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組み込み制御SEの求人一覧
全7,081件
エージェント求人 【重要ポジション】システムエンジニア／業界最高水準の年収レンジ／離職率6%／大手プライム案件
600~2000万
- 提案
- コンサルティング業務
- プロジェクト
- テスト
- アプリケーション設計
- 開発
- システム開発
- コンサルタント
- システム設計
- システム要件定義
- システム保守点検
- システム計画策定
- アプリデザイン
- アプリケーションサーバ
- 業務系アプリ
- Webアプリ
- Webアプリテスト
- Webメディア開発
- Webサーバ
- 開発ディレクション
- Google Cloud Pl...
- Java
- Spring
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- Angular
- TypeScript
- iOS
【ベイカレント・テクノロジー社】東証プライム上場／コンサル系SIer（日系最大手コンサルファーム）／ホワイト500認定東京都港区, 大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
◎日経最大手コンサルファームがシステムインテグレーション領域にて新会社を設立 ◎大手プライム案件が中心で、領域・サービス問わない『ワンプール制』を採用 ◎コンサルタントとSEがワンチームとなることで、国内外の様々な課題解決が可能 ◎業界トップの給与レンジ×残業25~30時間の働きやすい環境 ■主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・クライアントのビジネス要件をヒアリングし、アプリケーション要件に変換する ・高度なアプリケーション設計およびアーキテクチャの策定 ・ウェブ、モバイル、デスクトップアプリケーションの開発、テスト、導入、および運用管理 ・パフォーマンス最適化とバグ修正 ・プロジェクトマネージャーや社内外のステークホルダーとの連携 ・新技術の調査と導入の提案 ■プロジェクト事例： ・金融：モバイルペイメントサービス立ち上げ支援 ・製造：新規サブスクリプション事業支援システム構築支援 ・通信：出前サービスのシステム開発・運用支援 ・エンタメ：音楽配信メタ情報管理システム開発支援 ・官公庁：ポイント申込みシステム開発支援 ＜ポジションの魅力＞ ■昇給・昇進のスピードと納得感 評価指標が明確で、職位別の人数や規定在籍年数の縛り無し。年齢に縛られないスピード感ある昇進・昇給が可能。 ■キャリア支援制度 一人一人に専任のキャリアサポート担当がつき、キャリア形成を支援することで、離職率は10%以下を達成。 ■業界最高水準の給与レンジ 30歳で年収1000万円、その先は年収2000万円以上を目指せる給与レンジを設定。 ■成長企業×成長業態 創業以来、連続増益増収を達成。近年ニーズの高いDX・先端技術や大規模開発のマネジメントの知見・ノウハウを豊富に持つコンサルティングファーム。この強みをテコに、SI領域でも確固たる地位を確立。
求める能力・経験
■必須条件： ・システムエンジニアとしての実務経験2年以上 ■歓迎条件 ・JavaScript、TypeScript、Python、Javaなどの知見 ・フレームワーク（例：React、Angular、Vue.js、Spring Boot）の使用経験 ・データベース（例：MySQL、PostgreSQL）の使用経験 ・API設計と開発の経験 ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCP）の知識 ・モバイルアプリ開発（例：iOS、Android）の経験
事業内容
-
エージェント求人 環境安全・安全設備検討/制御系（全社組織/愛知・豊橋）/(安全技)/KK
600~1000万
- 製品
- 担当者
- 安全管理
- 開発
- 分析
- 技術開発
- 化学/素材プラント設計
- 化学/素材プラント
- 機械設計
- プラント
日東電工株式会社愛知県豊橋市もっと見る
仕事内容
【所属組織】 生産本部(生本) 生産本部安全管理部安全技術グループ 【所属組織のミッション】 ・グループの安全活動の推進(災害リスク低減） ・現在の安全技術ではリスク低減できないことにおいて技術開発、調査、展開。また安全に関する技術基準の社内制定、及び安全活動の支援を実施 ・生産本部安全管理部 ①安全管理グループ ②安全企画グループ：社員10名 ③安全技術グループ：社員４名 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・社内の技術系、設計系部署からの異動者が中心であり経歴もキャリア入社の方が半分です。 ・役職、年齢関係なくフラットに議論・相談ができる組織です。 ・勤務体系はフレックスや在宅を利用した効率的な業務運営が可能です。 ・担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施する。もちろん担当者に押し付けるのではなくチーム内で都度相談し進めていきます。 ・新たことへのチャレンジは歓迎する風土で担当者の考えを尊重しつつ皆で議論し業務を進めていきます。（設備設計に関わる資格取得もできます） 【募集背景】 ・社内のリスク低減を目的とした技術推進の為のテーマがいくつかあります、テーマ遂行とグループ全体への設備安全技術の展開とけん引さのため、組織強化の増員採用です。 <担当業務> 【担当製品】 ・設備への労働災害に関わるリスク削減のため、必要な取り決め事項の文書化と展開および技術開発 ※実態確認、法令調査、文書化、説明展開、技術情報収集、開発、設計 【職務内容】 ・グループにおける経営に直結する部署として 安全にかかわる経営課題の解決に取り組みます。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・まずは現在のテーマ遂行の補助として携わっていただきます。業務を進める上で必要な技術情報、分析、ISOの適合調査を行ってテーマ完了までの流れと部署の業務内容を理解していただきます。その後、新たなテーマを担当しテーマ完了を目指し取り組んでいただきます 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・3年後のイメージ：リスク低減を目的とした技術テーマをもってGr全体に技術の展開していただきます。また、業務していく中で機械安全に対する資格、スキルを向上につなげていきたいと考えています ・5年後のイメージ：開発してきた技術実績をもとにGr全体の安全設計に対して中核となる人財へ成長していただく安全設計に関わるルールや規程を作成できる人財になっていただきたいと考えています ・以降、事業部(拠点)環安、規定基準類の経験で、他の経営セクターでの活躍。社会でも通用する専門家、業務を行いながら国家資格取得等も目指して頂きます 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・アピールポイント：経営と執行体をつなぐ重要な役割を担う責任ある部署です。 ・業務のやりがい：技術開発においては日本のみならずNittoGr全体に展開でき、自分の設計した技術が活用されます。技術的に優れていれば社外への安全に対するアピールにつながり技術者としてのやりがいにつながります <働き方> 【出張(国内/海外)】 ・愛知⇒大阪 目安 0.5回/月 滞在日数は１〜3日/回 ・愛知⇒各事業所地域 テーマ遂行にあたり適宜発生 最大1週間程度 【テレワーク】 ・平均すると週1〜2日ほど使用しているメンバーが多いです。 【フレックス勤務】 ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 ・時期にもよりますが、月平均10時間となります。
求める能力・経験
<求めるご経験> 【必須（MUST）】 ・電気、制御系もしくは化学プラント設備の経験、知識 【歓迎（WANT）】 ・環境安全（特に安全）に携わった業務経験 ・機械設計（特に機械安全）に携わった業務経験 <求める人物像> ・チャレンジを楽しめる方。 ・当事者意識を持ち、主体的に行動できる方 ・チームワークを重視して仕事に取り組める方
事業内容
-
企業ダイレクト No.1773【滋賀県/草津市】X線検査装置のソフト開発および評価/無期雇用派遣
547~747万
株式会社メイテック滋賀県草津市もっと見る
仕事内容
X線検査装置のソフト開発および評価業務をご担当いただきます。 ■基本設計、詳細設計、コーディング、単体/機能デバッグ ■テスト設計～評価テスト（結合/機能テスト） ※所有スキルに応じて、開発インフラの構築（サーバ、静的解析等）も担当いただきます。 【ツール・開発環境】■使用言語:C++,C#,WPF,VB.NET,Python■開発環境:Windows、VisualStudio■使用機器:X線検査装置（VT-X750） 【魅力】■基本設計～評価テストまで一連の開発工程に携わり幅広いスキルを習得可能。■社会的ニーズの高いX線検査装置開発に参画し専門性を高められる。
求める能力・経験
【歓迎】■画像処理関連の経験■検査装置に関する知見■ソフトウェアのUI/UX設計経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！
事業内容
エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）
企業ダイレクト No.1760【大阪府/堺市】デバイスアプリケーション開発/無期雇用派遣
500万~
株式会社メイテック大阪府内もっと見る
仕事内容
高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて遠隔アプリケーションの研究開発業務に従事いただきます。 【業務概要】■Qt開発環境の構築・立上げ■仕様策定から要件定義の検討、設計、コーディング、実装■デバック、単体テスト、結合テスト 【業務詳細】ロボット農機製品に搭載する仕様提案・機能作成や、新規技術の研究・製品導入に向けた操作端末アプリケーション開発に従事いただきます。ロボット農機の分野では完全無人の自動作業を実現するために、IT技術の研究開発を行います。
求める能力・経験
【歓迎】 ■製品ソフトウェア開発経験■電子機器と連携するスマートフォンアプリ開発経験■組み込みソフトウェア開発経験■各種通信技術についての知識・開発経験（CAN/Ethernet/WiFi/Bluetooth） ■セキュリティ技術■無線通信技術■社外ソフト開発の管理経験 【ツール・開発環境】 ■Linux■Android■QTCreator■AndroidStudio■Canalyzer■Matlab/Simulinkなど
事業内容
エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）
エージェント求人 【株式会社ジェスクホリウチ】業務用システムの設計/開発【金沢】
450~570万
- PC/Web
- 営業同行
- 部品
- 製品
- 工場
- 開発
- 上下水道
- 部品/原料品質監査
- 受変電設備
- 監視システム
- 要件定義
- 電子部品
- ロボット/ロボティクス
- 営業
- ロボット
- クラウド
- システム開発
株式会社ジェスクホリウチ石川県金沢市もっと見る
仕事内容
制御系・WEB系・ロボット系の中から、適性に合ったシステムの開発をご担当いただきます ■営業同行での要件定義～納入・据え付け（上流工程～下流まで一貫して携わることができます） 【開発例】 ■制御系：装置メーカーの制御システム ■web系（情報系）：下水処理施設や電子部品工場の監視システム ■ロボット系：搬送・組立の省人化・自動化ロボット ■オリジナル製品の開発：AIを用いた自動応答システム（JXI） 【魅力】様々なメーカのものを扱うことができます。海外×国内など組み合わせに制限がないため様々なキャリアを積むことが可能です。 【組織構成】システム本部（金沢）10名・システム本部（富山）10名※システムに関する全国及び北信越の案件は２拠点で開発を行っています ※制御系・ロボット系の方は北信越を中心とした出張が発生することがあります（日帰りが大半です） ◆おすすめポイント◆ ■創業以来94年に亘る「黒字経営」、自己資本比率68.5％で「無借金経営」が特徴。その背景は、売上の中心が上下水道施設の受変電設備などになるため、景気に左右されやすいハコモノの会社よりも安定しているといえます。 ■大手電機メーカーの代理店の中でも、同社の業績は国内トップクラス。北信越には直販事業所がないため、厚い信頼を得ています。 ■転勤無し！ 地元に根づいた働き方ができます。年間休日128日で週休2日制度、リフレッシュ休暇があります。
求める能力・経験
【必須】※下記いずれかにあてはまる方 ■クラウド、Web系のシステム開発経験をお持ちの方（言語問わず） ■制御系の開発経験をお持ちの方 ■ロボット系の開発経験をお持ちの方
事業内容
Ｊ（情報）、Ｅ（エネルギー）、Ｓ（システム）、Ｋ（環境） ・産業用電気設備機器及び情報通信機器の販売 ・各種設備の設計、施工、監理、保守事業 ・各種プラントの制御、監視システムの開発及び設計、施工
エージェント求人 【株式会社ジェスクホリウチ】業務用システムの設計/開発※未経験【富山】
400~570万
- 開発
- 監視システム
- 上下水道
- 工場
- システム監視
- 製品
- 部品
- 営業同行
- 部品/原料品質監査
- PC/Web
- 受変電設備
- 要件定義
- 電子部品
- ロボット/ロボティクス
- 営業
- ロボット
株式会社ジェスクホリウチ富山県富山市もっと見る
仕事内容
制御系・WEB系・ロボット系の中から、適性に合ったシステムの開発をご担当いただきます ■営業同行での要件定義～納入・据え付け（上流工程～下流まで一貫して携わることができます） 【開発例】 ■制御系：装置メーカーの制御システム ■web系（情報系）：下水処理施設や電子部品工場の監視システム ■ロボット系：搬送・組立の省人化・自動化ロボット ■オリジナル製品の開発：AIを用いた自動応答システム（JXI） 【魅力】様々なメーカのものを扱うことができます。海外×国内など組み合わせに制限がないため様々なキャリアを積むことが可能です。 【組織構成】システム本部（金沢）10名・システム本部（富山）10名※システムに関する全国及び北信越の案件は２拠点で開発を行っています ※制御系・ロボット系の方は北信越を中心とした出張が発生することがあります（日帰りが大半です） ◆おすすめポイント◆ ■創業以来94年に亘る「黒字経営」、自己資本比率68.5％で「無借金経営」が特徴。その背景は、売上の中心が上下水道施設の受変電設備などになるため、景気に左右されやすいハコモノの会社よりも安定しているといえます。 ■大手電機メーカーの代理店の中でも、同社の業績は国内トップクラス。北信越には直販事業所がないため、厚い信頼を得ています。 ■転勤無し！ 地元に根づいた働き方ができます。年間休日128日で週休2日制度、リフレッシュ休暇があります。
求める能力・経験
【必須要件】下記いずれかにあてはまる方 ■理系の学部学科（機械系・電気系・情報系）ご卒業の方 ■エンジニアへのキャリアチェンにご興味をお持ちの方
事業内容
Ｊ（情報）、Ｅ（エネルギー）、Ｓ（システム）、Ｋ（環境） ・産業用電気設備機器及び情報通信機器の販売 ・各種設備の設計、施工、監理、保守事業 ・各種プラントの制御、監視システムの開発及び設計、施工
エージェント求人 【株式会社ジェスクホリウチ】業務用システムの設計/開発【富山】
450~570万
- ロボット/ロボティクス
- PC/Web
- 製品
- 部品/原料品質監査
- システム監視
- 開発
- 工場
- 部品
- 上下水道
- 営業同行
- 要件定義
- 受変電設備
- 監視システム
- 電子部品
- ロボット
- 営業
- クラウド
- システム開発
株式会社ジェスクホリウチ富山県富山市もっと見る
仕事内容
制御系・WEB系・ロボット系の中から、適性に合ったシステムの開発をご担当いただきます ■営業同行での要件定義～納入・据え付け（上流工程～下流まで一貫して携わることができます） 【開発例】 ■制御系：装置メーカーの制御システム ■web系（情報系）：下水処理施設や電子部品工場の監視システム ■ロボット系：搬送・組立の省人化・自動化ロボット ■オリジナル製品の開発：AIを用いた自動応答システム（JXI） 【魅力】様々なメーカのものを扱うことができます。海外×国内など組み合わせに制限がないため様々なキャリアを積むことが可能です。 【組織構成】システム本部（金沢）10名・システム本部（富山）10名※システムに関する全国及び北信越の案件は２拠点で開発を行っています ※制御系・ロボット系の方は北信越を中心とした出張が発生することがあります（日帰りが大半です） ◆おすすめポイント◆ ■創業以来94年に亘る「黒字経営」、自己資本比率68.5％で「無借金経営」が特徴。その背景は、売上の中心が上下水道施設の受変電設備などになるため、景気に左右されやすいハコモノの会社よりも安定しているといえます。 ■大手電機メーカーの代理店の中でも、同社の業績は国内トップクラス。北信越には直販事業所がないため、厚い信頼を得ています。 ■転勤無し！ 地元に根づいた働き方ができます。年間休日128日で週休2日制度、リフレッシュ休暇があります。
求める能力・経験
【必須】※下記いずれかにあてはまる方 ■クラウド、Web系のシステム開発経験をお持ちの方（言語問わず） ■制御系の開発経験をお持ちの方 ■ロボット系の開発経験をお持ちの方
事業内容
Ｊ（情報）、Ｅ（エネルギー）、Ｓ（システム）、Ｋ（環境） ・産業用電気設備機器及び情報通信機器の販売 ・各種設備の設計、施工、監理、保守事業 ・各種プラントの制御、監視システムの開発及び設計、施工
企業ダイレクト 【兵庫/伊丹市】組込ソフトウェア開発技術者 ★年休129日/働き易い環境有★
400~800万
ＨＩＫ株式会社兵庫県伊丹市もっと見る
仕事内容
■顧客から受託したソフトウェア開発をお任せいたします。 (難易度は職歴・技術力に応じて担当レベルを判断) 将来的に労働者派遣担当の可能性あり 【ソフトウェア開発の対象機器】 各種通信端末機器、車載情報処理・制御機器、PC上での各種ツール 【キャリアパス】 職歴・技術力に応じて、リーダーとしての役割を期待します。 【変更の範囲：当社業務全般】
求める能力・経験
【必須】■組込ソフトウェアの開発経験がある方 ■PLなどのご経験をお持ちの方 ※業務推進だけでなく、商談ができる方をお持ちしております。 【歓迎】■無線(LTE・WiFi)、AI、サイバー等の経験もしくは興味がある方。英語の読み/書きができる方。 【働き方】裁量労働制をとっているため、業務遂行に支障をきたさなければ途中で抜けることが可能です。また、平均残業時間は10時間以下であり、有給も取りやすい社風でございます。在宅勤務や副業も可能であり、ワークライフバランスのとりやすい環境でございます。
事業内容
通信機器・情報処理機器向けソフトウェア開発受託事業、労働者派遣事業、他
エージェント求人 【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア（モビリティ開発／平均年収1242万円）
900~1500万
株式会社野村総合研究所愛知県名古屋市もっと見る
仕事内容
【職務内容】 産業ITソリューション部門では、製造業や物流業など幅広い業界のお客さまに コンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社は産業ITソリューション部門の中部拠点で、 TMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーをメインのお客さまとしています。 TMシステム開発部では、業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの 車両関連サービス開発に注力しています。 お客さまはモビリティカンパニーへの変革を進めており、 TMシステム開発部は次世代を支えるシステム開発に携わっています。 【具体的には】 ・ 資料作成 ・ お客様との打ち合わせ ・ 他ベンダーとの打ち合わせ 【環境】 Python ※この職種は、NRIグループの一員であるNRIデジタルに出向していただくことがありますが、 野村総合研究所と同じ待遇となります。(求人ID：324373)
求める能力・経験
【必須】 以下いずれかの開発において要件定義から設計、開発、保守まで一連のご経験があり、 お客さまへの仕様説明や提案など何らか顧客折衝のご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェアの開発 ・車載ECU組み込み開発 ・モビリティサービスのプラットフォーム開発 ・コネクティッドサービスを支えるクラウド基盤の開発 ・OTA関連のシステム開発 以下いずれかの資格を保有していることも必須となります ・基本情報や応用情報など情報処理系の資格 ・AWSやAzureなど何らかクラウド系のベンダー資格
事業内容
同社は、日本初の民間シンクタンクである野村総合研究所と、システムインテグレーターの草分けである野村コンピュータシステムの合併によって生まれました。経営とテクノロジーの融合で時代を先駆け、DXの先にある豊かさを洞察し、デジタル社会資本で世界をダイナミックに変革する存在を目指します。
エージェント求人 ＜デンソー×~1070万＞自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション開発
650~1070万
- 自動運転
- システム統合
- 製品設計
- 機能要件定義
- 運動
- ソフトウェア
- センサ
- C
- MATLAB
- ADAS
- 分析
- 要件定義
- 電子制御/ECU製品開発
- 開発
株式会社デンソー（DENSO）愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
【業務】 ■先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【詳細】 ・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） ・LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） ・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） ・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など） ※機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ※認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ※ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ※システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します 【配属環境】 ■弊社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向しての勤務となります。同社は自動運転・先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御等に欠かせない最先端ソフトウェアの開発を行うために、トヨタ主要サプライヤー4社により設立され、各社の出向社員で組織されるADASの最前線企業となります・。 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています
求める能力・経験
【必須】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動運転、先進運転支援システムの開発 ・制御アルゴリズム開発 ・組み込みプログラム開発 ・MATLAB/Simulink、またはC言語による開発
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 【デンソー×~1430万】先進安全・自動運転向けAI技術開発
550~1430万
- 製品企画
- 開発
- 製品開発
- 自動車/輸送機器
- プロジェクト
- 自動車/輸送機械
- 自動運転
- 自動車
- ADAS
- センサ
- ソフトウェア
- 技術開発
- 機械学習
- データサイエンス研究開発
- プログラミング
- 人工知能
株式会社デンソー（DENSO）愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
【概要】 交通事故のない世界を目指して、車を賢く進化させたい！そして、そんな賢い車両システムを一緒に実現してくれる仲間を募集。次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 【詳細】 ■運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関するAI、アルゴリズム開発 ■ドライバ状態推定向けのAI、アルゴリズム技術開発 ■新規車載センサ向け認識技術開発 ■ソフトウェアのSoC最適化実装技術 【やりがい、成長感】 ・自身で企画・開発したものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・国内外の拠点と連携したグローバルな開発に携われます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【ミッション・方向性】 ・セーフティシステム事業部は、ユーザへの価値提供として「交通事故なく自由な移動」の実現に向け、多くの方に安全と快適な運転支援を提供できるよう、製品開発に取り組んでいます。その中で、私たちセーフティシステム技術1部は、事業部の中長期戦略立案から具体的な実現手段を考え、製品企画・先行開発を担っています。また、運転支援・自動運転分野は日進月歩で進化している為、新機能開発や新技術の弾込めを持続的に行っています。開発のフェーズによってはテストコースや公道での実車評価など、自分たちで考え、作り上げたものを動かす楽しみもあります。 ・部としては他社を経験したキャリア入社者も多く在籍し、慣習・年齢・役職にとらわれず、一人ひとりが能力を発揮できる様、個人と組織のWill、 Can、Mustをすり合わせしながら、働き甲斐を意識した組織カルチャーがあります。 【環境】 ◎部としては約90名の組織です ◎キャリア入社比率は約25％ 家電メーカーや半導体メーカーからの入社者が多く在籍しています。当社は、業務プロセスや社内ルールなどが整備されているという声を聞きます。一方で新たな視点や技術力で業務プロセスの改廃が期待されています。 ◎勤務地は、東京・愛知があり、リモート勤務を併用し、場所にとらわれない形で業務を推進できます。 【入社者の活躍事例】 ★47歳 (社会人経験19年目) 中途入社 (前職：半導体部品メーカー） ADASシステムの先行開発に携わっています。自動車のシステムは非常に大きく一つの部署のみでは実現できない規模となっています。そのため部署間の連携・協力が不可欠です。事業部をまたいでの連携が必要な場面も多くあり、その場合でも風通し良く、担当レベルでも率先して活発なコミュニケーションを取りながらお互いに協力し目標に向けて開発を行っていくマインドを感じます。 ★41歳 (社会人経験 16 年目) 中途入社 (前職: 画像認識 AI ベンチャー) 私は東京採用で、東京のオフィスに在籍しています。チームメンバーは本社と東京共に存在していますが、リモートワークでの環境も整っており、快適に仕事をすることができています。通勤時間を家庭の時間に使うこともでき、ワークライフバランスが取りやすい職場だと感じています。現在は、次世代の安全運転システムの認識部分の開発に携わっており、他部署、グループ会社など多数の関係者とプロジェクトを進めています。関係者が多いということもあり、関係各所と連携して大きな活動をしたい方には非常に向いている職場だと思います。 【募集背景】 今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を目指し、それによって 「交通事故なく自由な移動」を実現します。そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。交通死亡事故の無い安全な社会と快適で自由な移動の実現に向けて、一緒に挑む仲間を募集しています。
求める能力・経験
【必須】 ■以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 【デンソー×~1430万】電動車の充電・給電に関わる制御技術開発
550~1430万
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- C
- MATLAB
- 自動車
- 開発
- モーター
- 技術開発
- ユーザーインターフェースソフト...
- 通信ソフト組込/制御設計
- 音声ソフト組込/制御設計
- モーションコントロールソフト組...
- 画像ソフト組込/制御設計
- 製品
- 制御設計
- システム設計
株式会社デンソー（DENSO）愛知県安城市, 愛知県安城市もっと見る
仕事内容
電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 【業務】 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価 【詳細】 具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ■充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ■充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ＜開発ツール＞ ・MATLAB、Simulink 使用経験 （WANT） ・C言語 使用経験 （WANT） 【魅力】 ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客（車両メーカ）と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【職場環境】 ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率40％） ・教育体制について、基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。
求める能力・経験
【必須】 ■組み込み制御ソフト開発のご経験 【歓迎】 ・電動車（BEV/HEV）の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価）
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 【デンソー×~1430万】まだまだ進化する電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア
550~1430万
- プロジェクトリーダー
- 開発プロジェクト
- 自動車
- 検証
- 開発
- 自動車/輸送機器
- 自動車部品/輸送機器部品
- 自動車/輸送機械
- 制御設計
- 技術開発
- 製品開発
- 自動車部品
- モーター
- システム設計
- モーションコントロールソフト組...
- 画像ソフト組込/制御設計
- ユーザーインターフェースソフト...
- 通信ソフト組込/制御設計
- 音声ソフト組込/制御設計
- 製品
- C
- MATLAB
株式会社デンソー（DENSO）愛知県安城市, 愛知県安城市もっと見る
仕事内容
【業務】技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 【詳細】 電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア 役割：電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発 職務： ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 インプット：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 アウトプット：製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア：システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育：OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境：若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 【詳細】 ■社内HEV制御の読み解き ■顧客との制御領域分掌の議論、DN制御の基本構成検討 ■制御構想-->Simulink仕様書作成 ■MABXによるデバッグ・検証評価 ■AutoCode、ソフト実装の他技術部への依頼 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。 電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【環境】 ■カーボンニュートラル実現を目指し、電動分野の技術力を磨き、電動車に搭載する世界一の電動パワトレインシステムの開発に取り組んでいます。デンソーのモータやインバータなど多くの製品を制御技術でまとめ上げ、電動車価値の最大化につなげています。 ■また、キャリア入社者が多い職場でもあり、様々なバックグラウンドを持つメンバーが、日々研鑽し合いながら活躍しています。 《現場従業員の声》 ★30歳(社会人経験7年目)キャリア入社 異業種（重機械工業系メーカー）からのキャリア入社 ・顧客との議論の最前線に立ち、電動車両向けの主機MG制御に関われることにやりがいを感じる ・前職は車載ソフトの有識者が少なく、困った時の相談相手がいなかったが、デンソーは周りに幅広いエキスパートがおり、自分だけでは解決できない課題にチームで取り組み・目標達成できる楽しさがある ・どの技術分野のエキスパートとも技術議論は出来るくらい仲間が多いところに業界トップの凄さを感じる ・インバータ事業は世界でも高いシェアを維持しており、これからも競争力ある開発をしていきたい ★34歳(社会人経験9年目)キャリア入社 同業種（自動車部品サプライヤー）からのキャリア入社 ・幅広い機能の仕事を任せてもらえ、広い視野でシステム・製品を理解しながら業務推進できるので、難しさもあるが、それ以上にやりがい・モチベーションの維持・向上に繋がっている ・開発対象とするシステム毎にチーム編成され、困った時はチーム間で相互に助け合う文化があり、エキスパートも多いため、成長を感じながら業務に取り組むことができる ・多くのお客様に向けたプロジェクトがあり、お客様毎に課題やアプローチ方法も変わるため、技術者としての視野・知見を広げることができる
求める能力・経験
【必須要件】 ■何かしらの制御設計のご経験（業界不問） ■以下のモチベーション ・様々なカーメーカーと技術議論を交わし、エンジニアとしての幅を広げたい方 ・自らの技術を磨き、まだまだ進化する電動化の技術開発に貢献したい方 【歓迎】 ■C言語 使用経験／MATLAB、Simulink 使用経験 ■システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価）
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 【デンソー×~1430万】車載画像センサにおける画像認識アルゴリズムの設計開発
470~1430万
- テスト設計
- センサ
- 開発
- 自動運転
- 機械学習
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仕事内容
【業務】 画像認識アルゴリズム（機械学習/AIも含む）の開発経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています 【詳細】 ・画像認識アルゴリズムの開発 ・機械学習/AIのアルゴリズム・学習基盤・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像認識アルゴリズム開発のプロジェクトマネジメント 【環境】 自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署です。部署内では、カメラのハード設計、撮像制御、画像認識、組込みマイコン実装までの一通りの開発業務を行っています。また、エンドユーザーへの提供価値を最大限高めるために、顧客含めたステークホルダーとワールドワイドに連携した開発を行っています。 【募集背景】 歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
求める能力・経験
【必須】 ■画像認識、機械学習/AI、またはそれに類するアルゴリズム開発の設計経験
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 ＜デンソー×高年収＞スマートフォンと連携した次世代デジタルキーシステムにおける車両制御ソフト開発
550~1070万
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- 製品開発
- 自動車
- 開発
- スマートフォン
- センサ
- ソフトウェア
- レーダー
- プロジェクト
- リーダー
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仕事内容
【業務】 ■SDV(Software Defined Vehicle)時代に新たな価値の提供を支えるデジタルキーの車両制御ソフトウェア開発にチャレンジしてくれる仲間を募集 ■デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せ致します。 【詳細】 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む） ・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む） ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【やりがい、成長感】 ・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。 ・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。 ・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。 ・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキル習得。 ・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。 【組織ミッションと今後の方向性】 エレクトロニクス技術２部はボデー系製品（ボデー制御、空調制御、電波制御）の開発を担当しており、当室では電波系制御製品のソフトウェア開発をミッションとしています。電波を使用する製品としては従来からのスマートキー（マイコン制御ソフトウェア）やタイヤ空気圧センサからの電波を受信して車両側を制御する車載ECUを開発してきております。今後は各自動車メーカが採用を加速しているスマートフォンを車両の鍵とするデジタルキーシステム製品（車両制御ECU＋アンテナ）へ移行が進む中でスマートフォンに搭載される無線通技術（BLE、UWB等）を活用した製品やUWBレーダー技術を応用した製品の開発を期待されており、多くの自動車メーカからも引き合いを受けております。 【環境】 ■キャリア入社比率：約18％ ■室は40名ほどの組織で、キャリア入社比率は高くないですが、ここ数年内に11名ほどの若手社員（ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等）が加入してきており、経験は少なくても、上位のベテランが若手に寄り添って育成している職場となっております。 ■在宅勤務：週2～４回程度（開発環境を使用する若手は出社率が高い） 【キャリア入社者の活躍事例】 ★51歳（社会人経験26年目）中途入社（前職：総合電機メーカー） 自動車業界ということもあり、組織レベルでソフト品質向上に取り組んでいることが伺え、前職に比べてソフト開発プロセスが充実していると感じました。また新しい技術を取り入れた新製品開発の機会が多く、チャレンジングな仕事に関わることで業務を通して自己の成長を強く実感できています。 ★48歳（社会人経験25年目）中途入社（前職：部品メーカー） 入社後、より安全な車を実現するために、ソフトウェアの安全機能や品質に関わる仕事を任されました。ソフトウェア開発は、常に開発プロセスや設計・実装技術の改善と進歩が求められる世界です。安全で高品質な製品を世に送り出すためには、新しい視点や経験が非常に重要になります。そのため、自動車分野に限らず、幅広い知識や経験を活かせると感じています。 【募集背景】 各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両制御ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発経験者の仲間を募集しております。
求める能力・経験
【必須】 ■組込みソフトウェア開発の経験 ■ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ■プロジェクト管理の経験（リーダーレベルで可）
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
企業ダイレクト 【大阪/組込み制御エンジニア】プライム案件多数/フレックス制度/高い技術力
400~550万
アステック株式会社大阪府吹田市もっと見る
仕事内容
★C, C++, C#のご経験を活かせる★FA装置や組込み機器の制御部開発をお任せ。仕様書を基にした概略設計からテストまで幅広く担当し、最終的にはお客様先に直接訪問してシステムの立ち上げまで一貫して携わります。 ■案件例：装置の軸制御、モーター制御、画像処理、CIM開発など ■大手企業との直取引が多数で、規模の大きいプロジェクトを経験できます。 ■自分の手掛けたシステムが、お客様の業務を動かすやりがいを直接感じられます。 ■管理職と技術職、2つのキャリアパスから自分に合った道を選択できます。
求める能力・経験
【必須】開発経験(言語：C、C++、C#のいずれか) 【歓迎】PLC/.NET(C#)/Linux/FA装置での制御開発経験 ■リモート勤務や時短勤務等、柔軟な働き方に対応しています ◇目指したい像にあったフィードバックをうけるフォロー体制をとっているので、技術者としてのご自身のスキルアップが叶う環境です。ベテラン技術も多数在籍。 ◇当社では、プログラミング経験よりも、やりたいことや素養を重視しています。勉強したい方に対しては学びを最大限吸収できる環境です。 ◇社歴に関係なく、実力重視の評価を取り入れています。20代でリーダー、30代でマネージャへの昇格実績もあります。
事業内容
■ICTソリューション：ICTインフラにかかわるシステムの設計・構築業務 ■システム開発：制御系システムソフトウェア開発を中心にトータルにサポート ■SaaSビジネス：SaaS導入及び製造DX導入コンサルティングでお客様の課題解決を支援
企業ダイレクト ■尼崎/ソフトウェア設計・プロジェクト管理/リーダー/防衛・宇宙・インフラ
700~1300万
三菱電機株式会社兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
■衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務を、リーダーとしてお任せいたします。 【詳細】 1)ソフトウェア設計・試験、お客様のご要望・システム仕様の把握と調整業務、ソフトウェアに関する要求分析、設計業務、ソフトウェアの評価、試験業務、フィールドで発生したソフトウェア課題への対応業務 2)プロジェクトマネジメント：関連部門、協力会社のマネジメント業務、ソフトウェアに関する、品質・コスト・工程・リスク等の管理業務
求める能力・経験
【必須】■リーダーとして組込みソフトウェア開発経験をお持ちの方※要件定義のご経験 【担当製品】※課ごとに担当製品が異なります。選考はご経験と適性に応じて課ごとに実施いたします。1)ソフトウェア技術第1課：EW（電子戦）・セキュリティ関連機器等【詳細】EWシステム、電波監視システム、セキュリティ関連システム2)ソフトウェア技術第2課：レーダ関連機器等 【詳細】レーダシステム、航空気象レーダシステム、SSAレーダシステム ※宇宙状況把握（SSA: Space Situational Awareness）
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
企業ダイレクト 【三田/WEB面接可】組込ソフトウェア開発/自動車ランプ制御機器
500~1000万
三菱電機株式会社兵庫県三田市もっと見る
仕事内容
■三田製作所の灯火(ランプ)制御機器の開発・製造を担う部門にて、自動車におけるランプ(ヘッドライト、ターン、テールランプなど)制御機器の量産製品開発(ソフトウェア開発)をお任せします。 【詳細】システム要件分析：顧客ニーズや業界規制に基づき、ランプ制御システムの要件を整理します。システムアーキテクチャ設計：点灯・配光制御、フェールセーフ、機能安全に関する設計を行います。ソフトウェア開発：C言語やMATLAB Simulinkを使用して、制御ソフトウェアの設計・実装を行います。システム検証：開発したソフトウェアのテスト・評価を実施し、品質の確保を図ります。
求める能力・経験
【必須】■ソフトウェア開発における設計実務経験(言語、経験年数は不問)■顧客折衝経験：お客様との技術協議や折衝経験があること(出張・オンライン会議を含む)※上記ご経験に加え、下記1.～5.のいずれかに該当 する方■1.MATLAB Simulinkなどモデルベース開発の経験■2.車載ネットワーク関連の知識■3.機能安全（ISO 26262）やフェールセーフ設計の知識■4.製品セキュリティの知識■5.ソフトウェアエンジニアリングに関する知識※経験業種は不問で、(航空機業界・情報通信業界・家電業界)など幅広く検討可能です。
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
エージェント求人 【制御機器事業部】HMI機器ソフトウェア開発技術者の募集（商品事業本部/コントローラ事業部）
650~850万
- Windows
- C#
- ソフトウェア
オムロン株式会社滋賀県草津市もっと見る
仕事内容
◆募集背景 インダストリアルオートメーションビジネスカンパニー（IAB）のコントローラ事業部では、ファクトリーオートメーション（FA）現場の多様なニーズに応えるため、ヒューマンマシンインターフェース（HMI）製品の強化に取り組んでいます。 近年、製造現場のデジタル化やスマートファクトリー化が進み、より直感的で使いやすいHMIへの期待が高まっています。 こうした市場の変化に柔軟かつ迅速に対応し、グローバルで競争力のある製品を継続的に生み出すため、開発体制を強化することとなりました。 今回の募集では、新たな発想や技術を取り入れ、次世代HMI製品の開発をリードしていただける方を求めています。 「ものづくりの現場を変革したい」「ユーザー体験を進化させたい」といった意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています。 ◆担っていただきたい具体的な仕事内容 入社後は、主にWindows環境で動作するソフトウェアの開発業務を担当していただきます。 具体的には、画面作成ツールの設計・実装や、画面シミュレーション機能の開発、ソフトウェアHMI本体の開発・デバッグなど、製品の使いやすさや機能向上に直結する領域をお任せします。 将来的には、他のOS上で動作するHMIデバイスの開発や、新技術の導入など、HMI製品の進化に貢献できる幅広い業務にもチャレンジしていただけます。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 担当いただくソフトウェア開発業務を通じて、製品の使いやすさ・信頼性・付加価値向上に寄与していただくことを期待しています。 ーユーザーが直感的に操作できる画面作成ツールやシミュレーション機能の実現、また設計上の課題に対するアイデアの提案 ー高品質で安定したソフトウェアの開発 ー過去の操作性や設計資産の継承性を意識した開発による、既存ユーザーの利便性維持・向上 ー開発生産性の効率化や品質向上への貢献、最新技術を反映した新機能の提案・実装 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 開発言語：C#、C++ 活用するツール：Visual Studio、Git(ソースコード管理ツール）、InstallShield ◆この仕事の魅力 製造現場の未来を支えるHMI技術の最前線で、社会や産業の変革に直接貢献できる仕事です。 ー画面作成ツールやシミュレーションなど、ユーザー体験に直結するソフトウェア開発ができます。 ー自分のアイデアや技術がお客様から見えやすく、製品価値として形になる達成感を味わえます。 ー幅広い製品群や他部門との連携を活かし、システム全体の最適化や新しい価値創出に挑戦できる環境です。 ー技術革新が続く分野で、最新技術の習得や新しいチャレンジができ、自己成長やキャリアアップにつながります。 ーチームで開発に取り組み、内外の多様なメンバーと協力して課題解決していくことで、幅広い知見や人脈、そして仲間との達成感を得ることができます。 ◆業界動向と自社事業の特徴 当社は幅広いFA製品を展開し、HMIはコントローラやセンサ、画像センサ、ロボットなど自社製品との連携によりお客様の現場課題の解決に貢献しています。 また 製造業はデジタル化やスマートファクトリー化が進み、HMI製品の役割が拡大しています。 タッチパネルやネットワーク連携、AI活用など技術革新が著しい分野であり、今後も進化・発展が期待されており、次世代のものづくり現場を支える新しいソリューション創出に挑戦できるフィールドが広がっています。 ◆部・チームの業務概要 ■商品事業本部 コントローラ事業部 情報ソフトウェア開発部 当開発室では、HMI製品の技術開発および商品企画開発をを担当しています。 具体的には 表示器、ツールをはじめとするHMI関連製品の新機能開発や品質向上、ユーザー体験の向上を目指したソフトウェア設計、実装、検証までを一貫して行っています。また、商品企画段階から開発・リリースまで、チーム内外のメンバーと連携しながら、現場ニーズや最新技術を取り入れた製品づくりに取り組んでいます。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 コントローラ事業部全体は約260名で、開発部門は3つあり、約210名が在籍しています。 配属先の部門 情報ソフトウェア開発部は約120名です。配属のHMIの開発課は7名です。コンパクトで話しやすいチームです。 オフィスは滋賀県草津事業所の新しい建屋のフロアに開発者全員が集まっており、自由に交流できる環境です。 建物内には喫茶コーナーがあり、フロアにも休憩スペースやミーティングコーナーが設けられているため、ゆとりのある雰囲気です。 窓からの景色も良く、明るく開放的な職場環境となっています。
求める能力・経験
◆必須条件【経験】 Windows アプリケーションの設計、実装、デバッグ 経験 ◆必須条件【スキル】 C＃の実装スキル ◆歓迎条件 ー海外への委託管理経験（聞く・話すの英語でのコミュニケーションがとれる） ーセキュアコーディングの実践経験 ーTCP/IPで通信を行うアプリケーションの設計・実装経験 ー大規模なソフトウェアの保守経験 ◆歓迎する人物像 ー他部署や委託先とも円滑にコミュニケーションができる方。 ー新しいことを学ぶことに積極的な方。
事業内容
-
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発エンジニア（主任技師、主任技師候補）/年休122日
600~1000万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
大手車載機器メーカーのアルプスアルパインのソフトウェアで次世代モビリティの開発を行う当社で、「車載システム」の上級エンジニア（技師・主任技師）として携わっていただくことを想定しております。 ■ Android/iOSアプリケーション開発 ■組込系ソフトウェア開発 ■OSSのセキュリティ/脆弱性に関する調査 ■AWS等クラウドサービスを活用したWebアプリケーション開発 (フロントエンド/バックエンド) ■開発環境支援に関するWebアプリケーション開発、支援ツール開発、CICD環境開発
求める能力・経験
【いずれか必須 ※いずれも経験年数10年以上、あるいは10年以上に相当する資格保持】■Android/iOSアプリケーション開発 ■車載組込、車載通信系開発 ■AWS等クラウドサービス開発 ■Linux等カーネルデバイスドライバ開発 ■セキュリティ/脆弱性に関する開発 ■AIエンジニア (生成AI/画像認識AI問わず) 【歓迎する能力・経験】■車載システム開発経験 ■顧客折衝経験 ■マネジメント業務経験 ■特許取得経験 ■学会や専門書への寄稿経験、発表経験 ■特定業界の動向分析経験
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発(デジタルサービス・開発環境)世界トップシェア製品
500~650万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
車載システムに関する開発メンバーとして携わっていただきます。 ■Android/iOSアプリケーション開発■組込系ソフトウェア開発 ■ OSSのセキュリティ/脆弱性に関する調査 ■AWS等クラウドサービスを活用したWebアプリケーション開発 (フロントエンド/バックエンド) ■開発環境支援に関するWebアプリケーション開発、支援ツール開発、CICD環境開発 ■IoT・AI・クラウドサービスを活用した次世代モビリティ技術の開発プロジェクトをリードする業務 ■デジタルキーやデジタルキャビンなど、ソフトウェアで定義される次世代自動車(SDV)の開発に携わる
求める能力・経験
【必須】■C言語の開発経験1年以上（C++ or Javaの開発経験有歓迎） 【尚可】※いずれかの経験年数3年以上の方 ■Android/iOSアプリケーション開発 ■車載組込、車載通信系開発 ■AWS等クラウドサービス開発 ■Linux等カーネルデバイスドライバ開発 ■セキュリティ/脆弱性に関する開発 【魅力】世界の自動車メーカーと取引しグローバルな環境で最先端技術の開発に携われます。特にデジタルサービスソリューション事業では、IoT・AI・クラウドサービスを活用した先行開発、次世代モビリティ技術の創出に貢献できます【働きやすさ】フレックスタイム制導入/心理的安全性を重視した職場環境/社員の声を反映した制度改善実績有
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発(車載システム)PL・PL候補/専門性◎働きやすい環境
500~750万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
世界各国の自動車メーカー向け製品開発を担当する当社で、車載システムの開発及び保守業務に携わっていただきます。プロジェクトリーダー・リーダー候補を想定しております。 具体的には、車載システムの■Android／iOSアプリケーション開発 ■組込系ソフトウェア開発 ■OSSのセキュリティ/脆弱性に関する調査 ■AWS等クラウドサービスを活用したWebアプリケーション開発 (フロントエンド/バックエンド) ■開発環境支援に関するWebアプリケーション開発、支援ツール開発、CICD環境開発 【開発環境】Linux、Android 【開発プロセス】A-SPICE準拠
求める能力・経験
【必須】■C言語の開発経験3年以上（C++ or Javaの開発経験者歓迎） ■PMまたはPLのご経験 【尚可】折衝力、進捗管理、リスク管理に関わる業務経験 【魅力】アルプスアルパイングループの一員で、世界の自動車メーカーと取引し、グローバルな環境で最先端技術の開発に携われます。 【働きやすさ】フレックスタイム制度あり/心理的安全性を重視し、社員の声を大切にする職場環境（年1回アンケート実施、入社後1か月後、半年後、1年後の人事面談あり）【キャリア】実力次第で早期にプロジェクトマネージャーへのキャリアパスあり
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発(車載サウンドシステム)/PL・PL候補/働きやすい環境
500~750万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
■車載サウンドシステムの新規開発、保守、仕様変更、不具合対応 ■次世代サウンドシステムのPoC開発 ■プロジェクトリーダー：機能開発、品質担保、デリバリー管理 ■車載サウンドシステムの新規開発、保守、仕様変更、不具合対応 ■次世代サウンドシステムのPoC開発 ■プロジェクトリーダーとして、機能開発、品質担保、デリバリー管理
求める能力・経験
【いずれか必須※いずれも経験年数3年以上】■C言語等による組み込みソフトウェア開発、もしくは制御系Windowsアプリ開発の経験 ■ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー、チームリーダー経験 【歓迎する能力・経験】■車載システム開発(要件定義、アーキ設計、実装・テスト) ■組み込み系開発(制御マイコン) ■オーディオ デジタル信号処理(DSP開発) ■リーダー、マネジメント業務経験 ■コミュニケーション能力 ■顧客折衝経験 ■海外チームとの英語でのコミュニケーション経験 ■テストツール（JTAG、ロジックアナライザ等）を使ったデバッグ経験 ■ハードウェア設計観点への理解（EMCや熱設計等）
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発（カーナビ等の車載システム）PL・PL候補/働きやすい
500~750万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
「位置情報技術」を得意とし世界トップシェア製品を有する当社で、カーナビ・IVIなど車載機のソフトウェア開発を担当していただきます。機能改善や品質向上をプロジェクトリーダーとしてリードいただきます。 ■カーナビ・車載情報機器（IVI）などの車載機の量産開発及び保守業務。HAL層での業務がメインとなります。 ■各種機能のプロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーを想定、機能開発と、保守フェーズでの品質担保が役割です。 ■開発環境：Linux、Android ■開発プロセス：A-SPICE準拠
求める能力・経験
【必須】■C言語の開発経験1年以上（C++ or Javaの開発経験者歓迎） ■PLまたはPMの経験 【歓迎】 ■折衝力、進捗管理、リスク管理に関わる業務経験 ■モデルベース開発 ■車載システム開発 ■組み込み系開発 ■顧客折衝経験
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 多様な人材が活躍できる職場づくり/組み込み開発/システムエンジニア/リーダー
600~900万
株式会社ＳＴＥＬＡＱ東京都23区内, 神奈川県内もっと見る
仕事内容
本求人は、幅広いバックグラウンドを持つ方が活躍できるポジションとなっております。 主に自動車の組み込み開発領域の現場に携わっていただきます。 安定した基盤の中で組織づくりにも関わっていただきながら、お客さま先にて組み込み開発領域(自動運転システム、業務系システムなど)あるいはその上流工程業務を中心にご対応いただきます。 ＜その他＞生産現場のDX化推進/AI画像センサーシステム開発 etc・・・【主な担当工程】要件定義～基本設計～詳細設計～プログラミング～テスト実行
求める能力・経験
【必須】Java,C#,C言語,C++,Python,Cobolを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験のある方は歓迎します。 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験 ■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識 ■IECやISOに関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験 ■画像認識に関する知識/経験(openCV等) ■ビジネス英語 ■金融システムの開発経験 ■AWSを使った開発経験
事業内容
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス