グローバル事業 大和工業株式会社
500~1000万
大和工業株式会社
兵庫県姫路市
500~1000万
大和工業株式会社
兵庫県姫路市
事業企画
業務企画
経営企画
同社グループの成長戦略におけるグローバルの事業戦略の策定・推進業務をご担当いただきます。 経営・経理・事業企画・海外営業などのご経験の方がご活躍いただけるポジションです。 <具体的な仕事> ・グループ事業戦略の策定・推進 ・国内外の新規事業案件の企画・立案・推進(M&Aを含む) ・新規事業案件創出のためのマーケティング、仮説構築や具体的案件発掘 ・グループ会社の戦略企画・立案・推進・支援 ・グループ会社の事業管理、業績モニタリング・レポーティング、各種業界情報の収集、事業ポートフォリオの分析 ・新たな事業領域進出案件の企画・立案・推進(スタートアップ企業等への出資及び協業を含む) ※ご経験を考慮してご相談の上、業務を担当いただく予定です。
ビジネスレベルの英語力と下記の業務経験 ・会計・財務の基礎知識 ・戦略企画関連実務(事業戦略、事業投資、経営企画等)等の経験 ・国内外の新規事業投資・立ち上げ・M&Aの実務経験 ・VC投資・スタートアップ企業投資の実務経験 ・海外駐在経験 ・海外営業経験
正社員
500万円〜1,000万円
08:00〜17:00
有
127日 内訳:土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給制(月収27.00万円~70.00万円) 賞与:2回(平均7.32ヶ月) 昇給:あり
兵庫県姫路市
兵庫県姫路市大津区吉美380番地 ※車・自転車・バイク通勤可 (無料駐車場・駐輪場完備)
リモートワーク可
1名
兵庫県姫路市に本社を置き、国内有数の規模を持つプライム上場の電炉メーカーです。 また、同社は国内だけでなく、1987年米国への進出を皮切りに、タイやインドネシアといったアジア地域までグループ会社・子会社を置くなど国内の同業鉄鋼業に先駆けてグローバル展開に力を入れてきております。
最終更新日:
990~1120万
<採用背景> 当社グループでは「安全は全てに優先する」という企業理念のもと、全従業員が自ら考え行動できる安全文化の醸成と、心身ともに健康に働ける職場環境づくりを推進しています。ステークホルダーから信頼される「安全企業」としてのブランド力をさらに高めていくことは、当社の持続的な成長に不可欠な経営課題です。 現在、グループ各社や協力会社において高い安全水準を維持・定着させるための取り組みを行っていますが、拠点によっては自律的な安全管理体制の構築に向けたさらなるフォローや指導が必要な状況にあります。 そこで今回、安全衛生に関する豊富な知見を活かし、グループ全体の事業リスク低減を担っていただける専門人材を募集いたします。単なる監査に留まらず、各現場の課題に丁寧に向き合い、改善に向けた伴走支援を行っていただける方の参画を期待しています。 <配属組織> 本社部門 安全・環境部 安全衛生グループ <業務内容> 本ポジションでは、当社本社の立場から、国内の各拠点における安全衛生の統括・監査・支援業務を担っていただきます。 また、グループ全体への衛生管理業務や、近年注力している安全DX関連の企画・推進業務にも関与いただきます。 具体的には以下のような業務を想定しています。 ・各事業所に配置された産業医・安全担当者と連携しながら、全社視点での安全衛生の方針立案や体制整備、企画推進を行います (※事業所では日々の安全対応やトラブル対応が中心である一方、本社は中長期的な安全衛生戦略の企画・チェック機能を担います) ・災害事例の横展開・教育活用に向けた仕組みづくり └ 事業所やグループ会社で発生した災害情報を本社で収集・分析し、再発防止と安全教育への活用を図る └ 従来は紙ベースで管理されていた安全情報を電子化し、全拠点で共有・活用できる情報基盤の整備を進めています ・安全DX推進の一環として以下のような取り組みにも参画 └ 事業所内へのAIカメラの導入による保護具未着用や立入禁止区域への侵入の自動検知 └ 災害予防やリスク低減に向けたデジタル技術の活用企画・実装支援 本社の安全衛生部門として、現場の支援と全社戦略の橋渡し役を担う重要なポジションです。安全の専門性を活かしながら、組織全体の安全文化と仕組みを高める活動に携わっていただけます。 <キャリアパス> 入職は神戸本社ですが、タイミング次第で事業所へのローテーションがかかります。当社は事業所・事業部門・本社という三階層の安全衛生担当部署があり、定期的なローテ―ションをかけてキャリアパスを積んで頂いています。 <魅力・やりがい> 本社の安全衛生担当として、1拠点にとどまらず、事業所・国内グループ会社・海外グループ会社を含む全社的な安全衛生管理を担うコントロールセクションに所属していただきます。 ルール策定・監査・全社横断的な横串活動など、多拠点・多部門に関与する幅広い業務経験を積むことができる職場です。 また、働き方においても柔軟性のある環境が整っています。 ・平均残業時間は約18時間/月で、法定上限(45時間)を超える場合は産業医の面談を義務付けるなど、健康管理への配慮もしっかりとされています。 ・在宅勤務制度も活用されており、全体の約1/3の社員が利用し、月10日以上取得している例もあります。 ・出張は、月1~2回程度(場合によっては宿泊あり)の頻度となっています。 全社視点での戦略的な安全衛生活動に関わりつつ、個人としてもキャリアと専門性を広げていけるやりがいのあるポジションです。
<必須の経験・スキル> ・製造現場での安全衛生管理業務経験ある方 ・第一種衛生管理者の資格をお持ちの方 <あると好ましい経験・スキル> ・衛生工学衛生管理者 ・作業環境測定士 ・労働衛生教育インストラクター(粉じん、有機溶剤、酸欠等) ・安全衛生マネジメントシステム(ISO45001導入、または内部監査等の実務経験有) <求める人物像> ・安全衛生に関する高度な専門性と実務経験をお持ちの方 衛生管理者(第一種・衛生工学)や作業環境測定士、安全・衛生コンサルタント等の資格を保有し、それらの知見を現場の改善に活かせる方。機械安全や化学物質管理などの専門領域において、リスクアセスメントや適切な対策立案ができる方を求めています。 ・現場に寄り添い、共に課題を解決する「対話力」のある方 法令やルールの遵守を求めるだけでなく、現場担当者や協力会社の方々と誠実に対話し、背景にある課題を汲み取れる方を重視します。相手の立場を尊重しながら、納得感のある改善策を提案・実行できるコミュニケーション能力を求めています。 ・ISO45001等のマネジメントシステムに基づいた仕組み作りができる方 単発の事象対応に留まらず、労働安全衛生マネジメントシステムの運用や監査を通じて、組織全体の安全文化・風土を醸成することに意欲的な方。PDCAを回し、自律的な安全管理体制の構築をリードできる方を歓迎します。
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500~1000万
■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっている中、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車市場は急拡大しております。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 このような時代の流れの中で諸外国に負けない体制を築いてゆく為には、価格競争力を高めていくことが必須です。DX推進・データの利活用を通じて、生産性向上/ムダの削減を品質の側面から主導してゆくのが当部門の役割です。 ■職務概要 ツール導入による職務の属人化防止や、業務効率化による労働時間の削減を目的に、自由な発想を持って業務改善に取り組んでいただける方を募集しております。部門としてサーバーを保有しており、やりたいと思ったことはすぐにチャレンジし、形にしていただきやすい環境が整っております。現在、製造業に特化したAIベンチャーとの協働案件も進めており、最先端の知見に触れながら業務を進めていただくことができます。また、全社的な業務改善にも携わっており、他部署のDX部門とも協働しながらより広い視野で業務に取り組んでいただく場面もございます。 ■仕事概要 ●品質業務の改善・効率化 ex)不良品の発生傾向を工程ごとに分析し、より前工程で不良品傾向を検知できる仕組みを構築/設備点検システムの導入/検査装置のネットワーク化/BIツールを用いたデータ解析と活用 等 ●部門全体の業務改善・効率化 ex)伝票の電子化/AIアバターの活用検討/業務アプリ開発 (ローコード・プログラミング) 等 ※上記はあくまでも取り組みの一例です。効率化のニーズは至る所にありますので、固定観念にとらわれず、時には現場と伴走しながら改善活動を推進いただきます。
【必須】 ※下記のいずれかに当てはまる方 ・業務でSQLを使用したご経験をお持ちの方 ・品質部門において業務効率化に携わったご経験をお持ちの方 【尚可】 ・pyson、VBAを業務で使用したご経験をお持ちの方
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
800~1120万
<採用背景> 事業開発部は、同社の持続的成長のための新規事業創出に挑戦しています。従来のビジネスモデルにとらわれず、社会・お客様課題を解決する新たなビジネス創造に挑戦できる部署です。将来を見据え、同社ならでは独自価値を提供する事業開発を一緒に推進していくメンバーを募集しております。 <配属組織> 本社部門 事業開発部 新規事業創出グループ <配属予定部署の現在の組織体制> 部長+3グループ体制 └CN事業企画グループ └新規事業創出グループ └ビジネス探索企画グループ └KOBELCO未来協働研究所 <配属予定部署のミッション、目指す姿> ①新しい事業ドメイン含む新規事業創出 ②新たなビジネス機会探索の加速・支援 <配属予定グループの現在の体制と役割分担> 新規事業創出グループ 構成人数:11名 機能・役割:新規事業創出事務局(新規事業創出のエキスパート見習い)3名、事業開発+新規事業アイデア創出8名 <配属予定グループのミッション、目指す姿> ・ミッション:新しい事業ドメイン含む新規事業創出 ・目指す姿:10年で売上100億円規模に達する新規事業を2027年以降年1件のペースで創出するための体制を整備すること <業務内容> ご入社後は、ご経験および適正を踏まえ、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ①新規事業創出活動 営業や企画、操業、技術開発、事業運営などビジネス資産を最大限活用し、事業化までの活動を牽引します。自らが中心となって事業化プロジェクト推進や同社グループ内の気運醸成企画の立案・実行などを行います。 ②新規アイデア創造~事業構想企画 事業アイデア創造~市場調査~事業化企画といった一連のプロセスを実践します。最初の1年は、事業開発部員および外部コンサルタントによる支援を受けながら知識と経験を蓄積し、2年目以降に独り立ちすることを目指します。 ◆入社後の働き方イメージ ・3か月サイクルでアイデアを創出・検証するプロセスを回し、チームローテーションを通じて幅広いテーマに挑戦していただきます。 ・役員直下の組織で、裁量を持ちながらスピード感をもって進められる環境です。 ・技術バックグラウンドをお持ちでなくても、資料収集・外部リサーチ・インタビューを通じて知識をキャッチアップしていただけます。上司や仲間からのフォローもあり、自分なりの工夫で乗り越えていける環境です。 ・部署内はキャリア採用者や異動者が中心で、バックグラウンドは多様です。社外研修など人材育成投資も積極的に行っています。 <キャリアパス> ①新規事業創出活動 専門コンサル指導のもとで新規事業創出事務局(新規事業創出のエキスパート)の教育を受けることができます。将来的には事業開発部で継続的に新たな事業創出を担うか、事業化した案件の組織長を担当する可能性があります。 ②新規アイデア創造~事業構想企画 自ら発案したアイデアの進展に伴い、自身の役割も事業化に向けてステップアップしていきます。 ①②共通 社内での職位は、他の社員と同様に業績に応じて昇進・昇格となります。 <魅力・やりがい> ①②共通 同社グループのビジネス資産をフル活用し、重厚長大な企業のポートフォリオをダイナミックに変革する新規事業創出のトップランナーとして活躍できます。 ほかにも、 ・ゼロから事業をつくる経験を通じて、0→1のフェーズに主体的に携わることができます。 ・他社の新規事業部門と比べてもスピード感が早く、ダイナミックな環境で成長できます。 ・役員直下の組織であるため、意思決定が近く、数億円規模の投資を伴う本気度の高いプロジェクトに挑戦できます。 ・仲間と切磋琢磨しながら働ける環境で、良い意味でのプレッシャーを受けながら力を伸ばすことができます。 ・部署自体が新しく、カルチャーが固まりきっていないため、新しいメンバーも馴染みやすい風土があります。 ①新規事業創出活動 グループ全体の風土醸成や仕組み作り、人材育成を牽引し、新規事業創出のエキスパート集団を作り上げる一翼を担うことができます。自らが先頭に立ち、社内外の様々なアセットを活用して新規事業を立ち上げることができます。また、素材、機械、電力など様々な業種に関わる新規事業を創出できるため、経験できる幅が広がり、事業アイデアによっては規模が大きくなることがあります。 ②新規アイデア創造~事業構想企画 自ら発案したアイデアに関して社内外の有識者と触れ合って仮説の深掘りを行い、事業化まで一気通貫で推進できます。個性を活かしたチャレンジが繰り返しできるため、事業化検討のフェーズアップに伴い自身の役割もステップアップさせていくことができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
<必須の経験・スキル> 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ①新規事業創出の活動経験 ・仮説検証を繰り返し、顧客にとっての本質価値を見出しながらビジネスモデルを具体化し、事業企画を作成した経験 ・事業会社の事業開発部署またはコンサルティングファームでの実務経験 ②新規アイデア創造~事業構想の企画経験 ・新たなビジネス創造に果敢に挑戦する意欲 ・事業化に向けた調査・分析・企画に関する経験や興味 ・先入観なくソーシャルニーズの仮説を創造する能力 <あると好ましい経験・スキル> 事業化を実現した経験 <求める人物像> ①事業化経験者 ・社内外との折衝に臆することなく対応できる能力 ・チームを牽引し、強い意志でやり抜くリーダーシップ ②新規アイデア創造~事業構想企画者 ・様々な経験保有者や知的関心の強い人など、組織の多様性を拡大できる人材
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610~1120万
<採用背景> 事業開発部は、同社の持続的成長のための新規事業創出に挑戦しています。従来のビジネスモデルにとらわれず、社会・お客様課題を解決する新たなビジネス創造に挑戦できる部署です。将来を見据え、同社ならでは独自価値を提供する事業開発を一緒に推進していくメンバーを募集しております。 <配属組織> 本社部門 事業開発部 新規事業創出グループ <配属予定部署の現在の組織体制> 部長+3グループ体制 └CN事業企画グループ └新規事業創出グループ └ビジネス探索企画グループ └KOBELCO未来協働研究所 <配属予定部署のミッション、目指す姿> ①新しい事業ドメイン含む新規事業創出 ②新たなビジネス機会探索の加速・支援 <配属予定グループの現在の体制と役割分担> 新規事業創出グループ 構成人数:11名 機能・役割:新規事業創出事務局(新規事業創出のエキスパート見習い)3名、事業開発+新規事業アイデア創出8名 <配属予定グループのミッション、目指す姿> ・ミッション:新しい事業ドメイン含む新規事業創出 ・目指す姿:10年で売上100億円規模に達する新規事業を2027年以降年1件のペースで創出するための体制を整備すること <業務内容> ご入社後は、ご経験および適正を踏まえ、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ①新規事業創出活動 営業や企画、操業、技術開発、事業運営などビジネス資産を最大限活用し、事業化までの活動を牽引します。自らが中心となって事業化プロジェクト推進や同社グループ内の気運醸成企画の立案・実行などを行います。 ②新規アイデア創造~事業構想企画 事業アイデア創造~市場調査~事業化企画といった一連のプロセスを実践します。最初の1年は、事業開発部員および外部コンサルタントによる支援を受けながら知識と経験を蓄積し、2年目以降に独り立ちすることを目指します。 ◆入社後の働き方イメージ ・3か月サイクルでアイデアを創出・検証するプロセスを回し、チームローテーションを通じて幅広いテーマに挑戦していただきます。 ・役員直下の組織で、裁量を持ちながらスピード感をもって進められる環境です。 ・技術バックグラウンドをお持ちでなくても、資料収集・外部リサーチ・インタビューを通じて知識をキャッチアップしていただけます。上司や仲間からのフォローもあり、自分なりの工夫で乗り越えていける環境です。 ・部署内はキャリア採用者や異動者が中心で、バックグラウンドは多様です。社外研修など人材育成投資も積極的に行っています。 <キャリアパス> ①新規事業創出活動 専門コンサル指導のもとで新規事業創出事務局(新規事業創出のエキスパート)の教育を受けることができます。将来的には事業開発部で継続的に新たな事業創出を担うか、事業化した案件の組織長を担当する可能性があります。 ②新規アイデア創造~事業構想企画 自ら発案したアイデアの進展に伴い、自身の役割も事業化に向けてステップアップしていきます。 ①②共通 社内での職位は、他の社員と同様に業績に応じて昇進・昇格となります。 <魅力・やりがい> ①②共通 同社グループのビジネス資産をフル活用し、重厚長大な企業のポートフォリオをダイナミックに変革する新規事業創出のトップランナーとして活躍できます。 ほかにも、 ・ゼロから事業をつくる経験を通じて、0→1のフェーズに主体的に携わることができます。 ・他社の新規事業部門と比べてもスピード感が早く、ダイナミックな環境で成長できます。 ・役員直下の組織であるため、意思決定が近く、数億円規模の投資を伴う本気度の高いプロジェクトに挑戦できます。 ・仲間と切磋琢磨しながら働ける環境で、良い意味でのプレッシャーを受けながら力を伸ばすことができます。 ・部署自体が新しく、カルチャーが固まりきっていないため、新しいメンバーも馴染みやすい風土があります。 ①新規事業創出活動 グループ全体の風土醸成や仕組み作り、人材育成を牽引し、新規事業創出のエキスパート集団を作り上げる一翼を担うことができます。自らが先頭に立ち、社内外の様々なアセットを活用して新規事業を立ち上げることができます。また、素材、機械、電力など様々な業種に関わる新規事業を創出できるため、経験できる幅が広がり、事業アイデアによっては規模が大きくなることがあります。 ②新規アイデア創造~事業構想企画 自ら発案したアイデアに関して社内外の有識者と触れ合って仮説の深掘りを行い、事業化まで一気通貫で推進できます。個性を活かしたチャレンジが繰り返しできるため、事業化検討のフェーズアップに伴い自身の役割もステップアップさせていくことができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
<必須の経験・スキル> 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ①新規事業創出の活動経験 ・仮説検証を繰り返し、顧客にとっての本質価値を見出しながらビジネスモデルを具体化し、事業企画を作成した経験 ・事業会社の事業開発部署またはコンサルティングファームでの実務経験 ②新規アイデア創造~事業構想の企画経験 ・新たなビジネス創造に果敢に挑戦する意欲 ・事業化に向けた調査・分析・企画に関する経験や興味 ・先入観なくソーシャルニーズの仮説を創造する能力 <あると好ましい経験・スキル> 事業化を実現した経験 <求める人物像> ①事業化経験者 ・社内外との折衝に臆することなく対応できる能力 ・チームを牽引し、強い意志でやり抜くリーダーシップ ②新規アイデア創造~事業構想企画者 ・様々な経験保有者や知的関心の強い人など、組織の多様性を拡大できる人材
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500~950万
■募集背景 世界的に、カーボンニュートラルなど環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社はハイブリッド車向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、今後も拡大が見込まれています。 当社姫路工場では、電気自動車向けの電池を製造しており、今後他の拠点でも製造を開始する電池のマザーラインとなります。 姫路工場の生産ラインの生産性(労働・材料・設備)を強化し、新ラインにも活かしていくことで、当社の競争力をさらに高めていきます。 生産現場のさらなる効率化と安定稼働を実現するため、FA/MESシステムの構築・運用・保守が不可欠です。 ■やりがい 姫路工場におけるFA/MESシステムの構築・運用を通じて、工場全体の生産性向上と安定操業を推進する重要な役割を担っていただきます。具体的には、生産技術の知見をベースに、ネットワーク、サーバー、セキュリティといったITインフラから、制御システム(PLC)、MES(製造実行システム)に至るまで、幅広い領域のシステム設計、導入、運用、改善に携わっていただきます。 新しい技術や未経験の領域にも積極的に挑戦しながら、工場全体のデジタル変革(DX)を牽引し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献することが期待されます。将来的には、デジタル技術を活用した工場全体の最適化や、より上流のシステム企画にも関わり、システムエンジニアの知識も持つ生産技術者として、ご自身の市場価値を高めていけるポジションです。幅広い分野に好奇心を持ち、自律的に業務を推進できる方を歓迎します。 ■求める人材像 新しい技術や未経験の領域にも臆することなく、積極的に挑戦できる好奇心旺盛な方を求めています。特に、生産技術の知見をベースに、ネットワーク、サーバー、セキュリティといったIT領域への知識を広げ、工場全体のDX推進に貢献したいという意欲をお持ちの方を歓迎します。自ら課題を見つけ、解決策を提案し、実行していく自律的な行動力が求められます。社内外問わず、様々な方とコミュニケーションをとりながら推進していくことも多いため、周囲を巻き込みながら仕事を進めてきたご経験がある方も歓迎します。
【必須】 ※以下のいずれかに当てはまる方 ・生産技術の経験がある ・設備デバッグの経験がある。(ラダープログラムを読めること) ・生産設備と上位側システムとの連携、環境構築の経験がある方、 あるいは興味がある方(MES、Oracleなどのデータベースと連携するシステム) 【尚可】 ・電池業界経験 ・情報・電気の学科を卒業した方 ・チャレンジできる気持ちを持ってる方 ・製造現場で扱うサーバーやデータベースを用いたシステムの導入、老朽更新対応の経験がある方 ・エクセルマクロを扱った事がある方(AI等を駆使し、簡単な修正、変更ができる方) ・PCで制御、コントロールしている生産設備を担当した事がある方 ・ITパスポート、基本情報技術者など、IT関係の資格を持っている方 ・製造現場のネットワーク(FAシステム/ネットワーク)のセキュリティ構築、対策に携わった事がある方
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
550~1050万
■募集背景 車載用蓄電池は、モビリティの電動化が急速に進む中で、国が安定供給を確保すべき重要部材として位置付けられています。当社もサプライチェーン全体で国からの補助・助成を受けながら、国際競争力の強化と事業拡大に取り組んでいます。 国内外で複数の新規プロジェクトや生産拠点の立ち上げが同時に進む現在、事業を公平・公正かつスピーディーに推進するうえでは、投資内容の妥当性をより厳密に検証しながら、スピード感ある投資判断を行うことがこれまで以上に重要となっています。 こうした状況に対応するため、当社全体を横断しながら 投資の予実管理や投資内容の妥当性検証を担う仕組みづくりを推進していただくメンバーを募集します。多様なプロジェクトが動くダイナミックな環境の中で、会社の成長を支える新たな仕組みを自ら形づくっていける、やりがいのあるポジションです。 ■仕事内容 ●BEV用電池の新規ライン投資 ・新規ライン投資金額の予実進捗管理 ・投資内容の妥当性検証 ・新規ライン投資実績・予定について補助金・助成金監査対応 ●次世代電池技術開発投資 ・技術開発投資金額の予実進捗管理 ・投資内容の妥当性検証 ・技術開発投資実績・予定について補助金・助成金監査対応 ●生産技術投資の共通基盤整備 ・投資予実管理精度の向上にむけたDX活用推進 ・次世代技術ロードマップと連動した生産技術投資の可視化 ・膨大な固定資産の適正管理の維持・向上推進 ■やりがい ・トヨタグループ全体の電動車戦略と連動した業務推進、実行管理ができる。 ・モビリティの電動化の急拡大を下支えする、車載電池工場・設備の新規増設業務に携わることができる。 ・次世代電池開発に関わる、技術開発投資業務に携わることができる。 ・国の安定供給確保の対象である蓄電池について、サプライチェーン全体を把握しながら事業課題の抽出に取り組める。 ・BASC((社)電池サプライチェーン協議会)の政策提言と連携しながら、日本の電池サプライチェーンの発展に貢献することができる。 ■組織構成 当部署は30代~60代のメンバー7名で構成されています。
【必須】 ※以下いずれか必須 ・補助金、助成金申請などを目的とした書類の整備経験(公務員の方も歓迎) ・投資(設備 or 技術開発)における予実管理経験 【尚可】 ・蓄電池の生産技術業務または投資関連業務の経験 ・補助金、助成金申請や実績書類整備および検査対応経験 ・固定資産管理業務経験 【求める人物像】 ・明るく、前向きで積極的にコミュニケーションがとれる方 ・自ら課題設定し、PDCAを回しながら課題解決取り組める方 ・新しいことに挑戦することに喜びを感じる方
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
年収非公開
■業務アシストツール「LIVEアシスト」の事業開発・カスタマーサクセスをお任せします。■顧客満足度向上と業務改善をミッションとし、チームマネジメントにも挑戦可能です 【具体的な業務】■各クライアント・販売代理店との商談(自社製品オンライン業務アシストツール「LIVEアシスト」の拡販業務)■サービス・業務プロセスの改善提案、資料作成、製品テスト実施■CSチームのメンバー育成・フォロー、管理業務などのリーダーシップ発揮■顧客の課題解決に向けたサポート全般及び上記付随業務 ※業務内容の変更の範囲:当社業務全般
【必須】■事業開発・カスタマーサクセス・法人営業いずれかの実務経験者(3年以上)■社内外との良好な関係構築ができる方■オーナシップをもって最後までやり抜ける方■PCスキル(Excel、Word、PowerPoint) 【歓迎】■リーダー/マネジメント経験■SaaS製品・ITサービス等の知識■未経験の技術・業務でも自らキャッチアップできる方【魅力】■累計2.5億円調達!主力製品「LIVEアシスト」の大型機能拡充やKDDI社との連携など、企業やプロダクトの成長を肌で感じられる環境■さまざまな業界のDX推進に貢献する将来性の高いSaaSに携われます■少数精鋭組織で、企画・改善にも裁量をもって関与、自身のアイデアがすぐに反映されます
■モバイルファーストに対応出来るEdTechプロデュース■GAMEコンテンツプロデュース■コンテンツ配信プラットフォーム提供
314万~
プロゴルフトーナメントのボランティアスタッフの管理やギャラリーサービスの企画・運営を担当。大会の盛り上げ役として、全国各地の会場で活躍できる仕事です。未経験者もチーム体制でしっかりサポートします。 【詳細】ボランティアスタッフの募集・受付、資料作成などの準備、業務の割り振りと説明、当日のサポート(ギャラリー整理や選手誘導)などを担当します。【入社後】最初の半年は内勤作業や先輩同行を中心に業務を覚えていきます。3名前後のチームで現場に入るので、分からないことがあればすぐに質問できる環境です。【将来的に】ギャラリーサービスの企画にも携わるチャンスがあります。 変更の範囲:当社業務全般
【必須】普通自動車免許(運転業務あり)■PC基本操作(Word・Excel・PowerPoint)ができる方【歓迎条件】ゴルフ未経験者も大歓迎!■会社主催のゴルフ体験会などもあるので安心です 【魅力】■全国各地のゴルフトーナメントに携われる!北海道から沖縄まで、出張交通費は会社負担なので無料で全国を巡れます■大会運営の醍醐味を体験!シーズン中は毎週どこかでお祭りのような雰囲気の中で働けます■チームワークを活かせる環境!3名前後のチームで現場に入るので、分からないことがあってもすぐに質問できます■企画にも携われる!フードやドリンクの販売、選手との写真撮影会など、新人のアイデアも歓迎!
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500~950万
■募集背景 世界的に、カーボンニュートラルなど環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社はハイブリッド車向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、今後も拡大が見込まれています。 電気自動車への注目が高まる一方、ハイブリッド車の需要も大きく拡大している中、当社の加西工場は、ハイブリッド車向け電池のマザー拠点として、安定的な操業と収益向上を支える重要な役割を担っています。 しかし、長年培ってきた制御技術のノウハウを持つベテラン層の高齢化が進み、その知見を次世代へ円滑に継承し、工場全体のDXを加速させることが喫緊の課題となっています。特に、生産現場のさらなる効率化と安定稼働を実現するため、FA/MESシステムの構築・運用が不可欠です。 ■やりがい 加西工場におけるFA/MESシステムの構築・運用を通じて、工場全体の生産性向上と安定操業を推進する重要な役割を担っていただきます。具体的には、生産技術の知見をベースに、ネットワーク、サーバー、セキュリティといったITインフラから、制御システム(PLC)、MES(製造実行システム)に至るまで、幅広い領域のシステム設計、導入、運用、改善に携わっていただきます。少数精鋭の組織で大きな裁量の中で、新しい技術や未経験の領域にも積極的に挑戦しながら、工場全体のデジタル変革(DX)を牽引し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献することが期待されます。将来的には、デジタル技術を活用した工場全体の最適化や、より上流のシステム企画にも関わり、システムエンジニアの知識も持つ生産技術者として、ご自身の市場価値を高めていけるポジションです。幅広い分野に好奇心を持ち、自律的に業務を推進できる方を歓迎します。
【必須】 以下のいずれかに当てはまる方 ・生産技術の経験がある ・設備デバッグの経験がある。(ラダープログラムを読めること) ・生産設備と上位側システムとの連携、環境構築の経験がある方、あるいは興味がある方(MES、Oracleなどのデータベースと連携するシステム) 【尚可】 ・電池業界経験 ・情報・電気の学科を卒業した方 ・チャレンジできる気持ちを持ってる方 ・製造現場で扱うサーバーやデータベースを用いたシステムの導入、老朽更新対応の経験がある方 ・エクセルマクロを扱った事がある方(AI等を駆使し、簡単な修正、変更ができる方) ・PCで制御、コントロールしている生産設備を担当した事がある方 ・ITパスポート、基本情報技術者など、IT関係の資格を持っている方 ・製造現場のネットワーク(FAシステム/ネットワーク)のセキュリティ構築、対策に携わった事がある方 【求める人材像】 ・積極的に挑戦できる好奇心旺盛な方。特に、生産技術の知見をベースに、ネットワーク、サーバー、セキュリティといったIT領域への知識を広げ、工場全体のDX推進に貢献したいという意欲をお持ちの方を歓迎します。 ・自ら課題を見つけ、解決策を提案し、実行していく自律的な行動力が求められます。 ・周囲を巻き込みながら仕事を進めてきたご経験がある方。
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
650~950万
■組織ミッション 電池産業は、今や社会インフラレベルの“キーデバイス”へと進化しています。 その中で当社は、世界規模で急拡大を続ける電池産業の変化を的確に捉え、中長期的な視点で「目指す会社の姿」を描き、グローバルでの持続的な成長へと繋げていくことが求められています。 経営企画部門は、その成長の方向性を示し、変化に強い経営の土台をつくる役割を担っています。 市場や競争環境の変化を見極めながら、経営判断の質を高めることで、次の成長フェーズへの舵を取っていきます。 ■仕事内容 経営企画として、まずは中長期のグローバル経営戦略(日・中・米)の立案に向けた支援業務をご担当いただきます。変化の激しい市場環境において、社内外の情報を正確に捉え、経営判断の精度と戦略の実効性を高める役割です。 <具体的には> ・各本部の戦略遂行状況のモニタリングと推進支援 ・市場・競合環境の調査や分析、戦略への反映 ■やりがい ・電池産業は今後も大きな成長が見込まれ、グローバル競争の中心に位置する業界です。 ・当社自身も、今後数年で事業規模3倍の成長を見据えており、極めて戦略性が問われるフェーズです。 ・単なる企画立案にとどまらず、経営層とともに意思決定をリードする当事者として関わることができます。 ・グローバル企業としての視座が求められるため、日・中・米など複数拠点と連携したダイナミックな戦略構築を経験できます。 ■組織構成 経営企画部門は現在、7名程度の少数精鋭の体制で運営されています。 中長期戦略の立案から、全社的な経営判断の支援、外部環境分析まで、一人ひとりが幅広い領域を担いながら、ダイナミックに活躍しています。 今後さらなる事業成長を見据え、体制強化と組織拡大を進めていくフェーズにあり、これから入社いただく方にも、部門の中核として活躍いただくことを期待しています。
【必須】 ・根拠に基づく分析・提案の経験(マーケティング・管理会計・コンサルティングなど) 【尚可】 ・製造業における企画系業務の経験(経営企画、事業企画、商品企画など) ・電池業界または自動車業界(関連部品含む)での業務経験 【求める人物像】 ・複雑な情報を整理し、筋道立てて考えられる論理的思考力をお持ちの方 ・多様な関係者と対話しながら物事を動かす、巻き込み力・コミュニケーション力をお持ちの方
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。