グローバル半導体メーカー向けCMPスラリーの開発担当/未経験者歓迎/茨城 #5831_360 c
600~900万
大手化学メーカー
茨城県日立市
600~900万
大手化学メーカー
茨城県日立市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
半導体製造オペレーター/ラインマネージャー
その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)
<組織のビジョン・ミッション/活動方針> 研磨材料であるCMPスラリメーカーとして、グローバルで存在感を確立し、技術力・安定力・成長力=No.1であることを目指します。新製品開発と既存製品拡大の両輪を回し、半導体の高性能化に寄与して社会貢献します。 <CMPスラリーとは> 半導体の表面を精密に平坦化するための研磨液です。CMP(化学機械研磨)プロセスで使われるスラリーは、化学反応と機械的研磨の両方を利用して、ウェーハ表面の凹凸を均すための重要な材料です。 <業務詳細> 今回の募集では砥粒・添加剤を含めたCMPスラリの組成開発や顧客対応を担当して頂きます。当部署では新製品開発から量産立ち上げまでの幅広いフェーズを担当しており、入社後はその中でも新製品開発をご担当いただき、一定期間後にお客様への提案までお任せすることを想定しています。その後はローテーションで量産対応などもお任せしていく予定です。 半導体の最先端プロセスに近い立ち位置で、製品開発から量産・顧客提案まで一気通貫で関われるため、裁量とやりがいの大きいポジションです。 ・砥粒や添加剤を含めたスラリ組成開発 ・量産移管 ・既存品の品質改善 ・生産プロセス改善 ・顧客対応 <配属部署> 研磨材料開発部メタルグループ <やりがい・魅力> ・CMPスラリは半導体デバイスの製造に必須の材料なので、情報社会に貢献している実感が得られ、同社の主力製品の1つでもあるので、会社の業績に寄与している実感も得られます。更に、世界的な半導体メーカーと関わることができます。また、製造、品証、事業部と言った関連部門だけでなく、計算や分析などの部門、他事業所とも連携しているので、種々の知識、スキルに触れることができます。 ・海外出張も発生するため(主にアジア圏)、英語を使った業務にも携わることができます。グローバルに活躍できるビジネスパーソンとしてのスキルを身に付けて頂くことができます。 <キャリアパス> CMPスラリーについてや業務内容については、業務はOJTを通して学んでいただきます。開発業務を通じて、将来的にはチームリーダー職や、海外赴任のチャンスもあります。 <参考URL> ■RESONAC REPORT 2025(統合報告書) https://www.resonac.com/sites/default/files/2025-08/pdf-sustainability-report-integratedreport-RESONAC25J_spread.pdf ■レゾナック採用サイト https://www.resonac.com/recruit/jp/ ■CMPスラリー https://www.resonac.com/jp/products/semi-frontend-process/75
<必須> ・研究開発、製品開発、プロセス開発等の実務経験を有する方(アカデミックでの研究員等での経験も含む) ・仮説立案、検証、課題解決を主体的に進めた経験 ・社内外と連携しながら開発業務を進められるコミュニケーション力 ・新しい技術や分野を学び、業務に適用する力 <歓迎> ・半導体材料、CMP、スラリー、分散技術、添加剤設計に関する知見 ・製造条件改善、歩留まり改善、品質改善などの実務経験 ・統計解析やデータ分析を活用した開発経験 <求める人物像> ・主体性が高く、自ら課題を見つけて動ける方 ・成果にこだわり、最後までやり切れる方 ・柔軟性があり、変化の多い環境でも前向きに対応できる方 ■その他 外為法のみなし輸出管理の明確化に伴い、 下記2点いずれかに該当する場合は、応募時にご相談ください。 1同社ご入社後、外国法人や政府などの団体・機関と、 雇用契約等何らかの契約を結ぶ予定がある 2外国法人や政府などの団体、機関から、多額の金銭、 その他の重大な利益を得ている
600万円〜900万円
<本求人は(株)エリートネットワークが掲載している求人です> 【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
茨城県日立市
最終更新日:
300~450万
◆ポジション概要 半導体材料の精密研磨加工を行う工場にて、機械オペレーターとして製造工程を担当いただきます。専用の研磨機を使用し、素材のセットや数値入力などの操作を中心に、研磨・洗浄・検査といった各工程に携わります。入社後は研修を経て、適性に応じた工程を担当します。 ◆このポジションの面白さ 未経験からでもスタートしやすく、機械操作が中心のため、一度やり方を覚えれば安定して業務に取り組めます。 工程ごとに役割が分かれているため、チームで連携しながらモノづくりを進める実感が得られる点も特徴です。 また、温度管理されたクリーンな環境での作業となるため、製造職の中でも働きやすい環境が整っています。 ◆具体的な業務内容 以下の製造工程を担当していただきます。 ・専用研磨機への素材セット、数値入力・機械操作 ・受け入れ検査(外観検査、厚さ測定など) ・素材の貼り付け工程 ・1次~3次研磨(加工変質層の除去) ・洗浄作業 ・平坦度測定・表面外観検査 ※入社後はまず研磨工程からスタートし、各工程を一通り習得後、適性に応じた担当工程へ配属されます。 ◆企業概要 半導体材料の精密研磨加工を手掛けるメーカーです。 もともとはダイヤモンド加工で培った技術を強みに、現在は半導体分野へ事業を展開。 ミクロン単位の精度が求められる研磨技術において、長年蓄積されたデータとノウハウを活かし、高精度な加工を実現しています。 取引は商社を通じて行い、最終的には大手家電メーカーやスマートフォンメーカーなど、グローバル企業の製品づくりを支えています。 実際に、同社の技術は世界中のスマートフォンに使用されており、世界シェアの一部を担う重要な役割を果たしています。
■歓迎経験、資格など モノづくりや機械オペレーターの業務に興味をお持ちの方 技術職として中長期的なキャリアを築いていきたいという意欲がある方
半導体材料、酸化物材料、化合物材料、金属材料の精密研磨加工及び洗浄 当社の主力材料であるスマートフォンに使われるSAWフィルター用ウェーハにおいては、世界有数の加工メーカーとなっております。 近年ではパワーデバイス用ウェーハの加工技術も確立し海外からの引き合いもあります。 半導体製造装置メーカーや自動車メーカーなどにナノメートルレベルの超精密な加工技術を提供し、世界のモノづくりを支えています。
700~1100万
世界トップクラスの自動車安全システムメーカーで、ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発・設計を担当いただきます。 日本の完成車メーカー(J-OEM)向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの先行開発から量産開発、システム設計、プロジェクト推進まで幅広く携わるポジションです。 国内外の開発拠点や完成車メーカー、サプライヤーと連携しながら、次世代の自動車安全技術を形にしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・日本完成車メーカー向けECUの先行開発・量産設計 ・システム開発(SYS1~SYS5) ・PoCの企画・設計・試作 ・要求仕様書の作成 ・ハードウェア・ソフトウェア・システム設計 ・ECU評価(DRBFM・FMEA・FTA・EMC評価) ・ISO26262を考慮した設計レビュー ・ECUサプライヤー(Tier2)の技術管理・工程監査 ・国内完成車メーカーとの技術折衝 ・海外開発拠点との共同開発・技術レビュー ・開発プロジェクトマネジメント 【この仕事の魅力】 ・世界トップクラスメーカーで最先端開発 エアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなど、人命を守る製品を開発するグローバルメーカー。 次世代ステアリングシステムやECU開発をリードできます。 ・開発の上流から量産まで担当 企画・PoC・システム設計・評価・量産立上げまで、一連の開発工程に携われます。 ・グローバルに活躍できる 海外拠点との共同開発や技術レビューを通じて、英語を活かしながらグローバルプロジェクトへ参画できます。 ・キャリアアップ 将来的には ・開発マネージャー ・グローバルプロジェクトリーダー ・セーフティ/セキュリティ領域のスペシャリスト など幅広いキャリアパスがあります。
【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのECU開発経験(5年以上) ・ECU量産開発経験 ・コミュニケーション能力・調整力 ※マネージャークラスはマネジメント経験5年以上 【歓迎】 ・ISO26262 ・ISO21434 ・ASPICE ・英語での実務経験 ・海外拠点との開発経験 ・システム設計経験 ・車載ECU開発経験
日本でも開発、製造を行うグローバルメーカー 同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。
550~900万
世界中の「命を守る」製品開発を、プロジェクトマネージャーとしてリードしませんか。 世界トップクラスの自動車安全部品メーカーである同社では、国内完成車メーカー(JOEM)向けのエアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなどの開発プロジェクトを推進するProject Managerを募集しています。 設計・品質・生産技術・購買・営業など、さまざまな部門のメンバーで構成されるプロジェクトチームをまとめ、お客様の要求品質・納期・収益目標を達成へ導く重要なポジションです。 海外拠点との共同開発も多く、英語を活かしながらグローバルに活躍できる環境があります。 【主な業務内容】 ■プロジェクトマネジメント ・自社開発プロセス(APDS)に基づくプロジェクト運営 ・プロジェクトスケジュールの策定・進捗管理 ・タスク管理・課題抽出・リスク管理 ・プロジェクト収益管理・改善活動 ■社内外との調整・折衝 ・国内完成車メーカー(JOEM)との折衝・交渉 ・設計・品質・生産技術・購買・営業部門との連携 ・国内外の開発拠点とのミーティング運営 ・課題解決に向けたチームマネジメント ■グローバルプロジェクト推進 ・海外拠点との英語でのコミュニケーション ・経営層への英語による進捗報告 ・グローバルプロジェクトの推進 ・必要に応じたエスカレーション・意思決定支援 【この仕事の魅力】 ・世界トップクラスメーカーでプロジェクト全体を動かす 開発の一工程ではなく、製品開発全体を俯瞰しながらプロジェクトを成功へ導くポジションです。 ・グローバルに活躍できる 海外拠点との共同開発案件が多数。 英語でのコミュニケーション機会も豊富で、語学力を磨きながら国際的なキャリアを築けます。 ・経営に近いポジション プロジェクトの収益管理や経営層へのレポーティングを通じて、技術だけではなくビジネス視点・経営視点も身につきます。 ・将来のキャリアパスも豊富 経験を積んだ後は PMOマネージャー PMO VP エンジニアリングマネージャー 営業マネージャー 経営層に近いポジション など、幅広いキャリアを描けます。
【必須条件】 ・プロジェクトマネジメント経験(業界不問) または、PMへチャレンジしたい強い意欲をお持ちの方 さらに以下いずれか ・英語での実務経験 英語でのコミュニケーションに抵抗がなく、学ぶ意欲のある方 加えて ・関係者との調整・交渉能力 ・論理的思考力 ・普通自動車運転免許 【歓迎条件】 ・自動車メーカーまたはTier1メーカーでの経験 ・自動車部品の設計経験 ・自動車業界でのプロジェクト経験 【求める人物像】 ・主体的に行動し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進できる方 ・部門横断で調整・交渉ができる方 ・グローバル環境で成長したい方 ・「より多くの命を守る」という企業理念に共感できる方 ・将来的にマネジメントへキャリアアップしたい方
同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。
380~600万
国の研究機関や大学、大手メーカーなどで使用される高精度な機器や部品。これまでの溶接・加工経験を活かしながら、より高度な製品づくりに携わることができます! 【業務詳細】 ■金属部品の溶接・接合作業(TIG溶接/電子ビーム溶接) ■加工用機械の操作 ■製品の組立・仕上げ ■完成品の検査 ■精密部品の洗浄作業
【必須】■溶接や金属加工の実務経験■普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎】■TIG溶接、電子ビーム溶接経験■ステンレス加工経験■製缶・板金加工経験■製造業でのものづくり経験 【魅力・やりがい】 最先端の研究機関が集積する「つくば」にて、国のエネルギー戦略や高度医療を支える製品開発に没頭できます。転勤もなく、技術者として「世界初・業界初」の技術を世に送り出す醍醐味を味わえます。
■真空関連部品(溶接ベローズ・成形ベローズ・高純度ガス用配管等)の設計・製造 ■真空プロセス用ステンレス・アルミチャンバーの設計・製造 ■真空コンポーネントの設計・開発・製造 ■各種装置(半導体・液晶)の製造・調整
400~680万
【入社3年後定着率は90%以上で長期就業が可能!腰を据えて安定的に働きたい方におすすめ/日本で国産一号旋盤を製作した老舗機械メーカー】 【業務内容】 工作機械、産業機械の機械設計をお任せします。 AUTOCADを主に使用しており、三次元も一部使用しています。 既存の図面から仕様変更、改造設計を行っています。130年超の歴史があるからこそ、多くの図面が蓄積されており、満足度高いものが作れることが特長です。 ※当社は全て受注生産型のオーダーメイド品です。 【組織構成】 25名程度が所属しており、20~70代と幅広い年齢層が活躍しています。 【就業環境】 年間休日122日とワークライフバランスの保ちやすい職場です。離職率が非常に低く、ここ5年間の離職者は定年再雇用後に退職した方を含めて数名。さらに大きく飛躍したい、池貝で働く人を幸せにしたいという企業理念をかかげ、「社員がやりがいを感じて仕事に取り組み、いきいきと過ごせる会社」の実現を目指している結果として、非常に高い定着率を残しています。 【当社の特徴】 ・当社はインフラ整備に欠かせないマザーマシンの製造販売を行っています。世界中を見てもこれほどの大型機械の生産が可能な工場は数少なく、今後、インフラ整備の拡大が見込まれる中国において、子会社を中心に今後も安定的に成長することが見込まれています。 ・創業133年、日本で一号旋盤を製作した老舗機械メーカー。大型工作機械、産業機械の押出機、船舶用ディーゼルエンジンの分野をコア事業として、時代のニーズに合わせた製品開発を続けています。
【必須要件】 工作機械や産業機械の機械設計のご経験をお持ちの方
【事業詳細】 (1)工作機械の製造販売 同社は日本最初の旋盤(国立科学博物館展示)を製造して以来、常に最先端で独創的な製品を世に送り出しています。また、世界に先駆けて開発したCNC(コンピュータ内蔵数値制御)旋盤をはじめとしたメカトロニクス技術を活かして、高精度、高品質な製品を世界へ送り出し続けています。 (2)産業機械の製造販売 プラスチック押出機を中心とした産業機械は、様々な分野の商品の製造工場で使用されています。
450~600万
国内でも数少ない昇降機用巻上機を自社設計/製造する専業メーカーである当社にて、巻上機及び関連機器・部品の開発・改良・製作品の図面作成・製品検証・不具合改良等に携わっていただきます。 また、将来的にはリーダー候補としてご活躍いただきます。
■必須条件 ・モーターや駆動系の機械設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・電気系知識(モーター関連、シーケンス制御など)の知見をお持ちの方 ・エレベーター巻上機設計のご経験をお持ちの方
当社は国内でも数少ない昇降機用巻上機を自社設計・製造する専業メーカーとして、1972年(昭和47年)の創業以来、50年間にわたりエレベーター用巻上機、小荷物専用昇降機用巻上機、立体駐車場用巻上機、スタジオ照明装置・舞台装置用昇降機及びその周辺機器・部品等を国内は勿論海外など多くのお取引様への納入実績を重ねてまいりました。
450~800万
<研究開発職(新規事業創出)> 中長期的な時間軸における新規事業創出のためのグローバルな研究開発を行っていただきます。 既存事業に捉われない領域における新規事業の調査、企画、提案 顧客候補の潜在的かつ重要な課題解決のための研究開発及び顧客開発の実務 ディープテック領域における知の探索(大学やスタートアップ等との連携含む) グローバルな技術・市場動向を考慮した中長期的な研究開発戦略の立案、実行 *注力している研究分野の例* 半導体、電池、熱電発電、水素、カーボンニュートラル等 (新分野の探索も進行中)
下記ご経験/知識をお持ちの方が対象(いずれか1つでも可) 【必須】 ・専門分野を活かした主体的な研究開発経験(技術面や顧客面の仮説検証を含む) ・新規事業創出に向けて強い情熱を持っている方(特に海外含めて活躍したい方歓迎) 【尚可】 ・自然科学、人文科学、社会科学分野における専門的な知見(修士号、博士号取得等) ・国内外の研究開発パートナーや顧客と交渉を行った経験 ・新規事業や研究開発に関する企画、提案の経験 ・事業開発に関わる経営戦略、マーケティング、ファイナンス、法律等の知識及び技術
三桜工業は、世界約20カ国に拠点を有するグローバル自動車部品メーカーです。 ■特徴 当社は特定の自動車メーカーに属していない独立系サプライヤーであり、世界中の自動車メーカーに製品を納めています。 ■主要製品 ブレーキ配管関連製品、燃料配管関連製品、シートベルト関連製品、サーマル・ソリューション(熱交換関連製品)
500~800万
原子力プラントにおける配管の応力解析を担当いただきます。 【具体的な業務内容】■日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)からの請負案件主体となります ■熱や素材などの解析条件を検討・設定し、原子力プラントの配管応力解析を実施■解析だけでなく問題が発生した際には原因分析や解決策の提案まで一貫して行う■地震などの異常事態を想定した解析も実施していただき、最新の要件にも柔軟に対応■日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)独自の解析ソフトを使用 ※勤務条件備考欄へ続く
【必須】原子力、配管応力解析に興味がある(意欲を持って仕事に臨んでいただける方を歓迎。専門知識は仕事をしながら覚えて行けます。) 【魅力】原子力プラント設計は、持続可能なエネルギー供給と環境への配慮の観点から重要な役割を果たしています。これを通して、日本のエネルギー安全保障に寄与すると同時に、カーボンニュートラル社会に貢献し、ライフラインを支える大切な仕事です。
■産業ソリューション ■社会・公共ソリューション ■コネクティブエンジニアリング
600~1200万
「車載用リチウムイオン電池(セル)の設計開発業務(構造系)」の募集要項詳細は以下の通りです。 本部/部 設計開発本部 開発部 募集職種名 車載用リチウムイオン電池(セル)の設計開発業務(構造系) 組織(部門)ビジョン 業界トップクラスの高出力電池セル、その性能を最大限に引き出すバッテリマネジメントシステム、高出力と安全性を両立させた電池モジュールにより新しい価値を創造し、電動車の普及拡大に貢献します。 募集背景 次期製品、将来技術開発に伴う人員増強 配属部 ミッション・業務 ミッション ① 現行製品(セル)の原価低減・品質/生産性向上 ② 次期製品(セル)の作り込み、新規受注、将来技術の種まき 業務 ① 車載用リチウムイオン電池(セル)の設計開発(電極設計、セル構造設計、3D-CAD、2D図面作成) ② 試作・評価(部品手配、セル試作、実験) ③ サプライヤ・顧客対応 入社後に任せる業務 セル設計開発のエンジニアとして、先行開発、構想設計から量産移行までの設計・開発業務 全般への従事を予定している。 但し、入社後は、(本人の経験やスキルにもよるが)、上長指示のもと、下記業務の一部から従事を開始し、徐々に業務範囲を拡大していく。 ・セル構造設計 ・セル試作 ・実験(充放電試験、安全性試験、強度試験) ・3D-CADを使用したセルの構造設計 ・部品図面/組立図面の作成 ・部品手配 業務の面白み・魅力 当社は、電気自動車向けの高出力リチウム電池に強みを持ち、お客様から高い評価を頂いております。複数のカーメーカー向けの電池において市場実績を伸ばし、また、新規製品の開発受注を頂いております。この電池の設計開発に携わる事は、自分自身が設計した電池搭載の電気自動車が世の中に溢れ、クルマに乗る人々の喜びに触れ、地球環境の改善に貢献する事に繋がります。
求める経験・知識 【MUST】 ・機械設計スキル・経験 【WANT】 ・3D-CADの活用 ・リチウムイオン電池の研究/設計開発の経験 ・英語(TOEIC 500点) 求める人物像 グループでの業務となるため、協調性を持ち、コミュニケーション(報告、連絡、相談)を大事にする方。 飛び込みの業務発生時の柔軟性が必要。 その他 40歳までを希望
車載用リチウムイオン電池、モジュール 及びバッテリーマネージメントシステムの開発、製造、及び販売
600~1200万
「車載用リチウムイオン電池を制御するコントローラの設計開発業務(電気系)」の募集要項詳細は以下の通りです。 本部/部 設計開発本部 開発部 募集職種名 車載用リチウムイオン電池を制御するコントローラの設計開発業務(電気系) 組織(部門)ビジョン 業界トップクラスの高出力電池セル、その性能を最大限に引き出すバッテリマネジメントシステム、高出力と安全性を両立させた電池モジュールにより新しい価値を創造し、電動車の普及拡大に貢献します。 募集背景 新規受注に伴う人員増強 配属部 ミッション・業務 ミッション ① 現行製品(コントローラ)の原価低減・品質/生産性向上 ② 次期製品(コントローラ)の作り込み、新規受注、将来技術の種まき 業務 ① 車載用リチウムイオン電池のコントローラの設計開発(仕様策定、回路検討、図面作成、帳票作成) ② 試作・評価(部品手配、試作、実験) ③ サプライヤ・顧客対応 入社後に任せる業務 コントローラ設計開発のエンジニアとして、先行開発、構想設計から量産移行までの設計・開発業務 全般への従事を予定している。 但し、入社後は、(本人の経験やスキルにもよるが)、上長指示のもと、下記業務の一部から従事を開始し、徐々に業務範囲を拡大していく。 ・回路設計 ・コントローラ試作 ・実験・デバッグ ・部品図面/組立図面の作成 ・部品手配 ・帳票作成 業務の面白み・魅力 当社は、電気自動車向けの高出力リチウム電池およびバッテリマネジメントシステムに強みを持ち、お客様から高い評価を頂いております。複数のカーメーカー向けの電池において市場実績を伸ばし、また、新規製品の開発受注を頂いております。この電池の設計開発に携わる事は、自分自身が設計した電池搭載の電気自動車が世の中に溢れ、クルマに乗る人々の喜びに触れ、地球環境の改善に貢献する事に繋がります。
求める経験・知識 【MUST】 ・リチウムイオン電池の研究/設計開発の経験 【WANT】 ・電気・電子全般の知識 ・英語(TOEIC 500点) 求める人物像 グループでの業務となるため、協調性を持ち、コミュニケーション(報告、連絡、相談)を大事にする方。 飛び込みの業務発生時の柔軟性が必要。 その他 40歳までを希望
車載用リチウムイオン電池、モジュール 及びバッテリーマネージメントシステムの開発、製造、及び販売