【大阪】建設機械の車両制御ソフトウェア開発

条件の近いおすすめ求人

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  【M_33】【1886】大阪/※管理職※次世代パワートレイン制御システム開発

  1190万~

  

  株式会社本田技術研究所大阪府大阪市

  【M_33】【1886】大阪/※管理職※次世代パワートレイン制御システム開発気になる

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  仕事内容

  四輪向けの高圧バッテリ制御開発において管理職としてマネジメントもしくは技術スペシャリストとして技術テーマを牽引頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ■四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発■AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト　※将来的には、海外駐在の可能性もございます。

  求める能力・経験

  【必須】 ■民生/自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 【歓迎】 ■マネジメント経験■バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ■Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【求める人物像】 ■Hondaフィロソフィーに共感できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方

  事業内容

  ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進：6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ

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  [関西]組込ソフトウェア/66歳定年/経験を長く活かせる/年休125日/無期雇用

  410~650万

  株式会社ＭＧＩＣ大阪府大阪市, 兵庫県内, 京都府内

  [関西]組込ソフトウェア/66歳定年/経験を長く活かせる/年休125日/無期雇用気になる

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  仕事内容

  半導体の組込ソフト・ファームウェア開発をお任せ致します。あなたのご経験・スキル・志向をヒアリングのうえ、長くご活躍いただける担当業務を提案いたします プログラミング言語(プログラミング言語(CまたはC++;C#）」によるファームウェア開発・ソフトウェア仕様書の作成・プログラミング・検証をお任せ致します■エンジニアに対して技術面・メンタル面の両方から手厚いサポートを行っています。有給取得は年5日以上を守っており、各エンジニアの休日取得日数や残業時間は弊社管理チームが毎週チェックをして、営業担当と共有しながらオーバーワークにならないように動いています

  求める能力・経験

  ★ベテラン歓迎！技術を磨き続けられ、長く活躍いただける環境です★ 【必須】マイコンの組込ソフト開発の経験をお持ちの方【歓迎】RTOSの開発経験・Linuxの開発経験・MATLA＆Simulinkのご経験をお持ちの方 【働き方】■会社全体で働きやすい環境づくりに注力しております。お客様先も労働時間の管理を徹底されているため、配属先に関わらず残業が少なく働きやすい職場です。■社員の要望に合わせて営業担当からお客様に、働き方の相談を行っています。 【魅力】LSI・FPGA・組込ソフトウェアに特化した強みがあり現在も半導体に関わる業界から多くのニーズがあり、エンジニアとして成長できる環境です！

  事業内容

  ・LSI・FPGAデジタル論理設計/検証、組み込みファームウェア設計/評価の受託 ・自社製品(電子回路学習KIT)の企画製造販売

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  【大阪/堺】建設機械の車両制御ソフトウェア開発 ※グローバル技術研究所

  500~850万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪/堺】建設機械の車両制御ソフトウェア開発 ※グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  ◆本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ◆メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 【入社後イメージ】◆入社後はまず約3か月間で製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を実施。その後1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定。◆入社1年以降は適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担当。具体的には設計内容の取りまとめや他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。

  求める能力・経験

  【必須】◆本機制御：C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験１年以上 ◆メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験１年以上 【魅力】◆担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。

  事業内容

  ※IFRS適用先であるため、経常利益欄には営業利益を記載 ■農業機械、レジャー用ビークル、芝刈り機、建設機械、エンジン、パイプシステム、水処理システム、素形材、電装機器などの開発・製造・販売・サービス。

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  【大阪/堺】小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発

  500~1050万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪/堺】小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発気になる

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  仕事内容

  小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発の業務に従事。将来的にはプログラミングなどの実務業務に加えて、サプライヤとの技術調整や仕様検討など、主体的にリードできる役割を期待しています。 ・リーダーのサポートをもとに、保有スキルを活かして研究・製品開発を実施 ・先行技術で開発する電装品のソフトウェア開発 ・将来の建設機械に搭載したい機能の提案、及び、提案機能の開発 【出張】 北米や欧州向けの開発もあるため、現地評価のために海外出張する機会があります。また、サプライヤとの打合せ等、国内出張の機会もございます。

  求める能力・経験

  【全て必須】◆Yoctoツールを用いたLinuxソフト開発経験(3年以上) ◆C++言語(3年以上) ◆ソフトウェアの基本設計、詳細設計、評価等のソフトウェア開発プロセスを経験(5年以上) 【歓迎】 ・製品を市場投入するまでのソフトウェア開発経験、及び、そのプロセス経験や品質対応など 　※マネジメント経験は不問 【語学】 あれば尚可：基礎会話レベル（TOEIC500点相当）以上

  事業内容

  ※IFRS適用先であるため、経常利益欄には営業利益を記載 ■農業機械、レジャー用ビークル、芝刈り機、建設機械、エンジン、パイプシステム、水処理システム、素形材、電装機器などの開発・製造・販売・サービス。

• エージェント求人

  アピステ【大阪】技術職オープンポジション（機械設計、回路設計、組込、インバータなど）

  750~1200万

  株式会社アピステ大阪府大阪市

  アピステ【大阪】技術職オープンポジション（機械設計、回路設計、組込、インバータなど）気になる

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  仕事内容

  【年収】 750万～1,200万 【勤務地】 大阪府大阪市北区堂島浜1-4-16　アクア堂島 【業務内容】 ～「業界初・世界初」に挑み続ける、キーエンスGrの成長メーカー～ 「業界初」「世界初」に挑む開発スタイルで、部門間連携を通じた商品開発を担っていただきます。お客様の声を直接聞きながら、既存のやり方にとらわれない自由度の高い開発が可能です。また、開発拠点は大阪に集約！そのため、原則転勤はありません。平均年収1,303万円の好待遇で、大阪勤務×高収入×安定基盤のキャリアを実現できます。 ▼業務詳細 商品開発グループにて、制御盤用クーラー・精密空調機器・液体温調機器など、多様な自社製品の開発・設計・量産化に関わる各種業務をお任せします。 ※ご経験・志向に応じ、以下の領域から最適なポジションを検討します。 ①構造設計（筐体・部品レイアウト・3D設計・熱流体解析など） ②組込みソフトウェア開発（制御仕様検討、マイコン開発、温度制御アルゴリズム設計など） ③インバータ設計（ハード／基板設計、モーター制御、EMC対応など） ④冷凍サイクル設計（圧縮機・熱交換器・制御仕様検討、性能シミュレーションなど） ⑤生産技術（工程設計、歩留まり改善、量産立上げ、委託先マネジメントなど） ▼魅力 ①勤務地と独自の福利厚生について 大阪本社に開発機能を集約しており、大阪にのみ拠点を構えるため、原則転勤無しです。 また、Uターン希望者には赴任手当（基本給1か月分）＋引越費用全額会社負担（敷金・礼金含む）を支給します。 さらに、通勤時間が45分を超える場合にも同様の補助制度を適用し、独身1万円・既婚2万円の住宅補助を年齢制限なしで支給しております。 ②ファブレスでありながら、圧倒的な開発設備環境 アピステは生産工場を持たない「ファブレスメーカー」でありながら、社内には評価室・テクニカルセンター・カロリーメーターなどの検証設備を完備。 特にカロリーメーターは、冷凍サイクルを用いた制御盤用クーラーの性能を定量的に測定する装置であり、 自社内での熱流体解析・性能評価・試作検証を高精度かつスピーディーに実施しています。加えて、車で30分の距離に大型評価施設（ATC）を保有し、試作から量産試験までを一貫して行える体制です。 ③少数精鋭×自由度の高い開発文化 開発業務の約9割5分を自社で担い、構造・電気・制御など専門領域の垣根を越えて協働。「業界初」「世界初」に挑み続ける商品開発を、少人数の裁量あるチームで推進しています。 ④高収益×高待遇の安定基盤 キーエンスグループの一員として、営業利益率40％超・平均年収1,229万円を実現。「最小の資本と人で最大の付加価値を上げる」という経営思想のもと、 成果に応じた業績連動賞与（毎月支給＋年4回賞与）を採用しています。技術力とビジネス視点を両立しながら、安定した環境でキャリアを築けます。

  求める能力・経験

  ・機械・電気・電子・組込みソフトなど、いずれかの技術領域でのエンジニア経験

  事業内容

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  S513【大阪】生産技術※ロボット制御(工場の自動化・DX：四足歩行/ROS2/Unity)

  550~950万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S513【大阪】生産技術※ロボット制御(工場の自動化・DX：四足歩行/ROS2/Unity)気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、四足歩行ロボット等の活用を担当します。具体的には、ROS2を用いた制御開発や Unity等の3Dシミュレーション環境での検証、実機への実装を一貫して推進。グループ各社との連携を通じ、現場の省人化を実現する次世代工場の構築をリードする役割です。　【具体的には】■ROS2を用いた四足歩行ロボットの制御開発・検証 ■3Dシミュレーション環境でのデータ収集・強化学習・モデル作成 ■実機とシミュレーションの差異改善 ■工場内での3D点群データ取得等の活用シーン開発 ■グループ各社との技術連携

  求める能力・経験

  【ご経験】工場の自動化に関わる経験をお持ちの方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

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  S514【大阪】工場の自動化に関わる生産技術/(DX/フィジカルAI/ハンド/マテハン)

  750~950万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S514【大阪】工場の自動化に関わる生産技術/(DX/フィジカルAI/ハンド/マテハン)気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、ロボットハンドやフィジカルAIを用いた工程自働化を担当いただきます 現場作業の分析から自働化方式の構想、要素技術の選定、AI用データの取得・学習までを一貫して推進。世の中の最新技術を調査・活用し、メーカーとのコラボも通じて、従来困難だった作業の自動化を実現する役割【具体的には】■現行作業の観察・分析と自働化方式の検討 ■ロボット・ハンド・センサ等の要素技術選定 ■フィジカルAI用のデータ準備・学習・実証評価 ■社外メーカーとの共同開発推進 ■実機への実装・調整

  求める能力・経験

  【必須】■生産技術の経験をお持ちの方■自働化技術・設備の知見・経験を有する方(外観検査、ロボット、画像認識、機械学習等)。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

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  【大阪/組込みエンジニア(開発)】★C言語経験者/年間休日120日以上/住宅手当有

  440~600万

  

  アイテックソリューション株式会社大阪府門真市

  【大阪/組込みエンジニア(開発)】★C言語経験者/年間休日120日以上/住宅手当有気になる

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  仕事内容

  取引先へ技術・受託設計・設計～組み立て支援を行う当社にて、組込み開発業務をお任せいたします。　※個々のスキルに応じて業務をお任せいたします※業務内容の変更範囲：当社業務全般 【具体的には】家電のシステムの挙動を制御するために組み込まれるシステムやソフトウェアなどの設計・開発をお任せします。 【育成環境】入社後約2ヵ月は弊社受諾設計室にて研修を実施。配属後は,先輩社員や上司がしっかりフォローいたします。 ★現在活躍している先輩社員のほとんどが未経験からスタートしております。

  求める能力・経験

  【必須】プログラミング等の業務経験をお持ちの方 【歓迎】組み込みシステム開発の経験をお持ちの方 ■休日・残業時間：配属先の大手メーカーに合わせて設定（例：パナソニック社：年間休日126日,月平均残業25H程度となります。） ■スキルが身に付く環境：数年で案件や勤務先の変更は想定しておらず,スキルアップいただける環境です。※特にパナソニックの案件が多数ございますので,ご本人様の希望に合わせて案件アサインを検討します。新製品開発に携われることもございます。

  事業内容

  ■製造請負■技術者派遣(機構設計エンジニア、システム開発エンジニア) ■受託設計　■商品開発

• エージェント求人

  【住友電気工業・大阪製作所】ネットワーク機器の組み込みソフトウェア研究・開発

  500~800万

  • 通信/ネットワーク研究開発
  • 研究開発
  • ネットワーク
  • ソフトウェア
  • ネットワーク機器
  • 生産技術
  • C
  • 開発

  住友電気工業株式会社大阪府大阪市, 大阪府大阪市

  【住友電気工業・大阪製作所】ネットワーク機器の組み込みソフトウェア研究・開発気になる

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  仕事内容

  １職務内容 高速大容量・低遅延化が進むネットワーク機器の実現に向けた、制御系ソフトウェアの研究開発 ２具体的にお任せする業務 機器同士が相互通信するための制御、あるいは機器に内蔵する部品を制御するソフトウェアの研究開発 ■配属先： 情報ネットワーク研究開発センター ＜変更の範囲＞ 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務

  求める能力・経験

  ・組み込みソフトウェアの開発経験が3年以上ある方（C言語）

  事業内容

  ■トップシェア多数 ワイヤーハーネス世界第１位、化合物半導体（GaAs、GaN、InP）世界第１位、電子ワイヤー世界第１位、光ファイバーケーブル世界第３位、光ファイバー・光通信用デバイス世界上位 ■事業概要 住友電工グループは「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つの分野で事業を展開しています。 【自動車】自動車内部のパワー・情報伝送を行うワイヤーハーネスを中心に、防振ゴムなど数々の画期的な製品を提供 【情報通信】次世代の光

• エージェント求人

  【非公開求人】制御ソフト設計エンジニア｜自動車・ロボット・家電など幅広い開発領域｜年休124日

  400~800万

  • Java
  • ロボット/ロボティクス
  • C
  • プログラミング
  • 製品開発
  • 自動車
  • 自動運転
  • ネットワーク
  • ネットワーク機器
  • ソフトウェア
  • 開発
  • 航空機
  • C#
  • 生活支援
  • Python
  • 要件定義
  • ロボット
  • 家電
  • 医療機器
  • C++
  • リーダー
  • プロジェクト
  • Windows
  • Android
  • プロジェクトリーダー
  • Linux
  • プロジェクトマネジメント
  • Webアプリ
  • VC++
  • iOS

  【社名非公開】組込み・制御開発に強い総合技術企業大阪府大阪市, 兵庫県神戸市

  【非公開求人】制御ソフト設計エンジニア｜自動車・ロボット・家電など幅広い開発領域｜年休124日気になる

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  仕事内容

  自動車、ロボット、家電などの制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「組込制御の経験を活かして、より大きな製品開発に携わりたい」 「車載、ロボット、家電など幅広い領域でキャリアを広げたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 自動車、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる 要件定義、設計、プログラミング、評価まで幅広い工程に関われる C、C++、C#、Python、Javaなどの経験が活かせる 車載、ロボット、医療、家電、ネットワーク機器など多様な開発テーマあり 微経験からでも、志向に合わせた案件参画が可能 完全週休2日制／年間休日124日／賞与年2回 初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、制御ソフト設計・開発などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 自動運転 EV、FCV、HV エンジン トランスミッション カーナビゲーション 各種メータ関連 ECUソフトウェア開発 モデルベース開発（MATLAB、Simulink） など ◎ロボット・医療関連 ロボット操作アプリケーション開発 産業用ロボット関連 生活支援ロボット関連 医療機器関連 医療用ロボット関連 など ◎航空機・家電・住宅・電車関連 人工衛星 エアコン プリンタ AV機器 セキュリティ ネットワーク機器 変圧器 自動認識機器 など

  求める能力・経験

  【必須】 ・組込制御開発経験（要件定義、設計、プログラミング、評価など） ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 　C、C#、C++、VC++、Python、Java を使用した開発経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB / Simulink の使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android、iOS開発経験

  事業内容

  大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。