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• エージェント求人

  【防衛省・JAXAとの取引多数◎】組み込みソフトウェアエンジニア/横浜/年休126日/福利厚生充実

  564~794万

  日本アビオニクス株式会社神奈川県横浜市

  【防衛省・JAXAとの取引多数◎】組み込みソフトウェアエンジニア/横浜/年休126日/福利厚生充実気になる

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  仕事内容

  情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 主任（リーダクラス）として入社し、当初は装置開発における組み込みソフトウェア設計を担当いただきます。開発の設計、製造、試験をメインに担当いただき、当社の開発基準を理解いただきたいと思います。 その後、1年を目途にプロジェクトマネジメントを従事いただくよう育成を進めてまいります。 ・防衛装備品の開発プロジェクトにおけるソフトウェア設計業務 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題管理、品質管理 ・量産品の維持業務（不具合解析、修理対応など） ・顧客との技術的な折衝、提案、見積作成 ・チームメンバーへの技術指導、育成 【担当する技術・製品領域】 ・海洋、表示系関連の防衛装備品 【開発ツール例】 OS：Linux、Windows 言語：C、C++

  求める能力・経験

  【必須（MUST）】 - 組込ソフトウェア設計経験 - 組み込み言語（C、C++、Java等）を用いた開発経験 - リアルタイムOSの知識・開発経験 - コミュニケーション能力を活かしたチーム開発経験 【歓迎（WANT）】 - プロジェクトマネジメント経験 - 防衛関連の業務経験 - 品質管理に関する専門知識 - リーダー経験もしくはマネジメント経験

  事業内容

  情報処理システム開発、設計、販売 情報処理機器、航空宇宙用機器、通信機器、画像機器、接合機器、医療用機器、電気計測器などの製造、販売 混成集積回路などの電子部品の製造、販売 情報処理システム、電子計算機に係るソフトウェアの作成、販売 電気工事、電気通信工事の設計、監理および請負 前各号に付帯または関連する各種機器、部品の製造、販売

• エージェント求人

  【三菱電機×年収～1100万円×神奈川】宇宙ステーション補給機の開発

  800~1100万

  • プロジェクトマネージャー

  三菱電機株式会社【鎌倉製作所】神奈川県鎌倉市, 神奈川県鎌倉市

  【三菱電機×年収～1100万円×神奈川】宇宙ステーション補給機の開発気になる

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  仕事内容

  宇宙ステーション補給機のプロジェクト管理業務を担って頂きます。また、次期リーダークラスの役割を期待しております。 【具体的には】 ■客先との調整窓口 仕様調整／契約調整などを取りまとめ、客先との窓口となる。 ■経営管理 社内の工数配分／管理を行う。 ■工程管理 スケジュール通りに打上げるため、関係部門の進捗フォローやトラブル発生時の調整を行う。 【業務の魅力】 ■宇宙ステーション運用に必須となる補給機の開発に携わることにより、人類の宇宙進出に直接的に貢献することが出来ます。 ■製品企画から製造／打上げまでの一連の開発業務に携わることが出来ます。 ■世間からの注目度が高く、業務の成果がメディアで報道される環境です。 【組織のミッション】 ＜宇宙インフラ部＞ 宇宙インフラ(準天頂衛星、宇宙ステーション補給機、気象衛星)の安定供給 ＜HTVシステム課＞ HTV-Xをはじめとする宇宙ステーション補給機のプロジェクト管理 【入社後のキャリアステップイメージ】 開発とりまとめ業務を経験後、複数のプロジェクトを経験し、能力次第で管理職やプロジェクトマネージャへ昇進して頂くことが可能です。 【優位性/PR】 ■当社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり飛しょう体・航空機などの過酷な環境で運用される機器の開発設計力を蓄積しています。今後もますます事業を発展させ、国家の安全安心に貢献していく計画です。 ■民間による宇宙利用拡大や月周辺事業の発展により、更なる需要拡大が見込まれております。 【職場の特徴】 ・残業時間：平均20時間/月前後 ・在宅勤務：可能 ・その他：出張作業や変則勤務が発生することがございます。 【採用背景】 国際宇宙ステーションへの物資補給はもちろん、民間による宇宙利用拡大や月周辺事業の発展により、補給機の更なる需要拡大が見込まれます。HTV-X事業及び新規事業に向けた開発を推進するメンバーを募集します。 【会社の定める業務(※)】 (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

  求める能力・経験

  【必須】 ■設計や製造などに関連する業務経験をお持ちの方 ■顧客対応の経験をお持ちの方 ■出張や変則勤務の対応が可能な方 【歓迎】 ■ベンダー、協力会社との協業や管理した経験をお持ちの方 ■英語力をお持ちの方(会話など)

  事業内容

  ＜宇宙開発のリーディングメーカー／日本を代表する主要防衛企業＞ 鎌倉製作所は、1962年に関東における最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始した。そして1976年、日本初の電離層観測衛星の打ち上げに成功し、宇宙開発のトップメーカーとしての礎を築く。その後、現在まで約30年間、宇宙実験・観測フリーフライヤーの打ち上げと回収の成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけている。さらに、貴重な周波数「ミリ波」に注目し、人工衛星

• エージェント求人

  【神奈川】人工衛星/宇宙機に搭載する電子機器の機械設計

  500~1100万

  三菱重工業株式会社神奈川県鎌倉市

  【神奈川】人工衛星/宇宙機に搭載する電子機器の機械設計気になる

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  仕事内容

  ●業務の魅力(職場の特徴含む) システム設計部門や電気設計部門、製造試験部門と連携し、お客様への提案業務、コスト算出から構想設計、図面作成、製造試験フォローまでの一連の生産工程の中で、機械設計部門として機械工学の知識ノウハウを活用しながら設計を行います。 具体的には、 システム/電気設計部門からの要求内容を調整し、機械系へのインプット情報に基づき、ロケット打上げ時や宇宙という過酷な環境においても壊れることなく小型軽量を目指す構造設計、また電子部品の高発熱密度化に対しても冷却できる熱設計、放射線も考慮した耐放射線設計、コスト低減のための生産設計を担当いただきます。また、製造や試験段階で発生する想定外事象への対応、さらに将来動向を把握し、次世代の衛星に搭載する電子機器の構造検討、排熱技術、実装方法、機能部品の評価といった将来に向けた技術開発も行います。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用ツール ・3DCAD設計ツール：CreoParametric ・CAE解析ツール：ANSYS、FASTRAD ●組織ミッション ・防衛宇宙システム事業本部：　防衛事業/宇宙事業の開発・設計・製造・運用・保守・販売　 ・衛生機器第一部：　宇宙事業のサブシステム機器の開発・設計 ・技術第四課：　人工衛星／宇宙機に搭載する電子機器の機械設計、および機械系の技術開発 ●業務のやりがい、魅力、優位性 社会インフラの1つとしての宇宙事業に関わり、安心安全な社会の実現に貢献しているとの自負が持てます。人工衛星/宇宙機は、たくさんのエキスパート達が結集し、知恵と労力を注ぎ込んで設計・製造・試験を行って完成します。このような大きな/重要な仕事に携わる経験は、なかなかありません。 当社は、人工衛星/宇宙機の開発の国内トップメーカであり、開発・設計・製造・試験といった生産工程のすべてを一貫して対応しています。モノづくりを行う現場と一緒にハードウェアを感じながら宇宙事業に関わることができます。 ●職場環境 ・残業時間：20～40時間/月（設計フェーズによる） ・転勤の可能性は低い ・テレワーク（在宅勤務）は可能（現場/試験対応中を除く） ●キャリアパス 最初は、有識者とのペアリングにより社内のルールや設計スキルを習得いただいた後、開発機器のとりまとめ主担当を経験いただき独り立ちしてもらいます。一通りの設計業務を経験後は、機械設計の管理業務的なポジションに進むか、または設計経験を活かしプロジェクト管理業務や品質管理業務などへの転向も可能です。

  求める能力・経験

  機械設計の実務経験者（構造強度設計、熱設計、実装設計、生産設計など）

  事業内容

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• エージェント求人

  【神奈川】防衛・宇宙セグメント／特殊車両（装輪車両）の開発及び設計

  710~1040万

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市

  【神奈川】防衛・宇宙セグメント／特殊車両（装輪車両）の開発及び設計気になる

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  仕事内容

  仕事内容 防衛省向け特殊車両の設計業務をご担当いただきます。 まずは既存の装輪車両（タイヤを有する車両）の生産維持設計から携わっていただき、 関連部門やメーカと協力して必要な作業内容を学んでいただくとともに、製品や客先に対する防衛製品特有の知識を得ていっていただきたいと思います。 その後、知見を生かして装輪車両全般の設計をご担当いただきます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい ・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。 働き方（組織の雰囲気等） キャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。 完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。また積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。

  求める能力・経験

  ・客先、社内関連部署、協力企業との技術的な調整を行う機会が多くあるため、 　打合せを取り纏めて推進する能力を有する方。 ・新たな技術に対し、好奇心旺盛で積極的、且つ、粘り強くチャレンジできる方。

  事業内容

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• エージェント求人

  電動化コンポーネントエンジニア

  600~850万

  • 解析結果評価
  • 製品
  • 開発
  • エレクトロニクス
  • パワーエレクトロニクス
  • インバータ/コンバータ製品開発
  • 発電機/電動機/回転電気機械製...
  • モーター
  • コンポーネント設計
  • 部品
  • ソフトウェア
  • システム設計
  • システム開発

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  電動化コンポーネントエンジニア気になる

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  仕事内容

  ＜概要＞ 『グローバルなパワートレインの変⾰を ⽇本からリードする』をミッションとして、Electrification＝電動化コンポーネントの開発業務を⾏っています。 具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、⾼効率のパワーエレクトロニクス製品群を、ドイツを中⼼としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協⼒しながら開発を進めています。 あなたのOEMやサプライヤでの開発経験をベースに、100年に⼀度のモビリティの変⾰期を肌で感じながら、国際⾊豊かな開発チームの中で、共に成⻑していきませんか︖ ＜詳細＞ EV/HEV用の電動化コンポーネントにおける下記業務をお任せいたします ※お任せする業務範囲については面接を通じて決定いたします ・system/SW開発 ・設計サポート ・車両での評価試験・不具合解析 ・性能評価、信頼性評価 ・顧客が要求する仕様の解析(ex:SWおよび関連する低電圧回路) ・顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション ・海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉 ・新規プロジェクト獲得活動のSWサポート ・顧客獲得活動 ◎製品：インバータ / DCDCコンバータ / ⾞載充電ユニット / eAxleなど

  求める能力・経験

  ▼以下いずれかの業務における4年以上の経験がひとつ以上ある： - 車両部品のシステム/ソフトウェア開発（特に顧客要求仕様分析） - 車両における電動モーターの設計 - 車両部品のグローバル開発 - SW関連業務でのJOEMとの顧客窓口 - INCA, CANoe, ASCET等を用いたSW開発 ▼言語： 日本語：ネイティブレベル 英語：ビジネスレベル（最低でも読み書きに支障がないレベル）

  事業内容

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• エージェント求人

  【機械】自動車設計（量産設計・車両設計）

  400~800万

  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • 製品
  • デザイン
  • 自動車
  • 詳細設計
  • 量産設計
  • 研究開発
  • 家電製品
  • リバースエンジニアリング
  • 開発
  • CATIA
  • モーター
  • 分析
  • 生産技術
  • 家電
  • 車両設計
  • ボディ/本体研究開発
  • 部品

  株式会社シバックス神奈川県横浜市, 愛知県豊田市, 栃木県芳賀町

  【機械】自動車設計（量産設計・車両設計）気になる

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  仕事内容

  特定のメーカーに縛られない圧倒的な開発力で、モビリティの未来を設計する 【業務内容】 特定のメーカーに属さない独立した立ち位置から、国内外の主要カーメーカーや海外のユニコーン企業の最先端プロジェクトを設計の力で支えます。 量産車の車体設計から、数年先の未来を形にするコンセプトカーの先行研究開発まで、受託内容に応じて幅広いフェーズに携わることが可能です。部品単位の設計に留まらず、車両全体のパッケージレイアウトや構造検討に関与できる、裁量と手応えの大きな環境です。 ■製品、背景、先端情報： 国内メーカー各社に加え、世界の最先端を走る海外ユニコーン企業から直接開発を受託しています。自動車・モビリティ全般はもちろん、ドローン、ロボティクス、航空宇宙関連まで、輸送に関わるあらゆるプロダクトが開発対象です。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、先行開発のアイデアを直接設計に反映させ、そのまま実機として実現できるスピード感と高い開発力（ワンストップの開発体制）があります。自動車開発で培った高度なデザイン力や試作技術を家電製品のモデリングや試作支援にも転用しており、メーカーの枠を超えた広範なエンジニアリングを展開しています。 ■ポジション詳細： 国内外完成車メーカーの依頼に応えるため、「量産設計」または「先行研究開発」のいずれかを担当していただきます。 ・量産設計：主に先行評価車両設計や量産車体設計など幅広く担当（デザインに関わる領域がメイン） ・先行研究開発：モーターショーやメーカー向けのコンセプトカー開発。設計した部品の組み立てや調整、車両搭載フォローも対応します。 ■仕事内容： ・車両全体のパッケージレイアウトおよび構造検討 ・デザインフィジビリティ（実現可能性の検討） ・CAE解析、ベンチマーク評価 ・対象車両の解体、分析、評価（リバースエンジニアリング） ・生産技術との調整、および詳細設計 ・自身で設計した部品の組み立て、調整、車両搭載フォロー（先行開発時） 【開発環境・ツール情報】 CATIA V5、NX、自社試作スタジオ、各種解析ツール 【求人のお薦めポイント】 国内外の大手メーカーやユニコーン企業の「まだ世にない挑戦」を、自身の設計でゼロから具現化する醍醐味があります。設計図を書くだけでなく、自ら組み立て・調整を行い、実機として動く瞬間まで見届けることができる一貫体制です。 特定のメーカーに縛られない自由な開発環境で、3D-CADを用いた高度な機構設計スキルを、自動車の枠を超えてドローンやロボティクスなど多彩な領域で発揮できます。 【キーワード】 量産設計, 先行開発, CATIA, NX, コンセプトカー, ユニコーン企業案件, リバースエンジニアリング, ロボティクス

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ ・自動車関連業界でCATIA V5、またはNXのいずれかを用いた設計経験をお持ちの方（年齢不問） ※技術派遣の方で「自社製品に携わりたい」という方や、「部品だけに留まらず車全体の設計に携わりたい」という思いの方も歓迎です。 ＜歓迎要件＞ ・車全体の設計やパッケージレイアウト経験 ・ボディ設計経験

  事業内容

  日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売

• エージェント求人

  LG【神奈川】次世代水素エネルギーを創る「水電解セルスタック構造設計エンジニア」

  800~1200万

  LG Sciencepark Japan株式会社神奈川県横浜市

  LG【神奈川】次世代水素エネルギーを創る「水電解セルスタック構造設計エンジニア」気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 主に、用途に応じた水電解セルスタック筐体の構造設計・開発を担当していただきます。 またプロトタイプ品の初期特性や耐久性などの評価、そして実証実験など、ご経験・意欲により、上記に限らず幅広くご活躍いただくチャンスが多くございます。 【具体的なタスク】 (1)水電解セルスタックの設計開発： 　・セルスタックの構造設計(流路設計、熱制御、他) 　・各種Simulationによる設計と実証 　・製造工程/工法の立案と検証 　・作製したセルスタックのシステムインテグレーション評価 (2)調査・開拓： 　・国内企業や大学の技術水準/開発動向のマクロ分析 　・学術機関や関連メーカーとの折衝/連携構築 【採用背景】 グローバル企業のLGグループの中核であるLG Japan Labでは、将来のLGグループを牽引する未来技術のひとつとして、クリーンテック技術開発に注力しています。 LG Japan Labでは、特に水電解水素製造技術に焦点を絞り、そのキーデバイスとなる独自の固体高分子型の水電解セルスタック開発に精力的に取り組んでいます。 今回、その取り組みを更に強化するため、国内外企業とのサプライチェーンや産学連携を構築・活用しつつ、世界トップレベルの技術確保に向けた研究開発・実証を積極的に担当していただける人材を募集いたします。

  求める能力・経験

  求めるスキル(必須) (1)水電解水素製造分野もしくは燃料電池分野にて、メーカーまたは研究機関にて3年以上の 研究・開発キャリアをお持ちの方 (2)理工学系大学院出身の方 (機械工学、電気化学、材料化学(無機・有機)など) (3)2D/3D CADの使用経験があり、製図に落とし込める方 求めるスキル(歓迎) (1)流体や構造解析などのSimulationに関する 実務経験があれば尚可 (2)企業や大学といった社外機関との共同研究開発経験が 豊富な方、または社外人材との人脈が豊富な方 (3)主担当者として製品を上市した経験がある方 (4)数名のメンバーをまとめたプロジェクトマネジメント経験がある方 術資料の理解、報告が可能なレベル 　※本社への報告資料翻訳や報告時通訳は 担当者が居ますので、ご心配ありません。 【求める人物像】 (1)適応力が高く、変化に対して柔軟に対応できる方 (2)様々な専門領域に対しても臆せずチャレンジできる好奇心旺盛な方 (3)社内外の関係部門と自発的に交流できる コミュニケーション能力に優れた方

  事業内容

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• エージェント求人

  [EM/CA] 営業_アクイジションマネジャー(サブリーダー相当)

  650~900万

  • 戦略提案
  • 営業活動
  • 提案
  • 営業
  • 自動車/輸送機械
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • 自動車/輸送機器
  • 法人営業
  • 自動車
  • プロジェクトマネジメント
  • 顧客折衝
  • 開発

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [EM/CA] 営業_アクイジションマネジャー(サブリーダー相当)気になる

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  仕事内容

  担当製品: 電動パワートレーンの eMotor, eAxle, Inverter, Charger, DC-DC Converter等 担当顧客：トヨタ系列 - 新規参入のストラテジー構築 - 顧客との関係構築、将来的な成長戦略の提案を含む営業活動 - 社内での量産サポート - セールスプランニング等

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件; - 日本語：ネイティブレベル - 英語：英語での会議交渉経験、目安はTOEIC700点以上 - 法人営業・開発折衝窓口もしくは開発折衝窓口の経験が3年以上 - 見積作成の経験（社内コストから見積り金額の算出、社内アライメント） - 顧客とのビジネス構築または技術営業へのチャレンジスピリッツ - オープンマインドセット ◆ あれば好ましい経験／資格; - 自動車業界での営業またはプロジェクトマネジメント経験 - 日系完成車メーカーとの顧客折衝およびプロジェクト経験 - 新規ビジネス開拓経験 - その他言語スキル（ドイツ語、中国語など）

  事業内容

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• エージェント求人

  [XC-AS] ADAS（先進運転支援システム）向けビデオパーセプションエンジニア

  550~1100万

  • C
  • スケジュール管理
  • ソフトウェアテスト
  • プログラミング
  • 顧客対応
  • 開発
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • Python
  • 要件定義
  • C++
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC-AS] ADAS（先進運転支援システム）向けビデオパーセプションエンジニア気になる

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  仕事内容

  ・ADAS関連技術（特に、周辺環境の「認知」、車両の「計画」、そして「制御」）に関する深い理解に基づいた開発業務 ・C/C++、Pythonを用いた高度なプログラミング ・顧客のソフトウェア要件を分析し、当社の標準プラットフォーム製品との適合性を評価 ・当社のプラットフォーム開発チームと連携し、顧客固有のソフトウェア要件を実装 ・ソフトウェア関連の技術的な問い合わせに関する顧客対応窓口 ・開発段階から量産に至るまで、顧客専用のプログラムバージョンを作成・管理 ・顧客向けのソフトウェアテスト仕様書の作成 ・要件定義、スケジュール管理、実装の追跡など、要件エンジニアリング業務全般

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件; 学歴： ソフトウェア工学、電気工学、情報技術、または関連分野の修士号をお持ちの方 経験： 自動車向け制御ユニットの組込みソフトウェア開発経験（目安：1年以上） スキル： ・顧客や国内外のエンジニアリングチームと円滑に連携できる、高いコミュニケーション能力 ・自律的に業務を計画し、遂行できる能力

  事業内容

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• エージェント求人

  【神奈川/コマツ/～900万円】無人ダンプトラック運行システム（AHS）用　組込ソフトウェア開発

  600~900万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動運転
  • 品質管理
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • 研究開発
  • 開発
  • 工場
  • センサ
  • ソフトウェア
  • 建設機械
  • 産業機械
  • C#
  • C++

  株式会社小松製作所（コマツ）神奈川県平塚市, 神奈川県平塚市

  【神奈川/コマツ/～900万円】無人ダンプトラック運行システム（AHS）用　組込ソフトウェア開発気になる

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  仕事内容

  鉱山作業の生産性を高める為、自動化・省人化・効率化を目指し、超大型鉱山機械の自動化・遠隔化を開発頂きます。 無人ダンプトラックにおける車両制御・センサー制御のソフトウェアの開発を担当頂き、さらに超大型ショベル・ブルドーザなど他の鉱山機械の自動化・遠隔操作化の研究開発も行って頂きます。人材確保が課題となる鉱山地域における未来を支援する開発です。 【配属予定先】FA（フィールドオートメーション）開発センタ 【鉱山機械の無人化の背景】 作業現場の人材不足や人材の確保難航、山岳地域における崩落の危険性等、鉱山開発には課題が多くあります。そうした中、同社では鉱山開発におけるソリューションとして無人ダンプトラック運行システム(AHS)の開発を推進しております。オーストラリア、チリ、ブラジル等にて導入が進んでおり、鉱山開発全体のオペレーション変革を目指しています。 【業務の魅力】 鉱山業界は自動車業界などに先立ち自動化が最も進んでいる業界の一つであり、自動運転・遠隔操作等のテーマを持った開発が多く、最先端の技術に携われます。開発チームは規模が大きすぎず、一人当たりの責任が強く、裁量権をもって働ける環境です。また、鉱山開発における課題・視点をグループ全体で持っており、社会への影響力強い仕事です。開発は海外の関係会社と共同で実施しており試験場や顧客現場も全て海外である為、海外に行くチャンスも多くあります。 【同社の魅力】 ■建設機械・車両、産業機械の製造を中心とした事業を展開。建設・鉱山機械分野で国際的な地位を確立するとともに、物流・サービス関連事業等の分野においても、幅広い商品とサービスを提供しています。 ■開発と生産を一体にしたマザー工場を世界9ヶ所に保有。茨城工場・大阪工場・粟津工場内には、「4面バーチャルリアリティ・システム」等の最新鋭設備を導入した新開発センターがあります。新開発センターでは、機器の実装性・整備性・視認性・操作性等、場の視点を反映し、設計品質の向上と開発期間の短縮を図っています。 ■環境・安全・ICTをキーワードとした、ダントツ製品・ソリューションの提供を推進。GPSを活用した機械稼働管理システム「KOMTRAX」、ICTを駆使した無人ダンプトラック運転システム等を次々に開発。また、近年ではSMART CONSTRUCTIONを展開し、顧客現場での大幅な作業精度・効率アップの実現、安全性の確保とコストの削減に貢献しています。 【配属先補足情報】 23年5月よりリニューアルした新開発棟にて勤務。エリア毎に特徴があり、仕事内容や気分に合わせ働く環境を選択可能。オフィスエリアとテストエリアを同一フロアに設置し、すぐにテストが実施できる環境です。また社内食堂を22年3月にリニューアル。日替わりメニューの提供や焼き立てパンの販売を実施。 【職種の変更の範囲】会社の定める全ての業務

  求める能力・経験

  ■組込み制御ソフトの開発経験 ※TOEICスコアをお持ちの方は、応募書類に記載ください。 【歓迎】 ■C++やC#等のスキルをお持ちの方 ■センシング技術 ■英語力

  事業内容

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