デンソー A-APICE
800~1500万
株式会社デンソー
東京都港区, 愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市
800~1500万
株式会社デンソー
東京都港区, 愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市
その他品質管理(機械/電気/電子製品専門職)
組込/制御研究開発
電気/電子品質保証
【業務内容】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、デンソーの安全関連製品が活躍する機会は増えています。 現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。 今回、中核コンポーネントであるADAS製品の機能安全、セキュリティ、プロセスに関する開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ADAS製品の下記開発業務のいずれか ・機能安全開発(安全分析の実施、安全要求の詳細化、コンポーネントへの割り当て、評価計画立案と管理) ・製品セキュリティ開発(セキュリティ要件の分析と対応、評価計画立案と管理) ・製品プロセス開発(製品開発のための標準プロセスの開発、成果物の管理) ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
<MUST要件> 機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品のシステム開発またはソフト開発(C言語)またはハード開発の3年以上の設計経験 <WANT要件> ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・Automotive SPICE、CMMI等のプロセスモデル/標準に関する経験
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
800万円〜1,500万円
一定額まで支給
休憩60分
有 コアタイム (10:10〜14:25)
有
120日 内訳:完全週休2日制、日曜 土曜
入社半年経過: 10日 最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
東京都港区
屋内全面禁煙
駐車場無し
愛知県刈谷市
屋内全面禁煙
通勤用駐車場有
兵庫県神戸市
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度
有 規定による
有
2名
2回〜3回
自動車部品サプライヤー(日系企業TOPの売上です、グローバルで3位)
プライム市場
最終更新日:
500~1000万
【年収】 ~1000万円 【仕事内容】 同社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発設計業務全般をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: 自動車生産設備における 制御システム設計・開発 および 情報ソフトウェア開発設備立ち上げから改善まで、幅広く技術を発揮できる業務です。 ・制御ハードウェア設計(制御盤設計、PLC 入出力設計 など) ・制御ソフトウェア設計(PLCプログラム設計・開発) ・情報系ソフトウェア設計(C / C++ / C# などを用いた生産設備向けアプリケーション開発) ※国内生産設備だけでなく、海外工場向け設備の開発にも携われます。 ■やりがい・魅力 ・自動車生産設備は、機械・電気・制御・IT が融合した高度なシステムです。 ・デジタル技術を活用した 「設備 × IT」 による次世代設備の開発に携わることで、 ・エンジニアとして 幅広い技術力と成長機会 を得られます。 ・自ら設計した制御やソフトウェアが 巨大な生産ラインを動かす達成感 が魅力です。 ・海外工場設備にも関わる機会があり、グローバルに活躍できます。 ■本ポジションの魅力 ・既存製品やカスタマイズ設計は設計部隊が対応しており、本ポジションは新規開発をメインにご担当いただきます。 ・現在、自動車業界(オートモーティブ事業)は100年に1回の大改革期といわれており同社もこれまでにない新たな開発が求められています。 その一例としてEV車、自動化設備、IoT関連等の様々観点でのニーズにリアルタイムで関わることができます。 ■組織構成 ・人数:23名(男性22名、女性1名 他に派遣社員:10名) ・平均年齢 38歳 ■出張の頻度 ・業務内容により異なりますが、現場視察・実機試運転・客先との技術打合せの出張があります。 ・国内に加え、海外工場の現場があるため、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 ・基本的には 休日出勤はありません。 ・ただし、現場の休日切替や短納期案件への対応が必要な場合に限り、休日出勤が発生する可能性があります。その場合は 振替休日 を取得いただきます。 ■業務内容の変更の範囲:会社内のすべての業務 ■就業場所の変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点 ■配属事業部について オートモーティブ(Automotive) 自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。
制御設計、ソフトウェア開発、設備開発のいずれかの経験をお持ちの方を歓迎します。
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660~910万
当社の太陽光等の再生エネルギーを活用したエネルギーソリューション事業立ち上げと、核となる独自のマルチハイブリッド発電システムの開発推進を行う部門です。以下から、適性に応じて業務をご担当いただきます。 【EMS組込みソフトウェア開発】■EMSおよび関連プロダクトの組み込みソフトウェア開発 ■IoT・クラウド連携によるエネルギー最適化 ■分散型電源のエネルギー制御技術の開発 【インバータ回路のシステム設計】■二次電池等を使用した回路設計 ■要求仕様の策定、回路設計、制御アルゴリズム開発、シミュレーション・評価、試作・検証 ■電池特性の評価・選定、充放電回路設計、保護回路設計、BMS開発、安全・信頼性試験
【必須】■組み込みソフトウェア開発・実装経験(3年以上、C/C++)■IoT、通信、ネットワーク、セキュリティの基礎知識 ■電気系の知識がある方 【歓迎】■RTOSでの開発経験/・組み込みシステムのセキュリティ知識 ■Azure IoT HubやAmazon IoT Coreとの連携経験 ■モバイル通信を用いた開発経験/パフォーマンス最適化の経験 ■やまびこってどんな会社? やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしてます。https://www.yamabiko-corp.co.jp/ir/qa/
■小型屋外作業機械(草刈機、チェンソーなど)、農業用管理機械(防除機、草刈機など)、一般産業用機械(発電機、溶接機など)の3事業における各種製品の開発・製造・販売
660~910万
当社の太陽光等の再生エネルギーを活用したエネルギーソリューション事業立ち上げと、核となる独自のマルチハイブリッド発電システムの開発推進を行う部門です。以下から、適性に応じて業務をご担当いただきます。 【EMS組込みソフトウェア開発】■EMSおよび関連プロダクトの組み込みソフトウェア開発 ■IoT・クラウド連携によるエネルギー最適化 ■分散型電源のエネルギー制御技術の開発 【インバータ回路のシステム設計】■二次電池等を使用した回路設計 ■要求仕様の策定、回路設計、制御アルゴリズム開発、シミュレーション・評価、試作・検証 ■電池特性の評価・選定、充放電回路設計、保護回路設計、BMS開発、安全・信頼性試験
【必須】■組み込みソフトウェア開発・実装経験(3年以上、C/C++)■IoT、通信、ネットワーク、セキュリティの基礎知識 ■電気系の知識がある方 【歓迎】■RTOSでの開発経験/・組み込みシステムのセキュリティ知識 ■Azure IoT HubやAmazon IoT Coreとの連携経験 ■モバイル通信を用いた開発経験/パフォーマンス最適化の経験 ■やまびこってどんな会社? やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしてます。https://www.yamabiko-corp.co.jp/ir/qa/
■小型屋外作業機械(草刈機、チェンソーなど)、農業用管理機械(防除機、草刈機など)、一般産業用機械(発電機、溶接機など)の3事業における各種製品の開発・製造・販売
400~480万
R&Dエンジニアとして、ロボット制御やアルゴリズムの研究開発と実装をお任せします。 ■仕事内容 ・ロボット制御やアルゴリズムの研究開発と実装 ・ロボットの自律化に関わる、制御・位置推定・経路計画等のアルゴリズム開発および実装 ・ロボット技術を用いた地上システムの自動化・省人化に向けた組み込み開発 ※宇宙空間で動作するロボットではなく、地上で活用するシステムが対象です。 同社について 「良い技術を社会に実装する」だけでなく、アカデミックな知見を広げることも大事にしています。科学技術で「わからない」「できない」を低減し、人類の進化に貢献する。そのために科学技術の研究開発や効率性を上げるツールや技術の研究開発にも力を入れています。 チーム一丸となり、多くの方々に宇宙や科学技術への興味・理解を増進させる挑戦を続けています。 (変更の範囲)上記業務を除く同社業務全般 ■開発環境 C++、Python、Matlabなど ROS(Robot Operating System)の活用も可能 xR開発(Unreal Engine、Unity)
■必須スキル ・システム開発経験2年以上(C++、Python) ・ソフトウェアエンジニアリングの基礎知識をお持ちの方 ・高専卒以上 ■歓迎する経験・スキル ・Matlabでの開発経験 ・xR開発経験(例:Unreal EngineやUnity) ・ROS(Robot Operating System)の利用経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・宇宙関連プロジェクトでの業務経験
xR、ロボット、AI等のICT技術を用いた宇宙体験コンテンツの制作
年収非公開
■今回の求人のポイント 本求人は「派遣」案件ではなく、同社が現在最も力を入れている 「受託開発」案件のプロジェクトリーダー(PL)、 プロジェクトマネジメント(PM)ポジションとなります。 本案件はプロジェクト拡大を見込むチームへの配属になるため、 大規模なプロジェクトのPL/PMとしての役割を担うことができます。 大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして経験を積みたい方を、積極的に募集しております。
・車載組み込み開発経験 ・C言語での開発経験
テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
750~1000万
求める人材像: 自動車メーカーでサプライヤー管理(品質管理)の業務経験のある方 ・クルマに興味がある方 ・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方 ・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方 ・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方 ・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方 ・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方 ・最新の自動車技術に関心のある方 ・中国駐在、中国出張ができる方 業務内容 ・当社では、中国から自動車部品(樹脂部品、板金部品、電装品等)を輸入し販売を行う計画があります。 中国国内で購入予定の部品を作っているサプライヤーの品質管理に関する業務をお任せします。 ・当社の親会社であるIAT北京品質管理部門とともに中国国内のサプライヤーの品質管理をお願いします。 ・対象部品:樹脂部品、板金部品、電装品(含むECU) ・部品サプライヤー候補に対する工場監査 ・部品サプライヤーの品質管理書類の分析 ・客先の主催する会議・説明会等への出席 ・不具合対策書の提出管理と重要不良の対応 ・中国人従業員に対する技術指導
<必須条件> ・自動車メーカーで品質管理(サプライヤー管理)の業務を経験した方 ・IATF16949或いはISO9001の知見をお持ちの方
自動車及び自動車部品、付属品の企画・デザイン・開発・設計及びその指導とコンサルティング 自動車及び自動車部品、付属品の実験・生産技術の指導とコンサルティング 中国語、英語、日本語に関する通訳と翻訳及び翻訳成果物の編集・出版 自動車に関する市場調査 自動車部品及び付属品の輸出入 上記に付帯する一切の業務
400~550万
当社にて、品質管理・技術サポートをご担当。 全国のエンジニアから寄せられる不具合に対しデータ測定や構造理解をもとに故障解析・トラブルシューティングを行いメーカーへの改善要求等を通じて品質を支えます。 ■商品の不具合・故障解析 ■メーカーへの改善要求・仕様調整 ■技術マニュアル作成 ■全国のサービスエンジニアへの技術指導・サポート ■営業向け技術研修 【仕事の魅力】 単なる交換作業ではなく「なぜ壊れたか」を究明する技術屋の醍醐味を味わえます。 社内の相談役として頼られる、まさに技術の最後の砦です。 上場企業の安定した待遇のもと、趣味の延長のような感覚で技術を追求できる、メカ好きにはたまらない環境。
【こんな方は大歓迎】 ■機械いじりが趣味の方 ■故障診断や分解整備が好きな方 ■機械の不具合を構造や仕組みから考えられる方 ■仮説を立てて原因を探る思考ができる方 ■探求心が強く自発的に取り組める方
■公害防止/清掃機器/資材、関連する物品の輸出入・製造販売 ■建築土木/機械製造/電気機械製造/計測/輸送用機械器具、関連製品の物品販売 ■工作油、関連する物品の製造販売
610~1120万
<業務内容> 入社後は事業部門品質保証部署との品質取組方針に基づく活動の方針・日常管理、重要な不適合流出発生時の拠点サポート(原因究明、再発防止支援)を行っていただきます。半年~1年後には、上記に加えて、品質ガイドラインの改善・補強担当、およびQMS向上のための管理技術の教宣、教育活動、法令・規格管理をお任せする想定でおります。これまでのご経験により、お任せする業務は変更する可能性があります。 <キャリアパス> 品質保証統括グループ内での担当替え、および品質保証人材として本社・事業部門・拠点間のローテーションの可能性があります。 (例)品質統括部 品質保証統括グループ⇒ 事業部門品質保証部署/拠点品質保証部署 ⇒ 品質統括部 <魅力・やりがい> 2017年の品質不適切行為の発生を受け、2018年に、初めて全社品質を総括する部署として品質統括部が発足しました。 まだ、管理面の不適合が散発する状況にあり、現状分析や改善提案、品質教育や各種ツールの使いこなし指導など、これまでの実践経験を活かせる機会と、成果を実感しやすい環境で働くことができると思います。 品質統括部自身が絶大な権力をもってトップダウン的な指導をしている訳ではありません。事業部門、拠点と会話をして、合意形成をしながら進めていく仕事です。難しい面もありますが、人との繋がりを持てる、期待される仕事でもあります。
・全社の品質保証活動の推進を担当した経験 ※出身業界や技術専門性は問いません。様々なバッググラウンドをもった社員がお互いの知見を持ち寄ることで業務推進しています。
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430~600万
《 お仕事内容 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ エレベーター部品や工作機械部品など、 大型構造物や少量多品種製品の品質管理・ 検査業務全般を担当します。 ・品質検証 受入検査、工程内検査、完成品検査、 出荷検査の実施。図面通りに正しく製作 されているかを確認します。 ・工程管理 納期管理だけでなく、業務効率化やコスト 削減、品質向上に向けた現場の改善提案。 ・品質改善(PDCA) 不良発生時の原因解析、対策立案、 実施後の効果確認。不良を出さない 仕組みづくりを推進します。 ・他部署連携 製造部門や設計部門と連携し、 全社的な品質向上活動を行います。 単なる「チェック係」ではなく、 製造プロセスそのものを最適化していく、 攻めの品質管理をお任せします。 《 このお仕事の魅力 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ *ダイナミックな「大型構造物」の品質管理 ビルを支えるエレベーターの基幹部品など、 目に見える大きな製品を扱います。 一点ものや少量多品種が多いため、 毎日が変化に富み、飽きることのない 面白さがあります。 *経営に直結する「責任者候補」としての採用 同社の品質を左右する重要なポジションです。 将来的には部門のリーダーとして、 マネジメントや教育にも携わって いただくことを期待しています。 *ワークライフバランスを大切にできる 完全週休2日制(土日休み)に加え、 計画的な有給取得(年5日)を推奨。 残業手当や家族手当も完備されており、 家族との時間やプライベートを大切に しながら働けます。 *定着率が高く、風通しの良い組織 離職率が低く、腰を据えて働けるのが自慢。 昼食のお弁当補助や定期的な懇親行事など、 社員同士のコミュニケーションを大切にする 温かい文化があります。 *クルーザー保有!海好きにはたまらない環境 自社でクルーザーを保有しているほか、 会員制リゾートホテルなどの保養施設も充実。 「仕事も遊びも全力」を体現できる、 マリン事業担当にぴったりの福利厚生です。 《 給与・年収例 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 月給:28万円〜35万円 + 諸手当 + 賞与 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 <年収モデルケース> 年収450万円(35歳/経験10年) 月給31万円+賞与 ※別途、残業・家族・通勤手当を支給 年収550万円(40歳/経験15年) 月給35万円+賞与 ※別途、残業・家族・通勤手当を支給 《 企業情報 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 株式会社丸菱製作所 エレベーターの構造を支える大型構造物の 製造を主軸に、高い技術力を誇るモノづくり企業。 長年培った金属加工技術を活かし、ボート用 オーニングブランド『トマオーニング』を 展開するなど、マリン事業への進出でも 注目を集めています。 ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
■経験 必須 ・基本的なオフィスソフトの使用や図面解読スキル ・品質管理業務全般 ■学歴 ・学歴不問 ■資格 必須 ・普通自動車運転免許
エレベータエスカレータ重構造部品、三次元レーザー加工厚板板金製缶加工大型機械加工塗装組立 プレジャーボート用オーニング トマ・オーニングの製造販売 技術を出品する製造業のフリマサイトASNARO運営
1160~1330万
【配属組織名】 研究開発グループ Next Research ロボティクスプロジェクト 【募集背景】 Next Research ロボティクスプロジェクトは2025年度に新たに発足したチームであり、ロボティクスの次のトレンドとなる技術についての検討を重ね、作業工法とロボット構造の組合せをAIに創発させる「AI創発型ロボティクスソリューション」のコンセプトを提唱しました。このコンセプトを早期に実現し、社内外へと発信していくため、研究開発体制および将来事業化を見据えた検討体制の強化が必要となっています。 【職務概要】 ・ロボティクス/AI/シミュレーション分野における研究開発を通じ、社会課題解決やフロンティア開拓につながるロボティクス技術の創出に取り組みます。 ・特に、日立が提唱する「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプトの実現に向けた技術開発およびロボットシステムの試作・検証を担当します。 ・担当分野における技術開発の責任者または専門家として、社内外の多様なステークホルダーとのバランスを加味し、社内外の関係者との関係を構築します。 ・自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出すことも求められます。 【職務詳細】 ・上長からの指導を受けながら、組織が掲げる技術コンセプト実現に向けた研究開発の重要部分に関する計画・実行の責任を担います。とくに、ロボティクスの次のトレンドとして日立が提唱している「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプト実現に向けた技術開発やロボットシステム試作検証の主要部分の責任を担い、必要に応じてチームメンバと連携しながら、その責任を全うしていきます。 ・ロボティクス関連イノベーションのロードマップ・戦略・実現計画の策定に関与し、上長からの指導を受けながらその計画遂行を牽引します。 ・ロボティクスの動向およびその適用先候補の分野動向について、最新情報を収集し、組織の知識アップデートに貢献します。 ・日立事業部/大学/パートナ企業との連携に向け、連携先候補の選定、連携計画の策定、連携活動の推進に主体的に関与します。 ・研究成果物(研究報告書、特許、学会発表、論文など)を提出します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・エネルギ・資源・食糧の供給量増大と環境負荷低減の両立という難しい社会課題の解決に向けた研究開発、研究機関主導の新事業創生に関わることができます。 ・ロボティクスの次のトレンドを日立主導で立ち上げるという日立の野心的チャレンジに直接的に関与できる。「作業工法とロボット構造のAI創発」という未成熟の分野を主導的に開拓していくことで、その道の第一人者になれる可能性もあります。 ・近い将来に3~4名の研究チームの取り纏めを担うことも想定されます。 【働く環境】 ・ロボティクスプロジェクトは、2025年度現在、リーダ主任研究員の下、主任研究員3名、研究員4名、企画員1名で構成されています。26歳~45歳、平均年齢36歳の幅広い年齢層で、掲げている技術コンセプトに共感し、難しい課題に前向きにチャレンジしているメンバが多いです。 ・在宅勤務可能です。出社頻度はメンバによって様々で、平均は週2~3日です。ただし、実機を扱う業務では出社が必要となります。
・ロボティクス関連技術(ハード、ソフトいずれも可、メカトロニクス、システム制御、ロボット知能も含む)の研究開発経験5年以上) ・上記経験を含む研究開発あるいは製品開発経験10年以上 ・国際学会発表のご経験 ・TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
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