404959023/【京都】自動車整備士※ポテンシャル
200~300万
株式会社日本サルベージサービス
京都府京都市
200~300万
株式会社日本サルベージサービス
京都府京都市
機構設計
プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職)
その他機械/電気/電子製品専門職
【職務概要】 同社にて、整備士のポジションをお任せします。 【職務詳細】 自社クレーン、自社大型トラック、フォークリフト、社用車等の普通自動車の整備・修理・点検などをお任せします。 ■自社のクレーンの整備がメインですが、大型トラック、乗用車、計画では電気自動車関連の整備も視野に入れていますので、通常の整備業務はもとより電気自動車にも興味があるという様な方大歓迎です。 ■社風 優しい雰囲気が特徴の1つです。 面倒見の良い先輩社員が多数在籍しており、未経験からでもじっくり学べる環境です。 ■同社の魅力 高速道路や鉄道、大型施設の建設など子… ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 【尚可】 ・整備経験(1年以上)または、整備士3級以上 【未経験の方へ】 先輩社員の多くは中途入社で未経験から活躍されている方も多く在籍しています。 最初はOJTとして先輩社員と同行しながら、既存企業を中心に担当いただきます。 はじめは分からない事が多いですが、先輩社員がフォローしながら進める体制が整っていますので、安心してチャレンジできる環境です。
正社員
有
200万円〜300万円
■勤務時間 8:30~17:30 ■休憩時間 60分
有
105日
有給、年末年始、慶弔
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間:無期 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:280万円~350万円 賃金形態:月給制 月額:170000円~ 賞与:年2回(前年度実績:1.6ヶ月分) 昇給:年1回
京都府京都市
屋内全面禁煙
京都府京都市南区吉祥院観音堂南町1-1 JR京都線「西大路」駅より車で8分 ★マイカー通勤可
有
通勤手当/家族手当/健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険/退職金制度
大阪事業所・配車センター/大阪事務所・物流事業部/滋賀支店・物流センター/長浜営業所/舞鶴営業所 他
・各種移動式クレーン、 オペレーター付リース ・重量物運搬工事
最終更新日:
600~800万
スリッター(自動切断巻取機)の設計。 2DCADで構想~導入までをご対応いただきます。 打合せ、設計、客先プレゼンなどが中心となり、据え付け、メンテナンスは他部門が対応をします。 スリッター(自動切断巻取機)の設計。 2DCADで構想~導入までをご対応いただきます。 打合せ、設計、客先プレゼンなどが中心となり、据え付け、メンテナンスは他部門が対応をします。 且つプレングマネージャーとしてメンバー管理、育成までご対応を頂きます。 部長職であっても残業30時間程度、休日出勤はなく、 ワークライフバランスは管理職も確保できます。 出張は非常に少なく国内1泊2日が月1回 海外(通訳つき)1~最大2週間が年1回です。 部長職以上は出張頻度が増えます。
・多岐に渡るオーダーメイド機械の設計 ・印刷機、コンベアなどローラーがついた製品 ~46 ・ワインダー、スリッター経験者 ~53 前提がオーダーメイドですが既存の設計図の利用カスタマイズは行います。 何れもマネジメント経験は必須
・完全非公開案件 直接応募不可、国内で担当エージェントは当社含め3-4社です。 急成長企業でありながらも、中途採用組みからは良くも暖かくぬるい社風と伺っており、 新卒定着率は3年で100%です。 2024年に売上200億、2023年売上140億9,100万円、2022年売上70億 産業用スリッター(切断・巻取機)のトップメーカー 現在はグローバルトップに向かっています。
550~800万
■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
550~800万
■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
500~900万
■国内TOPシェアの包装機械設計をお任せいたします。 ・最先端の特注、産業用機械やライン開発における設計業務 ・食品/医薬品/リチウムイオン電池の組立装置など分野は多岐に渡ります。 ・完全受注生産で京都製作所にしか造れない製造装置が多数。 ・他社ではできない技術が必要な製品を得意としており、 柔軟な発想や、技術の組み合わせを基に“新しい設備”の設計をお任せします。 ・「京都製作所にしかできない」という依頼が全国から集まるほど、オリジナリティに富んだ機械を設計可能。 ・1分間に60~1200個を搬送する高速度、高精度な産業設備機械です。 ■一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げます。 ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ■仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計を主に担当し、部品展開は外注が担当します。 ■約300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームを構成しています。 ・機械設計、電気設計など各プロジェクトリーダーが予算を管理して、メンバーに仕事を割り振ります。 ・調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。
<最終学歴> 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 何らかの設計の経験がある方 ■歓迎条件: ・産業機械、生産設備、ロボットなどの機械設計の経験をお持ちの方 ・仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計の経験者
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500~900万
食品、医薬品、日用品メーカー向け包装機械の機械設計業務を担当いただきます。顧客との仕様調整から、構想設計、詳細設計、図面作成、試運転調整まで、一連の機械設計プロセスに携わっていただきます。受注生産のため、顧客のニーズに合わせたオーダーメイドの機械設計となり、毎回異なる設計に携わることができ、エンジニアとしてスキルアップできる環境です。 また、顧客との仕様調整や社内関係者との連携など、コミュニケーション能力も活かせるポジションです。包装機械の需要増加に伴い、組織体制強化のため、設計から試運転まで一貫して携わることで、顧客のニーズに応える機械づくりに貢献し、やりがいを感じていただける方を求めています。将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍することも期待しています。 顧客との仕様打合せに基づいた包装機械の設計 機械図面の作成(組立図、部品図、配線図など) 機械要素の選定・強度計算・動作検証 製造部門との連携による設計改善 ■国内TOPシェアの包装機械設計をお任せいたします。 ・最先端の特注、産業用機械やライン開発における設計業務 ・食品/医薬品/リチウムイオン電池の組立装置など分野は多岐に渡ります。 ・他社ではできない技術が必要な製品を得意としており、 柔軟な発想や、技術の組み合わせを基に“新しい設備”の設計をお任せします。 ・「京都製作所にしかできない」という依頼が全国から集まるほど、オリジナリティに富んだ機械を設計可能。 ・1分間に60~1200個を搬送する高速度、高精度な産業設備機械です。 ■一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げます。 ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ■仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計を主に担当し、部品展開は外注が担当します。 ■約300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームを構成しています。 ・機械設計、電気設計など各プロジェクトリーダーが予算を管理して、メンバーに仕事を割り振ります。 ・調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。
■【必須】 ・ 産業機械、生産設備など機械設計の実務経験3年以上 ・ 2D/3D CADを用いた設計経験 ・ 機械要素の選定・強度計算経験 ・ 顧客との仕様調整経験 ■【歓迎】 ・ 液晶モニター/半導体/バネ等、様々な製造装置設計の経験をお持ちの方
食品メーカー、医薬品メーカー、日用品メーカーなど、幅広い業界のお客様に対し、包装機械の設計・製造・販売を行っている企業
430~620万
三菱電機グループの京都事業所にて、機械設計職をお任せいたします。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境で業務いただきます。※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先異動や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実可能です。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。
【必須】CADを使用した機械設計業務のご経験 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
450~550万
仕事内容 【仕事内容】 同社で開発するフォーマーの機械設計およびテクニカルサービスを対応いただきます。 入社後は適性に応じて以下、いずれかの業務のご担当を頂くことを想定しております。 ・フォーマーの設計開発業務 ・自動梱包システムに用いるロボットのティーチングおよび、システム全体の構想設計 ・フォーマー導入企業様に向けて生産ライン立ち上げ時のテクニカルサービスおよび機器使用方法の指導 【詳細】 ・顧客要望の設計実現性の検討および客先折衝 ・設備の構想設計・および詳細設計 ・設備部材の検討、設備部材の性能評価 ・自動包装システムに用いるシステム設計およびロボットティーチング ・顧客の生産ライン立ち上げ支援、テクニカルサービス実務 【体制】 現在設計部門では14名が在籍しており、新規開発から流用設計まで一つの部門で担当しております。 PJについては主担当1名と数名のサブ担当がチームを組み対応していることが多いです。 【業務の変更の範囲】会社の定める業務(詳細は面接時にご確認ください)
必須要件 ■機械工学の学部を卒業された方 歓迎要件 ■設備設計のご経験をお持ちの方 ■金型に関する知見をお持ちの方
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500~900万
■業務内容: ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ※仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計は主として担当し、部品展開は外注が担当します。 ■業務の特徴: ◎一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げる。 ◎限られた予算と3~5ヶ月でスピード感を持って一台一台を仕上げる。 ■所属組織について: 機械が好き、からくりが好きという方が多い職場です。300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームで構成しています。機械設計、電気設計など製番ごとに寄せられて、プロジェクトリーダーが予算を管理して、人へ仕事を割り振りしています。10名の組織のため、プロジェクトリーダーに質問しやすい環境です。調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。
<最終学歴> 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・何かしらの設計のご経験がある方
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