408005489/【京都】製造業務〈設立50年以上〉
450~700万
岩谷瓦斯株式会社
京都府宇治市
450~700万
岩谷瓦斯株式会社
京都府宇治市
機構設計
プラント設備メンテナンス
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
【職務概要】 ガス製造プラントにおいて、運転管理や各種製造業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ガス製造プラントの運転管理 ・各種高圧ガスの充填 ・各種高圧ガス設備の点検・メンテナンス 製品の安定供給、環境保全、生産性の向上のために欠かせない存在です! 【仕事を通じてスキルアップ!】 まずは先輩のもとで仕事の進め方を基礎から学んでいただきます。 その後、操業管理、製造技術の検討、生産性を高めるための設備の検討・導入など、さまざまな業務をお任せします。 ★東証プライム上場”岩谷産業株式会社”のグループ会社で福利厚生も充実!★ (例)・手厚い社宅制度・生活手当・家族手当 等 社宅制度に関して:大阪地域:家賃の24%をご本人負担 等 ※地域によって負担率は異なります。
【必須】 ・仕事内容に記載の業務に興味のある方 ・交代勤務に懸念のない方(工場によっては交代勤務が発生します) 【尚可】 ・同業界での経験 (プラント・高圧ガス等に関連する業務経験のある方) ※求人票記載の想定年収は、全国転勤可選択の場合に想定される、残業代を含まない年収です。(地域限定職あり※7%~10%の給与減となります。)
契約社員
有
450万円〜700万円
■勤務時間 9:00~17:30※勤務地によって就業時間が異なります。 ■休憩時間 60分
有
123日
有給、夏季、年末年始、慶弔
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 契約社員 契約期間:正社員登用前提の採用。雇用期間6ヶ月は嘱託社員(契約社員) 試用期間:3ヶ月(雇用期間満了後、正社員登用あり) ■給与 年収:450万円~700万円 賃金形態:月給制 月額:234400円~ 賞与:年2回(契約社員:4ヶ月分、正社員:5.5ヶ月分※2025年度実績) 昇給:有(年1回)
京都府宇治市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
京都府宇治市宇治樋ノ尻60番地 JR奈良線「宇治」駅より徒歩10分
有
有
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度(正社員登用後に適用)、資格取得支援制度、生活手当、出産一時金、財形貯蓄制度、従業員持株制度、各種クラブ活動 等
大阪府大阪市北区西天満4-8-17 宇治電ビルディング13F
宮城県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、山梨県、群馬県、茨城県、愛知県、三重県、石川県、大阪府、兵庫県、京都府、広島県、岡山県、山口県、島根県、福岡県、佐賀県に事業所・工場有り。
◆各種産業ガス(酸素、窒素、水素、ヘリウム、溶解アセチレン、炭酸ガスその他各種高圧ガスおよび液化ガス)の製造ならびに販売◆各種産業ガスを使用する設備の設計、施工ならびに販売
・岩谷産業株式会社・アイ・テック・サービス株式会社・イワタニガスエンジニアリング株式会社 他
最終更新日:
600~900万
■当社では、長期ビジョン2030にて、「人にやさしい社会の実現」「安心・安全な生活基盤の構築」「地球にやさしい社会の創造」を掲げ、グローバルにビジネス展開しています。また、既存事業に捉われず、事業部門を飛び越えた発想で次世代ビジネスの創出を行うべく、2023年4月に新事業開発センターを設置しました。 配属予定の部署では、「電動アシスト3輪自転車 LA SI QUE (らしく)」 をはじめとする次世代パーソナルモビリティや荷物運搬用エンジンドローン、モータ、減速機など、各部からの要望に基づき、技術提案を含めた製品開発に取り組んでいます。将来の電動機能付き新製品の開発に向けて、量産を見据えた実現可能性やコスト競争力を意識した設計・検討及び検証機能を強化したく、モータや減速機の構造設計スペシャリストを募集します。 ■まずは、電動アシスト3輪自転車に関する電動駆動ユニット(モータ、減速機、トルクセンサなど)の構造設計スペシャリストとして、製品開発や改善の構想、量産立ち上げまでをリードいただきます。段階的に、エンジンドローンなど他製品の電動駆動ユニットの構造設計もご担当いただく予定です。(内製・外製は状況に応じて検討しています) ・要求仕様の整理・設計方針の策定 ・3D CADを用いたモデリング・構造設計 ・強度・振動・熱解析の実施・妥当性検証 ・試作・評価(サプライヤーや社内部門と連携) ・量産立ち上げフォロー(サプライヤーや社内部門と連携) ・開発推進上の課題解決、標準化 【関係部署】 ニューモビリティ開発部、モビリティ事業部、MC事業部 やりがい・魅力 ・世界的にカーボンニュートラルの動きも加速する中で、将来を支える新事業に参画し、新商品を創出するやりがいの大きいミッションです。 ・モータや減速機の専門性を持つ貴重な存在として、裁量を持ち、自らのアイデアを製品に反映できる環境があります。当課では中途入社者も多いため、新たなアイデアに対しても寛容的で馴染みやすい環境があります。
【必須】 ・構造設計から評価、量産立ち上げまでの経験 ・モータ、減速機いずれかの開発、設計、選定経験 【歓迎】 ・生産技術、購買、品質保証などの経験や視点
■4事業を軸に事業を展開【チェーン事業】【モーションコントロール事業】【モビリティ事業】【マテハン事業】 <TSUBAKI>は、世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界
500~700万
任せる業務内容 設計開発ツールを使用して、USP(Unique Selling Proposition)を達成する技術開発を行う。また、CAE等を有効活用し、開発効率向上を図ると共に、設計品質の向上を行う。 ・CADシステム及び設計ツールによる電気自動車向けトラクションモータシステム(E-Axle)の設計検討(60%) ・社内デザインレビュー、客先報告資料作成(10%) ・シミュレーションによる妥当性検証(20%) ・サンプル試作及び検証、量産資料作成(10%) 期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの機構系開発において、性能、コストで競合他社を凌駕し顧客にNidecならではの価値の提供を行う。特にNidecの強みである軽薄短小を追求し中長期の売上げ拡大及び利益向上に貢献する。デジタル技術を活用し、開発効率の向上を図り、より多くのビジネス機会の創出を行う。 仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ お客さまの開発スピードに対応し、タイムリーに高品質な製品を提供していくために、国内外が一丸となって設計から生産までを一気通貫で取り組んでいます。特に、中国に対してはスピード・コストで真っ向勝負しており、ビジネス獲得の厳しさ・難しさを感じながらも、世界の最前線で戦うやりがい・面白さがあります。また、ニデックのトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織で、責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 身につくスキル・経験・キャリアパス 車載開発プロセスの知識、機械設計、CAE解析、車載開発ツールの知識、異文化コミュニケーション、トラクションモータの基本知識 配属先の特徴・将来性/方向性 メンバーは若く活気があります。組織自体も若く拡大中であるため、今までの経験を生かした活躍の場が多く提供可能です。また、取引先が海外であることが多いため、若手を含めた、海外のエンジニア、取引先とのコミュニケーションの中で、制御を含めた新たな視点と発想で世界一の製品を開発していく、そんな組織を目指しています。
■必須要件(MUST) ・知識 機械/製図 ・経験 機械設計の経験3年以上 ・スキル CAD操作、ロジカルシンキング、課題解決力 ・語学力 英語読み、書き 歓迎要件(WANT) ・知識 車載開発の基本 ・経験 車載部品開発5年以上 ・スキル 車載用開発ツール(FMEA、 FTA、DRBFM)使用、CAEを用いた解析 ・語学力 英語のコミュニケーション
精密小型モータ、車載及び家電・商業・産業用モータ、機器装置、電子・光学部品、その他の開発・製造・販売 ■年間約30億個以上のモータを生産している同社、シェアトップも多数 ■ブラシレスDCモータの世界シェアNo. 1(50%強)、HDD用
500~900万
ご経験に応じ、製品や装置の機械設計業務を幅広くお任せいたします! 【案件例】 次世代船舶用エンジンの設計業務 自動車のスピードメータ・ヒータコントロールパネルの設計・開発業務 農業用トラクタの新規開発、 バイク、4輪バギーの外装部品の設計開発 手術支援ロボットの機械設計、他多数
【必須】何らかの製品・サービスの設計業務に関わる実務経験 ※目安6年以上 ※ツール・開発環境は問わない 【歓迎】主担当として設計実務に関わった経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません ※初回勤務地確約で内定を出すことをお約束する求人ではございません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
350~560万
私たちは設立から50年、センサーやロボットを開発しています。 現在まで大手企業との取引が多数あり、今後さらにお客様のニーズにお応えするため開発のエンジニアを増員募集中です。 弊社の新規事業をけん引する中核メンバを募集します。 【具体的な業務内容】1)実務・実際の設計、組み立て等の実作業 ■仕様に合わせて部品選定・基本設計、詳細設計、プログラミング ■検証、評価テスト・ライン工程へエスカレーション 2)顧客対応・依頼内容のヒアリング ・プロセス調整管理、納品対応 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般
【必須】■構造設計、電気回路設計、ソフト設計いずれかのご経験 【歓迎】■電子・電気・機械の基礎知識■なんらかの設計、営業経験■同業界での経験 ※顧客対応は月2回程度です。※未経験の方でも、生産設備や治具の設計・導入に携わり、自分の考えが具現化していけるため、とてもやりがいを感じることができます!ニッチな世界ですが、着実に業績を伸ばしている当社で一緒に働きませんか?【働く環境】年休120日に加えて、有給も積極的に取得を推奨。平均残業時間も10時間程度と、WLBを取ることが可能。食堂も完備しており、社屋も新しく魅力的な職場環境です。
■各種センサの委託開発・製造 ■各種マイコン制御機器・計測器・プリント基板の開発・設計・製造 【顧客】オムロン株式会社/株式会社村田製作所/株式会社TAIYO
400~500万
■当社本社工場にて自動車部品の製造業務、およびメンバー育成をお任せ致します。 【取扱製品】自動車向けメタルガスケット・ヒートインシュレーター・メッシュ製品等 <https://www.kbk-k.co.jp/product/> 《具体的には下記のような業務をご担当頂きます》 1) プレス金型の段取り替え補助作業 2) プレス後の製品検査 3) 断熱材取り付け(設備を利用してアッセンブリ) 4) 製品へスポット溶接 5) 出荷作業、日報数値PC入力
【必須】自動車部品など、機械系の製造工場におけるラインリーダーの経験 【入社後の流れ】入社後は各部門での経験を付けて頂きながら、部署の管理をできるような育成方針で考えております。 【成長性】 創業以来60有余年にわたり自動車等のエンジン部品メーカーとして独自の金属加工技術を駆使する企業。 新規の設備導入も行いながらしっかりとした高い品質を担保できる設備を有しております。 【採用背景】来年度の新ライン設立へ向けて、中核メンバーとなるような人材の採用と育成
■自動車のエンジン部品等(主にガスケット、ヒートインシュレーター)の製造・開発
540~1200万
現在、当社が高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めているジャイロトロンの開発およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発、顧客要望を踏まえた装置改良に従事して頂きます。 主に設計対象の形状モデリング、設計変更提案、サプライヤー、外注などの関係各所との折衝・調整を担当いただき、試作から最終製品までの一連した実務をご対応頂きます。業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。 <仕事内容> 技術開発本部にて、核融合プラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源(ジャイロトロン)の周辺機器、装置間インターフェイス、施工図面の作成や、外注管理をご担当いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件を受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
【必須】 ・機械系、工学系の四年制大学または大学院を卒業 ・修了された方。高専卒、高卒であっても企業などで十分実績を積んだ人材であれば歓迎します。 ・3D CADを使用した機構設計経験(現在の使用CADはInventor®ですが、ご相談に応じます。) 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・電源、高周波機器などの機械設計 ・真空機器設計 ・高/低温機器設計 ・超電導マグネット等産業用機器設計 ※原子力・核融合の知見は不問 【歓迎】 以下のいずれかの理解、経験のある方を歓迎します。 ・各種計算(耐圧強度、熱膨張応力、圧力損失、他)に関する経験 ・CAE(Computer Aided Engineering)に関する知見、使用経験。具体的にはAnsysを始めとする熱、構造系計算ソフト
「fusion(融合)」と「engineering(工学)」を掛け合わせた造語「フュージョニアリング」は、世界中の最先端工学研究との融合を示しています。核融合エネルギーの実現には、核融合プラズマ発生やエネルギーの維持、熱の取り出し技術など、
500~900万
■当社のオープンポジションの募集となります。 取引先約1,400社:デンソー、三菱重工業、ニコン、日立ハイテク、本田技研工業など。【https://www.meitec.co.jp/】 【案件内容】先行開発などの上流工程やコアの設計が中心となっており、全案件の約90%以上が上流工程案件。業界は多種多様であり、自動車業界や家電業界など、チャレンジしたい業界・案件が見つかります! 【例】・ソーラーパネルの設計開発~設計から導入まで~ ・自動車ドライブトレイン開発・船舶エンジンの構想設計/要件定義 ・電動パワーユニットの開発・化学プラントの基本設備計画~試運転
【いずれか必須】 ■機械エンジニア/電気エンジニア/組込エンジニアの経験 ※目安2年以上 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円!→重要案件を担当!給与も上がる! ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる! ・研修は年1,500回!ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明!評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります!
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
300~450万
■エコキュートをはじめとした業務用・産業用の電気温水器や熱交換器のメーカーである当社にて、CNCを用いた旋盤加工のオペレーターをお任せいたします。 【詳細】 CAD・CAMによるNCプログラムを作成し、当社機器に用いる部品の材料をセット→加工→取り出し→仕上げまでを行います。 <使用機器>Mazak社 QUICK TURN
【必須】CAD・CAMを用いたNC加工の知識・経験をお持ちの方 ※Mazak社 QUICK TURNの利用経験あれば即戦力としてご活躍いただけます! 【歓迎】機器メーカーへの興味をお持ちの方 ■給与は職務給と技能級の2軸で評価され、経験に応じ安定して推移 ■行動評価を導入しており、“何ができたか”だけでなく“何に取り組んだか”を見て総合的に評価します。売上だけでなく、想いのある方がしっかりと評価されます
■環境設備機器の製造・販売 ■熱交換機器等の製造・販売 ■給湯設備器具等の製造・販売 ■管工事業 【主要取引先】ダイキン工業、神戸製鋼所、三菱重工業、京セラなど
420~650万
【業務概要】 全自動鶏卵選別包装装置等の 組み立て業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ▼部品の準備と確認 部品の選定・照合: 組み立てに必要な部品を リストや図面と照らし合わせ、種類や数量 品質に間違いがないかを確認します。 ▼組み付け(アッセンブリ) 骨組みの組み立て: 機械の基礎となるフレームや架台を組み立て、 水平や垂直などの精度を確認しながら固定します。 主要部品の組み込み: モーター、ギアボックス、 減速機、軸受(ベアリング)などの動力伝達部品や シリンダー、ポンプなどの駆動部品を組み込みます。 調整・仕上げ: 部品間のクリアランス(隙間)や 芯出し(軸の位置合わせ)を行い、機械がスムーズに 動くように精密な調整を行います。 ▼調整と検査(デバッグ) 稼働テスト: 組み立てが完了した後、実際に電源を入れ、 プログラムや制御システムと連携させて機械を動かし、 設計通りの動作ができるかを確認します。 ▼精度確認 動作中に、振動や騒音、温度上昇などの異常がないか 加工精度が仕様を満たしているかを厳しく検査します。 ▼不具合対応 テストで不具合が見つかった場合、原因を特定し、 部品交換や再調整、あるいは設計部門へのフィードバックを行います。 ―――――――――――――――――――――――――――――――――――― ※年に数回程度、据付の応援として全国へ出張の可能性がございます。 ※製品知識については入社後身に付けて頂けますのでご安心下さい。
▼機械いじりが好きな方 ⇒産業機械や自動車の組み立て経験のある方 ┗大型の産業機械を組み上げる技術を培えます!
取り扱っている製品は、卵の洗浄・乾燥・重さの判別、パッキングまでをライン化した全自動鶏卵選別包装装置です。 国内の多くの養鶏場やGPセンターに導入されており、様々な新製品を世に送り出してきました。 完全受注生産にすること、メンテナンスを定期的に行う質の高さをお客様から支持して頂いております。
430~620万
三菱電機グループの京都事業所にて、機械設計業務に従事いただきます。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境での業務となります。※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実させることができます。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。
【必須】CAD使用での機械設計経験 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋