【千葉・埼玉/運行管理】配送センター拠点長候補/年休121日/残業30時間程度
460~500万
イオンネクストデリバリー株式会社
千葉県, 埼玉県
460~500万
イオンネクストデリバリー株式会社
千葉県, 埼玉県
輸配送
物流企画/管理
イオングループの次世代オンラインマーケット事業で運行管理業務をお任せします。グループの物流拠点から、首都圏の各家庭に宅配するサービスにて、ドライバーのマネジメント業務全般を担当していただきます。 【詳細】■ドライバーのシフト管理・日報管理 ■配車管理・配送状況管理 ■安全確認などの運行管理 【魅力】■設立したばかりの新会社のため、大手グループながら新会社として立ち上げていくおもしろさ、楽しさ、やりがいを堪能できます。■年間休日121日、残業30時間程度(ドライバーは10時間程度)。働き方改革にも本気で向き合っており、働き方が決め手での入社実績も多数!
【必須】■運行管理者(貨物)資格をお持ちの方 【新しい時代の運送会社】イオングループのスタートアップ企業として誕生したばかりの当社。労働時間の短縮・負担軽減につながるDX化を推進。最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システム(配送ルートや物量管理などはAIによって自動計算しドライバーに指示)で、ドライバーを含む誰もが働きやすい環境を整備して新時代に対応した、イオングループの新たなビジネスに貢献します!
運行管理者 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
460万円~500万円 月給制 月給 339,780円~ 月給¥339,780~ 基本給¥220,500~ 固定残業代¥45,280~ 諸手当¥74,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
(例1)610万円 入社2年目 拠点長(月給45万円+賞与)
08時間00分 休憩60分
1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間40.0時間 シフト制:4:30~23:30の間で3交代
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:20.0時間/月
年間121日
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【変更範囲】◆業務内容の変更の範囲:会社の定める業務 ◆就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所 【勤務地】◆東京:平和島配送センター(東京都大田区平和島5-5-36)/西日暮里配送センター(東京都荒川区西日暮里6-65-1)/高島平配送センター(東京都板橋区高島平6-1-3)/東葛西配送センター(東京都江戸川区東葛西9丁目アライプロバンス葛西A棟)/辰巳配送センター(東京都江東区辰巳1-1-10)/八王子配送センター(東京都八王子市滝山町1-885-1 ※2025年秋開業予定) ◆神奈川:高津配送センター(神奈川県川崎市高津区下野毛2-14-1)/戸塚配送センター(神奈川県横浜市戸塚区上矢部町284-12)/中央林間配送センター(神奈川県大和市 ※2025年春開業予定) ◆千葉:誉田CFC(千葉県千葉市緑区誉田町2丁目27-14)/市川配送センター(千葉県市川市二俣678-55 ESR市川ディストリビューションセンター) ◆埼玉:川口配送センター(埼玉県川口市大字峯91-1)
最短入社半年で拠点長への登用実績有。事業拡大により新拠点の立上げも予定しているため、早期のキャリアアップのチャンスもあります!
有
千葉県
敷地内全面禁煙
埼玉県
敷地内全面禁煙
マイカー通勤可。ご希望・ご状況に応じて、配属先は決定予定(配属先となる場所はその他労働条件の備考に記載)
無
有
【休暇制度備考】産休・育休、介護休暇、慶弔休暇、特別休暇、アニバーサリー休暇(年1回) 【福利厚生・諸手当】健康診断、社員割引制度 ■イオングッドライフクラブ(各種給付金等) ■イオン従業員カード(従業員買物割引制度) ■企業型確定拠出年金制度 ■給油カード支給(提携割引をご利用可)
10名
2回
筆記試験:無 適性検査有
弊社は2022年、イオングループの新しいオンラインマーケット事業としてスタートしました。事業は今後も大きく展開を予定しており、まだまだ成長が見込まれます。事業が成長していくフェーズを一緒に作り上げることができます。
【幸せを運びつづける】 イオンネクストデリバリーは、お客さま、従業員、すべてのステークホルダーに幸せをお届けすることで社会に貢献します。弊社サービス「Green Beans」はイオングループのDX推進の柱の事業として誕生しました。共働き世帯の増加と共に、家事の負担、時間の価値はどんどん上がっています。そのような市況を受け、英国企業「Ocado」と戦略的パートナーシップを結び、最先端のAIを活用したネット専用スーパーを開始しました。2026年には八王子にイオンモール併設の大型倉庫(CFC)、2027年には久喜にも大型倉庫(CFC)の建設計画を進めており、2030年には日本一のネットスーパーとなるべく拡大を目指しています。
〒261-0023 千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目5番地1
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~449万
グループ会社を中心に,物流に関する課題解決の提案をお任せ。倉庫の利活用や物流ルートの構築など,幅広い提案での解決をお願いします。 ※エリア限定職での採用になります。 ●在庫管理や倉庫内の利活用についての提案 ●物流ルートの構築や物流に関わるご提案:※物流倉庫で使用するフォークリフトやパレット,緩衝材など ●購買コストの改善提案等 ●生産性向上に向けたDX化の提案等:IT機器(デジタコやドラレコ,PC,TV会議システム)等
【いずれか必須】・何かしらの折衝経験をお持ちの方 ・物流に関わる業務経験をお持ちの方(倉庫内や物流に関する改善提案等) 【求める人物像】自身のスキルアップや幅広い知識・経験を積まれたい方 【働く環境】●目標について:支店全体がチームとなって売上向上を目指します。 ●教育体制:入社後,一から育成体制やOJT研修(先輩同行)で徐々に業務に慣れていただきます。 ●働く環境:土日祝休み/年間休日120日以上/平均残業時間20H未満とワークライフバランスを整えられます。 ●社風:チャレンジを歓迎する社風です。幅広い提案で前向きに取り組んでいただける方を歓迎します。
■エネルギー事業 ■物流設備・資材事業 ■ロボット開発事業 ■IT機器事業 ■建設事業 ■購買ソリューション事業 ■海外事業 ■通販事業 ■デザイン事業
510~840万
当社国内の中心工場のひとつである埼玉工場にて生産管理・物流関連の業務をお任せします。 ホンダの寄居工場で生産する車の約9割のシートを生産しており、同社の中でも生産活動の中枢となる重要なポジションです。 具体的には、 ・製品出荷に関わる生産管理業務 ・得意先窓口業務・製品荷姿管理・企画DX推進 ・要員設定・各工数把握(出荷工程を中心に) ・物流改善・最適化 ・社内システム運用 など
自動車業界での生産管理業務のご経験
四輪車用シート、四輪車用内装品、二輪車用シート、二輪車用樹脂部品等の製造/販売。
600~950万
産業ガスの購入・販売(出荷)調整および事務処理、並びに物流など業務委託先を管理する担当者として従事いただきます。(産業ガスは主に液化アルゴンです) 下記は、木更津事務所の主な業務であり、他2名のメンバーと分業します。顧客対応等は、本社営業担当と協業します。 ■ 想定業務(初期段階) 1.木更津事務所管轄の製品購入・受注、出荷調整および事務処理(頻度:毎日/都度) ・購入・出荷計画(デイリー製販バランス)の作成 ・購入先(日本製鉄/君津)および販売先デリバリー担当者への情報収集(稼働状況・見通し) ・調達・販売(出荷・輸送)に関する納期交渉 ・購入の検収実務、会計システムへの入力・月次締め ・一部販売における会計システムへの入力・月次締め ■ 習熟後に追加予定の業務 2.製品輸送管理(輸送会社対応、契約交渉・締結 年1回) 3.品質管理(顧客からの品質調査対応) 4.受託先との契約窓口業務(日本製鉄 技術開発本部との交渉・契約 年1回) 5.委託業務管理(実行状況の管理) 6.収益管理(購入・販売予算策定、月次実績把握) 7.各種改善提案
※職種・業界不問 ・BtoBでのコミュニケーション経験をお持ちの方 ・Outlook、Excel、Wordの使用経験 ・普通自動車免許をお持ちの方
-
800~1000万
イオンネクストデリバリー株式会社(イオン株式会社100%子会社) ①【職種】輸配送部長(取締役候補) 【任務・および責任】 ー任務 営業所の統括、安全管理体制の実行、従業員の教育計画の策定による企業価値の最大化 ー結果責任 部目標および予算の達成 【職務内容】 ー方針・施策に関する事項 全社視点での中期および年度の輸配送方針・計画の立案・実行推進 ー会議運営に関する事項 営業所長会議、トレーナー会議、コンプライアンス、輸配送、協力会社会議の運営 ー宅配に関する事項 ・営業所の業務管理と統括 ・お客さまサービスに関する管理・指導 ・業務改革など関係部署の連携、推進 ・営業所に配属される課長以上の職位者を除く従業員の人事異動の決定 ・運行管理の励行 ・配送業務に対する日々の安全活動の推進 ・安全管理に関する日々の従業員への教育 ・安全管理に関する車両、機器の管理 ・事故などに関する初期対応支援 ・初任研修における実車研修の実施 ー輸送に関する事項 ・デリバリー専用車両以外の運行管理の励行 ・デリバリー専用車両以外の配送業務に対する日々の安全活動の推進 ・デリバリー専用車両以外の安全管理に関する日々の従業員への教育 ・デリバリー専用車両以外の安全管理に関する車両、機器の管理 ・デリバリー専用車両以外の事故などに関する初期対応の実施 ・輸配送に関する協力会社の管理 ・デリバリー専用車両以外(協力会社含む)の配車計画、実行 ・輸配送構成比(自車/協力会社)の立案、実行推進 ーオペレーションに関する事項 ・サービスに関するマニュアルの管理 ・サービスに関する教育(新入社員研修/フォローアップ研修/リーダー/トレーナー/管理者) ・サービスマネジメント会議の運営 ・表彰制度の運用 ・生産性を高める活動 ・従業員が最大限のパフォーマンスを発揮できる、職場環境の構築とカルチャーの醸成 ・配送オペレーションに関わる改善要望の収集、改善対策の企画・遂行 ・お客さま対応およびCSに関する教育を通じたお客さま満足に関わる業務の統括 ・お客さま案件に関する関係部署の対応 ・お客様の声に基づく、サービスの改善推進と提案 ー地域社会との関係構築に関する事項 ・環境保全活動・社会貢献活動の推進 ・地域コミュニティ・行政との関係構築 【給与】 想定年収: 800万円 ~1000万円 【勤務地】 千葉県千葉市美浜区中瀬1-6 エム・ベイポイント幕張 ================================================== ②【職種】安全管理部長(取締役候補) 【任務・および責任】 ー任務 安全管理体制の構築による企業価値の最大化 ー結果責任 部目標および予算の達成 【職務内容】 ー方針・施策に関する事項 全社視点での中期および年度の安全管理方針・計画の立案・実行推進 ー安全管理に関する事項 ・運輸安全マネジメント方針、計画の策定 ・運輸安全マネジメント会議の運営 ・安全運転マニュアルの管理 ・安全に関する機器の交渉、選定、管理 ・事故などに関する事故関係先および社内部署の対応 ・事故費用、および保険費用の申請 ・輸配送に関する保険の企画、請求、コスト削減 ・安全運転に関する教育(初任研修/事故惹起者/フォローアップ研修/トレーナー/運行管理者/整備管理者)※実車研修は除く ・表彰制度の運用 ・安全運転に係る問い合わせに基づく、安全運転の改善推進と提案 ー品質管理に関する事項 ・安全管理規程、運行管理規程、整備管理規程の管理 ・運輸安全マネジメント関連の届出・申請 ・運行管理の監査対応(適正化事業の巡回指導の対応、自主点検の実施) ・車両維持管理の一元化 ー地域社会との関係構築に関する事項 ・環境保全活動・社会貢献活動の推進 ・地域コミュニティ・行政との関係構築 【応募資格(必須)】 ・運送業界での安全管理に関する業務経験 ・運送業界での人材マネジメント経験 【給与】 想定年収: 800万円 ~1000万円 【勤務地】 千葉県千葉市美浜区中瀬1-6 エム・ベイポイント幕張
【応募資格(必須)】 ・運送業界での輸配送に関する業務経験 ・運送業界での人材マネジメント経験
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350~500万
CFC オペレーションスペシャリストは、下記の役割に関し大局的な観点から業務に着手し、オーナーシップを持ってゴールを達成することが求められます。 ■顧客フルフィルメントセンター(以下、CFC)の作業管理と改善 ■温度帯管理 ■作業エリア区分と役割 ■安全衛生管理
【必須】 ■物流センター(食品物流、EC物流、通販物流など)の実務経験 ■優れた文書及び口頭でのコミュニケーション能力 【歓迎】 ■物流センターにおけるシフトマネジメントやKPI管理の経験があれば尚可 ■英語力あれば尚可
暮らしの必需品を中心に、オンラインで顧客から注文を受けて宅配するオンラインマーケットの運営
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流改善やセンター運営管理経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流改善やセンター運営管理経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
550~1000万
女性管理職登用を積極的に取り組んでいる中で、将来的にリーダーを担っていただける候補者を募集します。入社後は設備投資に関する業務(予算申請/仕様検討/建設/試運転)をお任せします。 【詳細】物流設備(車両・クレーン・重機)の自動運転や遠隔操作化検討、老朽更新/RPA化による業務効率化や精度向上/物流ルート、資材見直し、運用改善による物流コスト削減/物流に係る原価管理 ※DX推進に関わる業務が4~5割程度、他には倉庫間口/トラックルート/燃費改善業務等もございます。またPJの金額規模は数千万~数億円単位でPJ規模により複数担当可能です。
【必須】生産技術/プロセス開発/設備設計/物流技術/DX推進のいずれかのご経験がある方 ※プロジェクトマネージャー業務/設備立上げ/物流改善業務/自動化/AIなどに関するご経験がある方は歓迎いたします。 《魅力》 ■ JFEスチールの粗鋼生産量は国内2位(売上収益3兆7,160億円/連結) ■ 自動車・建設・鉄道・交通インフラなど多様な業界に鉄鋼製品を出荷 ■「東京スカイツリー」の鋼材供給もトップシェア ■ 社員が始業・終業時刻を自由に決められる制度や在宅制度あり ■ ビジネス講座・語学集中講座・長期語学留学などの研修制度も充実
■鉄鋼事業:薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売
710~1100万
<ミッション> 全国7拠点の自社物流センターの業務効率化及びサプライチェーンの最適化を推進する物流企画部門のマネジメントをお任せいたします。 入社後は現状の物流部門を理解しながら、業務の問題点を洗い出し、業務改善・物流改革、 中長期的な物流戦略の立案や、そのプロジェクトの管理もお任せします。 <業務内容> ■物流戦略 ・各地域に応じた物流効率化や物流サービス品質向上による物流コスト削減 ・物流フローの見直し ・現場スタッフの教育・指導 ・物流設備(マテハン設備・機器)の企画・導入 ・最新技術(DX、AI、IoT等)の企画・導入 ■現状の業務 ・全国7ヵ所の各物流センター長と連携してオペレーション最適化・トラブル対応。 ・物流現場改善施策の立案、実施(サービスレベルの向上及びコスト削減、・オペレーショ効率化等) ・物流コスト管理、関連システムの運用管理 ・倉庫在庫管理と社内関連部門との調整 ・運送業者の管理( 運賃交渉、契約管理など) ・物流企画部メンバーのマネジメント ※入社時に現場理解のために物流センターの現場管理や 運送会社や乙仲等の取引先との折衝など行なっていただく場合があります。 ※就業環境 効率的に働くという文化が根付いており、19時以降はオフィスが閉まる形となっております。 そのため、残業も少なく、ワークライフバランスを保ちながら働くことが出来る環境となります。
・企業の物流部門において、物流企画・物流戦略の経験者 ・マネジメント経験(物流部門の責任者として)
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710~1100万
【40代50代歓迎!/創業65年以上の家電メーカー/直近10年間200億円以上の売り上げ実績有/定時退社者多数/マイカー通勤OK/シャトルバス有】 <ミッション> 全国7拠点の自社物流センターの業務効率化及びサプライチェーンの最適化を推進する物流企画部門のマネジメントをお任せいたします。入社後は現状の物流部門を理解しながら、業務の問題点を洗い出し、業務改善・物流改革、中長期的な物流戦略の立案や、そのプロジェクトの管理もお任せします。 <業務内容> ■物流戦略 ・各地域に応じた物流効率化や物流サービス品質向上による物流コスト削減 ・物流フローの見直し ・現場スタッフの教育・指導 ・物流設備(マテハン設備・機器)の企画・導入 ・最新技術(DX、AI、IoT等)の企画・導入 ■現状の業務 ・全国7ヵ所の各物流センター長と連携してオペレーション最適化・トラブル対応。 ・物流現場改善施策の立案、実施(サービスレベルの向上及びコスト削減、・オペレーショ効率化等) ・物流コスト管理、関連システムの運用管理 ・倉庫在庫管理と社内関連部門との調整 ・運送業者の管理( 運賃交渉、契約管理など) ・物流企画部メンバーのマネジメント ※入社時に現場理解のために物流センターの現場管理や運送会社や乙仲等の取引先との折衝など行なっていただく場合があります。 ※就業環境 効率的に働くという文化が根付いており、19時以降はオフィスが閉まる形となっております。そのため、残業も少なく、ワークライフバランスを保ちながら働くことが出来る環境となります。
・企業の物流部門や物流会社において、物流企画・物流戦略の経験者 ・マネジメント経験(物流部門の責任者として)
創業66年。生活に身近な生活家電、電気用品のファブレスメーカー。 全国の家電量販店、ホームセンター、ドラックストア、 スーパーマーケット等に製品を納入している。 また、一般的な製品と比較し約30%安く販売。 身近なものを手軽に購入できるような形で展開。 価格競争力に強みがあり、他社大手家電メーカーとの差別化を図っている。