【静岡】ミネベアミツミ株式会社:マグネシウムダイキャスト成形技術職
400~700万
ミネベアミツミ株式会社
静岡県袋井市
400~700万
ミネベアミツミ株式会社
静岡県袋井市
その他SCM/生産管理/購買/物流
プロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー
車載用バックライト製品の事業拡大に伴う人員補充です。 昨今、車載バックライト製品仕様ニーズにおいて、チクソモールド部品やダイキャスト部品および塗装仕上げを採用する引き合いが増加しており、それらの知識を有し、客先およびサプライヤーと協議し、更なる拡販および更なる品質の向上に携わって頂きたいと思います。 ▼具体的な業務内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ サプライヤーマネージメント業務全般 ・設計支援 ・客先やサプライヤーとの協議支援 ・サプライヤー指導 ・国内および海外出張あり 《同社の特徴・魅力》 <1>積極的な事業展開:売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中です。 <2>総合精密部品メーカーとしての技術力:同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。 同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。 主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。
【必須要件】 チクソモールド(マグネシウム材)、ダイキャスト(アルミ材、マグネシウム材)、塗装(ピアノブラック、マットブラック)に関する知見エンジニア 【歓迎要件】 ・英語、中国語
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、6年制大学、専門職大学
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜700万円
全額支給
07時間45分 休憩60分
08:30〜17:15
無
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年末年始・GW・夏季休暇、リフレッシュ休暇、産前産後休暇、結婚休暇、慶弔休暇、他
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態:正社員 試用期間:試用期間6ヶ月(補足事項無し) 給与備考 想定年収:420万円~700万円 月給:24万円~ ※これまでのご経験に応じて設定いたします。 ※昇給:年1回(4月) ※賞与:年2回(6月、12月)
無
静岡県袋井市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
静岡県袋井市浅名1743-1 ※自家用車通勤可:無料駐車場有り ※無料通勤バス有り:袋井駅~会社(朝・夕)
社員食堂・食事補助
有
有
社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) 通勤手当:交通費全額支給 家族手当:扶養となる配偶者9,000円/18歳未満の子1人につき5,000円 住居手当:家族構成により5,000円~25,000円 退職金制度 財形貯蓄、確定企業年金、確定拠出年金、保養所あり 寮あり(条件有り)、保養所制度あり、社員食堂有り(工場稼働日)、制服貸与、ロッカー(条件有り)、靴箱貸与、冷暖房完備 定年:65歳※2019年4月1日から65歳に延長されました。
1名
ベアリング(ミニチュア・小径ボールベアリング等)、小型モータ(HDD用スピンドルモータ、 ファンモータ、ステッピングモータ、振動モータ、ブラシ付DCモータ)、 液晶用ライティングデバイス、計測機器などの各種電子機器部品の開発、製造及び販売。 ※2017年1月27日にミツミ電機株式会社と経営統合したことで「ミネベアミツミ株式会社」として 新たなスタートを切りました。
プライム市場
最終更新日:
600~1000万
<< 業務の概要 >> 以下の物流に関する改善企画、設備設計、実行、業務に携わって頂きます。 ・国内工場の納入部品の物流 ・国内工場の工場間物流 ・国内工場内の完成車物流 【具体的な業務】 ・納入部品の荷降ろし作業管理体制の企画、立案 ・納入部品の荷降ろし作業効率化の企画、立案 ・構内仕掛便輸送の自動運搬化検討 ・構内完成車輸送の自動運搬化検討 << 採用背景 >> ・労働力不足、法改正、等の様々な環境変化に応じたサスティナブルな物流構築に向けた検討体制が必要です。 ・自動車業界は「100年に一度の変革期」と呼ばれる転換期を迎え、その中で新しい物流・生産方法を創造していく必要があります。 ・そこで、将来の物流の在り方を考え、実現に向けたチャレンジが出来る方を募集しています。 << 部門のミッション、ビジョン >> トラックドライバー・工場の労働力不足に対応する為、少数で効率的な物流を構築する必要がありますが、数千品番、数百社の取引先を抱える物流は非常に複雑なものとなっています。 これまでは、取引先から工場へ直送を基本としていましたが、乗務員への負担、荷降じ時間が掛かる等の課題解決の為、ムダ、ムリ、ムラの無い新しい物流方式を検討する必要があります。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:製造本部 生産計画部 ・配属拠点:本社 ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で物流企画の仕事をされていた方が、スズキの物流の将来構想づくりの業務で活躍されています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して、生産管理、生産技術、梱包設計、物流調整、デジタル化、等の幅広い業務経験、スキル習得が出来ます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー << スズキならではの仕事のやりがい >> ・”お客様にとって価値ある製品をつくる”という共通価値観のもとでスズキ㈱が持つグローバルで大きいフィールドで活躍することが出来ます。 ・国内で社会的な課題となっているトラックドライバ不足、ホワイト物流対応等の大きな課題に取り組むことが出来ます。 ・社内の仲間と10年、20年先を見据えた未来の物流、工場生産構想を考える機会があります。 ・自動化等の先進技術を活用した新しい物流の在り方を検討出来ます。 また、多くの部門、関係者と関わりを持つことで多くの知見を広げることが出来ます。 職種分類 生産管理・物流
<< 必須要件>> ・完成車メーカ、大手物流会社、大手部品メーカなどで、物流企画、改善業務についての実務経験が3年以上ある方 << 歓迎するスキル>> ・物流管理、物流企画、業務改革、DX推進の実務経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> ・TOEIC500点以上
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
600~1000万
≪業務の概要≫ 船外機および周辺機器のデザイン業務 【具体的な業務】 ・市場調査、トレンド洞察に基づく新しい顧客価値の提案 ・商品企画内容に沿ったデザインビジョン立案 ・スタイリングデザイン提案(CMF/GUI含む) ・量産プロセスにおけるプロジェクト管理 先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアの境界のないデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪必須要件(MUST)≫ ・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザインスキル ・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ、自身のデザインで製品化(商品化)実績をお持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・海外駐在やプロジェクトリーダーの経験 ・TOEIC?スコア600点以上 ・小型船舶操縦免許証2級 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒(高度専門士または学士を取得されていること)、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
≪業務の概要≫ 量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務 【具体的な業務】 ・四輪エクステリア全体のデザイン ・四輪エクステリアパーツのデザイン(グリルやランプ、用品等) ・四輪インテリア空間全体のデザイン ・四輪インテリアパーツのデザイン(シート、ステアリング、シフトノブ等) ・電動モビリティ(セニアカーなど)のデザイン 先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアのデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪必須要件(MUST)≫ ・PhotoshopやIllustrator、Blender等を用いたデザイン経験 ・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ、自身のデザインで製品化(商品化)実績をお持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方 ・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒(高度専門士または学士を取得されていること)、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
【業務の概要】 全製品(四輪車、二輪車、マリン製品など)のアフターパーツを調達する為に必要な部品情報登録業務および付随するプロジェクト業務推進 【具体的には】 ・現行システムを介した補給部品の調達に必要な情報登録を習得してもらいます。登録する情報に不明点があった場合は、関係部門への調査(調達部門・設計部門・取引先)を行います。 ・新システム(アフターパーツの部品表)の導入に向けて付随する現行システムの刷新が進捗中です。利用部門としての新システム導入プロジェクトへ参画していただき、よりよりシステム構築に貢献していただきます。 ・新システム完成後は、新規導入する海外生産工場に対する作業指導が発生する予定です。
【必須要件】 自動車・オートバイ・船外機関連企業にて補修部品調達業務経験3年以上 【歓迎するスキル・経験】 ・部品表設定業務経験 ・自動車・オートバイ・船外機などの製品知識 【必須資格】 ・大卒以上 ・普通自働車運転免許(AT限定可) 【必須となるTOEICスコア・語学水準】 ・TOEIC500点以上。 海外生産工場への作業指導があった場合、英語スキルが必要になります
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
≪業務の概要≫ 先行開発及び量産車開発におけるCMFデザイン領域のデザイン業務 【具体的な業務】 ・CMF全体のデザイン (車体色、加飾色、シートファブリック、パーツ素材色等) ・グラフィック・ロゴデザイン(デカール・エンブレムデザイン等) ・CMFデザイン領域のトレンドリサーチや市場分析 ・CMFデザイン領域におけるコンセプト立案と世界観構築 ・製品化に向けた関係部門との折衝、指示書の作成など 他の領域のデザイナーと協業し車両の世界観構築をCMFデザイナーの広い視野でリードして 頂き、車内外トータルでCMFデザインを担当していただきます。
≪必須要件(MUST)≫ ・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザイン経験 ・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ自身のCMFデザインで製品化(商品化)実績をお持ちの方実績をお持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方 ・自動車メーカーでCMFデザイン経験をお持ちの方 ・自動車関連系(CMFデザイン領域)メーカーでのデザイン経験をお持ちの方 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒(高度専門士または学士を取得されていること)、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
500~800万
■募集背景 ・会社全体の事業拡大を進める中、トップライン拡大を推進する為に新規・未受注分野営業を進める為にスキルの有る人財を招聘したい。 ・製造業企業顧客への更なるニーズの深耕を狙う為、製造現場の生産管理若しくは調達業務に精通した人財を招聘したい。 ・労働人口減少に伴う省人化ニーズや、急成長中のEC市場物流等でのサービスの拡大など、時代と共に物流へのニーズが変化している状況の中、DXを活用した新たな価値創出をリードし、新規顧客開発に注力していただける人財を招聘したい。 ■主要顧客 精密機器・電機・産業機器関連製品・化学品・化粧品・医薬品・家具・雑貨・衣料品・食品・飲料メーカー、小売、卸、など ■業務内容 ・新規顧客への3PL提案営業(営業訪問~顧客データ入手~物流分析~提案書作成~顧客提案) 顧客提案において、全国事業本部との各種連携・調整業務(単価、運用、社内説明)あり 新規受注時には、運用設計・検討~立上げ支援も行い、事業が軌道化するまでのフォロー業務もあり ・既存顧客保守営業 ・既存運営事業所の事業再編、繁忙期などの顧客対応、作業支援 ・社内新組織発足等によるプロジェクト参画(兼務) ※全国営業窓口であるため、全国への出張対応があります ※案件の状況により不定期 ・部下の管理、育成(主任採用の場合のみ) 会社事業方針や本部目標について部下への周知徹底を図ると共に、部下のスキルアップによる組織全体の底上げを推進 ■今後のキャリア ・将来的に、キャリアアップとして全国事業本部とのローテーションによる異動あり ・海外における3PL事業拡大を推進しており、海外勤務の可能性もあり (入社後の経験年数により、現法社長職等の重要ポストに就く場合もございます) ※本人希望によるエリア異動も一部考慮します。
【必須】 ※大卒以上 ・サプライチェーンや物流に関する知識、理解 ・物流会社営業職としての提案営業実務 具体例)国内外での倉庫1,000坪以上、売上規模10M¥/月といった規模感のある顧客営業~分析提案~受注運営計画一連のプロジェクト経験 など →営業経験は必須ではございません。物流センター・倉庫での現場オペレーション管理・荷主対応などのご経験があればOK ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎】 ・物流会社での現場実務経験、または倉庫現場でのリーダー経験 ・製造業における物流・調達・在庫管理・生産管理など、サプライチェーン関連業務の経験 ・数字に強く、数値を用いた分析・改善に抵抗のない方 ・海外経験(留学・海外駐在・国際物流対応など)または語学力(英語・中国語など)をお持ちの方
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600万~
製造管理職(マネージャー候補)~現場を率先して引っ張るリーダー候補として、製造から出荷までの工程管理・労務管理を担当していただきます。 発泡スチロールに特化した成型加工メーカーである当社にて、製造職として、品質の安定した製品の生産、従業員の健康で安全な職務遂行、業務改善の進捗を管理頂きます。 『トーホー工業』は、発泡スチロール業界トップクラスのパイオニア・カンパニーです。生産管理・生産技術・オペレーション業務・設備管理・労務管理等、これまでの製造業でのご経験を当社で活かせます。ご応募前の「工場見学」歓迎です。
【必須】■製造職のご経験 【歓迎】■設備保全や修繕計画、安全衛生に関する知識をお持ちの方 ※給与について※ ご経験によってご相談させていただきます。 下記年収欄には課長職の場合のモデル年収を記載しておりますが、将来的に管理職としてご活躍いただける可能性がある方も募集しております!
発泡スチロール製品の製造・販売を行うパイオニアカンパニー、 販売先は全国の物流企業、フォワーダー、製造業、水産業、農産業等で常時2,500社を得意先とする。
600~843万
ヤマハファインテックでは高級自動車向けの内装本木加飾パネルを30年に渡り製造・販売しており、日本の自動車メーカーにとどまらず、北米をはじめとした海外の自動車メーカー向けにもグローバルなビジネスを展開しています。今後、技術・営業領域の強化以外にも、事業基盤領域の最適化・標準化によるコスト低減、ガバナンス強化で競争力を蓄え、更なる事業成長を達成すべく、海外顧客の中期需要分析力を強化していきます。 この目的達成のため、海外顧客向け自動車内装部品の中期需要分析業務と生産計画・出荷計画 を主体的に実行していただける方を募集します。 【関連商品サービスのURL】 https://www.yamahafinetech.co.jp/car_parts/ 【業務内容】 ・海外顧客の中長期需要分析および生産、出荷計画の策定 顧客FORECAST情報、顧客部品在庫状況、MarkLinesなどの業界情報をもとに中長期需要を分析、予測します。その結果を踏まえ、社内製造部門と調整しながら平準化生産計画および出荷計画を策定します。また、この分析結果や計画内容を経営層へ報告します。 ・海外顧客との納期、納品数の調整および交渉 顧客の需要変動、社内の生産能力や生産進捗などに応じて、海外顧客と納期や納品数の変更、適正化に関する交渉を行います。また、EOP時には、顧客および自社の死蔵在庫を最小限に抑えるための調整を行い、その結果を反映した生産・出荷計画を策定します。 【役割】 オペレーター業務ではなく、日々変化する情報を主体的に分析します。その分析結果をもとに課題を設定し、チームメンバーを率いて解決に取り組みます。業務全体を俯瞰しながら、中心的・主導的な立場で幅広く業務を推進していくことを想定しています。そして数年後には管理職としてご活躍いただけることを期待しています。 【募集人数】 1名 【転勤の可能性】 あり(可能性低い) 【海外出張の可能性】 あり 求人部門からのメッセージ 私たちの仕事は、木目や色合いなど、一つとして同じものが存在しない自然素材を見極め、その特性を最大限に引き出すことから始まります。こうした自然素材を用いながらも、安定した品質の製品を生み出すために、楽器づくりで培ってきた自然素材への深い知識と感性を基盤とし、加工・成形といった最新技術を融合させています。 熟練の職人が素材一つひとつと向き合いながら、量産品でありながらも工芸品のような高い完成度を追求している――それが私たちのものづくりです。 自然素材ゆえに工程管理や品質予測は容易ではなく、常に判断と工夫が求められる仕事です。それでも、自分たちの手で生み出した製品が高級車の空間に息づく瞬間の誇りと達成感は、他社では得られない特別な経験です。
【必須のもの】 ◆経験面 ・製造業の生産管理部門での実務経験 ・海外顧客との業務経験 ◆能力面 ・顧客需要のデーター分析力 ・業務上の読み書き/日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC700点以上) ※具体的には、「業務内容」に記載の業務または類似業務の経験や能力です 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ◆経験面 ・自動車部品の生産管理部門での実務経験 ・海外の自動車会社または自動車アセンブリ会社との業務経験 ◆能力面 ・自動車業界の顧客需要のデータ分析力 海外顧客とのオンライン会議・交渉やメールでの英語対応ができ、顧客需給に関する英語資料を読み解いて要点を日本語で社内共有できる方を歓迎します。
主要事業 ・楽器事業 ピアノ、電子楽器、管・弦・打楽器等の製造販売等 楽器の製造・販売をはじめ、音楽教室等の運営、音楽・映像ソフトの制作・販売など多彩な事業を展開しています ・音響機器事業 オーディオ、業務用音響機器、情報通信機器等の製造販売 「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を生かし、業務用からコンシューマー向けまで多彩なソリューションを提供しています ・その他 電子部品事業、自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
524~762万
・保守部品の需要予測および在庫計画の立案・運用 ・在庫データ分析および適正在庫の算出・改善提案 ・サプライチェーン最適化を目的とした関係部門との調整・改善活動 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■組織構成:SCMオペレーション部 マネージャー :40代 メンバー :10~50代(5 名) :派遣社員(5 名)
<必須> ・メーカー等での需給管理または在庫管理経験 ・Excel、BIツール、統計改正ソフト等を用いたデータ分析スキル ・改善意欲が高く、部門横断的に業務推進できる方 <歓迎> ・保守部品の需給管理経験 ・需要予測、在庫管理、SCM関連業務の経験 ・英語スキル(TOEIC600点以上) <求める人物像> ・部署横断的な調整や改善活動を積極的に推進できるコミュニケーション力、協調性を備えた方 ・業務の標準化や属人化解消に意欲を持ち、自ら課題を発見し、改善を主体的に進められる方 ・サプライチェーン全体の最適化を意識し、経営視点で業務に取り組める方
・業務用インクジェットプリンター、カッティングマシン、3Dプリンター等のデジタル製造機器を開発・製造・販売 ・広告・サイン、工業用途、医療・歯科、パーソナライズ製品など多様な分野で活用 ・少量多品種・高付加価値生産を可能にするデジタルものづくりを強みとする ・世界200以上の国と地域で事業を展開するグローバルメーカー
510~1000万
【湖西】マリンプロダクトデザイナー ≪業務の概要≫ 船外機および周辺機器のデザイン業務 【具体的な業務】 ・市場調査、トレンド洞察に基づく新しい顧客価値の提案 ・商品企画内容に沿ったデザインビジョン立案 ・スタイリングデザイン提案(CMF/GUI含む) ・量産プロセスにおけるプロジェクト管理 先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアの境界のないデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。 ≪採用背景≫ これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したデザイナーでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです! それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。 お客様に「おっ、コレ!コレ!」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称:商品企画本部 四輪デザイン部 ・配属拠点:マリン開発拠点湖西市新居 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。 【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。 ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 生活に密着したインフラモビリティ企業として、新しいモビリティデザインを世界中に届ける事が出来ます。スズキ四輪デザイン部は世代やチームの壁もなく、活発なコミュニケーションが新たなアイデアを生み出す風土があると言えます。デスクで考えるだけでなく、実際に使われる環境やユーザーの使用シーンを見て・体験することを重視している為、海外出張の機会も多いです。設計や生産技術担当との交渉、経営陣へのプレゼンテーションなどを通して製品開発に深く関与し、デザイナーとして大きな達成感を味わうことが出来ます。
≪必須要件≫ ・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザインスキル ・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ、自身のデザインで製品化(商品化)実績をお持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・海外駐在やプロジェクトリーダーの経験 ・TOEIC®スコア600点以上 ・小型船舶操縦免許証2級 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒(高度専門士または学士を取得されていること)、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売