【車両向け電装製品のソフト開発】二輪電装品世界シェアNO.1/プライム上場
500~900万
新電元工業株式会社
埼玉県朝霞市
500~900万
新電元工業株式会社
埼玉県朝霞市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
二輪電装製品(ECU、BCU、モータ制御ユニット)や四輪電装製品(ECU、DC/DCコンバータ)、汎用電装製品(発電機、充電器、DC/ACインバータ)等におけるシステム制御の組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的にお任せする業務】 ■顧客要求仕様の把握と制御仕様の作成■システム開発(V字モデル:設計と検証)■システム設計、ソフトウェア設計、プログラム設計 ■プログラム作成(C言語)■試作品の動作確認、データ取得、顧客提出とレビュー■各種イベント資料の作成と報告 など
【いずれか必須】 ■組み込みソフトウェア開発の実務経験 ■C言語、ソフトウェアの基礎知識 【身に付くスキル】 ■自動車メーカー各社と長年築き上げてきた品質基準で、制御技術のノウハウを習得できます。 ■電気回路設計、構造設計と協力して開発を進めるスタイルです。経験に応じて上流から下流まで業務アサインができるので、ソフトのみならず、SEを目指すことができます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~900万円 月給制 月給 260,000円~ 月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月 ■賞与実績:賞与実績:年2回支給
会社規定に基づき支給
07時間30分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:30~14:30)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間130日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数19日 最大2年間保有可、半日利用可
その他(2025年実績)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【将来的な年収目安】課長クラス(40代)900-1,000万円 【有給休暇備考】付与日数16日~24日(勤続年数によって変動) 【就業場所の変更範囲】会社の定める就業場所 【業務内容の変更範囲】会社の定める業務 【魅力】 ■ソフトウェア技術者の需要は年々拡大している背景により、開発から生産まで一貫して経験を築くことができます。製造業の在り方を学び、世界規模で自身の活躍・成長を実感できます。 ■モデルベース開発、最新の半導体や設備、実車に触れることができます。 ■専属講師による組込みソフトの技術研修があり、未経験者、経験者問わずスキルアップに寄与できます。
開発統括部 第四設計部
当面無
埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号
東武鉄道東武東上線朝霞駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
朝霞駅より直通バスあり
在宅勤務(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) ストックオプション(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有 社内規定により適用。借上げ形式。
有
在宅勤務規定/財形貯蓄/各種研修・教育制度あり/クラブ活動あり
【出産・育児支援制度】■時短勤務(子が小学校卒業まで時短勤務可能)■配偶者出産休暇(有給休暇として3日間)■短時間勤務制度(子が小学校6年生の3月末日まで)■子供の看護休暇(子が小学校6年生の3月末日まで)■時間単位の有給休暇(年間40時間まで)■本人と家族のための医療休暇制度(消滅する有給休暇の積立制度) 【資格取得支援制度】■通信教育で基準点を満たせば全額会社負担■TOEICの受講料会社負担且つ奨励金有■会社が認めた公的資格は報奨金有 【研修支援制度】■会社が認めた研修やセミナーであれば会社負担可 【ストックオプション】■持ち株会有■拠出金の5%を奨励金として、会社が補助等 【定年制度】■65歳定年 【社員食堂・食事補助】■社員食堂有■180円/日が昼食代補助 【従業員専用駐車場】■別途社内規定に準ずる 【その他】■在宅勤務手当3000円/月■借り上げ社宅制度有
1名
2回
筆記試験:有(WEB筆記試験) ※一次面接の前に簡単な技術筆記試験を実施します。
■パワーユニット、パワーデバイス、パワーシステムの三事業を展開する国内有数の企業■パワー半導体は開発から製品化まで完全内製が可能な研究・製造環境を完備■海外売上シェア60%超。海外新工場建設、M&Aなど積極投資中です!
【当社電装製品の強み】主要顧客である完成車メーカーとは創業時よりビジネス開始しており、2つのポイントで競合他社との差別化を実施してきました。■ベースとなる内製半導体の積極活用、車載向け回路・実装技術のノウハウ確立■アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS(クオリティ・コスト・デリバリ・サービス)体制を構築【当社の安定性】世界的な脱炭素化を背景としたエコ家電・ハイブリッドカー・電気自動車など省エネ製品の普及においてより強力な電力を扱う製品が増える中、高効率/省エネが、「エネルギーの変換効率を極限まで追求することにより、人類と社会に貢献する」をミッションとした当社の最高効率を誇る電源製品の需要が拡大、今後もモビリティ分野を中心に順調に伸びることが予想されます。■電装事業:二輪車用電装品世界トップシェア■電子デバイス事業:ブリッジダイオード世界上位シェア■エネルギーシステム事業:通信市場向け電源国内トップシェア【充実した福利厚生】介護休業/育児休業/妊娠通院休暇/看護休暇有【教育制度】中途入社者研修/階層別研修/職種別専門教育/通信教育支援制度/社外研修会参加補助 他【褒賞制度】有功賞、勤続賞(5年毎)、公的資格褒章、提案賞、特許褒賞 他
〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1新大手町ビル
朝霞事業所(埼玉県朝霞市)/大阪支店(大阪府大阪市)/名古屋支店(愛知県名古屋市)/宇都宮出張所(栃木県宇都宮市)など
大手完成車メーカー・電子機器メーカー、その他多数
秋田新電元/東根新電元/秦野新電元/岡部新電元/新電元スリーイー/新電元熊本テクノリサーチ/新電元エンタープライズ/新電元メカトロニクス など
プライム市場
本田技研工業 中央不動産
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2025年03月 | 105,830百万円 | -523百万円 |
| 前期 | 2026年03月 | 113,836百万円 | 4,577百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
420~790万
日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、各種メーカー向けの制御システム開発をお任せします。MATLAB等を用いた制御モデル設計からシミュレーション・検証まで幅広く携わります。 案件例:ADAS・EV向け車載制御システムのMBD開発、エンジン・モーター制御モデル開発、産業用ロボットのモーション制御開発、FA設備の制御モデル設計等。 長期開発を想定した環境で腰を据えて取り組めます。ジョブローテーションにより縦横にスキルを拡張でき、多様な知見を深めながら常に社内でステップアップできる社風です。
【必須】制御系または組込みソフトウェアエンジニアの実務経験(設計、実装等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、開発効率を飛躍的に高めるMBD手法を駆使し、高度なシステム開発の中核を担う仕事です。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる魅力的な環境です。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
530~850万
総合光学メーカーとして一眼レフ・ミラーレスなどの一般ユーザー製品から、監視カメラ・車載用レンズユニットなどの産業分野製品に至るまで幅広く手掛けている当社にて、ソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 カメラモジュール(可視カメラ、遠赤外カメラ)の組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。 ■カメラ向け映像処理システム開発 ■制御ファームウェア開発
【必須】■C言語での組込みソフトウェア開発経験3年以上 ■カメラ(一眼・監視・デジタル)・TV・レコーダ・スマートフォン・プリンター(スキャナー)等の映像機器開発の経験(カメラ開発であれば尚可) 【歓迎】■英文の技術ドキュメント読解能力 ■コミュニケーション力【当社について】研究開発~企画・設計・生産・販売・サポートまで一貫した事業体制をグローバルに展開できる世界で数少ない総合光学メーカーです。「写真関連事業」「監視&FA関連事業」「モビリティ&ヘルスケア,その他事業」の3つのセグメントで変化する社会の中、光学のスペシャリストとしてお客様のニーズを発掘し、革新的な商品開発を行っています。
■総合光学機器製造・販売 ■取扱製品:写真関連(一眼レフ、ミラーレスカメラ用交換レンズ)/監視&FA関連/モビリティ&ヘルスケア/その他(車載、ドローン、医療用レンズ)
600~950万
募集背景 当社は長期ビジョン2030の実現に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスの創出に取り組んでおり、その一つとしてエンジンドローンの製造・販売事業を始動しています。二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、電動ドローンでは実現できない長時間飛行・重量物運搬を可能にし、インフラ点検・物資運搬・災害支援など幅広い社会課題の解決を目指す機体としてすでに引き合いをいただいています。2030年頃の商用販売開始に向けて型式認証取得とプロトタイプ開発を進めており、組み込み、ドローン通信、エッジAI(自律飛行・画像認識)のソフトウェア開発をさらに強化すべく、ソフト開発エンジニアを増員募集します。 配属部署について エンジンドローンBIZ部技術課は電気・制御・機械設計担当の6名で構成されており。長岡京工場・埼玉工場・浜松サテライトオフィスの各拠点で活動しています。少人数組織のため裁量が大きく、経営層や共同開発パートナーとの距離も近い環境です。 具体的な業務内容 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の型式認証取得・商用運用に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。仕様策定・基本設計から、協力会社との仕様調整・進捗管理、レビュー、実験・評価までをお任せします。要素技術の開発から実機での飛行試験対応まで一貫して携われる、機体開発の中核を担うポジションです。 ※開発実務は社内の技術部門や協力会社と伴走しながらの実務になるイメージですが、着任部門内での実験的な開発や機能追加・改修を行っていただきます。 ■主な業務 ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ(ARM CPU搭載、組み込みLinux動作)上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能(SLAM、YOLO等)の開発 ・通信系(データリンク、無線通信機能)のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 <開発機能> ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ■半年〜1年後: 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 <関係部署>部内技術・営業担当、社内部外の技術開発部門、共同開発パートナー、外部委託先、型式認証認証機関 <使用ツール・環境>RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson(SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT) <開発言語>C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど <働き方>平均残業時間:30~40時間/月、出張:連携機関や外部委託先へ月2〜3回(数日)程度、京田辺工場での飛行試験対応あり ■産業用エンジンドローンについて 二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先のアラセ・アイザワ・アエロスパシアル社/會澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも1時間以上の連続飛行が可能です。雨天の飛行にも耐えられる全天候型の機体です。 キャリアパス ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)への登用の可能性もあります。 やりがい・魅力 ・型式認証取得に向けたプロトタイプ開発フェーズから、組込みソフトウェアとエッジAIの両面で機体開発に携わることができ、国内でも経験者が少ない国産エンジンドローンの型式認証対応など設計初期段階から経験できます。 ・少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。
求める経験・スキル 【必須】 ※以下のいずれかに該当する方(3年以上の実務経験を目安) ・組込みLinux環境でのソフトウェア開発経験(C/C++、デバイスドライバ、Yocto等のビルド環境) ・ARMアーキテクチャCPU(例:STM32MP等のSTM製SoC含む)を用いた組込みシステム開発経験 ・NVIDIA Jetson等のエッジAIプラットフォーム上での開発経験(SLAM、YOLO等の物体認識・画像処理、CUDA/TensorRT) 【歓迎】 ・ROS/ROS2を用いたロボット・無人機システムの開発経験 ・フライトコントローラ開発経験(PX4/ArduPilot等) ・航空機・無人機の開発経験(型式認証対応経験があれば尚可) ・防衛関連機器の開発経験 ・無人航空機操縦者技能証明等の資格 【学歴】 ・高専卒以上 30~50歳(転職回数は不問) ※外国籍の方は対象外となります。
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500~630万
バーコードプリンター・ラベラーを主軸に、電子計測機器、医療用機器メーカーである当社にて、マイコン搭載ボードのファームウェア開発をお任せします。 ・標準シリーズ品、派生品開発 プリンター/ラベラー/RFID/自動化の機能強化、顧客特殊機能対応 ・OEM開発 顧客仕様の量産品開発 ・開発言語等 C、RTOS
【必須】■C言語、RTOSの使用経験 ■マイコンのファームウェア開発経験 【魅力】 ■事業:国内トップクラスのシェアを誇る安定した経営基盤と高い技術力があります。 ■働き方:転勤がなく埼玉県内で腰を据えて働け、残業も少なめでワークライフバランスを保てます。 ■ポジション:仕様検討から評価まで一貫して携われ、幅広い技術を習得できます。 ■競合優位性:独自の要素技術と顧客のニーズに細かく応える特注対応力が業界内で高い評価を獲得しています。
■バーコードシステム事業 ■医用関連機器事業 ■ディスペンサー事業
400~630万
バーコードプリンター・ラベラーを主軸に、電子計測機器、医療用機器メーカーである当社にて、マイコン搭載ボードのファームウェア開発をお任せします。 ・標準シリーズ品、派生品開発 プリンター/ラベラー/RFID/自動化の機能強化、顧客特殊機能対応 ・OEM開発 顧客仕様の量産品開発 ・開発言語等 C、RTOS
【必須】■C言語の学習、または実務での使用経験をお持ちの方 ★ポテンシャル重視の採用です!自身の関わった製品に「動き」という命を吹き込むファームウェア開発にご興味のある方歓迎です! 【魅力】 ■事業:国内トップクラスのシェアを誇る安定した経営基盤と高い技術力があります。 ■働き方:転勤がなく埼玉県内で腰を据えて働け、残業も少なめでワークライフバランスを保てます。 ■ポジション:仕様検討から評価まで一貫して携われ、幅広い技術を習得できます。 ■競合優位性:独自の要素技術と顧客のニーズに細かく応える特注対応力が業界内で高い評価を獲得しています。
■バーコードシステム事業 ■医用関連機器事業 ■ディスペンサー事業
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
400~650万
ラベルプリンタのファームウェア開発プロジェクトに参画頂き、資格等級別の役割に応じて、プリンタ開発プロジェクトに参画頂き、製品仕様・開発工程を遂行頂きます。一通りの開発工程を遂行して頂いた後は、新商品 や量産商品の開発プロジェクトをご経験頂き、将来的には開発プロジェクトを牽引・リードできる人財への成長を期待しています。 ■プリンタファームウェアの設計・開発・テスト ■要件定義および仕様書作成・管理 ■性能向上・新機能の追加開発・最適化 ■不具合の解析・修正 社員インタビューhttps://www.sato.co.jp/about/recruit/interview/009/
【いずれも必須】■C++/Cなどのプログラミング言語の実務経験 ■組み込みファームウェアの実務経験 【歓迎】■Linuxドライバ開発経験(USBドライバ、LANドライバ)■Yoctoを使ったLinuxポーティング経験 ■通信技術(Bluetooth、BLE、WiFi、LAN、RFID) ■海外エンジニアとのコミュニケーションが取れる英語力※英語に関する補足:開発プロジェクトによって海外開発拠点(シンガポール・米国・スェーデン)のエンジニアとメール等で連絡やミーティングを行うことがあります。 【キャリアパスのイメージ】入社後は実務経験を経た後、開発プロジェクトのリーダーや中核人財として開発を牽引・リードすることを期待しています。
自動認識ソリューション商品(ラベルプリンタ、RFIDプリンタ、自動貼りロボット、ソフトウェア、シール・ラベル、RFIDタグ、ハンドラベラー等)/バーコードリーダー 他
590~1090万
【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ・OBD/車両診断機通信技術開発(ISO 14229、SAE J1979など) ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●制御ソフトウェア開発のご経験 ●制御設計のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラント/熱マネージメント)における制御開発のご経験 ●モビリティ業界におけるDX/AI活用による開発効率化の経験 ●自動車・部品の解析・シミュレーション開発、モデルベース開発のご経験 ●充電規格(CHAdeMO、CCS、NACSなど)に関する開発経験または知識 ●車両診断技術に関する開発経験(ISO 14229-1/2/3、SAE J1979/-2/-3) ●プロジェクトマネジメントの経験
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400~800万
防衛機器を開発している大手企業にて、関東エリアにおける各種防衛関連のファームウェア開発に参画いただきます。 技術を通じて国防に貢献する社会的意義の大きいミッションを担えるポジションです。 人々の生活と安心を守る防衛機器の開発は、時勢を問わず常に重要な意味のある開発案件です。 <担当工程> 基本設計、詳細設計、製造といった一連の工程を担当 <業務上使用する技術スタック> ■開発言語:C言語 ■OS:組み込みLinux
【必須】■C言語や組込みLinuxを用いた開発経験 【歓迎】HW知識(FPGA) ★「今より上流の仕事に挑戦したい」「管理<モノづくり」思考の方是非! 【魅力】■国防の一旦を担う重要案件 ■営業担当もエンジニア出身者が多く、共通の価値観で案件の相談が可能 ■マネジメントだけでなく、スペシャリストとしてキャリア構築も! 【評価制度】 ■賞与:チーム、個人両方の賞与があるため、やりがいを持ってパフォーマンスを発揮できる仕組みです■能力開発・評価制度:勤続年数に関わらず、成果に対してフェアな評価とフィードバックを受け、ステップアップいただけます
■人材派遣サービス(派13-010538) ■テクノロジーサービス ■人材紹介サービス(13-ユ-010554) ■アウトソーシング事業 ■人事サービス
600~1200万
イメージング関連製品(高性能デジタルカメラやインスタントカメラ/プリンタ)におけるソフトウェア開発のプロジェクトリーダーをお任せ頂きます。国内外の関係者と連携しながら、お客様の期待を超える製品づくりをリードする重要なポジションです。 具体的には以下の通りです。 ・顧客との信頼関係を築きながら、ソフトウェア開発プロジェクトを戦略的に推進 ・グローバル開発体制における海外開発チームとの架け橋としての役割を担う ・顧客の声を的確に捉え、ソフトウェア要件の定義/分析/課題解決をリード ・スケジュール/品質/コストをバランスよく管理し、プロジェクトの成功に導く ・エンジニア/営業/海外パートナーなど多様な関係者との調整
【要件】 ・ソフトウェア開発プロジェクトに参画したご経験 ・PM/PL/ブリッジのご経験 ・ビジネスレベルの英語力 ・コミュニケーションスキル 【歓迎】 ・C/C++/C#/Javaいずれかのプログラミング知識 ・組込み/制御に関するご経験 ・クラウド/ネットワークに関する知見
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