【神戸】PM/組込系開発/プライム上場・ホワイト500/ベテラン歓迎
700~900万
株式会社システナ
兵庫県神戸市中央区, 兵庫県
700~900万
株式会社システナ
兵庫県神戸市中央区, 兵庫県
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組込開発プロジェクトに、要件定義~テストまで一貫して携わって頂きます。大手メーカー様を中心にさまざまなプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会あり。 【特徴と就業環境】当社は、大手製造業、自動車メーカー、社会インフラ、SIなど幅広い顧客と長きにわたる取引で関係を構築しております。プライム案件が中心で、エンドユーザー直請けのプロジェクトが7~8割を占め、5~20名のチームでアットホームな環境を提供します。自社とクライアント先のハイブリッド勤務で、フレキシブルな働き方が可能です。裁量ある業務に挑戦し、エンジニアとしてのやりがいを感じられます。
【必須】上流工程の経験、プロジェクトマネジメント経験が2年以上お持ちの方【働きやすい環境】■転勤無し/産休/育休制度有り。1時間単位の有給取得も可能。ご家庭状況に合わせた働き方のご相談も可能です。 【キャリアパス・評価制度】 多様なキャリアパスが用意されており、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、ラインマネジメントなど、個人の希望に応じた成長が可能です。成果主義を採用し、技術者が正当に評価される体制を確立。期初に設定した目標に基づく評価が行われ、透明性が高く納得感のある報酬を得られます。成長を支援する制度が充実しています
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
700万円~900万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 7,000,000円~9,000,000円 年俸¥7,000,000~¥9,000,000 基本給¥434,340~¥558,400 固定残業代¥149,000~¥191,600を含む/月
会社規定に基づき支給 当社規定に基づく
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:45.0時間/月
年間128日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期5日、年末年始4日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(慶弔、特別(出産・介護・育児))
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
◆職務内容変更の可能性:有 ※変更の範囲:当社業務全般 ◆勤務地変更の可能性:有 ※変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
約660名(うち女性が4割程度)が所属。入社後も孤独感や不安を感じることがないように、1on1や部活動などの取り組みもあります。
当面無 希望しない転勤はございません。
兵庫県神戸市中央区伊藤町119 大樹生命神戸三宮ビル 3F
神戸市営地下鉄神戸市海岸線三宮・花時計前駅 徒歩6分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
兵庫県
主要事業所は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(一部従業員利用可) ストックオプション(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可)
無
無
持株会、確定拠出年金(選択制)、契約保養所、レクリエーション補助
特別休暇(結婚、産前、産後、配偶者出産、育児、未就学児看護、介護、忌引等)/生理休暇/振替休日制度/時間単位年休制度/記念日休暇制度/スライド勤務制度/勤務間インターバル制度 ◆福利厚生に関する補足 【在宅勤務可/リモートワーク可/時短制度あり】職種・PJなどによります 【自転車通勤可】民間保険の写しの事前提出が必要 【服装自由】基本はオフィスカジュアルですが、顧客先常駐の場合は顧客先のルールに従います 【資格取得制度あり】対象資格の取得時に「受験料+資格手当金」を支給 【U・Iターン支援あり】PJなどの場合によります 【継続雇用制度(再雇用)】一定の条件を満たせば65歳まで再雇用あり ◆多様性がある勤務環境 女性活躍推進が進み、「えるぼし」の三ツ星認定を取得。女性比率は43.2%。女性の育児休暇取得率は100%で復職率も95%。くるみんマークを今後取得していく予定。
1名
1~2回
筆記試験:無
◆ホワイト500に4年連続認定されたプライム上場企業。SIおよび自社サービスを幅広いお客様へ提供。キャリア入社出身の管理職もおり実力に応じて昇格可能。マネジメント/スペシャリスト等選択可能なキャリア、柔軟な働き方を実現可能。
●当社について●日本を代表するIT企業となり、日本経済を支えることを経営目標に掲げ、多角的に事業を展開。高収益体質で5年平均ROEは22.1%(日本企業平均は6-8%)となり、事業拡大を進めるために採用強化。新サービス創出やM&Aを進めるとともに目の前のお客様に対して、満足度調査を実施。顧客要望を4半期に1回収集し、サービス改善を実現しているため、長期案件の獲得に繋がっています。 ●ホワイトな労働環境について●2023年度有給休暇取得率は85.4%、全社平均残業9.3時間でホワイト500に4年連続認定され働き方改革を進めています。36協定も順守されており、テレワークや時差出勤など柔軟な働き方を実現。転居を伴う異動は原則ございません。自社サービスを用いた勤怠管理を行い、PCログと連動した就業管理を行っています。 ●キャリアアップ可能●プロジェクトマネージャー/テクニカルマネージャー/スペシャリスト等、目指すキャリアパスを選択できます。キャリア入社出身の管理職も多く、年間1回昇格のチャンスもございます。有志が集まる勉強会や階層別研修なども活用しながら、チーム一丸でスキルアップを行えます。
〒105-0022 東京都港区海岸1-2-20汐留ビルディング14F・16F
■大阪支社 ■横浜事業所 ■名古屋事業所 ■開発センター:札幌/福岡/広島 ■デザインスタジオ:竹芝/川崎 ■イノベーションラボ:神戸/松山/京都
■次世代モビリティ事業 ■デジタルインテグレーション事業 ■プロジェクトマネジメントデザイン事業 ■DX&ストック型ビジネス事業 ■IT&DXサービス事業 ■ビジネスソリューション事業
■株式会社ProVision ■東京都ビジネスサービス株式会社 ■株式会社GaYa ■株式会社IDY ■Systena America Inc 他
プライム市場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 76,940百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 83,621百万円 | 12,067百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
610~1120万
金属積層造形(3Dプリンタ)システムの設計・構築を主導。試作からのシステム刷新、要件定義、ロボット連携実装まで一気通貫で担当。研究員と協力し、物理現象をデジタル制御する仕組みを創り上げます。 (1)次世代システムの設計・再構築:上市を見据えた堅牢なシステムアーキテクチャの構築 (2)要件定義・PM業務:専門研究員と連携した、制御・強度系のデジタル制御要件の策定 (3)ハード連携実装:溶接ロボットや電源制御技術のシステム統合支援 (4)技術の標準化:試行錯誤をドキュメント化し、業界ルール作りへ繋げる活動 ※開発領域を深掘りしつつ、広範な技術に携われる裁量の大きな環境です。
【何れも必須】■ソフトウェア開発経験、もしくはハードウェアへの実装経験 ■試行錯誤のプロセスを論理的に言語化・ドキュメント化できる方 【魅力】現行メンバーは、金属材料を溶融させる電源、任意の位置で溶融させるためのロボット制御、造形物を設計、品質予測・評価する技術など、様々な技術バックボーンを有する人材が集まっています。全員が積層造形の素人から始まり、技術や市場を学びながら、新事業創出にチャレンジ。そんなチャレンジングな環境で、多様なメンバーと協働しながら、多面的な知見や経験を積みながら、技術的な幅が拡げることができます。
■鉄鋼アルミ事業部門 ■素形材事業部門 ■溶接事業部門 ■機械事業部門 ■エンジニアリング事業部門 ■電力事業部門
550~1430万
業務例(一例です) ・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・Lv4自動運転のクラウドPF開発 ・データ分析 ・AI技術開発・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発
ソフトウェア開発/回路設計/制御ソフト・システム設計/センサー開発/回路設計 上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語>C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等<環境>ROS/ROS2、Posix OS(Linux、Android、QNX)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 <手法>アジャイル、ウォーターフォール ■キーワード自動運転、車載、通信、クラウド、サーバ、Iot/5G、機械学習、AI、アルゴリズム開発、画像処理、マイコンアーキテクチャ、車載マイコン、セキュリティ、Dev/Ops、DX、デジタルツイン、ECU、アプリケーション、アーキテクチャ、大規模ソフト開発、デジタル回路、組み込みソフトウェア
-
550~1300万
下記求人内から差配させていただきます。 【対象求人】・ソフトウェア技術3部電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計(HEV/BEV/EFIコントローラ)自動車用の熱マネジメント(ヒートポンプ、エアコンなど)制御コントローラのソフト設計 ・ソフトウェア技術4部電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計 (HEV/BEVコントローラ)制御コントローラーの基盤ソフト設計(ステア系製品)制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)
<MUST要件> ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・プロジェクトリーダ、サブリーダ経験<WANT要件> ・制御工学に関する基礎知識 ・語学力(英語)TOEIC600点以上 日常会話レベル
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450~1200万
■鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただ きます。営業部門と連携した顧客への受注前提案活動、受注後における現地調査、システム全体の要件定義・基本設計、スケジュール・コストのプロジェクト管理、関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど■顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もございます。
【いずれか必須】■ITエンジニアとしてのシステム開発経験(ネットワーク、サーバー、通信等のIT基盤開発含む)■制御エンジニアとしてPLCに関する知見をお持ちの方(制御ロジックの意味が理解できれば可能な為、 フィールドエンジニア等の方も可)■ITコンサルタントとして、プロジェクト全体の管理・調整(PMO)に関与した経験※設計実務経験は必須ではありません【業務の魅力】身近な鉄道インフラを支え、鉄道の安全で快適な移動サービスに貢献しており、やりがいを感じることができると思います。鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献も実感することができます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
650~1070万
<募集背景> 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダ開発をする仲間を募集しています。 <業務内容> 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 <業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力> ・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
<MUST要件> ・プロジェクトマネージャー経験者(1プロジェクトを完遂以上) ・電子部品開発の経験(3年以上)あるいは・機械(センサ筐体、機構)開発設計の経験(3年以上) <WANT要件> 以下のいずれかの知識を有する事 ・機能安全に関する知識 ・車載セキュリティに関する知識 ・A-SPICEに関する知識 ・車両メーカ対応の経験
-
750~1000万
<募集背景> 弊社は現在、脱SESを掲げており、独立系SIerとしての確立、およびコンサル業、プライム案件増加に向けて事業展開を行っております。 そのため、将来的に顧客折衝やマネジメント、プロジェクトリードを行う、弊社のコアとなり得るエンジニアを募集しております。 <職務内容> 開発プロジェクトのプロジェクトリーダーとして、ご経験と現在の技術力やキャリアの志向性に応じて最適なプロジェクトに参画いただき、社会課題解決に貢献するプロジェクトを支えるポジションをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・プロジェクト推進 ・メンバー育成 ・メンバーへの業務指示/タスク概要説明 ・ドキュメントレビュー/コードレビュー ・会議体での顧客への報告・提案 ・顧客折衝(要件・スケジュール・工数調整) ・プロジェクト課題の把握・解消 ・要件定義~テストまで一貫した工程推進 ・商談同行 ■プロジェクト事例 ・金融基幹システム移行 ・大手電力会社向けシステム開発 ・金融基幹システム統合 ・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発 ・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発 ・通信業界向け生産管理システム改修 等 <今後のキャリア> プロジェクトマネージャーの他、事業企画・推進やコンサルタントへのキャリアパスへのキャリア転換も可能です。 ◆テックリード 技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割 ◆ビジネスアーキテクト DX推進における目的を設定し、関係者の協力関係を構築、目的達成に向けてプロセスを推進する役割 ◆ITコンサルタント 技術分野に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイス・企画提案を行い、成功の手助けを担う役割。 ◆トレーナー(メンター) 新しいPMや技術者を発掘・育成に向け、自身の経験・ノウハウを共有する役割 ◆事業部推進 事業部の戦略策定・実行、マーケットリサーチ、業績管理、内部統制とガバナンスを実行する役割 <当社の魅力> ■上場グループ企業の安定基盤 × ベンチャー第三創業期 12期連続150%成長のプライム上場企業であるSHIFTグループ企業で、30を超えるグループ会社の中でも、トップラインの成長スピードで急拡大し、年間採用数400名超え、年間昇給率14.3%を実現。 「今ないものは創ればいい」と挑戦や変化に対して前向きな企業でだからこそ、まだ見ぬキャリアを構築することが可能です。 ■ALHだから叶えられること ・規模の大小を問わず、幅広い業界で様々な案件の経験を積むことができる ・プロパー主義のため自社メンバー中心のチームをマネジメントし、育成などのコーチングスキルを磨くことができる ・スキル(技術×ビジネス)を可視化することでキャリアアップに繋がる案件に参画ができる ・エンジニア同士が技術を共有し合う場があり、1人で技術力を高めるのではなく仲間がいる環境でスキルアップできる ・SHIFTグループで技術イベントを開催しており様々な領域に強いエンジニアやAI活用など最新の技術に触れることができる ■IT業界の課題を解決するALH独自のアプローチ 現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造の問題から、適切なチーム編成をすることが難しく、プロジェクト遅延や人員ミスマッチが発生しています。 ALHはこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでおります。 これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。 エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援することで、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチを体現しています。
・プロジェクトマネージャー(リーダー)のご経験 ・システム開発のご経験 ・顧客折衝のご経験 <歓迎要件> ・要件定義、設計、開発、テスト、運用保守のご経験 ・コンサルティング業務のご経験 ・チームマネジメントのご経験 ・メンバー育成のご経験 <求める人物像> ・エンジニアの育成に力を入れ、共に会社を成長させていける方 ・チームの成功や課題を考え、周囲とコミュニケーションを取れる方 ・自身の成長に加え、チームメンバーの成長も支援できる方 ・社会課題解決に対する意欲がある方 ・チームメンバーと円滑にコミュニケーションを取れる方 ・ITの力で社会課題解決に貢献したいという熱意を持つ方
◆ITソリューション事業 ◆ITコンサルティング事業 ◆セキュリティサービス事業 ◆Webマーケティング支援事業 ◆品質保証サービス事業
600~900万
社内SEです。データ分析起点の業務効率化です。 提供する廃棄物処理・バイオマス発電プラント等のDX推進業務です。 手作業だった工程を自動化したり、運転・運営データの分析・活用データの分析を通じて,省人で効果的な運営を支えます。
何らかのデータ活用やデータ分析基礎知識 歓迎条件 ・プラントの運転・保守に関する専門あるいは実務経験
-
500~1200万
【職務内容】 ・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 【募集背景】 歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。 また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。 交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。(求人ID:356454)
【必須】 ・組込み製品ソフト、またはそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験 ・C言語の知識/経験 【歓迎】 ・画像認識用のSoCを用いた組込み経験 ・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・撮像制御系の知識 ・C++、Python、MATLAB等の知識/経験 ・英語力(海外SoCベンダーとの議論やマニュアルを読解できる)
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
400~700万
●採用背景 当社は、三菱電機とパートナーシップを組み、防衛分野におけるレーダー/電子戦システム等エレクトロニクス機器の開発・設計・製造・メンテナンスを一貫して手掛けている企業です。顧客要望に沿った「個産」での製品開発に取り組み、納入後の維持整備や能力向上にも対応しています。 近年は国防に対する気運の高まりに伴い、政府の防衛予算が増加し、新製品開発等のニーズも増加しているため、体制強化を目的としてキャリア採用を進めています。 本職種は、当社製品をつくる過程で、全体俯瞰をしながらプロジェクトを管理・推進する非常に重要な役割を担っております。 今回は、拡大するニーズに応え続ける為、電気・機械または組込みソフトウェアに強みがあり、プロジェクトマネジメントを行える人材を募集いたします。 あなたの専門知識と経験を活かし、私たちのチームの一員として活躍していただけることを期待しています。 ●業務内容 ・三菱電機(電子通信システム製作所)構内にて、防衛省から発注を受けた自衛隊航空機搭載用の防衛レーダーや、電子戦装置に搭載される通信機器・電源機器開発のプロジェクトマネジメント及び推進業務を担当します。※ご経験の専門領域に応じて担当する製品を決定します。 ・関係部門との各種調整(生産スケジュール策定、コスト調整、進捗管理) ・顧客との各種調整(仕様提案、見積もり作成・提案等) ・プロジェクトメンバーの進捗管理(社員、派遣含む) 《詳細》 ・開発にかかわる実務 設計作業(仕様書作成)からシステム開発、単体試験・性能仕様試験、現地調整作業、顧客調整作業(報告、業務調整)まで幅広く対応します。開発のフェーズにもよりますが、設計業務の一環として、発注作業(仕様検討~見積もり作成)や顧客との調整対応についても対応する場合があります。 ・プロジェクト管理 進捗状況を定期的に確認し、遅延が発生しないよう関係者を取りまとめて開発を推進します。問題が発生した場合は迅速に対処を行います。プロジェクトチーム内で定期ミーティングを実施し、情報共有や問題解決を促進します。また、プロジェクトメンバーの役割を明確にし、タスク管理を行います。 <担当製品> ※課ごとに担当製品が異なります。配属先はご経験と適性に応じて判断いたします。 EW(電子戦)、レーダ ・航空自衛隊、海上自衛隊、陸上自衛隊向けのレーダ関連機器等 ・レーダシステム ・航空自衛隊、海上自衛隊、陸上自衛隊向けのデータリンク・無線機関連 ・電波監視システム ・セキュリティ関連システム ※変更の範囲:会社の定める業務※ ●業務の魅力 ・開発から導入までを一貫して牽引する為、顧客へ製品を納入する際は達成感で大変感慨深いです。 ・大変な業務ですが、ひとつひとつの課題を解決しながら、製品が形になっていく様子やプロジェクトメンバーの成長を身近に感じる事ができ、プロジェクトが未来に繋がっていく過程はとてもやりがいがあります。 ・防衛省向け製品に携わることで、日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。 ・大規模な機器の開発が多く、対応事業領域が広いので様々な技術習得や経験のチャンスがあります。 ・ほぼ全ての製品が受注生産のカスタムメイド品のため、設計、製造、試験の多くを対応しており、設計者として全体工程を確認し、開発に携わる事ができます。 ・個産製品の開発のため、製品開発の奥が非常に深く、幅広い製品知識や複合技術を積むことが可能です。また、1製品の契約・対応期間が5~10年を超えることもあり、長期期間製品に携わる事ができ、個産製品毎に多くの製品開発に携わることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・三菱電機100%出資の安定した事業基盤の中で長期的な就業をしやすい環境です。 ・国の防衛体制強化により、今後はさらなる事業拡大が見込まれます。 ※防衛産業の今後:「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8%から最大15%に引き上げられ、市場拡大、成長産業への転換が期待される領域です。 ●想定される時間外労働時間 ・月平均:約20時間 ●転勤について ・当面予定はございません。 ※当社は全国を東西で分割して各事業部としており、東西にまたがる異動については非常に少ない状況です。
応募資格 ●必要要件 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメントの業務経験(マネジメントの人数・プロジェクトの規模は不問) ●歓迎要件 ・生産管理、製造管理の業務経験 (プロジェクト管理/契約管理/資金管理/工程管理/施工管理等) ・大規模プロジェクトの管理業務経験 ・電気設計(組込み設計・制御設計・回路設計)、ソフトウェア設計、ネットワーク設計、機械設計などの業務経験 ●求める人物像 ・高いコミュニケーション能力を持ち、関係者との調整が得意な方 ・問題解決に向けて積極的に行動し、リスクを適切に管理できる方
-
600~1430万
【こんな仲間を探しています!】 車両の周辺映像をわかり易く表示することで、ドライバに安全安心をお届けする仲間を募集しています。 【業務】 周辺監視ソフトの開発、および開発マネージメント業務をご担当いただきます。 【詳細】 ■ソフト開発、ソフト開発マネジメント →社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進 ■ソフト品質確保 →レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策 ■関連部門との交渉 →前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝 【職場情報】 周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。 【募集背景】 自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。 今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。 そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。
<MUST要件> 以下のスキルおよび経験を有している方 ・組込ソフト開発経験(3年以上) ・ソフトプロジェクトリーダ経験(3年以上) ・ソフト静的解析/MISRAの基礎知識 <WANT要件> 以下のいずれかのスキル・経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・カメラ映像を扱うアプリの開発経験 ・ソフト開発プロセスに関する知識 ・組み込みソフトのマネージャ経験
デンソー株式会社(DENSO)は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA(工場自動化)や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。