CAE、実機を用いた四輪車の衝突安全性能開発(40287)
510~1000万
- 開発
- シミュレーション
- 技術開発
- 自動車
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 普通自動車
- LS-DYNA
- HyperWorks
- Python
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仕事内容
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 《具体的には》 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 《採用背景》 ハイブリッドシステム搭載車の拡大に取り組むため、人員を増強しています。また、EV車の衝突安全に関して、新たに知見を有する人材が入ることで、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させていきます。 電動化への取り組みをけん引すべく、設計各課とともに十分な先行検討を実施し、安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を求めています。 《部門のミッション、ビジョン》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 《職場環境、やりがい》 立場に関係なく意見を出し合える環境です。 シミュレーション技術(CAE)は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。 車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。 《入社後の教育体制》 係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。
求める能力・経験
【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発(CAE含む)を3年以上 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ・プログラム言語(python)に関する知識 ・英語の読み書きができる、メールのやりとり
事業内容
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
エージェント求人 【静岡】スズキ株式会社: CAE、実機を用いた四輪車の衝突安全性能開発(40286)
510~1000万
- 開発
- シミュレーション
- 技術開発
- 自動車
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 普通自動車
- LS-DYNA
- HyperWorks
- Python
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仕事内容
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 《具体的には》 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 《採用背景》 ハイブリッドシステム搭載車の拡大に取り組むため、人員を増強しています。また、EV車の衝突安全に関して、新たに知見を有する人材が入ることで、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させていきます。 電動化への取り組みをけん引すべく、設計各課とともに十分な先行検討を実施し、安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を求めています。 《部門のミッション、ビジョン》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 《職場環境、やりがい》 立場に関係なく意見を出し合える環境です。 シミュレーション技術(CAE)は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。 車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。 《入社後の教育体制》 係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。
求める能力・経験
【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発(CAE含む)を3年以上 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ・プログラム言語(python)に関する知識 ・英語の読み書きができる、メールのやりとり
事業内容
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
エージェント求人 408255992/【神奈川】冷凍サイクル研究開発エンジニア(ミドル)〈土日祝日休み〉
600~1000万
- 部品/原料品質監査
- R
- 部品
- 教育
- 研究開発
- 開発
- シミュレーション
ハイセンスジャパン株式会社神奈川県川崎市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 業務用エアコンの冷凍サイクル(ヒートポンプ/新冷媒)に関する研究・先行開発を主導します。 【職務詳細】 ・システムや部品のシミュレーション(モデル作成、シミュレーション確立含む)をもとにした研究・先行開発 ・冷凍サイクルのシミュレーション技術分野における開発動向の把握 ・新規冷凍サイクルのシミュレーションモデル研究開発および環境の確立 ・技術者の社内技術教育およびエンジニアの基礎能力開発に関する業務 【技術・環境】 ヒートポンプ技術 新冷媒(R32/R290など)切り替え対応 PID制御およびその他制御理論の活用
求める能力・経験
【必須】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・空調業界で冷凍サイクルの研究開発における実務経験 ・ヒートポンプまたは新冷媒切り替えなどの実務経験 ・冷凍サイクルに関する基礎知識 ・空調システムのPID制御およびその他制御方法の知見 【尚可】 ・冷凍システムの各部品(圧縮機、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁など)の設計方法に精通している方 ・冷凍システムの全体的な設計案を立てるスキルをお持ちの方 ・R32/R290などの冷媒システムの開発を担当した経験
事業内容
■家電製品の輸出入■販売及び代理業務
エージェント求人 408256162/【神奈川】冷凍サイクル研究開発エンジニア(シニア)〈土日祝日休み〉
1000~1500万
- 部品/原料品質監査
- R
- 部品
- 教育
- 研究開発
- 開発
- シミュレーション
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仕事内容
【職務概要】 業務用エアコンの冷凍サイクル(ヒートポンプ/新冷媒)に関する研究・先行開発を主導します。 【職務詳細】 ・システムや部品のシミュレーション(モデル作成、シミュレーション確立含む)をもとにした研究・先行開発 ・冷凍サイクルのシミュレーション技術分野における開発動向の把握 ・新規冷凍サイクルのシミュレーションモデル研究開発および環境の確立 ・技術者の社内技術教育およびエンジニアの基礎能力開発に関する業務 【技術・環境】 ヒートポンプ技術 新冷媒(R32/R290など)切り替え対応 PID制御およびその他制御理論の活用
求める能力・経験
【必須】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・空調業界で冷凍サイクルの研究開発における実務経験 ・ヒートポンプまたは新冷媒切り替えなどの実務経験 ・冷凍サイクルに関する基礎知識 ・空調システムのPID制御およびその他制御方法の知見 ・冷凍システムの各部品(圧縮機、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁など)の設計方法に精通している方 ・冷凍システムの全体的な設計案を立てるスキルをお持ちの方 ・R32/R290などの冷媒システムの開発を担当した経験
事業内容
■家電製品の輸出入■販売及び代理業務
エージェント求人 408257646/【静岡】技能職 四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験担当〈上場企業〉
400~700万
- 開発
- 販売
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 危険物取扱
- 自動車運転
- 自動車
- 普通自動車
- 車両整備
- テスト
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仕事内容
【職務概要】 四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・車両性能開発試験(実走行、設備)、設計との調整 ・エンジン/ドライブトレイン分解組立、ベンチ試験、実車試験 ・騒音法規適合試験(車外騒音・接近通報音) ●採用背景 車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、精度の高い性能試験が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるため、我々と共に作り上げていく仲間を募集します。 ●部門のミッション、ビジョン NVH性能は、お客様がクルマに乗ってすぐに分かる性能であり、商品性を左右する重要な性能です。またクルマを販売するためには騒音法規の適合が必須となります。これらの性能開発を通じて、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けます。
求める能力・経験
【必須】 ・車両整備または実車テスト業務経験を2年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) 【尚可】 ・危険物取扱(乙4)、低電圧作業者資格
事業内容
四輪車/二輪車/船外機/電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業
エージェント求人 エヌキャット 静岡 流体解析 81208312
500万~
エヌ・イー ケムキャット静岡県沼津市もっと見る
仕事内容
{NAME}様 ※お名前表示されておらず、大変恐縮ですが会員番号で失礼いたします。 はじめまして。 私、株式会社パソナの橋本と申します。 化学・素材業界専任担当エージェントとして中途採用並びに転職のご支援をさせていただいております。 この度は、数あるスカウトの中からご覧いただきまして誠にありがとうございます。 早速ではございますが、 {NAME}様のご経歴を拝見し、是非ともご紹介したい案件がございます。 下記、案件概要をご確認の上、 興味を持っていただけましたら案件の詳細についてもご説明できればと思いますので、ご返信いただければ幸いです。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【企業名】エヌ・イー ケムキャット (【住友金属鉱山と独BASFの合弁会社】) 【ポジション】 【年収】590~750万 ※ご経験に応じ 【勤務地】静岡(沼津市) 【要件】 ・流体シミュレーションの計算業務(:CAE業務)の経験者 ・流体力学、化学工学、伝熱工学の理論、流体解析ソフト:Fluentを修得している方 ・化学プラント等の製造プロセス、設備の知識を有する方 ・基礎的な化学知識 ・他部門からの要望聞き取り、レクチャーなどコミュニケーションが取れる方 ★在宅制度あり/社宅制度あり ★自動車触媒向けですがトラックや建設車両や産業車などはまだガソリン利用であり、国内外かかわらず拡大を目指しております。 ★自動車触媒のため、最終製品に近い素材で展開され、 単なる「材料」や「溶解補助」と違い、 環境と人の健康保護」という社会的な役割がある点が最大の魅力です。 【処遇について】残業20hの場合のモデル年収 28歳:620~640万円程度 35歳:700~810万円程度 【仕事内容】 研究開発センター数理解析グループの一員として、触媒開発及び設備開発のための、CFD技術を用いた熱流体解析・モデリング・シミュレーションをお任せいたします。同社では、デジタル技術を活用した後戻りの少ない触媒開発・生産技術が重要だと考えており、CAE/MBD部門を強化したいと考えています。 【仕事のやりがい】 ・日進月歩する最新の数理解析技術(CFD、DFT、MI、AIなど)を調査し修得して、業務に取り入れて会社の収益upに貢献できること。 ・自らシミュレーションして設計した設備や触媒が製作され、その効果を確認できること。 ・自ら保有の数理解析技術を使って、CAE、MBDを促進する主役、中心人物になれること。 【魅力】 ■業務に慣れてきたあと、在宅勤務が週に数回可能になる想定です。 ■借上社宅制度について 45 歳まで借上社宅制度を利用いただけます。一般の賃貸物件から社員が選んだ物件を会社名義で契約するもので、独身で 5.8 万、家族持ちは最大 11 万円までの賃料の物件であれば、自己負担 1~2 割程度で入居可能です。※家賃補助込みで同じ年収の会社様よりも、可処分所得は高くなります。 ■引越し手当もございます。 【補足】 ※キャリア登録から転職のご相談、企業紹介に関する費用は一切不要です。 ※登録された個人情報は、人材紹介業務以外に一切使用いたしません。 ※紹介希望会社への個人情報の提供は、ご本人の許可なしには一切行いません。 ※本スカウトにご返信頂いた場合、ご面談の調整等、 弊社サービスのスムーズなご提供のため、スカウトサイトへご登録されている情報(氏名/生年月日/ご連絡先/ご経歴等)を弊社システムへ登録させていただきます ※転職のご相談、 企業紹介に関する費用は一切不要です。 ご多忙の中、スカウトをご覧いただき誠にありがとうございます。 その他、何かご不明な点がございましたらお気軽にお知らせください。 ご返信、心よりお待ちしております。 *********************************************** 株式会社パソナ 橋本 虹 *********************************************** ※勝手ながら、私の自己紹介をさせていただきます。 【橋本のキャリア】 ①大学卒業後は新卒で化学専門商社に入社。 ナフサ由来の製品の在庫ビジネスを5年近く担当。 貿易実務から始め、三国間貿易、品質管理、与信と川上~川下を担当。 業界については、石油、車載、塗料、インキ、食品と全般にわたり営業担当経験あり。
求める能力・経験
上記参照
事業内容
-
エージェント求人 【静岡】スズキ株式会社:CAEによる四輪車の衝突性能開発(40260)
510~1000万
- 提案
- 開発
- シミュレーション
- 技術開発
- 自動車/輸送機械
- 自動車運転
- LS-DYNA
- 自動車
- 普通自動車
- HyperWorks
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仕事内容
衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて、法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 《具体的には》 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP(アセスメント)に対応した車両開発 ・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 《採用背景》 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。 衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。 安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。 《部門のミッション》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 《スズキならではの仕事のやりがい》 立場に関係なく意見を出し合える環境です。 シミュレーション技術(CAE)は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。 車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。
求める能力・経験
【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) 以下の要件をすべて満たす方 ・材料力学、構造力学の知識 ・汎用CAEソフトを用いた解析業務経験 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、NXの使用経験 ・自動車業界での実務経験
事業内容
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
企業ダイレクト 1959【名古屋/解析】製造部品の解析業務/無期雇用派遣
500~700万
株式会社メイテック愛知県内もっと見る
仕事内容
工場や民生品等多種多様な業界の解析業務をご担当いただきます。 担当フェーズとしては、要件定義からモデル開発、解析、社外調整等幅広く業務対応いただきます。
求める能力・経験
【必須】■CAE解析に関する経験・知見 【歓迎】■CAE解析、材料力学、流体力学の知識 【魅力ポイント】 工場や民生品等多種多様な業界の解析業務を経験することができ、様々な分野での活躍が期待できる業務です。
事業内容
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
エージェント求人 408248411/【愛知】新車両開発(衝突実験・衝突性能設計)/メンバー〈上場企業〉
460~620万
- 部品/原料品質監査
- 解析結果評価
- マネジメント
- 部品
- 提案
- 開発
- センサ
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 自動車
SOLIZE PARTNERS株式会社愛知県豊田市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 新車両開発における衝突実験業務マネジメントを担当いただきます。 1.衝突性能計画 ・車両目標から各コンポーネント目標の検討と関連部署との調整、提案 2.衝突実験の計画・準備 ・法規・NCAP基準(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護など)を基に実験仕様を決定 ・評価車両仕様の関係部署との調整、決定 ・組み込み部品の決定 ・各種測定機器(カメラ、加速度計、荷重計、圧力計など)の設置計画 3.試験データ解析、レポート発行、対策案の提案 ・データ(各種センサー・映像データ)の解析 ・試験結果レポートの発行 ・必要に応じて、対策の検討と設計へのフィードバック実施
求める能力・経験
【必須】 自動車の衝突安全性能開発経験があること
事業内容
■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング■3Dプリント試作・最終製品製作■3Dプリンター装置導入■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築