【栃木県】電気自動車における音・振動制御の研究開発業務/無期雇用派遣
560~900万
株式会社メイテック
栃木県
560~900万
株式会社メイテック
栃木県
電気/電子研究開発
電気自動車における音や振動に関する先行研究をお任せします。(MATLAB/Simulinkでの制御仕様書作成、実機を用いたテスト、他部署との調整業務など。 【仕事の魅力】大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体、部品の設計に携わる事ができます。
【必須】■MATLAB/Simulink知識 【歓迎】■円滑なコミュニケーションスキル■自動車業界での設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
560万円~900万円 月給制 月給 261,100円~ 月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
(例1)622万円 入社8年目(月給39万+賞与+残業代(月20時間想定)) (例2)733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定))
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点12日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.20日/年(2024年度実績)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※業務の変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属の変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【当社の魅力】 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程に強みあり!業界内平均技術単価3,700円に対し 、当社は技術力の高さから5,881円と圧倒的1位を誇ります! 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます!400 名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています! 《圧倒的働きやすさ》離職率6.0%、平均有給消化14.20日、年休124日、平均残業20h
配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可 能性がございます。
当面無
栃木県
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性有
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有
有
通勤手当、地域手当、超過勤務手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当 他
【休日・休暇】完全週休2日制(土曜・日曜・祝日休み)、GW、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇、特別休 暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他 【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付(医療費自己負担2万円迄 等)、人間ドック受診補助 他 【財産形成関連】社員持株制度(奨励金5%付加)、財形貯蓄奨励金制度(奨励金1~5%付加) 他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度(育英年金等) 福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」 団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度、慶弔見舞金制度 【手当】 家族手当:子1人につき手当13,300円 地域手当(独身)13,300~28,500円 (配偶者有)20,000円~42,900円 単身赴任手当:有配偶者は80,000円/月、同同居の扶養家族を有する独身者には40,000円/月
1名
2回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> メイテックグループでは、グループ合同採用を行っており、個人情報は応募時に両社に展開され、双方の可能性を考慮しながら選考が進みます。予めご了承の程を宜しくお願いします。 <提供先> (株)メイテックフィルダーズ
■1974年『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』という思想のも設立■圧倒的技術力でハイエンド領域獲得 ■上場/業界リーディングカンパニー■約7,000名が大手優良メーカーで設計開発に携わるプロエンジニア集団
★設計開発のコア業務に携わることが可能。<案件事例>自動車、自動車関連部品、二輪車、航空機、宇宙関連(ロケット)、産業機械・工作機械 ・ロボット・カメラ・家電、半導体、医療機、AI、ロボット【安定した経営基盤のもと、安心して生涯働き続けられます】■約98%の稼働率(2023年度平均)コロナ渦でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続しております。また、プロジェクトに参加していない期間も基本給の削減は一切ありません。■60歳以降の雇用延長制度あり。希望があれば定年以降もエンジニアとして活躍し続けられます。評価制度は変わらないため給与は下がらず、生涯年収を上げていくことが可能です。■リーマンショック時もリストラなし■トップエンジニア集団である当社の平均技術単価は業界平均の1.4倍。豊富なハイエンド案件と高待遇が可能な評価制度を用意しており、生涯プロエンジニアとして活躍できる環境があります。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
450~1200万
【仕事内容】 ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップ級シェア製品多数~ ■職務概要: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■具体的な業務例: 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> ◎電動車(BEV・HEV)用インバータ、電源結合ユニットの機械構造系設計担当者 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 ◎e-Axle用モータの設計の機械系担当者募集 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ■募集背景: Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客にお取引をしております。中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン製品を提供しており、EV車向けモータ・インバータの売上は世界トップシェア級を誇っております。 また、これまでのモータ・インバータの開発技術力を武器に電動車の心臓部となるe-Axleも開発しており、一部完成車メーカーへの搭載が決定しております。 今後も顧客からの更なるご要望にお応えするために組織の拡大を目指しており、新たな仲間を募集しています。 ■仕事の魅力・やりがい: 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
【必要業務経験】 ■必須条件: ・何らかの機械設計のご経験をお持ちの方 ・何らかの品質保証のご経験をお持ちの方 ・一般電気電子工学、または機械工学の知識をお持ちの方 【社会人経験年数】 1年~18年 【学歴】 高等学校卒業以上 【転職回数】 4回まで
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400~1000万
●仕事内容 光学原理(結像、干渉、散乱)を応用した光学ユニット/システムの設計・開発・評価 1:投影光学系設計:μm~nm オーダーのパターンを結像させる光学系(レンズ/ミラー形状・配置最適化、歪なく結像する光学系設計) 2:計測光学系設計:nmオーダーの精度で計測し、位置制御する光学系(座標計測、フォーカス検出、異物検出の計測システムを設計) 3:照明光学系設計:転写ムラ1%以下の転写を実現する、均一光照射光学系(高出力光源の高効率化、均一光量分布化の光学設計) ●キャリアイメージ 20代の仕事例: 研修制度が充実していますので、必要な研修があれば受講することも可能です チームリーダー/先輩/同僚の指導による、光学ユニットの光学設計 30代の仕事例:チームリーダーとして担当ユニットの光学設計とりまとめ、後輩育成 40代の仕事例:露光装置のシステム開発、プロジェクト管理、顧客との各種折衝 ※その他、光学技術を深く研究・開発するキャリアパスもあります ●チーム体制 5名程度のチームで協力して業務を行いますので、前向きでチャレンジ精神があれば周りから学びながら成長し、業務を習得していくことができます。また、機械・電気・ソフトウェア系の技術者とも連携しながら開発を行うため幅広い知識も身につけることができます。 ●やりがい ・最先端高精度装置の開発・設計を通じて、民生品(大量生産品)では味わえない世界最先端の超精密技術を生み出す喜びを感じながら仕事ができます ・顧客と直接会話しながら開発しますので直接フィードバックがあり社会に貢献していることが実感できます ・希望すれば海外出張の機会もあります ・同業他社にはない技術や製品を開発することで世界でオンリーワンの存在になり、世界の先端半導体技術をリードしていくことを目指しています ●募集背景 半導体/ディスプレイの需要は、通信高速化(5G/6G)、家電製品のIoT化、電気自動車/自動運転の普及、A.I.市場の成長に伴い急拡大しています。 キヤノンでは、この半導体/ディスプレイの生産で最重要工程である『回路露光』を担う露光装置を開発・販売し社会の発展に貢献していますが、社会から求められるさらなる高性能・高機能を実現するために、半導体露光装置/フラットパネルディスプレイ露光装置の光学システム設計技術者を募集いたします。 これからも成長を続ける市場で、あなたが培ってきた技術・知識を露光装置の機械設計で活かしてみませんか?住みよさランキング常に上位の宇都宮市で、私たちと一緒に活躍していただける方をお待ちしております。 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【住みたい街ランキング4位!北関東で最も大きな都市「宇都宮市」】 関東平野の中北部に位置する宇都宮市は、県人口の約4分の1に当たる514966人を擁する中核都市。 JR宇都宮駅から東京駅まで新幹線で約50分とアクセスが良く、首都圏のベットタウンとしても機能。また、宇都宮駅東口から芳賀町までの約15キロ間、LRT(次世代型路面電車システム)が開通し、宇都宮市郊外の工業団地や人の多く集まる公園などまで楽々移動できます。 また、JR宇都宮駅より西に位置する東武宇都宮駅は、東武宇都宮百貨店と直結しており、県下最大の繁華街で全天候型アーケード商店街の「オリオン通り」とも続いており、平日午後は学生、土日は県内外から訪れる多くの購買客により賑わっています。 ◎宇都宮市は、交通の便が良く、子育て支援が充実しており、自然と都市の利便性が共存する住みやすい街です。 ●交通アクセス 宇都宮市は、東北新幹線やJR東北線、JR日光線、東武鉄道宇都宮線など、複数の鉄道路線が利用でき、東京まで約50分でアクセス可能です。このため、通勤や日帰り旅行がしやすく、利便性が高いです。また、2023年には宇都宮ライトレール(LRT)が開業し交通の利便性がさらに向上しました。 ●子育て支援 宇都宮市は、妊娠、出産、育児に関する支援が充実しており、特に保育施設の整備に力を入れています。待機児童数はゼロを達成しており、子育て
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■光学システム設計経験 ■レンズ・ミラー設計 ■光学材料開発 ■光学系・光学材料評価業務 ■光学系シミュレーション業務 ※光学設計関連の各種研修が充実しており、またOJT教育しながら業務を進めますので半導体業界未経験の方も歓迎です 研修後も経験豊富な光学設計者の指導を受けながら、設計スキルを継続的に向上させることができます (研修例)光学教育(15日間:幾何光学・波動光学・応用光学)、レンズ設計実習(30日間)、3D CAD研修(2日間) 【歓迎】 ・産業機器/精密機器/光学機器メーカーで光学システム設計、光学設計、光
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複
500~600万
業界内で高いシェアを誇る当社(ステージ・スタジオ用ランプ、集魚灯ランプ、光学・産業用ランプ)にて、新規および既存改良の製品開発を行う技術マネージャーをお任せします。 【詳細】■ご経験やアイデアをもとに新規用途でのランプの企画開発■既存の用途拡大や改良■チームマネジメント 【やりがい】当社では「まずやってみる」を心がけており、意見が反映されやすい環境です。本ポジションでは企画から新規製品に携われるので、開発職としての醍醐味、技術力を生かした最先端のものを創れる楽しさがあります。また世界へ製品を発信できる可能性ややりがいがあります。
【必須】■開発設計経験■マネジメント経験 ★残業時は申請必須とし社員のワークライフバランスを大切にしています。また年間休日124日でメリハリがつけやすい環境です。 【業界動向】コロナ禍の巣ごもり需要の影響もあり、映画・CM撮影用の大型照明の引き合いが急増。集魚用ランプについても世界的な生魚ブームにより、海外(特にアジア)から多く需要が有。当社製品の国内シェアは5割 【競合優位性】家庭用向け電球等と異なり、用途が特殊であるため、高品質・機能性を最も重視されます。その中で、1つ1つ手作業で生産している製品もあり、Made in Japan製品を生産できる点が高シェアの背景です
■ 事業内容:電子管及び特殊電球の製造と販売、並びにこれに付属する一切の事業。弊社ランプを活用したCMOSイメージセンサー半導体検査用光源装置、及び検査用光学ユニットの開発・製造・販売・保守 並びにこれに付属する一切の事業。
560~900万
電動車向けのインバータの電気設計を担当頂きます。 幅広い回転域でモーター制御を行っていくための根幹となる業務です。 インバータシステム・パワーモジュール・ボルテージコントロールユニットの設計~評価だけでなく、社内関連部署や自動車メーカーとのやり取り、設計報告書作成、日程管理などもご担当いただきたいと考えております。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール 電気CAD、オシロスコープ、測定機器
【必須】回路設計経験のある方 【歓迎】■高電圧デバイスの開発経験のある方 ■インバーターやモーターの知識がある方 【魅力や職場環境】電気自動車が普及するための根幹となる、インバーターの電気設計業務となります。大きな伸びしろがあるECUを開発している現場で開発に関わることができるため、「自動車の開発に関わりたい」「新しい技術が世の中に普及するシーンに貢献したい」「一般に使われる製品開発に関わりたい」そんな方にはぴったりのご経験ができる環境です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~500万
業界最大級の案件数を誇る当社にて電気エンジニアを募集します。ご自身のスキルやキャリアアップに合わせて案件先にアサインしていただきます。残業月平均20H,有給取得率100%,年間休日122日と働き方◎ [職種例]電気回路設計、電気制御設計、制御盤・配電盤設計、PLC・シーケンス制御設計、FPGA/ASIC設計、回路解析、電気設備設計、プラント電気設計 [案件例]大手電機メーカーの電気回路設計、精密機器メーカーでの電気制御設計、製造メーカーでの新規設備導入及び改善業務の電気設計、配線、デバック業務
【必須】電気系のエンジニアとしてのご経験 【魅力】業界TOPクラスの案件数を保有しているため、転職などを行わなくても、ご自身が今後挑戦したい業務やキャリアパスが社内で完結できます [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #テスト #センサ #AutoCAD #CD #モジュール #マイクロ #メモリ #FPGA #ASIC #スイッチ #洗浄 #医療機器 #SPICE #CPU #SoC #構造設計 #エッチング #SOLIDWORKS #OrCAD #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #パターン設計 #有機EL #Marc #Ansys #ダイオード#CMOSイメージセンサ#熱処理 #ModelSim #パワー半導体 #熱設計
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
550~800万
業界最大級の案件数を誇る当社にて電気エンジニアを募集します。ご自身のスキルやキャリアアップに合わせて案件先にアサインしていただきます。残業月平均20H,有給取得率80.5%,年間休日122日と働き方◎ [職種例]電気回路設計、電気制御設計、制御盤・配電盤設計、PLC・シーケンス制御設計、FPGA/ASIC設計、回路解析、電気設備設計、プラント電気設計 [案件例]大手電機メーカーの電気回路設計、精密機器メーカーでの電気制御設計、製造メーカーでの新規設備導入及び改善業務の電気設計、配線、デバック業務
【必須】電気設計のご経験 【魅力】業界TOPクラスの案件数を保有しているため、転職などを行わなくても、ご自身が今後挑戦したい業務やキャリアパスが社内で完結できます [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #テスト #センサ #AutoCAD #CD #モジュール #マイクロ #メモリ #FPGA #ASIC #スイッチ #洗浄 #医療機器 #SPICE #CPU #SoC #構造設計 #エッチング #SOLIDWORKS #OrCAD #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #パターン設計 #有機EL #Marc #Ansys #ダイオード#CMOSイメージセンサ#熱処理 #ModelSim #パワー半導体 #熱設計
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
400~500万
業界最大級の案件数を誇る当社にて電気エンジニアを募集します。ご自身のスキルやキャリアアップに合わせて案件先にアサインしていただきます。残業月平均20H,有給取得率80.5%,年間休日122日と働き方◎ [職種例]電気回路設計、電気制御設計、制御盤・配電盤設計、PLC・シーケンス制御設計、FPGA/ASIC設計、回路解析、電気設備設計、プラント電気設計 [案件例]大手電機メーカーの電気回路設計、精密機器メーカーでの電気制御設計、製造メーカーでの新規設備導入及び改善業務の電気設計、配線、デバック業務
【必須】電気系のエンジニアとしてのご経験 【魅力】業界TOPクラスの案件数を保有しているため、転職などを行わなくても、ご自身が今後挑戦したい業務やキャリアパスが社内で完結できます [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #テスト #センサ #AutoCAD #CD #モジュール #マイクロ #メモリ #FPGA #ASIC #スイッチ #洗浄 #医療機器 #SPICE #CPU #SoC #構造設計 #エッチング #SOLIDWORKS #OrCAD #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #パターン設計 #有機EL #Marc #Ansys #ダイオード#CMOSイメージセンサ#熱処理 #ModelSim #パワー半導体 #熱設計
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
368~560万
電気電子エンジニアとして、開発・設計業務等をお任せいたします。下記の職務内容はプロジェクト例となります。 【職務内容】 ■FCS(燃料電池) 電装領域 研究開発業務 ■電気電子部品の実車/単体テスト業務(温度・応力測定, 部品交換作業)■移動体通信機器の回路設計(車載機器向けBluetoothスタックアダプタ、カーナビ)■X線診断装置の電気安全試験・評価 【環境】INCA(インカ)、デジタルマルチメーター, データロガー,電源装置 等 ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。
【必須】 ■職務内容欄記載いずれかのご経験 ■ECU(基盤/通信)系の基礎知識もしくは業務経験のある方 【歓迎】■回路設計経験者 【魅力】■充実の研修制度あり:弊社グループに教育事業(WINスクール)があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。■キャリアパス:自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることができ、また、リーダー・マネジャーとしての道もございます。
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
380~1000万
同社は日本を代表するメーカーなど700社以上と取引実績があり、航空機用エンジンの開発や宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最先端の技術案件に携わることができます。豊富な案件の中から、経験やスキル、希望に応じて最適なプロジェクトへ配属されます。経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方はリーダークラスとして活躍できます。基本的にチーム単位で配属され、自社の先輩がいるため未経験でも安心して挑戦できます。自動車、デジタル家電、精密機器、半導体、航空、宇宙、産業機器、医療メーカーなど多様な分野で、電気・電子回路設計や解析・評価業務、アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務などを担当します。IoTや5GシステムLSI回路設計、産業機器やロボットの制御回路設計などの案件もあります。経営は安定しており、自己資本比率が高く、長期就業のためのサポートも充実しています。年間休日124日、月平均残業17.6時間、有給取得率74%、育児休暇取得率100%など、働きやすい環境が整っています。
電気・電子回路設計や解析・評価業務の経験がある方を歓迎します。アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務などの経験が活かせます。未経験でもチームでのサポート体制が整っているため、挑戦したい方も応募可能です。
同社は技術者の派遣やものづくりプロジェクトの受託を行い、開発や設計、評価など幅広い技術サービスを提供しています。
590~1090万
電動化技術に欠かせない磁気回路領域の研究開発をお任せします。 基礎研究に近い段階から、ゼロからイチを生み出す技術の土台づくりに携わるポジションです。 磁場解析や磁気回路設計を軸に、技術探索や特定領域の研究など、プロジェクトメンバーとして実務を担当していただきます。 ※共同研究先等との連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【求める経験・スキル】 ・電磁気学・電気回路に関する知見をお持ちの方
二輪車・四輪車・パワープロダクツ(汎用製品)の製造・販売を中核とし、航空機(HondaJet)、ロボティクス、宇宙、エネルギー事業など、陸・海・空・宇宙のモビリティを多角的に展開する輸送機器メーカー