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  【八王子/リサーチャー】量子コンピュータ制御装置★阪大発スタートアップ

  1000~1500万

  

  キュエル株式会社東京都八王子市

  【八王子/リサーチャー】量子コンピュータ制御装置★阪大発スタートアップ気になる

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  仕事内容

  量子コンピュータの制御に必要なハードウェアやソフトウェアの要件を 仕様に落とし込むとともに、ユーザとの対話を通して利用しやすい インターフェースの設計及びユースケース探索を推進頂きます。 Open PulseやOpen QASMといった上位レイヤとの接続性、超伝導量子ビットや半導体量子ドット、また、それらにつながれる低温エレクトロニクスへの接続性を高めるための研究開発を進めます。 理論研究ではなく、実験を通じて量子コンピュータのハードウェアを実際に作り上げることが求められます。

  求める能力・経験

  【必須】■博士号を有する、もしくは、それに匹敵する能力を有していること■量子コンピュータの実験的研究・アーキテクチャ研究の経験がある方■マイクロ波や信号・データ処理に関する基本的な知識を有する方 【歓迎】量子コンピュータハードウェアの開発経験 【当社について】当社は大阪大学発ベンチャーで、大阪大学との共同研究を行なっていることに加えて、世界トップレベルの量子コンピュータ研究者とのコネクションがあるため、アカデミアと連携しながら装置開発を進め、事業拡大を実現します。量子コンピュータの研究開発が進展している中で、制御装置のニーズも急速に高まっています！

  事業内容

  量子コンピューターの制御装置・ミドルウェアの開発、製造、販売

• エージェント求人

  [XC-AC] トヨタ レジデント エンジニア (ADAS)

  550~900万

  • 製品
  • QA/Quality Assu...
  • プロジェクト
  • 開発
  • センサ
  • ADAS
  • 製品開発
  • 顧客対応
  • 検証
  • ハードウェア
  • プロジェクト推進

  ボッシュ株式会社愛知県豊田市

  [XC-AC] トヨタ レジデント エンジニア (ADAS)気になる

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  仕事内容

  1. 募集背景: 現任Resident Engineerの交代に伴い、トヨタ常駐で技術・プロジェクト連携を推進する人材を募集します。 2. 勤務地・出向期間: 出向前は、当社横浜本社で準備期間として関連プロジェクト業務に参加。出向中はトヨタ社内（愛知県）で勤務。期間は2〜3年程度です。 3. 募集人数・担当製品: 2名募集。2月1日出向開始：超音波センサー開発／4月1日出向開始：室内カメラセンサー開発（出向前準備期間については要相談） 4. 主な業務: 仕様整合・要求確認・DRBFM、品質活動に参画。定例会運営、QA／アクション管理、評価資料調整までリードします。

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 1. 語学・顧客対応: 日本語・英語の両方で業務を遂行でき、顧客と直接コミュニケーションできる方。 2. 必須：推進スキル: 高いコミュニケーション力、顧客志向、粘り強さ、関係者を巻き込む問題解決力を重視します。 3. 必須：技術経験: ADAS、車載センサー、システム／ハードウェア開発、品質評価・検証のいずれかの経験。 ◆ 歓迎する経験・スキル トヨタPJ、DRBFM、OEM対応、要求分析経験を歓迎。トヨタ開発プロセス・品質文化、グローバルPJ推進を経験できます。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【世界トップクラスメーカー】AUTOSAR・車載ECU開発エンジニア募集

  年収非公開

  ミネベアミツミ東京都港区

  【世界トップクラスメーカー】AUTOSAR・車載ECU開発エンジニア募集気になる

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  仕事内容

  車載ECU向けソフトウェア開発を行うチームのメンバーとして、組み込みソフトウェアの開発、ソフトウェアアーキテクチャの設計、機能安全対象製品の開発などを行います。

  求める能力・経験

  ・組込みソフト開発の実務経験 ・AUTOSAR開発にご興味のある方(実務経験不問) ・画像認識、AIを活用した機能開発・設計にご興味のある方(実務経験不問)

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京】組み込みエンジニア リーダー候補 / 車載ソフトウェア開発

  600~850万

  • R
  • C
  • マネジメント
  • 自動車
  • プロジェクトリーダー
  • 自動運転
  • IoT機器
  • プロジェクトマネジメント
  • SoC
  • T-Kernel
  • Linux
  • 開発
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • Python
  • IoT
  • ITRON
  • システム開発
  • CPU
  • C++
  • チームリーダー

  株式会社ゼネテック東京都新宿区

  【東京】組み込みエンジニア リーダー候補 / 車載ソフトウェア開発気になる

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  仕事内容

  募集背景 ソフトウェア開発事業では、車載システムやデジタル家電、IoT機器など、製造業の幅広い分野における組込みソフトウェアの開発を手掛けています。 特に、車載オーディオや自動運転支援システムといった高い精度が求められる分野においても、高い評価を得ています。 ここから更に事業拡大させていくために、今回車載関連ソフトウェアのプロジェクトマネジメント体制の強化を目的として、お力添えいただける方を募集いたします。 今回ご入社いただく方には、上流から携わっていただく予定です。プロジェクトマネジメントはもちろん、クライアントの関連企業など多くの部署と連携することが多く、調整・リードする能力が求められるポジションとなります。 本ポジションの魅力 1. 技術力向上×リーダーポジションとして活躍できる 弊社では最新の技術力が評価され、大手自動車メーカーやTier1からの直請け受託開発を数多く行っています。 車載系をメインに開発経験が豊富なメンバーが多数在籍しており、ノウハウを共有しあって技術力を向上させることができます。 また、大手の直請けかつ、一工程ではなく上流から下流まで幅広くチャレンジできることも弊社の魅力です。 開発と管理の業務バランスがよく、開発スキルを向上しながら、リーダーとして事業の中核を担うポジションでご活躍いただけます。 2.柔軟で働きやすい環境 年間休日125日以上、フレックス導入、有給取得率も70％以上と、メリハリのある質の高い働き方ができる環境が整っています。また、産休育休の取得は女性100％、男性も育休取得実績多数など、ライフステージに合わせて長く働き続けている社員が多数在籍しております。 また、社員同士の仲が非常に良く、チームワークを大切にする風通しの良い環境が整っています。お互いにフォローし合いながら、安心してキャリアアップに挑戦できることも魅力のひとつです。 仕事内容 車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてチームマネジメントにも携わっていただきたいと考えております。 ＜具体的な業務内容＞ ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント（補佐） 　　-　スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口　　 　　-　問い合わせや顧客への技術説明など ＜主な開発環境＞ ＜言語＞C言語、C++、Python ＜OS＞ Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など ＜CPU＞R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など ＜開発実績＞ 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS（先進運転支援システム）開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD／SDARS／DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。

  求める能力・経験

  応募資格 【必須（MUST）】 C++での組み込みソフトウェア開発経験（5年以上） Linuxの使用経験 チームリーダー経験（年数不問） 【歓迎（WANT）】 車載系の組込み開発経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東海エリア】工場データ連携基盤エンジニア（設備・PLCデータ活用・OT／IT連携）

  500~1200万

  • ユーザーインターフェースソフト...
  • 音声ソフト組込/制御設計
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • 通信ソフト組込/制御設計
  • PLC
  • IoT機器
  • Docker
  • 制御設計
  • クラウド
  • Linux
  • Python
  • IoT

  株式会社豆蔵東京都新宿区, 愛知県名古屋市

  【東海エリア】工場データ連携基盤エンジニア（設備・PLCデータ活用・OT／IT連携）気になる

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  仕事内容

  仕事についての詳細 「現場のデータが取り出せない」課題を解決。工場のOT×ITをつなぐ基盤エンジニア 製造業では、工場の設備やPLC（機械を動かす制御装置）が持つデータを工場内やクラウドで活用することが、AI活用・自動化の前提になっています。一方で現場には、設備ごと・部署ごとに個別の接続が乱立し、データを取り出せない状態が多く残っています。これを解消する「OT（現場設備）とIT（情報システム）をつなぐデータ連携基盤」の需要が急速に高まっています。 募集背景 ■ 大手総合商社との業務提携で増える、製造現場のデータ基盤案件 豆蔵は大手総合商社と業務提携し、商社サイドのクラウド・データ基盤と豆蔵の現場データ収集・設備連携の技術を組み合わせた協業を進めています。この提携を通じて、自動車関連企業の製造現場を対象に、設備データ連携基盤の構築・試験・展開を担う案件が増えています。1つの製造ラインでの構築から他ライン・他工場への展開へ進む見込みがあり、構築から展開までを自社で担える体制を新設します。 ■ 「現場データを確実に取る」豆蔵の強みを活かす 豆蔵は、必要なデータを必要な量・頻度で現場から取り出し、特定メーカーの製品に依存しない構成で上位システムへつなぐ技術を、モビリティ・工場DXの実績の中で培ってきました。この強みをデータ連携基盤の領域で発揮するポジションです。 ■ FA・制御・インフラ出身者の転身を歓迎 自動車業界の経験は必須ではありません。FA・制御盤・SCADA・MES、IoTベンダー、工場DXのSIer、ネットワーク・インフラSEなどで設備やネットワークを扱ってきた方を歓迎します。PLC側とIT／クラウド側の両方の経験がなくても、どちらかの経験を土台に、もう片方へ領域を広げたい方も歓迎します。名古屋・愛知は制御設計・PLC経験者の厚い地域であり、そこからMQTT／Linux／クラウド連携へ踏み出したい方の活躍を期待しています。 ■ 次世代エンジニアの挑戦も歓迎 現場への展開（設定・試験・手順書づくり）から始め、経験豊富なメンバーと組んで力をつけられる体制です。経験豊富な方には、基盤の設計や他工場への展開のリードをお任せします。 ✨ 働き方✨ 株式会社豆蔵 名古屋支社（金山駅徒歩２分）の受託チーム配属 です。自社環境で設計・実装を行い、現地立ち上げ・試験は愛知県内の顧客拠点で行います。客先常駐が主体のポジションではなく、転居を伴う転勤もありませんのでご安心ください。 主な業務内容 自動車関連企業を中心とした製造現場を対象に、設備・PLCのデータを収集し、工場内やクラウドで活用するためのデータ連携基盤の設計・構築・試験・運用設計をご担当いただきます。大手SIerとの協業案件が中心で、営業活動よりも構築・試験・展開に専念できます。 ■ 業務例 ・製造ラインの設備データ収集基盤の構築・試験と、他ライン・他工場への展開 ・設備データをAI・自動化へつなぐデータ流通の設計 ・設備稼働・品質データを用いた現場改善アプリケーションの開発支援 プロジェクト例 ■ 設備データ連携基盤の構築 ・産業用エッジゲートウェイやメッセージング基盤（MQTT等）の設定・接続・障害解析 ・データ項目・命名規則・権限の標準化、証明書・アクセス制御の設定 ・クラウド側（いずれかのクラウド）や分析基盤までのデータ到達・遅延・欠損の試験 ■ 現場への展開と運用設計 ・他ライン・他工場への展開を見据えたテンプレート化、環境差分の管理、版管理、受入・復旧試験、手順書と教育 ・IT部門と製造現場の責務分担、保守・監視の設計 ■ 顧客・パートナーとの調整 ・顧客のIT部門・製造現場、パートナー企業との作業分担・技術課題・受入条件の調整

  求める能力・経験

  必須スキル ■以下、いずれかのベースをお持ちの方 ・ PLC・制御設計 、または設備の立ち上げ・現地調整の経験 ・工場・社内のネットワークやサーバの構築・運用経験 ・設備データの収集、IoT機器・ゲートウェイの設定経験 ・ MQTT／OPC UA 等のデータ連携基盤の構築・運用経験 ■上記に加えて、以下いずれかの基礎をお持ちの方 ・Linuxの操作・設定 ・Python・シェル等での作業の自動化 ・ MQTT ・ OPC UA ・ Modbus 等の通信設定 ・Docker等での環境構築 ■ 共通して、以下の対応が可能な方 ・エンジニア、顧客、パートナーと技術的なコミュニケーション ・愛知県内の顧客拠点での現地作業に対応すること 歓迎スキル ・設備・ PLC 側とIT・クラウド側の両方を設定・接続した経験 ・製造現場DXや 生産技術 での業務経験 ・工場ネットワークの障害切り分け、Linuxのサービス運用 ・複数工場への同一基盤の展開経験 ✨設備・PLC側とIT・クラウド側の両方の経験が揃っている必要はありません。PLC・制御設計、設備の立ち上げ、工場・社内のネットワークやサーバの構築・運用、設備データの収集のいずれかのベースがあり、Linux・スクリプト・通信設定などの基礎をお持ちの方を歓迎します。

  事業内容

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• エージェント求人

  AD/ADASシステム開発エンジニア

  450~950万

  • 部品
  • ADAS
  • CATIA
  • レーダー
  • MATLAB
  • 自動運転
  • 電子部品
  • 開発
  • 工業制御/FA機器
  • システム設計
  • ソフトウェア
  • システム開発
  • 家電

  三菱自動車工業株式会社東京都港区

  AD/ADASシステム開発エンジニア気になる

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  仕事内容

  ＜部Vision&Mission＞ VISION 　安心で快適な移動をサポートする運転支援システムの提供と共に、 　事故ゼロ社会の実現を目指します。 MISSION 　私たちチーム AD/ADAS&センシングシステム開発 は 　・技術動向を常に把握し、自身の技術を磨き続けます。 　・お客様目線に立ち、品質と性能を追求します。 　・事実とデータに基づき判断します。 　・互いを尊重し、真摯且つ謙虚な姿勢で発言、行動します。 ＜部概要＞ 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ＜採用背景＞ AD/ADASシステムやセンシングシステムをタイムリーに車両に搭載しお客様に提供するため、予防安全機能や車載電子部品の開発経験を持った人材の増強が必要なため。 ＜部署の役割＞ ・運転支援/予防安全システム、センシングシステムの機能設計 ・運転支援/予防安全システム、センシングシステムの車両適合設計 ・運転支援/予防安全システム、センシングシステムの先行開発 ＜入社後の担当領域＞ ・運転支援/予防安全システムおよびセンシングシステムに求められる法規、NCAPやお客様の要求を把握し、その要求を満たす機能設計業務 ・運転支援/予防安全システム、センシングシステム及びその構成部品(カメラ、レーダー、ソナーなど)の車両適合設計業務 ＜使用ツール＞ CANoe, CANalyzer, HILS/MILS, MATLAB, Simulink, CATIA ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

  求める能力・経験

  業務経験: <必須要件> ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 　または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・高専卒・大卒以上　 ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御（加減速、ブレーキ、操舵）に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 <歓迎要件> ・システム設計の基礎知識や開発経験 ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・車両制御（加減速、ブレーキ、操舵）に関する基礎知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMBDの基礎知識や開発経験 ・TOEIC 500点以上の英語力 （英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル）

  事業内容

  自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

• 企業ダイレクト

  【ロボット制御エンジニア】マイクロ手術支援ロボット開発

  600~1650万

  クオリィ株式会社東京都品川区

  【ロボット制御エンジニア】マイクロ手術支援ロボット開発気になる

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  仕事内容

  リーダー・フォロワー型手術支援ロボットにおいて、制御エンジニアとして低遅延かつ精密な動作を実現するためのアルゴリズム設計から実機実装、効果検証を担い、術者の意図を忠実に再現する制御系を構築します。 【詳細】■多関節マニピュレータのモーション制御・力制御のアルゴリズム設計■外乱推定・振動抑制など、精密動作のための制御設計■実機での実装・チューニング・評価■医療機器として求められる安全性を考慮した制御系の設計■ソフト・電気・メカ担当と連携したシステム統合 【開発フェーズ】研究開発の成果をもとに、医療機器開発フェーズに入っています。

  求める能力・経験

  【必須】■ロボット・モーション機器の制御設計の実務経験（5年以上）■モータ制御の知識と実機での調整経験（電流・速度・位置制御など）■ロボット運動学・動力学の知識 【魅力】微細な手術操作という、制御の難度が極めて高い対象に取り組める■研究レベルの制御技術を、医療機器として製品化するところまで関われる■医師と連携しながら、制御の要求仕様をつくるところから関われる 【配属先】ソニーでロボットの研究開発を行っていた研究開発者が中心となり、薬事・QMSの専門家、医療機器開発の経験者、ベンチャー立ち上げの経験が豊富なCFOがチームに加わっています。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  Firmware/Software Engineer/ワープスペース社

  500~900万

  株式会社ワープスペース東京都中央区

  Firmware/Software Engineer/ワープスペース社気になる

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  仕事内容

  システム全体を俯瞰できるジェネラリストとしての視点を持ちつつも、ファームウェア開発を自身の専門の主軸としている方を募集します。 マイコンやプロセッサを用いた組み込みファームウェア開発（C/C++）の経験、または関連する高度な研究実績を活かし、弊社の製品開発に携わっていただきます。将来的には、より低レイヤーなSoC/FPGAの制御や、宇宙用製品に向けた高信頼性システムのアーキテクチャ設計へとスキルの幅を広げていただくことを期待しています。

  求める能力・経験

  以下の [A] または [B] のいずれかを満たす方： [A] 業界経験者の場合： ・ファームウェアエンジニアリングを主務とした実務経験があること。 ・CまたはC++を用いたマイコン等の組み込みファームウェア開発経験（ベアメタル、またはRTOS環境）。 ・電気・電子回路の基礎知識（ハードウェアの動作原理を理解し、オシロスコープ等を用いてハードウェアと協調したデバッグができること）。 [B] 実務経験がない修士・博士（MS/PhD）の方の場合： 以下のいずれか、または関連する分野を専門として深く研究してきた経験が必須となります。 ・組み込みシステム (Embedded Systems) ・コンピュータアーキテクチャ (Computer Architecture) ・オペレーティングシステム (Operating Systems) ・コンパイラ (Compilers)

  事業内容

  人工衛星向けの宇宙通信インフラの開発・提供

• エージェント求人

  【脱炭素・GTCC】発電用ガスタービン及び蒸気タービンの製品品質保証業務(兵庫県高砂)

  500~1000万

  • 製品
  • プロジェクト
  • 購買/調達
  • 部品/原料品質監査
  • カーボン/炭素
  • 検査機器調整/検査
  • 部品
  • 品質保証
  • 開発
  • 工場
  • 研究開発
  • 海外出張
  • パートナー
  • 発電プラント
  • プラント
  • 維持管理
  • 製品品質保証
  • QC/Quality Cont...

  三菱重工業株式会社兵庫県高砂市

  【脱炭素・GTCC】発電用ガスタービン及び蒸気タービンの製品品質保証業務(兵庫県高砂)気になる

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  仕事内容

  ■仕事内容 ＜担当製品＞ 当社製品であるガスタービン及び蒸気タービンの品質保証業務。具体的には以下の通り。 ＜業務内容＞ ①ガスタービン及び蒸気タービンの製品品質保証業務 ⇒高砂製作所で製作されるガスタービン及び蒸気タービン本体の品質保証業務及びお客様立会対応、海外拠点におけるガスタービン部品の製造及び補修作業の品質指導及び支援、サプライヤーの品質指導及び監査対応 ※海外拠点への品質指導業務においては海外出張の機会あり。 ②検査技術・手法の研究開発及び量産品への適用 ⇒ガスタービン及び蒸気タービンの製造で必要となる各検査（非破壊検査、寸法検査等）技術や手法の研究開発と量産品への適用 ③各検査設備の導入、保全及び維持管理 ⇒検査設備の新規導入、及び既設設備の保全及び維持管理 ■募集の背景 世界的な脱炭素化に向けた動きや旺盛なAI市場を支える電力需要を受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調であり、中核機器であるガスタービンにおいては世界トップシェアを誇り、今後も高い需要が続く見込みです。このため、ガスタービン及び蒸気タービンの増産体制を確保するために、これら主力製品の品質保証業務に関して、共に働く仲間を募集しています。 モノづくりが好きな方、社内外の複数の関係者と共に働きたい方、社会に貢献したい方、お待ちしています！ ■仕事の魅力・やりがい 製品品証業務を通して工場でのもの作りに直接的に関与できることはもちろん、立会対応等を通してお客様と直に接する機会も多く、またサプライヤーの監査対応等もあり、社内外の多くの関係者と一緒に仕事をすることが出来ます。このため、人脈形成はもちろん、製品製作における主要プロセスに関与できることからキャリアアップにおいても貴重な経験を積むことのできる仕事です。また、検査技術の研究開発も行っているため、最新の検査技術に触れることで自信の知識や技術力の向上を図ることも出来ます。 ■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割 ガスタービンもしくは蒸気タービンの製品/PJ担当として、品質保証業務に従事頂きます。関係者は、設計・製造・調達・パートナー及びお客様等、複数に跨ります。 ■キャリアパス・成長の機会 入社後は指導員がついて、製品知識や担当業務の進め方等、基礎的な知識を学んで頂きます。2年目以降はPJ担当として、ガスタービンもしくは蒸気タービン本体の品質保証業務を経験頂き、お客様立会対応やパートナーでの立会・監査対応等にも従事頂く予定です。なおパートナーには海外パートナーも含まれるため、海外出張の機会もあります。 ■職場の雰囲気 ・20～30代の比較的若い社員が多く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。 ・フレックス勤務や在宅勤務も可能であり、柔軟に働ける環境です。

  求める能力・経験

  求める能力・経験・資格 （必須） 【能力】 ・コミュニケーション能力（対人力） ・問題解決に向けて、社内関係者を巻き込んで業務遂行できる牽引力 ・基本的なOAスキル（Word、Excel、PowerPoint 等） 【経験】【資格】 ・特になし ※なお、業務に必要な知識は入社後に習得いただけます。 （あれば望ましい）求める能力・経験・資格 【能力】 ・発電用タービンの基本的な構造・機能に関する知識や業務経験 ・図面読解力 【資格】 ・非破壊検査の資格（PT、MT、UT、RT等） ・QC検定2級以上

  事業内容

  エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙

• エージェント求人

  GNC フライトソフトウェアエンジニア / GNC Flight Software Engineer

  500~900万

  株式会社アストロスケール東京都墨田区

  GNC フライトソフトウェアエンジニア / GNC Flight Software Engineer気になる

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  仕事内容

  ＜職務内容/役割・責任＞ アストロスケールの宇宙機向けGNC（Guidance, Navigation and Control：誘導・航法・制御）ソフトウェアの開発および検証を担当するソフトウェアエンジニアを募集しています。 本ポジションでは、フライトソフトウェア開発に加え、シミュレーション・モデリング、アルゴリズムのプロトタイピング、検証環境の構築、開発インフラの自動化など、幅広い業務に携わっていただきます。 入社後は、宇宙機のダイナミクスシミュレーション、センサーおよびアクチュエータモデル、GNCアルゴリズム、自動検証環境、ソフトウェア開発ワークフローの構築・改善に貢献していただきます。優れたソフトウェアエンジニアリング能力、デバッグスキル、およびコミュニケーション能力が求められます。 ・C/C++を用いたGNCフライトソフトウェアコンポーネントの開発・保守 ・Pythonを用いたシミュレーション、解析、検証ツールの開発Astroscale独自のシミュレーションフレームワーク（USF-Sim）を用いた、宇宙機ダイナミクス、センサーおよびアクチュエータモデルの構築・維持 シミュレーションやモンテカルロ解析を活用したGNCアルゴリズムの試作・評価 ・シミュレーション環境およびフライトソフトウェア試験環境を用いたGNC性能課題の調査およびデバッグ ・GitLabを活用したCI/CDパイプライン、自動テストフレームワーク、開発者向けツールの構築・保守 ・Dockerを活用したコンテナベースの開発・検証環境の構築・保守 ・システムエンジニアリング、GNC、コンピュータビジョン、ロボティクス、フライトソフトウェアチームと密接に連携し、ミッション開発および検証活動を支援 ・ソフトウェア開発プロセス、自動化基盤、およびエンジニアリングワークフローの継続的改善への貢献 ・JiraおよびConfluenceを用いた設計内容、解析結果、技術的判断の文書化

  求める能力・経験

  <必須条件> ・航空宇宙工学、コンピュータサイエンス、または関連する工学分野の学士号を有し、2年以上の実務経験をお持ちの方 ・関連分野の修士号または博士号を有し、ソフトウェア開発、シミュレーション、航空宇宙工学、または関連領域における研究・プロジェクト経験を有する方 ・Pythonによる高度なプログラミングスキル ・C/C++による高度なプログラミングスキル ・Gitを活用したチーム開発環境でのソフトウェア開発経験、およびモダンなソフトウェア開発プロセスへの理解 ・優れたコミュニケーション能力を有し、多様な専門分野のエンジニアと効果的に協働できる方 ・ビジネスレベルの英語力

  事業内容

  軌道上サービス End of Life (EOL)：衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR)：既存デブリの除去 Life Extension (LEX)：衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA)：故障機や物体の観測・点検