電動車/エンジン/排ガス適合開発業務/京都 #3243_681 c
450~950万
東証プライム上場 輸送用機器メーカー
京都府京都市
450~950万
東証プライム上場 輸送用機器メーカー
京都府京都市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
<企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~The values create value!~ Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます <部概要> ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 <入社後の担当領域> 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 <やりがい・成長できる点> ・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる。
<必須要件> ●共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント) ※資料作成に必要です ・高専卒・大卒以上 係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 1排ガス、燃費、動力性能に関わる設計/解析/適合/実験評価いずれかの経験 2排ガス規則法規適合開発/試験経験 3自動車の制御開発/評価経験(ECUの組込みソフトウェア評価経験可) 4排ガス認証試験 <歓迎要件> ・エンジン適合/排ガス適合開発 ・排ガス規制対応試験業務(開発試験、認証試験)の経験がある方、関連法規に明るい方 ・エンジン台上適合試験業務の経験がある方 ・車両の運転性(ドライバビリティ)の適合開発や評価の経験がある方 ・制御開発の知識(プログラミング、MATLAB、Simulinkなど)がある方 ・文系/理系は問いませんが、理系出身者の方が望ましい ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
450万円〜950万円
<本求人は(株)エリートネットワークが掲載している求人です> 【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
京都府京都市
最終更新日:
450~800万
【仕事内容】 半導体業界向けの自動分析/検査装置の機械設計をご担当いただきます。主に新製品 「Xtrology(エクストロロジー)」全自動薄膜検査装置に関わり、分光計測を応用した装置の自動化設計を軸に、顧客要求に応じた仕様検討・カスタマイズ設計、部品・ユニット評価、関連部門と連携したプロジェクト推進まで幅広く携わります。 (主な業務内容) ・仕様検討・カスタマイズ設計(検査ニーズに合わせた最適仕様の検討、センサー構成の選定 など) ・機械設計(ユニット/筐体/レイアウト設計 等)および部品・ユニット評価、改善提案 ・自動化設計(自社開発の自動搬送システムを前提とした全自動測定の成立) ・プロジェクト推進(進捗・課題管理、関係部門調整 等) ・新製品開発に加え、製品保守(機能拡張/不具合修正/顧客対応)や、テーマにより基礎研究に関与する可能性あり (対応する検査領域) 薄膜(膜厚・膜質、膜種)/光学特性(屈折率、消衰係数、バンドギャップ)/結晶化率/組成・均一性/欠陥(位置特定・分類、異物同定)/応力 (仕事の流れ) 要求整理・仕様検討 → 構成検討・機械設計(カスタマイズ含む)→ 自動化設計(搬送・ロードポート対応)→ 評価・改善 → 関係部門と連携し納入まで推進(必要に応じて立ち上げ後対応) 【魅力】 光計測を用いた分析計と制御装置を組み合わせた製品開発・設計業務のため、光学、機械構造、部品加工など多様な技術要素に触れられます。 自ら考えた設計を製造し、実験を行い、課題解決までつなげられる点が本業務の魅力です。 Xtrologyは、ウェハの膜厚計測や組成・均一性評価、欠陥分析などの重要検査を1台で実施できることを目指した装置であり、装置の統合・自動化という観点で、設計者としての経験の幅を広げられます。 【採用部署について】 (部のミッション) 光計測を応用した分析計を自動検査装置として実現し、HORIBAの分析装置を半導体業界へ届けるためのシステム製品を開発・設計する部門です。 先端半導体プロセスで注目される高度な計測分析技術の実現が期待されています。 (事業の将来性) 半導体の薄膜・欠陥検査ニーズは、材料多様化(化合物半導体等)や工程高度化により拡大が見込まれ、計測・検査の自動化は効率化・歩留まり向上の観点から重要性が増しています。 (部の特徴) 20~30代のメンバーが多く活躍しています。 (キャリアパス) 半導体向け分析装置の技術者として中核人財を想定しています。 機械設計技術者の中心としてキャリアを積みつつ、希望により事業部門など他部門への異動も可能です。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
・装置開発、または機械設計の経験 ・2D CAD/3D CADの使用経験
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250~500万
■■■■■■■■■■■■■■■ ご紹介できるプロジェクト多数◎ 機械設計エンジニア 募集中 ■■■■■■■■■■■■■■■ 【 仕事内容 】 機械設計エンジニアとして、メーカーの 製品の機械設計を担当していただきます。 ▶▷具体的には... ■構造設計、機構設計、筐体設計 ■レイアウト設計、生産設計、治具設計 ■各種解析(CAE) ■各種評価 など ▶▷取引先の一例 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、 航空メーカー、宇宙産業メーカーなど。 あらゆる業種のプロジェクトのなかから、実力や興味に合わせてアサインします。 【 ポイント 】 ●幅広い経験が積める! ●大手との取り引きもあり、大手の技術も学べる!
【 必須 】 特にありません! └お気軽にご応募ください♪ 【 歓迎 】 ■機械設計の実務経験(1年以上)がある ■普通自動車免許(AT限定可)を持っている ■CAD・設計ソフトの経験(大型機械設計・樹脂設計・卓上精密機械設計など)がある ■将来的に後任の育成にも協力できる ★無資格者歓迎・未経験者歓迎! ★経験者歓迎!給与面で待遇します! ★ブランク歓迎! ★女性活躍中/子育てママ在籍中!
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440~660万
■業務内容: 経験やスキル、ご希望に応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 主な業務は同社オリジナル製品のモデルチェンジの仕様検討や、外注先の取りまとめです。 <担当業務の例> ・高速道路標示板の回路設計/組込みソフト開発/電気制御設計 ・工業用照明の回路設計 など <扱う製品について> ■道路標示板: 国土交通省やNEXCO(高速道路の管理運営会社)を主要顧客とする公共性の高い事業です。 高速道路にある渋滞情報や道路状況(凍結注意など)を示す標示板など多様な製品があります。 ■工業用照明: 工場などの過酷な環境(粉塵・衝撃など)で使用される防水性や気密性、耐食性、堅牢性に優れた付加価値の高い照明器具を製作しています。そのほか、殺菌効果が高い紫外線を放射するクリーンルーム用の照明などもあります。 また、遠隔での操作が可能な多機能照明の開発を進めており、無線通信機能とwebアプリやクラウドを用いた遠隔操作・分析機能を付加することで工場の自動化・省エネ化に対応する製品開発に努めています。
電気設計or回路設計or組込みソフト開発の実務経験
情報表示システム 産業用照明機器 道路・トンネル照明機器 照明用LEDモジュール製品 ノイズ対策製品 配線保護機材
650~1250万
電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当して頂きます。 【業務詳細】 ■バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ■電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ■サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ■次期搭載バッテリーを量産部門に提案(デザインレビュー実行)
【必須】■リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいづれかの経験 ■以下課長職採用の場合必須 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 【歓迎】■車載用リチウムイオン電池の開発経験■自動車工学に関する知識、自動車メーカーで勤務経験■英語でのコミニケションTOEIC700点以上
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
450~950万
環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 【業務詳細】 ■エンジン本体部品の設計 ■エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) 【使用ツール】 ■CATIA、CAE解析
【必須】■エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験(主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ■工学系の基礎知識、機械工学の知識 【以下係長クラスでの採用の場合必須】■上記業務経験5年以上 ■上記業務におけるリーダー経験 【歓迎】■モデルベース開発の経験 ■CAE解析スキル(流体解析、構造解析等) ■英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
450~950万
【部概要】ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ■ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項■ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項■電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項■電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項■トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 【入社後の担当領域】保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。
【必須】■完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ■PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)※資料作成に必要です 【係長採用の場合下記いずれかの経験が必須】■排ガス、燃費、動力性能に関わる設計/解析/適合/実験評価いずれかの経験 ■排ガス規則法規適合開発/試験経験 ■自動車の制御開発/評価経験(ECUの組込みソフトウェア評価経験可) ■排ガス認証試験
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
500~800万
今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客の製品開発を支えて頂きます。上流工程をメインに携わって頂き、エンジニアのリーダー業務もお任せする可能性がございます。 ■食品等の包装用機械の機械設計補助業務をご担当頂きます。 ■職務内容の変更範囲:当社業務全般
【必須】■3DCADが使用できる方(経験年数5年以上) ■長期的な就業が可能な方 【歓迎】■構造設計の実務経験がある方 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修:導入研修(1日間)(2)現場配属 (3)入社3年目~キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います!
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
350~500万
■食品等の包装用機械の機械設計補助業務をご担当頂きます。 今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客の製品開発を支えて頂き、エンジニアとしてのキャリアアップを目指して頂きます。 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修:導入研修(1日間)(2)現場配属 (3)入社3年目~キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います! ■職務内容の変更範囲:当社業務全般
【必須】 ■3DCADが使用できる方:経験1年以上16年以下 ■長期的な就業が可能な方 【歓迎】 ■構造設計の実務経験がある方
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
400~500万
【職務概要】 同社山科工場にて、鉄道部品の新規製品開発および量産化に向けたプロセス開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・鉄道部品の新規製品開発 ・製品の評価および検証 ・新規品の開発に伴う工程設計 ・量産化に向けたプロセス開発、生産準備 ・その他、開発に付随する業務全般 【今後の展望・魅力】 同社は粉末冶金技術を用いた自動車部品・鉄道部品の専門メーカーであり、東証スタンダード市場に上場するトヨタグループの企業です。安定した経営基盤のもと、充実した福利厚生と安心の労働環境のなかで、未経験からでも専門性の高いものづくりエンジニアへとキャリアを築くことができます。 ・「業界未経験・職種未経験歓迎」の募集であり、入社後は先輩社員の丁寧な指導・フォローを受けながら仕事を覚えられるOJT体制が整っているため、専門知識がなくても安心してスタートできます。
【必須】 ・モノづくりに興味を持ち、鉄道部品に興味がある方 【尚可】 ・開発または評価の経験者(経験年数不問) ・AutoCADの使用者
粉末冶金製品と油圧機器製品の製造・販売
450~600万
現職のメンバー5名も下記業務を遂行しております。ご本人の適性や業務量に併せてフォローしながら共に業務を進める予定です。 京都オフィスを新設したばかりのため、ローテーションで京都に1名はメンバーが在中する予定です。 ■入社後にお任せしたい業務 ・製品設計業務:30% 営業から発行される設計仕様に沿って、製品 ※の構想検討、設計(機構動作、強度計算、材質検討等)、原価見積りを行う ※取扱う製品:半導体のICソケット、検査治具等 工程:1)基本設計・・・既存製品の横展開(軽微な形状変更)製品の設計。まずはここを対応頂き、設計技術力を向上します。1~2年程度のOJTで一人立ちできます。 [2] 応用設計・・・顧客の要望を具現化する設計。既存製品も参考にできますが、設計者の采配で一から設計できます。基本設計が身に付いた後に随時対応頂きます。 →設計の基礎知識、CAD操作方法、設計要件などは社員が丁寧に教育しますので、興味、やる気があれば経験は不要です。 ・図面作成業務:50% 設計情報を基に、組立図・部品図をCADで製図します。 ・製品開発業務:10% 顧客提案用途の新しい製品、機構を開発する為に、試作、評価、解析を行います。 ・受注案件手配業務:10% 顧客の注文書を基に、生産管理Tへ手配書を発行します(事務作業)。他部門、協力会社、お客様、営業メンバーとの打合せあり。 ■将来的にお願いしたい業務 従来のICソケットのみの提供だけでなく、周辺機材を取り入れる動き ・検査装置/システムの開発 内製もしくは協力会社との協業で、装置及び電子制御システムの開発の実施、進捗管理を行います。 メカトロニクスにおける、ハード(メカ)とソフト(制御)の仕組み理解と採用の提案や設計を行います。 ・上記分野におけるマネジメント(本人の希望と適性による) ■業務で使用するシステム ・事務一般:Microsoft-office ・受注処理関連:Dr.、MESLINK ・設計関連:2D-CAD AutoCAD、3D-CAD solidworks ・解析関連:solidworks-simulation、ANSYS、MARC ※グループ会社の採用です。
【必須要件】 基本設計~応用設計経験のある方 ・製品知識:BtoBまたはBtoC製品の担当経験 ・業界知識:自動車、半導体、産業ロボット等の製品概要 ・職種知識:モノづくり基礎知識(機械加工、成型、組立など) ・CAD(ソフト問わず):使用経験 ・解析ツール(ソフト問わず):使用経験 ・製品設計業務もしくは生産技術業務:経験 英語(翻訳ソフトを使用してメールでの読み書きができる) 学歴 高卒以上
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