<鈴鹿市>大手ばねメーカーGの生産技術エンジニア(51394)
400~560万
株式会社シンダイ
三重県鈴鹿市
400~560万
株式会社シンダイ
三重県鈴鹿市
自動車/輸送機器生産技術
【期待する役割】 入社後、OJTを通じて業務への理解を深めていただきます 将来的には部門の中核となるような活躍を期待します 【仕事内容】 新規製品立ち上げに関する下記いずれかの業務をメインとした技術職に従事頂きます ・工程計画立案業務 ・生産設備・治具・金型の仕様検討業務 ・トライ業務(寸法出し・条件出し等) ・監査対応業務 ■補足 ・入社後は研修やOJTにて徐々に業務に慣れていって頂き、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です ・保全係や製造課と協業し現場改善業務にも従事頂きます ■シンダイの魅力 ・東証プライム上場【日本発条】のグループ企業で完成車メーカーへの納入製品有 ・EVや自動運転への自動車業界の変革に影響されない車載シート関連部品が主力で有り、コア技術で有るワイヤ加工の製品を非自動車業界にも展開 ・長年培ってきた技術から他社で成形困難なワイヤ加工を実現する事が可能 ・ユーザーが直接手で触れ目で見る事が出来るサンシェードも生産 ■やりがい ・シート部品は搭乗者の安全に関わる製品の為、社会貢献性を感じる事が出来ます ・業務改善に積極的に取り組んでおりますので、自身の考えたアイデアを実現しやすい環境です 【職場環境】 ・部署間・工場間の連携が強く、相互フォローしながら業務遂行する事が可能 ・中途社員が多く活躍している環境ですので安心してご入社頂けます
<必須> ・技術系業務に従事されたご経験 <歓迎> ・自動車業界での生産技術・製造技術業務のご経験
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜560万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00
無
有 平均残業時間: 30時間
有
120日 内訳:土曜 日曜
年末年始、夏期、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<日給月給制> 月給:21万3000円~30万円(月20日勤務想定※欠勤控除有) 予定年収:400万円~560万円
三重県鈴鹿市
屋内全面禁煙
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度
有
有
・社会保険完備 ・交通費規定支給(上限月2万6000円) ・各種手当有(残業、家族、住宅) ・昇給年1回 ・賞与有 ・退職金制度 ・単身寮(上限5年、35歳まで) ・資格取得報奨制度 ・育児、介護休暇 ・給食費補助 ・再雇用制度(定年後65歳まで) ・有給休暇
自動車用シートスプリング、シートフレーム、トランクリッドトーションバー、プレス成型品、樹脂成型品、サンシェード、樹脂一体成型シートスプリングマット、家具用ソファースプリング等の製造ならびに販売
最終更新日:
450~650万
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車部品メーカーにて「大型トラック向けFCEV向け水素タンク」の生産技術業務をお任せします。 【開発製品】大型トラック向け水素タンク 【具体的には】 ■生産ラインの立ち上げ・改善 ■製造プロセスの検討・最適化 ■品質改善活動 ■設備メーカーとの折衝 ■生産性向上のためのデータ分析
【必須】■生産技術または製造技術の経験 【歓迎】■自動車部品の生産技術経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
300~600万
【仕事内容】 大手完成車メーカー向け部品関連の生産技術部門にて、アルミ加工工程に関する生産技術業務をお任せします。 ご経験や適性に合わせ、下記のような業務をお任せいたします。 ・アルミ加工設備に関する保全および導入/リニューアルの手配業務 ・社内関係部署からの情報収集と資料への落とし込み(計画/情報の精査と後工程へのアウトプット) ・アルミ加工品に関する不具合の洗い出し ・アルミ加工品の品質評価と修正指示内容のフィードバック など 【魅力】 大手メーカーとの長期的なリレーションで信頼が高く、スキルにより上流から携わることが可能。 過去から家電や遊技機メーカとのお取引が多いため、案件は身近な製品が多く自身が携わった製品を日常生活で目にすることができ実感ができます。 【配属先情報】 受託開発チーム(現在15名程度。落ち着いた雰囲気の職場です) 【企業姿勢】 同社は「ものづくり」にこだわり、自社製品を作ることを目標とする、ものづくりのプロフェッショナル集団です。 あえてリスクの高い設備投資を積極的に行う理由は、自社の技術力を高め蓄積し、最終的には自社製品を開発する メーカーを目指す強い思いがあるからです。また社員の教育に徹底的に力を入れています。 教育のみを行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しており、 「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境です。 基本的に1社に長く、また数名~数十人単位で当社社員が複数常駐することを大切にしています。 これは短期的利益よりも、顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているためです。 【研修内容】 ~機械設計/ 解析系 / デザイン系~ 1. 図学、設計基礎 / 製図法、機械加工、機械要素、図面把握 2. モールド設計手法 / 金型知識、樹脂特性、設計テクニック 3. 3D-CAD操作 / 基礎から応用 ※Pro/E、I-DEAS、CATIA-V5、NX、モデリング、ASM,ドラフティング・応用 4. CAE / 基礎から応用 5. 材料力学、モデル作成から結果評価、有限要素法理論
<必須条件> ・生産技術のご経験をお持ちの方(電気/機械、担当製品、担当工程は問いません) ・設備保全に関するご経験をお持ちの方 ・マシニング加工プログラムの作成ができる方(プログラミング編集ができる・マシニング操作ができるなど) ・加工設備手配のご経験をお持ちの方
自動車部品、OA機器、通信機器、POS、家電製品などのデザイン、外装設計、機構設計、電気設計、 電子回路設計、ソフトウェア開発、プラスチックモールド開発・試作、研究開発(評価・実験) など。 設計及びソフトウェアに関する技術者の教育・訓練・技術指導並びに研修教材の販売。
400~950万
客先にて生産技術エンジニアとして、自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件にアサインします。5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
700万~
大手案件を多数保有する当社で機電エンジニアとしてご活躍いただきます。経験やご希望に応じて後進育成もご担当いただけます。まずは面接内でご要望をお聞かせください!エリアについてもお気軽にご相談ください 【案件例】 ■大手完成車メーカーにおける月面走行車両の開発 ■大手重工メーカーにおける飛翔体の開発・シュミレーション ■大手発電機メーカーにおける筐体設計 【条件提示事例】★条件面はご相談ください★ ■58歳:機械設計経験者 800万提示/34歳:生産技術経験者 680万提示
【いずれか必須】 ■モノづくりにおける何かしらのご経験 ■化学領域における何かしらのご経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
600万~
大手案件を多数保有する当社で機電エンジニアとしてご活躍いただきます。経験やご希望に応じて後進育成もご担当いただけます。まずは面接内でご要望をお聞かせください!あなただけのキャリアを構築しましょう! 【案件例】 ■大手完成車メーカーにおける月面走行車両の開発 ■大手重工メーカーにおける飛翔体の開発・シュミレーション ■大手発電機メーカーにおける筐体設計 【条件提示事例】★条件面はご相談ください★ ■58歳:機械設計経験者 800万提示/34歳:生産技術経験者 680万提示
【いずれか必須】 ■モノづくりにおける何かしらのご経験 ■化学領域における何かしらのご経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
420~570万
大手自動車メーカーの樹脂パーツ塗装を取り扱う弊社にて、 生産管理業務をお任せします。 【具体的業務内容】 ・自動車部品の塗装、調合、検査、修正 ・品質管理 ・塗装指導、生産管理、製造工程管理、改善 (変更の範囲)会社の定める範囲
【歓迎】Microsoftofficeの操作可能な方 製造業務経験者(特に自動車メーカー歓迎)
自動車部品加工業として約50年。 より良い品質、より良いサービスを追求・提供してきた当社は、 信頼できる仲間とともに、小規模な企業だからこそできる品質やサービスで これからもお客様の要望に応える製品を作り続けます。
432万~
2025年から設立された技術部門にて生産技術案件をお任せします。設立から日は浅いですがベテラン営業が多いため"あなた"の叶えたいキャリアが叶うよう中長期のキャリアプランニングを行います! 面接にてご希望の業務や業界をお伺いします。 そのうえで当社の抱える案件からご要望に沿う案件があればご案内させていただきます。万が一ご要望が叶えられる案件が無かった場合には、新規案件獲得に努めさせていただきます。立ち上げ間もない当社だからこそ、エンジニアの皆様にも、事業拡大していく過程を実感いただけるかと思います。まずはご応募ください!
【必須】 ■生産技術のご経験をお持ちの方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています!
・技術系人材派遣事業(IT人材派遣・SES(準委任)・半導体オペレータ・プロセスエンジニア派遣事業・自動車エンジニア派遣事業) ・製造系派遣事業
320~800万
客先にて生産技術エンジニアとして、自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件にアサインします。5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
470~960万
自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両 【主な業務】 ・機械設計 (ボデー、内外装、パワートレイン、電子・電装)、CAE解析、実験評価、生産技術、品質管理 ・先進運転支援など自動運転技術の開発、車両制御系シミュレーション環境構築・車載制御系ソフトウェア設計・開発 ・DX業務推進、自動化効率化対応、各種データの変換、データ整備、ツール運用支援、開発プロセス推進(導入支援、環境構築)
~★あなたにピッタリの配属先案件がきっと見つかる★~ 【こんな方は大歓迎】 ■自動車開発関連の経験をお持ちの方(機械設計、電装設計、ソフトウェア開発、生産技術、評価実験など) ■モノづくりの分野において専門的な知識・経験をお持ちの方 ■自動車開発エンジニアとしてキャリアアップをお考えの方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等