運行管理者資格保有者|配送センター拠点長候補 創業コアメンバー
460~500万
イオンネクストデリバリー株式会社
東京都千代田区, 神奈川県横浜市, 千葉県千葉市
460~500万
イオンネクストデリバリー株式会社
東京都千代田区, 神奈川県横浜市, 千葉県千葉市
運行管理
その他道路交通/陸運
物流運営管理
配送センターにおいて、安全を最優先に判断し、安定した運営をお任せします。 ・ドライバーのシフト管理 ・点呼 ・配車管理 ・配送状況の確認 ・業務トラブル、事故などの各種対応 ・計画に沿った教育実施 ・帳票管理 ・配送ルートの状況確認と調整
・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、その他、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
460万円〜500万円
08時間00分
〈補足情報〉 三交代制 04:30~13:30 09:00~18:00 14:30~23:30 1日の労働時間:8時間、休憩1時間 1ヶ月単位の変形労働時間制(週の平均労働時間40時間以下)
121日
有
東京都千代田区
神奈川県横浜市
千葉県千葉市
〈福利厚生・諸手当〉 社会保険完備、交通費支給、健康診断、退職金制度、社員割引制度 補足情報:■イオングッドライフクラブ(各種給付金等) ■イオン従業員カード(従業員買物割引制度) ■企業型確定拠出年金制度 ■交通費支給(全額支給) ■給油カード支給(提携割引をご利用可) ■交通費支給(全額支給) ■給油カード支給(提携割引をご利用可)
最終更新日:
540~720万
現所長と協力し、運送事業の拡大を牽引をお任せ。輸送の運行データを可視化し、荷主と運送会社が同じ事実をもとに改善を推進するシステムを活用し、10台の配車から5年で60台へ拡大を推進いただきます。 ■現所長との協力体制をとりながら、予算管理・DTSの現場導入推進・荷主への改善提案・14名のドライバー管理・車両調達等の戦略実行を担います。 ■特に営業所の収益管理を行いながら、配送エリアの拡大を実現するための業務をお任せします。 ★DTSについて:ドライバーのスマホアプリから取得する運行データを集約し、待ち時間・積載率・運行状況の管理を実現。実態を把握し、輸送の最適化を実現。
【必須】運送会社でのマネジメント経験★入社時の運行管理者の資格は不問です。資格取得の補助はさせていただきます。 ★配送と倉庫のデータ分断や、アナログな受領管理に課題を感じている方 ★配送と倉庫の管理元が異なることで生じる「データの突合作業」や「受領印対応」、輸送の現場ではなかなかDXが進まない現状に課題を感じる方にぜひ来ていただきたいポジションです。当社は輸送だけでなく、倉庫委託運営・システム開発・機械化、すべてを内製化。アナログな現場の痛みを理解しているからこそ、机上の空論ではないデジタル化を推進することができます。次世代物流のパイオニアを一緒に目指していきましょう。
■物流テック導入型3PL ■物流テックエンジニアリング ■DX対応型コンサルティング
480~540万
運送事業の拡大を牽引をお任せ。輸送の運行データを可視化し、荷主と運送会社が同じ事実をもとに改善を推進するシステムを活用し、10台の配車から5年で60台へ拡大することを目指し、推進いただきます。 ■現所長との協力体制をとりながら、予算管理・DTSの現場導入推進・荷主への改善提案・14名のドライバー管理・車両調達等の戦略実行を担います。 ■特に営業所の収益管理を行いながら、配送エリアの拡大を実現するための業務をお任せします。 ★DTSについて:ドライバーのスマホアプリから取得する運行データを集約し、待ち時間・積載率・運行状況の管理を実現。実態を把握し、輸送の最適化を実現。
【必須】運送に関する何らかのご経験・Excel分析(Vlookup等) ■配送と倉庫のデータ分断や、アナログな受領管理に課題を感じている方。ITの力で現場のストレスをなくしたいという意欲を重視します。 ★配送と倉庫の管理元が異なることで生じる「データの突合作業」や「受領印対応」、輸送の現場ではなかなかDXが進まない現状に課題を感じる方にぜひ来ていただきたいポジションです。当社は輸送だけでなく、倉庫委託運営・システム開発・機械化、すべてを内製化。アナログな現場の痛みを理解しているからこそ、机上の空論ではないデジタル化を推進することができます。次世代物流のパイオニアを一緒に目指していきましょう。
■物流テック導入型3PL ■物流テックエンジニアリング ■DX対応型コンサルティング
300~500万
【仕事内容】 <配送業務なし/PCデータ入力など/年休120日+計画有給5日> 矢崎総業株式会社のグループ会社として、グループ製品の入出荷・保管・配送事業を行っています。 きめ細やかなサービスで、多くのお客様から厚い信頼を得ています。 ■業務内容: グループ会社である矢崎総業・矢崎エナジーシステムの製品(自動車部品、電力電線)をお客様先へ届ける際の、各管理をお任せします。組織強化のための募集となります。これから育成していく前提ですので、実務未経験歓迎です。【変更の範囲:会社の定める業務】 ・矢崎グループ製品の入出荷管理、在庫管理、工程管理 ・PCで専用画面にて入力の業務(入荷出荷情報のインプット、指示書作成等) ・請負業者(協力会社)と共に作業が規定に沿っているか点検・改善 ・月1棚卸、不具合発生時の対応で構内作業者と調整、取引先との調整を電話やメールで対応 ※ドライバーによる配送、商品の管理は外注しておりますので、配送業務や力仕事は発生しません。関係各所とのコミュニケーションが必要となります。 ※年に数回土曜日の出社がございます。 ■組織構成: 8名が在籍しております。男性3名、女性5名の組織です。 (50代2名、40代1名、30代3名、20代2名) 幅広い年代の方がバランスよく在籍しているため、しっかりと教育を受けながら業務を身に着けて頂くことができます。 ■入社後の流れ: 入社後はスキルに応じて、先輩たちがOJTでレクチャーいたします。 定期的に研修を行うため、知識面も安心です。 ■働きやすい環境: システム上で1分単位で勤怠管理をしているため、過度な残業が発生しないような仕組みが整っております。 産休育休の取得実績もあり、100%復職されています。 復職後、時短勤務も可能です。 職場としても、当たり前のことになっているため、取りづらいといったことはありません。 ■当社の特徴: ・矢崎総業株式会社のグループ会社として、グループ製品の入出荷・保管・配送事業を行っています。きめ細やかなサービスで、多くのお客様から厚い信頼を得ています。 ・“物流”というと、工場用の機械や設備が多いイメージですが、他拠点では、電線、通信ケーブル、空調機器、太陽熱利用機器、ガス機器など、実は馴染みのあるモノも手がけています。
~未経験歓迎/業界経験不問/職種経験不問(物流管理、倉庫管理、事務だけでなく、製造、公務員等も可)~ ■必須条件: 普通自動車免許第一種(AT限定可) 簡単なPC操作 ■歓迎条件: 自動車部品や電力電線関係業界ご出身の方 【社会人経験年数】 0年~12年 【学歴】 高等学校卒業以上 【転職回数】 2回まで
■事業内容: ・倉庫管理、運営に関する事業 ・商品の検査及び梱包並びに包装に関する事業 ・自動車部品の組立て及び加工に関する事業 ・自動車運送取扱いに関する事業 ・第一種利用運送に関する事業 ・前各号に付帯関連する一切の業務
400~500万
物流は、物理現象ではなく「意思の疎通」だ。 指示書通りに動く日常を卒業し、100年企業の知見を武器に、 自らの手で巨大なセンターの鼓動を整える。 その「手触り」を、あなたはまだ知らない。 あなたが今日座っているその椅子も、PCを置いているデスクも。 それらはすべて、誰かの手によって運ばれ、そこに「置かれた」ものです。 物流とは、単にモノを右から左へ動かす作業ではありません。 「誰もが当たり前に働ける環境」を、寸分の狂いなく世界に配置していく。 私たちは、そんな極めてクリエイティブで、社会的な責任を伴うパズルを解いています。 ■ 100年の歴史が、あなたの「冒険」を支える 大正6年の創業以来、私たちは鉄道輸送からトラック、そして現代の高度なロジスティクスへと形を変えながら、物流の最前線を走り続けてきました。 今回、あなたにお任せするのは、横浜の拠点で展開する「オフィス家具」に特化した物流管理。 100年の安定基盤があるからこそ、失敗を恐れずに新しいオペレーションに挑戦できる。「守り」と「攻め」が同居する、希有なフィールドです。 ■ 具体的業務:現場を「指揮」し、顧客を「リード」する 現場での検品やピッキングは、あくまで「現場の呼吸」を知るための入り口です。 あなたの本領は、その先にあります。 ・大手事業者との窓口:単なる受諾ではなく、最適な物流プランの「提案・相談」 ・事業所の運営管理:効率、品質、そして働く人の安全を最大化する設計 ・協力会社との交渉:共にインフラを支えるパートナーとしての関係構築 ■ 「作業者」を脱ぎ捨て、「設計者」へ キャリアの幸福は「市場価値」と直結します。 多くの物流現場が自動化される中で、最後まで残るのは 「全体を俯瞰し、人とモノの動線を最適化できるマネジメント能力」です。 この部署は現在、成長の真っ只中にあります。 「もっとこうすれば効率が上がる」「この配置の方がミスが減る」 あなたのその一言が、即座に現場のルールになる。 その手応えこそが、あなたを「替えのきかない人材」へと押し上げるはずです。 ■ 私たちのフィロソフィー 「安易な転職で、現状から逃げたい」という方は、恐らく当社には合いません。 しかし、「今の場所では自分の声が届かない」 「もっと大きな視座で仕事を動かしたい」と渇望しているのなら。 創業100年の伝統と、新部署の熱気が、あなたの覚悟を正しく受け止めます。 「働く」のインフラを創る誇りを、ここで共に分かち合いませんか。
これは「経験者募集」という名の、挑戦者への招待状です。 【必須条件】 ・社会人経験3年以上(業種不問) ・普通自動車免許(AT限定可) ・PCの基本操作(Excel等の数字管理に抵抗がない方) 【私たちが求める「武器」】 ・販売、飲食、サービス等で培った「相手の意図を汲み取る力」 ・「なぜ、この作業が必要なのか?」を問い続けられる思考の深さ ・チームをまとめ、共通のゴールへ導いた経験(規模は問いません) 物流の専門知識は、入社後にベテランが3~5年かけてじっくりと伝承します。 私たちが何よりも重視するのは、あなたの「誠実さ」と、新しい価値を創ろうとする「渇望」です。 不一致な層をあえて遠ざけるなら、「楽をして稼ぎたい」という方には不向きな場所かもしれません。 しかし、自らの手で仕組みを創り上げたい方にとって、これ以上の舞台はありません。
1917年の創業から100年。私たちは鉄道、トラック、倉庫、そしてそれらを繋ぐ「知恵」を提供し続けてきました。 社是は「安全第一・至誠一貫・敬客愛品」。 時代がどれほどデジタル化しても、物流の根底にあるのは「誠実さ」です。私たちは単なる運送会社ではなく、お客様の経営課題を物流で解決する「パートナー」であり続けたい。 全国39拠点のネットワークを武器に、次の100年も社会に不可欠な存在であり続けることを誓います。
400~500万
「運ぶ」だけの毎日に、飽きていないか。 100年続く老舗の看板と、大手メーカーの信頼を背負い、現場を「指揮」する。 あなたの市場価値を、ただの作業員から「不可欠な司令塔」へとアップデートする招待状です。 「物流は止まらないのが当たり前」 世間はそう言いますが、 その「当たり前」を作るのがどれほど高度で、知的で、そして情熱的な仕事か。 それを知る人は多くありません。 今回あなたにお任せするのは、 東証プライム上場の大手住宅設備メーカーの物流パートナーとして、 その心臓部を司る「運営管理」のポジションです。 ■ 業務の「手触り」:あなたは現場の指揮者である 朝、倉庫に足を踏み入れる。 そこにはキッチン、浴室、洗面台といった、誰かの新しい生活を彩る設備が整然と並んでいます。 あなたの役割は、単なる荷役ではありません。 「今日の入出荷を、どうすれば最も美しく、効率的に完結できるか」 それを描き、現場のプロフェッショナルたちに指示を出し、メーカー担当者と知的な交渉を行う。 いわば、物流という盤面を動かす「軍師」です。 ■ 100年の歴史が、あなたの「挑戦」を肯定する 西久大運輸倉庫が歩んできた100年。 それは、お客様からの「信頼」を積み上げてきた時間です。 この圧倒的な安定基盤があるからこそ、 あなたは「明日、仕事がなくなるかもしれない」という不安から解放されます。 その余裕を、自身のスキルアップに注いでください。 新しい改善提案、現場のイノベーション。 ここでは「前例がない」という言葉は、挑戦を止める理由にはなりません。 ■ 入口:手に入るのは「代替不能なキャリア」 物流業界は今、大きな転換期にあります。 その中で「大手メーカーのカウンターパートとして交渉し、現場をマネジメントした」という経験は、あなたの市場価値を飛躍的に高めます。 社会インフラを支える誇りと、実利的なスキル。 その両方を、横浜という地で手に入れる。 これは、あなたの人生における「攻めの安定」です。 ■ 出口はフィロソフィー:安易な転職を勧めているのではありません 私たちは、ただの人手不足を埋めるためにあなたを呼ぶのではありません。 「今のままでいいのか?」という自分への問いに、誠実でありたい。 「誰かの役に立っている」という実感を、手触り感のある仕事で得たい。 そう願うあなたの覚悟を、私たちは100年の歴史をもって受け止めます。
【あなたがこれまで培ってきた「武器」を歓迎します】 必須となるのは、派手な経歴ではありません。 社会人経験3年以上: 相手を尊重し、誠実に言葉を交わせる力。 普通自動車免許: 現場や拠点間を軽やかに移動する足。 PCの基本操作: 情報を整理し、共有するための最低限のツール。 【私たちは、こんな方を「招待」したい】 物流の経験は問いません。むしろ、営業や接客、販売など、異なるフィールドで「人と向き合ってきた」経験こそが、現場を動かす最大のエネルギーになります。 「自分の仕事が、誰の笑顔に繋がっているのか」 その想像力を持てる方を、私たちは切実に求めています。
https://www.nishikyudai.co.jp/service/warehouse https://www.nishikyudai.co.jp/message https://www.nishikyudai.co.jp/number
600~1100万
【弊社のサービスについて】 EC事業者などの荷主さまが、PC・スマホからまるっと物流業務を外注できるプラットフォームです。 一方で倉庫業者さまに対しては、弊社の提携倉庫(パートナー)となっていただくことで、荷主とのマッチングとクラウドWMS(倉庫管理システム)の提供を通し、EC倉庫の業務効率化を支援しています。 モノをつくる人とそれを必要とする人を結ぶ機能が全てネットワークでつながり、需要と供給が最適化される。 新たな価値経済圏をつくる「物流の未来を、動かす」会社へと進化していきます。 【業務詳細】 担当倉庫のQCD(品質・コスト・納期)を安定向上させ、現場の改善提案・課題解決を通じ、オープンロジのサービス品質と収益性を支えるポジションです。 ・QCDモニタリングと改善:パートナー倉庫の各種KPIをモニタリングし、現場と一体となって改善活動を進める。 ・現場トラブルシューティング:顧客担当(コンサルタント)と連携し、原因究明および再発防止策を立案し、実行する。 ・コスト・生産性の改善:倉庫オペレーションのボトルネックを特定し、生産性向上・コスト削減につながる改善案を倉庫側に提案して、実行する。 例)ロケーションの改善、ピッキング手法の改善など。WMSの要件定義・仕様変更に踏み込むレベルの改善も日進月歩で進めていただきます。 ・サービス開発へのインプット:倉庫オペレーションの視点から新しいサービス(例:特殊梱包、返品処理)を企画し、実現可能性・コストを算出した上で、顧客担当(コンサルタント)やエンジニア組織にフィードバックする。 ・倉庫物流の専門家として、セールス・コンサルタントの商談に同席し、顧客に対するソリューションの説明・提案、庫内オペレーションの構築を実施する。 ※ご経験・ご志向を踏まえ、チームマネジメント業務もお願いさせていただく機会がございます。 【ポジションの魅力】 ・WMSを内製していることを始め、サービスやシステムが常にアップデートされるため、常に最適解を模索し構造化しながら課題解決に取り組むことができます。エンジニア組織との距離が非常に近く、現場で感じたことを開発にダイレクトに活かすことができます。かつ、意思決定のスピード感も非常に高い環境です。 ・資材の製作や動線の整備など手触り感が強いもののほか、設備やシステムを導入して効率化を図っていくといったDXに類するものなど、様々な手法で企画・改善を実行していただくことができます。 ・セールス・コンサルタントなど、顧客折衝職との協働も発生します(商談同席含む)。荷主さまとの距離が非常に近い状況で、荷主さまの声をダイレクトに吸い上げながら、オペレーションの構築・運用に活かすことができます。
<必須スキル> ※必須※ 荷主対応含む物流関連業務の経験5年以上(3PLやメーカー・小売など、形態は問わず) ※下記いずれか必須※ ・物流倉庫オペレーションの管理運営経験(入出荷業務やお客様対応に関わる計画/日々のモニタリング、人時手配、工程改善、作業改善など) ・日々の業務でWMSを扱ってこられた経験 ・工程図、フローチャートや標準作業手順書の作成運用経験 ・倉庫業務に関わる日々のオペレーション計画・実行および作業品質・作業効率改善経験 <歓迎スキル> ・入荷・出荷といった特定工程に限らず全工程を統一的に管理されてきたご経験 ・荷主の立ち上げ・移管をプロジェクトとして推進されたご経験 ・これまでのキャリアにおいて複数のWMS(自社製・他社製問わない)を扱ったことがあること ・これまでのキャリアにおいて複数の荷主・商材ジャンルを担当した経験があること
当社は「テクノロジーを使い、サイロ化された物流をネットワーク化し、データを起点にモノの流れを革新する」をビジョンに掲げ、物流フルフィルメントプラットフォーム「オープンロジ」を提供しております。 独自の倉庫管理システムを通じて全国の倉庫をネットワーク化し、標準化した仕様とオペレーションにより物流業務の効率化と一元化を実現、固定費ゼロ・従量課金で利用可能な物流フルフィルメントサービスを提供しており、導入アカウント数は約13,000(2024年1月末時点)となっております。
年収非公開
製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する「インダストリーX 本部」に所属し、最新のデジタル技術を活用したお客様企業の経営・業務改革から現場改善までEnd to Endで支援します。 国内の少子高齢化が進む中で、需要予測の高度化、迅速・効率的なエネルギー流通網の構築、AGVやロボットによる倉庫業務の省力化は、あらゆる製造業・小売業にとって喫緊の課題であり、アクセンチュアでは、最新のデジタル技術を活用し、顧客企業のロジスティクス・生産工場改革の支援を推進しています。 ◆業務内容◆ 生産及び物流領域におけるクライアントに対し、ロボット技術やAI等を活用した自動化の支援をします。 ・自動化/ロボティックス戦略/物流デジタルトランスフォーメーション戦略の立案と実行推進 ・高度なオートメーション技術による工場/プラントの自動保全操業/産業ロボット導入 ・倉庫移転, 新設に伴う構想支援, 業務支援 ・最新デジタルテクノロジー活用(AI, ロボット技術等)を想定した └業務プロセスの自動化 └物流業務プロセスのグランドデザイン 等 └物流生産性改善計画の立案と実行推進
募集要項 ◆応募要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・コンサルティング会社での業務経験 ・ソフトウェアやSI企業における、システム構築プロジェクト経験 ・生産技術領域での業務経験 ・物流、倉庫、製造業界での物流関連システム(Warehouse Management System)や輸送管理システム(Transport Management System)の開発・導入経験の導入や保守の現場経験 -システム開発プロジェクトにおける要件定義、設計、開発、テスト、導入の経験
-
320~370万
精密機器物流をメインに国内・国外輸送を展開している当社にて、物流拠点における現場の課題を把握し、改善案を立案・提案業務をお任せします。 【具体的には】 ■物流拠点の現場で発生している課題や要望を収集・分析 ■課題解決のための改善案を立案(システム導入、ロボット活用、業務フロー見直しなど)■提案資料の作成と関係者への説明・プレゼンテーション■改善策の導入サポートと効果測定 ■複数拠点の特性を理解し、各拠点に適した改善提案の実施
【必須経験】 ■基本的なPCスキル(Excel、PowerPointなど資料作成能力) ■コミュニケーション能力 【歓迎する経験】 ■物流現場での実務経験 ■提案型営業経験 ■業務改善・課題解決の経験
■貨物自動車運送業 ■倉庫業 ■不動産の賃貸業 ■貨物運送取扱業 ■建設業 ■通関業 ■電子機材及び機器の製造業務全般の業務委託、製造請負事業 ■産業廃棄物収集運搬業 ■物流情報システムのソフト開発/販売事業 ■諸機械他、一般貨物の包装/梱包事業 等
500~1100万
■募集背景 新潟発の幹線便における「復路貨物」の獲得を強化するため、メーカー物流・ロジスティクス企業出身者のネットワークと知見を活かした事業開発・営業を推進します。 ■ポジション 事業開発・営業推進責任者候補(新橋拠点立ち上げメンバー) ■業務内容 ・関東圏メーカー/EC企業への物流提案営業 ・新潟向け復路貨物の獲得 ・既存輸送網の収益改善設計 ・KPI設計、原価管理、利益構造改革 ・物流スキーム設計(幹線+倉庫+国際輸送連携) ・経営直下での新規事業推進
■いずれかの経験 ・大手メーカーにおける物流企画/SCM構築経験 ・飲料・食品メーカーでの物流統括/幹線輸送管理経験 ・大手EC企業におけるフルフィルメント/ロジスティクス設計経験 ・3PL/フォワーダー企業での法人営業経験 ・荷主側での物流コスト最適化/KPI設計経験 ・全国配送ネットワークの構築/改善経験 ・年間数十億円規模の物流運用管理経験 ■求める人物像 ・荷主ネットワークを活かして案件創出ができる方 ・メーカー側の意思決定構造を理解している方 ・事業を自ら創れる方 ・中堅企業で裁量を持って挑戦したい方
ツバメロジス株式会社は、新潟県燕市に拠点を置く総合物流企業で、主に貨物の運輸、倉庫管理、通関、検査業務を手掛けています。1962年の創業以来、地域に根ざした物流サービスを提供しており、近年ではカーボンニュートラルな物流サービスや保険代理店業務などの新たな取り組みも推進しています。 詳細な事業内容は以下の通りです。 総合物流サービス: 運輸、倉庫管理、通関、検査をワンストップで提供 物流最適化の提案: コスト削減や効率化を目的とした物流ネットワークの構築
500~1100万
募集背景 海上輸送の受注拡大を目的としたエリア採用。 ■業務内容 ・メーカー等向け海上輸送提案 ・新潟港経由スキーム提案 ・既存顧客深耕 ・コンテナ単位のコスト最適化設計
■必要スキル(Must) ① 海上輸送の基本実務理解 ・FCL/LCLの実務知識 ・B/L、インボイス、パッキングリスト等の基本理解 ・通関〜港湾オペレーションの流れ理解 ・コンテナ輸送のリードタイム設計経験 単なる営業ではなく、実務を理解して提案できる人 ② 法人営業経験(BtoB) ・メーカー/商社向け営業経験 ・年間売上目標を持った営業経験 ・価格交渉/契約交渉経験 ・既存深耕+新規開拓の両方の経験 ③ 物流原価構造の理解 ・海上運賃の構造理解(THC・ドレージ・通関費等) ・コンテナ単位でのコスト試算ができる ・粗利計算・利益率管理経験 ④ 港湾・国内輸送の接続理解 ・港〜倉庫〜幹線輸送の流れ理解 ・ドレージ手配経験 ・地方港利用のメリット/デメリット理解 ■歓迎スキル(Want) ① フォワーダー出身経験 ・海上フォワーディング営業経験 ・海外代理店ネットワーク活用経験 ・NVOCC経験 ② 荷主側物流経験 ・メーカー/商社での輸出入統括経験 ・SCM改善プロジェクト経験 ・物流KPI設計経験 ③ 地方港活用経験 ・新潟港など地方港活用経験 ・東京港/名古屋港/大阪港との接続設計経験 ④ 国際+国内一気通貫設計経験 ・海上+国内幹線を組み合わせたスキーム構築経験 ・3PL提案経験 ⑤ 英語力(あれば尚可) ・海外代理店とのメール交渉 ・英文契約理解
1. 総合物流サービス 製造から販売までを繋ぐ物流システムを構築し、コスト削減や効率化を提案しています。 運輸事業: 一般貨物から精密機械、大型プレス機などの重量物まで幅広く対応。ユニック車や大型トレーラーなど多様な車両を保有 倉庫・保税業務: 荷物の保管だけでなく、流通加工や在庫管理も行います。 検査事業: 自社の検査センターにて、製品の品質チェック(検品)を行います 2. 国際物流・通関 3. 重量物・機械の移動・移設(重建事業) 4. 関連事業・環境への取り組み