日東電工株式会社|製品開発(デバイス、ディスプレイ向けの粘着製品/愛知・豊橋)
600~1000万
日東電工株式会社
愛知県豊橋市
600~1000万
日東電工株式会社
愛知県豊橋市
化学製品開発
化学加工研究開発
【所属組織】 基盤機能材料事業部門(基盤材) 開発統括本部 デジタルデバイス開発部 第2グループ 【所属事業部門の概要】 単に貼る機能だけでなく、熱などを使ってきれいに剥がせる機能を併せ持つプロセス材料、水は通さず空気や音は通す多孔質材料、自動車の電動化で需要が伸びている絶縁材料、電子デバイスなどで多用される両面テープなどを扱っている事業部門です。粘着や塗工、高分子機能制御ベースとした技術により、お客様の製品そのものや製造プロセスの環境負荷低減に貢献しています。 【所属組織のミッション】 ・デジタルデバイス開発部では情報デバイスやディスプレイ周りに使用される製品(テープやフィルム)を開発しています。我々の主力業界はCAGR22%と今後も成長が見込まれ、変化の激しい業界ではありますが、世の中の変化(SDGs)に関する要求に触れながら製品開発に携われることが特長です。変化に適応し、お客様の困りごとを解決できる新製品を開発し、事業部門の持続的成長を加速していくことが期待されています。 ・現在、海外顧客対応をメインに、高シェアを維持しており、シェア/売上拡大に向けて活動中です。ビジネス拡大を行う上で、顧客からの信頼性を得ることが重要で、「新製品/新テーマ」の開発が必要となっております。現在いくつかの大きなテーマを対応しており、来年以降に向けた新規テーマでのスペックイン活動を行っていく計画です。 ・複数のスペックインチームと、先々の成長戦略開発チームに分かれて、開発を行っています。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・若いメンバーが多く活気に溢れた組織です。短納期で顧客要求に応えるケースもあり、短いサイクルでPDCAを遂行する環境のため、各個人の成長速度が早いと思います。 ・一方で進め方に困ったら時など、相談しやすい雰囲気や協力的なメンバーが多くチーム力が優れている組織です。 【募集背景】 ・ターゲットとする事業が成長しており、組織強化の増員採用です。 <担当業務> 【担当製品】 ・情報デバイスやディスプレイ材料向けの粘着関連製品 【担当製品の詳細(用途・強み)】 ・粘着技術は当社のコア技術の一つであり、グローバルニッチトップ製品を多数有しています。 【職務内容】 ・情報デバイスやディスプレイ材料向けの粘着関連製品の開発 【入社後まずお任せしたい業務】 ・まずは開発の既存テーマに副担当として入っていただき、基礎的な内容を取得後、新規テーマ引き合い時には主担当として担当いただきたいと考えています。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・取り組む開発テーマは事業全体の中核を担う位置付けであり、テーマ単体の推進だけでなく、事業全体に置ける位置づけと展開を見据えた製品活動および、波及効果を睨んだ技術開発を行い、事業拡大への大きな貢献を担えるミッションとして遂行を目指すため、開発視点以外にも企画視点や品質保証視点、顧客視点など様々な視点で物事を俯瞰できるスキルを身に付けて頂きたいと考えています。 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・各グループでの重要テーマが、成長戦略の柱となるテーマであり、またグループ内で完結する仕事では無く、営業/品質保証/製造/調達部といった多機能との連携により、大きな枠組みでの仕事ができる魅力があります。 <働き方> 【出張(国内/海外)】 ・海外出張:北米(1〜2週/2~3ヶ月)、東アジア(〜1週/1〜2ヶ月) 【テレワーク】 ・週1〜2日程度使用しているメンバーが多いです。 【フレックス勤務】 ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 ・月平均20〜30時間
【必須(MUST)】 ・化学・素材関連の製品設計経験 ※製品分野は不問 【歓迎(WANT)】 ・有機化学の知識 ・技術マーケティング、技術企画、顧客対応の業務経験 <求める人物像> ・チャレンジを楽しめる方。 ・当事者意識を持ち、主体的に行動できる方 ・チームワークを重視して仕事に取り組める方
600万円〜1,000万円
愛知県豊橋市
最終更新日:
500~1680万
【概要】 自動車のパワートレーンにおいて潤滑油は血液のような役割を持つため、トヨタでは潤滑油を高度な機能部品と考えています。 自部署は、材料としての潤滑油開発を行う材料技術部門、仕入先とエンジンユニット、駆動ユニットを開発するパワトレ部門とのまとめ役として、全体をまとめる役割を持っています。 さらに潤滑油規格やその技術に関する渉外も担っています。 【詳細】 パワートレーン用潤滑油開発、潤滑油規格渉外、技術渉外において、 チームリーダーとして積極的にリーダーシップを発揮出来る技術力と、 その際、社内関係部署、社外関係者とも良好な関係を構築しつつ、目標を達成する交渉力が必要。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
<MUST(必須要件)> パワートレーン用の潤滑油開発に携わった経験を有し、 潤滑油の評価ツールとしてのエンジン試験、ラボ試験、分析について基本的な知識があること。 エンジン、駆動系、車両のハードウェアについて、基本的な知識を有すること。 他社の海外の従業員と、英語による十分な意思疎通が出来る会話能力を有すること。 規格渉外、技術渉外において、社外の関係者と、英語によるコミュニケーションおよび交渉ができること。 <WANT(歓迎要件> 有機化学もしくは工業化学の知識があること コミュニケーション能力、交渉能力 英語力:TOEICで900点以上が望ましい
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480~660万
【業務内容】 航空宇宙分野を強みとする当社にて、環境エネルギー関係の設備/製品の設計開発業務をお任せします。 ■反応器、蒸留塔、熱交換器などの設備設計 ■効率的かつ安全に化学製品を製造するための最適なプロセスの構築 ■新しい化学製品の開発(市場のニーズに応じた新製品のアイデア出し、試作・実験を繰り返しながら製品化)
【必須要件】 ※下記いずれかの条件が必須です。 ■化学系の学校をご卒業の方 ■化学工学、化学、材料工学などの専門知識をお持ちの方 ■エネルギー事業の知見をお持ちの方
航空宇宙・防衛・自動車・産業機械・情報通信分野における設計開発、モノづくり、ソフトウェア開発を中心としたワンストップエンジニアリングサービスの提供 解析・設計支援ツールの代理販売および技術サポートを通じた開発現場の課題解決支援
700~1200万
Position: - 接着剤・コーティング剤領域における新製品・新材料・新技術の研究開発を担当 - 配合設計、原材料評価、試験方法の設計、ラボ試験 - 試作品開発、試験結果の解析、技術レポート作成 - 海外の顧客・営業・製造・品質・Global技術チームと連携
1. Typically reqires a minimum of 8-10 years related experience, preferably in multinational organization. 2. Master's Degree in Chemistry, Chemical Engineering, Material Science, Polymer Science or realted technical field discipline. 3. Experience in formulation development of adhesives and/ or coatings.. or knowledge of polymers, chemistry, thermosetting polymer reactions, adhesives and coatings application equipment.
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400~700万
当社の研究開発職として、以下業務をお任せします。ニッチトップ企業で陳腐化しない一生モノの知識を身に付け、腰を据えて長く活躍いただけるポジションです。 ・金属加工用潤滑油や防錆油の研究開発 ・顧客のニーズに応じた製品のカスタマイズ設計 ・既存製品の性能向上および品質改良 ・研究開発に必要な実験、分析、データ評価 お客様の声を直接聞き、製品開発・改良のPDCAを回すやりがいのある業務です。
【必須】研究・開発経験がある方(業界・商材問わず) 【社風】会社は和気あいあいとしており、何でも話しやすい雰囲気が特徴です! 【入社後の流れ】先輩社員によるOJTや営業担当への同行などを通じて、安心して専門知識を身に付けられます!
鉄鋼・自動車・電気・工作機械・化学洗浄の各業界から需要が高い特殊化学製品 (金属加工する際の摩擦を低減する潤滑油や金属のサビを防ぐ防錆油等)の研究開発に 取り組み、この分野ではシェア・売上げ共に東海エリアトップクラス。
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車メーカーグループにて「次世代部材」の分析アシスタント業務をお任せします。 【開発製品】自動車次世代部材 ■電子顕微鏡(SEM)による構造観察・データ取得 ■試料作製(研磨・切断・導電処理など) ■画像取得・分析結果の記録 ■XRD・EDSなどの分析機器の補助操作 ■物性評価のサポート ■社内技術者との報告共有・フィードバック対応
【必須】■分析関連の基礎知識(学習レベル可) 【歓迎】■SEMのご経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
350~450万
自動車用防振ゴム製品をメインとする樹脂製造事業部で、プラスチック製品の開発から試作、製造まで一貫して携わる仕事です。製造業務から始まり、将来的には新製品開発や顧客対応まで幅広く経験できます。 【具体的には】 まずは製造設備オペレーター、製品の仕上・検査、梱包・検品業務、PCでのデータ入力等に従事。慣れてきたら新製品の開発・試作、製品テスト・分析、設備メンテナンス、顧客対応・打合せ、製品関連書類作成等に携わります。※建物(工作物含む)の改変や電気工事等の実作業を伴う業務は、一切含まれておりません。
【歓迎】 ■プラスチック製品の製造や開発経験 ■樹脂製品のものづくりに興味がある方 【魅力】 ■住友理工グループの安定した環境で防振ゴムのトップメーカーとして長期キャリア形成が可能 ■製造から開発まで一貫して経験でき将来の管理職を目指せる成長環境 ■アイデアを出し合うフラットな職場で経験を問わず意見交換できる風土 ■基本的には土日休み
■自動車用防振ゴム製品の製造 ■工業用ゴム製品の製造 ■樹脂製品の製造 ■金型・治具・設備の設計製作
750~1430万
デンソーが量産している製品を元にした市販製品、競合他社が量産している製品を元にした市販製品の中で、定期メンテナンスに使用されるフィルタ について以下を項目を営業、品質チームと連携し、適正な市販用フィルタを開発・量産化を推進する。 1.製品ベンチマーク及び市場調査 2.南米、アセアン、中国、インドをメインとした仕入先候補選定 3.仕入先候補の技術、品質レベル調査、工程監査、工程改善の実施 4.仕入先との技術・品質案件協議 5.顧客への技術報告・技術交渉 6.市場品質問題対応 7.顧客への技術プレゼンと技術折衝 8.海外拠点への技術指導 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓今まで蓄積した経験、知識を生かし市販で、事業部とは違う自らの判断で商品設定が出来るためフィルタ分野で事業主的(社長)な立場になれ、大企業の歯車ではないトップとしてのやりがいが感じられます ✓国外の仕入先、拠点との業務が大半なためグローバルな視点が向上します ✓実務は設計ですが、所属は営業グループのため、営業との距離が近く、設計視点だけでなく、営業視点からの判断も身につき、広い視点を習得出来ます。 【募集背景】 市販領域としてオイルフィルタ/エアフィルタ/キャビンフィルタ担当の不足という問題が顕在化しています。その背景には、オイル、エアフィルタにおいては、EV化が進展している一方で、アセアン、南米、アフリカでは内燃機関車およびHEV(ハイブリッド車)が今後も一定期間主流として残ります。それに伴い複数の開発プロジェクトが進行しているためです。 また言うまでもないですが、EV化が進展しても、キャビンエアフィルタは引き続き全車両で使用される部品であり、必要性は変わりません。加えて、EV・HEV・ICEを問わず車室内の快適性や健康配慮への要求は高まっており、キャビンエアフィルタは今後も重要な基盤部品です。そのため引き続きある複数の開発プロジェクトを一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。
<MUST要件> ・フィルタ部品(オイルフィルタ/エアフィルタ/キャビンフィルタ)について、下記のいずれかのご経験をお持ちの方 - 量産設計(特に自動車用オイルフィルタ特有の評価~量産設計までのご経験が有る方は歓迎します) - 品質保証 - 生産技術 - 製品技術/設計 - 調達/購買(開発購買) <WANT要件> ・製品開発におけるプロジェクトマネージャー経験 ・顧客への技術プレゼンと技術折衝能力 ・海外仕入先、拠点とメール及びMTGでコミュニケーション経験、可能な英語能力 + ・英語力:海外仕入先、拠点とメール及びMTGでコミュニケーション経験もしくは可能な英語力をお持ちの方 ※海外出向経験があればなお嬉しいです
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780~950万
■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓である車載用バッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 昨今のグローバル競争の中では、コストのみならず如何に環境に低負荷なバッテリーを作るか、という面も求められるようになっており、環境への対応は事業の競争力そのものになりつつあります。 こういった市場動向を踏まえ、環境対応面での競争力とコスト競争を意識しながら、どのように世界に勝って行くかの戦略立案を行い、企画に落し込み、全社戦略として実行に移しております。 当部署は、技術の立場から、全社戦略に対して具体的な技術戦術を考え、実行に移していく役割を担っています。リサイクル開発を、技術企画という立場で推進いただける方の増員を考えています。 ■仕事内容 レアメタルを始めとした電池材料トータルのリサイクル技術戦略の策定及び推進 ・国内外の社会・規制動向の調査 ・全社リサイクル戦略に基づく社内・サプライチェーンを巻き込んだリサイクル技術推進体制(プロジェクト)構築・推進 ・業界団体等、社外の関係者と連携した取組みの推進 ■やりがい 電池産業は今後も大きな成長が見込まれ、グローバル競争の中心に位置する業界です。当社自身も、今後数年で事業規模3倍 の成長を見据えており、極めて戦略性が問われるフェーズです。 その中でリサイクル技術は社内でも環境性能と競争力の両立として注目度の高い分野に位置づけられており、企画立案に とどまらず、経営層とともに意思決定をリードする当事者として関わるなど大きな仕事にチャレンジできます。 ■組織構成 6名(20代~50代)
【必須】 ・電池もしくは電池材料、資源の開発経験がある ・複雑な要因を紐解き、課題解決に主体的に取り組んでいただける ・社内外の関連部署と合意形成を図り推進できる 【尚可】 ・電池正極材の開発経験がある ・製造業に精通し、戦略等の企画・立案の経験がある
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
550~900万
当社の愛知工場にて、樹脂製光ファイバーの新製品開発、プロセス開発、技術サービスを担当していただきます。ユーザーは電子機器分野におけるグローバルトップ企業であり、最先端材料を開発し、社会に大きな影響を与えることができる仕事です。 将来的には他の工場や海外への転勤などもある職種であり、国内外で幅広く活躍いただけるポジションです。
◆ 必須要件 ・高分子化学、溶融紡糸に関する知識・技能 ◆ 望ましい ・TOEIC650点以上
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600~900万
炭素繊維、複合材料マトリックス樹脂、中間基材、コンポジットに関する研究業務です。 炭素繊維(CF)を使用する炭素繊維複合材料(CFRP)は、航空機の機体構造材をはじめとして、今後拡大する空飛ぶ車など次世代モビリティの構造材料として、大きな拡大が期待されています。 軽量・高強度の特性を活かして、低燃費での環境保全や安全性にも貢献できる材料です。 海外関連会社や海外顧客と主に英語でコミュニケーションを取りながら研究を進めていただきます。また海外への赴任機会もあるポジションです。
【必須】 ・化学、有機合成、化学工学、材料力学、機械工学などの専門知識を有する方 ・企業、大学などでの研究開発業務経験を有する方 【歓迎】 ・熱硬化性樹脂や、複合材料に関する知識を有する方
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