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企業ダイレクト

注力案件/25Z73 DENSO製品の先行開発/モデルベースエンジニア/ヒートポンプ制御

600~920万

デンソーテクノ株式会社

愛知県刈谷市

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発（デバイスドライバー/ファームウェア）

  • 組込/制御設計/開発（ミドルウェア）

仕事内容

カーエアコン、ヒートポンプの制御仕様開発をお任せいたします。これまで培った知識や経験を活かしつつ組織の成長にご協力いただきます。 【担当製品】カーエアコン、ヒートポンプの制御仕様(製品としてはECU) 【魅力ポイント】自動車業界では電動化(BEV)に向けた開発が加速しており、それに伴いカーエアコン分野においては、従来の空調から車両全体の熱マネジメント(ヒートポンプシステム)へ開発範囲も拡大しています。また、開発手法においてはModel-Based Systems Engineeringを活用した、効率的な開発に変化しつつあり、MBD、MILS、HILS等を活用した最新の制御仕様開発にチャレンジできる業務です。

求める能力・経験

【必須】■MATLAB/Simulinkを使用可能な方 ■制御開発経験またはソフトウェア開発経験（3年以上） 【職場風土】「技術的な論理以外で相手を否定しない」文化がしっかりと根付いており、自由闊達な議論ができる風通しの良い職場風土が強みです。200を超える充実した全社教育カリキュラムや会社指定資格制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。

学歴

専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

600万円～920万円 月給制 月給 290,000円～ 月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月・12月）※平均5.6ヶ月

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間121日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜、夏期9日、年末年始11日

有給休暇

入社直後15日 最高付与日数20日 ※勤続年数による/入社日付与

その他

その他（春季/トヨタカレンダーに準ずる）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【標準労働時間】8:40～17:40（実働8時間） 【残業補足】労使で残業低減、有休取得促進などに取り組んでいます。 ■全社平均残業時間　27.4時間/月（2024年度実績） ■モデル年収（現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、上記範囲内で決定いたします） ※年収例（以下いずれも30時間/月の残業を含みます） 25歳：638万円／30歳：672万円／35歳：832万円 【業務の変更の範囲】当社業務全般 【就業場所の変更の範囲】当社および出向（転籍）先の拠点全般 【休日休暇】慶弔休暇、妻出産休暇、産前/産後休暇、育児休暇、介護休暇、やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇）、有給休暇の付与日：15～20日付与（※勤続年数による/入社日付与）※全社取得平均17.2日/年（2024年度実績）など

勤務地

配属先

サーマルプロダクツ3部（ご経験・ご希望を考慮しよりマッチするプロジェクトを打診する可能性がございます。）

転勤

無 転居を伴う転勤、本人希望のない海外赴任ともになし

株式会社デンソー本社内

住所

愛知県刈谷市昭和町1丁目1

最寄駅

JR東海道本線刈谷駅 徒歩11分

喫煙環境

敷地内全面禁煙

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（全従業員利用可） リモートワーク可（全従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） ストックオプション（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

無 ・住宅手当(適用条件あり)

退職金

有

その他制度

職場イベント等各種行事【保険/制度】住宅援助金制度,選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン6万円分）

制度備考

【引越し費用補助制度】現住所から勤務地までの通勤で60分以上要する且つ引越し費用補助制度利用希望者のみ引越し費用補助 【家族手当(月額)】子1人目：20,000 円、子2人目以降： 12,000 円(25年度以降＋2,000 円） 【住宅手当】17,500 円（25年度以降＋1,500 円）※29年度以降： 25,000 円（適用条件あり） 【その他福利厚生】在宅勤務手当、退職金制度（定年60歳）、社員持株制度、全労災、デンソーファミリー総合保障、団体自動車保険、指定資格取得手当、財形貯蓄制度（一般財形・年金財形・住宅財形）、融資制度（自動車・住宅・教育、ブライダルの各ロー各ローン）、入社時の赴任旅費、育児・介護・治療と仕事の両立のための短時間勤務制度あり、入社時の転居費用補助あり、車両紹介、トヨタホーム紹介制度、デンソー保養所など、各種施設利用、法律相談などの相談コーナー　など

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    [XC-NE] レジデントエンジニア/フルフレックス/在宅勤務可/自動車部品TOP

    600~1000万

    • ADAS
    • 自動運転
    • 自動車
    • プロジェクト
    • ハードウェア
    • ソフトウェア
    • 離職率/定着率
    ボッシュ株式会社愛知県豊田市
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    仕事内容

    自動車部品世界TOP企業のボッシュ。モビリティソリューション/消費財/産業機器/エネルギー・建築関連技術など様々な製品分野を有し、革新的なシステム・製品を開発。その当社のレジデントエンジニアの募集です。 ■日本の自動車メーカーのエンジニアと連携したボッシュの自動運転、先進運転支援システム（ADAS）、車載コックピット等など製品の評価 例)インフォテイメント、レーダー、ビデオを用いた運転支援製品等・国内外のBoschのエンジニアと共に、事象の調査、原因分析と対策の検討 ・SW更新、インテグレーションおよび評価・日本の自動車メーカーの要求・期待値の把握と、Boschプロジェクトチームへの展開※そのほかに続く

    求める能力・経験

    【必須】■ソフトウェアやハードウェアエンジニアリングに関する基礎的な知識・経験【歓迎】CANalyzer, CANoeなどの評価ツールの使用経験、・JIRAなどの管理ツール経験、自動車業界での業務経験 ボッシュグループ●事業：ドイツ本社は1986年設立、売り上げ規模12兆円規模、自動車部品から産業機器・家電まで展開。日本国内では90%以上の売上が自動車関連製品。グローバル・日本国内においても自動車製品においては欠かせない技術力と製品群を通する世界TOPメーカ。●働き方：有給消化率約100%、全社の平均残業時間12時間、離職率2.5%と皆が働きやすい環境を追求。仕事もプライベート楽しむスタイル。

    事業内容

    世界最大級(売上世界トップクラス)の自動車部品サプライヤー、ドイツ『Robert Bosch GmbH』の日本法人。現在、ボッシュグループは世界で42.9万人の従業員数、グローバルで13.9兆円（916億ユーロ）の売上高。世界屈指のグローバルカンパニーです。

  • エージェント求人

    デンソーテクノ　コックピット製品 ソフト開発

    500~900万

    デンソーテクノ愛知県安城市
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    仕事内容

    ＜担当製品＞ コックピット製品 ・コンビネーションメータ ・コックピット統合ECU ＜業務内容＞ 量産が決まったコックピット製品のソフトウェア開発（要求分析〜ソフトウェア設計・評価）に従事いただきます。

    求める能力・経験

    ■必須要件 ・C、C++のいずれかのソフトウェア実務経験（コーディングや評価のみでも構いません） ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識（大学レベル） ■歓迎要件 ・応用情報技術者資格がある方 ・組み込み(マイコン)ソフト開発経験がある方 ・挑戦を楽しむ心を持っている方

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    年収1430～850万円【東京or愛知】（C++）次世代モビリティ搭載：監視センサのシステム開発

    850~1430万

    • リーダー
    • C
    • マネジメント
    • MATLAB
    • 製品
    • 製品開発
    • 自動車
    • OpenCV
    • 開発
    • ソフトウェア
    • Python
    • C++
    • アナログ回路設計
    • デジタル回路設計
    株式会社デンソー東京都中央区, 愛知県刈谷市
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    仕事内容

    ～ドライバーを見守るセンシング技術～ 交通事故のない安全な社会実現のため、ドライバのヒューマンエラーを減らすことが重要な課題です。我々はこのエラーを減らすため、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサを開発しています。 これまではクルマが外界を認識する技術の実装が多くなっておりますが、「人に寄り添う車」へも実装するために開発を進めています。 我々は人の行動や意図を理解する製品を具現化し、車が相棒になる時代を作ることをミッションとしています。 業務内容： 次世代の乗員監視センサのソフトウェア・システム開発を担当します。 1. 画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発: ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発、回路設計 ・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み ・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 2. 乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発: ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・性能評価、および性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析をもとにした将来技術企画、先行開発

    求める能力・経験

    ＜MUST要件＞ ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・組込みソフト／ハードの設計経験 ＜WANT要件＞ ・人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ・自動車業界での開発経験 ・TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ・ツール開発による評価効率化経験 (DX) ・OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ・カメラのソフトPF開発経験 ・映像信号処理技術の開発経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・ソフト／ハード開発のマネジメント/リーダ経験

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    注力案件/25S29　制御ソフト開発/国内外完成車メーカーと直取引/エンジンECU

    600~920万

    デンソーテクノ株式会社愛知県刈谷市
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    仕事内容

    エンジン制御技術や、他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に付けてもらいながら、ソフトウェア開発を行っていただきます。教育制度が充実しており、安心してスキルアップできる環境がございます。 カーボンニュートラル時代に合わせ、環境負荷の低減、安全性の向上、利便性・娯楽性の向上などを目的とした自動車制御システムの高度化が著しいものがあります。パワートレインシステムは車両に搭載されている様々なセンサーからの入力信号をもとに、より精度の高い燃焼制御を行います。燃料噴射や点火などを高精度に制御することで、効率的な燃焼を実現し、燃費の向上だけでなくクリーンな排気にも繋げています。

    求める能力・経験

    【必須】組込み開発における詳細設計以降の実務経験（製品不問） 【尚可】C言語またはMATLAB Simulinkでのソフトウエア開発経験（仕様書作成、設計、評価、デバックなど）※学習経験等でも可 ※開発規模や自動車に関する業務知識は問いません。 【魅力】我々の部署では内燃機関の開発をデンソーから一手に引き受け、当社単独で開発する体制を構築しています。車両OEMの要求を実現する業務です。海外拠点とのやりとりもあり、英語力を活かすことができます。 （英語に自信がなくても周りがサポートします）

    事業内容

    自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）

  • 企業ダイレクト

    注力案件/25S28 電動化関連製品のソフト開発（リーダー候補）/電池ECU・MG-ECU

    600~920万

    デンソーテクノ株式会社愛知県刈谷市
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    仕事内容

    パワトレの成熟・成長事業製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。【業務内容】100年に一度と言われている電動化の波に乗って、世界各国の自動車メーカーで電動化事業が急拡大しています。 その中で私たちは、ハイブリット車や電気自動車の最も重要な製品であります。◇駆動用電池を制御する『電池ECU』◇モーター（ジェネレータ）を制御する『MG-ECU』◇エンジンとモータの動力配分を制御する『ハイブリッドECU』のソフト設計を担当。今後の電動化製品の量産製品設計者として、世に製品を送り出す事を期待されています。

    求める能力・経験

    【必須】何らかの組込みソフト開発経験(C言語、MATLAB Simulinkなど) 【尚可】基本情報技術者資格がある方・マイコン、SoCソフト開発経験がある方・プロジェクトリーダー経験がある方 【魅力ポイント】拡大路線の電動化製品では、次世代の新規開発案件も多く、量産設計を通じて、最先端の技術を学べる機会が、たくさんあります。また、海外拠点とのやりとりもあり、英語力を活かすことができます。 【働き方】月平均残業30時間/リモートワーク：週2、3回/出張：安城や刈谷、フィリピンへ年3回（1週間～1か月程度）

    事業内容

    自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）

  • 企業ダイレクト

    注力案件/25S36　画像センサのプラットフォームソフト開発/フレックス有

    600~920万

    デンソーテクノ株式会社愛知県安城市
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    仕事内容

    当社にて、画像センサソフトの仕様検討～構想設計～詳細設計～コーディング～単体テスト～結合テストをご担当いただきます。 【変更範囲】当社業務全般 現在、急速に成長しており世間でも注目を集めているADAS分野の製品です。展開業務と並行して新規システム開発も開始されており、業務範囲が拡大する中でプロジェクトを推進できる方を募集します。 交通事故低減のための課題は多数あり、技術の進歩も著しい分野となります。最先端技術を駆使した製品設計を行いつつ、「交通事故低減⇒人の命を守る」といった非常にやりがいのある業務です。

    求める能力・経験

    【必須】組み込みソフトウェア設計～評価の実務経験がある方/車載量産製品設計の経験がある方/対外的な折衝・交渉の経験がある方/C言語を使える方　※自動車に関する業務知識は不問 【入社後】車両としての影響を考慮した設計・評価を実施いただきます。2～3年目以降は、リーダーとして担当機能のプロジェクト管理を期待します。【教育制度】200を超える全社教育カリキュラムや会社指定資格制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援します。

    事業内容

    自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）

  • 企業ダイレクト

    注力案件/25S71 ソフトウェアエンジニア/エアコンECU関連製品 ソフト開発

    600~920万

    デンソーテクノ株式会社愛知県安城市
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    仕事内容

    カーエアコンECU、ヒートポンプECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。車種のソフトウェア開発だけでなく基盤ソフト実装や検査に特化した役割もあります。希望やご経験に応じて、入社後の役割を決めます。 【業務詳細】■制御仕様書に基づいたソフトウェアの設計～検査 ■OEMの要求仕様書に基づいた、CAN、Diag機能のソフトウェアの設計～検査 ■AutoSar準拠の基盤ソフトの実装(コンフィグ) ■クロスドメイン開発に向けたソフトアーキの開発 ■プロジェクトリーダとして、担当車両を持ち、OEMやシステム、制御、ハードとの仕様決めや日程調整などの折衝およびソフトウェアの品質保証を行い、出荷報告まで実施

    求める能力・経験

    【必須】ソフトウェア開発経験 【使用可能言語】ソフトの担当規模はソフト全体のため、C言語だけでなくMATLAB/Simulinkも使用しています。 【魅力ポイント】車の電動化に伴いエアコンシステムも多様化かつ複雑化しており、新しいシステムへの挑戦と並行して標準化も進めています。また量産向けの為、多くの車種を対応しなければならなく一筋縄では行きません。そんな中、システム、制御、ハード、OEM、顧客と常に議論しながらより良い解決策を導き出しています。ただソフトウェアを開発するだけでなく車種単体やOEM全体を考慮したソフトウェア開発を実施できます。

    事業内容

    自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）

  • 企業ダイレクト

    注力案件/25S26　パワーコントロールユニットのソフト開発【ソフトウェア】

    600~920万

    デンソーテクノ株式会社愛知県刈谷市
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    仕事内容

    拡大を続ける電動化車両HEV/PHEV/BEV車両のパワーコントロールユニットのソフトウェア設計業務をお任せします。顧客の要求仕様を満足するための製品設計(詳細設計、実装、単体検査、結合検査)を実施します。 【担当製品】HEV/PHEV/BEV ECU(トヨタ向け) 【魅力ポイント】昨今のBEV車両の拡大に加え、HEV/PHEV車両の全世界への販売増大が進んでいます。当社では最新の電動化技術に触れ、最新車両の開発に携わることができ、電動化車両開発に従事することで未来環境へ貢献することができます。開発チームでは、ソフトウェア設計者として知識・経験を積みながら将来はチームを率いるリーダーやマネージャーを目指すこともできます。

    求める能力・経験

    【必須】■何らかの組込みソフト開発経験(製品、工程不問。評価でも可) 【会社の魅力】キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置などキャリアの実現を支援しています。 各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、多様なライフステージに合った働き方をサポートする制度の整備など働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 【入社後に期待すること】これまで培ってこられた経験を元に、新たな発想や知見を職場で発揮していただき、さらなる成長を目指して活躍して頂くことを期待します。

    事業内容

    自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）

  • エージェント求人

    ＼製造経験1年以上のあなたへ／“このままでいいのかな”と思った今が転機。技術を学び、未来を創る🚀

    300~600万

    《限定非公開求人》栃木県宇都宮市, 神奈川県川崎市, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務内容】 〇ご本人の適性や希望を考慮に入れて、判断し当社が技術者として成長いただいえる環境をご提案します。(オープンポジション) 例えば、以下のようなプロジェクトへのアサインを想定しております。 ・機械設計開発エンジニア ・電気設計開発エンジニア ・ソフトウェア・組込みエンジニア ・Webアプリケージョン開発エンジニア ・ネットワークエンジニア 1. 機械設計・CAE解析・評価業務 * 対象分野：自動車、産業機器、航空機、ロボット など * 具体的な業務内容 * 構造、強度、振動、騒音、衝突、熱流体、電磁界解析等のCAE解析 * 解析結果の考察・報告書作成、顧客へのフィードバック * 製品開発支援や解析手法の検討 * 設計開発におけるボディ・車枠・外装、エンジン、動力伝達機構、航空機翼やエンジンなどの構造設計 * 各種シミュレーション（強度・振動・騒音・熱流体など）による製品・部品の性能評価 * 自社拠点（R＆Dセンター）および顧客先での課題解決支援 開発事例 * 自動車用排気システムの強度解析 * 自動車用バッテリーモジュールの熱流体解析 * 航空機の翼・胴体・エンジン構造設計・評価 * 重電機器や加工機など産業機器の構造設計・振動解析 2. 電気電子設計・評価業務 * 対象分野：自動車、産業機器、航空機、ロボット、民生機器 など * 具体的な業務内容 * 電子回路設計（デジタル／アナログ） * スイッチ・センサ入力、表示・照明制御、アクチュエータ制御、有線・無線通信、映像データ通信、マイコン、電源設計など * EMCノイズ評価（エミッション、イミュニティ、対策効果確認） * IC開発（FPGA／ASICのデジタル回路設計等） * 各種解析（熱、電磁界など） 3. ソフトウェア・組込み系・アプリケーション開発 * 対象分野：自動車（自動運転／EV／FCV／HV／ECU）、ロボット、医療機器、家電、産業機器、航空機 など * 具体的な業務内容 * 各種車載ECUソフトウェア開発、モデルベース開発（MATLAB、Simulink） * ロボット操作アプリケーション開発、産業用・医療用ロボット関連ソフトウェア * 航空機・家電・セキュリティ機器・カラオケ通信機器等の組込み開発、アプリ開発 * Web系システム／アプリ／コンテンツ開発、サイト構築 * PM／PLポジションとしてのチーム管理・進捗管理 など プロジェクト例 * 自動運転関連の制御ソフトウェア開発 * 自動車ECU（エンジン、トランスミッション、モーター制御）の組込み開発 * ロボット用操作GUI設計・実装 * 大規模Webシステム構築（20名以上のチーム案件） 4. ネットワークエンジニア * 対象分野：オンプレミス／クラウド（AWS、Azure）環境、SD-WAN／SDN、5G／セキュリティ対応 など * 具体的な業務内容 * 要件定義・設計・構築・検証・運用・保守 * クラウド／仮想環境上のネットワーク設計・構築 * ゼロトラスト、セキュリティの高いネットワーク環境構築 * 技術スペシャリスト／ITコンサルタントへのキャリアパスあり 当ポジションの魅力 * クラウドとオンプレ双方を扱う高い技術力を身につけられる * SD-WAN、ゼロトラストネットワークなど最先端技術へのチャレンジ * 将来的にITコンサルタントやスペシャリストを目指す道も開ける

    求める能力・経験

    ・理系・文系不問。 ・分野は問いませんが、製造業で業務の何等かの経験が1年以上ある方。 ※食品製造等もOKです。かなり幅広めにターゲットを想定しています。

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    シニア活躍【組み込み制御ソフトウェア開発】経験者歓迎/WEB面可/無期雇用派遣

    500~900万

    ブライザ株式会社東京都23区内, 大阪府内, 愛知県内
    もっと見る

    仕事内容

    メンバーの育成/マネジメントも期待します。[職種例]制御ソフト開発/自動化システム/ファームウェア開発/ADAS機能開発/イメージセンサー信号処理開発等 [業界例]医療機器,産業機械,情報通信機器,自動車/輸送機器 [案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス等のアプリ設計 ○自動車用電子制御コントローラー制御ソフト開発:ADAS機能開発,車体制御ソフト技術開発 ○電子機器製品ファームウェア設計開発:スマートフォン/タブレット向けカメラソフト開発,画像信号処理のソフト設計～実装,イメージセンサー信号処理開発,音響機器の信号処理開発

    求める能力・経験

    【必須】何らかの組込ソフトウェアエンジニアの経験 (例)開発や企画、プロマネ、プログラミング等の経験 ※WEB面接可 【キーワードに関連する方歓迎】#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス#C #C++ #Java #Matlab #Simulink #制御 #組込 #車載 #家電 #通信機器 #機器 #ECU #ADAS #CAN

    事業内容

    ■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403　■有料職業紹介事業:14-ユ-300175