【愛知/CAMエンジニア】創業以来黒字経営メーカー/空調完備◎/年休120日/福利厚生充実◎
400~600万
フジデノロ株式会社
愛知県小牧市
400~600万
フジデノロ株式会社
愛知県小牧市
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
工程改善/IE
機械生産技術
■仕事内容: 当社において、加工プログラム・工程設計・試作検討業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容: ・マシニングもしくはNC旋盤による樹脂加工プログラム(CADCAM)の作成 ・工程設計 ・工程改善業務 ・新規品、試作品の製作 ・治具の設計加工プログラムを組むだけでなく、機械を操作して加工を行うこともできます。最初は樹脂の加工方法をご理解いただき、加工プログラム作成を経てご経験に合わせて工程設計などもお任せします。 ■就業環境: 工場内は、23度±4度と快適な作業環境です。 ■組織構成: プログラムチームは正社員5名、パート社員2名で構成されています。 ■キャリアパス: 入社後は経験に応じて技術指導、メンバーをまとめていくマネジャーとして活躍するキャリアも描けます。 ■業務の魅力: ◎毎日違うものづくりに携わることができます。多品種小ロットを得意とする当社なので、社歴や経験年数に関わらず、裁量をもって取り組むことが可能です。 ◎空調が完備されており、温度は常に22~23℃に保たれています。クリーンな工場で仕事に集中できる環境です。 ■当社工場について: 半導体製造装置の精密部品をメインに、航空機関係・医療機器関連など最先端分野の部品製造を行っています。 各工場にマシニングセンタ、旋盤などの加工機を100台以上所有しており、少量多品種生産にて月1万~2万種類の製品を製造可能にしています。 ■当社について: 当社は1970年の創業から安定的に成長を続け、本拠地を置く愛知県でも「愛知ブランド企業」に認定されているメーカーです。 半導体や医療、輸送機器などの業界に向けた精密部品や、ヘルスケア製品の開発、キャラクタービジネスなどの様々な事業を展開し、多角化経営することによって景気変動の影響を受けにくい体制を確立しています。 2023年3月期実績でグループ売上高117億円(過去最高売上)を達成し、創業以来黒字経営を続け、安定性を保持しています。
■必須条件 マシニングもしくはNC旋盤における加工プログラム作成経験(手打ち・対話でもOK。被削材は不問。) ■歓迎条件 ・工程設計/治具設計/工程改善(製造工程)の経験 ・加工工具、切削条件の選定経験 ・マシニング、NC旋盤加工の経験 ・樹脂加工の経験
大学院(博士)、大学院(法科)、高等専門学校、6年制大学、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜600万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30 現場での実習期間のみ夜勤の場合あり
有
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
入社半年経過: 10日 最高: 20日 計画年休制度あり(年2日)
夏季/年末年始/GW 男女共に育児休暇取得実績あり(育休後復帰率100%)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~400,000円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:16,000円 <想定月額> 266,000円~416,000円 <残業手当> 有 <給与補足> ※詳細は、年齢・経験・前職年収等を考慮した上で決定します。 ■昇給:年1回(5月) ■賞与:年2回(7月、12月) ■別途下記手当あり: ・夜勤手当:千円/日 ・精勤手当:6千円(欠勤1日につき2千円減額)
無
愛知県小牧市
屋内全面禁煙
愛知県小牧市多気南町361-1 勤務地最寄駅:名鉄犬山線/西春駅 <勤務地補足> マイカー通勤可能です。
有
<各手当・制度補足> 退職金制度:勤続3年以上 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 中途社員研修、各部門社員の技能・技術取得研修(外部セミナー参加等)、その他 <その他補足> ■住宅手当:世帯主で同居親族の有る者2万円、世帯主で同居親族の無い者1万5千円、非世帯主有る者1万円 ■家族手当(健康保険上の被扶養者が対象):配偶者1万5千円、子5千円/人(上限3人) ■精勤手当:6千円(欠勤1日につき2千円減額) ■通勤手当:車通勤の場合は距離に応じてガソリン代(高速代は支給対象外)を支給。公共交通機関の場合は1ヶ月定期代を支給。いずれも上限3万円まで実費支給。3万円を越える分は7割を支給し、最高支払限度額は5万円。 ■親睦会、各種手当、ゴルフコンペ等
〒485-0053 愛知県小牧市多気南町361番地1
■インダストリアル事業 半導体製造装置・電子電機機器などに使用される精密な工業用部品の受託製造 ■エンターテイメント事業 キャラクターグッズの企画/製造、映画など自社IPの制作・ライセンスビジネス ■ヘルスケア事業 放射線治療分野と画像診断領域を中心とした製品・サービスの製造/販売 ■IT事業 サーバ及びネットワークシステムの開発/保守、アプリケーション開発
最終更新日:
450~1000万
【募集の背景】 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 民間機セグメント 大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や、民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業です。 工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。また、三菱重工業は2040年カーボンニュートラル(CN)宣言を行っており、地球環境に優しい、持続可能なものづくりに向けた活動を行っています。工場技術課では、我々と共に、将来のCNを見据え未来に向けた保守・保全に取り組んでくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10~20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 【業務の魅力】 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。
【必須要件】 1)コミュニケーション能力(最重要):コミュニケーションが得意、又は苦手意識がない方。 2)一定のビジネススキル:前向き、率直、責任感がある方。チームで働くことを楽しめる方。 3)前向きに取り組める姿勢:改善や新しい取り組みに積極的な方。 【尚可要件】 1) 保守や保全業務の経験 2) ライン長/管理職の経験 【資格※あれば望ましい】 1) エネルギー管理士 2) 公害防止管理者 (大気/水質) 3) 危険物取扱責任者(甲、乙種) 【語学力】 TOEIC400点以上(あれば望ましい)
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
400~800万
EV・ハイブリッド車の未来を支える開発プロジェクト! 電気自動車(EV)やハイブリッド車に欠かせないパワーコントロールユニット(PCU)の実験・評価業務。 環境性能や安全性を支える重要部品の品質確認を担当するため、自動車開発の最前線で経験を積むことができます。 【「派遣」と聞いて不安な方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたはパーソルグループの正社員(無期雇用)として採用され、メーカーの開発プロジェクトへ参画します。 そのため、 ・雇用期間の定めがない正社員採用 ・毎月安定した給与・賞与年2回 ・退職金・各種福利厚生完備 ・プロジェクト終了後も雇用継続 ・キャリアアップを見据えた配属・異動が可能 と、安心して長く働ける環境が整っています。 一般的な「契約終了=仕事終了」という派遣ではなく、パーソルグループの社員として長期的なキャリアを築いていける働き方です。 さらに、大手グループならではの豊富な取引先・プロジェクトがあるため、一つの案件だけで終わらず、自動車・航空宇宙・ロボット・半導体など幅広い分野へキャリアを広げるチャンスがあります。 「一社で働き続けながら、多彩なメーカーの最先端開発に携われる」ことも、この働き方ならではの大きな魅力です。 【パーソルグループだからこその安心】 2023年にグループ3社が統合し誕生した、製造・IT分野を支える国内トップクラスの技術者集団。 グループ売上 約1兆円超、従業員数 約6万人という安定した経営基盤を持ち、 ・年間数千件以上の開発プロジェクト ・670以上の技術研修 ・270以上のeラーニング講座 ・キャリア相談・キャリア形成支援 など、エンジニアとして長く成長できる環境を整えています。 中小企業では携わる機会が少ない最先端技術や大規模開発にも挑戦できるため、 市場価値の高いエンジニアを目指せます。 【この仕事の魅力】 ・EV・ハイブリッド車の最先端開発に携われる ・自動車メーカーの品質を支える重要ポジション ・パーソルグループ正社員採用 ・年間休日124日 ・フレックス勤務あり ・賞与年2回 ・平均残業19時間程度 ・充実した研修制度・資格取得支援 ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 パワーコントロールユニット(PCU)の品質・信頼性を確認するための実験・評価業務を担当。 【具体的には…】 ・信頼性評価試験 ・製品の分解・調査 ・試験データの整理・分析 ・報告書作成 品質改善や製品開発に欠かせない重要なポジションです。 【使用ツール】 ・恒温槽 ・熱衝撃槽 ・振動試験機 ・データロガー ・オシロスコープ ・マイクロスコープ ・SEM ・SAT ・半田コテ ・一般工具 (ドライバー・スパナ・ラチェット など) 【入社後も安心】 入社後は経験に応じて、 ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修 ▼プロジェクト配属 という流れで、一人ひとりに合わせた育成を実施します。経験が浅い方でも、着実にスキルアップできる環境です。 📩応募は2タップで完了! 「自動車開発に携わりたい」「EV・ハイブリッド技術に興味がある」そんな方も大歓迎です。 ご経験やご希望を伺い、今回の求人だけでなく、実験・評価・設計・生産技術など、 あなたに合ったプロジェクトもあわせてご紹介いたします。
【必須】 ■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 ■自動車の製造ラインでの就業経験がある方 【尚可】 ■各種試験経験 ■ハーネス製作経験 ■断面研磨経験 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数 【働きやすい環境】 ■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2% ■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400万~
「自動車開発に携わりたい」 そんな想いを叶えられる仕事です。 あなたが勤務するのは、世界トップクラスの自動車メーカーの開発プロジェクト。 エンジン開発に欠かせない実験・評価業務を担当していただきます。 【「派遣」と聞いて不安に感じる方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたは**パーソルグループの正社員(無期雇用)**として入社し、プロジェクトに参画します。 そのため、 ・雇用期間の心配なし ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・昇給・キャリアアップ制度あり ・社会保険完備 と、大手企業ならではの充実した待遇を受けながら働けます。 さらに、プロジェクトが終了しても雇用契約が終了することはありません。 次のプロジェクトへ継続して配属されるため、腰を据えて長く働ける環境です。 実際に、多くの技術者が様々なメーカーの開発案件を経験し、市場価値を高めながらキャリアアップしています。 「1社だけでは経験できない幅広い技術に携われる」ことも、大手技術会社ならではの魅力です。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
500~1000万
【担当任務・ミッション】 豊川工場における製品製造工程の自動化推進を主導していただきます。工場内の製造技術の更新・工程改善・効率化の業務は今後も極めて重視されており、現在想定している自動化案件は計4案件(合計8〜10年のプロジェクト規模)に及びます。 これらの大規模プロジェクトにおいて、構想段階から設計・導入・バグ出し、そして実際の運用定着までを一貫してお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・豊川工場内の製造工程における自動化・省力化の企画、構想、工程設計 ・自動化設備の仕様書策定、および詳細設計業務 ・設備導入にともなう実証検証、バグ出し、現場への運用定着化支援 ・海外グループ会社の生産関係者との連携、および豊川工場での自動化成果の海外横展開 【ポジションの将来性・展望】 8〜10年規模の強固なプロジェクトロードマップが敷かれており、長期にわたり一貫したキャリアと技術形成が可能です。 また、成果と人物評価に基づき、将来的に上位職種へのステップアップ(キャリアアップ)が十分に可能な環境が用意されています
<必須> ・製造企業における、生産設備の工程検討 / 構想、および工程設計の実務経験がある方 ・自動化設備の設計、および仕様書の作成ができる方 ・他部署や製造現場のメンバーと、適切かつ円滑にコミュニケーションが図れる方 ・未知の事柄に対して高い好奇心を持ち、根気よく仕事に取り組める方 <歓迎> ・化学工学、材料工学、機械工学、電気工学に関するいずれかの基礎知識をお持ちの方 ・論理的な問題解決スキル、およびそれを具現化する高い実行力 ・プロジェクトマネジメントスキル ・英語でのコミュニケーション力: 前向きに業務に取り組み、翻訳機能等も活用しながら文章を英語で書ける・読めるレベル(※海外グループ会社の生産関係者と英語での意思疎通が発生するため。組織内でジェネラリストとして将来的に上位キャリアを目指す場合はビジネスレベルが求められます)
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400~720万
自動車生産ラインの産業用機械に関する技術営業です。既存顧客からの引き合いに対しニーズのヒアリングや提案、見積、価格交渉、アフターフォローを行います。 ■担当顧客への定期訪問 ■顧客からの情報収集、要望のヒアリング/受注/見積書の作成 ■納品日の調整~決定 ■自社内の開発/製造部門への指示/依頼 ■顧客への納品、または納品の確認 ※入社後機械の構造を理解し図面が読めるようになっていただきます。
【必須要件】■法人営業経験のある方(商材・年数不問) ■普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎要件】■自動車、機械製品、産業用装置業界での経験がある方! 【当社の魅力】 ★数字に追われない営業スタイル ノルマ・飛び込み・新規開拓は一切ありません。売上は個人の数字ではなく、会社全体(設計・製造・営業)で創り上げるものと考えています。そのため、顧客の課題解決に真摯に向き合える環境です。
■産業用機や装置の設計・製作・産業用機械や装置の改造・改善修理など ■主要取引先としてはトヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、株式会社アイシン、愛知機械工業株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社オティックスなど
340~480万
大手自動車メーカーの生産ラインに導入される完全オーダーメイドの製造設備・機械の部品加工をお任せします。世界に1台だけの機械を手掛けるため、モノづくりの深いやりがいと面白さを実感できる環境です。 【具体的には】 各種旋盤やマシニングセンタ等の機械を用い、金属の「切断」「削る」「曲げる」「溶接する」加工工程を担当。 【入社後】先輩によるOJTで製品知識から丁寧に指導します。異業界出身の未経験者も多数活躍中!
\★職種・業界未経験の方、第二新卒の方も歓迎★/ 学歴は一切不問です。人物面やモノづくりへの意欲を重視した採用を行います。少しでも興味がある方はぜひご応募ください! 【必須要件】 ■普通自動車免許(AT限定可) ■モノづくりに対する興味や関心をお持ちの方 【歓迎要件】 ■切削、曲げ、溶接など何らかの金属加工の実務経験のある方
■産業用機や装置の設計・製作・産業用機械や装置の改造・改善修理など ■主要取引先としてはトヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、株式会社アイシン、愛知機械工業株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社オティックスなど
340~480万
自動車生産ラインの産業用機械に関する技術営業です。既存顧客からの引き合いに対しニーズのヒアリングや提案、見積、価格交渉、アフターフォローを行います。 ■担当顧客への定期訪問 ■顧客からの情報収集、要望のヒアリング/受注/見積書の作成 ■納品日の調整~決定 ■自社内の開発/製造部門への指示/依頼 ■顧客への納品、または納品の確認 ※入社後機械の構造を理解し図面が読めるようになっていただきます。
【必須要件】普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎要件】■顧客折衝経験をお持ちの方 ■自動車、機械製品、産業用装置業界での経験がある方 【当社の魅力】 ★数字に追われない営業スタイル ノルマ・飛び込みなし。 売上は個人の数字ではなく、会社全体(設計・製造・営業)で創り上げるものと考えています。そのため、顧客の課題解決に真摯に向き合える環境です。
■産業用機や装置の設計・製作・産業用機械や装置の改造・改善修理など ■主要取引先としてはトヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、株式会社アイシン、愛知機械工業株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社オティックスなど
400~580万
大手自動車メーカーの生産ラインに入る製造設備・製造機械の製造販売を手掛ける当社にて機械部品加工をお任せします。 【具体的には】 NC旋盤、汎用旋盤、フライス盤、マシニングセンタなどを用いた金属加工や、鋼材の製缶溶接作業をお任せ。お手持ちのスキルに応じて最適な工程からスタートできます。 【働く魅力】手がけるのは全て専用機。毎回異なる加工を行うため、飽きが来ずスキルをさらに磨けます。
【必須要件】 ■NC旋盤や汎用旋盤、マシニング、溶接など何らかの金属加工の実務経験 ■普通自動車運転免許(AT限定可) 【こんな方に最適】 ▽量産のライン作業ではなく図面を見ながらじっくりモノづくりがしたい方 ▽夜勤や過度な残業から解放されプライベートの時間を大切にしたい方
■産業用機や装置の設計・製作・産業用機械や装置の改造・改善修理など ■主要取引先としてはトヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、株式会社アイシン、愛知機械工業株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社オティックスなど
610~1140万
▼組織のミッション ■グループ生産本部 ・グローバルで事業性強化につながる最適生産構想の提案と具現化。世界に勝つ強靭な「人・職場・ものづくり」の確立 ■岡崎工場 工場技術室 ・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設 ・製造部署へ質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、理想の生産を実現する ▼募集背景 急速な事業環境変化に対応し、世界に勝つ強靭な「人・職場・ものづくり」事業強化のため、生産工程を変革できる即戦力のプロ人材を求めています。新設・既設生産ラインに対し、革新的なアイデアや改善・改良提案(ムダ・ムリ・ムラの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用など)を実施。生産プロセスの効率化、生産性向上を目指し、世界中のユーザーに喜ばれる製品を生み出せる技術者を募集しています。 ▼業務のやりがい 技術スタッフ約30名規模の組織となります。職場は、製造現場に隣接しており、製品や製造ラインが間近にあるため、リアルに触れながら、改善業務を遂行でき、達成感を肌で感じることができます。デジタル化、IoT化の取組み、AI画像判別機、協働ロボット導入、自動搬送機開発など、幅広い領域の業務を経験することができます。 ▼職務内容 パワートレイン駆動系ユニット(A/T、CVT、HEV)の生産工場にて、下記の業務に携わっていただきます。 ・自工場の将来企画構想立案 ・TPS・TPMに基づく工程改善、技術支援・工場DX ・既存生産(組立、加工、熱処理)ラインの改善・改良業務、技術的な問題解決、社内関連部署やメーカーとの連携 ・新規生産ラインの立上げに関するプロジェクト管理および技術支援 ▼具体的な業務内容 先輩社員と供に生産ラインの新設・保全・改善業務に携わっていただきます。 ◇職場環境 ・多層階(3階)工場に併設された広い事務所、コアレスフレックス制度、有給休暇を取得しやすい職場風土 ◇支援体制 ・社内スキルアップ研修、社外研修・セミナー参加、トヨタグループW/G
▼必須要件 ①生産技術/工場技術/設備技術の実務経験 (設備導入、工程設計、生産準備、量産後改善・維持管理など) ②現場密着型の改善・問題解決経験 (生産性向上、不良低減、可動率改善、工程再設計など) ③関係者を巻き込んだ改善推進力 (製造、保全、設計、設備メーカーとの調整・折衝経験) ▼歓迎要件 ・自働化・省人化設備の導入経験 (設備の仕様検討・導入経験や設備の製作経験) ・設備図面(機械・電気)の理解 ・TPS(トヨタ生産方式)、TPMに関する知識や経験 ・2D・3D CAD使用経験 ・PLCプログラミング経験(三菱電機、キーエンス等) ・ロボットティーチング経験(ファナック、安川電機等) ・英語によるコミュニケーション能力
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400~550万
トヨタ自動車様のTier1として、自動車部品の鋳造から切削加工・組付まで一貫生産を行う当社にて、金型の製作をお任せ。※設計は別部署が担当★デジタル技術(AI,CAD/CAM)と手作業の融合で高い専門性が身につきます 【具体的には…】(1)設計・モデリング:要望に合わせてCAD/CAMを使用し、製品の強度や生産効率を考えた図面や3Dモデルを作成 (2)機械加工:データに基づいて精密工作機械(マシニングセンタや放電加工機)で、「100分の1ミリ単位」で金属を削る(3)仕上げ・組み立て:数百点の部品をミリ単位のズレなく組み立て、表面を滑らかに磨く(4)試作(試し打ち)と修正:完成した金型を実際の機械に取り付けて生産し、微調整
>>★第二新卒歓迎!業界・職種・実務未経験歓迎★<< 【必須】●CAD/CAMの使用経験 ●機械系学部を専攻していた方 【歓迎】●日本語ビジネスレベル中級以上 <★自慢の働き方>●リモート勤務や鶴舞のサテライトオフィスも利用可能、出社・在宅のルールなし●フレックス制度(コアタイム10-15時)あり、月平均20h程度(月初に発生しやすく、以降定時退社)●年休121日、有給取得日数13.7日、男性育休取得者17人(2025年度)、休みも取得しやすい環境●健康経営優良法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定あり
【事業内容】◆可鍛鋳鉄鋳物、ダクタイル鋳鉄鋳物、普通鋳鉄鋳物、軽合金鋳物、アルミダイカスト等の製造加工および販売 ◆金属製什器及び諸機械の製造、販売 【取引先】トヨタ自動車(株)、(株)デンソー、日野自動車(株)、ダイハツ工業(株)等