【トヨタ×パナソニック/~1100万】電池設計開発
550~1100万
プライムプラネット エナジー&ソリューションズ株式会社
兵庫県加西市, 愛知県豊田市
550~1100万
プライムプラネット エナジー&ソリューションズ株式会社
兵庫県加西市, 愛知県豊田市
化学製品開発
その他化学
電気/電子研究開発
仕事内容 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発をご担当いただきます。 TBP(トヨタの問題解決手法)を学びつつ、世界シェアNo.1の電池の設計開発に携わることができます。 <具体的には> ■HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発 ・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉 ・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕入先様との技術交渉、 および量産設備での加工条件の整合性確認 ・リチウムイオン電池の評価、分析、シミュレーション ・電池電極材料や電池構造部品の評価、分析 ■開発データの蓄積をもとにした、開発プロセスの標準化とLT削減 ・試作評価データ整備と利活用推進 ・CAE併用による試作評価数削減 やりがい・魅力 <自分が設計した電池を載せた車を街中で見ることができる> 当部署(65Dプロジェクト)で作った製品が実際に世の中で走る車に搭載されています。自分が設計開発した世界No.1のHEV向け電池を搭載した車が、実際に街中やテレビ内で走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。 また、実際に搭載する製品設計であるため、顧客である完成車メーカーの担当者とのやり取りが多く発生します。部品の数だけ問題が起こりやすく大変ですが、いろんな部署・立場の人が集まって力を合わせていくため、完成した時は大きな達成感を感じることができます。 <教育・研修> OJTや入社研修はもちろんのこと、TBP(トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法)を全社員に浸透できるように充実した研修を用意しています。 トヨタ生産方式やトヨタ流の問題解決の考え方・アプローチ法などを学び、自身の仕事や能力をレベルアップさせることができます。
<必要条件> ※下記の専門知識のいずれかをお持ちの方 【化学系専門知識】 無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など 【機械工学系専門知識】 材料力学、熱力学、構造力学、金属材料、樹脂材料など <歓迎条件> ・無機材料、有機材料の開発実務 ・材料解析、シミュレーション開発実務
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
550万円〜1,100万円
休憩45分
08:30〜17:20
有
121日
■完全週休(土日祝)2日制 ■慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
兵庫県加西市
愛知県豊田市
〜2回
トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 ■上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 ■その他付帯・関連事業 【出資比
最終更新日:
400~1000万
【仕事内容】 海洋無人機の電気・電子機器およびソフトウェア関連の設計を担当頂きます。 技術部全体の人員規模は約60名。部内の機械要素を所掌する設計課に加え、顧客、営業部門、製造部門、品証部門等と協調して、海洋無人機を作りあげる仕事です。 【具体的な業務内容】 ・顧客(防衛省、海上自衛隊)への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定 ・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験(陸上試験、海上試験等)の計画/立会 【職場環境】 ・当部門は、営業・管理部門と同じフロアに集まっていることから、上司や同僚との距離が近く、情報共有や意思決定が早く、風通しの良い職場です。また、社員同士のコミュニケーションやリフレッシュしやすいスペースを設置する等、より良い職場環境づくりにも継続的に力を入れており、従来の重工業メーカーのイメージとは異なる、明るい職場雰囲気になっています。 【年収】 400万~900万 ■モデル年収 事技(1級~5級)1年~10年目 350-800万円前後 主任 11-14年目 800-1000万円前後 上席主任 15-17年目 1000-1,200万円前後 主席(課長クラス)17年目以降 1,200-1,500万円前後 主幹(次長・部長クラス) 1,500万円以上 【勤務地】 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号
メーカ(重工、重電、自動車、鉄道、航空機、家電/計測装置等)における以下の実務経験 ・センサー類を具備した電気・電子関連装置(回路等)、またはそのソフトウェアの設計経験がある方。 *多種の部品やセンサを組み合わせた製品メーカでの経歴を有す方を希望。 (システムインテグレーションが主のため、CADや製図能力は不問)
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750~1430万
ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務 ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務 ・安全関連成果物の作成 ・関係部署・顧客との調整、折衝 ・社内設計チームの管理、委託先管理 <こんな仲間を探しています!> 高度運転支援や自動運転を行う制御システムのソフトウェア開発(機能安全設計)に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 <募集背景> ADASシステムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全な社会の実現において当社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 それに伴い、製品システム自体の安全性に対する要求レベルは上昇傾向にあり、その説明性に対する重要性も高まっています。 一方で、高性能な先端部品(各種センサ、SoC等のプロセッサ、大規模ソフトウェア)で構成された新製品の安全性論証は、 ほとんど毎回のように新規の要素を含み、関係者の総知を結集したものとなっています。 そこで、高度化するセーフティ製品の安全性に関わる設計及び論証への対応力を強化し、一緒につくり上げていける仲間を募集しています。 <組織ミッションと今後の方向性> 室として総勢30名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 室内だけでなく社内の関連部署の設計者とも連携しながら、多くの仲間と、最先端の製品開発に取り組める組織です。 キャリア採用の仲間も多く、ワークライフバランスを考慮した柔軟な働き方ができる職場です。
<MUST要件> 機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品での システム開発またはソフト開発(C言語)の3年以上の設計経験 <WANT要件> 以下いずれかのご経験のある方 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験、または人員100名以上の規模の製品開発メンバ経験 ・Automotive SPICE、CMMI等のプロセスモデル/標準に関する経験
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850~1430万
【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で 車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得
<MUST要件> ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・組込みソフト/ハードの設計経験 <WANT要件> ・人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ・自動車業界での開発経験 ・TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ・ツール開発による評価効率化経験 (DX) ・OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ・カメラのソフトPF開発経験 ・映像信号処理技術の開発経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・ソフト/ハード開発のマネジメント/リーダ経験
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500~800万
マテリアルズインフォマティクスを構築・実装する専任技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマと連携し以下の業務を担当いただきます。 ・マテリアルズインフォマティクスによる材料・処方等のスクリーニング・設計提案。 ・ダイセルグループ全社に向けたマテリアルズインフォマティクスの活用教育・啓蒙活動。その他、以下の業務にも積極的に関わっていただきます ・マテリアルズインフォマティクスの最新トレンドの調査、技術導入、実用化開発
・高専・大卒以上(理工系学部) ・企業、或いは大学・公的機関等で化学分野の研究・開発を行った経験、もしくは同等の経験を有する方 ・最新の論文・技術動向を調査できる方
【事業内容】 ■有機合成事業:酢酸及び各種有機合成品・ファインケミカルズ・医薬原体・中間体・合成樹脂エマルジョン 等 ■セルロース事業:酢酸セルロース・アセテートトゥ・水溶性高分子・微小繊維状セルロース 等 ■合成樹脂事業:ポリアセタール・PBT・LCP・PPS・COCAS・ABS樹脂及びアロイ樹脂・スチレンシート及び加工品 等 ■火工品事業:自動車エアバッグ用インフレータ・発射薬・ロケットモーター・パイロット緊急脱出装置 等 ■新事業:逆浸透膜・限外濾過膜、生分解
450~800万
計算科学を高度に駆使する専任・専門技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマと連携していただきます ・量子化学計算による化学反応解析、網羅的反応機構の探索、重合触媒・反応プロセス設計 など ・量子コンピュータなど量子技術の活用に向けた研究開発 ※その他、以下の業務にも積極的に関わっていただきます ・全原子分子動力学計算・粗視化シミュレーション等による凝集様態・物性・機能解析、分子設計・ポリマーデザイン・処方設計 ・マルチスケール・マルチフィジックスシミュレーション技術の構築と実装 ・計算科学を中心とする産学官連携等による共同研究の推進
・大学院(修士)卒以上(理系学部) ・英語スキル(専門の英語学術文献を検索、タイムリーに理解ができるレベル) ・企業、或いは大学・公的機関等で計算科学を専門に研究・開発を行った経験、もしくは同等の経験を有する方 ・量子化学計算のプログラムパッケージ・ソフトウェア(Gaussian、GROMACS 等)の実用経験を有し、何れか1つに精通する方 ・物理化学(特に量子力学・統計力学)の知識 ・Linux OS、コマンド操作、ShellScript等の知識
【事業内容】 ■有機合成事業:酢酸及び各種有機合成品・ファインケミカルズ・医薬原体・中間体・合成樹脂エマルジョン 等 ■セルロース事業:酢酸セルロース・アセテートトゥ・水溶性高分子・微小繊維状セルロース 等 ■合成樹脂事業:ポリアセタール・PBT・LCP・PPS・COCAS・ABS樹脂及びアロイ樹脂・スチレンシート及び加工品 等 ■火工品事業:自動車エアバッグ用インフレータ・発射薬・ロケットモーター・パイロット緊急脱出装置 等 ■新事業:逆浸透膜・限外濾過膜、生分解
500~1200万
■仕事内容 ・電池モジュール/パック構造体の設計開発 ・電池モジュール/パックの構造解析・シュミレーション開発 ・セル機構部品設計開発、試作評価、量産立上 ・チーム、グループのマネジメント ・国内外関係会社との折衝、交渉 ■当社の特徴: ・現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面しております。こうした背景から、モビリティの電動化をはじめ、省エネのための電力制御、時には災害等の有事のインフラとして、様々な分野で電池のニーズが高まっております。持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていくことを目指しており、電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えております。 ・社名には、地球を豊かでクリ-ンに保つために、電池というエネルギーデバイスの供給のみならず、幅広い付加価値/ソリューションを提供していくという当社の思いを込めました。ものづくりという両社共通の強みを高度に融合し、豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全てのお客様にお届けできる会社を目指していきます。
<必須要件> 【経験/知識】 ・商品の構造設計開発 及び 構造解析(強度・伝熱など)の実務経験 ・機構/構造部品の設計経験 ・電気製品の設計評価経験(できれば5年以上) ・CADの業務経験 ・量産品質設計技術(統計手法を理解していること) ・材料力学、機械力学(振動力学)、熱力学、流体力学、疲労強度、溶接技術、加工技術、金属材料、樹脂材料の知識 ・商品の構造設計や解析技術開発への興味 ※当社の開発は、経験豊かなベテラン社員を含む数人単位のチーム構成で開発を進めていきます。商品開発の経験年数が短かったとしてもご応募歓迎です。 <歓迎要件>下記いずれかの経験や知識がある方 ・車載関連メーカーでの構造開発経験 ・車載、総合家電等の商品において構造開発経験 ・ANSYS、Star-CCM+、Battery Design Studio、HyperWorks、FEMFAT、CATIAいずれかの使用経験 ・流体解析経験 ・溶接プロセスに関する知見 ・チームマネジメントと人材育成(小集団リーダー経験等)
トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 ■上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51%):パナソニック(49%) 【拠点】東京本社(日本橋) 関西本社(加西市) 豊田拠点(豊田市) 神戸Lab.(神戸市) 姫路拠点(姫路市) 洲本拠点(洲本市) 東浦拠点(淡路市) 徳島拠点(徳島県) 神戸三宮(三宮) 海
500~1100万
■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 当部署は開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担っています(西神/加西/豊田の3拠点で総勢約100名体制)。今後、国内・北米・中国の複数拠点で新ライン立上げを計画しており、業務量も増加するため、評価・解析ニーズを一緒に進めていけるメンバーを求めています。 ■仕事内容 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。 <具体的には> 1電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) 2誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) 3開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、1~3の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う やりがい ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っており、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。 ■組織構成 当部署には103名(派遣社員含む)が在籍しています。20代~50代の幅広いメンバー構成となっており、西神:22名・加西:63名・豊田18名となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え/学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。
<MUST> ・化学系専門知識(無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など)のいずれか(業界経験不問) <WANT> ・電池の開発、評価解析経験を有している方。 ・ITスキル(VBA、PYTHON、シミュレーション)を有している方。
トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 ■上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51%):パナソニック(49%) 【拠点】東京本社(日本橋) 関西本社(加西市) 豊田拠点(豊田市) 神戸Lab.(神戸市) 姫路拠点(姫路市) 洲本拠点(洲本市) 東浦拠点(淡路市) 徳島拠点(徳島県) 神戸三宮(三宮) 海
550~1100万
電子通信システム製作所で現在募集中の設計・開発のポジションに関して 全てを1日で完結する対面での説明選考会★交通費支給※事前書類選考有 ★【選考ステップ】■2/18(水)応募締切⇒■2/24(火)選考結果連絡 ・適正検査案内■2/25(水)選考部門・面接時間ご案内⇒■2/27(金)適性検査受験締め切り⇒■2/28(土)面接※兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1にて ★こちらに応募を頂ければ、複数部門で書類選考を実施。複数部門で同時に選考を実施する可能性もあります。事前に通過ポジションもお伝えし、営業担当による面接アドバイスも実施できますので、少しでもご興味があれば、ぜひとも積極的にご応募ください!
【何れか必須】■回路設計経験(デジタルorアナログ) ■組込ソフトウェア開発経験(言語不問) ◆【やりがい・魅力】 ■レーダー・電子戦・衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができます。■世界の防衛・宇宙、社会インフラ事業に貢献することができます。■製品開発段階では自らの手で設計、試作、評価を行うことができ、モノ作りが好きな人にはぴったりな職場です。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
650~1080万
【業務内容】 フルノではコアテクノロジーであるセンシング(Sensing)、情報処理(Processing)、情報通信(Communication)の3つの技術に、事業で培った知識・経験・スキル・ノウハウを生かし、“見えないものを見えるようにする” ことで、社会課題の解決に取り組んでいます。 これまでフルノでは、魚群探知機をはじめ、スキャニングソナー、船速計、ネットセンサー、マルチビームソナーなど数多くの超音波による水中音響機器を開発・提供してきました。当部では現在、水中音響機器の研究開発に取り組んでいます。 水中音響機器によって水中の状況を的確にモニタリングすることを可能とし、舶用事業における安全安心・快適、人と環境に優しい社会・航海を実現します。 【具体的な業務内容】 水中音響機器に関する下記業務 ・製品仕様の検討 ・電子回路の設計検証業務 ・維持設計業務 ・不具合調査・対応/改善
【必須スキル】 ・電子機器関係製品の電子回路(デジタル)設計業務経験又知識のある方 ・CPUやFPGAの周辺回路設計の経験がある方 ・社内外含め関係者との技術調整の経験がある方 ※大卒以上 【歓迎スキル】 ・FPGAの設計経験があれば望ましい ・EMC/高速伝送/熱等の解析技術を有すれば望ましい ・設計から試験までの一連の電子機器開発経験があれば望ましい ・安全設計に関わるFMEA/FTAやDRBFMなどの経験があれば望ましい ・普通自動車第一種運転免許 【求める人物像】 ・関係部署と積極的にコミュニケーションを取り、主体的に業務取り組みができる方
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360~450万
新卒採用枠と同様の未経験から化学エンジニアになれるポジションです。2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■電子系装置の利用技術・プロセス技術 ■自動車用電池 ■半導体関連 等における研究開発・設計・実験・評価・検証業務等
【実務経験半年以内の方歓迎】半導体、電池、実験や品質工学等の基礎知識がある方(独学可)。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または化学分野の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015