【東京/世田谷】整備士職/人気輸入車ブランド/上場企業
454~700万
株式会社ウイルプラスホールディングス
東京都大田区
454~700万
株式会社ウイルプラスホールディングス
東京都大田区
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
当社の輸入車正規ディーラー店舗にて、エンドユーザー向けに車検や点検整備・修理・パーツの取り付け等の整備業務に従事いただきます。 【詳細】 ■車検/点検整備、一般整備 ■事故時の修理 ■パーツ取り付けやパーツ交換 ■故障診断 ■アドバイザーへの作業内容共有連携
【必須】■自動車整備士資格をお持ちの方 または 1年以上の整備実務経験がある方 【歓迎】■輸入車、国産車問わず、正規ディーラーや民間整備工場での整備経験がある方 ■整備士資格をお持ちでなくても、ガソリンスタンドでの軽整備等1年以上の実務経験がある方 【求める人物像】 ■輸入車/国産車問わず整備経験のある方大歓迎です! ■チームで目標達成を目指し活動することが好きな方 ■素直な方、学んだり吸収したりを積極的にできる方
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) ※試用期間:3ヶ月~最大6ヶ月
454万円~700万円 月給制 月給 270,000円~421,000円 月給¥270,000~¥421,000 基本給¥263,500~¥363,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給(6月、12月)
会社規定に基づき支給 上限月80,000円
08時間00分 休憩60分
09:45~18:45 1ヶ月単位の変形労働時間制 月間総労働時間163.33時間
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:25時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日
入社直後5日 最高付与日数20日 入社半年経過時点+5日
その他(月9~12日休み)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■就業場所の変更の範囲:当社拠点全般 ■給与改定:年2回(7月,1月) ■インセンティブ別途支給(サービス部門インセンティブ) 【事業会社】 〈輸入車販売事業〉 ■ウイルプラスチェッカーモータース株式会社■ウイルプラスモトーレン株式会社■ウイルプラスモトーレン東京株式会社■ウイルプラス帝欧オリオン株式会社■ウイルプラスアインス株式会社■ウイルプラスエンハンス株式会社 ■OGUNI株式会社■ウイルプラスOGUNI株式会社■ウイルプラスリヒト株式会社 〈海外輸出事業〉 ■株式会社ENG
ジャガー・ランドローバー世田谷サービス
無 ※転居を伴う転勤はなし
東京都大田区昭和島1-5-18
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
エリア採用の為、東京都内いずれかの店舗に配属の可能性もあり。
無
無
特別休暇(慶弔)/永年勤続表彰/産前産後休暇/育児休業/介護休業/生理休暇 ※育休復職率94%
■夏季休暇/GW休み/年末年始休暇 ■時短勤務可能(小学校第3学年修了まで) ■社員割引制度(当社販売の車体・パーツ購入時の割引) ■車両手当(当社販売の車体購入時・購入内容によって異なる) ■社員持株会 ■企業型確定拠出年金制度 ■株式給付信託ESOP制度 ■慶弔見舞金支給 ■福利厚生賃貸「シャトク」利用 ■福利厚生賃貸「シャトク」レジャー割引制度の利用 ■健康保険組合保養所利用等 ■役職手当 ■研修手当(営業職のみ対象) ■工具手当(整備士職のみ対象) ■技能手当(整備士職とアドバイザー職のみ対象)
2名
1回
筆記試験:無 ※面接回数は変更となるケースがございます。
積極的なM&Aによって15ブランド以上を取り扱い。複数ブランド展開による安定的な売り上げがあり、関東・九州を中心に全国65店舗以上を展開中。輸入車市場はデザイン性やハイブリット化で拡大を続けています。
【当社について】ウイルプラスグループは中期計画として、「社会的価値向上」と「企業価値向上」の両立を掲げ、業容拡大とともに積極的に気候変動問題に取り組んでいます。EV車の販売、店舗のグリーン化などカーディーラーだからこそ、持続可能な社会の実現に貢献すべく真剣に取り組んでいます。そして会社の成長を社員とともに分かち合うために、上場会社の中でも高水準の社員持株制度とESOP(社員への信託型株式付与)を導入しています。【各事業会社について】・ウイルプラスチェッカーモータース(ジープ,フィアット,アバルト,アルファロメオ,プジョー,シトロエン,DS,BYD,Hyundai)⇒東京/神奈川/福岡/福島で展開。全国TOPクラスの販売実績。・ウイルプラスモトーレン(BMW/MINI)⇒東京/福岡を中心に、山口でも展開。・ウイルプラスモトーレン東京(BMW)⇒埼玉に展開。・ウイルプラス帝欧オート(ボルボ)⇒福岡/大分で展開。VOLVOディーラーとして全国TOPクラスの販売実績を保有。・ウイルプラスオリオン(ボルボ)⇒鹿児島/長崎で展開。・ウイルプラスアインス(ポルシェ)⇒福島と宮城に展開。『東北唯一のポルシェ正規ディーラー』です。・ウイルプラスエンハンス(レンジローバー/ディフェンダー/ディスカバリー/ジャガー)⇒東京/神奈川/福岡で展開。
〒108-0014 東京都港区芝5-13-15芝三田森ビル8階
東京・神奈川・福岡を中心に65店舗以上の拠点有り
<輸入車販売事業>15以上の人気輸入車ブランドを取り扱い。 <海外輸出事業> アルファード/ヴェルファイアをはじめとする中古車海外輸出
ウイルプラスチェッカーモータース,モトーレン,モトーレン東京,帝欧オリオン,アインス,エンハンス,ENG、ウイルプラスOGUNI社、OGUNI社、ウイルプラスリヒト
スタンダード市場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年06月 | 47,745百万円 | 1,559百万円 |
| 前期 | 2025年06月 | 88,614百万円 | 1,897百万円 |
| 今期予測 | 2026年06月 | 92,160百万円 | 2,244百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
400~700万
「光・音・文字」を活用した報知機器で生産現場/オフィス/緊急車両など幅広い分野へ「見える化」にまつわる機器・かんたんIoTソリューションを提供する当社にて、サポートエンジニア職をお任せいたします。 車載機器が光らない・音が鳴らない等の突発的な不具合があった際の現場での緊急対応をメインでお任せいたします。 ※緊急対応は月5~6件ほどになります。入社当初はベテラン社員がOJTにて現場での緊急対応をお教えいたします。 ※日常業務としては車両機器のカスタマーサポート(電話対応等)をお任せするため、技術知見を活かして働ける環境です。
【必須】■電装系・自動車関連の知見 【歓迎】■顧客折衝業務の経験 【競争優位性】業界シェアトップ製品多数、かつ、参入障壁の高い製品を扱っています。そのため競合が少なく新規参入も少ないため、丁寧にお客様と向き合い、信頼関係を構築する事に専念できる環境です。 【魅力】WLBを整えた働き方が可能です。緊急対応に関しても長期の出張はなく、ベテラン社員のフォロー体制も整っております。
パトカーの回転灯『パトライト』、音声合成機器、映像文字表示器、産業用電機部品、表示灯、回転灯、ネットワーク製品の製造・販売。
400~600万
自動車・部品メーカー向けのシャシー・ブレーキ試験装置の導入・メンテナンス・運用サポートを担当。アメリカ本社など海外拠点と連携しながら、最先端の試験技術を日本市場に提供する仕事です。 ■試験機器の新規設置・立ち上げ ■試験機器の校正・メンテナンス・課題解決対応 ■お客様との仕様打ち合わせ ■アメリカ本社やドイツ・中国のテクニカルセンターとの技術連携 ※1週間程度の国内出張対応がございます。 先輩エンジニアとのOJTを通じた技術習得が可能なため未経験も安心!
【必須】■工学系の基礎知識のある方 ■英語に対して抵抗のない方 ※仕様書が英語となります。 ■国内出張の対応が可能な方 ※月2-8回程度 【当社の魅力】 ■海外拠点で最新技術を学べる環境:アメリカ本社への1~2週間の海外研修・出張機会がありグローバルな環境で最先端技術を習得できます ■世界のリーディングカンパニーとしての信頼と実績:Euro7ブレーキ粉塵規制など、自動車業界の最先端技術に対応した試験装置を手掛け、メーカーから高い評価を得ています。
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400~700万
「光」「音」「文字」を活用した報知機器で生産現場/オフィス/緊急車両など幅広い分野へ「見える化」にまつわる機器・かんたんIoTソリューションを提供する当社にて、サポートエンジニア職をお任せいたします。 車載機器が光らない・音が鳴らない等の突発的な不具合があった際の現場での緊急対応をメインでお任せしたいと考えております。 ※緊急対応は月5~6件ほどになります。入社当初はベテラン社員がOJTにて現場での緊急対応をお教えいたします。 日常業務としては車両機器のカスタマーサポート(電話対応等)をお任せするため、技術知見を活かして働ける環境です。
【必須】■電装系/自動車関連の知見 【歓迎】■顧客折衝業務の経験 【競争優位性】業界シェアトップ製品多数、かつ、参入障壁の高い製品を扱っています。そのため競合が少なく新規参入も少ないため、丁寧にお客様と向き合い、信頼関係を構築する事に専念できる環境です。 【魅力】WLBを整えた働き方が可能です。緊急対応に関しても長期の出張はなく、ベテラン社員のフォロー体制も整っております。
パトカーの回転灯『パトライト』、音声合成機器、映像文字表示器、産業用電機部品、表示灯、回転灯、ネットワーク製品の製造・販売。
450~600万
【業務内容】 当社製品の組立・調整、設置・納入、立上げ・試験、使用方法のユーザートレーニング、不具合対応などを担当するフィールドエンジニア(組立製造職)をお任せします。 【詳細】 装置の製造方式は一般的なライン作業ではなく、一人のエンジニアが装置一台を担当し、図面を確認しながら完成まで組み上げるセル生産に近いスタイルです。 工具を使用した組立作業や調整作業が中心で、機械的な組立・配線作業・ソフトウェアの立ち上げとハード・ソフトの両面から高い精度と幅の広い技術力を身につけることができる現場です。 業界や関連製品の未経験のキャリア入社の社員も多いですが、意欲的に学ぶ姿勢があれば、入社後に専門性を身につけて十分に成果を上げることが可能です。 また、装置の組立も種類によって変わりますが、2~3ヶ月から半年、半年~1年と時間を要するため、ゆっくりと着実に技術を身に着けることができます。 作業場は、主力である電子ビーム描画装置はクリーンルームでの組立になりますが、他の装置も温度・湿度が管理された一定の環境下で行うため、年間を通して快適で過ごしやすい作業環境です。 【出張】 自身が担当した装置の納入作業で、1ヶ月ほどの出張(年1~3回)をしていただきます。 他には、応援などの際に2,3日~1週間程の出張が発生いたします。 納入先は、大学などの研究施設が中心となります。 今後もさらに進む微細化に向けて、加工や測定の最先端の領域で、非常にやりがいのあるものです。 【海外対応】 技術が一定以上身につき、海外対応を志望される方には、海外での納入作業を対応する機会があります。 訪問する国はその時の案件によりますが、北米や北欧、台湾、シンガポールなどの研究が盛んな国々の大学や研究機関への対象となります。
【必須条件】 ■理系の大学、高専卒業されている方 ※入社後丁寧に教育します 【歓迎】 ■モノづくりが好きな方 ■長期出張が可能な方 ■真空装置の組立等の経験
1975年創立以来、常に最先端の科学技術の進歩に貢献する装置作りを目指して電子ビームやイオンビームなどの技術を応用した超高精度、高精細装置を次々に開発し、ナノテクノロジーの研究用装置の最先端メーカーのポジションを築いております。 私たちが大切にしているのは、「ものづくりへの情熱」と「挑戦し続ける姿勢」。 私たちエリオニクスは常に他社に先駆けた装置開発を行っており、その中で世界最小の線を描く電子ビーム描画装置を開発しました。
360~450万
プライム上場グループ企業である当社にて、特装車(トラック・タンクローリなど働く車)に搭載された各種機械の整備・修理・メンテナンス業務をご担当いただきます。未経験からの中途入社者多数在籍しております! 【1日の流れ】8:30に出社後、午前は朝礼で作業内容を確認し、担当車両の整備や点検を開始。ベテラン社員と2名体制で作業を進め、必要に応じて塗装や油圧機器の分解整備も行います。昼休憩後、午後は午前作業の続き、別車両の対応を実施。納車前の最終チェックや翌日の準備も行い、17:30に終業。事務作業は少なく、残業も月10時間程度と働きやすい環境です。親会社の技能研修や社内通信教育(奨励金制度あり)も充実!
~第二新卒・未経験歓迎~ 【必須】普通自動車免許 機械いじりが好き、ものづくりが好き、車が好き、溶接に興味があるなど、何かしらものづくりへの興味がある方からの応募をお待ちしております。 【活躍人材】周囲と共同で作業を進めることに抵抗がない方で車が好きな方では活躍のチャンスがあります。またパソコンを使用した事務業務はほとんどありません。PCスキルに自信のない方でも安心してご活躍いただけます。 【働き方】残業については、夕方の終礼内で残務確認をしながら調整するため月10時間程度、原則土日祝休みで有休消化率も高く働きやすい環境
1.自動車(事業用車両)販売事業 2.自動車(事業用車両)買取事業 3.リースレンタル事業 4.特装車輌の他の点検・整備・部品販売 5.パワーゲートの架装 6.特殊タンクローリの設計・製造 7.特装車の載替え 8.車検・整備(姫路センターのみ)
679~1411万
自動運転車両のアフターセールス領域において、稼働中車両の安全・品質・稼働率を支えるため、現場対応、車両不具合対応、社内外調整、海外サプライヤー対応を横断的に担当いただきます。 ■自動運転車両の不具合、故障、品質課題に関する対応方針の整理および社内外調整 ■フィールドエンジニアとして、自動運転車両の不具合対応、修理、原因究明、恒久対策の検討・実行 ■運行現場、整備工場、車両メーカー、海外サプライヤーとの技術的な問い合わせ対応 ■車両修理、点検、部品手配、品質課題に関するステータス管理 ■国内自動車整備工場に対する整備・保守トレーニングの企画、実施支援、技術継承 など
【必須】■アフターセールス、整備、品質管理、フィールドサポートのいずれかの実務経験 ■車両、機械、電気システムに関する基本的な知識 ■社内外の関係者との調整、問い合わせ対応、進捗管理の経験 ■現場対応や出張に抵抗がない方 【歓迎】■英語を使用した実務経験 ■自動運転車両のデプロイメント経験 ■Autowareなど自動運転ソフトウエアを使用した経験 ■プログラミング経験(ソースコードの読み・書き)
■移動通信サービスの提供/携帯端末の販売/固定通信サービスの提供/インターネット接続サービスの提供 ■先端テクノロジーを活用した新規事業の創出
800~1200万
【具体的な業務内容】 ・衛星データ(SAR・光学)およびGISを用いた解析アルゴリズムの検討・プロトタイプ作成 ・顧客(政府機関、自治体、民間企業)の課題ヒアリングおよび技術提案(プリセールス支援) ・現地(国内外)における実地調査、リファレンスデータ取得(ドローン測量、植生調査等) ・ソフトウェアエンジニアと連携した、解析アルゴリズムのプロダクト実装・自動化 【配属・カルチャー】 データソリューション部 プロダクト開発は、30歳前後の 3〜4 名程度のチームで実施中 【使用ツール・環境について】 プロダクト開発チーム全体では TypeScript, React, Rust 等を使用していますが、本ポジション(解析・ソリューション担当)の方は、必ずしもWebアプリケーション開発経験は問いません。 ・解析・検証: Python, QGIS, ArcGIS 等 ・プロダクト実装: ソフトウェアエンジニアと連携して進めます。 ※入社後、希望や適性に応じて本格的な開発スキル(AWS, Terraform等)を習得いただくことも可能です。 【選考フロー】 コーディングテスト>書類選考>1次面接>2次面接(+適性検査)>最終面接
必須スキル ・衛星データ(SAR/光学)またはGISを用いた空間解析のご経験 ※ArcGIS, QGIS等のGUIツール、またはPython等を用いた解析経験 ・解析結果の検証やデータ取得に関連するフィールドワーク経験 例:森林調査、土木測量、災害現場調査、農業等の現地調査など(分野は不問) 歓迎スキル ▼ 技術・解析 ・Python等を用いた解析フローの自動化、アルゴリズム開発経験(プロトタイプ作成レベル可) ▼ ドメイン・業界理解 ・防災、森林、農業、インフラ、海洋等の分野における専門知識または実務経験 ・建設コンサルタント、空間情報コンサルタント等での実務経験 ▼ 官公庁・国際案件対応 ・官公庁・国際機関等を含む公共案件のプロジェクト推進経験 ▼ ビジネス・推進力 ・技術的バックグラウンドを活かした案件形成・プリセールスの経験 ・ビジネスレベルの英語力(海外パートナーや現地機関との折衝)
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
300万~
【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 AIやIoT等のデジタル技術を活用し、生産体制の効率化・自動化を目指します。現状の開発工程における生産能力や生産計画を可視化、結果分析、改善提案など、将来的にはコンサルタントの役割を果たします。 【プロジェクト事例】 ◎制御対象モデル化-モデル縮退、制御対象モデル化-物理モデリング、1D-3D連成 ◎制御モデル化-Verilog、制御モデル化-VHDLモデル、制御対象モデル化-物理モデリング ◎1Dモデル化、1Dシミュレーション、全体適正設計 など
【MUST】 下記いずれかのご経験のある方 ・モデルベース開発のご経験 ・MathWorks製品(MATLAB/Simulink)使用経験 ・dSPACE製品使用経験 【WANT】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品(内装・外装)の設計経験 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験 ・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験(実装レベル可) 【求める人物像】 ・自動車業界での御経験のある方 ・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方 ・安定的、長期的に就業したい方 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
400~700万
テスラ製品をお持ちのお客様からの不具合問い合わせ対応、遠隔診断・アドバイス、サービスセンターへの入庫調整、代車管理、整備依頼書作成などのアフターサポート業務全般をご担当いただきます。 【詳細】■電話・メールによる車両の不具合ヒアリングと遠隔技術判断 ■バーチャルテックと連携した遠隔トラブル解決 ■サービスセンターへの入庫促進および段取り・工場工程管理 ■代車の在庫管理・クレーム対応 ■整備依頼書の作成および整備士との連携による顧客への整備内容説明・返却日調整 ※裁量が大きく改善提案もしやすい環境で、IT・自動車の最新知識と質の高い接客スキルが身につきます。
【必須】■2年間無事故の普通自動車運転免許 ■お電話や対人でのクレーム対応経験 ■顧客情報の記録・データ管理経験、PCスキル ■自動車の修理・点検に関する基礎知識 ■日本語で円滑な対話ができる方 【歓迎】■電気自動車や最新技術を学ぶ意欲がある方 ■チームワークを重視し関係構築ができる方 ■自動車整備士資格をお持ちの方 【魅力】最先端のAIやソフトウェア技術に触れながら、顧客の不安を遠隔で解消するやりがいのあるポジションです。店舗単体にとどまらず会社全体のプロジェクトに参画する機会もあり、成果に応じたキャリアパスとグローバルな成長機会が広がっています。
1.電気自動車の製造、販売、メンテナンス 2.蓄電製品のPowerwall、Powerpackの製造、販売、メンテナンス 3. Solar Roofなど太陽光発電システム製造、販売、メンテナンス
420~583万
■職務内容: ・陸用機関のメンテナンス ・現場工程管理、安全管理 ・協力会社への指示 ・完成図書作成 ・計画書/要領書/手順書等の書類作成 ・工事写真整理 ・客先対応 ・その他現場で必要な事項 ※入社後3~6ヶ月は、先輩メンバーに同行して業務の流れを覚えていただきます。 ■業務の魅力: ビルや病院の非常用発電設備や各排水機場で社会インフラ設備、船のエンジンを支える役割を担っており社会貢献の一助になっております。 緊急出動などもありますがエンジン修理後はたくさんのお客様から感謝して頂くことが多く、達成感があります。 ■当社の特徴: (1)大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 (2)年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます(5等級~係長まで)。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 (3)オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、 「永遠・無限(Infinity)」と「地球(Earth)」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。
■必須条件 ・普通自動車免許 ・一般的なPCスキル(Word、Excel) ■歓迎条件 ・監理技術者「電気工事」または「機械器具設置工事」 ・機関メンテナンス及び工事経験者 ・危険物取扱者(乙四)、作業主任者(有機溶剤、玉掛、酸欠等)
舶用部門 :発電用ディーゼルエンジン、推進用ディーゼルエンジン 陸用部門 :ディーゼルエンジン(非常発電用・ポンプ用) 非常用発電用ディーゼルエンジン、非常用ポンプ用ディーゼルエンジン、ガスタービン・ガスエンジン(非常発電用・ポンプ用)、非常用発電用ガスタービン、非常用ポンプ用ガスタービン、常用発電システム 産業機器部門 :アルミホイール、オイルミスト、ドーナツカップリング