★休み充実！（年休149日）／東京・基本転勤なし／航空機整備 ※未経験大歓迎／年収250～350万円

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  ANAグループ｜空港グランドハンドリングスタッフ／未経験歓迎

  250~400万

  • 研修実施
  • スタッフ
  • 教育
  • 航空機
  • 空港施設
  • 航空機誘導
  • 安全管理
  • 物流
  • 自動車/輸送機器
  • 物流/生産管理職担当
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • フォークリフト
  • 普通自動車

  羽田空港グランドサービス株式会社東京都大田区

  ANAグループ｜空港グランドハンドリングスタッフ／未経験歓迎気になる

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  仕事内容

  羽田空港にて、航空機の安全な運航を支えるグランドハンドリング業務をお任せします。 グランドハンドリングとは、飛行機が到着してから再び出発するまでに必要となる地上業務のことです。お客様の手荷物や貨物を扱い、快適な空の旅を支える重要なポジションです。 【具体的な業務内容】 ・手荷物の仕分け、個数やタグの確認 ・専用コンテナへの積載 ・特殊車両を使用した航空機までの搬送 ・航空機への手荷物・貨物の搭載、取り降ろし ・貨物のサイズに応じたフォークリフト操作 など 限られた時間内で正確に作業を行うことが求められる仕事ですが、その分、自分の仕事が多くのお客様の安全で快適な空の旅につながる大きなやりがいがあります。 【未経験でも安心の教育体制】 入社後は基礎座学研修を実施した後、約3ヶ月を目標に先輩スタッフとのペア制度によるOJTで業務を習得します。先輩社員の9割が未経験スタートのため、未経験者を育てる環境が整っています。 将来的には責任者資格取得など、キャリアアップも目指せます。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可） ※入社時までに取得必須 ・業界未経験歓迎 ・職種未経験歓迎 【歓迎条件】 ・空港や航空業界に興味がある方 ・チームで協力して仕事を進めることが好きな方 ・体を動かす仕事が好きな方 ・物流、倉庫、配送、製造などの経験を活かしたい方 ・フォークリフト資格や運転経験をお持ちの方

  事業内容

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• エージェント求人

  【羽田空港勤務】未経験から空の舞台を支えるグランドハンドリング職／ANAグループ案件

  320~530万

  • マネージャー
  • スタッフ
  • 航空機
  • 受付
  • 教官
  • フォークリフト
  • インストラクター
  • 工程管理
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 自動車/輸送機械
  • 普通自動車

  羽田空港サービス株式会社東京都大田区

  【羽田空港勤務】未経験から空の舞台を支えるグランドハンドリング職／ANAグループ案件気になる

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  仕事内容

  ★ANAの飛行機への荷物・貨物搬入をお任せします★ 航空機の運航に欠かせない地上支援業務(グランドハンドリング)をお任せします。お客さまはもちろん、パイロットや航空関係者か ら信頼されるやりがいある仕事です。 【グランドハンドリングとは?】 お客さまからお預かりした大切な手荷物や貨物を、飛行機に搬入する業務をお任せします。 希望を考慮のうえ「手荷物ハンドリング」または「貨物ハンドリング」への配属です。 <仕事内容詳細> ■手荷物ハンドリング 手荷物積載・搬送業務、翼端監視業務、コントローラー業務 →ベルトコンベアで運ばれてくる手荷物に対して、個数や荷物タグのチェックを行い、便ごとに仕分けしてコンテナへ搭載し、特殊車両で飛行機へ搬入します。また、最終手荷物の搭載を終え、カーゴドアを閉鎖し、 飛行機が車両等にぶつからないよう、両サイドの翼付近で監視を行う翼端監視(ウイングウォッチ)などを行います。 ■貨物ハンドリング フォークリフトオペレーション業務、到着貨物業務、搬入受付業務(国内)、PBB着脱業務(国際) →手荷物ハンドリングと同様、貨物の搭載・取り降ろしを行い、大型貨物に応じてフォークリフトを使用します。 また、飛行機の到着後、機体ドアとターミナルを繋げる可動橋(PBB=パッセンジャーボーディングブリッジ)の着脱を行います。 ■特殊車両の運転 荷物を機体へ搬入する際やフォークリフト業務 →空港ならではの特殊車両に乗ることが出来ます!定時出発を目指すためには、車両をギリギリまで機体に近づける運転スキルが重要です。 未経験からでも安心できる手厚い研修制度があります!残業時間も少なくワークライフバランスを保って働けます！ ※「プッシュバック業務」「トーイング業務」については、 現時点では2026年の秋から業務委託を開始する予定でございます。 現状としては、弊社の従業員が委託先企業で資格取得に向けて訓練中でございます。 【研修について】 空港業務に従事するための基礎座学研修を行った後、3ヶ月を目標に先輩スタッフがペアになりOJTを中心にフォローします。研修終了後も常にチームで業務を行うので分からないこともすぐに聞ける環境です! 【キャリアアップ例】 チームの中でOJT・座学で基本作業を覚える（半年程度）→社内資格取得→工程管理・後輩指導を担当 状況を判断し指示を出せるコントローラーや、教官、マネージャー、インストラクター、希望すれば他部署でのキャリア形成も可能です!将来的にキャリアの幅が広がり、マルチに働くことができます!

  求める能力・経験

  ■必要条件 ●普通自動車免許一種（AT限定可） 経験・スキルは一切不問！女性も活躍中です！ 正社員として働いたことがなくてもOK！前職がアルバイトや契約社員だった方も歓迎！ ＜このような想いのある方、大歓迎です！＞ ・空港で働いてみたかった！ ・新しいことにチャレンジしたい！ ・縁の下の力持ちとして、責任ある仕事がしたい！ ・追求や探求することが好き！ ■内定の可能性が高い人 ●航空業界で働きたい方 ●安定企業で長く腰を据えて働きたい方 ●プライベートも大切にしたい方 ●様々なことにチャレンジしたい方 ●新しいことにチャレンジしたい方

  事業内容

  ●航空手荷物取扱業務(国際線カウンター内) ●貨物搬送業務 ●手荷物仕分搬送業務(国内線・国際線) ●国際貨物インサイド業務 ●空港関係会社への派遣(ACX、OCS、ANAMSなど) ●機内サービス品準備業務(国内線・国際線) ●機内販売品セッティング業務(国際線) ●給油業務(制限区域内) ●送迎バス業務 ●食品運搬業務 ●旅客搭乗手続業務(シンガポール、ルフトハンザ、ガルーダインドネシア、ベトナム等)

• エージェント求人

  未経験歓迎＜ANAパートナー＞羽田空港で地上支援業務【グランドハンドリング】年収320〜430万

  320~430万

  羽田空港サービスグループ東京都大田区

  未経験歓迎＜ANAパートナー＞羽田空港で地上支援業務【グランドハンドリング】年収320〜430万 気になる

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  仕事内容

  日本を代表する空の玄関口・羽田空港でのグランドハンドリング業務をお任せします。 【グランドハンドリングとは】 飛行機が空港に到着して再び飛び立つまでに必要な地上業務のことです。 ＜手荷物ハンドリング業務＞ ベルトコンベアで運ばれてくる手荷物の個数・荷物タグのチェックをし、行先ごとにコンテナへ積載。特殊車両で航空機近くまで搬送した後、手荷物の搭載を終えたらカーゴドアを閉鎖します。 同時に複数便を扱うため、限られた時間の中で正確な仕分・積載をすることが求められます。 空の旅の安全を守る要のお仕事です。 ＜貨物ハンドリング＞ 手荷物ハンドリング同様に、貨物の搭載・取り降ろしを行います。 貨物のサイズに応じたフォークリフトを仕様します。 【研修について】 空港業務に従事するための基礎座学研修後、3ヶ月を目標に教官の資格を持つ先輩スタッフとのペア制度でOJTを行います。 先輩の9割が未経験からスタートしており、入社したての不安な気持ちがよくわかるため、みんなで優しくフォローする風土です。 中には最短1年で責任者の資格を取る人もいるため、安心して成長してください。 【配属予定先について】 本求人は、グランドハンドリング職の合同募集です。 羽田空港サービス（株）・羽田空港グランドサービス（株）いずれかでの雇用を想定しております。 ・羽田空港グランドサービス（株）：国内線手荷物・貨物の取り扱いが中心の仕事がメインです ・羽田空港サービス（株）　　　　：国際線の手荷物の取り扱いが中心の仕事がメインです

  求める能力・経験

  ・高卒以上 ・要普免（AT可） 「羽田空港で働きたい」「空の旅を支えたい」を叶えた先輩が多数活躍中です 【注意】 外国籍の方でグランドハンドリングを希望される方は在留資格を「特定技能・グランドハンドリング」 への変更が必要となり、変更については特定技能の試験を受験し、合格後変更をする必要があります。 面接を実施することは可能ではありますが、入社は合格→切り替え後となります。 詳細についてはこちらを確認願います。　https://exam.jaea.or.jp/ ＊受験日が限られますので気を付けてください。

  事業内容

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• エージェント求人

  未経験歓迎＜ANAパートナー＞羽田空港で地上支援業務【グランドハンドリング】（年収320〜430万）

  320~430万

  羽田空港サービスグループ東京都大田区

  未経験歓迎＜ANAパートナー＞羽田空港で地上支援業務【グランドハンドリング】（年収320〜430万）気になる

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  仕事内容

  日本を代表する空の玄関口・羽田空港でのグランドハンドリング業務をお任せします。 【グランドハンドリングとは】 飛行機が空港に到着して再び飛び立つまでに必要な地上業務のことです。 ＜手荷物ハンドリング業務＞ ベルトコンベアで運ばれてくる手荷物の個数・荷物タグのチェックをし、行先ごとにコンテナへ積載。特殊車両で航空機近くまで搬送した後、手荷物の搭載を終えたらカーゴドアを閉鎖します。 同時に複数便を扱うため、限られた時間の中で正確な仕分・積載をすることが求められます。 空の旅の安全を守る要のお仕事です。 ＜貨物ハンドリング＞ 手荷物ハンドリング同様に、貨物の搭載・取り降ろしを行います。 貨物のサイズに応じたフォークリフトを仕様します。 【研修について】 空港業務に従事するための基礎座学研修後、3ヶ月を目標に教官の資格を持つ先輩スタッフとのペア制度でOJTを行います。 先輩の9割が未経験からスタートしており、入社したての不安な気持ちがよくわかるため、みんなで優しくフォローする風土です。 中には最短1年で責任者の資格を取る人もいるため、安心して成長してください。 【配属予定先について】 本求人は、グランドハンドリング職の合同募集です。 羽田空港サービス（株）・羽田空港グランドサービス（株）いずれかでの雇用を想定しております。 ・羽田空港グランドサービス（株）：国内線手荷物・貨物の取り扱いが中心の仕事がメインです ・羽田空港サービス（株）　　　　：国際線の手荷物の取り扱いが中心の仕事がメインです

  求める能力・経験

  ・高卒以上 ・要普免（AT可） 「羽田空港で働きたい」「空の旅を支えたい」を叶えた先輩が多数活躍中です 【注意】 外国籍の方でグランドハンドリングを希望される方は在留資格を「特定技能・グランドハンドリング」 への変更が必要となり、変更については特定技能の試験を受験し、合格後変更をする必要があります。 面接を実施することは可能ではありますが、入社は合格→切り替え後となります。 詳細についてはこちらを確認願います。　https://exam.jaea.or.jp/ ＊受験日が限られますので気を付けてください。

  事業内容

  ◾️⽻⽥空港サービス株式会社 ・国際線手荷物仕分搬送業務 ・国際線手荷物到着・接続取扱業務 ・機内サービス品準備業務（国際線・国内線） ・一般労働者派遣業/派13-302282(労働者派遣事業に関わる情報) その他グループ会社の合同募集

• エージェント求人

  4204 航空ソリューション営業（航空管制の情報システム）_AS (839679)

  680~990万

  • HTML
  • 開発
  • 航空機
  • パートナー
  • 営業
  • 交通管制
  • 情報管理
  • 事業責任者
  • 新規顧客
  • 提案
  • YouTube
  • 物流
  • 物流/生産管理職担当
  • ローン/融資
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • HTML/CSSマークアップ
  • コンサルティング業務
  • プロジェクト

  日本電気株式会社東京都港区

  4204 航空ソリューション営業（航空管制の情報システム）_AS (839679)気になる

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  仕事内容

  【事業・組織構成の概要】 当部署は国交省 航空局/空港会社および航空関連事業を担っており、半世紀以上にわたり日本の空の安全を守り続けてきました。 具体的には航空交通管制システムや空港情報システムなど、日本の空の基盤を支えております。 【職務内容】 航空交通量の回復とともに、航空業界では安全性・効率性・環境対応のすべてを高度化するDXが進んでいます。 今後は「空の移動革命（空飛ぶクルマ・ドローン物流）」の到来を見据え、次世代の航空交通管理の在り方をリードするパートナーとしての変革を進めています。 この変化の中で、NECが持つICT技術やAI・セキュリティの強みと半世紀以上にわたる航空管制領域の経験、人脈を活かし、航空業界のステークホルダー（航空局、航空関連財団法人）とともに、より安全で持続可能な空の航空交通基盤を共創する営業を募集します。 具体的には、既存、新規顧客への営業対応（NECフロント営業、NECグループ会社および航空関連コンサル等との連携）を担っていただきます。 　・航空管制情報システムの維持・運用、新規提案 　・中でもその中核となる飛行情報管理処理システム（FACE）の担当営業 　・航空業界のステークホルダーの抱える課題解決提案による事業拡大 　・上記の対応に必要な社内業務 【NECの航空・宇宙事業について】 ソラを支えるNEC https://www.youtube.com/watch?v=YH7ChcoV9I0 社会を止めない。暮らしを止めない。 https://jpn.nec.com/ad/supporting-society/index.html?cid=cbad2_onenec_all 次世代に向けた航空交通管理への取り組み https://jpn.nec.com/techrep/journal/g21/n01/210111.html 参考情報：　 エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット　紹介ページ https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html 【ポジションのアピールポイント】 ＜事業の将来性＞ Covid19の影響を受けた航空業界もいよいよ再飛躍の時代を向かえます。 日本は、観光立国を目指す中で2030年には訪日客6000万人を目指しています。NECは、半世紀以上にわたり、航空機の交通管理を行う航空交通管制システムを開発、納入しており、航空交通管理は、日本の空の安全・安心や観光立国実現に関わる重要な社会インフラです。 ＜スキル・経験・キャリアパス＞ 以下のような幅広い事業が経験できキャリアの幅が広がります。将来的には、事業責任者や領域のエキスパートなど幅広いキャリアパスが目指せます。 ・国の重要インフラ事業への携わり、大規模システムの実務経験獲得につながります。 ・システム提案から導入後のサポートまでシステムライフサイクル全般への関わりとなり、実務のなかで新たな事業化プロセス含め、幅広く実務経験を積めます。 ・航空業界DXや空飛ぶクルマやドローンが飛び交う空の移動革命を今後に控え、注目される大きな社会変化をとらえた実務ができます。 ・海外の市場動向の情報収集も積極的に行っており、グローバル視点での提案スキルも取得できる環境です。 ＜部署の雰囲気＞ ・若手社員も多く、和気あいあいとしており、チームメンバー同士の連携も多いです。 ・すでに2名のキャリア入社者がいて、航空事業独自の研修等のサポートも充実しています。 ＜働き方＞ ・リモートワークとフレックスタイム制（遅出、早退、中抜け）を活用し、柔軟な働き方が可能です。 ・オフィスはリニュアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間で設計されております。お茶をしながらチームがこのスペースで会議をするなど、自由な雰囲気です。 職務変更の範囲：会社の定める職務 勤務地変更の範囲：会社の定める場所（該当する場合はテレワークを行う場所を含む）

  求める能力・経験

  【MUST】 ・BtoG（官公庁）やBtoB顧客との折衝を含めたITソリューション営業経験３年以上 ・リーダーシップを発揮しチームで推進した経験 【WANT】 ・チームワークを重視し、コミュニケーションをとりながら業務を主体的に進められる方 ・スピード感のある業務環境をチャンスと捉え、新しいチャレンジを明るく前向きに楽しめる方 【求める人物像・ソフトスキル】 ・Leadership：当事者意識を持って周囲を巻き込んでプロジェクトを推進頂ける方（主体性、自立性） ・Negotiation/Communication：社内外の関係者と粘り強く議論・対話を行い、プロジェクトを成功に導ける方

  事業内容

  パブリック事業・エンタープライズ事業・テレコムキャリア事業・システムプラットフォーム事業

• エージェント求人

  ✈️未経験OK／空港でお出迎え♪書類通過95%超✨土日も休める空運スタッフ

  270~320万

  企業名非公開東京都大田区

  ✈️未経験OK／空港でお出迎え♪書類通過95%超✨土日も休める空運スタッフ気になる

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  仕事内容

  ＼＼空が好きなら、ここから✈️🛫／／ ★☆未経験から始められる『空港のグランドハンドリング』のお仕事☆★ 空港でのお出迎え・ご案内、手荷物のチェックや誘導など、旅のスタートをいちばん近くで支えるポジションです🧳✨ 💡こんな方にピッタリ💡 ・人と話すのが好き😊 ・カッチリよりワイワイ現場が好き🙌 ・学歴も職歴もリセットして再スタートしたい🔥 👌未経験スタートの先輩がほとんど！ 👌しっかり研修＆フォローあり→安心デビュー🎈 👌書類選考通過95%超／web選考1回でサクッと✨ 👌既卒・第二新卒・社会人デビューも大歓迎🙆 🌈頑張りはちゃんと給与に反映🌈 賞与年2回＆昇給年2回でステップアップ📈 ジョブチェンジ実績も豊富なので、将来の選択肢も広がります🚀 まずは『話を聞いてみたい』だけでも大丈夫👍 あなたの『やってみたい』を全力応援します💪✈️

  求める能力・経験

  ◆未経験・第二新卒・既卒、社会人デビュー歓迎 ◆学歴不問 ◆人と接することが好きな方／コミュニケーションを楽しめる方 ◆転職回数や離職期間は不問 ※特別な資格・経験は必要ありません。研修・フォロー体制が整っています。

  事業内容

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• エージェント求人

  ✈空港で働く!荷物の搬入staff◎残業ほぼ無×年休120日(`･ω･´)ゞ

  320~430万

  企業名非公開東京都大田区

  ✈空港で働く!荷物の搬入staff◎残業ほぼ無×年休120日(`･ω･´)ゞ気になる

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  仕事内容

  ✈️＼羽田空港で働くグランドハンドリング職／✈️ お仕事は… 🧳お客様の手荷物・貨物を仕分け 🚜搬送車で航空機まで運ぶ 📦航空機への積み込み などをチームで行います! 飛行機の定時出発を支える、空港にはなくてはならないポジション✨ 縁の下の力持ちとしてやりがいたっぷり◎ 🔰未経験・スキル一切不要🔰 前職がアルバイトや契約社員だった方も歓迎!女性も活躍中♪ 手厚い研修(約5日)＆先輩のOJTがあるから、はじめてでも安心してスタートできます◎ ✈大手航空グループの案件 ⏰残業ほぼなし・年間休日120日 🅿マイカー通勤OK／🏠社宅・引越し費用補助あり(羽田で働きたい方を応援!) 「空港が好き」「飛行機が好き」そんな方も大歓迎です(`･ω･´)ゞ お気軽にエントリーを♪

  求める能力・経験

  🔰未経験・スキル不問／女性も活躍中／学歴不問 【必須】普通自動車免許（AT限定可） ・空港や航空業界に興味がある方 ・責任感を持ってチームで働ける方 ・安定企業で長く腰を据えて働きたい方

  事業内容

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• エージェント求人

  【空港で働く✈】未経験歓迎のグランドハンドリング◎残業ほぼなし×年休120日

  320~430万

  企業名非公開東京都大田区

  【空港で働く✈】未経験歓迎のグランドハンドリング◎残業ほぼなし×年休120日気になる

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  仕事内容

  【空港で航空機を支える、グランドハンドリング職】 羽田空港で、航空機への手荷物・貨物の搬入を行うお仕事です✈お客様の大切な荷物を運び、定刻の出発を支える、空港に欠かせないポジションです◎ ◎具体的なお仕事 〔手荷物ハンドリング〕 ・お客様からお預かりした手荷物の仕分け ・カートやコンテナへの積み込み ・専用車両での航空機への搬送 ・出発前の安全確認（ウイングウォッチ）など 〔貨物ハンドリング〕 ・貨物の積み込み・取り卸し ・専用車両での搬送 ・搬入・搬出作業　など 📋未経験から安心スタート 手厚い研修があり、先輩と一緒に機械操作や空港内のルール、安全管理を学べます。約5ヶ月かけてOJTを行うので、未経験でも一歩ずつ活躍できます。 💬こんな環境 ・チームワークと安全を大切にする職場 ・残業ほぼなし（月平均10時間以下） ・男女ともに活躍中、20〜30代が中心 ・キャリアアップの道（リーダー・チーフ等）も明確

  求める能力・経験

  【未経験・無資格、歓迎です◎】 ■必須 ・普通自動車運転免許（一種・AT限定可） ■こんな方を歓迎 ・航空業界・空港で働いてみたい方 ・安定した企業で長く働きたい方 ・チームで協力することが好きな方 ・新しいことにチャレンジしたい方 スキルや経験は一切不要。前職がアルバイトや契約社員だった方も歓迎です。女性も活躍しています✈

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ■大手航空G／羽田の青空、巨体を動かす快感。年休120日・残業ほぼゼロの「唯一無二の経歴」＿物東

  320~430万

  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 物流/生産管理職担当
  • 運行管理/指令
  • 物流
  • 運行管理
  • 安全管理
  • 航空機
  • フォークリフト
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • 普通自動車

  企業名非公開東京都大田区

  ■大手航空G／羽田の青空、巨体を動かす快感。年休120日・残業ほぼゼロの「唯一無二の経歴」＿物東気になる

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  仕事内容

  その手で、世界の翼を押し出す。未経験から「航空インフラの心臓」へ。9割が異業種出身。あなたが積み上げるのは、荷物ではなく「代えのきかない専門性」と、大切な人を守れる「確かな安定」です。 【羽田の風を、誇りに変える。】 世界3位の品質を誇る羽田空港。 その「あたりまえ」を、あなたの腕で支える。 巨大な航空機が、定刻通りに空へ。 その裏側にある、地上のプロフェッショナル。 ■ 一便一便に、ドラマがある 航空機の到着から出発までの限られた時間。そこには「物流の真髄」が凝縮されています。 手荷物ハンドリング： お客様の想いが詰まった荷物を、パズルのように正確にコンテナへ。 貨物ハンドリング： フォークリフトを操り、サプライチェーンの最終走者として機体へ届ける。 翼端監視： 巨大な翼が安全に動き出す瞬間を、鋭い眼差しで見守る。 運賃の変動や天候、遅延。 変化する状況に対し、チームで最適解を出し続ける。 その緊迫感の先にある「定時出発」の瞬間、あなたの胸には静かな熱狂が灯るはずです。 ■ 翻訳された魅力：あなたの市場価値はどう変わるか 単なる「作業」ではありません。ANAグループという巨大なプラットフォームで、 「安全管理」のスペシャリスト： 航空業界の厳しい基準を体得した人材は、どの現場でも渇望されます。 「チームビルディング」の実践者： 多様な職種と連携する調整力は、マネジメントの原点です。 「希少性」の獲得： 空港という制限区域でしか得られない特殊車両免許や社内資格は、あなたの生涯の武器となります。 羽田空港にて、航空機へ手荷物・貨物を搬入する「グランドハンドリング」をお任せします。 お客様の大切な荷物を運び、飛行機の運航を支える、空港には欠かせないポジションです。 お客様はもちろん、パイロットや航空関係者から信頼されるやりがいある仕事です。 --------------------------------- 【グランドハンドリングとは?】 お客さまからお預かりした大切な手荷物や貨物を、飛行機に搬入する業務をお任せします。 希望を考慮のうえ「手荷物ハンドリング」または「貨物ハンドリング」の業務を担当いただきます。 <仕事内容詳細> ■手荷物ハンドリング お客様からお預かりした手荷物を便ごとに仕分けし、コンテナへ積み込み。 その後、特殊車両を使用して航空機へ搬入します。 また、搭載後のカーゴドア閉鎖や、航空機周辺の安全確認を行う「翼端監視（ウイングウォッチ）」など、飛行機の安全な出発を支える業務も担当します。 【主な業務】 ・手荷物の仕分け・確認 ・コンテナへの積み込み ・特殊車両で航空機へ搬送 ・飛行機出発時の安全確認（翼端監視） など ■貨物ハンドリング 貨物の積み込み・取り降ろしを担当します。 貨物の種類に応じてフォークリフトなどを使用し、安全かつスムーズに搬送を行います。 また、航空機到着後には、機体とターミナルをつなぐ搭乗橋（PBB）の着脱業務なども担当します。 【主な業務】 ・貨物の積み込み・取り降ろし ・フォークリフトでの搬送 ・搬入受付業務 ・PBB（搭乗橋）の着脱対応 ■特殊車両の運転 手荷物や貨物を航空機へ搬送する際は、空港内専用の特殊車両を運転します。 空港ならではの特殊車両に乗ることが出来ます!定時出発を支えるため、車両を航空機の近くまで正確に寄せる運転技術も重要な仕事の一つです。

  求める能力・経験

  「未経験」を、最強の武器に。 私たちはあなたの過去の職種を問いません。 例えば、飲食での「目配り」、 販売での「気配り」、 運送での「規律」 ——その努力を、羽田という舞台で再定義したいと考えています。 【必須条件】 普通自動車免許（AT限定可） 朝6時台の羽田に立てる、という「覚悟」 チームのために汗をかける、という「誠実さ」 【期待される武器】 あなたが持つ「素直さ」は、ここでは「技術を吸収する速度」に変わります。 あなたが持つ「体力」は、「日本の物流を支えるエンジン」に変わります。 変化を恐れず、巨大な航空機と対峙する「勇気」を持つ方を、私たちは全力で歓迎します。

  事業内容

  「空の“あたりまえ”を、歴史に変える。」 私たちは、単なる作業代行会社ではありません。 大手航空会社のパートナーとして、世界のベスト空港3位に選ばれた「羽田の品質」を最前線で創り上げる、総合グランドハンドリング企業です。 手荷物一つ、貨物一トン。 その裏側にある「安全・正確・定時」という、目に見えない価値をブランド化すること。 それが私たちの使命です。 これから迎える航空需要の爆発的な拡大に向け、私たちは今、新しい仲間と共に「空のインフラ」の未来を創造しようとしています。