《神奈川/大阪》ロボティクス技術の応用開発と社会実装【PCO 技術研究開発本部】
550~1100万
パナソニック コネクト株式会社
神奈川県横浜市
550~1100万
パナソニック コネクト株式会社
神奈川県横浜市
組込/制御研究開発
機械研究開発
電気/電子研究開発
●ロボティクス研究部のミッション ・少子高齢化による労働人口減少などの社会課題に対して、ロボットにより創出した労働力により、人を単純作業から解放し、高付加価値業務にシフトさせ生産性の高い社会を実現するのがミッション。 ・その実現に向けて、現場を自動化、最適化するデータ駆動型ロボティクスの制御技術、並びにそのプラットフォーム化の研究開発を行っています。 ●募集背景 弊社では、サプライチェーンの領域における生産性向上に向けて、画像認識、センシングと通じて現場の人やものの動きを捉え、それをデジタルデータに変換し、サイバー空間で分析、その結果をフィードバックすることで、現場の課題を解決するという、「現場プロセスイノベーション」に取り組んでおり、効果を上げております。今後、このサプライチェーン現場へのロボティクス導入を加速することで、現場プロセスイノベーションのさらなる進化を目論んでおり、制御ソフトウェアプラットフォームの構築が急務な状況です。現在、このソフトウェアの開発マネジメント機能強化を進めており、そのためのスキル・経験をもった人財を募集します。 ●具体的な仕事内容 ■ロボティクス技術の応用活用と社会実装 ・ロボットを活用した工程自動化検討を行い、治具やエンドエフェクタの設計を行っていただきます。 ・ジェネレーティブデザイン(生成AI)および3Dプリンタを活用したエンドエフェクタの開発に従事していただきます。 ・3次元物体認識、センシングを駆使したロボティクスのマニピュレーション制御技術の開発に従事していただきます。 ・ROSをベースにしたロボットシステムのデバイス制御技術、制御ソフトウェアの開発を行って頂きます。 ・デバイス選定やハードウェアアーキテクチャ設計も実施いただきます。 上記取り組みの主な適用領域は、工場などの製造現場、倉庫や配送などの物流現場、スーパーマーケット・コンビニエンスストアなどの流通小売現場の自動化、最適化が対象となります。 ●職場の雰囲気 ・大学のときに関連する分野を専攻していた比較的若い世代が多く、若手とベテランがフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・パナソニックグループ内でのロボティクス関連部門間やロボット業界間でのコラボレーションなど、幅広い連携関係の中で活動を進めています。 ・実機を動かすフェーズでは、基本、出社での業務となり、フェイスtoフェイスでコミュニケーションを図りながらの活動となります。 それ以外のフェーズは、テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルも可能です。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
■ロボティクス技術の応用開発と社会実装 【必須】 ・ロボット工学に関する知識 ・エンドエフェクタ設計(メカ設計、電気設計)、設備設計の実務開発経験 ・AIを活用した制御、タスク計画、3次元認識等のロボティクス技術を用いたロボットアーム・ハンドを活用した実務開発経験 ・ROS/ROS2を活用したロボット制御プログラミングの経験 ・アームロボットの導入経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 【歓迎】 ・機械学習/ディープラーニングを活用した開発経験 ・国際学会での発表実績 ・ジェネレーティブデザイン/3Dプリンタを活用した開発経験 ・新規事業立上げの経験
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
550万円〜1,100万円
07時間45分 休憩45分
09:00〜17:30
有
126日 内訳:完全週休2日制
最高: 25日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
神奈川県横浜市
■休日 完全週休2日制、祝日、年末年始休暇、弔事休暇、オールシーズン休暇(10連休休暇制度)、コネクターズチャレンジ休暇(5連休休暇制度)、ファミリーサポート休暇 等 年間休日(毎年126日程度)、年次有給休暇(年間26日付与、初年度のみ入社月に応じ付与) ■福利厚生 【制度】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、社内製品従業員購入制度 等 【施設】社宅・住宅費補助の支給、保養施設、医療施設 等 ■教育制度・キャリアサポート 【国内】新入社員研修、職種別・事業場別・階層(年次)別研修、人材交流研修、ビジネスリテラシー・リベラルアーツなどラーニングプラットフォーム(CONNECTers Academy)の提供、無償eラーニング(Udemy Business)の提供 等 【海外】MBA派遣プログラム、海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 等 【キャリアアップ支援】 社内公募制度、ステップアップチャレンジ(上位の等級ポジションへの異動に挑戦できる制度)、1on1 Meeting、社内複業制度、フクギョー!!(副業制度)、キャリア開発サポート勤務 等 【多様な働き方・休み方】 ワーク&ライフサポート勤務、産前産後休暇、育児休業(初月有償)、卵子凍結への費用補助、チャイルドプラン休業、公事休暇、転勤休暇、休職制度、介護休業 等
最終更新日:
580~1100万
車載ディスプレイや周辺監視、ECU を対象とした電気・電子回路設計/開発を担当します。 システム・回路・基板・制御仕様の設計、評価、対策までを一気通貫で行い、顧客との技術折衝やレポート作成、進捗管理にも携わります。 PLポジションではプロジェクトリーダーとして管理・調整・既存拡大/新規開拓を担当し、 スペシャリストポジションではプロジェクト推進や高度な技術課題対応、後進育成を担います。
メンバーポジション:3年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・機器のハードウェア開発経験(回路設計/基板設計、評価、課題対策) 【歓迎】 ・車載機器の映像系/通信インターフェースの開発経験 ・電源/熱/EMCに関する設計/対策経験 ・マネジメント経験 ・機能安全を含めたハードウェア開発経験 ・OEM車両メーカーとの顧客折衝経験 ・英語でのコミュニケーション経験
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
1000~1200万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・マルチ燃料エンジンの要素技術開発 各種燃料特性(エタノール、メタン、水素など)に対応した燃焼システム・噴射系・吸排気系・後処理システムの研究・設計 新燃料における燃焼安定性、効率、排気性能の最適化 シミュレーション(CFD、1D)と実験を統合した設計指針の確立 ・マルチ燃料化に対応したエンジンアーキテクチャの構築 既存ディーゼル基盤との整合性、性能・コスト・耐久性バランスの最適化 新規燃料系統(燃料供給、制御、安全性)の設計と検証
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・SI系内燃機関エンジニアリングの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・SI系内燃機関設計および燃焼工学に関する高度な専門性 ・CAE(CFD、1D モデル)の活用スキル <推奨> ・チーム活動において良好な連携で円滑に業務遂行ができるスキル 【言語】 ・日本語 ・英語(ビジネスレベル、海外関連会社やベンダーとのやりとりが発生するため) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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750~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・商品開発戦略策定:エンジン開発戦略を策定/企画し、その後の開発生産販売プロセスを管理する ・内燃機関エンジニアリング:内燃機関及び関連部品を開発する ・不具合対応:パワートレインの市場品質問題への対応を行う ・市場調査:マーケティング戦略や製品開発戦略策定に向けて、市場動向や顧客データを収集、分析する ・技術調査:産ソPT部門の事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する ・法規規制調査:各地域別の規制の状況及び今後の動向について調査する
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・製品開発プロジェクトの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 <推奨> ・信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【言語】 ・日本語 ・英語(尚可) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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750~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・商品開発:構造・熱・燃焼・信頼性など複合領域を統合し、商品性・環境性能・コストを最適化するマルチ燃料エンジンを設計、他部門と連携し、量産化を推進する ・不具合対応:パワートレインの市場品質問題への対応を行う ・技術調査:産ソPT部門の事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・製品開発プロジェクトの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 <推奨> ・信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【言語】 ・日本語 ・英語(尚可) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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900~1300万
■募集背景・業務内容 私たちは、「海を休ませるために、陸上に小さな海をつくる。」をミッションに掲げ、アクアリウム技術を応用した小型・分散型の陸上養殖システム(RAS)を、ハードウェアとソフトウェアの両面から自社開発しているスタートアップです。 本ポジションは、私たちが展開しているRASプロダクトARK ZERO における水処理領域に特化したテクニカルリード兼プロジェクトマネージャーとして、浄化性能を維持・向上させながら、設備の小型化、標準化、VE(Value Engineering)および実機検証を推進する役割です。製品全体のライフサイクル設計はCPO・CTO等と連携し、本ポジションには水処理の専門性を起点として、次世代製品の原価低減と再現性の高い標準仕様の確立をリードしていただきます。 入社後は、水処理領域のテクニカルリードとして、課題設定から設計、PoC、製品への反映までを一貫して推進し、次世代RASの競争力向上、水処理技術の標準化・プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的な業務内容 ・水処理システムの設計・改善 養殖要件(魚種、飼育量、ターゲット水質等)を踏まえ、ろ過・循環・殺菌・酸素供給等を含む水処理システムの構成、 機器選定、容量、配置を検討し、性能・コスト・保守性の観点から最適化。 ・VE・小型化・省エネ化の推進 現行設計の過剰仕様や高コスト要因を分析し、部材・材料の代替、部品点数の削減、標準機種・共通部品の選定、 ポンプ・配管構成の見直し等の改善テーマを立案・実行。 ・実機検証(PoC)の計画・実行 設計変更や部材変更による浄化性能、耐久性、安全性への影響を評価するため、検証計画、評価指標・合格基準を策定し、 テスト実行、データ分析、次期設計への反映を主導。 ・開発プロジェクトのリード タスクの切り出し、WBS策定、進捗・課題・リスク管理を行い、CPO・CTO、機械設計、電気制御、製造、調達、 外部パートナー等と連携して開発を推進。 ・国内外事例の調査・ローカライズ 英語論文、技術規格、海外メーカー仕様等を調査し、自社の製品条件・コスト構造に適用可能な技術を選別して設計改善へ反映。 (求める人物像) ミッションへの共感: 「海を休ませるために、陸上に小さな海をつくる」というミッションに共感し、海や魚、水生生物、自然環境に強い関心を持っている方 専門性と当事者意識: 水処理の専門性を起点に、自ら課題を設定し、机上の設計だけでなく実機に向き合いながらPoCと改善をやり切れる方 性能と事業性を両立する視点: 技術的な理想だけでなく、原価、小型化、省エネルギー、製造・設置・保守性を意識し、関係者と協働して実現可能な仕様へ落とし込める方 柔軟性と探求心: 水処理に閉じず、機械・電気制御・ソフトウェア等の周辺領域を理解し、正解が確立されていない領域で仮説検証を楽しめる方
■応募要件 (必須要件) ・水処理・水質設計の実務経験:5年以上(プラント、産業排水処理、純水・超純水製造、アクアリウムシステム等における設計経験を想定) ・プロジェクトマネジメント、またはリーダーとしての実務経験:3年以上(開発スケジュールの管理、課題解決、他部門との調整など、主導してプロジェクトを推進した経験) ・養殖に関わる要件(生物・水質要件)まで踏み込み、RAS全体の水処理アーキテクチャを体系的に設計するため他の学習意欲 ・普通自動車第一種運転免許 (歓迎要件) ・陸上養殖(RAS)における水処理設計・運用・研究開発の経験 ・水処理設備の性能改善、小型化、省エネ化、VE、部品共通化、標準化またはモジュール化による原価低減経験 ・製造・調達・設置・保守までを含む製品ライフサイクル全体を考慮した設計経験(DFM/DFA、施工性・保守性を考慮した設計等) ・機械・電気制御・ソフトウェアを横断したシステム設計経験、外部製造委託先への仕様展開・設計レビュー経験、または技術文書を読解できる英語力
「海を休ませるために、陸上に小さな海をつくる。」をミッションに掲げ、アクアリウム技術を応用した小型・分散型の陸上養殖システム(RAS)を、ハードウェアとソフトウェアの両面から自社開発しているスタートアップです。
600~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集の背景】 いすゞ自動車は商業車業界をリードする存在として、あらゆる社会課題の解決に貢献するため、人と車と物流を繋げる車両制御(電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV)開発にチャレンジする即戦力人財を求めています。本職種では、車載するE/Eアーキテクチャならびにコネクテッドサービス(PREISM)の実験・評価スタッフを募集しています。 【職務のミッション】 車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV開発における、電子電装系の信頼性を確保するための試験計画に基づき、各種評価を現場現物で遂行。多様な試験環境(HILS含む)を活用しながら、関係部署や外部機関と連携し評価・設計検証業務を着実に推進していただくミッションです。 【職務の内容】 ・車両(トラック/SUV/バス)電子プラットフォーム/コネクテッドサービス/SDVなどの試験計画立案から評価/報告までの実施 ・シミュレーション(HILS)および実車環境を使用した実験評価 ・計測データをもとに商品改良の提案や評価方法の設定を行う
【学歴】 大学・高専卒以上 【求める業務経験】 次のいずれかの経験をお持ちの方(複数あれば歓迎します) ・電気系の自動車開発または動力車領域での機能検証/性能評価などの経験 ・HILS(dSPSCE)等を活用したシミュレーション評価の経験 ・CANoe/CANalyzer/CANapeなどのツールを用いたデータ解析 ・電子電装関連の試験業務(HILS環境・車両走行試験など)に携わった経験 <歓迎> ・HILSの構築から評価までを通しで行った経験 ・コネクテッドカーの検証計画作成から検証結果報告までを行った経験 ・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプトを作成した経験 【求めるスキル】 ・コネクテッドカー / 電子プラットフォーム 技術に関する基礎的理解 ・工学系の基礎知識(自動車、機械、電気電子、制御等) ・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプト作成の基礎スキル ・基礎的な英語読解力 ・運転免許(普通以上) <歓迎> ・モデルベース開発(MBD)/Simulink の基礎知識 ・Python/C++/ROS 等を用いたデータ処理・検証用ツール開発の経験 ・通信関連(通信機器)の開発経験 【言語】 ・日本語:ビジネスレベル以上(会議・資料作成・社内外調整に支障のないレベル) ・英語:技術文書の理解やメール対応が可能なこと
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600万~
精密エンドエフェクタ分野に特化し、精密グリッパ・伝動機構・センシングハードウェアの技術調査・検証を担当。企業や大学との技術交流を通じて最先端技術に触れ、プロジェクト化から検証まで一貫して携わります 【具体的には】精密エンドエフェクタ関連の技術リソースを調査・整理しレポート作成を行います。企業・大学等と技術的なコミュニケーションを実施し、技術内容の詳細確認および実現可能性を検討します。要件に適合する技術リソースについてはプロジェクト化し、技術検証の実施と進捗管理を担当していただきます。産学連携による最先端技術開発に携わることができます。
【必須】■機械工学またはオートメーション関連分野の専門的なバックグラウンド【歓迎する知識】精密エンドエフェクタ、精密アクチュエータ、精密伝動機構、マイクロモータ、センサ等のハードウェア知識 【魅力】 ■精密エンドエフェクタという専門分野に特化し、深い技術的知見を蓄積できる環境です。 ■企業や大学との技術交流を通じて、最先端の技術動向をキャッチアップし、実現可能性の検討から検証プロジェクトの推進まで一貫して携わることができます。 ■修士レベルの専門知識を活かし、技術調査・分析・検証という上流工程で活躍できるポジションです。横浜勤務で土日祝休みの働きやすい環境も整っています。
■システムソフトの設計、開発事業 ■パッケージの紹介、販売事業 ■日中ビジネスのコンサルティング業
400~750万
当社はエンジニア特化の派遣企業です。神奈川県内の自動車メーカー等にて、ECU制御開発やADAS等の画像処理、車載ソフトの組込み設計・電動化に関わる制御・検証などの業務をお任せします 【仕事内容 例】 ・機械製品における組立工程の生産技術、マネジメント ・メカトロ製品の新製品開発(機械設計) ・マイコン周辺の回路設計 ・複合加工機のオペレーター 等
オープンポジションとなります。 情報収集、ご相談のみでも構いませんのでお気軽にご連絡ください。 ★案件ベースではなく、社員の希望を軸に配属先を決定! 個人の実現したい事を最大限考慮し決定しています。また現場社員の育休取得実績もあり、社員が長く働けるよう、配属先企業との調整や環境づくりを行っております。 ぜひ面接であなたの実現したい事、求めている事についてお話しください!
・人材派遣事業・人材紹介事業・業務請負事業・外国人採用支援事業
400~700万
当社は大手メーカーの開発を支える技術者派遣企業です。神奈川県内の自動車メーカー、産業機器メーカー等にて制御開発経験やMATLABの知見を活かし、開発やマネジメントをお任せします。 【仕事内容 例】 ・EVパワートレイン制御開発プロジェクトマネジメント ・パワーユニット制御システムの開発業務(業務調査・開発) ・トラクションインバータの開発業務(設計計画・評価・開発支援) ・電子制御燃料噴射ソフトの開発マネジメント(計画管理) ・既存の開発プロセス及び機能安全規格の調査/整備、各種検証業務 ・MATLAB/Simulinkによる高効率開発ツールの試行と提案
【必須】制御開発の実務経験がある方(経験年数不問) 【歓迎】・理系学部卒(電気・機械・数学物理等)の方 ・MATLAB、AUTOSARの知見がある方 ★案件ベースではなく、社員の希望を軸に配属先を決定! 個人の実現したい事を最大限考慮し決定しています。また現場社員の育休取得実績もあり、社員が長く働けるよう、配属先企業との調整や環境づくりを行っております。 ぜひ面接であなたの実現したい事、求めている事についてお話しください!
・人材派遣事業・人材紹介事業・業務請負事業・外国人採用支援事業
500~700万
プロジェクト先(IHI/東芝/NECなど大手先進メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連:航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [メカ]人工衛星搭載機器の機構設計 [ソフト]産業用ロボットの制御ソフト開発 [電子]レーダー信号処理回路の設計・評価 [電気]半導体製造装置の電気設計
【必須】設計・開発に関して何かしらのご経験がある方(下流工程も含みます) ■回路設計、制御設計 ■構造設計、機構設計 ■組込みソフトウェア開発 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。AIシステムや完全自動運転システム、防衛システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等