【完成車メーカー】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発

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• エージェント求人

  [XC-CP] ADAS ECU プロジェクト システムエンジニア

  600~900万

  • 自動車/輸送機器
  • 開発プロジェクト
  • システム設計
  • 自動車
  • ISO 26262
  • 要件定義
  • ハードウェア
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • SoC
  • AUTOSAR
  • 開発
  • 通信ソフト組込/制御設計

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC-CP] ADAS ECU プロジェクト システムエンジニア気になる

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  仕事内容

  日本の大手自動車メーカー様向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義を担当します。 　・システム要件のレビューおよび必要な構成の定義 　・グローバルチームと連携したADASシステム設計 　・技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決 　・顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持 　・ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進 　・ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート 　・顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 　・顧客やチームとの円滑なコミュニケーション能力 　・課題解決力と積極的な姿勢 　・ビジネスレベルの日本語 　・英語でのコミュニケーション意欲（流暢さよりもモチベーションを重視） ◆ あれば望ましい 　・自動車開発の経験 　・安全関連システムの開発経験 　・ソフトウェア・電子・機械の相互関係に関する理解 　・SysMLの使用経験 　・以下いずれかの分野での専門知識： 　　　・組込みソフトウェア開発（AUTOSARなど） 　　　・電子回路設計 　・自動車向けSoCの開発経験 　・CAN(-FD)、Ethernet、PCIeなどの通信プロトコルに関する知識 　・ツール経験（尚可）: Enterprise Architect 16, codebeamer, IBM DOORS

  事業内容

  -

• エージェント求人

  開発統括部門ゼネラルマネージャー

  1300~1600万

  • システム監視
  • パートナー
  • ネットワーク
  • PMO
  • 自動車
  • アジャイル
  • 品質管理
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • アジャイル開発
  • マネージャー
  • 自動運転
  • 開発
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • 研究開発
  • ISO 26262
  • コンピュータサイエンス
  • SoC

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  開発統括部門ゼネラルマネージャー気になる

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  仕事内容

  クロスドメインコンピューティングソリューション事業部 開発統括部門ゼネラルマネージャー クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部（XC）の日本における 開発統括部門（XC/NE-JP）の責任者として、CTO（最高技術責任者）としての戦略的 視点と、EOR（エンジニアリングオペレーションズマネージャー）としての卓越した 業務遂行能力を兼ね備えた、唯一無二のリーダーシップを発揮していただきます。 このポジションは、日本のリーダーシップチームの重要な一員です。技術的なビジ ョンを定義すると同時に、一部の側面においてエンジニアリングプロジェクトを効 率的かつ持続可能な形で遂行する責任を担います。 この役割では、起業家精神、テクノロジー分野におけるソートリーダーシップ、そ してアジャイル開発のロールモデルとしての活躍が期待されます。組織の技術・ア ーキテクチャロードマップを主導し、開発効率を向上させ、日本の自動車市場の要 求に応えるためのイノベーション文化を醸成していただきます。 【主な職務と責任】 ◆戦略的・技術的リーダーシップ: グローバルなXC戦略との連携を確保しながら、日本市場における技術ビジョン、アーキテクチャの指針、および技術ロードマップを定義・実行する。 ◆卓越したオペレーション: 開発組織のために、効率的かつ持続可能なワーキングモデルを推進する。すべてのソフトウェアおよびシステム製品のデリバリー能力、品質、スピードを監視し、継続的に改善する。 ◆チームリーダーシップと人材育成: レジデントエンジニアリング、サンプルコーディネーション、セーフティ、セキュリティ、PMOなど、多様なエンジニアリング組織を率いて、高性能な中央開発チームを構築する。 ◆リソースおよびコンピテンス管理: グローバルな開発ネットワーク（IDN）を活用し、プロジェクトの遂行と将来のコンピテンス（専門能力）向上を確実にするため、エンジニアリングリソースを効果的に管理・配分する。 ◆プロセスと品質の推進: ASPICE、アジャイル、CI/CDなどの主要な開発プロセスや方法論を推進・導入し、セーフティおよびセキュリティに関する自動車業界の基準への準拠を徹底する。 ◆ステークホルダーとの連携: 社内のビジネスユニット、社外の顧客、パートナーに対する主要な技術窓口として機能する。グローバルなXCの技術・オペレーションコミュニティ内で強力な関係を構築・維持する。 ◆イノベーションと市場へのフォーカス: 技術革新と先行開発活動を促進する。市場のトレンドや顧客のニーズを、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転市場向けの具体的な技術要件やソリューションに落とし込む

  求める能力・経験

  ■学歴: ソフトウェア工学、システム工学、コンピューターサイエンス、電気工学等の関連分野における大学の学位。修士・博士号歓迎します。 ■リーダーシップ経験: 自動車業界の研究開発、テクノロジー、ソフトウェア分野で10年以上のリーダーシップ経験。大規模で学際的なエンジニアリングチームを管理した実績があること。 ■専門技術:ソフトウェア開発、デリバリー（CI/CD）、ソフトウェアアーキテクチャ、SoC（System-on-Chip）、AI（人工知能）に関する深い知識。 ■セーフティ（ISO 26262）、セキュリティ、ASPICEなどの品質基準を含む、自動車開発プロセスに関する理解。 ■業界知識: ADAS/自動運転およびコンピューティング市場に関する深い理解（主要技術、競合他社、エコシステムパートナーを含む）。 ■語学力:ビジネスレベルの日本語および英語能力。 ■歓迎要件： ・未来の技術や市場トレンドに対する強い関心を持ち、起業家精神と戦略的思考を兼ね備えている方。 ・グローバルな組織での業務経験があり、卓越したリーダーシップ、コミュニケーション、対人スキルをお持ちの方。 ・ペースの速いアジャイル環境で能力を発揮し、高い回復力と優れた対立解決スキルを実証した経験。 ・顧客と直接対話した経験があり、「他者の成長を促すことで自らも成長する」というリーダーシップ哲学に情熱を持っている方。

  事業内容

  ボッシュは、1911年（明治44年）に日本で事業を開始し、2024年で113周年を迎えました。それ以来、ボッシュ・グループは4つの事業領域（モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財）において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。。 中核となるモビリティ事業は7つの事業部で編成されています。

• エージェント求人

  [XC/NE] 開発統括部門 ゼネラルマネージャー

  1250~1600万

  • ネットワーク
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • PMO
  • 開発
  • 自動運転
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • コンピュータサイエンス
  • 人工知能
  • 自動車
  • ISO 26262
  • 研究開発

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC/NE] 開発統括部門 ゼネラルマネージャー気になる

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  仕事内容

  ・戦略的・技術的リーダーシップ: グローバルなXC戦略との連携を確保しながら、日本市場における技術ビジョン、アーキテクチャの指針、および技術ロードマップを定義・実行する。 ・卓越したオペレーション: 開発組織のために、効率的かつ持続可能なワーキングモデルを推進する。すべてのソフトウェアおよびシステム製品のデリバリー能力、品質、スピードを監視し、継続的に改善する。 ・チームリーダーシップと人材育成: レジデントエンジニアリング、サンプルコーディネーション、セーフティ、セキュリティ、PMOなど、多様なエンジニアリング組織を率いて、高性能な中央開発チームを構築する。 ・リソースおよびコンピテンス管理: グローバルな開発ネットワーク（IDN）を活用し、プロジェクトの遂行と将来のコンピテンス（専門能力）向上を確実にするため、エンジニアリングリソースを効果的に管理・配分する。 ・プロセスと品質の推進: ASPICE、アジャイル、CI/CDなどの主要な開発プロセスや方法論を推進・導入し、セーフティおよびセキュリティに関する自動車業界の基準への準拠を徹底する。 ・ステークホルダーとの連携: 社内のビジネスユニット、社外の顧客、パートナーに対する主要な技術窓口として機能する。グローバルなXCの技術・オペレーションコミュニティ内で強力な関係を構築・維持する。 ・イノベーションと市場へのフォーカス: 技術革新と先行開発活動を促進する。市場のトレンドや顧客のニーズを、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転市場向けの具体的な技術要件やソリューションに落とし込む

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 - 学歴: ソフトウェア工学、システム工学、コンピューターサイエンス、電気工学などの関連分野における大学の学位。修士または博士号をお持ちの方は特に歓迎します。 - リーダーシップ経験: 自動車業界の研究開発、テクノロジー、ソフトウェア分野で10年以上のリーダーシップ経験。大規模で学際的なエンジニアリングチームを管理した実績があること。 - 専門技術: ソフトウェア開発、デリバリー（CI/CD）、ソフトウェアアーキテクチャ、SoC（System-on-Chip）、AI（人工知能）に関する深い知識。 セーフティ（ISO 26262）、セキュリティ、ASPICEなどの品質基準を含む、自動車開発プロセスに関する深い理解。 - 業界知識: ADAS/自動運転およびコンピューティング市場に関する深い理解（主要技術、競合他社、エコシステムパートナーを含む）。 - 語学力: ビジネスレベルの日本語および英語能力。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【関東】機械エンジニア

  600~850万

  • 工程設計
  • 機械設計
  • 詳細設計
  • 量産設計
  • 自動車/輸送機器
  • HyperWorks
  • CATIA

  テクノプロデザイン東京都港区, 神奈川県横浜市, 埼玉県さいたま市

  【関東】機械エンジニア気になる

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  仕事内容

  関東エリアの大手自動車メーカー・産業装置メーカー・半導体装置メーカーを中心とした取引先 のプライムプロジェクトにおいて生産技術、機械設計、構想検討、図面作成、解析、技術調整、PM補佐など、上流～設計・検証まで “経験を最大限に活かせる” 業務 を担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・EV/HEV向けパワーモジュールの生産技術 　工程設計・設備条件検討・治工具モデル・不具合解析・工程改善（工程立上げ経験を重視）。 ・特注製造装置の機構設計（3D CAD） 　設計～要素実験～技術資料～社外調整～出張対応まで一気通貫の上流・設計リード。 ・エンジン回転系部品の強度解析（Abaqus/HyperWorks） 　前処理～解析実行～結果評価～最適化～設計提案。実測データとの突合せで精度向上を推進。 ・車体部品（板金/樹脂）の先行～量産設計（CATIA V5） 　3D/2D、レイアウト、ライトCAE、製造・サプライヤと要件すり合わせ（折衝多め）。 ・ハーネス＆電装部品のレイアウト設計（CATIA V5） 　3D/2D設計、製造要件の織込み、BOM運用、関連部門・サプライヤ調整（電気基礎知識歓迎）。 ・自動車外装機構（ランプ/ミラー/ガラス/ワイパー）設計 　3D/図面・強度簡易検討・量産不具合の設計起因是正・認証資料作成までを主担当。 ・樹脂ルーフレールの詳細設計～評価（CATIA V5） 　ベース設計の改良・評価、社内外調整、樹脂金型/成形を踏まえた量産設計。 ・工場の脱炭素改修のプロジェクト管理 　未利用熱活用・CN燃料の実装・ユーティリティ最適化におけるQCDR管理とエンジニアリング統括。

  求める能力・経験

  ■必須: ・機械分野での実務経験5年以上 ・3D CADまたは技術資料（図面・工程・試験・解析レポート）の作成経験 ・社内外の関係者との技術調整・折衝の実務経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  品質管理エンジニア／小型SAR衛星の開発／宇宙業界／Synspective社

  600~900万

  • 開発
  • 品質管理
  • 品質保証
  • 分析
  • 生産技術

  株式会社Synspective神奈川県大和市, 東京都江東区

  品質管理エンジニア／小型SAR衛星の開発／宇宙業界／Synspective社気になる

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  仕事内容

  衛星コンステレーション構築に向けた、衛星の多数基生産体制の構築・運営、製造工程準備を行っています。まだ誰も成し得ていない衛星の多数基生産体制には課題も多く、日々様々な挑戦を行っています。 ■担当業務 1. 人工衛星製造工程および構成機器の品質管理 2. 構成機器の信頼性試験、軌道上模擬試験による品質規格構築 3. 人工衛星開発における品質保証プロセスの構築 ■具体的には 1. 人工衛星製造工程および人工衛星構成機器の品質管理 ・衛星製造工程の各工程での品質管理方法の決定、運用管理 ・調達部品のサプライヤー品質管理 ・品質不具合時の対策立案、実行 2. 人工衛星構造や構成機器の信頼性試験、評価、品質規格構築 ・衛星用機器の信頼性試験、軌道上想定試験 ・自社内の品質標準制定 3. 人工衛星開発における品質保証プロセスの構築 ・品質マネジメントシステムの構築と運用 ■長期的目線での業務変更の範囲 ・会社の定める範囲 ■仕事の魅力 まだ確立していない衛星製造の品質標準を自らの考えで構築可能。 国内宇宙関連企業の業界標準まで見据えた標準制定も構築可能

  求める能力・経験

  ■必須要件 • 新製造拠点（神奈川県）に毎日通勤できる方、勤務地：神奈川県大和市中央林間 • 試験環境拠点（茨城県）に必要に応じて出張が可能な方、出張先：茨城県つくば市 • 品質保証、品質管理項目の選定、決定をした経験（設計者、生産技術者としての関わりでも可） • 機械部品、電子部品、化学薬品等の社内外の不具合対応経験 • 信頼性試験の計画立案と実行 •以下の経験がひとつでもある方 ・既存部品への品質管理方法の新規導入 ・新規部品、新規工程での品質管理方法の決定 ・試験などによる新たな品質管理指標の決定 ・品質マネジメントシステムの構築 ■歓迎要件 品質保証・管理におけるマネジメント経験 新規事業、新規拠点の品質マネジメントシステム構築の経験 QC工程表作成経験 DFMEA、PFMEAレビュー経験 社内外の品質保証システム監査、または工程監査経験 不具合現品の故障解析業務経験（オシロスコープなどを用いた電気的解析、X線観察、電子顕微鏡、成分分析など） 電気回路図が読める 機械図面が読める

  事業内容

  ・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用

• エージェント求人

  ADAS部門エンジニアリング組織開発 マネージャー

  900~1200万

  • マネジメント
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 組織開発
  • コスト削減
  • 研究開発
  • プロジェクト推進
  • プロセス設計
  • 戦略立案
  • プロジェクトマネジメント
  • リソース管理
  • エンジニアリングマネジメント

  設立140年！世界トップクラスの規模を誇る外資系メーカー神奈川県横浜市

  ADAS部門エンジニアリング組織開発 マネージャー気になる

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  仕事内容

  [ポジションの概要] ADAS（先進運転支援システム）開発を担う、急成長中のエンジニアリング組織において、組織開発をリードいただくマネージャーポジションです。 本ポジションの主なミッションは、システム開発、ソフトウェア開発、AI・データ駆動開発などを担う部門全体の組織能力を最大化することです。日本のリーダーシップチームと密に連携しながら、戦略的な人材・リソース計画の策定と実行を担います。 また、ドイツ、インド、ベトナムなど世界各地の開発拠点と連携し、グローバルな開発ネットワークにおける日本の役割を最適化していくことも、重要な職務の一つです。 生産性向上や開発手法の改善、国内外の部門間連携の強化といった活動を主導し、顧客志向のハイパフォーマンスな組織を構築することが期待されます。組織やプロセスを主体的に形成し、事業の戦略的意思決定に深く関与することで、ボッシュのグローバルな競争力強化に直接貢献できる、非常にやりがいのある役割です。 [具体的な職務内容] ▼リソース・技術能力計画の策定と実行： 開発拠点としての日本の競争力を高めるため、人員計画（キャパシティ）と技術能力（コンピテンス）に関する計画のフレームワークを構築し、実行をリードします。 ▼組織開発とチェンジマネジメント： 日本拠点のリーダーシップを強化し、協力的かつ顧客志向の組織文化を醸成するための、組織変革の取り組みを推進します。 ▼開発プロセスの最適化： エンジニアリングプロセスや部門間の連携方法を分析し、改善機会を特定します。特定した課題や改善提案を、経営層を含むリーダーシップチームへ報告・提言します。 ▼採用・オンボーディングの支援： 事業計画に基づいた最適な人員配置を支援し、効果的なオンボーディング（新入社員の受け入れ・定着支援）プロセスを構築します。 ▼情報管理と監査対応： 組織全体での円滑な情報共有の仕組みを整備し、各種監査に対応します。

  求める能力・経験

  [応募資格（必須）] ▼分析・戦略策定能力: 複雑な状況を分析し、リソース計画、組織能力開発、組織変革に関する戦略を策定・推進した経験 ▼プロセス設計・改善経験: 研究開発組織における、生産性向上やリソース管理のためのプロセス設計・導入・改善に関する専門知識と実務経験 ▼プロジェクト推進力: 多様な関係者を巻き込みながら、主体的にプロジェクトや施策を企画し、成功裏に完了させた経験 ▼グローバルな環境での業務経験: 国際的なチームで働き、多様な文化やビジネス慣習を理解し、協業関係を築いた経験 ▼コミュニケーション能力: 変革を推進するにあたり、現場の従業員から経営層まで、異なる立場の人々から賛同を得て、円滑に連携できる高いコミュニケーション能力 ▼語学力: ビジネスレベルの英語力および日本語能力 [求める人物像] ・常に組織や顧客にとっての価値を追求し、行動できる方 ・変化の激しい環境においても、自律的に課題を見つけ、主体的に物事を前進させることができる方 ・多様なバックグラウンドを持つ人々と協業することにやりがいを感じる方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  [XC/CA] カスタマープロジェクトマネージャー(ADAS担当）

  800~1050万

  • プロジェクト
  • 進捗管理
  • 製品開発
  • プロジェクトマネジメント
  • 開発
  • ADAS
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • マネジメント
  • 自動車
  • 提案
  • プレゼンテーション
  • ソフトウェア
  • PMO

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC/CA] カスタマープロジェクトマネージャー(ADAS担当）気になる

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  仕事内容

  ・JOEMのADASシステムプロジェクトにおいて、お客様との重要な接点となり、プロジェクト全体を管理し、目標達成に導いていただきます。 ・海外にいるプロジェクトコアチームを率いて、グローバルな視点からプロジェクトを推進していただきます。 ・製品開発プロセス全体を通じて、お客様との調整役として、計画策定、進捗管理、リソース配分、リスク対応など、多岐にわたるプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 ・品質ゲート会議やレビューの準備、実施を行い、経営層へプロジェクトの状況を正確かつタイムリーに報告していただきます。

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 ・プロジェクトマネジメントの実務経験を5年以上お持ちの方 ・自動車業界での実務経験を5年以上お持ちの方 ◆ 歓迎要件 ・機械工学、電気工学、生産工学、またはソフトウェア工学に関する学位をお持ちの方 ・優れた交渉力と、自ら課題を発見し解決策を提案できる起業家精神をお持ちの方 ・落ち着いた雰囲気と良好なマナーを備え、優れたプレゼンテーション能力、高いコミュニケーション能力、そしてチームワークを重視できる方 ・海外または国際的なチームでの勤務経験をお持ちの方。 ・RK-PMQ認定資格をお持ちの方

  事業内容

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• エージェント求人

  【神奈川】【次期リーダークラス】宇宙ステーション補給機(HTV-X他)の開発

  500~1100万

  三菱電機株式会社　鎌倉製作所神奈川県鎌倉市

  【神奈川】【次期リーダークラス】宇宙ステーション補給機(HTV-X他)の開発 気になる

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  仕事内容

  ●職務内容 宇宙ステーション補給機のプロジェクト管理業務 ≪具体的には≫ ・客先との調整窓口： 仕様調整／契約調整などを取りまとめ、客先との窓口となる。 ・経営管理： 社内の工数配分／管理を行う。 ・工程管理： スケジュール通りに打上げるため、関係部門の進捗フォローやトラブル発生時の調整を行う。 ●組織のミッション ・宇宙インフラ部 宇宙インフラ（準天頂衛星、宇宙ステーション補給機、気象衛星）の安定供給 ・HTVシステム課 HTV-Xをはじめとする宇宙ステーション補給機のプロジェクト管理 ●採用背景 国際宇宙ステーションへの物資補給はもちろん、民間による宇宙利用拡大や月周辺事業の発展により、補給機の更なる需要拡大が見込まれます。HTV-X事業及び新規事業に向けた開発を推進するメンバーを募集します。 ●業務の魅力 ・宇宙ステーション運用に必須となる補給機の開発に携わることにより、人類の宇宙進出に直接的に貢献できる。 ・製品企画から製造／打上げまでの一連の開発業務に携わることができる。 ●事業/製品の強み ・世間からの注目度が高く、業務の成果がメディアにて報道される。 ・民間による宇宙利用拡大や月周辺事業の発展により、更なる需要拡大が見込まれる。 ●入社後のキャリアステップイメージ 開発とりまとめ業務を経験後、複数のプロジェクトを経験し、能力次第で管理職やプロジェクトマネージャへ昇進。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・一般的なPC業務（Office等）

  求める能力・経験

  ・客先とのコミュニケーション能力 ・設計／製造業務経験 ・出張や変則勤務への対応

  事業内容

  重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

• エージェント求人

  [PS-SC] パワートレインECUシステム適合エンジニア

  550~900万

  • エンジン研究開発
  • エンジン製品開発
  • テスト実行
  • テスト
  • 電子制御/ECU製品開発
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • 開発
  • エンジン製造

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [PS-SC] パワートレインECUシステム適合エンジニア気になる

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  仕事内容

  ガソリンエンジンECU適合(エンジンベンチ、エミッション、ドライバビリティ、始動性、ダイアグノシス)の業務をお任せ致します。

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 下記の何れかの経験がある方 - ガソリンエンジンECU適合(エンジンベンチ、エミッション、ドライバビリティ、始動性、ダイアグノシス) また、下記条件に一致する方 - パワートレイン・車両適合開発に興味がある - エンジン, 自動車, ECUの基礎知識 - ビジネスレベル以上の日本語力(N2以上) - TOEIC 500点以上（あれば望ましい）

  事業内容

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• エージェント求人

  [VM-OSS]乗員保護システム_エアバックHWアーキテクト

  600~900万

  • プロジェクト
  • 仮想化
  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • アーキテクチャ設計
  • システム全体アーキテクチャ設計
  • プレゼンテーション
  • 電子制御/ECU製品開発
  • アーキテクト

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [VM-OSS]乗員保護システム_エアバックHWアーキテクト気になる

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  仕事内容

  当社のJOEMシステム向けハードウェアアーキテクチャの設計、開発、最適化を担当していただきます。複雑な仮想化およびオープンソースソフトウェアの取り組みに携わり、ハードウェアシステムが性能、拡張性、信頼性の要件を満たすことを保証していただきます。これは、当社の製品ロードマップと顧客満足度に影響を与えるアーキテクチャ上の決定を推進する、重要な技術的ポジションです。 ・プロジェクトチームの技術的仕様管理と調整、プランニング ・顧客との技術渉外及び技術窓⼝ ・コンポーネント・エキスパートと協⼒しての要求分析・問題の解析 ・機能安全要求分析管理 ・⽇本・ドイツ・インド・ベトナム・中国など各ロケーションの関連部署との技術面にに関する調整

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 ・車載向けECUの開発の経験者 ・⽇本語：ネイティブレベル ・英語：ビジネススキルを有する⽅ (TOEIC 600点以上 700点以上尚可) ・プレゼンテーションスキル ・より広くシステムを理解し、本質を⾒抜く洞察⼒ ・責任感、⾃主性、結果志向、チームワーク力、ポジティブシンキング、柔軟性を兼ねそろえている方

  事業内容

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